海运程序

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海运的定义概念

海运的定义概念
海运，即海洋运输，是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。

海运的优势在于路径宽、载货能力大、运输成本较低。

海运通常分为内河运输和海上运输两种。

内河运输主要是通过河流、湖泊和运河等水路进行运输，而海上运输则主要是通过海洋进行运输。

在海运中，船舶是主要的运输工具，根据不同的货物类型和运输需求，可以选择不同类型的船舶，如货船、油轮、集装箱船等。

货船通常用于运输散装货物，如煤炭、矿石等；油轮则主要用于运输石油和天然气等液体货物；集装箱船则主要用于运输集装箱货物，如制造业产品、食品等。

海运的主要流程包括装卸货、船舶运输和清关等环节。

装卸货是指将货物装上船或从船上卸下；船舶运输则是船舶在海上航行，将货物从一个港口运往另一个港口；清关则是海关对货物进行查验、征税等程序。

海运对于国际贸易来说非常重要，因为许多国家的进出口货物都需要通过海运进行运输。

然而，海运也存在一些挑战和风险，如天气条件、海盗活动、运输延误等。

因此，在进行海运时需要选择可靠的船公司和保险公司，并了解相关的法律法规和贸易政策。

海运单证提单及其流转程序

读书破万卷，下笔如有神
海运单证提单及其流转程序
货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止，几种主要海运单证及其流转程序如下：1．装船单证（由托运人办理）托运人填制托运联单（包括托运单、装货单、收货单等）后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。

承运人办理的装船单证：承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人；编制分舱单；代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续；依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。

2．卸船单证（由收货人办理）收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。

承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货
好记性不如烂笔头。

海运操作基本流程

海运操作基本流程海运是指通过船舶运输货物的一种运输方式，它是一种长途国际运输方式，具有运输能力强、成本低等特点。

海运操作是指海运过程中所需的各种操作环节和程序，下面将详细介绍海运操作的基本流程。

一、货物预订阶段1.确定货物信息：包括货物名称、数量、重量、体积等详细信息，并确定是否需要特殊的运输条件。

2.选择航线和船公司：根据货物的目的地和船公司的服务范围，选择合适的航线和船公司。

3.确定运输方案和费用：根据货物信息和船公司的要求，确定最佳的运输方案，并核算运输费用。

二、货物装箱阶段1.约定装箱日期：根据货物预计的运输时间和目的地的要求，约定装箱日期。

2.装箱和验货：将货物装箱，并进行验货，确保货物的正确性和完整性。

3.封箱和铅封：在装好货物后，将箱子封好，并使用铅封密封，以确保货物的安全。

三、货物运输阶段1.将货物交付给船公司：将装好货物的集装箱交付给船公司，船公司会安排运输进一步运输工作。

2.海关申报和报关手续：根据目的地国家或地区的要求，办理海关申报和报关手续，以确保货物能够顺利通关。

3.海上运输：货物通过船舶进行海上运输，船公司会根据航线和货物目的地进行途中停靠和转运等操作。

4.海上监控和跟踪：船公司会进行海上监控和跟踪，以确保货物的安全和准时到达目的地。

四、货物卸货阶段1.港口卸货：当船舶到达目的港口后，货物会进行卸货操作，船公司会安排卸货工作，并核实货物的数量和完整性。

2.港口操作和装卸计划：在卸货的同时，港口会进行各种操作和装卸计划，确保货物能够快速、高效地完成卸货和装货。

3.报关和清关手续：根据目的地国家或地区的要求，办理报关和清关手续，以确保货物能够快速通关并被顺利放行。

4.货物配送：在完成报关和清关手续后，船公司会安排货物的配送，将货物送达目的地或客户指定的地点。

五、货物签收阶段3.对船公司进行评价：根据货物的运输过程和船公司的服务质量，对船公司进行评价和反馈，以便提高服务质量。

海运驳船运输之作业流程

海运驳船运输之作业流程
A. 进口
（1）装货港至HKG 之头程CARRIER 运输。

（2）CARRIER 全程运输人（HKG OFFICE）于船到前，将待转运之客户
资料交予FEEDER，并由其PRCOFFICE 对收货人进行预报通知/确认进口数
据，完成后给以制作正确之二程舱单，提单（D/O）等。

Delivery Order 小提单
（3）FEEDER 于获得CARRIER（HKG）之头程D/O RELEASE 之后，派
驳船至指定地收柜（即船边/公趸/水位），完成后航行至大陆水域。

（4）驳船必须先向大陆海运监管海关（EX，珠江流域属大铲海关所管
辖）报到，并于递交MANIFEST 完成输单及查船等封关放行动作，监管驶抵
目的港。

（5）驳船抵码头经边检查验后，报当地海关进行拆封，经录入条形码海关
核对计算机数据无误后，进行清关及清船之动作，待完成后，FEEDER 取得
卸货纸由码头进行卸柜入场作业。

（6）当天或隔日，报关人员带齐报关资料（EX.合同手册/进口报开清单/
商品编码本/公章/装柜明细等等），先至FEEDER 码头OFFICE 领取提单
（B/L）后，至报关开行打大量，并至海关综合科报关。

（7）海关动作经审单（审单/复审），验货查柜后放行，并由FEEDER 或收
货人调派拖车送柜至工厂，而货物拆空后，空柜拖返码头交还。

拆空即为拆
吉。

A. 出口同上所叙，将流程倒回推论。

四，陆运拖车运输之作业流程：
A. 进口(1) 装货港至HKG 之头程CARRIER 运输，并卸存进口货于CY。

海运操作流程及订舱操作

海运操作流程及订舱操作海运是国际贸易中最主要的运输方式之一，它涉及许多复杂的流程和程序。

下面将详细介绍海运操作流程及订舱操作。

1.海运操作流程：（1）签订合同：买方和卖方签订国际贸易合同，并约定货物的品种、数量、质量标准、交货地点等。

合同中应明确运输方式为海运，并约定支付方式和货物运输保险责任。

（2）选择货代/船代：买方和卖方根据合同约定选择合适的货代或船代。

货代负责协调海运过程中的货物运输、订舱、报关、装卸和交付等环节。

船代负责为货主或经纪人订舱，并安排船舶的进出港、停泊、过境等事宜。

（4）装货准备：在货物运抵装运港前，卖方需要进行货物的装箱和打包。

货物应按照国际标准进行包装，并标明相关信息和运输标志。

卖方还需要准备相应的装货文件，包括装箱单、发票、装船单、出口报关单等。

（5）报关和运输准备：卖方准备好货物后，用货代提供的报关信息和文件办理出口报关手续。

同时，货代会协助卖方办理相关的出口运输手续，如船舶进港报告、船舶运单、预配舱单等。

（6）装船和运输：货物到达装运港后，货代或船代会安排货物的装船工作。

装船过程中，需要对货物进行舱位测量、舱位预订、装卸计划编制等。

货物装船后，船舶即可启航，开始海运过程。

（7）到港和卸货：船舶抵达目的港后，货物通过提单和其他相关文件进入海关的卸货检查程序。

船代协助货主进行货物卸货和清关手续。

货主需要支付港口费用、卸货费用等。

（8）交货：货物卸货后，货主通过货代收到货物的放行通知。

货代或船代会协助货主进行提货手续，并提供相关文件和信息。

2.订舱操作：（1）选择航线和船期：货主或货代根据货物的起运地和目的地选择合适的航线和船期。

航线决定了海运的路线，船期决定了货物装船的时间。

（3）提交订舱申请：货主通过货代向船代提交订舱申请，包括货物信息、装卸地点、船期要求、运价要求等。

（4）协商价格和运费：船代根据货主提供的信息和要求，协商运费和运输保险费用，并提供最终的报价。

（5）确认订舱：货主确认船代提供的订舱信息和报价，并签订订舱合同。

海运程序及海运提单审核

海运程序及海运提单审核
1.海运出口运输工作，在以CIF 或CFR 条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：
（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。

（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。

冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。

在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。

有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。

做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。

（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。

货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。

货主也可直接向船公司或其代理订舱。

当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。

国内海运的流程

国内海运的流程
国内海运流程大致包括以下步骤：
1. 询价与委托：托运人向海运公司或货运代理提供货物信息（如品名、重量、体积、起运港、目的港等），获取海运报价并确认委托。

2. 订舱安排：托运人接受报价后，双方签订委托书，货运代理根据客户需求预订舱位，并安排拖车、装箱等事宜。

3. 装货准备：核实货物资料，准备装箱单据，通知客户装货时间和地点，确保货物包装符合运输要求，进行装箱作业并核对箱号、铅封号等信息。

4. 重箱进港：拖车司机携带相关单证将装满货物的集装箱送到码头，进行重箱进场操作。

5. 装船与起航：码头工作人员核对单证，安排船舶配载和装船，船方与码头交接确认后，货物开始起航。

6. 到港与送货：船公司预报货物到港时间，通知客户支付运费，收到款项后，安排集装箱从码头提取并在目的地送货，完成配送流程。

海运流程是怎样的

海运流程是怎样的⼀、运输范围从世界主要运输⼤宗散杂货的港⼝进⼝到中国港⼝(天津、⼴东、青岛港)等货物，及中国港⼝(天津、辽宁鲅鱼圈、营⼝、秦黄岛港)等出⼝货物。

散杂货运输的常见品名和运输⼯具：⼤宗散杂货进⼝的商品主要有：煤炭、矿沙、⾕物、化肥、饲料、⼤麦等产品，出⼝有焦碳、矾⼟等产品。

主要的运输⼯具：海运整船运输，也是租船运输。

租船业务涉及的商品价值都偏低。

根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船⽅，租船运输⽅式有三种:定程租船(⼜称航次租船)、定期租船(简称期租)、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。

向船东⽀付约定的运费。

⼆、运输⽅式：整船分为：巴拿马型(七万吨以下)和好望⾓型(⼋万吨以上)。

三、运输程序1、接到客户询价;当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。

(1)运输⽅式：巴拿马型船和好望⾓型;(2)发运港和卸货港;(3)货物的品名和数量;(4)装率和卸率;(5)装港和卸港的吃⽔线;(6)预计运输的时间;(7)客户单位名称、联系⼈、电话、电传、电⼦邮件、传真等。

了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港⼝报关和代运的费⽤。

2、了解⽤户装港和卸港的时间在⽤户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知⽤户提供所需的全套报关单据复印件。

3、进⼝报关的时限：⾃运输⼯具申报进境之⽇起14天内申报，超⽇海关证收滞报⾦，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳⾦。

4、报检程序：报验-交商检费-出⼊境通关单-⽔尺测量-抽样化验-品质证书报关程序：申报-查验-征税-放⾏-结关5、报关报检单据报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的⽔尺重量单、品质证明书。

报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信⽤证复印件。

四、租船运费的⽀付租船运费的⽀付与合同的条款不⼀定同步，要根据与船东鉴定的租船合同所定。

1、CIF和CNF条款：开船⽇付运费赎提单2、FOB条款：开船后10内付运费，或船到⽬的港后⽀付运费。

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海运程序
1.海运出口运输工作，在以CIF 或CFR 条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：
（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。