铁路施工迎检工作注意事项
迎检陪检注意事项
迎检陪检注意事项在进行迎检陪检工作时，有许多重要的事项需要注意。
以下是一些注意事项的建议，以确保迎检陪检工作的顺利进行。
1.熟悉检测要求：在进行迎检陪检前，首先要了解检测的具体要求和标准。
详细了解样品的特征、测试方法、操作步骤、记录要求等。
只有基于充分的了解，才能更好地辅助检测工作。
2.预先准备：及早准备并检查所需的所有工具、设备和试剂。
确保所有设备都处于良好的工作状态，并有足够的试剂供应。
此外，还应确保工作区域整洁，并准备好必要的安全设备和应急措施。
3.注意样品保存：为了保持样品的完整性和准确性，应严格按照指示保存和处理样品。
这包括正确的样品收集、封存和储存方式等。
4.严格遵循程序与标准操作规程(SOP)：在进行迎检陪检时，一定要遵循和执行相关的程序和标准操作规程(SOP)。
这有助于保证操作的一致性和准确性，并最大程度地减少操作错误的发生。
5.仔细记录和标记：在进行迎检陪检过程中，要进行详细的记录和标记。
确保记录包括样品信息、采样时间、测试方法、操作步骤、结果等，以便后续审查和分析。
6.注意安全与卫生：在迎检陪检过程中，要始终注意安全与卫生。
确保佩戴适当的个人防护装备，保持清洁的工作区域，并遵守相关的卫生和安全规定。
7.确保准确性与可追溯性：要确保所使用的设备、试剂和操作符合准确性和可追溯性的要求。
定期校准和验证设备，检查试剂有效期，确保所执行的操作可被追溯。
8.谨慎操作：在进行迎检陪检过程中，要小心谨慎操作，避免产生误差。
正确使用并掌握操作步骤和技术，并采取适当的质量控制措施。
9.关注仪器和设备维护：定期维护和保养仪器和设备，确保其正常运行。
及时清洁和维护设备，并根据需要更换关键部件和配件。
10.合作与沟通：迎检陪检通常需要与其他人员合作，特别是有关部门或负责监督检测的人员。
保持良好的沟通和合作，及时报告任何问题或发现，以便及时予以解决。
在迎检陪检工作中，以上的注意事项能够帮助确保操作的准确性和可靠性。
项目部迎接检查注意事项
项目部迎接检查注意事项
以下是 6 条主题为“项目部迎接检查注意事项”的内容：
1. 可得把项目部收拾利落啦，就像给自己家做大扫除一样！你想想，要是家里乱七八糟的，客人来了得多尴尬呀，检查的人来了不也一样嘛！比如那些工具，该归位的得归位，不能随手乱扔。
这一点可得千万记住咯！
2. 每个人都得打起十二分精神来呀！这可不是闹着玩的。
就好比一场比赛，大家都要全力以赴！检查的时候，可别迷迷糊糊的，该答的问题得清楚回答呀，别到时候支支吾吾的，那多难看呀！
3. 资料得准备齐全咯！这可关系到项目部的形象啊。
这不就跟上学时要带齐课本一样重要嘛！少了哪个文件，就像缺了一块拼图，多不协调呀。
大家都仔细检查检查，别出纰漏哟！
4. 遇到问题别慌张呀！咱又不是没能力解决。
就像走路遇到个小水坑，跨过去不就完事儿啦。
检查时如果有啥情况，咱冷静应对，总会找到办法的，对吧？
5. 相互配合多重要啊，这就像一场接力赛，得一棒接一棒地跑好！你这边没做好，影响的可是大家呀。
所以都积极点，互相帮衬着，让检查顺顺利利的呀！
6. 态度一定要端正啊！不能吊儿郎当的，这可不是平常时候。
就好像去见重要人物，不得恭恭敬敬的嘛！大家都给我精神点，展现出咱项目部最好的一面！总之，只要大家用心准备，项目部迎接检查肯定没问题！。
现场迎检安全生产注意事项
现场迎检安全生产注意事项
1. 现场车辆按规定路线行驶，控制车速。
2. 各属地严格限制外来人员活动范围，督促其正确使用劳动防护用品，做到齐全、整洁。
各车间督促职工正确使用劳动防护用品，穿戴专业防护装备。
3. 主要巡检通道不得积水和跑冒滴漏。
4. 安全防护设施齐全并摆放在规定位置；即刻对应急设施及物资进行再次检查，完善记录，做到账物相符，装备有效。
5. 粉尘区域采取抑尘措施，人员撤离，如无法撤离应加强个体防护。
强噪声部位应加强控制措施，关闭门窗，进行源头控制，人员撤离。
如无法撤离应加强个体防护。
6. 消防设施：（1）要求各车间即可检查内外消防栓、灭火器等消防设施状态、核对检查记录卡时间。
（2）安全部对消防控制室设备运行及记录进行检查、确认维护记录，检查微型消防站台账及记录，检查控制室、调度室、水泵房通讯状况。
（3）净化水车间检查消防水泵运行记录及现场设备运行情况。
7. 各装卸车作业严格按操作规程进行，属地严格检查，现场监护。
装卸车人员和监护人员穿戴合格的防护用品。
8. 硫酸车间：（1）卸车平台严格控制卸车流程，单车单次卸车，安全防护设施全部到位，卸车人员及酸塔监护人必须穿戴好防护用品进行现场监护；（2）罐区围栏小门锁对号放置，北侧中间小门暂时开启，其余门锁要求随时开启；罐区内部积水全面清理，周边全部洗眼器确保水压正常！
9. 仓储车间：站台危化品库及铝粉库双人随时待命开启库门，即刻检查库内全部安全标识、防入侵报警、MSDS及记录，要求双人收发准确记录。
10. 各类记录规范填写，加强现场巡查，异常情况及时处理并做好警戒。
铁路项目架子队迎检实施细则
架子队迎检实施细则为了进一步规范迎检工作，维护企业的良好信誉，经理部根据各级管理要求和现场实际情况，特制定*铁路*标架子队迎检实施细则。
经理部所属各单位认真组织学习贯彻落实，做好各级迎检工作：一、原材料、设备及构配件1.每批次材料出厂合格证或质量证明；（物资部负责）2.现场和钢结构加工中心不得使用未经检验或检验不合格材料，特别注意防水材料、砂石料、非标材料；（物资部及试验室各工点检查）；3.检验频次要够，检验指标要全；（试验室负责）4.材料按规定存放，要有标识牌（包括材料名称、规格、检验状态）；（物资部及试验室各工点检查）。
责任领导：鲁力；责任人：吴建平、试验室主任。
二、砼（一）砼拌合站1.拌合方式符合设计要求；2.配合比已审批，严格按施工配合比施工；3.原材料合格，并标识清楚，砂石料堆码整齐，注明已检合格或待捡；4.严禁用水泥、粉煤灰待捡罐打砼；5.仪器设备保养记录、使用记录齐全且运转正常；6.拌和站生产砼按规范程序操作；7.试验台账与拌和站信息化、作业队施工台账一致；8.配料单换仓、换罐需重新开具；9.按要求对试件进行养护；10.环境卫生打扫干净；11.试验资料签字齐全。
（砂石料含水率试验记录表、施工配料单、砼用料申请单、进场材料检验通知单、砼生产记录、设备检查及维护保养记录、设备交接班记录表、首盘混凝土鉴定表、施工配合比调整记录、混凝土拌和及浇筑过程控制记录表、混凝土拌和站计量设备自校记录表、混凝土拌和物匀质性测试记录表、计量误差超标预警处置台账、原材进场台账、原材消耗台账等）。
责任领导：总工程师、分管物资副经理；责任人：试验室主任、物资部长、拌合站站长。
（二）现场砼1.按要求做同条件养护试件，同条件试块放置取样点附近，温度计、记录本齐全；2.强度、弹性模量满足设计要求；3.不能存在超标裂缝。
责任领导：总工程师；责任人：试验室主任。
三、钢结构加工中心1.严格按原材料、设备及构配件的有关要求执行；（第一条）2.特种作业人员持证上岗（电焊工、电工等）；3.特种设备有检定证书；4.架钢、超前小导管、网片等焊接及加工符合要求；5.氧气及乙炔的保管及与明火的安全距离；6.大型设备要按规范操作及悬挂操作规程；7.作业人员工作服统一，个人安全防护到位；8.文明施工良好。
迎检工作准备和应对技巧
三、迎检各级人员基本要求
⑴ 在检查前对最高领导有什么要求？ ⒈了解方针的内涵； ⒉了解目标及其实施方法和实施情况； ⒊了解各部门的职责和重要的接口方式； ⒋了解管理体系的基本情况； ⒌了解工作状况 ⑵ 在检查前对管理者代表（副总）有什么要求？ ⒈熟悉管理体系文件的细节和本公司的体系构成； ⒉了解相关的其他文件（如技术文件）；
谢谢！
二、注意事项
⑽ 回答检查人员时的基本点 ⒈以文件为基础；
⒉以记录为依据；
⒊以实际情况来证明。 ⑾ 每一位员工回答问题时的心态应该是 ⒈自信，相信所做的绝大部分是正确的；
⒉谦虚，承认个别情形会存在某些问题；
⒊不推卸责任。 ⑿ 在下次检查到来之前，怎样做一下突出改善 ⒈对现场进行卫生整顿等清理工作； ⒉保证现场使用的文件为有效版本； ⒊每个部门进行自查自改； ⒋每位员工对照文件，熟悉工作职责； ⒌给每位员工适当减压，使员工有轻松的心情迎接检查，才能发挥出最佳水平。
二、注意事项
⑻ 在检查进行过程中如何采取纠正行动 ⒈力争在检查组离开前纠正不合格； ⒉当天提出，尽可能当天纠正； ⒊自己提方案，自己纠正； ⒋经检查人员确认可以接受。 ⑼ 各类检查中，检查人员经常询问哪类问题 ⒈你是做什么的？ ⒉你是如何进行工作的； ⒊有无记录证明你已正确地进行了工作？
⒋你为什么要这么做？
一、 准备工作 ⒉检查文件的修订与记录之间的符合性、配合性、修订之日起记录的相应改变。 ⒊任何修改或涂改要有签名或盖章。 ⒋各种记录均应加以签名确认。 ⒌电脑打印的质量记录，有打出姓名者，亦需签名或盖章。 ⒍表单记录内容的空白处要划记“/”或盖“空白”章。
⒎不能剪贴，最好不要用涂改液涂改。
⒏确保表单记录的完整性，尤其是需要做持续追踪的记录。 ⑹ 各级人员应熟悉公司方针、目标、各级人员岗位职责。 ⑺ 做好自查自纠工作，特别对以前发现的不符合项应举一反三，保证各项工作按 制度、程序要求实施。 ⑻ 对检查人员可能会问到的问题，资料应事先准备好，或随身携带。 ⑼对自己本职工作的要求应熟悉并描述重要的参数、数据。
迎检注意事项及技巧
迎检注意事项及技巧
1. 嘿，迎检的时候可得把自己拾掇精神点呀！就像你去见喜欢的人，不得打扮得漂漂亮亮的嘛。
比如说，你的桌面乱七八糟的，那可不行！得收拾得干干净净，让人一看就觉得舒服。
2. 一定要熟知检查的重点呀，这可关乎咱能不能顺利通过呢！这就好比一场考试，你得知道重点考啥才能拿高分呀，对吧？别到时候一问三不知，那可就糟糕啦！有次我就看见有人在这上面吃了大亏。
3. 迎检的时候态度可得好呀，要热情积极！想象一下，如果有人冷着脸接待你，你啥感觉？肯定不舒服呀！所以咱得面带微笑，让检查的人感受到咱们的诚意。
你看隔壁部门的小王，那态度就超级好，最后迎检的效果也很棒呢。
4. 细节决定成败呀，可别小瞧了一些小细节！就像一艘大船，一个小零件出问题可能就会导致大麻烦。
比如文件的摆放呀，标签有没有贴好呀，这些都得注意到。
上次小李就因为文件标签没贴好被说了呢。
5. 跟同事之间得配合好呀，这可不是你一个人的事儿！大家得齐心协力，就像拔河一样，劲往一处使才行。
要是有人拖后腿，那可就难办啦。
还记得上次咱部门一起迎检，大家配合得多棒呀。
6. 遇到问题别慌呀，要冷静沉着！这就像走路遇到个小水坑，慌了可能就掉进去了。
咱得想办法解决，不能自乱阵脚。
有一回迎检时突然出了个小状况，还好大家都很镇定，最后顺利解决了。
7. 迎检完了也别松懈呀，得总结经验教训呢！不然下次还得犯同样的错误。
这就跟学习一样，得不断复盘才能进步呀。
咱们可不能只关注这次过没过，还得为以后着想呀，对吧？
总之，迎检不是小事，大家都要重视起来，把该做的做好，咱们肯定能顺利通过！。
铁路施工准备阶段安全检查
铁路施工准备阶段安全检查施工准备工作的好坏是决定该施工项目是否能顺利进行的基础，也是施工安全管理过程的重要环节。
营业线施工安全监督检查最容易忽视的往往也是施工准备阶段情况。
施工准备工作检查主要包括技术准备、人员准备、物资准备、教育培训、应急准备等方面。
一、技术准备技术准备是指对某一施工项目所需要的施工方案、施工现场调查、施工组织设计、各项专项措施、安全协议、施工安全管理制度建立、安全技术交底、各类台账等进行施工前的准备。
施工方案：主要检查施工方案设计是否按现行标准、规范进行设计，是否经相关部门审批通过等，包括各类专项施工方案。
施工现场调查。
施工单位在提报施工组织方案前，应组织相关车务部门及设备管理单位查看现场，完成施工现场设备调查表（须经各设备管理单位签字盖章），并结合现场调查表，完善施工组织方案，包括详细的施工内容、影响范围、安全防护措施、应急预案等。
施工组织设计（措施）：是指导整个施工稳步推进的主要技术文件，必须经过严密的编制和审核，对新技术、新工艺等必须有专项的方案措施，对危险性较大的分部分项工程必须编制专项方案，必要时还需经过专家论证。
主要检查方案是否按现行标准、规范进行编制，是否符合现场调查的情况，是否按规定编制行车安全措施、人身安全措施，是否对重点、关键施工环节制定详细卡控措施及各环节的组织方案是否合理及可操作，涉及行车方式变化的慢行处所、长度、速度要求及阶梯提速、恢复常速的时间安排。
施工单位是否按照批复要求对施工方案进一步细化和优化。
施工安全协议：主要检查是否与相关设备管理单位及行车组织单位签订了施工安全协议，施工主体单位责任是否明确，安全协议是否根据现场实际和专业情况，制定具体、有针对性的安全防范措施和内容；安全协议到期是否重新签订；相关单位是否严格执行安全协议。
施工安全管理制度：查施工单位是否按规定建立各项施工安全管理制度，项目管理机构是否健全，是否配置相关制度文件，施工现场“五牌一图”（也说“七牌一图”）是否齐全有效，是否建立易燃易爆物品管理及现场消防安全措施、施工现场料具管理措施。
迎检准备注意事项
迎检准备注意事项[2011-8-23]一、资料管理1、仔细对照总部大检查通知，逐项对应，建立资料盒。
不能有遗漏和缺项。
2、各单位资料集中摆放在一个地方，资料盒、标签等要统一。
3、直接作业环节票证审批与管理。
安全科要梳理。
许可证、票据要认真进行逐项梳理，一、二级工业动火必须做到许可证、作业指导书（施工方案）、确认书和用火台账必须齐全、规范、统一。
4、资料保持装订方式、格式一致、台账统一。
5、应急演练要有计划、有台账、有评价，要按照各个层级的规定频次进行演练。
6、三级安全教育要做到全员培训，全员考试。
转岗、新员工，复转军人等必须要有培训记录等。
7、大型活动、检查要有总结(计划、落实、整改、总结齐全)。
如对集团公司HSE 会议传达学习、季度检查等。
二、2011年集团公司隐患治理项目的单位资料台账、现场都要对应，以备临时抽查。
三、我要安全主题活动、查找身边十大隐患1、二级、三级、四级都要有相应的活动方案，各级都不能缺失。
必须要留下工作的痕迹，基层职工的演讲稿、照片等要准备充分。
迎检站点的职工必须要掌握操作规程、基本常识、十大禁令，今年我要安全活动的主题和目标任务、哪些重要活动等重要细节。
（继续强力推进“三个强化”(强化全员安全意识、强化全员安全责任、强化全员安全行为)，把主题活动与“创先争优”、“除四害”、“比学赶帮超”和“精细管理深化年”等活动相结合，进一步固化成果，提升HSE执行力，降低“三违”，防范安全事故，全面提升油田HSE管理水平。
）2、查找身边的十大隐患要把职工排查的隐患整理好，全员排查不能缺。
排查出的要有汇总台账。
未整改的安全隐患必须有安全防范措施和必要的保障措施，要有文字痕迹，责任必须落实到人。
3、车间职工必须清楚必须清楚十大隐患的排查过程，熟知本单位及总厂的十大隐患内容，清楚本单位十大隐患的整改情况，未整改的防范措施也要熟练掌握。
4、承诺书要每人一份，不能少。
四、现场管理1、门禁制度。
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附件：
迎检工作注意事项
在铁路施工中,各种检查繁多复杂,各具特点。
这给项目部迎检工作带来很大的考验。
为了提高迎检工作效率，降低迎检成本,项目部针对兰渝铁路建设的特点”结合前期迎检工作的经验,进行了归纳和总结”为以后的迎检工作提供帮助和参考。
希望各部门和综合队接到通知后认真组织学习，在以后的各项检查中积极做好迎检工作，提高迎检水平, 努力提升我分部的整体形象。
桥梁部分
（-）工地现场：
1、现场文明施工细节问题，严格执行标准化工地要求, 特别是五图一牌必须合理规划。
2、对确走的迎检工点,应进行认真规划。
首先要规划好进场便道,其次对迎检点场地要提前规划好下车区（即下车地点1停车区（划固定停车线1汇报区、接待区（发安全帽、矿泉水）等等。
3、钢筋加工—内加工区、成品、半成品区和废品区要分开，现场所有钢筋原材料标识牌要齐全。
工人要持证上岗，可以用证件复印件。
钢筋加工厂内氧气瓶和乙快瓶存放的安全距
离要保证。
配电箱要上锁并要有责任人和联系电话。
4、高墩施工的安全防护。
高墩施工时安全防护网必须围护好。
墩身脚手架搭设要符合要求,夕卜侧安全防护绿网要围护到位,防护网上的各种安全标识牌要齐全。
5、三台凿毛按照要求施作，凿完后虚確要及时清理干净。
墩台身混凝土要保证外观质量,必要时要进行修补。
养护期内的墩台身要进行包裏。
6、已完墩台身上面的各种外露预埋钢筋要刷水泥浆进行防锈处理。
7、墩台身的综合接地端子要先测出电阻，建立好台帐以备查。
8、同条件养护试块要用钢筋笼保护起来，上面要有标识；试块上的浇筑日期、浇筑部位及碇标号都要用黑色毛笔抹识清楚。
9、西河北岸应储备防洪防汛应急救援物资，如砂袋、工钢、枕木等,同时要有应急救援物资标识牌。
10、拌和站内料场的各种材料标识标牌、碇配合比牌要齐全。
存料仓和上料仓防止出现混料现象。
（二）内业资料：
1、建立各种检验批资料、隐蔽工程实名制台帐；各种试验资料和检测台帐。
需要监理签字确认的资料不能漏签。
2、现场物资标识要和试验资料、检验批资料一一对应。
检查方法：将现场的物资标识牌上的检验批号和检验日期摘抄下来,与试验资料、检验批资料对照检查，确保闭合。
3、桥梁模板和支架安拆的专项方案要齐全，并要有针
对性。
4、建立跨河施工桥梁的专项防汛防洪方案或应急预案。
5、拌和站的各种配料单、拌和记录要齐全，并和检验
批资料相对应。
6、施工日志要齐全,记录详实”里面不得有空缺现象。
施工日志上面的签字和天气情况要及时填写。
7、现场技术员应熟悉了解和掌握桥梁的工程概况、混
凝土浇筑时的技术参数如入模温度的控制、坍落度的控制、
含气量的控制以及同条件养护试块的要求等。
二路基部分
(-)工地现场：
1、现场按标准化建设来布置。
2、路基填筑段表面和边坡上的超粒径石块要清走。
3、填料超粒径控制办法：在取土场用小型槽钢焊一个
钢筛，孑L径不大于15cm ,上料时将钢筛临时固走在自卸车上,以此来控制粒径。
4、最上面一层的4%路拱设置要符合要求，对表面有积
水的地方要进行挖除换填处理。
5、路基两侧和路基中间的沉降观测板要有保护措施。
建议用钢筋焊一个围栏。
6、相邻两段路基预留的台阶要夯实”设置要符合要求。
7、现场的技术员要对试验段的各种参数做到了如指掌。
如填料的粒径要求；每层的虚铺厚度和压实厚度；压实控制指标如压实系数、孔隙率和K30要求;填筑工艺〃三阶段、四区段、八流程〃等等。
8、现场技术员要对路基最上面二到三层的压实质量做
到心中有数,以防检查时挖除破检。
9、对要准备填筑的涵洞过渡段,涵洞墙身两侧标注红油漆,且控制好每层的虚铺厚度。
10、完工的涵洞要认真检查防水层和沉降缝，两侧的基坑要清理干净，场地要做到工完料尽场地清。
11、涵洞的混凝土要求桥梁。
（二）内业资料：
1、试验段开工和总结报告。
工程部准备。
2、过渡段试验段开工和总结报告。
工程部准备。
3、各种检验批资料、沉降观测资料要齐全。
沉降观测
资料要和路基专用图上的设计要求相符。
4、路基试验检测台帐要齐全；土场的标准试验频率要够。
5、软基的各种检验批资料和检测报告要齐全。
6、各项三级技术交底要齐全。
（桥梁和路基X
7、路基的施工日志要齐全，并和现场相吻合。
&检查时路基两侧要插上彩旗，各种宣传标语要齐全。
三、隧道部分
（-）工地现场：
1、洞口按照标准化工地来布置。
特别是洞口二级封闭、步长超标警示牌、进出洞翻牌栏等一走要按要求施做。
2、对确走为迎检点的,洞口场地要进行认真规划。
首先要规划好进场便道,特别是洞口到掌子面的便道,不能有积水,不能让泥水沾鞋。
其次对迎检点洞口场地要提前规划好下车区（即下车地点1停车区（划固走停车线X汇报区、接待区（发安全帽、矿泉水）等等。
久洞外天沟和边仰坡要按设计要求施做，边仰坡上的危石要清除。
洞顶地表沉降观测点要按规范要求施做。
4、空压机房要设门设锁。
空压机上面的压力表和安全阀要经过标走,证书要在有效期内。
空压机房外要有消防责任牌,上面要有责任人姓名。
空压机房外要设油污收集。
5、拌和站内料场的各种材料标识标牌、碇配合比牌要齐全。
存料仓和上料仓要注意是否存在混料现象。
拌和站的各种配料单、拌和记录要齐全,并和检验批资料相对应。
6、钢筋加工厂布置要求同桥梁加工厂。
钢筋加工厂内特别要注意钢拱架的加工是否符合设计要求,如钢拱架的连接
板的连接孔不能采用气割。
钢筋加工厂内氧气瓶和乙快瓶存放的安全距离要保证。
配电箱要上锁并要有责任人和联系电话。
7、隧道弃確场要先挡后弃z并要有排水系统。
8、洞内不得有干喷机或干湿两用机,并不得有干喷外加剂。
9、洞内掌子面的封闭。
掌子面的超前小导管、超前地
质预报孔和加深炮眼施做要符合设计要求。
10、围岩监控量测点的布设、牢固程度,及量测点的标
识要到位。
要求IV级围岩量测点间距不得大于10m, V级围岩不得大于5m o
11、开挖台车、防水板挂设台车、二衬台车要设置防护栏。
开挖台车上挂设瓦斯检测仪和4个灭火器,防水板挂设台车上要挂设4个灭火器。
12、所有隧道内不得有碘餌灯，必须设置防爆灯。
隧道
内不得有钢筋焊接现象。
13、初支方面。
钢架间距及喷射碇平整度要注意，间距
不足的部位相应增加钢架,平整度差的部位进行补喷。
14、仰拱及仰拱填充，仰拱端头中埋式止水带、背贝垃
止水带、纵向钢边止水带以及仰拱预埋筋、连接筋的埋设要
求正确、规范。
15、二衬z要求对外观质量差及破损的部位进行修补，
二衬钢筋及早封闭不允许出现钢筋焊接,土工布挂设要求使
用射钉挂设，防水板搭接宽度要求必须大于15cm ,防水板铺挂要求使用热熔垫圈焊接,土工布后横向、纵向盲管要求使用土工布包裏。
16、检直时洞内严禁堆放材料,特别是油类、止水带、橡胶制品等；洞外物资材料的堆放要求整齐有序,标识标牌及时更新,并与检验批资料、试验资料、物资台帐对应。
17、洞口消防设施要齐全，要有应急物资储备，如钢拱架、枕木、消防砂等。
(二)内业资料：
1、检验批资料、试验资料、物资台账、施工日志要求——对应,相互闭合。
2、洞口管理资料要做好z包括隧道围岩量测监控记录、超前地质预报、瓦斯监测记录、关键部位及隐蔽工程过程控制记录簿、安全员工作记录簿，进出洞人员登记簿等。
围岩监控量测记录包括洞顶地表沉降、拱顶沉降和洞内周边收敛。
围岩监控量测的数据必须齐全、真实、准确。
3.爆破人员的证书、瓦斯检测人员证书复印件要保存以备查。
4、隧道的各项三级技术交底及安全交底要齐全。
:
(-)检查前要认真做好迎检准备，确走陪同人员及分
工。
（二）检查时现场施工人员都要佩戴胸牌,特种工要持证上岗。
（三）检查时便道进入口或交叉路口要有专人负责指挥车辆，指挥人员要佩戴红袖标，指挥时动作要整齐划一。
（四）架子队管理：所有迎检人员都要对架子队管理有所了解,包括九大员是什么,是谁等。
特别是操作层人员, 要知道自己的工种,架子队负责人是谁。
（五）架子队管理的相关资料要齐全，架子队人员管理的动态台帐要和财务上架子队工资发放记录相对应。