盾构施工专项方案
盾构工程专项施工方案
#### 一、工程概况本项目采用盾构法进行隧道施工，隧道全长约1027.259双延米，其中左线起止里程为ZDK40400.600~ZDK41407.763，长1012.357m；右线起止里程为YDK40400.600~YDK41407.763，长1007.163m。
隧道埋深在10.3m～18.1m之间，地下线采用两条平行的单洞单线结构形式，线间距为16.2~12m，区间最大纵坡为27.225%，最小曲线半径为450m。
隧道内设有1#联络通道兼废水泵房，采用矿山法施工。
#### 二、施工方案设计1. 盾构机选择：本工程拟采用1台复合土压平衡盾构机，该盾构机具备良好的适应性，能够在多种地质条件下稳定掘进。
2. 盾构始发：盾构机将从下村站大里程端头设盾构始发井始发，先掘进一条隧道，然后在公明北小里程端头设盾构井吊出，运回下村站后，再二次始发掘进另一条隧道。
3. 掘进与接收：盾构机掘进过程中，将采用信息化施工技术，实时监测地质情况、盾构姿态和隧道结构状态，确保掘进质量。
4. 管片设计：区间所使用管片内径为5500mm，外径6200mm，厚350mm，采用楔形量为40mm的通用环，错缝拼装，管片环向和纵向连接均采用M27、8.8级弯曲螺栓链接。
混凝土采用C50高强抗渗混凝土，抗渗等级为P12。
5. 联络通道施工：联络通道采用矿山法施工，确保施工质量和安全。
#### 三、施工组织与安排1. 施工原则：确保施工质量、安全、环保、高效。
2. 施工准备工作：- 技术准备：组织技术交底，明确施工流程、工艺要求及质量控制标准。
- 物资准备：提前采购、储备施工所需的各类材料、设备。
- 劳动组织准备：合理配置施工人员，确保施工队伍素质。
3. 施工流程：- 预制管片、盾构机安装、调试。
- 盾构始发、掘进、接收。
- 管片拼装、联络通道施工。
- 隧道内部装修、设备安装。
#### 四、安全保障措施1. 施工安全：严格执行安全操作规程，加强施工现场安全管理，定期开展安全教育培训。
硬岩段盾构掘进专项施工方案
硬岩段盾构掘进专项施工方案一、项目背景硬岩段盾构掘进是隧道施工中常见的难点之一，对盾构机的设计和操作技术都提出了较高的要求。
本文将从施工前准备、机械设备准备、施工工序、安全保障等方面提出硬岩段盾构掘进专项施工方案。
二、施工前准备在进行硬岩段盾构掘进之前，需要做好以下准备工作：1.地质勘察：对盾构工程地质情况进行详细勘察，了解隧道穿越的地质情况、岩性及断裂带等信息。
2.盾构机调试：对盾构机进行全面检查和调试，确保各个部件运转正常。
3.施工人员培训：对参与盾构施工的人员进行相关培训，提高其对硬岩段盾构施工特点的认识。
三、机械设备准备硬岩段盾构掘进需要搭配合适的机械设备，包括盾构机、刀具、搅拌器等。
盾构机应具备较强的穿透力和稳定性，以应对硬岩段的挖掘。
四、施工工序硬岩段盾构掘进施工工序将分为以下几个步骤进行：1.钻孔爆破：对硬岩段进行预掘，减少对盾构机的冲击和损伤。
2.挖掘进场：将盾构机逐步推进到预定位置，在硬岩段开始掘进前做好准备工作。
3.盾构掘进：盾构机开始掘进硬岩段，配合刀具和搅拌器进行挖掘和混凝土支护。
4.施工质量检测：对盾构掘进过程中的混凝土支护、地质情况等进行检测，确保施工质量。
五、安全保障在硬岩段盾构掘进过程中，安全至关重要。
应做好以下安全保障工作：1.巡视检查：定期对盾构机及施工现场进行巡视和检查，及时发现问题并处理。
2.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们对施工安全的重视程度。
3.应急预案：制定完善的应急预案，做好应对事故的准备工作。
结语通过以上专项施工方案，可以更好地应对硬岩段盾构掘进过程中的各种挑战，确保施工的顺利进行和安全性。
希望能对相关工程实践提供一定的参考和指导。
盾构接收及解体专项施工方案
盾构接收及解体专项施工方案
一、项目背景
盾构施工作为城市地下工程中常见的一种施工方式，具有施工周期短、影响小等优点，但盾构机施工完成后，如何进行接收及解体处理也是一个重要的环节。
本文将针对盾构接收及解体的专项施工方案进行详细阐述，以保障工程顺利进行。
二、盾构接收方案
1. 接收前准备工作
在盾构机施工完成后，应对现场进行全面的检查和清理工作，确保设备、人员和环境的安全。
同时，对盾构机进行检测和评估，以确认其运行状况和是否符合接收标准。
2. 接收标准制定
制定相应的接收标准，包括盾构机设备、隧道质量、环境安全等方面的评估指标，以便对盾构机进行全面评估和检测。
3. 接收程序
制定详细的接收程序，包括接收人员的职责分工、接收流程、记录方式等，以确保每个环节得到严格执行。
三、盾构解体方案
1. 解体前准备工作
在进行盾构机解体前，应对现场周围环境进行清理和安全防护工作，确保作业过程中安全可控。
2. 解体计划制定
制定详细的解体计划，包括解体顺序、作业方法、安全措施等，确保解体过程顺利进行。
3. 解体作业实施
根据解体计划，进行解体作业实施，严格遵守作业流程和安全规范，避免因解体作业造成的事故发生。
四、总结
盾构接收及解体是城市地下工程中的重要环节，需要制定专项施工方案进行指
导和管理，以确保工程安全、质量和顺利进行。
同时，注重每个环节的细节和执行，是保障盾构接收及解体工作顺利完成的关键。
五、参考文献
•盾构机施工管理规范
•地下工程施工安全标准
•城市地下工程施工技术规范。
盾构工程施工方案范本
盾构工程施工方案范本目录一、工程概况二、工程标准三、施工组织设计四、施工方法和工艺流程五、安全措施六、质量控制七、环境保护八、施工进度计划一、工程概况该盾构工程位于城市地下，主要包括隧道和地下管线的施工。
隧道总长约XX公里，采用XXX盾构机进行施工，地下管线包括供水管道、排水管道和电缆等。
该工程的主要施工对象为地下土层和地下管线，需要通过盾构机进行推进施工，并涉及到开挖、支护、铺设管线和回填等施工工艺。
二、工程标准1. 工程采用《盾构隧道工程施工规范》（GB/T XXXX-XXXX）进行施工，同时遵循国家和地方相关的建筑、矿山、环境保护等相关标准。
2. 施工过程中，严格执行相关质量标准和安全规范，确保工程施工质量和安全。
3. 对于地下管线的铺设和连接，采用《城市给水排水设计规范》（GB/T XXXX-XXXX）和《城市电力工程施工及验收规范》进行施工，确保管线施工质量。
三、施工组织设计1. 施工队伍：组建包括机械、电气、土建等专业工种的施工队伍，保证施工过程中的各个环节得到专业的施工监理。
2. 施工方案：根据工程实际情况，编制详细的施工方案，确定施工工艺和流程。
3. 施工设备：调配足够数量和品种的施工设备，确保施工过程中设备运行稳定，提高施工效率。
四、施工方法和工艺流程1. 开挖：通过盾构机进行地下土层的开挖，同时采用液压支架进行支护，确保开挖过程中的稳定性和安全性。
2. 推进：盾构机进行推进，同时监测地表沉降情况，保证盾构机的推进速度和方向。
3. 管道铺设：利用盾构机开挖的空间，铺设供水管道、排水管道和电缆等地下管线，同时进行连接和防渗处理。
4. 回填：施工结束后，进行地下空间的回填和覆盖，恢复地表环境。
五、安全措施1. 安全培训：对施工人员进行相关安全培训，提高安全意识和技能。
2. 监测系统：安装地下管线和盾构机运行的实时监测系统，及时发现并处理安全隐患。
3. 管理规定：严格执行安全管理规定，建立健全的施工安全管理制度，确保施工中的安全。
盾构施工的专项方案
一、工程概况本项目涉及多个盾构区间，包括锦绣大道站～丹霞站区间、丹霞站～繁华大道站区间和繁华大道站～芙蓉路站区间。
其中，锦绣大道站～丹霞站区间全长952.8米，丹霞站～繁华大道站区间全长366.4米，繁华大道站～芙蓉路站区间全长658.2米。
所有区间均采用盾构法施工，其中锦绣大道站～丹霞站区间和繁华大道站～芙蓉路站区间各设置一座联络通道兼废水泵房。
二、施工整体筹划1. 总体施工部署根据现场情况和合同工期要求，本项目计划投入2台土压平衡盾构机及其配套设备进行施工。
施工过程中，锦绣大道站、丹霞路站、繁华大道站车站主体同步平行施工，并优先完成锦绣大道站始发井、丹霞路站与繁华大道站始发井及接收井的施工。
2. 人员配置项目将组建专业的施工团队，包括盾构机操作手、施工管理人员、技术人员、安全员等，确保施工质量和安全。
3. 施工场地布置施工场地布置应充分考虑施工设备的进出、施工材料的堆放、施工人员的活动空间等因素。
在施工现场设置临时设施，如施工办公室、材料仓库、施工人员宿舍等。
4. 临水、临电布置施工现场应满足施工用水、用电需求。
合理规划临时供水、供电线路，确保施工过程中的水电供应稳定。
5. 设备落实确保盾构机、配套设备、施工机械等设备的完好、齐全，并进行定期检查、维护，确保施工顺利进行。
三、施工方法1. 盾构始发盾构机在锦绣大道站始发，掘进至丹霞站区间，然后继续掘进至繁华大道站区间。
施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保隧道结构安全。
2. 盾构掘进盾构机在掘进过程中，密切关注地质条件、周边环境等因素，合理调整掘进参数，确保施工质量和安全。
3. 盾构接收盾构机到达接收井后，进行接收作业。
确保隧道结构完整，避免对周边环境造成影响。
4. 联络通道施工在锦绣大道站～丹霞站区间和繁华大道站～芙蓉路站区间各设置一座联络通道兼废水泵房。
联络通道采用矿山法施工，确保联络通道结构安全。
四、安全保证措施1. 施工安全加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工人员生命安全。
盾构监测专项施工方案
#### 一、工程概况本工程为XX市地铁XX号线某区间隧道，全长约1.2公里，采用盾构法施工。
地下水位高，地质条件复杂，周边环境敏感。
为确保施工安全、质量和环境保护，特制定本专项施工方案。
#### 二、监测目的与意义1. 监测目的：- 确保盾构施工过程中，隧道结构及周围环境安全稳定。
- 及时发现和处理施工过程中可能出现的异常情况。
- 为后续施工提供数据支持，优化施工方案。
2. 监测意义：- 提高施工安全性，降低事故风险。
- 确保工程质量，提高施工效率。
- 保护周边环境，减少施工对周边居民的影响。
#### 三、监测内容1. 隧道结构监测：- 隧道内部位移监测。
- 隧道内部裂缝监测。
- 隧道衬砌厚度监测。
2. 周围环境监测：- 地面沉降监测。
- 地下水监测。
- 地下管线监测。
3. 施工过程监测：- 盾构掘进参数监测。
- 土压平衡监测。
- 注浆压力监测。
#### 四、监测方法1. 监测设备：- 高精度全站仪。
- 电子水准仪。
- 激光测距仪。
- 数字水准仪。
- 土压力传感器。
- 液压传感器。
2. 监测方法：- 采用埋设传感器的方式，实时监测隧道结构及周围环境。
- 定期进行地面沉降、地下管线监测。
- 监测数据通过无线传输，实时上传至监控中心。
#### 五、监测频率1. 隧道结构监测：每日监测一次。
2. 周围环境监测：每3天监测一次。
3. 施工过程监测：每班次监测一次。
#### 六、数据处理与分析1. 数据处理：- 对监测数据进行实时处理，确保数据准确性。
- 对历史数据进行统计分析，找出规律。
2. 数据分析：- 分析隧道结构及周围环境的变化趋势。
- 评估施工过程中可能出现的问题。
#### 七、监测控制标准1. 隧道结构监测：- 隧道内部位移不超过规范要求。
- 隧道内部裂缝宽度不超过规范要求。
- 隧道衬砌厚度符合设计要求。
2. 周围环境监测：- 地面沉降不超过规范要求。
- 地下水稳定。
- 地下管线无异常。
#### 八、监测人员组织与管理1. 组织机构：- 成立监测小组，负责监测工作的组织实施。
盾构开仓地面加固专项施工方案
盾构开仓地面加固专项施工方案一、项目概述盾构是一种用于地下隧道施工的机械设备，其施工过程中需要通过开仓（即地面加固）来确保施工区域的安全。
本文将针对盾构开仓地面加固专项施工方案进行详细讲解。
二、施工原理1.地面加固材料的选择：根据地层情况，选择适合的加固材料，如土石方、混凝土、钢材等。
2.地面加固方式的确定：根据地层特征和施工需求，确定适合的地面加固方式，如地下连续壁、预应力锚杆、防护桩等。
3.施工过程中的监测和控制：施工过程中需要对地下隧道进行实时监测，确保加固效果符合要求。
三、施工步骤1.现场勘探与设计：根据地质情况进行现场勘探，确定地面加固的范围和方式。
制定详细的施工设计和方案。
2.地面加固材料的准备：根据设计要求，准备好所需的地面加固材料，包括土石方、混凝土、钢材等。
3.打桩施工：根据设计要求，进行地面预制桩的打桩施工，确保桩的质量和深度符合要求。
4.地下连续墙施工：根据设计要求，进行地下连续墙的施工，保证墙体的稳定和坚固。
5.预应力锚杆施工：根据设计要求，在施工区域进行预应力锚杆的施工，增加地面的抗拔能力。
6.加固土方施工：根据设计要求，进行土方的加固施工，提高地面的稳定性。
7.施工监测和控制：在施工过程中进行地下隧道的实时监测和控制，确保施工质量和安全。
四、安全措施在盾构开仓地面加固施工过程中，需要采取一系列安全措施来确保施工人员和施工区域的安全，包括：1.施工区域的封闭和警示：在施工区域进行有效的封闭和警示，防止无关人员进入施工区域。
2.施工人员的培训和防护：对施工人员进行安全培训，提高安全意识，并配备必要的安全防护装备。
3.施工现场的监测与预警：安装监测设备，对施工现场进行实时监测，及时发现异常情况并采取相应措施。
4.施工过程的控制与协调：严格按照设计要求进行施工，并加强施工过程的控制和协调，以保证施工的安全和质量。
五、总结。
盾构下穿建筑物专项施工方案
盾构下穿建筑物专项施工方案一、项目背景二、施工方案1.前期准备工作：-进行详细的现场勘察工作，了解建筑物的建造材料、结构、地质情况等；-进一步完善设计方案，避免对建筑物造成破坏。
2.盾构施工前建筑物加固措施：-对建筑物进行结构加固，包括增加支撑、浇筑加固混凝土等；-在建筑物底部设置抗震垫层，减少盾构施工对建筑物的振动影响。
3.施工过程控制：-严格控制盾构施工过程中的振动、噪音等参数，确保不超过建筑物的耐受能力；-设置监测仪器，实时监测盾构施工过程中的振动、沉降等数据，及时调整施工参数。
4.盾构施工后建筑物检测：-在盾构施工结束后，进行建筑物的全面检测，确保建筑物没有受到破坏；-如有需要，进行维修和恢复工作，修复被盾构施工影响的部分。
5.安全措施：-制定紧急应急预案，安排专业人员，配备必要的设备，以及应急救援措施；-在施工现场进行安全警示标识，并设置专门警戒线，禁止未授权人员进入施工区域。
三、风险控制1.施工前风险评估：-对盾构施工下穿建筑物进行风险评估，评估施工过程中可能存在的风险和危险；-根据风险评估结果，制定相应的控制措施和应急预案，以应对可能发生的意外情况。
2.施工中的风险防范：-通过实时监测建筑物和地下隧道的位移、振动情况，及时发现和预警；-加强施工现场管理，确保各项操作符合规范，杜绝施工中的人为失误和差错。
3.配备专业人员：-需要配备具备盾构施工经验和相关专业知识的工程师和技术人员；-要求所有人员具备相应的岗位培训和持证上岗，并定期进行技术培训和安全教育。
4.施工材料的选择：-确保施工过程中使用的材料质量符合国家相关标准，并定期进行质量检测；-在选择材料时考虑其对建筑物的影响，尽可能减少不可预见的问题。
四、总结盾构下穿建筑物的专项施工方案需要充分评估风险，制定相应的控制措施，并配备专业人员进行施工操作和监测。
通过加固建筑物、控制振动和噪音等措施，保证施工过程中不对建筑物造成伤害。
同时，及时调整施工参数，保持盾构施工的稳定性和准确性。
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土压平衡式盾构专项施工方案1工程概况1．1工程简介（1）工程选址地理位置及工程规模；2）工程地质、水文气象条件；（（3）项目工程建设特点及设计要求；（4）合同工期；（ 5）建设单位、设计单位、监理单位、施工单位名称。
1.2周边环境因素调查（1）地理位置、地形、地貌：轨道交通项目沿线所处的地貌单元，沿线调查工作范围内的地形起伏、沟谷（包括已填埋的沟谷）、河、湖、塘、海等分布情况；（2）地质和地下水环境：轨道交通项目及沿线调查工作范围内各有关项目的岩土工程勘察报告；（3）相关建（构）筑物资料：轨道交通项目沿线可能受影响的相关建（构）筑物的结构图、基础图及建成时间和使用等；（4）相关道路、桥梁和各种管线资料：包括路面结构、路基条件、管线埋深、材质、管径、是否有压等；（5）已运营或建成的轨道交通工程的相关资料。
（6）按照《城市轨道交通工程周边环境调查指南》（建质[2012]56号）的要求确定调查程序、方案、范围、内容等，最终形成调查报告。
（7）土压平衡法施工一般有：高空坠落、物体打击、触电、坍塌（包括管线破坏及建筑物变形开裂）、机械伤害、隧道涌水涌沙等六类事故危害。
项目部要根据对周边环境因素调查情况，确定是否增加安全事故危害种类。
1.3施工布置根据掌握的工程概况、设计要求、工期要求、现场施工环境合理地布置施工平面，在进行施工平面布置时，临时生活、生产设施要避开周边重大危险因素并不得对周边环境造成安全影响，同时要对具有危险性的临时设施按有关规定进行布置并进行标识。
现场平面规划布置原则：（1）现场平面规划应遵循永临结合的原则，统筹规划，合理、充分的使用甲方提供的施工临时用地，降低现场临建费用；（2）现场平面规划宜采取动态管理，根据施工不同阶段及场地条件对临建进行合理取舍，及时调整；（3）现场平面规划应尽量保证各项施工活动的互不干扰，并充分考虑施工风、水、电、路的综合安排，满足安全、环保、消防、防爆等要求。
）现场规划布置成果必须形成施工总平面布置图。
4（编制依据2土压平衡盾构法施工专项安全技术方案的编制依据应包括以下内容：￡¨1￡?本工程的设计图纸、地质勘察报告、变更通知等设计文件；￡¨2￡?国家制定的安全生产法律、法规、条例；主要但不限于以下内容：中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国劳动法；中华人民共和国建筑法；中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法；中华人民共和国环境保护法；中华人民共和噪声污染防治法；中华人民共和国水污染防治法；中华人民共和国职业病防治法。
特种设备安全监察条例；压力容器安全技术监察规程；起重机械安全监察规定；劳动防护用品配备标准。
￡¨3￡?工程所在地地方行政法规、规定等；￡¨4￡?现场施工环境所涉及的相关行业的标准、规范、要求；安全防护设施标准；5￡?¨￡￡¨6￡?施工技术规范、规程主要有：《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）；）；《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ-T164-2011) ；《预制混凝土衬砌管片》（GB/T22082 —2008）；《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011) ；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；；（JGJ33-2012）《建筑机械使用安全技术规程》；（《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011）《建筑施工工程安全生产管理条例》。
?安全操作技术规程主要有：7￡￡¨电工安全技术操作规程；电焊工安全技术操作规程；机动车安全技术操作规程；挖掘机安全技术操作规程；装载机安全技术操作规程；空压机安全技术操作规程；门式起重机安全技术操作规程；电瓶车安全技术操作规程；土压平衡盾构机安全技术操作规程；各项目部根据工程实际情况选用。
￡¨8￡?施工组织设计文件。
项目部在提供编制依据时要注意所依据的图纸、法律法规、规范、标准等文件具有适用性、有效性。
3施工计划1）土压平衡盾构法施工安全专项方案中的施工计划为专项计划，采用横道图或网络图表达，在编制施工计划时应考虑以下问题：￡¨1￡?根据设计提供及项目部对沿线地质加密补堪资料合理安排计划；￡¨2￡?结合项目情况，综合考虑工序衔接、试验检测等对施工计划的影响；￡¨3￡?结合项目所在地气象条件，考虑雨季施工计划的影响；结合项目所在地气象条件，考虑冬季施工计划的影响；¨4￡?￡￡¨5￡?结合项目所在地风俗民情情况，考虑农忙季节或节假日对施工计划的影响；2）需要提出与施工计划相匹配的材料计划，一般包括以下内容：设计图纸规定的通用管片数量；1￡?￡¨￡¨2￡?按照设计图纸规定的强度等级，经监理工程师批准的配合比设计提出需要的水泥、粉煤灰、膨润土等材料数量；￡¨3￡?根据隧道长度所需轨道、轨枕、人行走道板的数量；￡¨4￡?根据临时用电施工组织设计提出10kv高压线缆，照明线的数量；￡¨5￡?根据施工方案提出水管、污水管、通风管的用量。
根据施工方案提出反力架、始发基座的用量。
¨6￡?￡￡¨7￡?根据施工方案提出防护网、防护棚、交通盘梯、安全带、安全帽等安全防护项目及安全防护用品材料计划。
￡¨8￡?测量仪器及监控量测设备和材料计划。
?¨￡9￡试验仪器、设备计划。
3）需要提出与施工计划相匹配的设备计划，一般包括以下内容：￡¨1￡?根据土压平衡盾构法施工配置盾构机后配套设备（包括电瓶机车、渣土车、砂浆车、管片车）、门式起重机、冷却塔、拌合站、轴流风机、挖掘机、装载机、自卸车等配套设备。
￡¨2￡?根据盾构机吊入、吊出工序配备履带吊、汽车吊等配套设备计划。
高压注浆泵等配套设备计划。
旋喷钻机、根据地基加固配备工程钻机、?3￡¨￡．4施工工艺技术4.1盾构机的主要参数及性能简介 4.1.1工作原理盾构是一个具备多种功能于一体的综合性设备，它集合了盾构施工过程中的开挖、排土、支护、注浆、导向等全部的功能。
不同形式的盾构其主机结构特点及配套设施也是不同的，对盾构来说，盾构施工的过程也就是这些功能合理运用的过程。
1）盾构机的掘进液压马达驱动刀盘旋转，同时开启盾构机推进油缸，将盾构机向前推进，随着推进油缸的向前推进，刀盘持续旋转，被切削下来的渣土充满土仓，此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上，后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中，再由电瓶机车牵引到竖井处通过龙门起重机运至地面。
2）掘进中控制排土量与排土速度当泥土仓和螺旋输送机中的渣土累积到一定数量时，开挖面被切下的渣土经刀槽进入泥土仓的阻力增大，当泥土仓的土压与开挖面的土压力和地下水的水压力相平衡时，开挖面就能保持稳定，开挖面对应的地面部分也不致坍塌或隆起，这时只要保持从螺旋输送机和泥土仓中输送出去的渣土量与切削下来的流入泥土仓中的渣土量相平衡时，开挖工作就能顺利进行。
3）管片拼装盾构机掘进一环的距离后，拼装机操作手操作拼装机拼装单层衬砌管片，使隧道一次成型。
4.1.2 盾构机结构土压平衡盾构机可以通过调整土仓的压力来保证开挖面的稳定。
盾构机从结构特点上由9大部分组成，他们分别是盾体、刀盘、刀盘驱动、双室气闸、管片拼装机、排土机构、后配套装置、电气系统和辅助设备。
图4-1-1 盾构机组成示意图土压平衡盾构机在结构上包括壳体、刀盘、盾体、人闸仓、盾尾密封刷、铰接装置、管片拼装机、后配套台车等；在功能上包括刀盘驱动系统、盾构掘进系统、管片安装系统、同步注浆系统、盾构掘进管理自动测量系统、皮带运输系统、液压系统、电气控制系统及通风、通讯、供水、供电系统等。
．4-1-2 盾构机主体结构示意图图盾构机主要参数4.1.3结合各项目部实际情况详细介绍本项目所用土压平衡盾构机的主要尺寸、技术性能等参数。
盾构掘进前施工准备4.2 端头加固处理4.2.1盾构进、出洞是盾构施工中的难点和关键，为防止盾构出现“下沉”、“抬头”，掌子面失稳、涌泥、突水等现象，保证盾构始发、到达的安全，需对盾构进出洞处端头一定范围内的土体进行加固。
1）加固范围端头加固范围按设计要求。
2）加固时间安排安排在盾构始发或接收到达前一个月完成。
盾构始发或接收端头加固施工，。
3）盾构进出洞端头旋喷桩施工工艺流程详见下图4-2-1探测管线场地平整设备安装调试测放桩位图4-2-1盾构端头旋喷桩加固施工工艺流程图4）施工方法双重管法是使用双通道的二重注浆管。
把二重注浆管放至设计的土层深度后，通过在管底侧面的一个同轴双重喷嘴，同时喷射出高压浆液和空气两种介质的喷射流冲击破坏土体。
即以高压泥浆泵等高压发生装置喷射出20Mpa以上压力的浆液，从喷嘴中高速喷出。
并用0.5Mpa左右压力把压缩空气从外喷嘴中喷出。
在高压浆液流和它外圈环绕气流的共同作用下，喷嘴一面喷射一面旋转和提升，最后在土中形成圆柱状固结体。
5）土体加固强度与地下水渗透性（K值）的要求加固后的地层应具有良好的的均匀性和自稳性，加固体应达到无侧限抗压强度（28天后）-6cm/s 的要求。
qu≥1.0Mpa，渗透系数≤1.0×10 286）加固效果检测方法旋喷桩应在成桩后28d通过钻孔取芯试验得到28d无侧限抗压强度。
检验桩的数量应不少于已完成桩数的1%，且不少于3根。
4.2.2盾构机进场吊运）盾构机运输1盾构运输委托有资质的专业大件运输单位进行，严格审查运输单位的资质与运输车辆的技术参数及车况，采用与盾构各构件重量、长宽高尺寸相适应的重载平板运输车进行盾构运输。
运输实施前编制详细的方案，提前调查盾构运输起点至工地的运输线路，实施过程中严格按照实施方案做好盾构设备的装车、绑扎，运输过程严格遵守交通规则。
运输时提前与当地交警协商，尽量在夜间车辆较少的时段运输。
）盾构机组装2盾构机下井组装方案为：先完成盾构始发基座的下井安装，铺设临时轨道。
设备安装顺序为先后配套拖车，后盾构主机。
即由5号拖车开始，到1号拖车结束；然后，再吊连接桥、前盾、中盾、刀盘和尾盾等，完成主机安装。
．盾构下井组装总体施工顺序如表4-2-1所示。
4-2-1 盾构下井组装总体施工顺序表说施工顺工步组装后配套拖车，组装始发基座、托1临时托架吊入井架内。
后配套拖车从第五2 节至第一节依次吊组装后配套拖车入井内。
3 吊装连接桥连接桥吊入井内。
4 吊装前盾前盾吊入井内。
5 组装中盾中盾吊入井内。
刀盘吊入井内并6组装刀前盾连接螺旋输送机吊入井7 组装螺旋输送机内并组装。
①主机连接及前移；组装管片安装机和8②管片安装机及尾尾盾连入盾吊井内并接。