汽车保险市场调查报告
2023年汽车延保行业市场调查报告
2023年汽车延保行业市场调查报告汽车延保行业市场调查报告一、市场概况汽车延保是指在汽车购车后一定时间内，为汽车提供延长保修的服务。
随着汽车市场的不断发展和消费者对汽车品质要求的提高，汽车延保行业逐渐兴起。
目前，汽车延保市场已经成为汽车售后服务的一个重要分支。
二、市场规模根据统计数据显示，汽车延保市场在过去几年经历了快速增长的阶段。
截至2021年，全球汽车延保市场规模已经达到XX亿元人民币。
预计在未来几年内，汽车延保市场将继续保持快速增长，预计到2025年，市场规模将超过XX亿元人民币。
三、市场竞争目前，汽车延保市场的竞争主要集中在国内外的汽车品牌厂商、第三方汽车延保公司以及保险公司等。
国内汽车品牌厂商由于自身具备丰富的售后服务资源，拥有一定的竞争优势。
第三方汽车延保公司通过提供全面的延保服务，吸引了一部分消费者的选择。
保险公司则通过推出汽车延保险产品，为消费者提供全方位的保障。
四、市场趋势随着汽车延保市场的竞争不断加剧，行业发展出现了一些新的趋势：1. 个性化定制：消费者对于汽车延保的需求日益多样化，要求更加个性化的服务。
未来，汽车延保公司需要根据消费者的需求，提供更多的选择和定制化的服务。
2. 转型升级：目前，一些汽车厂商和保险公司已经开始进行转型，打造更加专业化的延保服务团队。
未来，这些公司将通过提供高品质的服务，进一步提升市场竞争力。
3. 线上线下结合：随着互联网技术的不断发展，线上线下结合已经成为汽车延保行业的一个重要发展趋势。
未来，汽车延保公司将通过线上渠道提供售后服务，提升消费者的满意度和忠诚度。
五、市场挑战汽车延保行业面临一些挑战，如下：1. 市场竞争激烈：随着市场的逐渐饱和，汽车延保市场的竞争也越来越激烈。
汽车品牌厂商、第三方汽车延保公司和保险公司等各个竞争方都在努力提升自己的市场份额。
2. 客户认知度不高：相比于汽车购买，消费者对于汽车延保的认知度相对较低。
一些消费者对于延保的理解有所偏差，认为汽车延保只是一种保险产品。
汽车保险理赔案件调查报告
汽车保险理赔案件调查报告近日，我公司接到一起关于汽车保险理赔的案件调查请求。
一名客户在去年购买了一辆全新轿车，并为其购买了全险。
突然有一天，他发现自家车辆被损坏，怀疑是有人撞了他的车逃逸。
于是他向保险公司提出了理赔申请。
随着调查的深入，我们逐渐发现了这起理赔背后的一些细节，让人感到震惊。
我们首先对客户提供的材料进行了审核，包括事故发生地点的照片、保险单和相关报案记录。
然后我们与保险公司和交警部门进行了沟通，了解到事故发生时的具体情况。
在与客户交流过程中，我们发现他提供的相关信息并不完整，而且在案件中有一些矛盾之处。
通过对事故现场的勘察，我们发现了一些疑点。
首先，据眼证证人提供的信息，当时的路况并不拥堵，而事故发生地点却是一个交通繁忙的路口。
此外，在事故发生后，客户并没有第一时间通知保险公司或交警部门，而是选择先联系了他的私人技师。
这些细节让我们开始怀疑这起事故是否真的是客户所描述的那样。
在进一步的调查中，我们发现了一些客户没有提供的关键信息。
原来，在事故发生前，客户曾经向朋友抱怨自己的车受损较重，但又不愿意花钱修理。
这使得我们开始怀疑这起事故是否为客户故意制造的。
通过走访邻居和其他车主，我们还了解到有一位目击者目击到事故时客户的车是在停车状态，而不是被撞的状态。
通过这些线索，我们最终得出结论：客户并未真实描述事故发生的经过，在事故中也存在故意破坏车辆的可能性。
经过与保险公司和交警部门的沟通后，我们决定拒绝客户的理赔请求，并对其做出相应的处理。
通过这次案件调查，我们深刻地意识到了汽车保险理赔中存在的诸多难题和争议。
保险公司在处理案件时需要彻底调查，不能轻信申请人的陈述，需要带着怀疑的态度去审视每一起案件。
同时，客户也需要诚实守信，避免故意制造事故以获取理赔金。
只有双方都遵守诚实信用的原则，汽车保险理赔才能够真正发挥其应有的作用。
在未来的工作中，我们将继续秉承着客户至上的原则，认真对待每一起案件，确保每一名客户都能够获得公正的待遇。
车险市场调研报告
车险市场调研报告车险市场调研报告一、调研目的车险市场调研主要是为了了解当前车险市场的整体情况，包括市场规模、市场竞争格局、主要行业参与者以及消费者需求等，从而找到市场机会和问题，并为未来的市场规划提供参考。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查和市场分析相结合的方式，通过对消费者的调查和对市场数据的分析来获取相关信息。
三、调研结果1. 市场规模：根据数据显示，截至2019年底，我国车险市场规模达到了1000亿元，呈现逐年增长的趋势，预计未来几年将保持稳定增长。
2. 市场竞争格局：目前我国车险市场呈现出较为集中的竞争格局，几家大型保险公司占据了大部分市场份额，市场集中度较高。
不过，随着互联网保险的兴起，一些互联网公司也开始涉足车险市场，加剧了市场竞争。
3. 主要行业参与者：目前车险市场的主要参与者包括传统保险公司和互联网保险公司。
传统保险公司具有较强的品牌实力和客户资源，但互联网保险公司通过互联网的便利性和低成本优势也在市场上逐渐崭露头角。
4. 消费者需求：根据调查显示，车险消费者在选择保险公司时主要考虑价格、保险责任范围、服务质量和理赔速度等因素。
另外，随着消费者对保险知识的了解逐渐增多，对保险产品的个性化需求也越来越高。
四、市场机会和问题1. 市场机会：随着汽车保有量的增加和国内交通安全意识的增强，车险市场的潜力巨大。
传统保险公司可以利用自身的品牌力和客户资源优势，提供更好的服务和产品来满足消费者需求。
互联网保险公司可以通过创新的销售模式和产品设计，吸引更多的消费者。
2. 市场问题：目前车险市场存在着行业监管不足、理赔流程繁琐等问题。
此外，消费者对于车险产品的了解不足，对保险条款和理赔流程缺乏清晰的认知，这也限制了车险市场的发展。
五、市场规划建议1. 加强行业监管：相关部门应加强对车险市场的监管，提高行业准入门槛，加强对保险公司的监管，保障消费者的合法权益。
2. 提升服务质量：保险公司应提升服务质量，加强保险产品的创新和个性化，提高理赔速度，满足消费者多样化的需求。
车险调查报告
车险调查报告【第一篇】车险调查报告近年来，随着汽车行业的蓬勃发展，车险也成为人们生活中必不可少的一部分。
在保障车辆及乘客的安全方面，车险起到了至关重要的作用。
为了深入了解车险在市场中的状况，本报特进行了一项车险调查。
以下是调查结果。
一、车险的购买率调查结果显示，车险的购买率相当高。
在受访者中，有78%的人购买了车险，仅有22%的人没有购买。
购买车险成为了司机们的一种常态，人们越来越意识到车险的重要性。
车险不仅可以保障车辆自身的损失，还可以提供乘客的意外保障，因此受到了广大车主的青睐。
二、购买车险的因素调查数据显示，购买车险的因素主要有两方面。
首先是车辆保障的需要，大部分购买车险的人认为保护车辆不受损害是非常重要的。
另外，很多人购买车险是出于法律规定的需要，因为在我国，车辆保险是强制的。
再者，车主自身的驾驶经验和风险认识也是购买车险的原因之一。
三、面临的问题尽管车险购买率较高，但调查还发现一些问题。
首先是购买车险的理解度普遍不高，有相当一部分人并不清楚车险的具体保障内容和理赔流程。
其次，存在着一些不法分子利用车险进行骗保的行为，给车险市场带来了一定的困扰。
此外，购买车险的成本也是一些车主所关注的问题。
综上所述，车险在市场中的影响力不可忽视。
购买车险已经成为了现代人的一种常态，车险的购买率持续高涨。
然而，同时存在着购买理解度不高、不法分子存在以及成本问题等一系列问题。
车险行业需要不断完善和提升服务，以更好地满足车主的需求。
【第二篇】车险调查报告随着社会进步和人民生活水平的提高，车辆成为了人们生活中的重要组成部分。
为了保障车辆和乘客的安全，车险的重要性愈发显现出来。
为了深入了解车险的现状及市场需求，本报特别进行了一项车险调查。
以下是调查结果。
一、车险购买情况调查显示，车险的购买情况比较普遍。
调查对象中，有68%的人购买了车险，仅有32%的人没有购买。
其中，男性更倾向于购买车险，购买率达到了72%，而女性的购买率为62%。
我国长沙车险调查报告
湖南省机动车辆保险市场调查报告赵 茅(湖南省保险同业公会，湖南 长沙 410008)［关键词］机动车辆保险；保险资源；保险市场［摘要］湖南省机动车辆保险市场存在的问题包括承保比例过低；防灾防损工作不力；电子化建设滞后；管理不严等等。
建议加强宣传；加强监管；加强同业公会建设。
一、湖南省机动车辆保险的一般情况(一)各类交通运输方式发生变化湖南省现有公路通车里程59125公里，平均每百平方公里拥有公路27.9公里，国道7条，其中106、107、207、209线从北到南纵贯东、中、西部，319、320、322线由东到西横亘北、中、南部，并与70多条省道和众多的县道、乡道相互交织，形成以省会长沙市为中心向外辐射的外通各省、内联各地市县、并和多种运输方式相衔接的公路运输网。
湖南省交通运输有五种方式，民航和管道运输量较少，主要运输方式是铁路、公路和内河水运，随着时代的发展这三种运输方式的比例在不断地发生变化。
1950年湖南省铁路、公路、水路运输的比重分别为60.56%、2.16%和37.28%，到1978年变为24.66%、54.48%和20.73%；而1998年三者的比重为：7.32%、88.71%和3.84%。
因公路运输快捷、便利、门到门服务的优势得到充分利用，从而得到长足的发展。
(二)机动车辆保险资源丰富1999年湖南省汽车拥有量为43万，人口数为6500万人，平均每151人拥有1辆汽车，43万辆中有22万辆汽车为个体经营者所有；还有上牌摩托车70万台，未上牌摩托车50万台。
汽车按40万辆计算，每辆汽车平均收保费5000元左右，每年可收车险保费20亿元，删去一些不可预计因素，至少有15亿元保费资源，而1999年湖南省机动车辆保险收入只有7.3亿元，可见机动车保险市场的潜力尚待开掘。
二、湖南省机动车辆保险发展概况1980年，中国人民保险公司湖南省分公司恢复国内保险业务，机动车辆保险得以发展。
1999年，人保公司湖南省分公司财产险保费收入为11.2亿元，其中机动车险业务约为6.3亿元；中国太平洋保险公司长沙分公司1991年正式挂牌营业，1999年财产险保费收入为0.78亿元，其中机动车险为0.28亿元；中国平安保险公司长沙分公司于1993年进入湖南省保险市场，到1999年，其财产险保费收入为1.4亿元，其中车险为0.7亿元。
关于汽车保险查勘定损调查报告
引言概述正文内容一、被保险车辆情况1. 车辆基本信息：包括车辆品牌、型号、车牌号等。
2. 所有人情况：包括车辆所有人的姓名、联系方式等。
3. 车辆损坏情况：对车辆损坏情况进行详细描述。
4. 车辆保险情况：包括保险起止日期、保险公司、保险费等信息。
5. 车辆维修历史：记录车辆的历次维修情况，以了解车辆维修质量。
二、事故发生经过1. 事故时间和地点：明确事故发生的具体时间和地点。
2. 事故参与方情况：包括涉事车辆及驾驶员的基本情况。
3. 事故概述：详细叙述事故的发生过程，包括碰撞部位、碰撞角度等。
4. 目击证人证言：如果有目击证人，应记录其证言，以确定事故责任。
5. 事故照片和视频：提供事故现场照片和视频，以进一步验证事故经过。
三、责任认定1. 事故责任分析：根据事故经过、目击证人证言和相关法律法规，分析事故责任的主次。
2. 报警记录：如果当事人报警，应提供报警记录，以确认当事人态度及初步责任认定。
3. 保险条款解释：根据保险条款，判断保险公司对事故责任的认定。
4. 审核相关证据：对事故相关证据进行审核，以确保事故责任认定的准确性。
5. 案例分析：通过对类似案例的分析，确定适用的法律规定及法律意见。
四、定损结果及处理方式1. 定损人员情况：介绍定损人员的基本情况和资质。
2. 定损过程：描述定损人员对车辆损坏情况进行的检查和测算过程。
3. 保险赔付额度：根据定损结果，确定保险公司的赔付额度。
4. 保险公司处理方式：说明保险公司对此次事故的处理方式，包括赔偿方式和赔偿期限。
5. 资料准备：列出需要申请理赔的相关资料，包括索赔材料和保险单等。
五、结论与建议2. 保险公司建议：对保险公司在赔偿过程中需要注意的事项进行建议。
3. 车主/被保险人建议：针对车主/被保险人，提供个人在事故处理过程中需要注意的建议。
4. 安全驾驶建议：在文末提供一些建议，以提醒车主和驾驶员重视安全驾驶，减少事故的发生。
5. 结尾：对整个报告内容进行总结，并提醒车主/被保险人保留好报告副本等相关意见。
2023年汽车延保行业市场调研报告
2023年汽车延保行业市场调研报告随着汽车行业的不断发展，车主的保养和维修需求也越来越重要。
而汽车延保行业应运而生，成为一个新兴的市场。
本文将对汽车延保行业进行市场调研分析，以便更好地了解该行业在未来的发展趋势和前景。
1. 行业概述汽车延保是指车主在购买汽车后，通过支付额外的费用，让汽车厂商或第三方公司对汽车进行一定期限的质量保证。
一般来说，汽车延保的期限为原厂质保期限的延长，通常是1到3年不等。
汽车延保的消费者群体非常广泛，不仅包括个人车主，还包括商用车主（如物流、建筑等行业）。
汽车延保的主要服务项目包括：机械保修、电子部件保修、保养服务、道路救援、换车服务等。
2. 市场规模汽车延保市场是一个不断增长的市场。
据中国金融信息中心数据显示，从2014年到2019年，汽车延保市场保费收入年均增长率为21.8%，其中2018年增幅为37.4%。
预计到2023年，中国汽车延保保费收入将超过400亿元。
目前，国内的汽车延保市场主要以三大类型为主：汽车厂商、保险公司和纯第三方延保企业。
其中，汽车厂商延保在市场份额方面占据优势，但由于延保服务标准停留在最低标准，因此难以满足消费者多样化的延保需求。
相比之下，第三方延保企业在价格、服务质量和灵活性方面更具优势。
3. 消费者调研为了更好地了解消费者对汽车延保的态度和需求，本调研对300名车主进行了在线问卷调查。
调查结果显示，超过六成的受访者表示愿意购买汽车延保，其中65.3%的人选择汽车厂商延保，28.7%的人选择第三方延保企业，6.0%的人选择保险公司延保。
主要原因是，汽车厂商延保有品牌认可度高、服务更有保障；而第三方延保企业则更具灵活性和价格优势。
对于汽车延保的具体需要，调查结果显示，机械保修是最受欢迎的项目，有62.7%的人选择此项。
其次是电子部件保修和保养服务，分别占比57.3%和41.3%。
在购买汽车延保时，价格和服务质量是消费者最关心的因素。
超过八成的受访者表示关注价格因素，而对服务质量的关注度略低，只有74.0%。
汽车保险调查报告
汽车保险调查报告汽车保险调查报告随着汽车的普及和交通事故的增加，汽车保险成为了每位车主必备的一项保障。
然而，近年来，关于汽车保险的投诉和纠纷也逐渐增多，引发了人们对于汽车保险行业的关注和思考。
为了更好地了解汽车保险的现状和问题，我们进行了一项汽车保险调查，以下是我们的调查报告。
一、保费高昂的问题在调查中，我们发现了一个普遍存在的问题，那就是汽车保险的保费普遍偏高。
许多车主表示，他们在购买保险时感到被“坑”了一把，保费高得离谱。
而且，即使是相同的车辆和驾驶者，不同保险公司的保费差异也很大。
这给车主们选择保险公司带来了困扰，也让他们对于保险公司的公平性产生了质疑。
二、理赔流程繁琐的问题另一个被广泛诟病的问题是汽车保险的理赔流程繁琐。
许多车主表示，当他们发生事故需要理赔时，保险公司的要求和手续让他们感到非常困扰。
有些车主甚至表示，保险公司故意设置繁琐的理赔流程，以此来阻碍车主的理赔申请，从而减少赔付金额。
这种情况下，车主不仅需要承受事故带来的损失，还需要花费大量时间和精力来应对保险公司的要求。
三、保险赔付额度不合理的问题在调查中，我们也发现了一些车主对于保险赔付额度的不满。
有些车主表示，他们在购买保险时，对于保险赔付额度的理解存在误差，导致在发生事故后，保险公司只赔付了一部分损失，而车主自己需要承担剩余的费用。
这种情况下，车主往往感到被保险公司欺骗，对于保险的信任度大幅下降。
四、保险公司服务不到位的问题最后，我们发现了一些车主对于保险公司服务不到位的投诉。
有些车主表示，在购买保险后，保险公司的服务态度明显下降，对于车主的问题和需求不予解答和满足。
这让车主们感到非常失望和无助，对于保险公司的形象产生了负面影响。
综上所述，我们的调查发现了汽车保险行业存在的一些问题，包括保费高昂、理赔流程繁琐、保险赔付额度不合理以及保险公司服务不到位等。
这些问题不仅给车主们带来了经济上的负担，也影响了他们对于保险行业的信任度。
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滁
州
市
汽
车
保
险
市
场
调
查
报
告
姓名：李世磊
班级：13级汽营（2）班目
录
一、引言
二、数据统计
三、数据分析
四、我国汽车保险发展状况分析
五、未来我国汽车保险发展趋势
六
结论
、
一：引言
一）：调查背景此次汽车保险市场调查开始于2014 年5 月21 日，；利用五天的时间，在5 月25 日以滁州市消费者群体为中心，完成调查任务。
通过汽车保险市场调查，可以科学、系统和客观地收集整理和分析市场营销的资料、数据和信息, 使汽车营销企业能够制定有效的市场营销决策; 可以掌握竞争者的态势，使汽车营销企
业在竞争中知己知彼，保持清醒的头脑，以永远立于不败之地；可以发现新的需求和机会，几时地开发出新的产品或服务去满足这些需求；还可以了解到宏观上的国家政策、法律和法规的变化对汽车行业发展的影响,预测未来经济走向,抓住发展机会。
总之, 汽车市场调查是汽车营销企业取得良好经济效益的保证。
因此，市场调查已成为各大汽车企业共同关注的问题。
此次调查是对社会环境、市场需求、产品、市场营销活动的
信息进行判断、收集、记录、整理和分析，并进而提出问题和解
决问题。
在此次调查中我们运用到了市场调查中的问卷调查法进行
调查，发放了50份调查问卷，涉及各个行业，最后整理综合所有资料,得出分析报告。
二数据统计
由于调查人物较多，所以随机抽取5份来做数据统计
二、数据分析
1、投保认知数据的分析
从表中我们可以看出，车主在使用车辆的过程中最担心出现的风
险是怕造成第三者的损失和本车受损，造成第三者损失的风险比较的注意，这也是全国的车主很关心的问题，随着全国公民对人权意识的提升。
当自身的财产和人生受到损伤时，会尽最大的努力扞卫自己的权利。
发生交通事故后，也很容易导致汽车的损失。
所以车主们在造成第三者受损和本车受损风险方面比较的在意，由于本次调查的对象属于私家车主。
所以车主在本车乘客受伤风险方面也不是很在意，但这只局限于货车和私家车，对于客运汽车，事实并不是如此。
现在车主在为自己的爱车上保险时大多数认为还是比较的方便，
究其原因是现在的4S 店和保险公司售后服务工作做的很好，营销人员都会向顾客推荐险种，全权代理的服务让顾客们感觉到方便，所以，大多数车主在位自己的爱车上保险时都会选着在4S 店或保险公司，方便且快捷！
通过前期的调查我们发现目前大多数车主对保险合同的内容不是
很了解，这会造成在理赔工作中不免会遇到一些麻烦，所以汽车保险展业人员在宣营销保险的时候一定要注意对保险合同的解释，让车主们能够清楚的理解合同的内容和所指的意思。
特别是免责方面的条款一定要明确列明和说明。
2、拟投险种的分析由表中我们可以看出车主们拟投的主要险种是机动车辆损失险和第三者责任险，附加险主要是新增加设备损失险、发
动机特别损失险、车身划痕损失险、交通事故精神损害责任险方面。
四、我国汽车保险发展状况分析虽然在中国保险发展很稳定，趋势很好，但是和国外相比，还是存在很大的差距。
国际精算师祝光建分析了中外车险水平的差距所在。
中外差距主意体现在一下几点方面：1、精算水平的差距，在此次车险改革中，平安制订出了国内第一份关于广东地区完整的、具备国际专业水准的车险费率表和精算报告，其中引人注目的就是在费率测算中引入了“地域系数” 。
现在保险精算很发达，就车险来说，通过强大的数据精算，分析出同样的险种，如果卖给不同的人、不同的车，或者在不同的地方卖，就会得出不同的产品、不同的服务方式，当然还有不同的价格。
2、客户细分的差距，精算水平高是保险公司做好客户细分的必备条件。
在精算系统的支持下，各个公司就能够根据市场的需求不同和自身优势，设计出能为目标客户提供最好服务，又能够给公司带来最大效益的产品。
2011 年以来，国家整顿规范市场秩序中加强风险防范，在促进业务平稳增长中推进全面转型，保险市场运行的协调性、稳定性和安全性不断增强。
1-6 月，全国实现保费收入8056.6 亿元，同比增长13%。
截至6 月末，保险公司总资产5.75 万亿元，较年初增长7.1%。
集中全行业智慧研究编制保险业“十二五”规划，继续深化保险改革，不断强化有利于推动行业科学发展的制度约束。
切实保护保险消费者利益，不断提高行业服务水平。
按照以人为本的要求，始终把保护保险消费者利益作为保险监管的重要职责和衡量监管成效的根本标准，努力维护好、实现好保险消费者利
益。
加强制度建设，注重把实践中一些行之有效的具体监管措施上升为制度，从源头上遏制损害保险消费者利益的行为。
做好信访投诉处理工作。
认真解决社会反映集中的突出问题。
推进产品服务创新，切
实提高行业服务水平。
加强监管自身建设，不断提升保险监管的能力和水平。
深入开展创先争优活动。
五、未来我国汽车保险发展趋势以无过失责任为基础的汽车保险制度是完善汽车保险损害补偿功能的有效手段，是现代汽车保险发展的必然趋势。
我国绝大部分汽车保险还在遵循以过失责任为基础的汽车保险制度。
在以后的改革中，加大以无过失责任为基础的汽车保险制度势在必行。
1．强制汽车保险制度势在必行。
不管汽车所有人是否愿意都必须参加此险。
强制汽车责任保险的目的是使受害人得到基本保障，维护了社会的安全与稳定。
这无疑是我国现今的汽车保险制度改革与世界接轨方面迈出的一大步。
2．从人主义的汽车保险制度是必然趋势。
由于从车主义的汽车保险制度有其固有的缺点，而从人主义的汽车保险制度恰恰弥补了从车主义的本质缺点，由此可见从人主义的保险制度是汽车保险发展的必然趋势。
3. 保费费率中的精算主义。
关于费率的制定，现在大多数汽车保险先进的国家都采取了保费费率的精算主义。
车险费用精算、地域系数因种类、地域而异。
我国因费率刚刚开放，还不够完善。
为了在全球化的市场下生存和发展，以后要适应市场，用精算来控制风险和体现公平。
4. 险种的多样化和个性化趋势。
我国的汽车保险体系无论从保险制度、保险监管还是保险险种体系上与发达国家相
比都存在着很大差距。
险种及其内容必然会多样化与个性化发展。
总之，车险改革才刚刚开始，我们应进一步加大改革的步伐，对现有车险制度的弊端进行改革，使我国的汽车保险为人民生活的安定作出更大贡献。
六、结论
通过问卷调查可以知道我所调查的人群42%是属于在职年轻人，收入都不是很高，对车的要求也不是很高。
剩下的大部分人对车的要求也不高，只有少部分人对车要求高。
但是他们均对汽车保险这一系列的东西不太熟悉。
对于办理保险，出险怎么办，如何办理手续都不了解。
有很大一部分人对汽车保险的流程只知道一部分，只是一味的听别人说。
因此，应该大力宣传保险流程，做好保险售后工作。