厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨随着我国铁路发展的进步，厂内铁路专用线逐渐成为企业内部物流运输的重要方式。
厂内铁路专用线道口是连接工厂与铁路专用线的重要节点，也是安全事故易发区域。
对于厂内铁路专用线道口的安全管理十分重要。
该文将就厂内铁路专用线道口的安全管理进行探讨。
需要建立完善的安全管理制度。
具体来说，可以按照《运输企业安全管理办法》的要求建立起相应的安全管理制度。
应制定相关的操作规程，明确车辆驶入和离开道口的程序，明确员工的操作要求和安全注意事项。
对于新员工，应进行培训，提高其安全意识和操作能力。
还可以设立安全管理岗位，负责日常的安全巡查和管理工作。
需要做好道口的标识和标线。
合理的标识和标线能够引导司机正确驶入和离开道口，避免发生事故。
道口应设置明显的标识牌，如“铁路专用线道口”、“禁止停车”等，以提醒司机注意安全。
还可以在地面上划设明显的黄色标线，标明车辆停放位置和行驶方向，避免车辆乱停乱放。
应安装科学合理的道口管理设施。
道口应配备道闸或半挡门等设施，确保只有经过授权的车辆可以通行。
道口的道闸或半挡门应能够自动升降或开启，并应配备通行警示信号灯，以提醒司机注意道口状态。
还可以设置红外线或地磁感应设备，实现自动感应控制道闸或半挡门的升降。
对于道口附近的道路和周边环境进行合理规划。
道口应与周边道路和厂区内部交通路线衔接流畅，确保车辆顺利通过。
应为道口周边设置合适的照明设施，保证夜间通行的安全。
道口附近还应设置安全警示标志和标线，如减速行驶标志、安全提示标志等，提醒司机减速谨慎驾驶。
要加强对道口的日常巡查和维护。
定期对道闸、半挡门、通行警示信号灯等设施进行检查，及时修复故障。
对于道口附近的道路和标线，也需要进行定期清洁和维修，确保车辆的通行安全。
还可以利用现代化技术手段，如视频监控设备，对道口进行实时监控，及时发现问题并进行处理。
厂内铁路专用线道口安全管理是企业生产运营的重要组成部分。
通过建立完善的安全管理制度，做好标识和标线的设置，安装科学合理的道口管理设施，合理规划道口周边环境，以及加强日常巡查和维护，可以有效预防和减少道口事故的发生，确保车辆的安全通行。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨【摘要】本文旨在探讨厂内铁路专用线道口安全管理的重要性及相关措施。
在分析了研究的必要性、背景和目的。
在首先对厂内铁路专用线道口安全管理现状进行分析，接着探讨了影响安全的因素和管理措施。
重点强调了安全管理的重要性，并提出了优化策略。
在再次强调了安全管理的重要性，并提出未来研究方向。
本文旨在提高对厂内铁路专用线道口安全管理的认识，为相关部门制定更有效的管理政策提供参考。
通过深入研究和探讨，可以提升厂内铁路专用线道口安全管理的水平，确保生产和人员安全。
【关键词】厂内铁路专用线道口、安全管理、探讨、现状分析、影响因素、措施、重要性、优化策略、重要性再强调、未来研究方向、总结1. 引言1.1 厂内铁路专用线道口安全管理探讨的必要性在工业生产过程中，厂内铁路专用线道口是连接不同区域的重要通道，其安全管理直接关系到厂区内工人和设备的安全。
在厂内铁路专用线道口的管理中，安全隐患往往被忽视，导致事故频发。
探讨厂内铁路专用线道口安全管理的必要性显得尤为重要。
厂内铁路专用线道口的安全管理可以有效减少事故发生的可能性，保障工人和设备的安全。
通过建立完善的安全管理制度和规范操作流程，可以有效预防意外事件的发生，提高生产效率和质量。
厂内铁路专用线道口的安全管理是企业社会责任的体现。
作为企业的一部分，厂内铁路专用线道口的安全管理直接关系到企业的形象和信誉，对于维护企业的公众形象和声誉至关重要。
厂内铁路专用线道口安全管理的必要性在于保障工人和设备的安全，体现企业社会责任，提升企业形象和信誉。
为此，有必要深入研究厂内铁路专用线道口安全管理，不断优化管理措施，降低安全风险，实现安全生产目标。
1.2 研究背景和意义厂内铁路专用线道口安全管理是企业安全生产管理的重要组成部分。
随着我国铁路运输事业的快速发展，厂内铁路专用线道口安全问题也日益凸显，事故频发，给生产和工作人员的生命财产安全造成了严重威胁。
深入研究厂内铁路专用线道口安全管理的必要性日益凸显。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨随着工业生产和物流的快速发展，工厂或企业铺设的铁路专用线越来越多，作为铁路专用线与公共铁路交汇的关键点，道口的安全管理变得越来越关键。
在这里，我们将探讨厂内铁路专用线道口的安全管理。
一、道口安全管理的意义厂内铁路专用线道口安全管理意义重大。
一方面，铁路专用线可以优化厂区内物流配送渠道，提高物流效率，为企业创造经济效益，然而，高强度、大容量的运输工具也使得铁路专用线具有很高的危险性，必须加强道口安全管理，保证生产和人身安全，避免事故的发生。
另一方面，道口安全管理也是铁路监管部门的要求和责任。
二、道口管理的组成部分1.标识标志标识标志是保障铁路专用线通行安全的基础，它的作用是提示行驶车辆要注意减速、停车、打开车窗听从指引。
标识标志应该非常清晰，符合国家铁路标准。
2.信号设备信号设备是道口管理的核心。
由于铁路专用线交通流量大、速度高、空间宽广，因此信号设备的建设和使用非常重要。
其主要作用是在道口没有发生冲突的情况下，使车辆或行人安全通过。
3.控制设施控制设施的作用是在发生故障时迅速识别并处理。
如果有问题，可立即执行紧急停车操作，防止车辆误入道口，控制设施还可以指示车辆行驶方向。
4.行车记录仪行车记录仪是道口管理时不可或缺的监控设备，它可以记录车辆行驶轨迹、速度、时间等信息，并在发生故障时一键查询，方便追溯调查责任。
5.安全防护设施安全防护设施主要是对道口进行物理隔离，确保道口与周围的交通不产生冲突。
包括栅栏、围挡、警示线和警示标志等。
这些装置能够防止车辆或行人越过道口，确保道口安全。
1.合理布局要制定合理的道口布局并合理设置标识标志，标识标志的设置应尽可能简明扼要，避免复杂而引起误导。
2.明确责任铁路专用线的管辖层级众多，道口的管理需要明确责任，做到责任到人，加强考核。
3.定期检查道口管理必须定期检查，发现问题及时处理，以防止道口警示设施的损坏或照明不良，以及其它无形的隐患出现。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨【摘要】厂内铁路专用线道口是企业内部重要的交通枢纽，道口安全管理至关重要。
本文首先分析了当前道口安全存在的问题，包括道口标识不清、设备老化等；然后提出了道口安全管理措施，包括加强巡查、定期维护等措施；接着探讨了道口安全培训与教育的重要性，建议定期组织培训活动；同时还介绍了道口事故应急处理的流程及重要性；最后强调了道口安全监督的必要性，建议建立完善监督机制。
通过对厂内铁路专用线道口安全管理的探讨，可以提高企业的安全意识和管理水平，确保员工和设施的安全。
【关键词】厂内铁路专用线、道口安全、管理措施、培训、教育、事故应急处理、监督、分析、结论、探讨。
1. 引言1.1 厂内铁路专用线道口安全管理探讨厂内铁路专用线道口安全管理是企业生产环境中非常重要的一环，关系到员工的生命安全和企业的生产秩序。
随着工业化的进程和企业规模的扩大，厂内铁路专用线道口安全管理越来越受到重视。
道口是铁路线路与其他交通道路、车辆、行人相交的部位，在生产中频繁使用，存在一定的危险性。
对道口的安全管理显得尤为重要。
本文旨在探讨厂内铁路专用线道口的安全管理问题，通过对道口安全现状进行分析，总结道口安全管理的措施，探讨道口安全培训与教育的重要性，研究道口事故应急处理机制，以及道口安全监督的方式方法，从而全面提高厂内铁路专用线道口的安全水平。
通过对以上内容的探讨和研究，相信可以为企业建立健全的道口安全管理制度提供参考，确保厂内铁路专用线道口的安全运行，减少道口事故的发生，保障员工和企业的利益。
.2. 正文2.1 道口安全现状分析厂内铁路专用线道口是连接铁路和厂区内的重要通道，但由于其特殊性和复杂性，道口安全问题一直备受关注。
在实际运营中，道口安全存在着以下几个主要问题：道口设备老化严重，部分设备已超过使用寿命，存在着安全隐患。
道口闸门开启不灵活，无法及时关闭；信号设备故障频繁，无法准确指示车辆行驶状态等。
道口管理制度不健全，缺乏规范的管理流程和责任分工。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨随着工业化的发展，越来越多的企业建立了自己的专用铁路线，以便于运输货物和原材料。
而这些铁路线的道口安全管理问题日益引起人们的关注。
道口安全管理是指在铁路专用线和公共道路相交的地方，对于道口的交通安全进行有效地管理和保障。
道口的安全管理不仅关系到生产和人员的安全，还关系到企业的社会责任和形象。
对于厂内铁路专用线道口安全管理进行探讨，探索有效的管理措施，具有重要的现实意义和深远的社会影响。
一、厂内铁路专用线道口存在的安全隐患1.车辆行驶冲突的危险厂内铁路专用线的车辆和公共道路上的车辆相交时，容易产生交通事故。
尤其是当车辆行驶速度较快时，容易造成碰撞和伤害。
2.行人通行安全问题厂内铁路专用线道口附近常常有员工或者外来人员步行，存在袭击被车辆的危险。
3.视线受阻的问题由于厂内铁路专用线道口附近可能存在建筑、树木等物体，容易影响驾驶员的视线，增加发生事故的风险。
4.管理不善带来的潜在事故一些企业对于铁路专用线的道口管理不善，存在诸如道口标志不清晰、管理混乱等问题，容易埋下安全隐患。
在当前，一些企业对于厂内铁路专用线道口的安全管理工作还不够到位，存在以下几方面问题：1.管理责任不明确一些企业对于道口安全管理的责任划分不清晰，导致管理混乱，责任落实不到位。
2.管理手段粗放一些企业对于道口的管理手段粗放，仅仅靠人工维护和提醒，而缺乏更具体的技术手段和措施。
3.安全意识不强在一些企业中，车辆司机和员工对于道口安全的重视程度不够，容易产生安全事故。
2.技术手段支持企业需要配备先进的技术设备，例如道口信号灯、闪光警示器等，以加强对于道口安全的监控和预警，提高道口交通安全水平。
4.定期巡视检查企业应当定期组织对道口进行巡视检查，及时发现和解决道口安全管理中的问题，确保道口交通安全。
5.加强监督管理企业需要建立健全的道口安全管理制度，对于道口安全管理工作进行严格的监督和管理，确保安全管理措施落实到位。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨一、引言厂内铁路专用线是指在工厂、矿山、码头等企业内部建设、用于连接主线铁路或铁路联络线，为企业内部生产运输提供服务的铁路线。
由于其特殊性和独特的运输需求，厂内铁路专用线道口的安全管理显得尤为重要。
本文将从专用线道口的安全管理进行探讨，提出一些有效的管理措施和建议。
二、专用线道口的安全隐患1. 人员交叉风险：在运输车辆通过专用线道口时，如果未能妥善管理和控制人员的通行，可能导致人员与车辆交叉，增加了安全隐患。
2. 车辆通行风险：专用线道口常常与其他交通线路或作业区域交叉，如果管控不严格，可能会引发车辆交叉、碰撞等事故。
3. 车辆排队风险：在繁忙时段，车辆排队等待通行，可能会造成交通混乱和拥堵，增加运输风险。
4. 铁路设施安全风险：专用线道口对铁路设施的入侵和破坏，也是一个潜在的安全隐患。
1. 设立专用线道口管理机构：企业应设立专门的专用线道口管理机构，负责专用线道口的安全管理和运营协调。
2. 制定安全管理制度：结合专用线道口的实际情况，制定详细的专用线道口安全管理制度，包括通行规定、作业程序、安全预警和应急处置等内容。
3. 完善通行设施和标志：在专用线道口附近设置明显的环境标志、警示标牌，设立护栏、人行天桥或地下通道，指示和限制人员通行。
4. 确定通行要求和程序：规定专用线道口的通行要求和程序，包括通行需审批和许可、车辆排队等待、通行时限等内容，严格控制车辆和人员通行。
5. 加强培训和教育：定期对相关人员进行专用线道口的安全培训和教育，特别是专职工作人员和操作人员，提高他们的安全意识和应急处置能力。
6. 强化监控和巡查：安装视频监控和报警设备，建立台账和记录表，加强对专用线道口的巡查和监控，及时发现和处理安全隐患。
7. 建立安全管理考核制度：对专用线道口的安全管理制度实施考核评定，对不合格部门和个人进行责任追究和整改处理，激励优秀管理和操作人员。
1. 优化专用线道口布局设计：在专用线道口的设计和布局时，应充分考虑安全性和通行效率，避免复杂的交叉情况和通行障碍。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨随着工业化进程的不断发展，越来越多的企业建设了厂内铁路专用线，这对于企业的物流运输有着极大的便利性。
厂内铁路专用线道口的安全管理问题是一个非常重要的问题，需要企业严格遵守相关规定，并采取科学有效的管理措施，以确保员工和物资的安全。
本文将就厂内铁路专用线道口的安全管理进行探讨。
厂内铁路专用线道口是指连接企业内部与铁路运输系统之间的交通通道。
相比起一般铁路运输，厂内铁路专用线道口具有以下特点：1. 短距离运输：厂内铁路专用线道口通常仅适用于企业内部短距离物资运输，由于工作时间长，运输量大，货物流动频繁，安全隐患也相对较大。
2. 道口布局单一：企业内部的道口数量通常较少，布局也相对单一，这导致电车辆经过道口时，职工和货物必须越过铁路，增加了厂内铁路专用线道口的交通压力。
3. 人员数量多：企业内部员工数量通常较多，而道口安全管理所涉及的员工人数较多，需严格要求相关单位员工的操作规范，并进行有效的安全宣传教育。
厂内铁路专用线道口的安全隐患主要包括以下几个方面：1. 人员滞留：由于电车辆行驶速度较快，职工需要越过铁路，有可能导致人员滞留或因闯红灯而引发事故。
2. 职工安全意识不足：由于厂内铁路专用线道口的运输频繁，职工对于安全意识可能会产生麻痹，在管理上需要加强安全教育，增强职工的人身安全意识。
3. 交通堵塞：厂内铁路专用线道口负责物资和货物的运输，如果在运输过程中发生交通堵塞，不仅会影响物资运输的效率，还会增加安全隐患。
针对厂内铁路专用线道口的安全隐患，企业需要制定科学的安全管理措施，并严格要求员工执行，以确保厂内铁路专用线道口的安全。
以下是一些常见的安全管理措施：1. 建立道口管理制度：企业应根据实际情况制定道口管理制度，明确道口管理人员的职责和权力，并建立相应的监督制度，以确保道口的安全。
2. 安装警示标志：在厂内铁路专用线道口的两旁和道口入口处，应设置明显的警示标志和警示灯，提醒职工注意道口安全，并在需要的情况下设立防护栏杆，避免职工误入铁路。
铁路道口安全管理模式的探讨
铁路道口安全管理模式的探讨1. 背景铁路交通是我国重要的交通方式之一，它的安全管理关系到广大群众的生命财产安全。
在铁路设施中，铁路道口是一个重点区域，因为这里是铁路与道路、人行道等的交汇处，容易发生危险和事故。
为了减少铁路道口事故的发生，提高铁路交通安全水平，铁路部门需要开展铁路道口安全管理工作。
2. 铁路道口安全现状铁路道口是铁路与道路、人行道等交汇的地方，经常会发生交通事故。
据统计，每年我国铁路事故中有20%以上是在道口发生的。
这给人民生命财产安全带来了威胁。
目前我国铁路道口的安全管理存在以下问题：1.铁路道口安全防护设施不完善。
虽然国家对铁路道口的交通安全设施进行了规范，但在实际建设中，很多地方并没有完全遵循规范要求，有些道口甚至没有设置安全防护设施。
2.铁路和道路标志不统一。
铁路和道路标志不统一也是铁路事故发生的原因之一。
由于铁路和道路标志不统一，容易给驾驶员造成交通事故的误解。
3.铁路道口职责不明。
铁路道口的管理职责划分不明确，各部门之间协作不充分，无法形成有效的协同作战机制，导致铁路事故的发生。
3. 铁路道口安全管理模式为了科学有效地进行铁路道口的安全管理，需要探索一种全面、可行的管理模式。
目前，国家铁路局在安全管理方面已经采取了一系列措施。
其中较为重要的是下面两种模式：1.全过程管控模式全过程管控模式是指对整个铁路运输过程进行全面管理。
这种模式强调全链条的安全管理，包括装卸、运输、图定行车等环节，形成系统的防控体系，实现对铁路道口交通安全的全面管控。
这种模式有助于保障铁路运输的安全，提高铁路交通的效率。
2.整体谋划模式整体谋划模式是指铁路和道路等综合交通系统的规划和建设。
这种模式强调综合考虑各种因素，充分协调让各个部门之间进行合作和配合，从而使整个铁路道口的安全管理更加完善。
4. 推进铁路道口安全管理模式在推进铁路道口安全管理模式的过程中，需要注重以下方面：1.加强对铁路道口的规划、建设和管理。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨随着现代化工业的发展，生产场所越来越大，物流运输方式也更加多样化，铁路在工业运输中扮演越来越重要的角色。
在工厂内，铁路专用线可以实现物流运输的快捷和高效，解决生产场所内部物流的问题；但是，由于厂内铁路专用线道口是与其他交通工具交汇的地方，频繁发生交通事故，安全问题也成为厂内铁路专用线的一个重要问题。
一、厂内铁路专用线道口的类型（一）按照形式分类1. 等柿式道口等柿式道口是厂内铁路专用线通往公路的某个口,区别于闸口。
在正常情况，等待车辆有序放行，同时有对以汉字识别上的提示。
2. 闸口道口闸口在厂内铁路专用线道口中比较普遍，也是比较常见的一种。
闸口主要是为了防止铁路行车与行人、车辆等其他交通工具发生危险而设计的。
闸口具有自动或人工遮断装置，当铁路列车通过时需开启，列车通过后立即关闭，避免了互相干扰。
1. 工业区铁路专用线道口工业区铁路专用线道口主要是以工业区为主的一类道口，这类道口通常设置在厂房内部，或者是连接工业区内的道路以及其他铁路专用线路等地。
由于这类道口通常开口处较窄，因此道口较危险，需要特别注意安全。
地铁站铁路专用线道口属于城市交通方面的一类道口。
这类道口通过铁路专用线路连接公路和城市轨道交通，主要用于连接铁路运输和地铁建设。
由于连接车辆类型不同，这类道口设计上比较复杂，安全问题需要特别关注。
（一）规范设计和施工1. 设计上应该准确结合今后生产和物流的需求，做好厂内铁路专用线道口的设计工作。
2. 在建设时，依据规范要求，严格遵守安全标准，确保施工安全。
（二）加强管理1. 加紧对铁路专用线路进行安全检查，及时发现并处理问题。
2. 设立科学的安全管理体系，建立最严格、最完备的安全检查和制度，确保企业的安全生产。
3. 加强对安全知识的宣传教育力度，提高员工的安全意识和安全素质。
（三）开展安全演练1. 在平时，利用安全讲座、整治、月度例会等方式，加强员工的安全教育和培训。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨随着工业化进程的加快，越来越多的企业建设了铁路专用线以方便运输物资。
由于铁路专用线经过工业厂区，与人员、设备和机械等接触频繁，因此对于铁路专用线道口的安全管理显得尤为重要。
本文就厂内铁路专用线道口安全管理进行探讨。
厂内铁路专用线道口的安全管理应该从设计和建设阶段开始。
在设计和建设阶段，应充分考虑铁路专用线与厂区的交叉口位置、道口宽度、信号灯设置等因素，合理规划和布局，确保铁路专用线道口的安全。
在建设阶段应配备专业的工程师和监理人员，严格按照相关规范和标准进行施工，确保建设质量。
厂内铁路专用线道口的安全管理应建立严格的管理制度和责任制。
企业应制定详细的铁路专用线道口管理制度，明确责任人和管理流程，并加强培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
应加强对道口的巡查和检测，及时发现并处理存在的安全隐患，确保道口的安全。
厂内铁路专用线道口的安全管理应加强交通组织和预警措施。
企业应根据实际情况，合理设置道口的交通标志、标线和信号灯，指示交通流向和禁止通行的区域。
应配备专门的警示器材，如闪光灯、警示牌等，提醒进出口车辆和人员提高安全意识。
对于严重交叉口，还可以设置安全岗亭和门禁系统，加强对进出车辆和人员的管理。
厂内铁路专用线道口的安全管理应加强与铁路部门的沟通和联动。
企业应与铁路部门建立良好的合作关系，及时掌握铁路专用线相关的法律法规和管理要求，做好信息交流和沟通工作。
在道口的安全管理中，需要与铁路部门协同配合，共同解决问题，确保铁路专用线道口的安全。
厂内铁路专用线道口的安全管理是一项系统工程，需要在设计和建设阶段加强规划和布局，建立严格的管理制度和责任制，加强交通组织和预警措施，同时与铁路部门进行密切沟通和联动。
只有全面加强厂内铁路专用线道口的安全管理，才能确保企业的生产运营安全，为工业发展提供有力的保障。
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厂内铁路专用线道口安全管理探讨
作者：庞薇薇赵湘李丽
来源：《大陆桥视野·上》2019年第05期
摘要：本文分析厂内铁路有人看守道口现有设备状况，寻找解决有人看守道口安全管理的办法和措施，确保厂内铁路专用线有人看守道口不出安全事故。
关键词：铁路 ; 道口 ; 管理
随着国家铁路干线的全面提速，铁路与公路交叉逐步由平交改造为立交，铁路道口设备的研究和更新换代将被国铁部门所忽视，但对地方铁路专用线来讲，平交改立交需要一个较为漫长的过程，铁路道口运输安全在很长一段时间内仍是铁路专用线运输安全的重点。
自小乙烯点专用线建成以来，铁路西门发生货物坠落、栏杆被撞断、机车前抢越等险性事故发生几十多起，甚至在近年还发生了汽车抢道撞坏铁路西门栏杆的危险事件，铁路道口的管理迫在眉睫。
一、有人看守道口现有设备的弊端
1.道口信号机的显示距离太短，还没有公路交通信号机显示距离长，使道口信号机的警示效果降低。
根据铁道部《信号维护规则》的规定：红灯直线显示距离不小于100米，白灯显示距离不小于50米。
可实际上因道口信号机的焦距不可调，加之灰尘覆盖、天气等因素，导致道口信号机的显示效果明显不良，加之公路路面好，车辆行驶速度高，以及道口信号机埋设在路边或绿化带里，汽车司机不可能在第一时间内看到道口信号机的红色灯光，所以发生刮、闯道口设施的现象就很难避免。
小乙烯厂西门道口信号机设置在公路边或管廊下，往往被树木、建筑物遮挡，不容易被发现，经常路过的车辆、行人知道前方有铁路道口，可对外来车辆来讲道口信号机就不明显了。
尤其是进入大乙烯的路口，与小乙烯是共用的防护栏、信号灯，在小乙烯没有取送车作业时，大乙烯道口警报声很容易给路上行驶的汽车造成干扰或误导。
2.道口防护措施较弱。
一是道口警示标志、铁路平交道口路段标线，按照《铁路运输安全保护条例》（中华人民共和国国务院令第430号）的规定，应该由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。
事实上地方道路管理部门到现场进行管理，有很大困难，所以道口的管理基本处于三不管地带。
二是道口栏门或栏杆抗冲击力弱。
道口栏门或栏杆在关闭过程中或关闭后，如果机动车辆撞坏防护设备，侵入限界导致列车与机动车辆发生相撞。
并且意外的相撞事故很容易造成事故。
3.厂门开关时机难固定。
乙烯厂的大门开关由乙烯厂门卫控制，在取送车前由我站通知门卫人员开关大门并升降道口栏杆，但是这期间存在很多问题：
（1）在通知开门后，门卫由于外出巡检不能立即开门。
（2）调车机加挂车辆从前方站转场进入区域内需要一定时间，通知封闭道口后，机车在区间运行期间会造成公路上汽车出现拥堵现象，门卫私自放行的现象就会时有发生。
（3）电话网络故障导致联系不到门卫人员。
（4）外来施工人员及车辆对机车及调车作业内
（下转至第82页）
容不清楚，在作业期间随便跨越栏杆的现象屡禁不止，这些都大大增加了机车行驶安全隐患。
二、改进方案
1.改变道口信号机的设置方式。
将原来设置在路边或隔离带内垂直型信号机，改为探臂式，灯位及显示意义不变，但显示距离要不小于500米，信号灯可以设计为液晶或可变焦距灯光;原来信号机柱上安装的“小心火车”“红灯停车，灭灯停用”的标志牌可以在信号机构两侧垂直安装，使其有别于公路信号机，其他如字体、颜色不变。
2.加強道口防护能力。
道口栏门或栏杆的设置位置应该距铁路远些，至少在10米以上。
具体设置位置应根据单侧道口栏门或栏杆的长度而定，栏门或栏杆距道口的距离应大于单侧栏门或栏杆的长度，防止道口栏门或栏杆被撞后侵入铁路限界。
在道口栏门前公路上设置减速装置，人为的降低公路机动车辆通过道口的速度，加大对违章通过铁路道口人员的处罚和教育力度。
3.设置道口预警设备。
设置语音系统，在列车压入道口接近报警区段及时报警，由语音系统通知门卫，大门以及防护栏开放到位后，由车站控制恢复时间。
这样可以减少中间的沟通误差，达到保证安全的目的。
4.增设道口视频监控设施。
在铁路道口地点加装道口监控设施，固定角度范围对道口区域运行车辆、人员情况进行提前预判或根据情况提前安排防护，从而减少道口行人、车辆与机车、车辆运行冲突事件的发生。
总之，厂内铁路专用线道口安全管理需要加强，厂内铁路专用线管理有其自身特点，不能生搬硬套国铁一些做法，要结合自身特点和实际对不适应企业铁路专用线的管理制度进行必要的改进，使铁路专用线管理与地方社会发展相协调。
（作者单位：新疆独山子石化公司）。