冬季如何机泵盘车
技能二十八法——正确盘车篇
• 与机泵正常转动方向一致转动对轮，均匀用力，保证轴承 无卡涩现象。盘车过程中一边转动对轮一边观察端面。
• 转动对轮一圈半。 （一般为540度。本 公司采取单白双红将 对轮分封，即单号转 动到白线，双号转动 到红线。今日是10 月18日，按规定应 该转动到红线位置） • 注：如遇到月底有 31号，白天和晚上 各盘一次。冬天气温 零摄氏度以下时，每 天应多盘车几次，防 止物料凝固，产生卡 涩现象。
自起泵禁盘车
• 机泵盘车不适用于所有备用泵，如自启泵 就不适用。因为自启泵是由工艺设备联锁 控制的，随时都有启动的可能性。 • 为避免受到伤害，自启泵禁止进行盘车！
盘车前准备工作
• 对备用机泵进 行盘车，打开 机泵的对轮罩 （连接电机轴 和泵轴的称为 对轮或联轴 器），检查是 否有螺栓、螺 帽脱落等现象。
2010年青工技能二十八法
——如何正确盘车篇
机泵盘车的目的
• 1、机泵在开车前盘车的目的: • （不论是新安装还是刚检修过的）机泵通过盘车，看看是 否灵活有无卡涩，内部有无异响，防止启动时机泵损坏或 电流过大烧毁电机。 • 有的大型机组同时也是为了暖机和开车前润滑，防止开车 后，转子与机体产生局部过热，导致热变形。 • 2、机泵在停运时盘车目的: • 刚停下来的机组（如果是正常停车），是为了防止热变形。 一般是要冷却一小段时间再盘。 • 长期停运的机组要定期盘车防止轴弯曲变形或因设备输送 粘度较大的介质致使机泵转子卡涩，一般每次盘车540度。
大型机泵的盘车
• 由于大型机泵的 对轮沉重，一般 难以转动，需借 助其他工具辅助 作业。使用合适 F枪卡住对轮处 连接螺栓，均匀 用力，慢慢转动 对轮。 • 切记用力不能过 猛，防止F枪打 滑，伤人伤机！
机泵盘车
(2)轴流风机。气流轴向进入风机的叶轮，近似地在圆柱形表面上沿轴线方向流动。这类风机 包括轴流通风机、轴流鼓风机和轴流压缩机。
(3)回转风机。利用转子旋转改变气室容积来进行工作。常见的品种有罗茨鼓风机、回转压缩 机。
具有螺旋轴电动盘车装置和工作原理
2、当汽轮机起动冲转后，转子的转速高于盘车转速时，使啮合齿 轮由原来的主动轮变为被动轮，即盘车齿轮带动啮合齿轮转动，螺 旋轴的轴向作用力改变方向，啮合齿轮与螺旋轴产生相对转动，并 沿螺旋轴移动退出啮合位置，手柄随之反方向转动至停用位置，断 开行程开关，电动机停转，基本停止工作。 3、若需手动停止盘车，可手揿盘车电动机停按钮，电动机停转， 啮合齿轮退出，盘车停止。
目录
CONTENTS
PART 01 机泵的分类及结构
PART 02 机泵盘车的目的和作用
PART 03 机泵盘车的方法
PART 04 盘车应该注意问题
PART 05
课后习题
1
PART 01
机泵的分类及结构
一、泵
泵定义：泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或 其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、 酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、用哪种方式盘车，都要防止转子在旋转时产生水平位移，因而需要用推力 轴承处的导轴瓦来限位， 一般调整为0.03~0.05mm。 转动转子时要保证推力瓦和导轴瓦的润滑。一般情况下，多使用猪油作润滑剂，在气温较高时(高于25℃)，也可 用牛、羊油代替。使用前应先将猪油加温溶化，并保持温度一段时间，再冷却下来，一方面是为了去掉油中的 水分；另一方面可使油中的杂质沉到下面去，不致在盘车时损坏轴瓦或镜板。
冬季设备操作规程
冬季设备操作规程一、钻井设备冬季操作规程㈠安装1、泵房的高低压管汇安装时应具有一定的坡度，并在低处各焊放水丝堵一个。
2、凡井场的油、水、气管线安装，必需并列整齐，用保温材料包扎好，能埋在地下的管线，应埋在地表以下40～50cm。
3、各型打水泵应防止冻坏，禁止用明火烧烤，井场应安装暖气管线和盖水泵房，停用半小时以上应将水放净，起动前盘泵数圈，转动灵活后才能起动。
4、油水罐的摆放应有一定坡度，出口处及排污端应低10～20cm，低处应安装排污闸门或丝堵，机油罐应安装暖气管线。
5、司机操作地板脚下，自动、电动压风机，空气瓶放水处都应安装散热器，主要的气控管线、防碰天车装置应用保温材料与暖气管线同时包扎好。
6、泥浆枪应用保温材料包扎好。
7、钻杆盒内应放置钻孔木板或三角皮带，以便放出钻杆内泥浆，井场钻杆、套管、岩芯筒等靠母接头端适当垫高，以便放出内部泥浆。
8、对入库、进厂设备，在入库、进厂前由使用单位把水放净。
入冬前，资产库房要对设备全面进行检查，并放水防冻。
9、油料：冬季井队柴油机使用-10#柴油，机油使用CD30级柴油机油；进口柴油机使用CF30级柴油机油；联动机齿轮箱和泥浆泵使用150#中极压工业齿轮油。
在气温低于5℃时应使用冬季油。
㈡操作规程1、柴油机操作规程①冷车发动前必须将80℃以上的热水加入机体内，以提高机温，并加热机油至70℃左右，加入油箱，或用蒸汽将油预热，盘动飞轮3～5圈，必须用预供油泵或手压泵将机油压力升至0.2MPa以上，方可启动车，禁止车带车强行启动。
②车启动后，机油压力应升至0.4～0.8MPa的正常压力，否则立即停车检查，排除故障后再启动。
③柴油机启动后，应在600～800r/min进行预热，当温度上升到45～50℃时，无异常现象方可进入负荷运转。
低速跑温不宜过长，正常跑温不得低于1000r/min。
④严格柴油三过滤制度，防止毛毡、污物堵塞油管造成烧瓦。
搬家安装时不准用毛毡包扎或堵油管接头处（可用塑料纸包扎）。
技能二十八法——正确盘车篇
自起泵禁盘车
• 机泵盘车不适用于所有备用泵，如自启泵 就不适用。因为自启泵是由工艺设备联锁 控制的，随时都有启动的可能性。 • 为避免受到伤害，自启泵禁止进行盘车！
盘车前准备工作
• 对备用机泵进 行盘车，打开 机泵的对轮罩 （连接电机轴 和泵轴的称为 对轮或联轴 器），检查是 否有螺栓、螺 帽脱落等现象。
2010年青工技能二十八法——Βιβλιοθήκη 何正确盘车篇机泵盘车的目的
• 1、机泵在开车前盘车的目的: • （不论是新安装还是刚检修过的）机泵通过盘车，看看是 否灵活有无卡涩，内部有无异响，防止启动时机泵损坏或 电流过大烧毁电机。 • 有的大型机组同时也是为了暖机和开车前润滑，防止开车 后，转子与机体产生局部过热，导致热变形。 • 2、机泵在停运时盘车目的: • 刚停下来的机组（如果是正常停车），是为了防止热变形。 一般是要冷却一小段时间再盘。 • 长期停运的机组要定期盘车防止轴弯曲变形或因设备输送 粘度较大的介质致使机泵转子卡涩，一般每次盘车540度。
大型机泵的盘车
• 由于大型机泵的 对轮沉重，一般 难以转动，需借 助其他工具辅助 作业。使用合适 F枪卡住对轮处 连接螺栓，均匀 用力，慢慢转动 对轮。 • 切记用力不能过 猛，防止F枪打 滑，伤人伤机！
• 如果对轮罩不能掀开，用合适工具卡住对轮螺栓， 慢慢转动对轮，进行盘车作业。 • 切记用力不能过猛，防止F枪打滑，伤人伤机！
检查泄露
• 检查转轴的前 后端面密封是 否良好，是否 有泄露现象， 盖好对轮罩， 插上销子后方 可离开。
对轮罩不能打开的机泵盘车
• 有的机泵对轮罩 不能开启，所以 只能从对轮底部 动作进行盘车作 业，与机泵正常 转动方向一致转 动对轮，均匀用 力，保证轴承无 卡涩现象。盘车 过程中一边转动 对轮一边观察端 面。
石油钻井冬季设备操作规程
石油钻井冬季设备操作规程一、动力及传动设备（一）柴油机起动前，应进行预热，用手压泵或预供油泵进行预供油，油压达到0.2MPa-0.3MPa，盘车3-5圈，正常后起动，并在带速下运转20秒内机油压力上升为正常值，否则停车检查，排除故障后再起动。
严禁以车带车违章起动。
（二）柴油机起动后，应对水箱回水情况进行检查，并低速预热，待水温达到45度，机油压力降至正常范围，方可逐步提高柴油机转速并逐级增加负荷，柴油机运转时应坚守岗位，加强巡回检查，及时发现和排除故障，确保设备安全运转。
（三）柴油机长时间停用应将水箱、中冷器、油冷器、涡轮增压器、水泵等处的水放尽（注意节温器连接管路内的水）。
中冷器、油冷器、增压器、柴油机水道（腔）内的水放尽后还要用压缩空气吹尽余水，要特别注意此项工作。
同时应将增压器排气□、曲轴箱呼吸器口，水箱加水口进行加盖和包扎。
（四）辅助发电机房可采用加防冻液和房内安装电加热器（注意防火安全）进行室内保温，但也要定期发动运转、充电，保障正常使用。
（五）主、辅助发电机组停放期间内及运转一段时间后要对柴油机水箱内的防冻液做冰点测试，如果冰点高于当地环境最低温度则需更换合适牌号的防冻液，若防冻液使用时间太长，有效成分消耗殆尽，将起不到防冻作用，必须更换新的正确牌号的防冻液，一般情况下防冻液的有效使用时间为2年。
（六）节能发电机在使用期间要用防雨布遮篷，防止雨雪由发电机进风口处进入电机内部；节能发电机在停用期间需用帆布包裹，尤其是电缆接线盒进口处和电机进风口需另行包扎。
（七）及时检查储气罐自动放水装置是否工作正常，并定时进行手动放水，各气门操作手柄每15分钟活动一次。
（八）要正确使用电预热装置；检查各加热接头是否工作正常时，可用手背接触性触摸，各连接部件应尽量避免油、水浸湿，确保其良好的工作状态。
（九）柴油高架罐应装暖气盘管保温，油罐下放水闸门每班放水1 — 2次。
（十）利用柴油机余热对高架柴油罐加温时，应做到：1.随时检查回水管线有无渗漏并及时整改；2.及时检查柴油机水箱水位，并补充水；3.在电测或停工期间，应加强柴油机暖机，保证高架油罐处于良好的预热状态,防止柴油结腊、管线冻结;4.对于管线从地面安装的井队，应注意避免过往车辆对管线的损坏。
冬季施工中混凝土泵车上装的预热方法
冬季施工中混凝土泵车上装的预热方法对于混凝土泵车来说，出车前预热发动机是必须的。
但是当泵车到达施工现场后，上装部分泵送系统还要进行预热，否则就无法正常施工。
泵车上装预热主要针对泵送液压系统。
这是因为，在低温条件下液压油粘度上升，流动性下降，致使管路中流动阻力增大。
在液压油粘度很高的状态下，处于负载工作状态的液压泵会发生吸油困难，甚至会发生“吸空”现象，液压泵会因为润滑不良造成过度磨损。
所以泵车上装在正式泵送施工之前，必须进行充足的预热。
特别是在冬施阶段，由于液压系统的原始温度更低，上装预热更为重要。
泵车上装预热的通常做法，是在发动机运转的情况下接通上装取力。
当液压泵被动运转一段时间后，液压油温度上升到规定数值，液压油粘度也就达到了正常工作状态，上装预热就完成了。
这种公认的预热操作方式看似简单，其实不然。
泵车上装的预热操作如果在正确的状态下进行，就可以有效降低上装液压系统的磨损和故障率。
反之，不正确的预热行为必然加剧设备的磨损。
以下我们介绍一下泵车上装预热的正确操作方法。
1、预热前期，主油泵必须保持空运转混凝土泵车上装液压系统一般有四种液压泵，分别是主油泵、衡压泵、搅拌泵和臂架泵。
从液压泵的工作原理来划分，除搅拌泵属于齿轮泵以外，其它三种泵均属于斜盘柱塞泵。
相比较而言，斜盘柱塞泵的性能比齿轮泵更好，更精密也更昂贵，所以应该更加重视。
1．1、斜盘柱塞泵的空运转原理斜盘柱塞泵的工作原理比较复杂，简单说来是靠斜盘拉动多个柱塞，在柱塞体里的循环往复运动达到泵油的目的。
那么，当液压油温度较低、粘度较大时，柱塞在柱塞体里的往复运动必然因为吸空现象造成润滑不良，进而造成柱塞和柱塞体的严重磨损。
所以，如果在预热前期液压油粘度很高的情况下，让主油泵保持空运转，即液压泵的斜盘与液压泵轴向垂直，形象地说就是“斜盘不倾斜”，就可以最大程度地降低柱塞和柱塞体的磨损。
1．2、主油泵空运转的操作方法对于不同工作原理的泵车，让主油泵空运转的操作方法是不同的。
冷泵和热泵的盘车时间间隔
冷泵和热泵的盘车时间间隔对于冷泵和热泵的盘车时间间隔，通常并没有特定的统一规定，因为这可能会因设备型号、制造商的建议、运行环境以及停机时间的不同而有所差异。
然而，可以根据一般的机械设备维护原则和前面提到的汽轮机盘车的规定进行参考：
1、停机后初期，为了防止轴弯曲和轴承卡死，可能需要频繁地进行盘车。
例如，前2小时内每隔5分钟盘动180度，之后逐渐延长到2-12小时间隔10分钟，12小时后可间隔30分钟。
2、如果设备是冷态（长时间停机，温度接近环境温度），盘车频率可以降低，如每星期一次或每周盘车180度。
3、对于启动前的盘车准备，比如给水泵汽轮机，停机时间不同，盘车次数也不同，从连续盘车2次（停机小于1天）到连续盘车12次（停机大于7天）不等。
水轮发电机组盘车的方法
水轮发电机组盘车的方法嘿，咱今儿就来讲讲水轮发电机组盘车这档子事儿！你说这水轮发电机组啊，就好比是一台大机器里的核心部件，那盘车呢，就是让这个核心部件能顺顺当当工作的关键一步。
想象一下，水轮发电机组就像是一个巨大的车轮，而盘车呢，就是要让这个车轮稳稳地转动起来，不能有丝毫偏差。
盘车的方法有好几种呢，就像咱吃东西有多种口味可以选择一样。
有一种叫人力盘车，这就好比是我们自己用手去推动一个小玩具车，靠的就是咱人的力气啦。
工人们齐心协力，慢慢地转动着机组，感受着它的每一个细微变化，就像呵护一个宝贝似的。
这可需要大家的默契和耐心哟，要是有人使的劲儿大了，有人使的劲儿小了，那可不行，就像拔河比赛一样，得劲儿往一处使才行呢！还有一种是机械盘车，这就像是给机器装上了一个小马达，让它自动地转动起来。
通过一些专门的设备和工具，让水轮发电机组按照设定好的节奏和方向转动。
这可比人力盘车轻松多了吧，但也不是随随便便就能搞定的呀，得把那些设备调试得好好的，不然它也不听话呀！在盘车的时候，那可得仔细再仔细，认真再认真。
这可不是闹着玩的，要是没盘好，那以后水轮发电机组工作起来出了问题，可就麻烦大啦！就好像你走路没走好，摔了一跤，那得多疼呀！所以呀，每一个步骤都不能马虎。
咱得观察机组的转动是不是顺畅，有没有卡顿的地方，这就像是看一辆车开起来顺不顺畅一样。
要是有卡顿，那得赶紧找原因，解决问题呀。
而且呀，还得注意各种数据的测量和记录，这可都是很重要的参考呢，就像医生给病人看病时记录的病历一样。
盘车可不是一次就能搞定的哟，有时候得反复好几次呢，这就跟我们学习一样，一遍不行就再来一遍，直到学会为止。
每次盘车都像是一次挑战，都要全力以赴呢！总之啊，水轮发电机组盘车这事儿，看似简单，实则不简单。
它需要我们的细心、耐心和专业知识。
只有把盘车做好了，才能让水轮发电机组稳稳地运行，为我们提供源源不断的电力呀！这可不是开玩笑的，你说是不是呢？。
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冬季如何机泵盘车
所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力或盘车装置将机泵转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡滞而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动时负荷变大而损坏电机（即烧坏）。
所以，一般在停机后再启动设备时，就要盘车
一、盘车的目的：
（1）、机泵在开车前盘车的目的:
1、（不论是新安装还是刚检修过的）机泵通过盘车，看看是否灵活有无卡涩，内部有无异响，防止启动时机泵损坏或电流过大烧毁电机。
2、有的大型机组同时也是为了暖机和开车前润滑，防止开车后，转子与机体产生局部过热，导致热变形。
（2）、机泵在停运时盘车目的:
1、刚停下来的机组（如果是正常停车），是为了防止热变形。
一般是要冷却一小段时间再盘。
2、长期停运的机组要定期盘车防止轴弯曲变形或因设备输送粘度较大的介质致使机泵转子卡涩，一般每次盘车540度。
二、机泵盘车制度：
1、使用单位应对所有机泵根据设备实际状况，分类制定确定盘车周期（班、日或周）。
2、对于带联锁自启动的机泵，必须在保证生产和人身安全的前提下进行盘车操作。
3、盘车操作每次不得少于一圈半。
应在设备转动外露部位(如轴头、联轴器等)应划出明显的盘车标记，并与盘车周期相对应。
4、要建立机泵盘车记录，每次盘车后要记录盘车设备的位号、名称、盘车标记、盘车时间、盘车人等。
三、机泵盘车的步骤：
1、电动盘车盘车装置的蜗轮蜗杆及齿轮减速机构将盘车电机输出的旋转变为曲轴的旋转，从而实现了盘车。
在未开车前，想要盘车将小活塞推至后端极限位置，盘车手柄解锁，必须将盘车手柄向盘车盖外方拉起后扳至盘车位置，此时盘车手柄的转动带动小齿轮沿轴向内滑动至极限位置，使它和大齿轮啮合，开动盘车电机，即可实现盘车；此时，由于作用于压力调节控制器的压力油与手柄箱泄放口相通，可确保压力调节控制器触点打开，主电机不能启动。
盘车装置可以进行正反两个方向盘车，只要将操纵手柄扳至该盘车标志位置即可实现。
但必须注意，无论是盘车还是开车，事先都要启动油泵电机。
2、手动盘车
①设备启动前的盘车:用F型盘车扳手，在设备的联轴器位置进行盘车，一般不少于一圈半，然后才能启动开车。
②备用设备的定期盘车：因有些设备输送含有粘度较高或含有粉尘的介质，会造成设备的转子有粘滞和堵塞现象，所以需要定期盘车。
当然对于长期停车特别是轴比较长的设备为了防止轴弯曲必须进行定期盘车，每次盘车圈数为180度的奇数倍以校正轴的弯曲。
四、机泵盘车时的安全注意事项：
为了确保设备和盘车人员的安全，盘车时要专人专位、统一指挥防止设备的惯性造成人的手、脚等伤害事故。
盘车时要有专人监管启动按钮，盘车人盘车后，指挥所有人员要远离设备，
待盘车人回到启动按钮处亲自启动按钮进行开车。
其它任何人员不得随意指挥启动设备。
所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力或盘车装置将机泵转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡滞而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动时负荷变大而损坏电机（即烧坏）。
所以，一般在停机后再启动设备时，就要盘车。