土木工程实习周志
土木工程实习周记范文【6篇】

土木工程实习周记范文【6篇】本文为大家整理的土木工程实习周记范文【6篇】,供您阅读学习!1.土木工程实习周记范文对于多层结构而言,在地区,采用框架结构既能满足受力需要,功能需要而且相对而言经济性好,因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。
框架—剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式,是框架结构和剪力墙结构的有机结合。
框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间,以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移,有利于提高结构的抗震能力。
平面布置结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。
从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。
地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。
在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。
但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。
2.土木工程实习周记范文作为土建工程师,熟悉和了解现场对以后的工作是相当有利的。
为了以后能更好地开展工作,我多次深入现场,对现场的布置做更深层次的了解。
在掌握第一手现场资料之后,我查阅相关技术资料,对工程的结构情况进行研究,对以后施工重难点进行分析,对项目的基础形式进行分析,通过研究和分析,我对项目施工管理的实际情况做较为客观的预测,为下一步方案的编制提供了可靠的依据。
为了便于以后工程部管理,我结合公司的要求以及工程部的实际情况,并参考xxxx以及其它比较知名的地产企业的相关制度,编制修改了工程部工程管理的各项规章制度,制度的编制有利于明确各个岗位的职责,为工程管理提供保障。
通过这次编制,我对项目开发其它专业有了进一步的了解,也使自己下一步工作更加明确。
在工作过程中,特别是项目开发的施工阶段,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,主次矛盾不清,常常达到事倍功半的效果,领导不满意不说,自己还一肚子委屈。
土木工程建筑实习日志6篇

土木工程建筑实习日志【6篇】1.土木工程建筑实习日志今天早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情形,第一次下工地心情还是比较紧张。
检查发觉工地北侧有一条裂缝,立刻汇报给甲方的相干负责人员,约定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情形。
直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深入。
比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。
脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习的收获之一。
不由地想起以前常常听到的话:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
2.土木工程建筑实习日志今天主要学习一些建筑物基础施工测量的知识。
一、基槽开挖深度的控制,就是在基槽开挖到一定深度时,要适时地测设一些高程控制桩,以指导施工。
具体做法是:用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩,使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。
二、基础垫层弹线,垫层打好以后,根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉,墙边或基础边线等标志,用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上,也可通过吊线锤拉线投测,然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线,由于这些线使基础施工的基准线,此项工作非常重要,不能又半点过失,弹线后要严格进行校核。
三、基础标高控制。
建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的。
基础皮数杆使一根木制的杆子,在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条,并标明±0,防潮层等的标高位置。
四、基础面标高检查。
基础施工终止以后,一定要检查基础面是否水平,其标高是否到达设计要求,检查方法是在基础上适当位置安置水准仪,分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺,若水准仪的各处水准标尺的续数一样,则说明基础面水平,否则哪处标尺读数小就说明哪处高,说明基础面低。
3.土木工程建筑实习日志上午又是进行例行安全检查,由于天气逐渐炎热,我们也督促施工单位注意防暑降温工作,注意施工安全,避免产生中暑等现象。
在施工现场,我们发觉施工人员在木方上作业,这是绝对不行的。
土木工程专业毕业顶岗实习周记(10周)

土木工程专业毕业顶岗实习周记(10周) 大学生在毕业前都会进行顶岗实习的,土木工程的实习周记应该怎么写呢?下面就是我给大家带来的土木工程专业毕业顶岗实习周记(10周),希望大家喜欢!土木工程专业毕业顶岗实习周记实习第一周实习的日子终于开始了,我一直都在盼着它快点到来,在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解,考试考再高的分数都是没用的,那根本不能说明什么,所以我想利用这次生产实习,多学点在学校里学不到的东西,让理论结合实际,加深我对土木工程专业的理解,也有助于以后的专业课的学习和掌握。
我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据我个人的发展方向来决定的,而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作,还有机会下工地了解施工方面的知识进设计院实习可不是一件容易的事,这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了终于,我进了一家私人承包的设计院,这里只有三十个人,设计院虽然不大,但听说接下的工程还不少呢,每个人都有一台电脑,和我原先想的差不多很幸运的是,我刚来就有地方坐,还有台电脑用,正好我可以在这里制图,老师说过毕业设计的时候要用到,从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的,但学校却没有开设这门课,我很是奇怪,有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢,我从图书馆借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,现在看来,选择设计院实习真是太明智了,有那么多老师可以问,学起来一定比在家里一个人摸索要快多了。
来这一个礼拜了,我的这台电脑老的真要掉牙了,速度慢就不说了,最不能容忍的就是死机,这边我才刚进入程序,那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样,动弹不得,只能重新启动,这时候有一个问题出现了,重启按键的弹簧应该是不行了,键按下去就再也弹不回来了,逼得我不得不体罚这台主机,对其大打出手,拍拍、打打、弹弹,迫使它在外力作用下回弹出来,一小时死机三回都算客气的了,渐渐的我也掌握了重启的技巧,现在死机对于我来说已经是小case了除了麻烦点外,也没什么,我正好可以利用它重启的时间小小的休息一下,长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好,这也是长期从事设计工作的弊端啊!实习第三周今天,我照着cad教程操作了几个简单的命令,L是画直线,E是删除,S 是拉伸,T是修剪,C是复制,M是移动......绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能,用起来非常方便这比起用手绘图要快多了,想到上学期期末的那几个课程设计手画的图,花了我多少时间啊,从早到晚不停的画,拿到电脑上,一个小时可以当一天来用不过话又说回来了,只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识,为cad制图打下坚实的基础。
土木工程实习报告6篇

土木工程实习报告6篇土木工程实习报告(篇1)一、实习意义及目的通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识,然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言,工程实际的内容往往比理论更加重要,而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼,日后还要有专业方向的选择,虽然我们现在开设的专业课程并不多,但是已经学习了材料力学和土木工程概论,所以实习也是对于我们课上学习知识的一次检验,认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程,这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质,也是要打起精神认真学习。
二、实习时间、内容、地点7.13.2015实习动员(学校129礼堂)天马山深坑酒店岩坡支护工程参观(上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧)7.14.2015认知实习概论-----混凝土结构教学土木楼A101校内混凝土结构的参观同济大学7.15.2015洋山深水港参观洋山港7.16.2015建工系钢结构认知实习校内7.17.2015道路轨道实习上海市内不同道路嘉定校区参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。
沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。
轨道:观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线7.18.2015地下建筑桥梁上海地铁博物馆(吴中路1779号)南浦大桥三、实习心得1.实践动员会议:1)实践意义:(1)是难得的认识土木行业的机会(2)了解各类工程的实际情况(3)是可以解答疑难问题的机会2)收获心得:(1)学习土木的观念:要广要精(2)多多从实践中认识理论(3)注意理论知识在实践中的应用2.天马山深坑酒店参观“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下,是一座深达80米的废弃大坑,该深坑原系采石场,经过几十年的采石,形成一个周长千米、深百米的深坑。
据老师介绍,酒店客房沿崖壁而建,面向横山,充分彰显“融于自然”的设计理念。
主楼使用玻璃和金属板材,曲线的立面形式源于“瀑布”。
所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”,可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。
土木工程生产实习报告(精选6篇)

土木工程生产实习报告(精选6篇)土木工程生产实习报告精选篇1实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识。
实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。
同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。
让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。
实习时间:__实习地点:__实习团队:土木工程道桥专业全体师生。
实习要求:(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。
路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。
路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。
路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。
路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响。
土木工程实习日记50篇

土木工程实习日记50篇篇一:土木工程生产实习日志50篇土木工程生产实习日志50篇2017年7月10日晴经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。
前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。
坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。
出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。
终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。
我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。
由于土木工程实习日记50篇)没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。
下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等??清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
土木实习日记20篇

土木实习日记20篇【篇一:土木工程施工实习日记30篇】实习日记班级:姓名:学号:座号:2013-12-24 星期二天气:晴今天是我进行毕业实习的第一天,通过同学的介绍,我的实习单位已经确定下来了,这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。
对于今天刚来报到的我,带我的施工员也并没有给我具体的任务,让我自己先了解了解工作环境,带我到了施工现场进行观摩学习,提前适应现场环境,之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习,通过对各个施工现场的参观学习,使我对自己之后的工作也有了初步的定位。
我自己对本次的实习也有一个定位,那就是学习,只要值得我学习的地方,我都一定会认真的学,并且努力学好!2013-12-25 星期三天气:晴今天是实习的第二天了,也可以说是正式上班的一天,今天的主要任务就是跟着施工员去放线,因为之前实习的单位都是监理单位,真正的放线还没参与过,所以这对于我来说也是一个全新的体验,虽然说在学校我们也做过测量的课程设计,但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉,也更具代表性,因为现场存在的地形的问题,可能也会遇到不同的问题,通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高,这就是一个从理论到实际应用的一个过程。
通过这次的放线,我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的,所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!2013-12-26 星期四天气:晴今天的主要任务是在办公室看图纸,通过今天的学习也让我学到了不少,项目经理跟我说,即使是当施工员,绘图跟识图的能力也是不可或缺的,还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线,把全站仪水准仪要学好。
一个工程的最开始便是设计然后出图,图纸是工程的开端,没有图纸工程就如同海市蜃楼,有了图纸不会识图也无济于事。
所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。
今天通过学习图纸,我知道了一些绘图的技巧,步骤,这些都是极其宝贵的经验积累,我相信在以后的学习中,我会掌握的更好的。
土木工程专业实习周记五篇

土木工程专业实习周记五篇土木工程专业实习周记1期盼已久的第四学年终于到来了,这次实习从刚入学的第一天就听说了,因此对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。
这是实习也是我经历生平第一次实习,心里挺感慨万千的,是既激动又有点担忧。
转眼间三年的大学生涯就快结束了,我呢,就算是有再多的不舍,还是得离开校园步入社会了。
现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总得学习到一些知识,因此我对待实习的态度是很认真的。
实习周记1总的来说也没干什么,也就是了解环境之类的。
第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。
不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,我的师傅呢,也是个女的,年龄也比我大不了几岁,又是同个地方的人,她人也很好,她说公司里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。
我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。
想想接下来的三个月时间里都是和他们一起相处的,心里说不出的激动。
这次的实习,我主要学的是预算方面的。
像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解预算的一些规则,掌握基础的工程预算。
例如,工程造价定额计价方法与工程量清单计价方法就有区别的:预算定额,是规定消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械台班的数量标准,是计算建筑安装产品价格的基础。
而工程量清单是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的名称和相应数量等的明细清单。
定额计价采用的是工料单价法,而清单计价采用的是综合单价法。
两者也是各有各的优缺点。
学做预算,是要很细心的,可能一不小心就这个少算了,那个又漏算了,因此说学预算是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。
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返工的项目
今天三公司的田总来工地视察,当时我正对着对面的孔桩发呆,以至于来人也没发现,田总伸出手和我握手并关心我们的实习生活,我很感动告诉他工地上的生活其实很好。之后田总看了下我们所在的9号桥台,发现了很多问题,找我师傅去说了很久,最后师傅回来告诉我这个地方需要返工了,原来是深度不够。
内业
师傅听说我明天是最后一天,所以决定明天给我放假,所以今天我得把前几天没有做完的水准资料给做完,我这次仔细了点,没有犯错所以效率也就上来了,做了很久也不知道到几点终于做完了。
第三周小结
过完这周我们就要回学校了,很舍不得,已经完全适应了工地的生活,体验了工地上的艰辛,但是从另外一方面也收获了很多,虽然做内业真的很累,伙食也不好吃,但是真的很想念这里。不过马上就要回学校忙了,如果以后搞施工,或许我会回到这里也说不定。
第一周小结
这一周来说其实刚开始还是不适应,挺想回家的,来工地的第一天就在考虑这个工作是否适合自己,毕竟一年能回家的次数不多,工地的伙食一开始觉得很好吃,可是时间久了发现天天都是一种口味……中午炒菜晚上火锅,感觉自己不知能否坚持下去,反正很不习惯。
2017.3. 6(星期一)
爆破
今天爆破师傅要来5、6、7号墩放炸药,因为这几个墩的好几个孔桩已经挖不下去了,必须要用炸药,不然的话很影响进度,炸药师傅大概早上十点到的。一下车我就看见工人们蜂拥而上去领炸药,然后在炸药师傅的指导下把炸药安放在工人自己挖的孔桩内,最后炸药师傅告诉我让我疏散人群,并且告诉我也离远点。等爆破的时候我感觉其实没有想象中的威力大,不过安全第一。
2017.3.3
(星期五)
填写标识牌
今天师傅叫我带了一支信号笔去工地上告诉我有用,我就跑到工区拿了一支笔后再去工地,到工地后师傅给我介绍5-8号墩的孔桩旁边的标识牌有什么用,并且告诉我需要填写这些标识牌,我大致明白后就开始去填写标识牌了。
2017.3.3
(星期六)
填写标识牌
今天的任务是填写1-4号墩的标识牌,但是1-4号墩是在另外一座山上,而且便道也没有修下来,本来师傅是安排车辆送我过去的,可是司机临时有事,我就自己走了四十分钟路程绕道对面的山上去填写了标识牌。
实习单位
贵州省公路集团有限公司三公司
指导教师
张志俊
实习内容
经老师与公司协商,我们终于得到该公司允许,有幸参观了公司并在该公司进行了为期三周的实习。在贵州省大方县东清二标段一工区进行路桥方面的实习,我主要负责的是贺家寨大桥。
日期
实习项目
实习内容及收获
2017.2.27
(星期一)
赶往项目部
经过三个小时的车程终于在下午四点赶到项目部了,怀着忐忑的心,一直在项目部等着安排,但是直到六点左右才有人来告诉我们,今天先安排我们住旅社,原来我们并不是住项目部,第二天要分批赶往各工区。
2017.3.16(星期四)
钢筋笼的制作
今天场地硬化好了,钢筋也拉过来了,钢筋师傅过来就开始叫人做钢筋笼,而我就在旁边看着,叮嘱他们按照图纸上的做。好在我之前认真研读施工图纸熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数,钢筋师傅还以为我是这里的负责人,完全不知道我是实习的。
2017.3.18(星期六)
2017.3.13(星期一)
内业
今天的白天基本还是没变化,就是守工地。到了晚上的时候,师傅叫住了我让我去办公室,我到了办公室后他说教我做内业资料,他拿出了设计图教我看图纸,幸好我在之前就把图纸看得差不多了,之后根据图纸上的资料来做孔桩的原始数据记录。
2017.3.14(星期二)
贺家寨大桥5号墩
今天5号墩的5a-3和5b-3孔桩终于挖完了,师傅让我联系拌合站派水泥车过来并且叫挖掘机把5号墩旁边的泥土场地给铺上了碎石土,然后等水泥车过来直接就硬化了场地,这场地就是以后钢筋笼制作的地方。
贵州理工学院
学生实习周志
学院名称:贵州理工学院
专业班级:道桥134
指导教师:张志俊、汪权明
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实习单位:贵州省公日-2017年3月19日
贵州理工学院学生实习周记(毕业实习使用)
姓名
陈书杰
专业班级
道桥134
起止日期
2017.2-27-2017.3.19
2017.2.28
(星期二)
开始实习
早早的去项目部集合,然后我和李竹、王乔、杨洪亮被分配到一工区去实习,等到中午开车的师傅来接我们到工地后,他叫我们休息一会,马上就有师傅来找我们。来了三个技术总管,问我们跟谁走,其中一个告诉我们需要两个人,他那边比较忙,我和李竹就去了,走出住处他带我去找一个人,告诉我这就是我以后的师傅,然后就正式开始实习了,我的师傅的工地是贺家寨大桥,师傅带我巡视了工地并给我详细说了工地的事情。
2017.3.7(星期二)
更新标识牌
师傅说标识牌上的进尺需要三天更新一次,今天距离上一次填写已经过去三天了,要我赶快去把8个墩的标识牌上的进尺重新更改,并且日期也写成今天。
2017.3.8(星期三)
检查
今天监理要下来检查,我去监督了工人的安全问题,关好配电箱以及现场卫生。监理来检查的时候观察了很多地方,最后在一处人工拌合处停下了说,不知道业主方不准人工拌合吗?以后不准了,然后就狠狠的批评了我师傅,这事情让我对于工地上的事了解更加渗透了。
2017.3.1
(星期三)
贺家寨大桥5号墩
今天我到工地的时候师傅已经到了一会了,我以为我迟到了结果我看时间离上班还有几分钟呢,师傅他带着我走到5号墩告诉我今天就是守着这群工人,佩带好安全帽安全带等设施,因为下午有人来检查,顺便有事叫他,他去其他工地有事,于是今天我就在工地上看着工人师傅们干了一天活,期间也有工人来问我问题,可是有些我也不知道怎么回答。
2017.3.15(星期三)
内业
白天的时候5号墩的两个孔桩在进行最后的处理,晚上回到工区师傅让我继续去做内业,今天做的是水准资料,这个水准比原始记录麻烦一点,师傅在旁边教我半个多小时才把我大概教会。水准资料真的很难做,好不容易写得差不多了,一不留神错了就重头来了,所以直到最后我也没有写得多少,师傅也在一旁写,可是明显比我快得多了。
2017.3.10(星期五)
放样
一早师傅就带我去拿GPS仪器,因为返工是需要重新测量控制点的,师傅问我能用GPS吗?我说能用,毕竟学校里学的知识基础还是有的,在放样的时候我们找出了6个控制点,并用钢筋打在点上固定好控制点。
第二周小结
这周已经基本适应了工地的生活,也没有第一周的各种负面情绪了,工地上的事情我觉得还是很简单的,上手很快,师傅对我的学习能力也是赞赏不以。这一周学习的东西也比第一周多。我在下班后都会把我所在的贺家寨大桥的图纸拿出来观看,并且不懂的积极请教同事,已经在这周初步掌握了图纸的大概。
教师评语
指导教师签字:年月日