桩基工程施工方案
桩基及基础工程施工方案

1 桩基及基础工程施工方案1.1桩基工程1.1.1静压预应力管桩(1)测量放线:在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点,不少于2个,其位置以下受打桩的影响为原则(距操作地点40m以外),轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处,以控制桩基轴线和标高。
(2)桩机就位:按照打桩顺序将静压桩机至桩位上面,并对准桩位。
(3)起吊预制桩:将预制桩吊至静压桩机夹具中,并对准桩位,夹紧并放入土中,移动静压桩机调节桩垂直度,符合要求后将静压桩机调至水平并稳定。
(4)压桩:压桩时注意压力表变化并记录。
(5)接桩:待桩顶压至距地面1m左右时接桩,接桩采用焊接、法兰、硫磺胶泥等方法。
(6)送桩:如设计要求送桩时,应将桩送至设计标高。
(7)移动至下一根桩位处,重复以上操作。
(8)为防止桩身断裂、桩顶碎裂、桩顶位移、桩身倾斜等问题。
在桩的堆放、运输、起吊时严格要求检查桩身的外观质量,防止使用断桩。
在开始压桩前,应调好桩身垂直度,使其垂直度轴线与桩顶平面垂直的轴线一致。
同时静压桩机应水平、稳定、桩尖与桩身保持在同一轴线上。
(9)下压过程中,如桩尖遇到硬物,应及时处理后方可再压。
1.1.2技术关键要求桩机就位:静压桩机就位时,应对准桩位,将静压桩机调至水平、稳定,确保在施工中不发生倾斜和移动。
预制桩起吊和运输时,必须满足以下条件:(1)混凝土预制桩的混凝土强度达到强度设计值的70%方可起吊。
(2)混凝土预制桩的混凝土强度达到强度设计值的100%才能运输和压桩施工。
(3)起吊就位时,将桩机吊至静压桩机夹具中夹紧并对准桩位,将桩尖放入土中,位置要准确,然后除去吊具。
稳桩:桩尖插入桩位后,移动静压桩机时桩的垂直度偏差不得超过0.5%,并使静压桩机处于稳定状态。
测桩记录:桩在沉入时,应在桩的侧面设置标尺,根据静压机每一次的行程,记录压力变化情况。
压桩:压桩顺序应根据地质条件、基础的设计标高等进行,一般采取先深后浅、先大后小、先长后短的顺序。
桩基工程专项施工方案

桩基工程专项施工方案桩基工程专项施工方案一、工程概述桩基工程是指在地下工程中,为增加地基的承载力或稳定性而在地下打入一系列柱状或圆锥形的桩体。
本施工方案主要包括桩基设计、施工准备、机械设备、施工工序、安全措施等内容。
二、施工准备1. 确定桩基设计方案,包括桩基类型、布设密度、桩径、桩长等。
2. 采购所需施工材料和设备,如钢筋、管桩、钻机等。
3. 查看施工地现场情况,确认施工平面布置和建筑物周边情况,保证安全施工。
三、施工工序1. 打桩水平检测:通过测量和标记,确定每个桩的位置和高度。
2. 钻桩施工:首先利用钻机进行钻孔,达到设计要求的桩径和桩长;然后将管桩插入孔中,确保管桩的垂直性和稳定性。
3. 筒井回填:用细料回填筒井内部,以保证地下水位稳定和土壤固结。
4. 确定桩顶高程:通过水平仪和测量工具,确定桩顶的高程和平整度。
5. 桩内灌浆:利用灌浆材料将桩内空隙填满,以提高桩的强度和稳定性。
四、安全措施1. 桩基工地要设立安全警示标志,明确施工区域,指示严禁非工作人员进入。
2. 施工人员要佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护用具,确保自身安全。
3. 定期检查施工设备的使用状况,确保设备安全可靠,避免设备事故发生。
4. 在施工现场设置警示线,并加强对施工现场的巡视和巡查,保证施工过程中的安全性。
五、关键控制点1. 钻桩施工的准确度和稳定性。
2. 筒井回填材料的选择和排布。
3. 桩头部高度和平整度的控制。
4. 桩内灌浆工艺和灌浆材料的选择。
六、总结桩基工程专项施工方案主要涉及桩基设计、施工准备、施工工序、安全措施等内容。
在施工过程中,应严格遵守相关规定,确保施工质量和施工安全。
通过严密的施工控制和有效的安全措施,保证桩基工程的顺利进行。
桩基工程安全施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某建筑物桩基工程,位于市区,占地面积约XX平方米。
桩基设计采用旋挖钻孔灌注桩,桩径为600mm,桩长根据地质条件确定。
工程总桩数XX根,预计工期为XX个月。
二、编制依据1. 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)2. 《建筑工程安全生产管理条例》3. 《建筑施工安全检查标准》4. 施工单位内部安全生产管理制度三、施工进度计划1. 施工准备阶段:预计工期为1个月。
2. 桩基施工阶段:预计工期为6个月。
3. 施工验收阶段:预计工期为1个月。
四、主要劳动力安排计划1. 施工人员:根据工程需要,合理配置施工人员,确保施工进度和质量。
2. 安全管理人员:配备专职安全员,负责施工现场的安全管理工作。
五、主要施工技术和施工机具1. 施工技术:采用旋挖钻孔灌注桩施工技术,严格按照规范要求进行施工。
2. 施工机具:配备旋挖钻机、混凝土搅拌运输车、钢筋笼制作设备等。
六、安全保证体系及安全文明施工措施要点1. 安全教育培训:对新进场施工人员进行岗前安全教育培训,提高安全意识。
2. 安全检查:定期进行安全检查,发现问题及时整改,确保施工安全。
3. 施工现场管理:施工现场设置明显的安全警示标志,确保施工区域安全有序。
4. 个人防护:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
5. 机械设备安全:机械设备必须定期检查、维护,确保安全运行。
6. 混凝土浇筑安全:混凝土浇筑过程中,防止发生人员坠落、物体打击等事故。
7. 防火、防爆:施工现场禁止吸烟,易燃易爆物品妥善存放。
8. 应急预案:制定应急预案,确保在发生突发事件时能够迅速应对。
七、推广应用十项“新技术”的具体内容及措施1. 旋挖钻孔灌注桩施工技术:提高施工效率,确保桩基质量。
2. 钢筋笼制作设备:提高钢筋笼制作精度,确保工程质量。
3. 混凝土搅拌运输车:提高混凝土运输效率,确保混凝土质量。
4. 施工现场安全监控系统:实时监控施工现场安全状况,提高安全管理水平。
工程桩施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市,为新建的一座高层住宅小区。
根据工程地质勘察报告,该区域地质条件较为复杂,地下水位较高,土层主要为淤泥质粉质粘土、粉土、砂土等。
为确保建筑物的稳定性和安全性,需进行工程桩施工。
二、施工目标1. 确保工程桩施工质量,达到设计要求;2. 严格按照施工规范进行操作,确保施工安全;3. 高效、文明施工,减少对周边环境的影响。
三、施工准备1. 技术准备:组织施工人员学习工程图纸、施工规范、操作规程等相关资料,确保施工人员熟悉工程特点和施工要求。
2. 材料准备:根据设计要求,准备工程桩施工所需的各种材料,如钢筋、混凝土、桩基材料等。
3. 施工设备准备:准备工程桩施工所需的各种机械设备,如桩基钻机、混凝土搅拌机、运输车辆等。
四、施工工艺1. 桩位放样:根据设计图纸,确定桩位,并在现场进行放样。
2. 钻孔:采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔直径应大于设计桩径,孔深应大于设计桩长。
3. 清孔:采用高压水枪对孔壁进行清洗,清除孔内泥浆和杂质。
4. 钢筋笼制作与吊装:根据设计要求,制作钢筋笼,并在孔口进行吊装。
5. 混凝土灌注:采用混凝土搅拌车运输混凝土至现场,通过导管将混凝土灌注至孔内,直至达到设计桩顶标高。
6. 成桩检测:对成桩进行超声波检测,确保桩身质量。
五、施工质量控制1. 桩位偏差:桩位偏差不得大于设计允许值。
2. 钻孔深度:钻孔深度应大于设计桩长。
3. 钢筋笼制作:钢筋笼尺寸、间距、焊接质量应符合设计要求。
4. 混凝土强度:混凝土强度应符合设计要求。
5. 成桩检测:成桩检测合格率应达到100%。
六、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志,防止人员误入危险区域。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗,确保机械操作安全。
4. 施工过程中,加强现场巡查,发现安全隐患及时整改。
5. 遵循施工现场消防安全规定,配备消防器材。
七、施工进度安排1. 施工准备阶段:10天2. 钻孔阶段:30天3. 钢筋笼制作与吊装阶段:15天4. 混凝土灌注阶段:20天5. 成桩检测阶段:5天总计:80天八、环境保护措施1. 施工现场垃圾及时清理,做到日产日清。
桩基施工方案

桩基施工方案桩基施工方案(一)第一节施工要点(一)、测量定位测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。
(二)、施工测量1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:(1)对测量仪器进行精度标定和检校。
(2)对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。
(3)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算。
(4)补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。
(5)测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置。
(6)进行高程测量和施工放样。
(7)桥梁进行施工变形观测和精度控制。
(8)测定并检查施工部分的位置和标高。
(9)对已完工程进行竣工测量。
2、施工放样的主要内容有:(1)墩台纵横向轴线的确定;(2)桩基础的桩位放样;(3)基坑的开挖及墩台的放样;(4)承台及墩身立柱结构尺寸,提供最新和免费模板参考位置放样;(5)台帽及支座垫石的结构尺寸,位置放样;(6)各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样;(7)桥面系结构的位置,尺寸放样;(8)各阶段高程放样。
3、使用的测量仪器DS3水准仪、南方公司ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪,使用前按要求进行标定。
4、测量过程中应注意的问题:(1)测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。
(2)测量控制点包括:设计单位元元交给的线路控制桩、水准点,施工单位线路复测加密控制点、水准点;桥梁施工控制网点、水准点等。
(3)测量控制点的埋设地点必须远离施工现场,不能受到现场施工的干扰,并且要有保护措施。
(4)桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等,采用混凝土包木桩或混凝土包铁心,但要随放随用,不作长期测量的依据。
路基边桩用长木桩钉设。
(5)在进行施工测量前,必须对测量控制点进行检查。
(三)桩基施工1、钻孔灌注桩施工水中墩桩基采用钻孔灌注桩。
根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。
桩基工程施工完整方案

桩基工程施工完整方案一、前期准备1.1 立项阶段桩基工程施工前,需根据设计文件和勘察报告等资料,对工程进行立项。
立项阶段,需要进行项目验收、编制施工方案、搭建施工组织,确定施工队伍、安排施工人员,并确定施工要求和施工计划等。
1.2 勘察阶段在施工前,需进行勘察工作,包括地质勘察、水文勘察、地形勘察等,对工程区域的地质情况、水文情况和地形情况进行详细的调查和分析,以便制定合理的施工方案。
1.3 设计阶段在竣工设计文件中,需将桩基施工的设计要求、施工工艺和质量要求等内容明确规定,以保证桩基施工的质量安全。
1.4 材料准备在施工前需要购置桩基施工所需的各种材料,如钢筋、混凝土、锚杆、砂浆等,确保施工期间材料供应充足。
1.5 施工方案编制在准备阶段,需对桩基施工的工艺流程、施工程序、安全技术措施等进行详细编制和规划。
并根据实际情况制定应急预案,保障施工过程中的安全。
二、施工准备2.1 场地准备在桩基施工前期,需组织工程机械进行场地平整。
清除施工场地上的杂物和杂草,保证施工场地的整洁,为桩基施工提供良好的施工环境。
2.2 设备调试在施工前,需要对施工机械进行设备调试,确保施工设备处于良好的工作状态,保障施工的顺利进行。
2.3 施工人员培训在施工前,需对施工人员进行相关技术培训,确保施工人员掌握桩基施工的工艺流程和安全操作规程。
2.4 桩基验收在施工前,需要对桩基的质量进行验收,确保桩基工程的质量符合设计要求,保障施工的顺利进行。
2.5 安全生产培训在施工前,需对施工人员进行安全生产培训,增强施工人员的安全意识,确保施工过程中的安全。
2.6 施工期间的交底在施工前,需对施工方案进行交底,明确施工程序和工艺要求,确保施工过程中的准确顺利进行。
三、施工过程3.1 基础处理在桩基施工前,需首先对桩基周围进行基础处理,如挖沟、钻孔、冲洗等,确保桩基的周围环境达到施工要求。
3.2 施工设备和材料调运在施工过程中,需对施工设备和施工材料进行调运和装载,确保施工所需的设备和材料随时到位。
桩基工程总体施工部署方案

桩基工程总体施工部署方案1.施工流程与进度计划1.1.1.施工流程本工程桩基及围护桩施工,将遵循下述原则:➢围护桩优先施工,在场地条件和用电量条件允许的前提下,工程桩作穿插施工;➢在围护桩施工中,先双轴水泥土搅拌止水帷幕桩,再钻孔灌注排桩施工;再高压旋喷加劲桩;➢周围围护钻孔灌注排桩应优先施工。
➢工程桩施工应先双轴水泥土搅拌桩加固区、高压旋喷加劲桩(深坑)加固区施工;其次是基坑四周边桁架及对撑桁架区域工程桩施工;再施工其余区域工程桩;泥浆池及道路区域工程桩最后施工。
1.1.2.施工进度计划结合上述施工流程安排,本工程桩基工程(包括钻孔灌注围护排桩、双轴水泥土止水帷幕搅拌桩、高压旋喷加劲桩及钻孔灌注工程桩)工期为90天。
又可将桩基工程分成两个子阶段,即第1子阶段和第2子阶段。
第1子阶段工期30天,主要施工全部双轴水泥土止水帷幕桩搅拌桩、围护钻孔排桩。
第2子阶段工期60天,主要施工临时道路、泥浆池位置剩余工程桩(包括立柱桩),以及剩余高压旋喷加劲桩和土体加固。
详见附表1《地下车库桩基及基坑围护工程桩基施工进度计划表》1.2.施工场地布置➢在东三路及辽河路设置二处大门,作为施工车辆出入口;在场内未施工区域布置钢筋笼加工区,采用特制平板小车推运至施工现场;在南区及北区施工场地内,分别设置两条南西方向临时施工道路,采用200厚C20混凝土硬化,以及东三路沥青混凝土道路作为施工材料运输的主道路;其余施工区域均采用100厚C20混凝土硬化;双轴水泥土搅拌桩区域应在搅拌桩完成后实施场地硬化;在施工道路旁设置2只泥浆池;设置2个水泥浆搅拌区,并配备2只散装水泥筒仓。
➢由于本场地地势较平,要根据实际场地情况设排水沟,并流向沉淀池,经沉淀后采用水泵抽排市政污水井。
1.3.人员与设备计划1.3.1.设备进场计划1.3.2.人员计划项目部管理人员25人,劳动力随机械进场顺序,陆续进场。
桩基(静压桩)施工方案

桩基(静压桩)施工方案一、项目背景桩基(静压桩)施工是建筑工程中常见的基础工程方法之一。
其施工方案的科学性和合理性对于工程的质量和进度起着至关重要的作用。
二、施工前准备1.对施工场地进行勘察,确定地质情况和承载力等重要参数。
2.准备施工所需的设备和工具,包括静压桩设备、吊机、钢筋等。
3.制定详细的施工计划,确保施工按照计划有序进行。
三、施工工艺1. 桩基施工准备阶段在施工前,需要进行场地清理、测量、打桩位置标志等准备工作,确保施工顺利进行。
2. 钢筋笼制作根据设计要求,制作合适长度和直径的钢筋笼,保证钢筋的品质和数量符合要求。
3. 钻孔选取合适的静压桩设备,按照设计要求进行孔位钻制,确保孔径和深度符合要求。
4. 静压桩施工将钢筋笼放入桩孔中,并通过静压桩设备将混凝土压入桩孔,直至达到设计标高。
5. 钢筋连接静压桩施工完成后,需要对钢筋进行连接,确保桩体的整体性和稳定性。
四、质量控制1.施工过程中要严格按照设计图纸和规范要求进行操作,确保施工质量符合标准。
2.桩基的沉桩度应该在设计范围内,否则需要及时调整施工方案。
3.对于施工中出现的质量问题要及时处理,确保施工质量达标。
五、安全措施1.施工现场要做好安全防护工作,建立完善的安全管理制度。
2.严格执行安全操作规程,做好作业人员的安全教育培训。
3.检查施工设备的安全状况,确保施工过程中不发生安全事故。
六、总结通过本文桩基(静压桩)施工方案的详细介绍,我们可以看到科学的施工方案对工程质量和安全起着至关重要的作用。
只有合理的施工规划和严格的质量控制,才能保证工程的顺利进行和质量可靠。
在实际施工中,我们需要根据具体情况不断总结经验,不断优化施工方案,提高施工效率和质量。
祝各位施工顺利,工程安全!。
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桩基工程施工方案一、工程概况1、桩基工程概况深圳动车运用所房屋建筑工程,基础工程采用PHC预应力砼管桩基础,桩径为Φ500,桩型为AB型,其中动车检查库及边跨管桩壁厚125mm,综合维修工区材料库管桩壁厚100mm,管桩纵横间距1.8m。
管桩共584根,(根据已到图纸统计),其中动车检查库及边跨568根、综合维修工区材料库16根。
桩基设计等级为丙级,设计使用年限为50年,桩基混凝土环境类别为二(a)类。
本工程±0.000相当于绝对标高96.000m,室内外高差0.15m。
承台面标高C轴为-3.000米,B、A轴基本标高为-1.500米,桩顶标高=承台顶标高-承台高度+10cm。
桩尖采用封口型。
2、地质概况本工程位于深圳市宝安区龙华镇部九窝,根据地质勘测报告显示,房建工程的地质特征自上而下分别为:(1)2素填土,褐黄色、红褐色、稍湿、松散-稍压实,由粉质黏土、黏土等黏性土为主组成,含有少量花岗岩碎石,层厚约为9.8—16.1m;(3)1—1粉质黏土:褐黄、红褐、浅黄、灰褐等杂色,硬塑,成分以黏土为主,由花岗岩风化残积而成,含少量石英砂粒,层厚约为0-9.9m;(8)1—1花岗岩全风化褐红、棕红、棕黄色、除石英外,其余矿物均已风化成高岭土,岩芯呈坚硬土状及土夹砾砂状,手掰易碎,侵水易软化崩解,层厚约花岗岩强风化:褐黄色,肉红色,岩芯2—1)8(;21.7m—11.2为呈碎块状,风化裂隙发育,锤击可碎,层厚约为0.4-17.2m。
地下水标高在71.63-91.51m间。
3、环境概况⑴地形地貌:本工程均位于高填方路基上,现场场地平整。
⑵气候环境:深圳市地区最多风向为ESE,热带气旋(台风)季节为5月中旬至12月上旬,登陆台风最强为12级。
(3)交通环境:东临福龙高速公路,多条小路维修后可通往施工现场,交通较为便利。
(4)现场坏境:施工现场范围内外可通行运输材料车辆,水电接驳点位于施工现场边缘。
4、工程特点⑴施工界面工程多,相互配合、协调难度大。
⑵工期紧、量大,建设工期短。
5、质量安全管理目标(1)质量目标1)消灭责任工程质量事故。
2)按照验收标准要求,工程施工各检验批、分项、项目队工程的检验率必须达到100%。
3)单位工程一次验收合格率必须达到100%。
4)房屋建筑工程结构的工程质量,在合理使用和正常维护条件下,设计寿命期内应满足正常运营要求。
)满足全线创优规划要求,确保部优,争创国优。
5.(2)安全目标1)消灭责任员工死亡事故,消灭责任火灾爆炸事故。
2)责任人身负伤人数控制在每年5‰以下,无责任人身重伤及以上事故发生。
3)创建安全文明标准工地。
4)杜绝生产安全特别重大事故和重大事故;不发生较大生产安全事故。
5)杜绝因建设引起的特别重大事故和重大铁路交通事故;不发生因建设引起的较大铁路交通事故。
6)不发生一般生产安全事故;不发生因建设引起的一般铁路交通事故。
6、编制依据⑴《广深港客运专线广州至深圳段新建工程施工图》。
⑵《预应力混凝土管桩》(03SG409)(3) 《先张法预应力管桩》JTJ051-93。
(4) 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号。
(5) 《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》BDJ/T15-22-2008。
(6) 《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008。
(7) 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008。
GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》(8)(9) 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002.二、施工部署1、施工组织考虑到目前图纸到位情况,我队采取能施工则动原则,由桩基一队负责施工PHC管桩,先做工程试验桩,根数根据设计要求动车检查库及边跨做6根,综合维修工区材料库3根。
先施打动车检查库及边跨的6根,后将桩机移至综合维修工区材料库施打两根。
通过试桩获取合理的工艺参数和机械组合,以便指导后续大面积施工。
2、工期计划安排和总体流程PHC管桩施工每台桩机每天计划4-6根桩,动车运用所检查库及边跨分成8个区域,单方向进行施打。
其中先施工39轴-79轴桩基,待39轴-79轴施打完成后将桩机转移至1轴-38轴,其中9轴向1轴方向施打;10轴向19轴方向施打;29轴向20轴方向施打;30轴向38轴方向施打;49轴向39轴方向施打;50轴向59轴方向施打;69轴向60轴方向施打;70轴向79轴方向施打。
工期计划安排见动车检查库及边跨桩基工程施工计划横道图(附后)3、机械配备前期配备1台HD50筒式柴油打桩机,随着工作面的展开增加打桩机数量至4台;配备20~25t吊车2台,运桩小车4台,电焊设备4套。
、劳动力计划4.施工现场每台桩机配备施工员1人,安全员1人,质检员1人,施工工人6人,管理人员2人,机械人员1人,材料人员1人,共13人。
项目经理:乔勇生产副经理:郑宏军项目总工:丁纪玉现场负责人:史明超安全员:于星华施工员:段士林质检员:张新钰材料员:郭健协调中心:李宝全5、桩基施工进出场路线图(见附图)三、施工方案1、施工流程拟定采用锤击法沉桩,步骤如下:沉打打桩桩桩测桩入入起至机机量下接第吊设一一移就定桩计就节标节位位位位桩高桩打入法沉桩施工流程、施工方法2 1)打桩准备)试桩施工前再次逐根检查,即检查混凝土桩有无严重质量1(施焊面上有油漆杂物污染时,问题,对管桩两端清理干净,清刷干净。
)桩锤的选择2(.选择桩锤时,充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件,并掌握各种锤的特性。
桩锤的夯击能量克服桩的贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。
如果桩锤的能量不能满足上述要求,会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计标高。
鉴于本工程有软、硬两种土层,故选用蒸汽锤,锤重选用10t锤,通过试桩试验再作锤重调整,以通过地基承载力计算指导后期大面积管桩施工。
(3)桩架的选择桩架的设置、安装和准备工作对打桩效率有很大影响。
桩架选用移动灵活,使用方便,对路面要求比较低的。
(4)施工顺序和桩位测设根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状,合理选择打桩顺序。
根据桩基施工图进行桩位测设,并提前进行平面定位和高程复核以及控制点复核。
桩中心点测设采用坐标测定。
先从控制点用全站仪根据设计施工图提供的各桩位中心点坐标直接测设出各桩位中心点,然后利用设计方位角用经纬仪以及经过标定的钢尺确定各桩位轴线控制点的位置,然后利用轴线控制点用经纬仪配以钢尺(经检定合格)丈量,逐一测放出每个桩的实际桩位,经项目质量员复核后,最后由监理核查认可。
(5)堆存吊运已经检查合格的桩应按照配桩表分别进行编号,且在桩身上划出垫木间距依吊点位置确定,坚实,现场堆放场地要平整、桩深刻度线。
.堆放层数不得超过三层,不同规格的桩必须分开堆放。
管桩堆存设计两个支点(图1),其吊点符合图2所示的位置要求。
管桩堆存需要使用软垫(木垫)。
管桩起吊运输中要防止振动、冲撞。
卸桩时采用两点吊,可先将桩身吊起0.2-0.3m,检查机身稳定性、制动器的可靠性和吊具的牢固性,确认一切状况良好后,再缓慢起吊、转向,下降时必须低速轻放,避免桩身受损。
2图图1(6)管桩龄期的确定管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间尽量长些,混凝土强度达到设计强度等级标准值(因为在工厂制造,按100%的设计强度等级标准值出厂),现场堆存一定量的桩,按“先进场桩先打”的原则,满足管桩的强度要求。
(7)桩基轴线和样桩的定位点,设置在不受沉桩直接影响的地点,并在施工中定期做好系统的检查,定位点需要移动时,先检查其准确性,并做好测量记录。
并及时提请监理复核,认真做好每根桩基的测量放样记录,)8(.复核手续及时、完善,经监理复核通过后再施打。
2)打桩阶段技术措施各个承台打桩流程,根据各个承台桩位的具体布置形式,沉桩顺序由一端向另一端连续退打进行,但当桩基平面尺寸比较大或比较小时,采用由中间向两端或四周的沉桩顺序进行。
(1)插桩桩打入过程中修正桩的角度较困难,因此就位时正确安放。
第一节管桩插入地下时,尽量保持位置方向正确。
开始轻轻打下,认真检查,若有偏差及时纠正,必要时拔出重打。
校核桩的垂直度采用垂直角,即用两个方向(互成90°)的经纬仪使导架保持垂直。
通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。
经纬仪设置在不受打桩影响处,并经常加以调平,使之保持垂直。
(2)锤打因地层较软,初打时可能下沉量较大,采取低提锤,轻打下,随着沉桩加深,沉速减慢,渐增起锤高度。
在整个打桩过程中,使桩锤、桩帽、桩身保持在同一轴线上。
必要时将桩锤及桩架导杆方向按桩身方向调整,不使管桩受到偏心锤打。
打桩较难下沉时,检查落锤有无倾斜偏心,特别是检查桩垫桩帽是否合适。
如果不合适,更换或补充软垫。
每根桩连续一次打完,不中断,以免难以继续打下。
(3)接桩与焊接①接桩时使新接桩节与原桩节的轴线一致,两施焊面上的泥土、油污、时,即可进2m.1—1铁锈等预先清刷干净。
当下节桩的桩头距地面.行焊接接桩。
接桩时可在下节桩头上安装导向箍,以便新接桩节的引导就位。
上节桩找正方向后,对称点焊4—6点加以固定,然后拆除导向箍。
管桩焊接施工时由有经验的焊工按照技术规程的要求认真进行;施焊第一层时,适当加大电流,加大熔深。
采用手工焊接,第一层用ф3.2或ф4.0的E4320型焊条,第二层以后用ф4.0—ф5.0的E4320型焊条,保证焊接质量。
焊接保证不少于三层以上并及时将焊渣清除干净。
②上、中、下节桩焊接时,采用小电流焊接,最大限度的避免因焊接温度过高而影响砼结合部的强度。
③上、中、下节桩对接检查合格后,先进行定位点焊,点焊时所采用的焊接材料与正式施焊时相同,点焊如有缺陷及时铲除。
④焊接前,将焊缝附近的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。
焊接时,焊接件表面保持清洁。
⑤焊接完成后,由项目部质量员检查合格后,请监理检查。
检查合格后,保证冷却8分钟后施打。
⑥上、中、下节桩对中,不偏斜,(二台经纬仪控制)按图施工,误差在两节桩之间出现间隙,采用厚薄适当的铁片填实。
焊接时要采取防风措施,减少焊接变形,焊缝连续饱满,并确保规定的焊缝长度。
⑦打桩时详细、准确地填写打桩记录。
特别注意最后贯入度,即最后50cm桩长的锤击高度及桩的贯入度。
(4)送桩为将管桩打到设计标高,需要采用送桩器,送桩器用钢板制作,长4m。
设计送桩器的原则是打入阻力不能太大,容易拔出,能将冲击力有效地传到桩上,并能重复使用。
(5)停锤当桩端位于一般土层时,应以控制桩端设计标高为主以贯入度控制为辅的原则;桩端达到坚硬,硬塑的黏性图、中密以上粉土、砂土、碎石类土及风化岩时,应以贯入度控制为主,桩端标高为辅;最后三阵贯入度标准:最后三阵控制在3cm/10击左右,控制贯入度为主,控制桩长为辅。