第三章:桥梁施工测量
高架段监测方案

工程高架段监测专项方案目录 (2) (2) (3) (5) (5) (5) (5) (6) (6) (6) (8) (8) (8) (9) (9) (10) (11) (11) (14) (15) (15) (15) (16) (17) (17) (19) (19) (19) (19) (20) (20) (21)第一章总则1.1 为规范化、高质量、高效率实施轨道交通高架桥梁监测,确保测量工作的质量,特制定本标准。
1.2 本标准适用于轨道交通11号线南段工程高架桥梁段立柱检测及预制U型梁及现浇连续梁的徐变测量。
1.3 徐变测量内容含工程线路的巡视工作。
1.4测点点号必须统一编制,不得重复。
测点编号的方法为:梁号-S-测点号(上行线),梁号-X-测点号(下行线);测点顺序为,按里程增大方向,从1~n 编号,并在实地用红油漆注记。
1.5 预制U型梁的测点布设结合U型梁制梁设点,现浇连续梁测点布设结合桥梁施工设点,测量工作开始与桥梁架设施工同步,在铺轨工作开始时结束。
1.6徐变测量实施按《国家一、二等水准测量技术规范》(GB 12897-2006)和申通集团相关文件执行,同时还应符合其它相关规范、标准的规定及特殊情况下的业主、设计、监理、施工的其他文件要求。
1.7每次完成徐变测量后提交测量成果,成果资料一式三份;完成全部徐变测量工作后提交成果资料除测量成果外,还包含监测方案、测点布图、测量总结等,验收合格后由委托方交付运营维保单位,成果资料一式四份。
第二章测量内容与技术要求一、测量内容与技术要求1.1、高架桥梁段立柱检测①.平面与高程控制检测;②.桩位施工前完成对桩位中心坐标检测;③.立柱施工前对承台中心位置检测;④.桥面结构施工前完成横梁中心(或柱、墩顶帽中心)位置与高程检测;1.2、高架桥梁(预制U型梁和现浇连续梁)徐变测量①.U型梁监测点布设要求②.监测点埋设;③.现浇连续梁监测点布设要求④.测量基准点;⑤.地面加密点⑥.地面-高架联测⑦.高架加密点测量⑧.徐变监测点测量二、外业作业的原始记录要求外业作业的原始记录要求满足《轻轨交通工程测量规范》和《上海轻轨交通测量工作管理办法》要求的外业记录表式和成果表式,各项观测精度指标满足规范要求。
桥梁施工测量(一)

桥梁施工测量(一)引言概述:桥梁施工测量是指在桥梁建设过程中,对桥梁各个部位进行测量、检测和监控,确保施工过程的准确性和安全性。
本文将从五个方面介绍桥梁施工测量的相关内容。
正文:一、基础测量1.确定桥梁基本位置:通过使用全站仪或GPS测量方法,确定桥梁的中心位置和桥墩的坐标。
2.标高测量:使用水准仪和高程测量设备,确定桥墩和桥面的高程,以确保桥梁的垂直和平面度。
3.地形测量:利用地面测量仪器,对建桥区域的地势进行测量和绘制,为后续的施工提供基础数据。
4.孔洞测量:通过使用测量仪器,测量孔洞的深度、宽度和位置,以确保桥梁结构的稳定性和安全性。
5.桥墩基础测量:使用测距仪和水平仪等测量设备,对桥墩基础的尺寸和位置进行测量,确保桥墩的稳定性和均衡性。
二、结构测量1.梁段测量:使用全站仪和测量标杆等设备,对桥梁梁段的尺寸、形状和位置进行测量,确保梁段的精确安装。
2.支座测量:通过使用测距仪和水平仪等测量设备,对桥梁支座的位置和高度进行测量,以确保支座的准确安装和调整。
3.拱顶测量:使用全站仪和激光测距仪等设备,对桥梁拱顶的形状和高度进行测量,以确保拱顶的精确施工。
4.墩顶偏移测量:通过使用位移测量仪和测距仪等设备,对桥墩顶部的位移和偏移进行监测,以及时发现和修正施工中的问题。
5.钢筋测量:利用测距仪和钢筋探测仪等设备,对桥梁中的钢筋位置、长度和直径进行测量,以保证钢筋的正确布置和质量。
三、沉降监测1.基准点设定:在施工前确定桥梁的基准点,并在合适的位置上设置测点,用来进行沉降监测。
2.沉降测量:使用沉降仪或位移测量设备,对桥梁的各个部位进行沉降测量,以评估桥梁的变形和稳定性。
3.沉降补偿:通过对测点的实时监测,对沉降情况进行判断,并及时采取补偿措施,以确保桥梁的安全使用。
4.监测报告分析:根据测量数据,编制监测报告,并对桥梁的沉降情况进行分析和评估,为后续施工提供依据。
5.沉降监测记录:对测量数据进行记录和整理,用于日后桥梁的维护和管理。
桥梁施工测量的主要内容有哪些(一)2024

桥梁施工测量的主要内容有哪些(一)引言概述:桥梁施工测量是指在桥梁的建设和施工过程中,为了控制桥梁的整体结构和尺寸,以及保证桥梁的安全和质量,进行的一系列测量工作。
桥梁施工测量的主要内容非常广泛,包括建设前的测量准备、桥梁基础的测量、桥梁墩台的测量、桥梁梁面的测量以及施工过程中的监测等。
本文将详细介绍桥梁施工测量的主要内容,以帮助读者更好地了解和掌握桥梁施工测量的要点。
正文:一、建设前的测量准备1. 确定施工测量的目标和要求2. 针对桥梁的设计图纸进行测量数据的提取和整理3. 确定合适的测量仪器和设备4. 建立测量控制网和测量基准点5. 制定测量工作计划和测量桥梁的分段方案二、桥梁基础的测量1. 进行地面及地下土层的地形测量和深度测量2. 测量桥梁桩基的位置、高程和平面坐标3. 进行桩基的竖直度和水平度测量4. 测量桥梁基础土和混凝土的厚度和质量5. 进行桥梁基础的变位监测三、桥梁墩台的测量1. 测量墩台的位置、高程和平面坐标2. 测量墩台的尺寸和形状3. 测量墩台的变形和沉降4. 进行墩台的竖直度和水平度测量5. 进行墩台的荷载监测和变位监测四、桥梁梁面的测量1. 测量梁面的位置、高程和平面坐标2. 测量梁面的尺寸和形状3. 测量梁面的变形和挠度4. 进行梁面的竖直度和水平度测量5. 进行梁面的荷载监测和变位监测五、施工过程中的监测1. 监测施工过程中的土方开挖和填筑控制2. 监测施工过程中的桩基施工质量3. 监测施工过程中的墩台和梁面施工质量4. 监测施工过程中的钢筋混凝土浇筑质量5. 监测施工过程中的桥梁结构变形和承载性能总结:通过本文的介绍,我们了解了桥梁施工测量的主要内容。
建设前的测量准备、桥梁基础的测量、桥梁墩台的测量、桥梁梁面的测量以及施工过程中的监测等都是桥梁施工测量的重要内容。
这些测量工作有助于确保桥梁的质量和安全,保证桥梁能够满足设计要求和使用需求。
桥梁施工测量是桥梁建设过程中不可或缺的环节,需要专业人员和合适的测量设备来完成。
桥梁工程检测的内容

混凝土立方体抗压强度试验步骤:1混凝土抗压强度试件应同期龄3块同条件制作和养护的试块为一组,自养护室取出应尽快进行试验。
桥梁检查分为:1经常检查,检查周期一般为每月不少于一次,汛期时为不定期。
2定期检查,检查周期不得超过三年,新桥使用一年后,进行一次全面检查,临时桥梁每年检查不少于一次。
3特殊检查,应委托有相应资质和能力的单位承担。
桥梁的评定分为:1一般评定,依据定期检查资料,由负责定期检查者进行评定。
2适应性评定,依据定期及特殊检查资料,由委托有相应资质及能力的单位进行评定。
2极限抗压强度
3抗剪弹性模量
4容许剪切角
5摩擦系数
6允许转角
CR为氯丁橡胶NR为天然橡胶
示例:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm,标记为:GJZ300×400×47(CR)
支座的水平位移量取决于橡胶片的净厚度。
桥梁伸缩装置分为:模数式:适用于伸缩量为160-1200mm的公路桥梁工程
混凝土收缩试验温度:20℃±2,相对湿度60%±5%
在180d试验间隙内质量变化不超过10g,相邻试件之间至少留有30mm的空隙。
徐变应力为所测得的棱柱体抗压强度的40%
钢筋形状分为:1型材包括型钢和钢板
2线材包括钢筋、预应力钢筋、高强度钢丝、钢绞线
3异型材包括锚具、夹具、伸缩缝
桥梁钢材的主要力学性能:1强度包括:1屈服:中碳钢和高碳钢没有明显屈服,通常以残余形变的0.2%作为屈服强度。
课程设计道路桥梁

课程设计道路桥梁一、教学目标本课程的教学目标是让学生掌握道路桥梁的基本概念、设计原理和施工技术,能够运用所学知识分析和解决实际问题。
具体分为以下三个维度:1.知识目标:学生能够说出道路桥梁的基本组成部分,理解不同类型桥梁的结构特点和适用条件,掌握桥梁设计的基本原理和方法,了解桥梁施工的技术要求和流程。
2.技能目标:学生能够运用所学知识对简单道路桥梁工程进行设计和计算,能够分析桥梁工程的优缺点,并提出改进措施。
3.情感态度价值观目标:学生能够认识道路桥梁工程对社会经济发展的重要意义,体会到工程建设的艰辛和挑战,培养严谨治学、勇于创新的精神。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括道路桥梁的基本概念、设计原理、施工技术以及工程管理等方面的知识。
具体安排如下:1.第一章:道路桥梁概述,介绍道路桥梁的定义、分类、功能和发展历程。
2.第二章:桥梁结构设计,讲解桥梁结构的基本组成、受力分析、设计原理和方法。
3.第三章:桥梁施工技术,阐述桥梁施工的准备、施工方法、质量控制和安全防范。
4.第四章:桥梁工程案例分析,分析国内外典型桥梁工程的特点、设计和施工技术。
5.第五章:道路桥梁工程管理,介绍道路桥梁工程的项目管理、投资估算、招投标和合同管理。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行授课,包括:1.讲授法:通过教师的讲解,使学生掌握道路桥梁的基本知识和理论。
2.案例分析法:通过分析典型桥梁工程案例,使学生了解桥梁工程的设计和施工技术。
3.实验法:学生进行桥梁结构实验,培养学生的动手能力和实践能力。
4.讨论法:学生就桥梁工程的热点问题进行讨论,提高学生的思维能力和交流能力。
四、教学资源为了支持本课程的教学,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威出版的《道路桥梁工程》教材作为主要教学资源。
2.参考书:推荐学生阅读《桥梁工程》、《道路工程》等相关参考书籍。
3.多媒体资料:制作课件、动画、视频等多媒体资料,形象直观地展示桥梁工程的设计和施工过程。
桥梁工程施工规范2018

桥梁工程施工规范2018第一章总则为了规范桥梁工程施工行为,确保工程质量,保障工程安全,提高工程效益,特制定本规程。
本规程适用于桥梁工程的施工,包括桥梁主体结构和附属设施的施工。
在施工中,必须严格遵守本规程的规定,确保工程质量和安全。
第二章施工前的准备工作1. 施工前,必须进行详细的勘察和设计,明确施工范围、工程量和施工方法。
2. 施工前,必须做好安全防护和环境保护工作,制定相应的施工计划和施工方案。
3. 施工前,必须做好工程材料的采购和储备工作,确保施工中材料供应的充足。
4. 施工前,必须组织施工人员进行必要的技术培训和安全教育,做好施工人员的素质培养。
第三章施工中的质量控制1. 施工中,必须严格按照设计要求进行施工,确保工程质量。
2. 施工中,必须做好材料的检验和验收工作,确保施工材料的质量达标。
3. 施工中,必须进行定期的工程检查和评估工作,及时发现和解决施工中存在的质量问题。
4. 施工中,必须保证施工人员的技术水平和操作规范,确保施工的质量。
第四章施工中的安全控制1. 施工中,必须做好安全防护工作,确保施工人员的人身安全。
2. 施工中,必须对施工现场进行定期的安全检查和评估工作,及时消除安全隐患。
3. 施工中,必须做好施工人员的安全教育和培训工作,提高施工人员的安全意识。
4. 施工中,必须制定应急预案和逃生预案,确保发生突发事件时能够及时有效处理。
第五章施工中的环境保护1. 施工中,必须做好环境保护工作,确保施工不对周边环境造成影响。
2. 施工中,必须合理使用施工设备和施工材料,减少对环境的污染。
3. 施工中,必须做好施工废弃物的处理工作,达到环保要求。
4. 施工中,必须做好施工现场的美化工作,提高环境质量。
第六章施工后的验收工作1. 施工后,必须进行工程质量的验收工作,确保工程质量达标。
2. 施工后,必须进行安全验收工作,确保工程安全可靠。
3. 施工后,必须做好施工档案的整理和归档工作,以备将来查阅。
桥梁施工监理实施细则

桥梁施工监理实施细则四川亚通公路工程监理所遂资眉高速公路眉山段土建工程桥梁施工监理实施细则桥梁工程施工监理实施细则本细则根据遂资眉高速公路眉山段工程土建工程施工招标文件、设计文件、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2022年、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2022年)、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2022年)等技术规范结合本合同段施工监理的具体情况拟定。
第一章工程概况第一节工程概况:本段小桥共82.92米/4座,中桥559.15米/11座,大桥3034.13米/11座,特大桥2313.06米/2座。
其中岷江特大桥位于岷江江口~乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内,桥梁起止桩号为K188+999.821~K190+025.821,主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁,引桥采用预应力砼简支T梁,下部构造主墩采用空心薄壁墩,桩基础。
思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线,全桥12联,左线58跨,右线57跨。
上部结构第6、7联采用预应力砼简支T梁,第12联采用预应力砼连续箱梁,其余采用预应力简支小箱梁。
桥台采用肋板台,桥墩为柱式墩,墩台采用桩基础。
第二节工程特点:(1)、控制的重点及难点:1、桥梁墩台桩的测量放线,主要是控制平面位Z和高程;2、桥梁桩基础:钻(冲)孔桩底清孔、水下混凝土浇注;3、桥梁墩台扩大基础砼施工;4、桥梁高墩台施工;5、现浇连续梁;6、特大桥的挂蓝施工及合拢;7、钢筋砼空心板、箱梁、T型梁预制工程;8、桥梁预应力张拉和压浆;1四川亚通公路工程监理所遂资眉高速公路眉山段土建工程桥梁施工监理实施细则9、空心板的铰缝及小箱梁和T梁的湿接缝处理;10、铁路跨线桥的施工干扰和安全措施。
(2)、悬(现)浇梁施工、基础开挖和墩柱模板的安装;梁的预制及架设;由于本身的稳定性在恒载和自重的条件下,给施工造成很大的不便,存在一定的安全隐患,施工时应高度重视。
线桥隧施工测量智慧树知到课后章节答案2023年下陕西铁路工程职业技术学院

线桥隧施工测量智慧树知到课后章节答案2023年下陕西铁路工程职业技术学院陕西铁路工程职业技术学院第一章测试1.高程放样原理的基本思想是()。
A:视线高法B:交会法C:高差法D:仪器高答案:视线高法2.测设点位的极坐标法是根据( )来测设的。
A:一个角度B:两个坐标差C:一段距离D:两个角度答案:一个角度;一段距离3.在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,( )放样点的平面位置。
A:盘左不影响,盘右影响B:影响C:不影响D:盘左影响,盘右不影响答案:不影响4.用钢尺进行直线丈量,应()。
A:确定好直线的坐标方位角B:丈量水平距离C:尺身放平D:进行往返丈量答案:确定好直线的坐标方位角;丈量水平距离;尺身放平;进行往返丈量5.已知水准点A的高程为10.123,用水准仪测出A点尺子读数为1.051,B点的尺子读数为0.651,则B点高程为()A:11.174B:9.723C:11.112D:10.523答案:10.5236.根据一个角度和一段距离测设点的平面位置属于角度交会法。
()A:对 B:错答案:错7.坐标增量是指两点的坐标之差。
()A:错 B:对答案:对8.已知直线AB的坐标方位角是155°,则直线BA的坐标方位角是335°。
()A:错 B:对答案:对9.极坐标法测设点的平面位置需要的已知条件有()。
A:已知角度和距离B:已知距离C:已知角度D:已知高程答案:已知角度和距离10.角度交会法进行平面位置测设需要的已知条件有()。
A:已知角度B:已知距离C:已知坐标D:已知高差答案:已知角度11.全站仪测设点的平面位置的常用方法主要有()A:角度交会法B:距离交会法C:直角坐标法D:极坐标法答案:角度交会法;距离交会法;直角坐标法;极坐标法12.用水准仪可以进行已知角度测设。
()A:错 B:对答案:错13.全站仪测设已知高程是根据三角高程的原理进行的。
()A:错 B:对答案:对14.极坐标法测设点的平面位置实质上是进行已知角度和已知距离测设两项工作。
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(3)全站仪坐标放样法
二、曲线桥梁墩台放样
1、曲线桥布设特点
曲线桥梁由于梁体一般做成直线形(例多孔简 支T梁),而公路中线为曲线,由此造成公路中线 与梁体中线不重合。 解决措施:梁体中线的两端不位于路线中心线 上,而向外侧移动距离E,这样各孔梁体中线连接 起来的折线基本与路线中线重合。该折线称为桥梁 工作线。 桥墩中心一般位于工作线转折角的顶点。
支座制造误差:±5mm,构件制造误差:l/5000mm
每联极限误差: Байду номын сангаас
s 2 12 N n 2 5000
2
2
16000 2 52 3 10 5 18.9mm 5000
全桥极限误差: D 3 3 18.9 33mm 相对中误差: mD 33 1 D 2 1444000 88000
2
16
10*16
二、桥梁轴线长度的测量方法
一般采用全站仪、直接丈量、三角网测量。
1、全站仪测量 根据导线控制点坐标推算控制桩位坐标,利用 全站仪进行大地坐标放样。
2、直接丈量法
(1)利用经纬仪定向 (2)测量桩顶间高差 (3)钢尺丈量距离,取三次结果平均值 (4)计算桥轴线长度
li
' li
L<300m,三等水准测量精度
300m≤L≤1000m,二等水准测量精度
L>1000m,一等水准测量精度
§3—5 墩台定位及其轴线测设
墩台定位:准确定出桥梁墩台中心位置和纵横 轴线。 一、直线桥梁墩台定位
直线桥梁墩台中心位于桥轴线上,根据桥轴线 上控制点(A、B点)和墩台中心桩号,推算其间 距,然后按照以下三种方法放样。 (1)直接丈量法 (2)交汇法
l t h
Li l1 l2 l3 ..... ln
桥轴线中误差:
M
VV nn 1
1 n
相对中误差:
M L
§3—4
桥梁三角网测量
一、布设三角网的目的
目的:求出桥轴线长度及交汇出墩台位置 布设要点: 1、三角点之间视野开阔,通视良好。 2、三角点不被淹没,桩基牢固。 3、三角网图形简单,桥轴线为三角形一边,并 与基线相连。 4、三角网边长为0.5~1.5倍河宽。
桥轴线长度:桥轴线上控制点的距离。
桥轴线及其长度用来作为设计与测量墩台位置 的依据。通过桥位轴线测量,保证桥梁中线长度和 方向,确保墩台位置正确。
一、预估桥轴线长度的精度
桥轴线精度取决于桥长、上部结构制造和架设 误差。
示例:某钢桁架梁桥,9孔3联,每孔10节,每 节桁架上下弦杆长度16m;联与联之间支座中心距 2m。全桥总长L=9×10 ×16+2=1444m
1、竣工测量内容
(1)测量墩距、各部位尺寸和标高。
(2)测定主梁线形、跨径、桥梁净空、轴线 偏位等。 (3)桥梁与引道衔接。 2、变形观测 在使用过程中定期观测墩台及上部结构的垂直 位移、倾斜和水平位移,主梁竖向挠度(挠曲变 形);掌握其变形规律,制定维修加固措施。
作业:
1、绘图说明直线形、曲线形桥梁墩台定位的方法。
纵轴与桥轴线重合;横轴与桥轴线垂直。
2、曲线桥 纵轴为曲线桥工作线顶点处的分角线上,横轴 与纵轴垂直。
测设方法:后视墩中心,倒镜拨角(180-α)/2
§3—7 桥梁细部施工放样
一、明挖基础施工放样
开挖前:放出墩台中心和纵、横轴线。栓桩定位 开挖完毕:基底处理,放出墩台中心和纵、横轴 线,根据开挖坡度确定开挖线。
现浇梁可通过模板安装调整线形。
2、路线复测及桥轴线测定
注意路线测量精度与桥梁测量精度一致。
3、墩台定位的方法 (1)偏角法 (2)长弦偏角法 (3)交会法 (4)全站仪坐标放样
三、墩台纵横轴的测设
墩台纵横轴是作为细部测量放样的依据,例如 测定长度、宽度等。 测设程序:由墩台中心位置→纵横轴
1、直线桥
误差范围:中心偏位:±2cm,高程:±1cm
二、桩基础 墩基础中心及纵横轴放样 用支距法测定各桩位置 三、桥梁墩台细部放样
四、架梁时测量工作
控制支座纵横轴线和高程。
五、桥梁竣工测量与变形观测 竣工测量检查竣工后实际情况,检查施工质量 是否满足设计要求。
变形观测用于观测使用过程中墩台位移、沉降、 倾斜,测定其变形规律,检查其是否影响使用以便 进行维修。
2、简述桥梁竣工测量的内容。
5、布设两条基线,便于校核,长度为轴线 0.7~0.8倍。
三角控制网示意图
B
B
B
A
A
A
三角网测量精度:施工技术规范
§3—5
桥梁施工高程测量
一、布设高程控制点 测量基点由国家水准点引测。 二、增设施工水准点
方便施工、桩点稳定,不宜破坏。
三、测量精度
M 1 4n L
第三章 桥梁施工测量
§3—1 概 述 施工测量任务: 放出桥墩、桥台的中心位置及其纵轴线; 确定各部位(构件)的几何尺寸、标高。
大型桥梁,需首先建立好平面控制网、高 称系统以测量桥位中线长度,确保大桥走向、 跨径、高程等符合规范和设计要求。
§3—2
§3—3
全站仪的使用
桥位中线测量
桥轴线:桥位的中线称为桥轴线。