挖掘机油温过高的原因及解决
液压系统常见故障及消除方法
液压系统常见故障及消除方法液压系统在工程和机械设备中广泛应用，但随着时间的推移，常见的故障也会发生。
本文将介绍一些常见的液压系统故障，并提供相应的消除方法。
1.油温过高油温过高是液压系统中常见的故障之一、通常，油温过高可能是由以下几个原因引起的：-油液过载：液压系统过载会导致油液温度升高。
解决方法是检查负载并适当调整液压流量。
-耗能装置故障：若消耗部分的散热器、散热器或油冷却器出现故障，则可能导致油温过高。
解决方法是修复或更换受损的零件。
-油液质量不合格：悬浮物、杂质或水分可能导致油液质量下降，进而使油温升高。
解决方法是更换油液并定期检查。
2.液压泄漏液压系统中的泄漏是另一个常见的故障。
泄漏可能会导致系统性能下降，并可能损坏关键部件。
常见的泄漏原因及解决方法如下：-密封件老化或损坏：通过检查系统的密封件并及时更换来解决问题。
-过高的应力或压力：检查系统的压力和应力水平，确保它们在设计范围内。
-错误安装或组装：重新检查系统的安装和组装过程，并纠正可能的错误。
3.液压缸无力或无法移动如果液压缸无法提供足够的动力或无法进行平稳的运动，可能有以下几个原因：-漏气或气体混入：检查气体混入的可能性，并排除气体。
-油液供应不足：检查液压泵、压力阀以及供油管路，确保它们正常工作并供油充足。
-液压缸密封失效：检查液压缸密封件并及时更换。
4.液压系统噪音大液压系统噪音大可能会影响设备的工作效率和舒适性。
-油液泵的进气或压力阀噪音：检查泵的进气管道，排除可能的泄漏或振动源。
检查压力阀并清洁和润滑。
-操作元件过度磨损：检查和更换磨损的操作元件（如阀、泵）。
-油液中的悬浮物：检查和更换油液，并确保油液质量合格。
总之，液压系统常见的故障包括油温过高、液压泄漏、液压缸无力或无法移动以及系统噪音大。
根据具体情况，可以采取相应的解决方法来消除故障。
定期维护和保养液压系统，确保其正常运行，也是预防故障的重要措施。
太原160T掘进机故障处理办法
太原160T掘进机故障处理办法
掘进机常见故障分析及其处理方法
1 液压系统故障与排除
1.1 液压油温度过高，当液压油温度超过70℃时，掘进机的工作性能会大大降低，甚至会导致液压系统发生故障。
造成液压油温度超限的原因及处理方法如下：
（1）油箱的油量不足。
油箱的油量不足，会导致液压油循环加快，从而导致油温迅速上升。
处理方法是把液压油加至规定的油位。
（2）液压油油质不良。
如果液压油内混入水分、固体颗粒等杂质，使液压油的物理性能、化学性能明显降低，液压适应性较差，抗磨性能降低，在液压循环过程中温度会很快升高。
处理方法是更换油箱内的液压油。
（3）冷却器水量不足或内部堵塞。
液压油依靠冷却水进行降温，如果冷却水水量不足或冷却器内部堵塞，都将不能实现正常降温。
处理的方法是：如果因水的流量不足所致，可以调大水的流量，开机作业时必须开水；如果因冷却器内部堵塞所致，可拆卸清理冷却器，或更换新的冷却器。
（4）各溢流阀的调整值过高。
各溢流阀的调整值过高，使掘进机各液压工作元件克服的负荷较大，功率增加，因而液压油的温度升高较快。
处理的方法是把各溢流阀的动作压力值调整合适。
（5）马达的质量问题。
马达的质量问题会对液压系统造成重大影响。
劣质的液压马达，不仅使液压油循环加快，功率降低，而且容易导致液压油温度升高，使液压系统运转不正常。
处理的方法是更换质量低劣的马达。
油温升高的原因及处理办法
备注：在新设备使用6个月左右时应清洗油箱更换新油，以后每年更 换一次新油 ⑤在高温热源附近，或设备长时间连续工作时可加装油冷机。
油冷机 冷却塔
谢 谢！
②液压系统各种压力损失（如溢流、减压等）产生的能量转换大
油泵流量过大，导致 电磁溢流阀，溢流过 多产生热能
油泵流量过大
③油箱设计时散热面积不够；
侧面有罩壳挡住通风 散热不是很好
④油液变质或者选择油液的粘度不适当。
变质后的油 液，变成了 黑色
较粘稠的液 压油
较稀的液压 油
四、如何控制油温升高
解决油箱温升办法是：
缸体穴蚀现 象 被堵住的回油过 滤器部分
被堵住的回油过 滤器内部滤芯
穴蚀：主要是指在工程机械上因为长久的工程使用，造成机械上的外层脱落 而形成的，形成的麻点状和针状小孔的小洞。一般是不可避免的。
三、油温升高的原因
引起油箱温升严重的原因有：
①油箱设置在高温热辐射源附近环境温度高
各个设备之间的距 离太近环境温度过 高，通风散热不佳
液压系统在经过各元器件时，因摩擦作用，引起能量损失，产
生热能；
增压器系统最大的热源：油泵，溢流阀，油缸体
二、油温高的危害
①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，
甚至使机械设备无法正常工作。
从观察孔里漏出的 乳白色液体
使用过程中观察孔 没泄露现象的缸盖
②液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的 配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑 油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合 面因过早磨损而使其失效或报废。 被磨坏的陶
V2.0.2013.09.02
挖掘机发动机掉速——挖掘机油温高,冒黑烟
挖掘机发动机掉速——挖掘机油温高，冒黑烟〖案例一、挖掘机发动机掉速〗故障现象:挖掘机作业出现发动机掉速现象,如果掉速厉害可能会导致挖机熄火.(一般情况下挖机掉速200转以上,都可以认定为挖掘机发动机掉速故障)挖掘机发动机掉速故障原因:1 柴油油路问题.(一般情况下为柴油油路阻塞)2 发动机故障.(转速太低)3 电磁阀间隙过大,供油不足,导致挖掘机发动机掉速,熄火.4 发动机负载过大.5 液压系统故障.6 燃油压力低,燃油品质差.7 气门间隙不对.8 发动机的某一个发动机缸运调定值不对.9 进气系统漏气.10 制动器以及转不正常.11 喷油定时有错,燃油量的调定值不对.12 制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳.13 液压故障.挖掘机发动机掉速故障维修:1 当出现挖掘机发动机掉速故障现象后,首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质?加多?或者是有没有杂质?油路有没有阻塞?2 其次,看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机,直喷的发动机就做第一步检查.3 检查了柴油路后,就检查发动机的气门间隙,检查发动机的转速大小?4 然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现?5 最后,就检查发动机,看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速.补充:挖掘机发动机掉速一般情况下和挖掘机的作业环境温度是没有关系的,因为挖掘机油冷却装置和空气增压器,还有涡轮增压器,所以即使挖掘机是在高海拔地区作业也很少出现挖掘机发动机掉速现象的.另外,一般情况下下出现挖掘机发动机掉速故障主要原因还是负载的改变,当液压系统发生故障出现无法改变排量,这样容易导致掉速或憋车.以上就是精工挖掘机维修厂分享的"挖掘机发动机掉速"故障常见原因,以及相应的故障检查方法.〖案例二、挖掘机油温高〗故障现象:挖掘机作业出现油温高现象,影响挖掘机正常工作.挖掘机油温高故障影响:1 油温过高会使挖掘机零部件产生热变形,严重的时候会使系统失去工作能力.2 挖掘机油温高导致液压油粘度下降,泄漏增加,降低挖机使用寿命.3 液压油升高挖掘机密封件失效,产生漏油现象.4 油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化,阻塞油路,导致液压阀流量不稳,影响挖掘机正常作业.挖掘机油温高故障现象原因:1 挖掘机液压系统设计不符合规范.2 油路设计不合理,比如说油管的管径小了,接头多了,弯曲的地方多了等会使液压油在流通的时候阻力变大,导致挖掘机油温高.3 使用的液压油不合适.4 液压系统中进入了空气.5 使用的液压油被污染了.6 挖掘机液压冷却系统故障.7 挖掘机零部件的磨损,比如说配流盘磨损,柱塞磨损,换向阀磨损或者是阀杆间隙密封件的磨损都有可能导致挖掘机油温高故障.挖掘机油温高故障维修:1 在设计挖掘机液压系统的时候一定要设计合理,设计油管的时候尽可能减少接头,完全的地方,还有管径一定要合适.2 挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理,避免被污染.还有使用的液压油一定要与挖掘机型号相匹配.3 一般情况下挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了,还有油滤网应该在120目以上的.4 当出现了挖掘机油温高故障时,要知道是不是冷却系统故障引起的,你可以直接检查挖掘机的散热器有没有故障?风扇皮带的松紧度?冷却液的多少?5 还有应该要定时更换哪些容易磨损的零部件.一般情况下进口挖掘机的液压泵和液压马达在使用了5-6年之后都应该要更换,而国产的时间则相对短许多,时间大概为三年后就要更换.以上就是精工挖掘机维修厂分享的"挖掘机油温高"故障现象原因,故障影响和怎样防止故障发生.〖案例三、挖掘机冒黑烟〗故障现象:挖掘机作业出现冒黑烟现象,影响挖掘机正常工作.挖掘机冒黑烟分析:一般情况下挖掘机在作业的时候如果出现了挖掘机冒黑烟现象,说明此时挖掘机很有可能是烧机油了.挖掘机冒黑烟故障原因:1 空气滤清器阻塞,进气太少,燃烧不完全.2 供油时间不正确.3 进气门间隙太小,也会导致挖掘机冒黑烟故障.4 柴油虑太脏.5 液压憋车.6 柴油泵供油量太大,油嘴物化不好,油嘴滴油导致挖掘机冒黑烟故障.7 使用的柴油质量太差.8 挖掘机气缸压力不足,燃烧不充分,导致挖掘机冒黑烟.挖掘机冒黑烟故障维修:1 首先,故障发生后检查挖掘机使用的柴油.2 其次,检查挖掘机柴油泵的供油量.3 然以后检查挖掘机空气滤清器.4 及时的调整挖掘机喷油器,更换雾化不好的喷油嘴,校柴油泵.5 如果做好以上几点,还是不能排除挖掘机冒黑烟故障,那就检查挖掘机液压系统.补充:挖掘机在作业的时候,如果猛踩油门,也会出现挖掘机冒黑烟现象的.此时,有可能是由于挖掘机的气缸密封性不好,或者是挖掘机的气缸活塞及缸套有磨损导致的.。
挖掘机高温解决方法
挖掘机高温解决方法
挖掘机高温解决方案
一、结构降温
1.1 降温安排
在降温安排上，应当注意：
（1）优化空气的导流，增加空气回流，使发动机系统散热效果更佳。
（2）增加空气密封装置，保证发动机系统的散热状况。
（3）提高空气进气量，增大散热器的面积，使发动机系统散热效果更佳。
（4）如在暴晒环境中，为挖掘机配备护盾等降温措施，有利于挖掘机系统的散热效果。
1.2 结构降温技术
（1）采用新型结构，改变发动机系统结构，提升发动机系统的散热效率。
（2）提升密封件的密封性，改变发动机系统的密封性，降低系统的温度。
（3）采用新型抗热热膜，减少发动机系统的热量损失。
（4）改变不良结构，如机座，杆及支承件等，使发动机系统的温度更低。
（5）采用新型抗热材料，减少发动机系统的热量损失。
二、系统温度控制
2.1 系统温度控制
采用恒温控制装置，实时控制系统温度，能够有效降低挖掘机系统的温度。
2.2 温度及温差检测
采用温度及温差检测仪，可实时检测挖掘机系统的温度，及温差，从而及时处理发动机系统的高温情况，防止挖掘机发动机受损。
三、其他
此外，还可以采用其他技术和设备，如机械系统的润滑技术和润滑油的更换，提高发动机的散热效率，从而将挖掘机的工作温度降低。
矿山机械液压系统常见故障及解决策略
矿山机械液压系统常见故障及解决策略矿山机械液压系统作为矿山生产中关键的部件，其稳定运行是确保生产安全和提高生产效率的重要保障。
然而由于工作环境恶劣，加之使用频繁，容易出现故障。
下面将列举一些常见故障及解决策略。
1.液压系统漏油故障原因：液压系统出现密封不良、管路松脱等情况，导致油液泄漏。
解决策略：首先应检查液压路线的密封情况，如O形圈、密封垫是否老化损坏；接着检查液压管路的卡箍是否松动；最后检查管道接头是否正确。
2.液压系统温升过高故障原因：液压系统使用时间过长，液压油质量不佳，油温过高。
解决策略：检查液压油是否需要更换或是添加冷却装置；若是长时间使用，也要及时更换液压油。
3.液压缸无法运动故障原因：液压系统内部的液压缸受到侧向力或超载等外部因素而导致结构损坏。
解决策略：检查液压缸结构是否损坏、内部是否有异物或是液压缸攻卡现象，及时更换相应部件或使用液压扳手推动或落锤松卡缸体。
4.液压油渗出故障原因：液压系统的密封结构损坏、内部设备接缝面密不封、液压油启动时渗漏。
解决策略：可以通过检查密封结构、连接面、管道内部是否有杂物等情况排查故障。
5.液压系统泵噪音和振动过大故障原因：液压泵本身质量不佳或是选用不当，使用需求变化等原因都会导致泵噪音和振动过大。
解决策略：建议维修技术人员使用品质较好的液压泵；选用与液压泵相配套的阀体组件；调整液压泵的压力、流量、油箱内油面、油温等参数。
6.液压系统压力不足或无法达到工作压力故障原因：试验压力不足，液压油泄漏、原因是管阀工艺太低造成的液压损失过大且系统压力过低。
解决策略：应考虑选择管阀工艺较高的接头或阀体、不断优化系统结构以及加强对矿山机械液压系统的维护和保养。
综上所述，矿山机械液压系统采取及时检查、正确维修等方式，可以保证其正常运行。
针对长期维护的问题，矿山企业可以对员工进行相关技术培训，提高整个团队的技能水平，从而减少不必要的故障和损失。
常用挖掘机液压系统故障分析
常用挖掘机液压系统故障分析挖掘机液压系统是挖掘机运转过程中最重要的部分之一，其负责驱动挖掘机的各个液压执行元件，如液压马达、液压缸等。
在挖掘机的使用过程中，由于各种原因，液压系统可能会出现故障，影响挖掘机的正常工作。
以下是一些常见的挖掘机液压系统故障及其分析。
1.液压油温过高液压油温过高是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压油泵或液压油箱中的液压油不足；-液压油散热器存在堵塞；-液压油的粘度太高。
解决方法：-检查液压油的量是否足够，及时补充；-清洗液压油散热器，确保其正常工作；-更换合适粘度的液压油。
2.液压油渗漏液压油渗漏是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压油密封件老化或损坏；-液压管路接头松动或损坏。
解决方法：-及时更换老化或损坏的液压油密封件；-紧固液压管路接头。
3.液压泵异音液压泵的异音是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压泵内部元件损坏或磨损；-液压泵进气口存在问题。
解决方法：-更换损坏或磨损的液压泵内部元件；-清洗液压泵进气口，排除异物。
4.液压系统动作不灵敏液压系统动作不灵敏是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压泵流量不足；-液压油被污染。
解决方法：-检查液压泵的流量是否达到要求，如有问题及时更换；-定期更换液压油，确保液压油清洁。
5.液压缸无法伸缩或收缩液压缸无法伸缩或收缩是挖掘机液压系统常见的故障之一、可能的原因包括：-液压缸密封件老化或损坏；-液压缸内部存在气体。
解决方法：-更换老化或损坏的液压缸密封件；-排除液压缸内部的气体。
在实际操作中，挖掘机液压系统的故障还有很多其他情况，如液压系统压力不稳定、液压系统震动等。
对于这些故障，需要根据具体情况进行分析，并及时采取相应的维修措施。
在使用挖掘机的过程中，定期进行液压系统的检查和维护是非常重要的，可以有效预防和解决液压系统故障，保证挖掘机的正常工作。
挖掘机为什么会水温高-导致挖掘机水温高的原因
挖掘机为什么会⽔温⾼-导致挖掘机⽔温⾼的原因
挖掘机为什么会⽔温⾼-导致挖掘机⽔温⾼的原因
挖掘机⽔温⾼是很多机⼿经常会遇到的.问题，究竟为什么⽔温会⾼呢?下⾯，⼩编为⼤家分享导致挖掘机⽔温⾼的原因，希望对⼤家有所帮助!
节温器故障
.⽔箱脏,导致挖掘机⽔温⾼.
.点⽕时间不对.
.⽔箱⽔循环不好.
.散热器内堵了.
.发动机故障,也有可能导致挖掘机⽔温⾼故障现象发⽣.
.风扇问题.
.发动机负荷太⾼.
节温器失灵导致⽔不能经⽔箱散热
.防冻液⽐例过低.
.⽔中有杂物使⽔管堵塞
.⽔箱有⽔垢,散热不好.
.冷却液不够导致挖掘机⽔温⾼故障.
.⼤负荷⼯作时间过长.
.风扇⽪带松松紧度不合适.
.风扇损坏.
.⽔泵⽔循环不好,导致挖掘机⽔温⾼故障.
.液压油太稀.
.油泵有没有磨损.
.液压油长时间没换.
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【挖掘机为什么会⽔温⾼-导致挖掘机⽔温⾼的原因】相关⽂章：10-29
06-19
10-07
06-08
09-21
05-11
08-21
11-10
05-04
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提出解决方法。
。将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面
积即可增加8m2，其散热器进、出口的温差可由7℃ 增加到10℃，效果非常明显。
。，。按理，回油背压在满足系
统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油 温过高，可能是：散热器阻力大于保护压力，使回 油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差， 单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器 不起作用；单向阀的开启
1、温升过高的原因 （1）油箱容积太小，散热面 积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其 容量过小 （2）按快进速度选择油泵容量的定量 泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高 压下
从溢流阀溢回而发热。 （3）系统中卸荷回路出 现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能
卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失 而发热，导致温升。 （4）系统管路过细过长， 弯曲过多，局
少摩擦损失，有利于降低工作负荷、减少发热。 （4）提高液压元件和液压系统的装配质量与自身精 度，严格控制配合件的配合间隙和改善润滑条件。 采用摩擦系数小的密封材料和改进密封结构，尽可 能降低液压缸的启动力
，以降低机械摩擦损失所产生的热量。 （5）必 要时增设冷却装置。
油温过高，是挖掘机液压系统的常见故障，其原因 复杂，往往较难处理。针对XEM220LC型液压挖掘机 的油温过高现象，可作如下分析，并
长而弯典，甚至破裂等。 （5）使油的空气分离
压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使液压
系统工作性能降低。
3、防治措施 （1）根
据不同
的负载要求，经常检查、调整溢流阀的压力，使之 恰到好处。 （2）合理选择液压油，特别是油液
粘度，在条件允许的情况下，尽量采用低一点的粘 度以减少粘度摩擦损失。 （3）改善运动件的润 滑条件，以减
（8）气侯及作业环境温度高，致使油温升高。 （
9）选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度 太小则泄漏增大，两种情况均能造成发热温升。
2、温升过高的危害 （1）使机械产生热变形，液 压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变 小而卡
死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导 致部件工作质量变差。 （2）使油的粘度降低， 泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著
降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜 变薄和被切破，摩擦
阻力增大，导致磨损加剧。 （3）使橡胶密封件 变形，加速老化失效，降低密封性能及使用寿命， 造成泄漏。 （4）加速油液氧化变质，并析出沥 青物质，降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼 小孔和缝隙
式阀口，导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸
（3）液压系统的主泵处缺少隔
热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的
后侧壁，造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板 来改善。
（4）液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵 塞，造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏
的翅片，清理风道堵塞物，须定期用一定压力的水 进行冲洗，以保证风道畅通。
（5）液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏 度过低，会增加内泄漏，降低效率并产生热量；黏 度过高，流体压力损失加大，
可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差 则易乳化，可加剧液压元件的损坏。
经过以上改进后，油箱内、外侧壁的温度差由 8℃下降到1～2℃。
w j 0 l 2 s 二 手 挖 掘 机 w w w . e r s h o u w a j u e j i . o r g
部压力损失和沿程压力损失大。 （5）元件精度 不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。
（6）配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间 隙过大，内、外泄漏量大，造成容积失大，如泵统工作压力调 整得比实际需要高很多。有时是因密封过紧，或因 密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下，，。 。现有风道的不合理处是：
（1）散热器进风量不够。可在侧门上开一些厂 槽孔来增加进风量。
（2）散热器与发动机之间四周存
有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面 是凹面，可使热风形成涡流，造成散热效果差。可 在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重 块前面由凹面改为平面。