顶管控制要点

四、顶管施工的监理控制要点

（一）管节预制质量控制要点

1、管节生产准备工作

1）进场钢模验收：钢模的合格证、质保书、对钢模的几何尺寸进行检查。

2）对承包商的资质审查：企业资质、年检情况、计量、试验室资质、质保体系处于受控状态等。

3）对施工场地、钢筋制作车间、检漏设备、管节养护设施、试验室及试验设备、管节堆场、管节水平拼装检测平台、混凝土搅拌系统、等进行检查，确保其施工条件符合招标文件的要求。

4）检查混凝土配合比。

2、钢模制作及精度要求

钢模应具有足够的刚度、精度和耐久性，满足设计和施工的要求。钢模加工应满足《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）的相应规定。

3、管节试生产

⑴试生产的管节应进行几何尺寸检查。管节精度见《市政地下工程施工质量验收规范》（DG/TJ08-236-2006，J10819-2006）

⑵确认钢模符合设计要求后，可投入管节批量试生产。

4、管节生产

1）原材料控制：水泥、砂、石子、钢筋、粉煤灰、矿渣微粉、减水剂等均应有准用证、质保书，并符合管节预制对材料的相关要求，承包商必须对原材料进行复试，监理单位在此基础上抽验率不低于规定的承包商自检数的10％。

2）半成品（预埋件）控制：预埋件在进入现场后，应出具质保书，其尺寸、涂层符合设计要求，并进行相应的物理力学性能试验，监理抽检。

3）钢筋笼骨架成型的控制：规格、落料尺寸、成型、胎架、焊接工艺、焊材、焊缝、吊运、堆放、标识、防锈、防油污、防变形等。主筋、辅筋及骨架外形几何尺寸和钢筋间距及保护层在允许偏差范围内。

4）钢模合模检测：定位螺栓旋紧、端板和侧板之间的密贴、定位销卡入到位，严禁敲打、硬橇钢模的内侧面、内弧面、活络模芯和芯棒，对钢模的宽度进行检测、误差值应

尽量控制在负公差范围内，经检验合格后的钢模，严禁松动定位螺栓和定位销。现场检查，作好记录，合格后可进入下道工序施工。

5、隐蔽工程验收：钢筋笼入模及预埋件焊接完毕，对其进行验收，检查钢筋保护层的厚度，应符合设计要求；并检查钢筋笼不得出现扭曲、变形、脱焊，不得沾有油污；活络模芯与钢模应密贴。隐蔽工程验收合格，经专业监理工程师签证认可后，可进行混凝土浇捣施工。

6、混凝土拌制的控制：混凝土上料的称量系统、严格按配合比进行拌制、保证第一拌混凝土水灰比、混凝土的和易性、搅拌时间控制、混凝土坍落度控制、按规定制作混凝土抗渗、抗压标准试块，严禁使用发生初凝的混凝土。

7、混凝土浇捣的控制：控制分层浇捣、投料顺序、振捣点，振捣插入间隔、时间，严禁振捣器头部接触钢模，不得支撑在钢筋骨架上，严禁碰撞预埋件和芯棒，严禁向钢模内或混凝土内浇水，确保面层混凝土密实。

8、混凝土养护的控制：管节浇捣成型后，打开面板对外弧面进行初次收水，收水过程中严禁洒水及水泥，收水抹面应间隔进行3～5次，标准外弧面平整度不大于±1mm；适时转动和拔出芯棒，严禁过早抽出芯棒，防止出现螺栓孔变形或塌孔。管节蒸养应严格控制静停、升温、恒温和降温四阶段的温度梯度，有专人负责，做好记录。管节进入养护池的温差不得大于20℃，管节在养护池内，必须全部浸没，时间为7天。

9、管节脱模控制：管节强度必须达到50％后，才可脱模；管节翻身架需有对管节保护措施；管节脱模后，对缺边掉角、麻面应及时按设计图纸要求的修补剂进行修补；抽检单块管节的几何尺寸并进行记录；在管节内弧面及肋面的统一位置表明生产日期

10、管节起吊、短驳、堆放的监理要点：管节起吊的吊具与管节接触点需设置柔性材料；管节短驳的车辆上设置专用衬垫，管节间应有柔性衬垫；管节堆场应场地平整，管节每层放置垫木，厚度一致，管节堆放应分型号堆放。

11、管节试验控制要点：管节试块需和管节同条件进行养护；标准养护室应符合有关规定；管节脱模时，对试块试验进行见证；管节强度试验和抗渗试块试验，试块应送有资质的试验室进行试验，进行见证，做好记录；管节检漏频率按照设计文件的要求进行；单块管节的几何尺寸检测，必须符合设计要求。

12、钢筋混凝土管节制作应符合以下规定：

①管节混凝土强度及抗渗等级应符合设计文件规定；

②管节止水橡胶圈安装凹槽表面应光洁、平整、无气孔。

13、管节出厂控制要点：管节强度必须达到设计强度的100％，及养护期达到规定期限；所有质量检测指标达到合格；所有出厂管节无缺角掉边，无麻面露筋；预埋件完好，位置正确；管节内弧面的统一位置上应盖有生产单位名称、生产日期、合格章和检测人员代号，且有不磨损的管节型号、规格；出具管节出厂合格证。监理工程师认可、签证和盖章。

（二）管节顶进施工质量控制要点

1、顶管施工应根据工程地质、地下水位高、施工场地大小、交通状况等特点选定顶管施工参数并确定顶管掘进机头的类型。建议采用土压平衡式机头进行顶管施工为佳。

2、对顶管设备必须经过维护保养并经检验合格后方可进入施工现场。顶管设备进入工作井安装后必须进行单机调试和联机调试程序。检查电气系统、液压系统，必须运转正常，操作正确可靠。

3、顶管能否顺利进出洞，是顶管成败的关键工序，对进出洞措施必须重点控制。机头出洞时，检查承包商对掘进机进出工作坑的技术措施，洞口加固措施是否有效；洞口止水橡胶圈的厚度和宽度尺寸必须符合设计要求，安装平整牢固与机头外壳的环缝应均匀、水密性好；在拆除洞口封门时宜采用静力方法，减少土体扰动，同时要求承包商落实缩短正面土体暴露时间的技术措施。机头出洞时应放慢顶进速度，复核机头正确位置，发现偏差及时纠正；检查在接收井内做好接引导轨和防止土体流失措施等工作；机头到达洞口封门时严禁大力挤压。

4、对于顶管材料：钢筋砼管、钢套环、橡胶止水圈、垫衬等进入施工现场，必须符合设计和质量标准要求，监理逐只进行外观检查，不合格品应做上记号，禁止投入使用或进行退货处理。

5、在顶进过程中根据顶管设计轴线和标高，监理随时抽查掘进机前进姿态，并督促承包商进行调整以确保偏差在容许范围内。

6、按不同顶管机型特点督促承包商加强施工管理，认真记录施工参数，如发现偏差，及时督促纠正。

7、长距离顶管施工，监理要求承包商申报中继间配置方案，对中继间配置、设置位置和顶力富裕度，监理进行复核，以保证掘进机顺利到达接收井。在实际顶进中监理应根据具体土质情况和记录的顶力值，如发现超过允许值，要求承包商采取减阻措施和设置中继间，实行分段顶进。

8、检查触变泥浆配比、注浆压力、注浆量和注入口的设置结合实际顶力和地面沉降

情况与理论计算作比较。

9、检查管节端口张角、渗漏和爆裂情况，如有发生应采取相应措施。

10、考虑在路口横向地下管线多、有地下障碍物，或交通复杂路段可能采取竖直曲线顶管施工。故对该施工方法控制，提出以下措施重点。

竖直曲线顶管施工除与直线顶管具有相同点外，还存在着不同点，其主要表现在测量、管端口保护、接口止水和特殊的纠偏装置等方面。因此在曲线顶管中应注意以下几个问题：

①管口垫衬材料的厚度和压缩特性必须选择得当管口垫衬在曲线顶管中起到缓冲作用，可有效地保护管口，防止碎裂，并传递顶管推力，另外它对曲线顶管的轨迹控制也是十分有利的。

②钢套环伸出长度在直线顶管施工中施工，F型钢套环伸出砼管端部的长度一般为140mm。由于加厚了木垫衬和曲线顶管产生的缝隙原因要确保管节在曲线段具有良好的密封性能，使接口牢固应适当加长。

③中继间密封在曲线顶管施工中，中继间的密封要求也与直线顶管存在不同，尤其是在曲率半径较小的顶管施工中密封要求更为重要。因此中继间密封宜采用径向可调整型，一旦发生中继间某处密封不好，可通过径向调整来解决。

④设置纠偏特殊管控制曲线线形在机头后面采用控制线形的纠偏特殊管，在其管端部分留有油缸安装盒和接口连接拉杆以确保管节接口的张开量均匀。当顶管一进入曲线段，立即进行人为强制纠偏，使管节沿着设计曲线行进。

⑤测量方案选择曲线顶管一般需要在管内设置移动测站。测量仪器和方法是曲线顶管方向控制的关键，测量精确度随测量方案而变，因此对测量方案应加以选择。

⑥对顶管工程中的弃土，应督促承包商及时处理出清，要重视和防止对周围环境的影响，保证车辆和行人的通道，按照文明施工和市容监察的要求制订弃土处理方案。

⑦顶进结束按照设计图要求，检查承包商对管接口处理以及管与井壁连接处理应符合质量标准并按顶管施工的防腐蚀说明中涂布范围和技术要求，审查专业施工队伍的资质必须符合要求。在施工中监理，对不符合质量要求的管道防腐部分及时指出，督促承包商整改。

（三）顶管进出洞施工质量控制要点

1、对承包商的顶管进、出洞方案进行审核，方案应包括加固方法、加固检测质量、应急措施等；实施时对关键工序进行重点控制，在顶管始发或到达前，在加固区钻水平孔和垂直孔检查渗水量，以检查加固土体的止水效果，如果加固效果不满足要求，应根据检

查结果和地层条件采取应急措施进一步进行加固。

2、加固过程中，严格按设定的参数控制施工，保证加固质量，应加强对周边建筑物、地表环境及地下管线的监测，要求对监测数据进行分析，有异常应分析原因，并及时进行调整，以防意外情况发生。

3、应对该处建筑物及地下管线加密布设沉降测点并在顶管推进时加密监测频率，必要时预留跟踪注浆管，并应制定应急预案。

4、顶管进出洞时，对切口土压、顶进速度、出土量进行控制，并加强信息化动态施工，通过监测系统提供的测试数据，及时调整与控制顶管穿越过程中施工参数，必要时采取管节壁后注聚氨酯及地面跟踪注浆措施，使顶管施工对建筑物影响降到最低。必要时要求承包商增加止退装置。

5、在顶管施工前，必须对进出洞口的土体进行预加固。

6、在顶进过程中，应注意对工作井洞口处的膨润土泥浆的压注。方法可以从沉井预留孔处的注浆点压法。通过完整的浆套形成来避免管道入土后管外壁背土，从而产生土体移动和损失并引起管道下沉的情况。

7、洞口止水装置的设计、选材、安装都必须按图进行，建议设计二道止水装置，施工时每个环节都要由专人进行检查，确保洞口不渗不漏。

8、顶管进入接收坑后，应尽快对洞口进行封堵，并利用前几节管子底部。预埋注浆孔向管道下部土体压注水泥浆，同时也向洞圈进行压浆。

（四）SMW工法围护施工质量控制要点

1．在SMW工法施工前承包商应提供的下列资料，并经检查、审批：

建筑场地的工程地质资料和水文地质资料；

SMW工程施工图及图纸会审纪要；

施工场地内和施工影响范围内的建构筑物、地下管线和公共设施的调查资料；

主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；

施工组织设计（分项管理实施规划）；

水泥、型钢等原材料及其制品的质检报告；

有关荷载、施工工艺的试验参考资料。

2．必须在开工前对SMW桩采用的控制点和水准基点进行复核。

3．所有的SMW桩施工设备在进场前必须通过监理工程师检查和书面确认。承包商过程中应定期检查设备并经常维护和保养，以确保设备完好和使用安全。

4．对SMW桩的测量定位、导沟定位、水泥浆配制、成桩、型钢吊放等工序进行重点控制，并做好施工记录，每道工序在得到监理认可后方可进行下一道工序的施工。

5.对所用型钢进行质量验收，合格后方可书面批准使用。

6. 平整施工场地，探明和清除一切地下障碍物，需回填土的部位必须分层回填夯实，现场确保三通一平。

7．导沟施工，导沟开挖应尽量挖至原状土，去除一切影响SMW围护桩施工的障碍物。

8．桩位放线定点，检查是否按桩位设计布置，并在导沟顶放线定点，其水泥土桩体及型钢定位误差均不得大于1cm。

9．桩机放线定位，按施工桩位顺序进行桩机定位后，检查搅拌轴二个不同方向的垂直度，垂直偏差不大于1％。

10．桩体施工检查内容：

⑴施工开机前进行空载试运转检查，一切正常后方可开机施工。

⑵根据计算速率调整和确定搅拌头下沉和提升速度，使搅拌头自上而下切土搅拌匀速下沉，直到设计深度，搅拌头喷浆下沉速度不应大于1m/min（具体视注浆泵流量，施工顺序和水泥掺量而定）。

⑶搅拌头下沉到标高后，保持搅拌状态一分钟后开始提升，边喷边搅，提升速度不应超出2m/min。

⑷如机电故障、输浆管堵塞或其它原因造成停机，监理应督促施工方，搅拌机重新启动后应将搅拌头至少提升或下沉0.5m，再继续喷浆搅拌。若停顿时间超过24小时，应在第二根桩施工时增加20％的注浆量，同时减慢搅拌提升速度；若停顿时间太长造成桩间无法搭接时，应在设计认可下采用局部补桩或冷缝处钻孔注入双液浆。

⑸水泥浆拌制过程中检查是否有可靠的计量装置，按设计要求控制水灰比，水泥浆拌制时间不少于2－3分钟；喷浆搅拌过程中应有压力显示装置；搅拌头提升过程中应有速度控制装置和措施。严格控制设计图和施组要求，控制水泥掺量、注浆量和下沉、提升速度，要充分搅拌均匀，防止出现夹心层或断浆层。

⑹按照SMW工法施工顺序施工，确保桩与桩之间的搭接宽度为250mm，防止开挖后桩体出现大面积的湿迹和渗漏。

⑺桩长不宜低于设计长度，桩底宜超深10－20cm。

⑻桩体施工若发现搅拌机有不正常的震动、倾斜或位移等现象，应立即停机检查，必要时应提钻重打。

11．H型钢施工：

⑴H型钢进场前必须进行平整度检查，平整度不超过0.2‰L。

⑵按设计要求作H钢锚固头并进行焊缝质量检查。

⑶H型钢插入前必须涂刷减摩剂，涂刷要求应严格按照施组设计规定，涂层厚度不小于1mm，因施工质量问题造成减摩涂层剥落，应重新补刷，严禁漏刷。

⑷H型靠自重插入到位后必须设置型钢悬挂梁或任何可以固定H型钢的装置，以免型钢继续下沉。

⑸型钢插入过程中的转角小于1°。

⑹桩体及型钢的垂直度偏差应小于3‰，除采用经纬仪监控，施工过程中应有控制垂直度的可靠装置和措施。

⑺为确保支撑围囹的施工质量，H型钢到位率要求：H型钢平面度平行基坑方向L ±5cm（L为H型钢布置间距），垂直于基坑方向S±2cm（S为H型钢朝坑内侧保护层）。

12．施工期质量检验主要内容如下：

桩位；桩顶、桩底标高；桩身垂直度；桩身水泥掺量；水泥标号；搅拌提升速度；外掺剂选用和用量；浆液水灰比；施工记录；水泥土试块强度、取芯强度。

13．根据规范要求承包商制作水泥土试块，并在达到养护龄期后审批试块试验报告和现场取芯试验报告。

14．在基坑开挖暴露SMW桩后，检查并记录SMW桩质量，要求承包商对缺陷（如漏水、夹泥等）处采取修补措施。

（五）工作坑质量控制要点

1、工作坑作为永久结构施工时，施工质量应符合相应类型构筑物的规定。

2、工作坑后靠结构的强度和刚度应符合设计文件及施工工艺规定。

3、导轨应选用钢质材料制作，安装应牢固、平行、等高，坡度与管道设计坡度一致。

4、当顶进传力后靠墙设置在已顶进完毕的管道上时应符合以下规定：

①待顶管节的最大估算顶力小于已顶管节的允许顶力；

②已顶管节与工作坑壁已完成洞口止水施工；

③后靠墙体与管口之间应设缓冲衬垫；

④已顶管道0~15m范围完成拉结处理。

5、当工作坑开挖深度大于等于7m时，应按深基坑施工相关规定办理。开挖前必须组织参建四方进行开挖关键工序验收。

6、支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性。支撑部件的型号、尺寸、支撑点的布置、板桩的入土深度、锚杆等应经计算确定。支撑应不妨碍基坑开挖及构筑物的施工，支撑和拆除方便。对基坑附近地层变形有较高要求时，对支撑应施加预应力。

7、需要支撑的基坑，应事前提出分层、分段开挖支撑的顺序，按规定挖至每层开挖深度时应及时支撑；支撑使用前应对其材料质量进行检验，并正确定出支撑位置，以防止支撑在受力后扭曲失稳；支撑节点必须撑紧并牢固可靠；支撑施加预应力时，应具有控制加力标准的措施。

8、雨季施工时基坑开挖必须采用防止坑外雨水流入基坑措施，坑内雨水应及时排出。

9、地基不得扰动，也不得超挖。当局部扰动或超挖超过允许偏差时，应按下列规定处理：地基因排水不良被扰动时，应将扰动部分全部清除；地基超挖时，应采用原图土回填压实，其压实度不应低于原地基的天然密实度；做好施工记录。

10、基坑开挖至设计标高后，应及时组织验收和进行下道工序施工。基坑验收质量应符合：天然地基应不被扰动，地基处理应符合设计要求；基地高层允许偏差因为±20mm；底部尺寸不妨碍构筑物施工，并不小于施工设计规定；边坡符合规定；支撑必须安全牢固。

11、基坑回填必须在构筑物的地下部分验收合格后及时进行。基坑回填的质量应符合：回填土压实度不应低于90%；地面有散水的不应低于95%；道路通过的部位其回填土的压实度应符合国家和上海市现行规范的规定。

人与人之间的距离虽然摸不着，看不见，但的的确确是一杆实实在在的秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上可以看出；人心的大小，胸怀的宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。

人与人之间的距离，不可太近。

与人太近了，常常看人不清。一个人既有优点，也有缺点，所谓人无完人，金无赤足是也。初识时，走得太近就会模糊了不足，宠之；时间久了，原本的美丽之处也成了瑕疵，嫌之。

与人太近了，便随手可得，有时得物，据为己有，太过贪财；有时得人，为己所用，也许贪色。贪财也好，贪色亦罢，都是一种贪心。

与人太近了，最可悲的就是会把自己丢在别人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。

这世上，根本没有零距离的人际关系，因为人总是有一份自私的，人与人之间太近的距离，易滋生事端，恩怨相随。所以，人与人相处的太近了，便渐渐相远。

人与人之间的距离也不可太远。

太远了，就像放飞的风筝，过高断线。

太远了，就像南徙的大雁，失群哀鸣。

太远了，就像失联的旅人，形单影只。

人与人之间的距离，有时，先远后近；有时，先近后远。这每次的变化之中，总是有一个难以忘记的故事或者一段难以割舍的情。

有时候，人与人之间的距离，忽然间近了，其实还是远；忽然间远了，肯定是伤了谁。

人与人之间的距离，如果是一份信笺，那是思念；如果是一个微笑，那是宽容；如果是一句问候，那是友谊；如果是一次付出，那是责任。这样的距离，即便是远，但也很近。

最怕的，人与人之间的距离就是一句失真的谗言，一个不屑的眼神，一叠诱人的纸币，或者是一条无法逾越的深谷。这样的距离，即便是近，但也很远。

人与人之间最美的距离，就是不远不近，远中有近，近中有远，远而不离开，近而不相丢。

太远的距离，只需要一份宽容，就不会走得太远而行同陌人；太近的距离，只需要一份自尊，就不会走得太近而丢了自己。不远不近的距离，多像一朵艳丽的花，一首悦耳的歌，一首优美的诗。

人生路上，每个人的相遇、相识，都是一份缘，我们都是相互之间不可或缺的伴。

人与人之间的距离虽然摸不着，看不见，但的的确确是一杆实实在在的秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上可以看出；人心的大小，胸怀的宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。

人与人之间的距离，不可太近。

与人太近了，常常看人不清。一个人既有优点，也有缺点，所谓人无完人，金无赤足是也。初识时，走得太近就会模糊了不足，宠之；时间久了，原本的美丽之处也成了瑕疵，嫌之。

与人太近了，便随手可得，有时得物，据为己有，太过贪财；有时得人，为己所用，也许贪色。贪财也好，贪色亦罢，都是一种贪心。

与人太近了，最可悲的就是会把自己丢在别人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。

这世上，根本没有零距离的人际关系，因为人总是有一份自私的，人与人之间太近的距离，易滋生事端，恩怨相随。所以，人与人相处的太近了，便渐渐相远。

人与人之间的距离也不可太远。

太远了，就像放飞的风筝，过高断线。

太远了，就像南徙的大雁，失群哀鸣。

太远了，就像失联的旅人，形单影只。

人与人之间的距离，有时，先远后近；有时，先近后远。这每次的变化之中，总是有一个难以忘记的故事或者一段难以割舍的情。

有时候，人与人之间的距离，忽然间近了，其实还是远；忽然间远了，肯定是伤了谁。

人与人之间的距离，如果是一份信笺，那是思念；如果是一个微笑，那是宽容；如果是一句问候，那是友谊；如果是一次付出，那是责任。这样的距离，即便是远，但也很近。

最怕的，人与人之间的距离就是一句失真的谗言，一个不屑的眼神，一叠诱人的纸币，或者是一条无法逾越的深谷。这样的距离，即便是近，但也很远。

人与人之间最美的距离，就是不远不近，远中有近，近中有远，远而不离开，近而不相丢。

太远的距离，只需要一份宽容，就不会走得太远而行同陌人；太近的距离，只需要一份自尊，就不会走得太近而丢了自己。不远不近的距离，多像一朵艳丽的花，一首悦耳的歌，一首优美的诗。人生路上，每个人的相遇、相识，都是一份缘，我们都是相互之间不可或缺的伴。