技能二十八法——正确盘车篇
汽机盘车注意事项
汽机盘车注意事项汽机盘车是指对汽机进行检修、维护和保养工作的过程，对于确保汽机正常运行和延长寿命非常重要。
在进行汽机盘车时，需要注意以下几个方面：1. 安全第一：在进行任何工作之前，要先确保安全措施已经做好，比如穿戴好个人防护装备，确保工作区域没有危险物品。
2. 熟悉操作规程：在进行汽机盘车之前，要详细研读汽机操作手册，并参照操作规程进行操作。
了解各种设备的工作原理和操作要点，确保操作正确、稳定和安全。
3. 检查准备工作：在进行汽机盘车之前，要对各个设备进行全面的检查，确保设备完好、安全和可靠。
比如，检查汽机的冷却水、润滑油等供给系统是否正常，检查传动装置和联轴器是否牢固等。
4. 做好清洁工作：在进行汽机盘车之前，要保持工作区域的整洁和清洁。
清除任何可能引起事故或误操作的障碍物，确保操作过程中没有任何干扰和阻碍。
5. 操作前试运行：在进行汽机盘车之前，需要对汽机进行试运行，确保汽机处于正常工作状态。
通过试运行可以检查汽机的各个部分是否正常工作、是否存在异常情况，以及调整设备的工作参数。
6. 注意维护保养：在进行汽机盘车的过程中，要密切注意设备的维护和保养，定期检查设备的润滑状态、线路连接和电气设备的工作情况。
及时发现并解决问题，避免设备的损坏和事故的发生。
7. 操作规范：在进行汽机盘车过程中，要按照规定的操作步骤进行操作，不能随意更改或省略任何步骤。
将操作步骤正确按照顺序进行，确保整个过程的安全和可靠。
8. 及时反馈问题：在进行汽机盘车过程中，如果发现设备存在问题或异常情况，要及时向上级领导或相关人员反馈，以便及时采取措施解决问题，避免问题进一步扩大。
9. 归档和记录：在进行汽机盘车之后，要将相关操作记录和数据进行归档，方便后续参考和分析。
记录中应包含关键的操作细节、异常情况的处理方法以及设备的维护保养情况等。
10. 持续学习和改进：汽机盘车是一个复杂的工作过程，需要持续学习和改进。
及时了解最新的汽机技术和设备使用情况，以提高工作效率和安全性。
正确打方向盘的方法和口诀
正确打方向盘的方法和口诀可以简单归纳为以下几点：
.
●手位正确：将双手放在方向盘上，两手间距适中，握紧方向盘但不要过于用力。
左手位
于方向盘上部，右手位于方向盘下部。
●视线放远：在行驶中，注重将视线放在远处，这样可以更好地预判和调整行驶方向。
不
要盯着方向盘或者车头前方的地面。
●使用手位推拉技巧：当需要转弯时，使用双手推拉的方式来打方向盘。
如果要向左转弯，
用右手向下推，左手向上拉；如果要向右转弯，用左手向下推，右手向上拉。
推拉的幅度应该适度，不要过于用力或者太轻微。
●及时复位：在转弯完成后，要及时将方向盘复位，使车辆回到直行状态。
这样可以保持
车辆的稳定性，防止方向盘过度转动。
关于正确打方向盘的口诀，有一个常用的口诀是："上推下拉，稳稳当当"。
这句口诀简单明了，强调了手位的推拉动作和保持稳定的重要性。
需要注意的是，以上是一般的原则和方法，实际驾驶中还需要根据具体情况和道路状况做出相应的调整和判断。
此外，在学习驾驶时最好在合法的驾驶学校接受专业培训，并在合法的条件下获得驾驶执照。
球磨机盘车方法
球磨机盘车方法如下：
1. 确认所有安全设施均已正确安装，例如保险杠、防护栏、钢丝绳等，确认无误后进行操作。
2. 手动盘车检查球磨机各部件是否有卡阻现象，各部螺栓是否紧固，是否正常转动，确认无误后启动球磨机。
3. 在球磨机运转过程中，注意检查进料粒度是否合格，过大或过小都要及时调整。
球磨机运转过程中，注意观察磨球运动是否正常，是否有磨球分离现象，是否有磨球窜入研磨腔的现象等。
4. 在运转过程中发现异常情况应及时停机检查，排除故障后再重新开机。
此外，根据现场环境等因素合理安排工作时间，避免天热时中午开机，防止职工中暑。
定期对润滑系统进行维护，保证润滑系统的正常运行。
5. 在操作过程中应注意观察和记录相关数据，确保设备运行在最佳状态。
具体操作步骤如下：
1. 将进料装置和出料装置固定好，将筒体固定好。
通过手盘转动装置检查球磨机是否正常工作，有无卡顿等异常现象。
2. 启动电机，观察球磨机的入料和出料情况，有无异常情况，如异常情况及时停机检查。
3. 现场操作过程中应注意环境温度和湿度等外部因素的影响。
操作人员应严格按照操作规程进行操作，以确保设备和人身安全。
总之，在操作球磨机时一定要按照规定的操作步骤和注意事项进行，以确保设备和人身安全。
此外，还需要定期对球磨机进行检查和维护，及时发现和排除故障，保证设备的正常运行。
以上是关于球磨机盘车方法的相关内容，希望能帮助到您。
手动盘车须知
手动盘车须知
1．手动盘车前必须切断总电源开关。
2．通过对讲电话告知轿厢内乘客，不要倚靠在轿厢门上，应尽量远离轿厢门，听从操作人员指挥。
3．手动盘车操作至少应有两人以上进行，一人用开闸扳手打开制动器，另外一人（或二人）进行盘车。
4．盘车时应缓慢进行，尤其当轿厢轻载状态下，往上盘车时防止因对重侧重，造成溜车，
5．当轿厢盘至就近层站平层时，应停止盘车，并使制动器复位。
6．确认制动可靠后，手应放开（或拿下）盘下手轮。
7．从曳引绳层标及其它措施确认轿厢平层位置后，维修人员到轿厢停站楼层用外开机械钥匙打开层、轿门放出被困人员。
XXX有限公司。
盘车安全操作注意事项
盘车的安全操作
1、确认轿厢位置，与轿厢内情况，如有人必须取得联系并沟通安抚
2、确认轿门与全部厅门闭合
3、打检修，断主电源，不断照明，
4、断掉盘车手轮开关，取下盘车手轮，安装盘车手轮，确认牢固可靠
5、与轿内联系，安抚告知状态。
开始盘车，需两人以上进行，一人松闸，两人盘车，松闸人员要听从盘车人员指挥，同时，松闸人员要时刻注意盘车人员的有关情况，渐进式松闸，防止意外发生。
6、慢速移动轿厢到下一平层位置（注意曳引绳上的平层标记），松开松闸手柄，恢复抱闸
8、取下松闸手柄和盘车手轮，挂回原处，安装盘车手轮开关
9、打开厅门和轿门，疏散乘客。
盘车工作过程
盘车工作过程
盘车装置工作时，电动机通过蜗杆、蜗杆轮缘、主动齿轮带动汽轮机转子上的齿轮环转动，从而带动汽轮发电机转子转动。
盘车装置自动投入时，按下“启动”按钮，顶轴油泵启动，转子被托起，电磁供油阀开启向滑阀供油，电磁铁线圈带电，拉杆拉起，滑阀杆上移15 mm，润滑油经过滑阀错油口流至油动机活塞上，活塞推活塞杆向下顶曲拐，使其绕拉杆轴转动，通过拉杆轴上的辊子使主动齿轮向啮合的方向移动，盘车电机按照自动操作程序连续点动，使其主动齿轮与转子上的大齿轮啮合，待完全啮合后，手杆接触行程开关，电机电路完全接通，盘车启动。
同时电磁阀断电，油动机滑阀下移，油动机活塞上压力油泄掉，油动机活塞下弹簧复位，使活塞拉动活塞杆复位。
在机组盘车过程中，如停止盘车，只须按“停止”按钮，电动机停转，由于汽轮发电机转子转动惯性很大，仍在低速转动，此时主动齿轮变为被动，使其受一个和啮合方向相反的作用力，此力以及弹簧套内的弹簧力使主动齿轮退出啮合，此时拉杆轴随之转动，拉杆轴上的辊子复位，活塞杆下的曲拐也同时复位。
与此同时，与拉杆轴相连的手杆由工作位置倒回非工作位置，手杆脱离行程开关的滚轮，使电路断开，电磁供油阀关闭切断润滑油供油，盘车自动退出。
当盘车结束机组启动冲车时，汽轮发电机转子转速一旦超过盘车转速，主动齿轮同样由主动变为被动，使其受到和啮合方向相反的作用力，此力与弹簧套内的弹簧力使主动齿轮退出啮合，此时拉杆轴随之转动，拉杆轴上的辊子复位，活塞杆下的曲拐也同时复位。
与此同时，与拉杆轴相连的手杆由工作位置倒回非工作位置，手杆脱离行程开关的滚轮，使电路断开，盘车电动机停转，电磁供油阀关闭切断润滑油供油，盘车装置自动退出。
技能二十八法——机泵的预热篇
P117
机泵检修后状态
入口电动阀
封油线 预热线
出口手阀
出口电动阀
检修后的热油泵，出口阀、入 口阀、密封油阀、导淋阀以及 预热线手阀应该全部关闭。
预热步骤
切记先关闭导淋阀，防止热油 喷出着火或烫伤人。
循环水
打开循环水线手阀，使得轴 承箱冷却水先一步循环。
打开进出口阀
稍开入口电动阀，开度一定要小！打开出口手阀。
注意事项
• 随着温度上升，会引起法兰面的螺栓膨胀， 影响其紧固程度，需在温度达到200 ℃时， 进行热紧，以免引发法兰泄漏。 • 预热最后，入口阀门、预热线阀门应全开， 通过出口电动阀调节，备用泵的泵缸温度和 运行泵的泵缸温度差值在40 ℃ ~60 ℃之间。
预热不充分的后果
• 预热过快泵内空 气倒窜，会造成 运行泵抽空。 • 法兰受热不均匀 而发生泄露、着 火。 • 平衡管线两边温 度不一，发生窜 轴等现象。
红外测温仪
预热盘车
• 每隔30分钟盘车180Fra bibliotek，使泵的各部件均匀受热。
投用封油
• 当预热温度达到200 ℃时，缓慢打开封 油阀，投入封油， 控制好泵缸的压力。 • 封油主要用于进行 端面密封，防止杂 质泄入填料函磨损 密封面。封油有润 滑、冷却作用，还 有防止输送介质泄 漏和负压下空气或 冲洗油进入填料函 的作用。
2010年青工技能二十八法
--------热油泵的预热篇
机泵为何要预热
• 泵如果不预热，泵体内冷油或冷凝水，与 温度高达200—350 ℃的热油混合，就会 发生汽化，引起该泵的抽空。 • 热油进入泵体后，泵体各部位不均匀受热 发生不均匀膨胀，引起泄漏、裂缝等。还 会引起轴拱腰现象，产生振动。 • 热油泵输送介质的粘度大，在常温和低温 下流动性差，甚至会凝固，造成泵不能启 动或启动时间过长，引起跳闸。 • 本篇以三常P111为例。
正确打方向盘
双手紧握整把打轮教你如何正确打方向“一半的人都不会打方向”，这绝对不是信口开河。
别说是新手，就是开了很多年车的老司机也一样不会打轮，甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车。
当然，如何打方向在实际操作中并没有严苛的规定，自己舒适就好，但是作为新手，正确的打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成，都是非常必要的。
首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。
少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。
方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。
另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。
转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。
为什么要双手握紧呢？因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。
另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。
学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。
所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。
正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。
看看开赛车的车手，除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。
日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。
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自起泵禁盘车
• 机泵盘车不适用于所有备用泵，如自启泵 就不适用。因为自启泵是由工艺设备联锁 控制的，随时都有启动的可能性。 • 为避免受到伤害，自启泵禁止进行盘车！
盘车前准备工作
• 对备用机泵进 行盘车，打开 机泵的对轮罩 （连接电机轴 和泵轴的称为 对轮或联轴 器），检查是 否有螺栓、螺 帽脱落等现象。
2010年青工技能二十八法——Βιβλιοθήκη 何正确盘车篇机泵盘车的目的
• 1、机泵在开车前盘车的目的: • （不论是新安装还是刚检修过的）机泵通过盘车，看看是 否灵活有无卡涩，内部有无异响，防止启动时机泵损坏或 电流过大烧毁电机。 • 有的大型机组同时也是为了暖机和开车前润滑，防止开车 后，转子与机体产生局部过热，导致热变形。 • 2、机泵在停运时盘车目的: • 刚停下来的机组（如果是正常停车），是为了防止热变形。 一般是要冷却一小段时间再盘。 • 长期停运的机组要定期盘车防止轴弯曲变形或因设备输送 粘度较大的介质致使机泵转子卡涩，一般每次盘车540度。
大型机泵的盘车
• 由于大型机泵的 对轮沉重，一般 难以转动，需借 助其他工具辅助 作业。使用合适 F枪卡住对轮处 连接螺栓，均匀 用力，慢慢转动 对轮。 • 切记用力不能过 猛，防止F枪打 滑，伤人伤机！
• 如果对轮罩不能掀开，用合适工具卡住对轮螺栓， 慢慢转动对轮，进行盘车作业。 • 切记用力不能过猛，防止F枪打滑，伤人伤机！
检查泄露
• 检查转轴的前 后端面密封是 否良好，是否 有泄露现象， 盖好对轮罩， 插上销子后方 可离开。
对轮罩不能打开的机泵盘车
• 有的机泵对轮罩 不能开启，所以 只能从对轮底部 动作进行盘车作 业，与机泵正常 转动方向一致转 动对轮，均匀用 力，保证轴承无 卡涩现象。盘车 过程中一边转动 对轮一边观察端 面。
对轮罩
对轮
转动对轮
• 与机泵正常转动方向一致转动对轮，均匀用力，保证轴承 无卡涩现象。盘车过程中一边转动对轮一边观察端面。
• 转动对轮一圈半。 （一般为540度。本 公司采取单白双红将 对轮分封，即单号转 动到白线，双号转动 到红线。今日是10 月18日，按规定应 该转动到红线位置） • 注：如遇到月底有 31号，白天和晚上 各盘一次。冬天气温 零摄氏度以下时，每 天应多盘车几次，防 止物料凝固，产生卡 涩现象。