蓄能器充氮
蓄能器充气工具使用方法
蓄能器充气工具的使用方法蓄能器充气工具的连接如下图：充气工具可以起充气、测压和放气的作用。
●充气1、将蓄能器垂直放置，并将蓄能器上方的防护螺帽及充气阀的防护螺帽拧下来；2、将充气工具的手柄左旋至顶杆与台肩平齐；3、将充气阀接头螺帽（M14*1.5）与充气阀拧紧；4、将软管接口（G5/8”）与氮气瓶接口拧紧；5、松开放气阀，打开氮气瓶，软管中的空气从放气阀排出；6、拧紧放气阀，右旋充气工具手柄，顶开蓄能器充气阀，向蓄能器充气，观测压力表指示值；7、充气到要求压力值，左旋充气工具手柄，直至蓄能器充气阀关闭，关闭氮气瓶，打开放气阀，排出软管中的氮气，将充气工具从充气阀上拧下来；8、旋上充气阀防护螺帽和蓄能器防护螺帽。
●测压1、将蓄能器垂直放置，并将蓄能器上方的防护螺帽及充气阀的防护螺帽拧下来；2、将充气工具的手柄左旋至顶杆与台肩平齐；3、将充气阀接头螺帽（M14*1.5）与充气阀拧紧；4、拧紧放气阀；5、右旋充气工具手柄，顶开蓄能器充气阀，观测压力表指示值，此值即为蓄能器充气压力值；6、左旋充气工具手柄，直至蓄能器充气阀关闭，打开放气阀，将充气工具从充气阀上拧下来。
●放气1、将蓄能器垂直放置，并将蓄能器上方的防护螺帽及充气阀的防护螺帽拧下来；2、将充气工具的手柄左旋至顶杆与台肩平齐；3、将充气阀接头螺帽（M14*1.5）与充气阀拧紧；4、拧紧放气阀；5、右旋充气工具手柄，顶开蓄能器充气阀，观测压力表指示值，此值即为蓄能器充气压力值；6、打开放气阀，蓄能器放气，观测压力表指示值，达到要求的数值时，左旋充气工具手柄，直至蓄能器充气阀关闭，打开放气阀，将充气工具从充气阀上拧下来。
蓄能器应用注意事项
蓄能器应用注意事项
1.充气式蓄能器中应使用惰性气体(一般为氮气)，允许工作压力视蓄能器结构
形式而定；
2.不同的蓄能器各有其适用的工作范围，例如，皮囊式蓄能器的皮囊强度不高，
不能承受很大的压力波动，且只能在-20～70℃的温度范围内工作；禁止爆晒。
3.皮囊式蓄能器原则上应垂直安装(油口向下)，只有在空间位置受限制时才允
许倾斜或水平安装；
4.装在管路上的蓄能器须用支板或支架固定；
5.蓄能器与管路系统之间应安装截止阀，供充气、检修时使用；
6.平时使用时要保证P口的截止阀完全打开，T口截止阀完全关闭的；
7.充氮气时要确保蓄能器内没有油压，且T口上的截止阀完全打开。
充气压力依据下列公式：
P。
＝预充压力；P1=最低工作压力；P2＝最高工作压力；
按0.9p1＞p0＞0.25 p2（A）充气
从使用蓄能器总容积最小，单位容积的蓄能器储存量最大的角度出发确定预充压力P。
，P。
＝0.417 P2；
应用举例：
如果P1=0.8MPA；P2＝1.4MPA；按0.9p1＞p0＞0.25 p2，
则：0.72＞p0＞0.35
从使用蓄能器总容积最小，单位容积的蓄能器储存量最大的角度出发确定预充压，
则可以计算得出：P。
=0.58MPA；
充气压力具体视现场情况可在公式(A)范围内合理变动。
蓄能器充气方法
一、认识蓄能器
蓄能器的外形蓄能器的内部结构二、充氮工具
充氮工具
三、氮气瓶、充氮工具、蓄能器的联接
四、如何充气及油压
液压站初次使用时需要充气，要求给畜能器充的氮气压力只能在一定的范围内波动，充气压力一般在油缸工作压力的1/3~3/4间，这样，磨煤机蓄能器的充气压力４~5ＭＰa 。
如果压力过高或过低均起不到有效的作用。
充气前不要启动泵装置；检查蓄能器的充气压力前，一定把蓄能器的压力油泄压。
正确的充分方法如下：
（1） 先拆下蓄能器进气阀上的塑料帽，然后用内六角板手轻微松动一下蓄能器进气阀上的金属保护帽，充氮气装置装在蓄能器的阀进气阀上，气管分别接氮气瓶和充气装置。
（2） 检查氮气瓶压力和蓄能器压力：完全旋开氮气瓶气阀，表显示的为氮气瓶的压力；之后，关闭氮气瓶气阀，旋开表排气阀，放掉充气管中的氮气后，旋紧表的排气阀；顺时针针扭紧充气装置上的调节杆，这时，顶杆顶开蓄能器进气阀，蓄能器内的氮气可通过进气阀排出，这时表即显示出蓄能器的压力。
（3） 充气：旋开氮气瓶气阀一定角度，当表的压力升到4~5Mpa 时，旋紧氮气瓶。
如果压力充得过高，可旋紧充气装置顶杆后，慢慢地松开排气阀给蓄能器皮囊放气，当表的压力降到4~5Mpa 时，旋紧排气阀。
松开充气装置顶杆。
（4）检查蓄能器压力是否调整到了标准值。
如果达到了，松一下排气阀把充气装置上的气体放掉，再扭紧排气阀，拆掉气表和管子。
检查蓄能器的进气阀是否漏气，如果不漏气，即拧紧金属保护帽及塑料保护帽。
充气完毕。
蓄能器
充气软管
充气检测装置
氮气瓶
减压阀。
蓄能器的作用及应用
蓄能器的作用及应用蓄能器是一种能量储蓄装置。
它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。
当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
一、蓄能器的功能：1、短期大量供油2、系统保压3、应急能源4、缓和冲击压力5、吸收脉动压力蓄能器的功能主要分为存储能量、吸收液压冲击、消除脉动和回收能量四大类。
第一类：存储能量。
这一类功用在实际使用中又可细分为：①作辅助动力源，减小装机容量；②补偿泄漏；③作热膨胀补偿；④作紧急动力源；⑤构成恒压油源。
第二类：吸收液压冲击。
换向阀突然换向、执行元件运动的突然停止都会在液压系统中产生压力冲击，使系统压力在短时间内快速升高，造成仪表、元件和密封装置的损坏，并产生振动和噪声。
为保证吸收效果，蓄能器应设置在冲击点附近，所以蓄能器一般装设在控制阀或液压缸等冲击源之前，可以很好地吸收和缓冲液压冲击。
第三类：消除脉动、降低噪声。
对于采用柱塞泵且其柱塞数较少的液压系统，泵流量周期变化使系统产生振动。
装设蓄能器，可以大量吸收脉动压力和流量中的能量，在流量脉动的一个周期内。
瞬时流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器补充，这就吸收了脉动中的能量，降低了脉动，减小了对敏感仪器和设备的损坏程度。
第四类：回收能量。
用蓄能器回收能量是目研究较多的一个领域。
能量回收可以提高能量利用率，是节能的一个重要途径。
蓄能器因为可以暂存能量，所以可以用来回收多种功能、位置势能。
这方面的主要研究有：①回收车辆制动能量；②回收工程机械动臂机构位能；③回收液压挖掘机转台制动能量；④回收石油修井机及钻机管下落重力势能；⑤回收电梯下行重力势能。
二、蓄能器的安装位置蓄能器应选择尽量靠近装置的场所安装。
用于缓冲和吸收脉动时应尽可能安装在靠近振动源处。
为充分发挥蓄能器功能，蓄能器应垂直安装。
蓄能器工作原理
功能
• 蓄能器有两种用途: • ①当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄
能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压 泵流量之不足。②当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能 器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。
• 功能
• （1）存储能量
充氮压力的确定
• 充氮压力可参考下列数值： • 冲击缓冲：充气压力为系统工作压力的90%； • 消除脉动：充气压力为系统工作压力的60%； • 能量存储：充气压力应低于系统最低压力的90%，且高于系统最高工
作压力的25% • 热膨胀补偿：以液压系统封闭回路中的最低压力或稍低一点的压力作
为充气压力。
• ①构成恒压油源短期大量供油；②保压；③作热膨胀补偿；④作辅助动力源，减小装 机容量；⑤作紧急动力源；⑥补偿泄漏。
• （2）吸收液压冲击脉动压力、 • （3）消除脉动降低噪声 • （4）回收能量
蓄能器的安装位置
• 蓄能器应选择尽量靠近振动源的场所安装，用于缓冲和吸收脉动。 • 为充分发挥蓄能器的功能，蓄能器应垂直安装。
案例介绍
副井2#液压站，在日常检修过程中发现蓄能器气囊的压力过低， 正常对气囊进行充氮气，安装进行了试验。发现蓄能器在非工作状态 下进油口位置有漏气现象。
此次故障
• 蓄能器由于长时间没有检查维护过，胶囊内气体外泄，压力很低，经 检查系因为胶囊有破损倒致了气体外泄。
• 判断原因： • 1.油脂更换不合格，更换油脂时未对液压站及管路进行清洗干净，有
内容
1
直观认识蓄能器
2
内部结构、工作原理
3
功能
4
使用注意事项
5
小结
有蓄能器的ALPHA电控注油器的充氮及管理
各缸 几乎 都仅 有 １ ａ 右 。 ． ＭＰ 左 ５ 进 油 蓄能 器压 力 太低 ，必 然导 致 油泵停 止 后压 力 下降较 快 ， 启动 时不 能马 上达 到设定 的数值 。 由此 断定 ， 油 蓄能器 氮 气不 足 ， 进 是我 轮主 机从停 车到 运行 压力 建立慢 而 Ａ Ｒ ９报警 的原 因 。 Ｌ３ 进 油 蓄能器 充氮 至 ３０ＭＰ ． 动 后 和停 车 时果 然 ． ａ启
⑧ 不是 每次 Ａ Ｒ ９警 报后 都有 Ａ Ｒ ９报警 。 Ｌ３ Ｌ４
显 然 ， Ａ Ｒ ９引起 了 ＡＬ ４ ， 键 是 提 高 主机 是 Ｌ３ Ｒ ９关 从停 车 到运行 的气 缸油 压力 据此 ． 可以采 取缩 短 气缸 油泵 启 动的延 时 ， 提高 或
主机 启动 运转 初期 气缸 油压 力等措 施 。
止 Ａ Ｒ ９报 警 。 Ｌ４ 说 明书 有 主机运 转 检测 限制 （． ） — 主机 转 速 ｒ ｍｎ — 高 于 ｒｕ ， ． ｎ 开始 注 人气 缸 油 润 滑 ； 速 低 于 ｒｕ ｒ 转 ． ｎ停 止 ｒ 注入气 缸 油润滑 。但 是 ： ・ 明 书有 两处 涉及 ｒ ｕ 说 ． ｎ设 定 值 ，一 处 ８ｒ ｉ ， ｒ ／ ｎ ｍ 另一处 ５ｒ ｎ ／ 。查 阅该 数值 需要 密码 ， ｍｉ 但船 上找 不到 ， 不 能确认 哪一 个准 确 。 ・ 明 书未 提供 如何 调 整 这个 延 时 ，且提 示 ：该 说 “ 参 数影 响转 速器 系统报 警延 迟 ， 改变 前应慎 重考 虑 ” 。 因此 ， 放弃 缩 短气缸 油泵 启动 延 时的努力 。
备 用气 缸 油泵 两 台供 油至 主机 各 缸注 油单 元 ）及控 制 、 单 元 、 油 油 门传感 器 、 燃 角度 编 码器 、 用触 发 系统 、 备 人 机 界 面板 （ ＭＩ等 组 成 ， Ｈ ） 工作 稳 定 、 全 可靠 、 度 高 、 安 精
蓄能器充氮的说明
调试集成块充、放氮气标准操作程序一车间调试集成块时蓄能器的充氮气压力为：7 MPa二充氮程序1 移动氮气瓶到便于操作的位置。
2检查充氮工具，确认压力表显示正确，充氮工具上的手动旋钮已退到位（逆时针为退丝）后，用充氮工具联接好氮气瓶和蓄能器。
3 松开放气螺母，顺时针旋转充氮工具上手动旋钮，因为蓄能器生产厂家出厂时有预充压力，在充氮工具上的顶杆顶开蓄能器上的单向阀时，会有气体排出的啸叫声发出。
注意：蓄能器上的单向阀行程有限，旋转手动旋钮时要缓慢，太快容易误操作损坏蓄能器，以每次旋转90°左右为佳，在听到充氮工具上的放气螺母有气体排出时就要停止旋转，拧紧放气螺母。
4 缓慢打开氮气瓶上的阀门开始充氮，同时观察压力表显示，在显示数据大约为4MPa时停止继续打开氮气瓶上的阀门，此时开始充氮。
5 继续充氮气至要求压力。
6充氮工具上的压力表的压力显示合乎要求后，关闭氮气瓶上的阀门，检查充氮压力，等5分钟左右，待蓄能器温度补偿后再检查压力，如仍然合格，进行下步，如压力不够，如前所述重新补足氮气压力。
7 现在充氮过程完毕，取下充氮工具：确认氮气瓶上的阀门已关闭，逆时针退完手动旋钮的螺纹，从放气螺母处放出充氮工具里的残余氮气，压力表显示为零后，取下充氮工具，将氮气瓶和充氮工具退回原位。
三集成块出厂前的放氮程序：1确认所有调试项目已完成。
2 如充氮程序中步骤2联接好充氮工具与蓄能器。
3松开放气螺母，顺时针旋转充氮工具上手动旋钮，同时注意倾听。
因为蓄能器中有压力，在充氮工具上的顶杆顶开蓄能器上的单向阀时，氮气会从蓄能器中喷出，在开始有气体放出时的啸叫声音时，观察压力表，继续旋转手动旋钮，让压力表指针指示在6MPa左右，然后保持这位置，继续放气。
4在压力表显示数值为0.5MPa时，关闭放气螺母，等5分钟查看压力表显示数据，如仍为0.5MPa，进行下步，如压力还高，旋开放气螺母继续放气。
5 放气完成后，逆时针退完手动旋钮的螺纹，从放气螺母处放出充氮工具里的残余氮气，压力表显示为零后，取下充氮工具。
蓄能器(2016.8月)
2.气囊式蓄能器结构简图如下
四、蓄能器校压、充氮及质量标准
1、校压 对系统所用蓄能器进行测压检查，测压时需关闭蓄能器 进油门，必须用专用工具，由专业人员操作，压力达不 到要求水平必须进行充氮，使其达到正常工作时的压力 需求。 2.充氮 充氮使用专用工具，关闭蓄能器进油门，打开卸油门， 蓄能器充氮要求：高压蓄能器预充氮气压力为 9.4~9.8MPa；低压蓄能器预充氮气压力为 0.35~0.4MPa。
二、蓄能器的工作原理 、作用 、功能
EH油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，
必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体
（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄 积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件 的气体部分组成（皮囊内侧是气，外侧是油液）， 位于皮囊 外侧的油液与系统油路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，
常见问题分析处理 1、加强日常维护人员的岗位培训，通过学习新的理论知识，不断提高检修、 运行、点检人员的检修工艺、技术水平、以及综合素质，改善劳动环境、切实 加强滤油人员的责任心，提高EH油系统用油的品质。防止油质不合格造成堵 塞回油管路事故的发生，大小修期间视情况将壳体内部余油放掉。 2、加强EH油系统蓄能器顶部的充气阀及保护罩的巡检，严格按照规程办事认 真贯彻执行，防止蓄能器充气不足或压力不符合规定的事情。 3、要定期检测蓄能器内部皮囊压力大小，一旦发现皮囊压力异动或消失，必 须采取安全措施，尽快更换皮囊，使之恢复正常工作状态。 4、经常检查EH油系统蓄能器的支吊架、安全围带、基座是否牢靠或松动，保 证其稳固。 5、蓄能器的皮囊作为备品存放时间不能太长，否则其耐压程度受到限制。使 其寿命降低。 6、蓄能器日常运行时，运行人员应加强监护避免长期受到压力波动的影响， 检修和点检人员应加强监测其压力是否合乎要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
蓄能器充氮说明
L2.5/31.5-H蓄能器使用说明为保证运输安全及防止损伤，该蓄能器在出厂时未充气。
在第一次工作之前，请为蓄能器（如右下图）充装氮气，充气压力为11Mpa。
充气方法：
（1）先拆掉蓄能器进气阀护
帽，然后用内六角板手轻微松动一
下蓄能器充气阀，将心用氮气表接
在该阀上，氮气表上的气管接充气
装置。
注意，氮气表上的六角板手
与蓄能器六角螺帽相对。
（2）充气：开启充气装置，
打开表充气阀给蓄能器充气，当表
的压力升到11Mpa时，旋紧冲气装
置。
如果压力充得过高，可在旋紧
冲气装置后慢慢地松开排气阀给
气室放气，当表的压力降到11Mpa
时，旋紧排气阀。
（3）等5min后，检查蓄能
器压力是否调整到了标准值。
如果
达到了，用扭力扳手以20N·m的扭
矩拧紧蓄能器进气阀。
拆掉气表和
管子。
检查蓄能器的进气阀是否漏
气，如果不漏气，即拧紧护帽。
使
用注意事项：（1）蓄能器的工作介
质得黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求相同。
（2）在泵和蓄能器之间应安装单向阀，以免在泵停止工作时，蓄能器中的油液倒灌入泵内流回油箱，发生事故。
（3）在蓄能器与系统之间，应装设截止阀，此阀供充气、检查、维修或者长期停机使用。
（4）蓄能器应立式安装，气阀向上，安装位置应远离热源，固定要牢靠，但不允许焊接在主机上。
（5）蓄能器应远离热源。
（6）禁止在蓄能器上进行焊接，铆接或机械加工。
（7）在有压状态下，不得拆卸；在安装拆卸之前，应把内部的气、液安全放掉。
（8）蓄能器长期停止使用时，应关闭油口与压力油管之间的截止阀，保持蓄能器内的油压在充气压力以上。
（9）定期对胶囊内的充气压力进行检查，发现有漏损应及时补充气体，漏损严重时应查明原因(胶囊损坏、充气阀密封不严或充气阀与充气阀座密封不严等)，及时修复。