环氧粉末涂层在使用中的两个问题
管道用熔结环氧粉末涂层长效防腐的关键
管道用熔结环氧粉末涂层长效防腐的关键师立功【摘要】熔结环氧粉末涂料(FBE)具有优异的附着力和抗阴极剥离性能,已广泛应用于管道防腐的内外涂层.作为内防护涂层,其主要体现防腐与减阻的作用;而作为外防护涂层,则主要有单层FBE(SLFBE)涂层、双层FBE(DPS)涂层、三层FBE(3LFBE)涂层、三层挤塑(3PE)涂层、高性能复合(HPCC)涂层几种涂层形式,与阴极保护相结合可实现管道的长效防腐保护.本文结合防腐及阴极剥离机理,得出管道涂层长效防腐的关键是FBE涂层的交联密度、厚度及与基材的附着力.因此必须合理设计FBE 的配方,并按正确工艺涂装及固化,以保证FBE涂层的长效防腐.本文对未来FBE涂层的发展也进行了简单阐述.【期刊名称】《涂料工业》【年(卷),期】2017(047)002【总页数】8页(P73-80)【关键词】FBE;防腐;内外涂层;阴极保护;涂层寿命【作者】师立功【作者单位】北京汉森邦德科技有限公司,102600【正文语种】中文【中图分类】TQ637.82目前已有大量文献报道管道用熔结环氧粉末涂料的破坏机理或对涂层某一性能(如抗阴极剥离性能)的改进。
本文整理了管道内外防腐FBE的涂层形式，并结合腐蚀机理分析了FBE涂层的各项性能与FBE配方设计的关联性，总结了管道涂层长效防腐的关键因素。
熔结环氧粉末涂料(FBE)一般通过加热熔融固化粘接在金属底材上，所得涂层具有附着力优良、氧渗透率低、抗微生物腐蚀、无阴极屏蔽、坚硬耐磨、涂层表面光滑以及耐腐蚀性优异等特点，广泛用于输油管道、输气管道以及输水管道的内外防护，为处于各种环境中的管线提供了可靠的保障。
FBE涂层是将环氧粉末经180 ℃以上高温熔结固化在钢管上形成的具有一定厚度的防护层。
这种热固性交联涂层可与钢管以化学键方式牢固结合，涂层坚硬、光滑、耐化学腐蚀性优良，是目前世界上应用最广泛的管道防护手段之一。
作为管道的内防护层，FBE涂层既能有效防腐又安全卫生，输送流体流动阻力小，具有极大的优势；而其作为外防护层时，与阴极保护相配合也可为埋地管道提供长期有效地保护。
环氧粉末喷涂工艺
环氧粉末喷涂工艺一、前期准备1. 环境准备：喷涂车间应保持干燥、洁净，温度应在15℃以上，相对湿度不超过70%。
2. 表面处理：对于金属基材，必须进行表面处理。
常用的表面处理方法有喷砂、抛丸、化学腐蚀等。
3. 喷涂设备：需要配备静电喷涂设备、高压风机、气动提升器等。
二、环氧粉末制备1. 原料准备：环氧树脂、固化剂和颜料等原料按比例混合。
2. 混合：将原料放入球磨机中进行混合，使其均匀分散。
3. 筛选：通过筛网将粉末筛选出来，确保粒径符合要求。
三、喷涂操作1. 准备工作：将待喷涂的工件放置在静电喷涂架上，并进行接地处理。
2. 喷枪调节：调节好静电喷枪的高压和流量，使其达到最佳状态。
3. 喷涂操作：（1）预热工件：使用高压风机对工件进行预热，使其达到适宜的温度。
（2）喷涂底漆：使用环氧粉末喷涂底漆，使其均匀附着在工件表面。
（3）喷涂面漆：使用环氧粉末喷涂面漆，使其均匀附着在工件表面。
（4）固化：将喷涂好的工件放入烤箱中进行固化处理，时间和温度根据具体情况而定。
4. 喷枪清洗：每次使用后，必须对静电喷枪进行清洗和保养，以保证下次使用时的正常运行。
四、质量检验1. 外观检查：检查工件表面是否均匀、无瑕疵、无气泡等缺陷。
2. 膜厚检测：通过膜厚仪对环氧粉末的膜厚进行检测。
3. 耐腐蚀性测试：将喷涂好的工件放入盐雾试验箱中进行耐腐蚀性测试。
五、注意事项1. 喷涂过程中要保持车间内干燥、洁净，避免灰尘和杂质污染。
2. 操作人员必须佩戴防护手套、口罩等个人防护用品。
3. 喷涂过程中要注意静电喷枪的高压和流量，避免过度喷涂导致膜厚不均匀。
4. 在固化过程中，必须严格控制温度和时间，否则会影响涂层的质量。
汽车小电机转子粉末涂敷浅析
汽车微电机转子粉末涂敷浅析作者：周宝伟、郑泰山广东省机械研究所摘要：粉末静电涂敷作为一项传统技术，虽然起源较早，但是我国在汽车小电机转子绝缘领域的大规模应用还处于起始阶段，目前国内的外资汽车小电机生产企业大部分采用此项技术，受制于成本费用的增加，近年来我国的一些较有实力的大型汽车电机生产企业才开始逐步使用这项技术，国内的专业设备生产厂也开始参照德国的涂敷技术标准来规范设备的生产技术，并制定了相应的企业标准。
Abstract：Electrostatic powder coating is a traditional technology. Although it began early，but the motor rotor insulation field of large-scale application is still in the initial stage in china.At present, most of small motor manufacture foreign company are using this technology. Subject to the increase cost, some of the powerful and large-scale automobile motor manufacturers began to gradually use this technology at recent years in chinaDomestic professional equipment manufacturers have begun to refer to standard coating technology of German for equipment manufacture technology, and formulate corresponding enterprise standard关键词：转子、绝缘、粉末静电涂敷、cmk、fusaKeywords: rotor,insulation, electrostatic powder coating, CMK, FUSA0、引言近年来，我国的汽车制造业得到了飞速的发展，汽车保有量已达到1.3亿辆，平均10人拥有1辆汽车，按照小康生活每个家庭拥有1辆小汽车标准，在目前我国的汽车保有量中，至少还需再新增两倍，达到4亿辆。
粉末涂料固化剂种类
粉末涂料固化剂种类粉末涂料固化剂种类：一、环氧固化剂环氧固化剂是一类常用的粉末涂料固化剂，其作用是与环氧树脂发生反应，形成坚硬、耐化学腐蚀的涂层。
常见的环氧固化剂有多种类型，包括胺类、酸酐类、酰胺类等。
1. 胺类固化剂：主要包括脂肪胺、芳香胺和环状胺等。
脂肪胺固化剂具有反应活性高、固化速度快的特点，但耐热性较差；芳香胺固化剂耐热性较好，但反应活性较低；环状胺固化剂具有反应活性高、耐热性好的特点。
2. 酸酐类固化剂：主要包括脂肪酸酐和芳香酸酐等。
酸酐类固化剂在与环氧树脂反应时会释放出酸，与环氧树脂中的氢氧根离子发生中和反应，形成交联结构。
3. 酰胺类固化剂：主要包括脂肪酰胺和芳香酰胺等。
酰胺类固化剂能够通过与环氧树脂中的羟基发生反应，形成酰胺键，从而固化涂层。
二、聚酯固化剂聚酯固化剂是另一类常用的粉末涂料固化剂，其主要成分是聚酯树脂。
聚酯固化剂通常需要与异氰酸酯发生反应，形成硬质、耐磨损的涂层。
1. 简单酯类固化剂：主要包括异辛酸酯和异己酸酯等。
简单酯类固化剂与异氰酸酯反应后，会形成交联结构，提高涂层的硬度和耐化学腐蚀性能。
2. 脂肪族酯类固化剂：主要包括脂肪酸酯和多元醇酯等。
脂肪族酯类固化剂与异氰酸酯反应后，可形成弹性涂层，具有良好的耐冲击性能。
三、酸酐固化剂酸酐固化剂是一类固化速度较快的粉末涂料固化剂，其主要成分是酸酐。
在与羟基官能团反应时，会释放出酸，从而与环氧树脂或醇酸树脂发生反应，形成交联结构。
1. 脂肪酸酐固化剂：主要包括油酸酐、硬脂酸酐等。
脂肪酸酐固化剂能够与环氧树脂或醇酸树脂发生反应，形成坚硬、耐化学腐蚀的涂层。
2. 芳香酸酐固化剂：主要包括苯酐、甲基苯酐等。
芳香酸酐固化剂在与环氧树脂或醇酸树脂反应时，可以形成高分子量、耐磨损的涂层。
四、醇酸固化剂醇酸固化剂是一类常用的粉末涂料固化剂，其主要成分是醇酸树脂。
醇酸固化剂与异氰酸酯反应时，会形成坚硬、耐磨损的涂层。
1. 脂肪醇酸固化剂：主要包括脂肪醇和脂肪酸等。
环氧粉末浸塑(FBE)涂层梯子间、罐道相对于溶剂型涂装梯子间、罐道的对比优势
环氧粉末浸塑(FBE)涂层梯子间、罐道相对于溶剂型涂装梯子间、罐道的对比优势
1)无污染因为粉末涂装，涂料中不含有机溶剂，在制粉和涂装过程中
从根本上消除废水、废气、废渣和火灾对大气环境和人体健康的危害。
2)省材料不管采用哪种粉末涂装方法，涂装过程喷逸的涂料都可以回
收再用，涂料利用率高，如果回收设备得当，粉末涂料的利用率可达99％以上。
3)效率高粉末涂装不仅一道次就可以获得几十至几百微米厚的厚涂
膜，而且设备大部分可以实现自动流水线生产，涂装生产效率较高。
4)质量好粉末涂装用的粉末涂料一般都用分子量较高的树脂做成，涂
膜的物理机械性能和耐化学介质腐蚀性能比溶剂型和水性涂料好。
粉末涂装与溶剂型涂装比较。
熔结环氧粉末涂料
熔结环氧粉末涂料Fusion Bonding Epoxy Powder Coatings天津瑞远粉末涂料有限公司毕学振摘要：FBE是指热固性重防腐环氧粉末涂料。
文章详细介绍了FBE的防腐机理、类型、施工工艺、涂层结构和应用领域，阐述了熔结环氧粉末在各种管道防腐涂装中的重要作用。
1 前言热固性重防腐环氧粉末涂料又称熔融结合环氧粉末涂料，简称熔结环氧粉末，是一种以空气为载体进行输送和分散的固体涂料，将其施涂于经预热的钢铁制品表面，熔化、流平、固化形成一道均匀的涂层，故得此名，英文名称Fusion Bonding Epoxy Powder Coatings，简称FBE。
熔结环氧粉末的每个颗粒都均匀地包含所有组成成分，使涂敷的操作过程以及形成的涂层都具有连续稳定的均匀性。
熔结环氧粉末涂装过程无三废污染，是一种环保型涂料，国外最早开发于上世纪50年代，在60年代实现了工业化生产。
由于FBE具有优良的机械性能、抗腐蚀性能和耐久性能，所以被广泛应用于陆上、水下、海底等管线的防腐涂装，为处于各种环境中的管线长期低维护运行提供了可靠的保证。
40多年来，经过不断的发展完善，这项技术已经走向成熟。
迄今为止，全球已有20余万公里以上的管道使用了熔结环氧粉末，铺设于世界各地——从陆地到海洋，从城市到乡村，从赤道到极地，从平原到山地、河流、湖泊，从西伯利亚草原到非洲沙漠，从美洲大陆到中东海湾，都有熔结环氧粉末的应用实例。
熔结环氧粉末涂层能够在各种极端的气候条件和苛刻的机械应力作用、化学介质侵蚀的环境中得到广泛应用，足以证明熔结环氧粉末涂层是一种可靠的保护涂层，经得起实践和时间的考验。
我国熔结环氧粉末技术起步较晚，上世纪80年代才开始引进国外先进的环氧粉末及工艺、设备。
天津瑞远粉末涂料有限公司在国内率先推出了重防腐系列环氧粉末涂料，打破国外产品的垄断，在国家许多重点工程上得到应用，取得了明显的经济效益和社会效益，特别是在一些国家重点工程中，瑞远公司占据了重要地位，产品应用现场反应良好，不仅保证了工程顺利进行，而且为国家节约了大量工程投资。
粉末涂料的安全管理
从20世纪00年代以来,国际社会日益关注化学品的安全问题,世界各国对化学品安全和环境无害化的管理进一步加强,粉末涂料自身存在的一些安全问题不断显现出来,尤其是产品中部分原材料存在的危险性、涂装中粉尘的易燃易爆性、涂装后涂层中有害物质潜在的危害性等,已逐步引起世界各国特别是西方发达国家的度重视,并出台了一系粉末涂料制作与施工的安全管理。
1粉末涂料原材料的安全管理粉末涂料是由热固性树脂、固化剂、颜料、填料及各种助剂组成的,主要采用物理方式均匀分散的固态粉末状混合物,它的安全特性尤其是毒性大小主要由所用原材料的毒性决定,所以粉末涂料的安全管理首先就是其原材料的使用控制。
1.1固化剂的使用从涂料行业统计数据可以发现[1],我国粉末涂料中常用的热固性树脂主要是环氧树脂、不饱和聚酯树脂等几种,其中除环氧/聚酯混合型为相互固化剂外,环氧树脂的固化剂有线性酚醛树脂、双氰胺、酚类、咪唑类、二酰肼及酸酐等类型,聚酯树脂则有异氰脲酸三缩水甘油酯（TGIC）、B-羟烷基酰胺（HAA）、甘脲体系、封闭型异氰酸酯等品种。
一些固化剂本身就具有毒性,如环氧树脂用的二酰肼,酸酐类（如偏苯三酸酐、均苯四酸酐及改性的新型酸酐）则对人体呼吸道有较强刺激；聚酯树脂用的TGIC 的毒性较大,见表1[2]。
毒性试验证明,TGIC是诱导有机体突变的物质（兔子和老鼠试验）,可以使蛋白质变性,尤其对男性。
还有一些固化剂在与树脂的成膜反应中明显释放出有害气体,它们也应慎重选用,如聚氨酯粉末在固化时释放气味难闻的封闭剂、羟基聚酯与甘脲缩合反应产生甲醇和少量的甲醛。
表1常用的聚酯固化剂TGIC的黑鼠毒性试验1.2颜料的选择1.2.1无机颜料的选择无机颜料的安全性主要表现在重金属含量上。
对儿童用具、食品包装、家用电器、人体长期或反复接触的物品,各国对其重金属化合物或可溶性重金属离子的含量均有限制规则,见表2。
表2国内外有关标准对重金属含量的限量要求重金属含量明显的无机颜料有各种铅铬黄、钼铬红及镉红等,可以取代它们的有无机黄颜料钛镍黄（颜料索引号C.I.PY-53、钒酸铋/钼酸铋黄（颜料索引号C.I.PY-184）、铁红与铁黄及一些有机红颜料。
环氧粉末涂料的固化反应原理及进展
环氧粉末涂料的固化反应原理及进展摘要：环氧粉末涂料是开发最早的热固性粉末涂料，它的涂膜附着力、硬度、柔韧度、耐化学药品性能优良，具有优异的反应活性和贮藏稳定性，因此应用十分广泛。
本文介绍了环氧粉末涂料的固化反应相关的原理，综述了二十多年来环氧粉末涂料的进展。
关键词：环氧粉末涂料，固化反应，应用，进展前言：环氧粉末涂料是20世纪60年代开发的热固性粉末涂料，在相当一段时间里，环氧粉末涂料成为品种多、应用面最广的热固性粉末涂料。
但是进入80年代后期开始，随着环氧-聚酯粉末涂料的迅速发展，这种粉末涂料比环氧粉末涂料的装饰性和价格方面有优势，环氧粉末涂料的许多用途逐渐由环氧-聚酯粉末涂料所替代，环氧粉末涂料从首要地位转变为次要的地位。
据2006年的统计，在世界热固性粉末涂料的产量中，环氧粉末涂料占6.5%，其产量在环氧-聚酯和聚酯粉末涂料后的第三位。
[1]环氧粉末涂料是最早开发成功的热固性粉末涂料之一，由于环氧粉末诸多的优点，目前仍占相当的比例。
以环氧树脂为主体原料制备的环氧粉末涂料具有以下主要优点：（1）涂膜具有一定的外观水平。
因为环氧树脂的熔融黏度低，涂膜的流平性较好，同时由于固化时不产生任何副产物，因此易于得到平整的涂膜。
（2）涂膜的物理机械性能及耐化学药品性能好，并且还具有良好的电气绝缘性。
（3）通过选择合适的环氧固化剂，可以得到常温贮存稳定性好的粉末涂料。
（4）环氧树脂熔融黏度低，因而在熔融混合挤出时，树脂与颜料之间的润湿性好，颜料分散均匀；加之物料熔融温度与树脂的软化点相差不大，这样在生产过程中不易产生“胶化”粒子。
（5）静电作用性好。
环氧树脂具有较高的体积电阻，使得制成的粉末粒子易于带电，静电涂装性能好，涂敷在工件上不易脱落，涂装效率高。
环氧粉末涂料是由专用的树脂、固化剂、流平剂、促进剂、颜料、填料和其他助剂配制而成，它的生产方法和传统的溶剂型涂料有所不同，粉末涂料的生产工艺仅是物理性的混溶过程，不存在着复杂的化学反应，而且要尽可能控制其不发生化学反应，以保证产品具有相对的稳定性。