六景郁江隧道涌水封堵施工技术
隧道涌水堵水施工
隧道涌水的预防与处理措施掘进中如遇到溶洞、暗河、承压裂隙水等情况时，会引发突然涌水，给施工带来严重影响，甚至会淹没机械设备，危及施工人员生命财产安全。
且由于水压作用，工作面极易发生坍塌。
隧址区地下水资源丰富，主要类型为碳酸盐类溶水和碎屑岩类的层间承压孔隙裂隙水，由于凉亭关F1大断裂的发育，促进了该区岩溶及岩溶管道的顺层发育，以致区内岩溶水有良好的远程运移、深部循环的通道和空间，会造成地下水大量涌入隧道施工坑道引起灾害。
在隧道施工时自K1+785段起掘进三叠系上统须家河组（T3xj ）第二段长石石英砂岩层位开始，就进行钻探超前预测，防止高压地下水辟开第一段泥、页岩夹煤层层位发生涌、突水事故。
岩溶主要集中在T3xj 与T3xj 接触带及岩性变化带附近，这些地段也是岩溶水富集的地段，有可能发生突水突泥事故。
另外，区内及隧道部分段落K1+700－K1+785分布有三叠系上统须家河（T3xj ）第三段可采煤层，由于老窑采空区积水也可能在施工阶段在各种因素的综合诱发下而发生局部的涌水现象，也必须进行预防。
隧洞涌水处理方案1、渗水量不大时，采用堵排结合的方法，即加强拱墙衬砌结构，加设环向排水盲沟，在拱部衬砌厚度外设HW防排水板，衬砌背后的地下水通过环向排水盲沟汇集到纵向盲沟，引水至隧洞两侧水沟；在拱墙衬砌工作缝设纵横向止水条。
2、为防止发生涌水等异常情况，对涌水现象较为严重地段适时采取预注浆，将大量地下水尽量封堵在围岩内，使坑道开挖不出现大量涌水，为隧道后续施工和洞室稳定创造条件，同时防止运营期间地下水资源流失，减少隧道工程对山体自然环境的破坏。
根据不同的情况，分别采用全断面帏幕预注浆、全断面周边预注浆、局部断面预注浆等注浆方式，将地下水尽可能封堵在围岩内，以确保施工及结构的安全。
（1）施工方法在预注浆前认真分析设计提供的详细勘探成果，以超前物探和超前钻孔，探明地下水、溶洞的发育情况。
超前钻孔预测突水处以前5~10m.根据不同的情况，分别采用全断面帏幕预注浆、全断面周边预注浆、局部断面预注浆等注浆方式。
深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法
深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法一、前言深基坑施工过程中，涌水涌沙是常见的施工安全隐患之一，如果不及时处理会导致基坑失稳、降低施工质量甚至发生严重事故。
因此，深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法的研究和应用对于保障施工安全十分重要。
二、工法特点深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法的特点如下：1. 及时响应：在涌水涌沙问题出现时，能够迅速作出有效的应对，以最短的时间封堵涌水涌沙源。
2. 多方位封堵：通过多种技术措施，对涌水涌沙源进行有效的封堵，以避免进一步扩大涌水涌沙的范围。
3. 灵活应变：根据涌水涌沙的特点和现场实际情况，选择合适的封堵工法，能够灵活应对不同情况的应急处理。
三、适应范围深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法适用于各类深基坑施工中出现的涌水涌沙问题，包括地下水位高、土层疏松等情况。
尤其适用于需要抢修、迅速封堵涌水涌沙源的情况。
四、工艺原理深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法的实际应用基于以下工艺原理：1. 封堵源头：通过对涌水涌沙源头进行封堵，截断涌水涌沙路径，避免进一步扩大涌水涌沙范围。
2. 压实土层：利用振动器、沉重物等机械设备对土层进行振实或压实，增加土层密实度，降低渗透能力。
3. 注浆固化：通过注浆技术，将固化剂注入涌水涌沙区域，形成固化帷幕，阻止水沙的进一步渗透。
4. 水泥胶浆充填：利用水泥胶浆进行充填，填补空隙，加固土层，提高土体的稳定性和密实度。
五、施工工艺深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法的具体施工过程如下：1. 组织施工前准备工作：制定施工方案、安排人员、准备设备和材料等。
2. 探测源头：通过地质勘探和现场测量，确定涌水涌沙源头及其范围。
3. 进行封堵措施：根据涌水涌沙情况和源头特点，选择合适的封堵措施进行施工。
4. 检查封堵效果：对施工过程中进行实时监测和检查，确保封堵效果良好。
5. 合理排水：对封堵后的基坑进行合理排水，保证基坑内水位控制在安全范围内。
六、劳动组织深基坑涌水涌沙应急封堵施工工法的劳动组织包括人员组织和施工计划制定等。
过江巷道超前预注浆堵水
西南成品油管道输送工程南宁支线六景（ 郁江） 巷 道位于南宁一柳州高速公路郁江大桥上游约 １０ 处。 ８ｍ 地 面海拔高 程 ６ －６ｍ， 面海拔 高程 ６．ｍ。巷道 下 ５－８ 江 － ￣ ２７ 穿宽阔的 Ｕ型河谷， 江面宽约 ２０ 河床高程 ２． ｍ， ０ｍ， ７５ 最大水深 ３ ｍ， ６ 郁江为常年通航的航运干线 ， 水深 、 流
为 ５７ｍ， 体效果 良好 。同样 的方法 在石 景 山地 区成 ．ｃ 总 防止施工中因为导轨松动使中线出现偏差。 达 （） ３夯第一 根 管 时 要 全 面 注视 夯 击 的整 个 过 程 ， 发 功的进行了两根钢管同时夯进施工热力管道的记录， 为以后在类似地质条件下施 现问题及时纠正 ， 如第一根管发生大的偏差 以后将很难 到了穿越施工 的预期 目的， 工积累了丰富的经验 。希望得到进一步推广和提高。 纠正 。
维普资讯
２０ 年第 ８ ０７ 期
西部探矿工程
ｌｌ ４
７ｍ 处 ， ３ 钻爆 作业 后巷 道左 下侧 突发 涌水 。现 场观 测 涌 厚 度至 ５ ｃ ０ ｍ。
水 量约为 ４ ０ ｍ。 ａ 涌 水 附 带 黄 泥 砂 砾 突 出 ， 伴 有 ２ ２ 注 浆施 工准 备工作 ３０ ／ ， 并 ． 鱼、 虾等水生物 浮现 ， 明涌水 与江 水相 通 。 表 ２ 巷道工作面 堵水 注浆
过介 绍 注浆堵 水及超 前预 注浆堵 水 的工程 实践 ， 望为 类似 工程 防治水 害提供 借鉴 的经验 。 期
关键词 ： 浆堵水 ； 注 超前 预 注浆堵水 ； 江巷 道 过
中 图分 类号 ： ５ 文 献标识 码 ： 文 章编号 ：Ｏ ４ ５ １ （０ ７ Ｏ — ０ ４ —Ｏ Ｕ４ Ｂ ｌ Ｏ— ７ ６ ２ ０ ） ８ １ Ｏ ４
隧道涌水施工现场处置方案
隧道涌水施工现场处置方案1. 背景介绍在隧道施工过程中，涌水是一个常见的问题。
当在隧道施工过程中遇到涌水现象时，必须立即采取措施，否则会给施工工作带来很大的不利影响，甚至会造成隧道坍塌等严重后果。
因此，针对涌水问题，必须制定科学和有效的处置方案，以确保隧道施工的安全和顺利进行。
2. 隧道涌水处置方案2.1 分析涌水状况在隧道涌水现场，首先需要对涌水状况进行详细的分析和了解。
要观察涌水的位置、涌水的流量、涌水的水位和涌水的水质等情况。
通过这些了解，可以更好地判断涌水的原因和性质，为后续的处置措施提供依据。
2.2 封堵涌水口涌水是一个紧急情况，需要及时采取措施。
在分析涌水状况之后，需要第一时间封堵涌水口，以防止涌水量继续扩大、蔓延，增加事故的危险性。
封堵涌水口的方式可以根据涌水口的具体情况来定，可以采用填洞、堵漏、拦截等方法将涌水口及时封堵。
2.3 排水处理隧道涌水后，隧道内会积水，如果不及时处理，会增加隧道坍塌、浸润和污染等风险。
因此，针对涌水后积水的情况，需要采用专业的排水方式，将积水排出。
在排水处理方面，可以采取以下措施：•疏通排水管道•设立明渠，引导积水流出•搭建泵站，使用泵浦将积水排出隧道排水处理需要根据涌水量、积水深度和排水出口情况等考虑，在确保安全的前提下，尽可能地降低隧道内积水量。
2.4 恢复施工在采取了封堵涌水口和排水处理等措施后，可以重新恢复隧道的施工。
但是，在重新开始施工之前，需要进行检查和评估，确保隧道的安全性和施工的顺利进行。
具体的检查和评估工作包括：•检查隧道是否出现坍塌或裂缝等情况•检查涌水封堵、排水处理等措施是否有效•评估隧道施工的安全性和可行性只有在确保施工安全和顺利进行的前提下，才能够重新恢复隧道的施工工作。
3. 总结隧道施工过程中的涌水问题需要及时处理，否则会给施工工作带来很大的不利影响。
因此，在涌水时，需要采取科学有效的处置方案。
具体的处置步骤包括：分析涌水状况、封堵涌水口、排水处理和恢复施工。
一种隧道突水涌泥的快速封堵模板台车及施工技术
194研究与探索Research and Exploration ·工艺与技术中国设备工程 2019.05 (上)1 立项背景目前隧道穿越富水地层施工是家常便饭，施工过程中易引起掌子面涌水、涌沙、泥石流等现象发生，对已完隧道以及施工人员、设备、物资的安全都有伤害很大，会产生不可逆转性灾难。
2 创新主要思路当隧道发生施工过程中易引起掌子面涌水、涌沙、泥石流等现象发生，为了保护已完隧道，快速行成封堵，切断其危害通道，同时对故障段隧道能进行下一步更好的处理、施工，建立快速一堵临时封堵墙是一个很好的选择手段。
3 创新原理一种隧道突水涌泥的快速封堵模板台车，包括能够呈旋转式打开及旋转式关闭的前封闭模板和后封闭模板，前、后封闭模板之间通过拉杆连接，前、后封闭模板均是由中心模板、旋转模板和折叠旋转模板连接组成的三层结构，（中心模板为旋转依托，旋转模板和折叠旋转模板，通过在中心模板上设立旋转轴完成模板打开与关闭，形成一个整体圆形模板封闭整个原型隧道），在中心模板的中心位置处设有供人员进、出的通道，进出通道贯穿前、后封闭模板，在进出通一种隧道突水涌泥的快速封堵模板台车及施工技术蒋忠全，段平安，张国成，乔磊，赵荣立，李建高，向安平（中铁隧道集团三处有限公司，广东 深圳 518048）摘要：隧道施工过程中易引发生掌子面涌水、涌沙、泥石流等现象，为了保护已完隧道，快速行成封堵，切断其危害通道。
同时对故障段隧道能进行更好的处理、施工，建立快速一堵临时封堵墙是一个很好的选择手段。
关键词：快速；封堵；模板台车中图分类号：TH69 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2019）05（上）-0194-02道的两端口均设置有能够开启和关闭的封闭门。
在两层模板之间灌注砂浆，形成一段封闭墙。
4 创新做法新型模板台车设计如下。
（1）按照隧道内静空尺寸进行快速封闭模板台车的设计，使旋转式模板，打开时能完全封堵其隧道断面、并作为应急抢险物资设备贮备，见图1～4。
广西郁江老口航运枢纽临时围堰施工技术
广西郁江老口航运枢纽临时围堰施工技术1 概述广西郁江老口枢纽工程位于郁江河段上游南宁市西乡塘区，在左江与右江汇合口下游约4.7km处，坝址距南宁市约28km，是一座以航运、防洪力主，结合发电，兼顾改善南宁市水环境等效益的水资源综合利用工程。
临时围堰工程主要包括：左岸一期草土过水围堰和右岸临时围堰。
左岸一期草土过水围堰：围堰主要任务是保护船闸闸室和闸首的施工，围堰总长为662m，由上、下游横堰和纵堰组成。
上游横向围堰轴线距离坝轴线约190m，纵堰顺水流万向布置，堰轴线距离左岸岸边约30m，下游横向围堰轴线距离坝轴线约230m。
为了使上下游水流顺畅，上下游横堰与纵堰采用圆弧衔接。
右岸临时围堰：围堰的主要任务是保护纵向混凝土围堰及右岸一期全年土石围堰的施工。
临时围堰总长975m，由上、下游横堰和纵堰组成。
上游横间围堰轴线距离坝轴线约225m，纵堰顺水流方向布置，堰轴线距离右岸岸边约180m，下游横向围堰轴线距离坝轴线约265m。
为了使上下游水流顺畅，上下游横堰与纵堰采用圆弧衔接。
围堰上、下游横堰采用土石填筑。
2 临时围堰施工2.1 施工方法左岸一期草土过水围堰采用草土过水围堰+粘土麻袋子堰的型式，围堰堰顶宽12m，两侧填筑边坡均为1:1.5，堰顶高程70m，最大堰高10m；坡脚采用格宾网石笼护脚，石笼厚1m，迎、背水面两侧铺设宽度均为3m；子堰采用粘土麻袋填筑，顶宽3.5m，两侧填筑边坡均为1：0.5。
堰顶高程73.6m，子堰高3.6m，子堰与过水围堰之间采用土工膜衔接防渗。
右岸临时围堰上、下游横堰采用土石填筑，堰顶宽7m，背水面67m 以下采用开挖渣料填筑，与迎水面防渗涂料之间用反滤料过渡；纵堰采用草土围堰，堰顶宽7.5m，迎水面边坡1:1.5，背水面边坡1:1。
上游横堰堰顶高程69.5m，最大堰高11.5m；下游横堰堰顶高程68.5m，最大堰高11.5m.上下游横堰迎水面采用麻袋沙砾石护坡，纵向围堰采用草土填筑，迎水面采用格宾网石笼护面。
郁江调水工程引水隧洞进水塔事故闸门设计
选 择计 委 、水利 厅 批 复 的《 广西 临海 工 业
园供水 水 源工程 规 划 报 告 》 ，钦 州 沿 海工 业 园 区供 水所 采取 的 中远 期 策略 ，就是 先将 郁 江 的水 调 至钦 江 ，再 从 钦江 引至 大风 江 ，最 后从 大 风江输 入 金窝 水库 ，然 后从金 窝水 库 向工业 园区 的水 厂供 水 。工 程建成 后 ，供水 能力 可达 １０万 ｍ ／。郁 江调 水工 ２ ３ ｄ 程是 特指将 郁 江水调 至钦 江 ，再从 钦 江引 至大 风江
的工程 部 分 。郁 江 调水工 程 涉及调 出和调入 两 大流
支承跨度／ ｍ
荷载 宽度 ／ ｍ 名 称 孔 口型 式
表 １ 闸 门特 性 表 技 术 特 性 潜 孔 名称 平压 方 式 技 术 特 性 充 水 阀充 水
孔 口尺 寸 ３× ４ （ ×高）ｍ×ｍ 宽 ／ 设计 水 头／ ｍ ９８ ．
ｋ 。隧洞进 口设进水塔 １ ，进水塔 内设拦污栅、 ｍ 座 事故 闸 门、工作 闸门各 １ 。其 中事 故 闸 门的作 用 道
是在 引水 过程 中 ，其 下游 的工 作 闸 门或隧洞 发 生事 故 时动水 下 闸切 断水 流 ，以防止事 故 扩大并 提供 检 修条件 。闸 门孔 口尺 寸 ３ｍ ｘ４ｒ（ ｘ高 ） 宽 ｎ ，底 槛 高程 ５ ． ３２ｍ，闸 门 以 隧 洞 最 高 引水 位 ６ 设 计 ， ３ｍ 相 应设 计 水 头 ９ ８ｍ。闸 门 操 作 条 件 为 动水 闭 门 ， ．
区支 流沙 坪河 ，输水 路线 是通 过 引水 隧洞实 现从 沙
坪河 调水 至钦 江支 流小西 江 ，通过 小 西江 自流 引水
１ｏ—Ｓ ６ Ｄ型
卷 扬 式 启 闭 机
隧道预注浆堵水施工
隧道径向注浆堵水施工工法一、前言隧道施工中，地下水处理是一个普遍的问题，需要采取许多措施来对付地下水，三公司承建的奉云高速公路分界梁隧道就是一个地下水丰富的隧道，此隧道有约700m的富水区，且围岩为泥质灰岩和泥岩，开挖暴露后极易风化，施工过程中采用了径向钢管渗透式注浆配合初支背后集中排水处预埋环向排水管技术，即沿隧道纵向分段处理，埋设长度为5mφ50注浆钢管，间距1.2m*1.2m，用注浆泵将水泥-水玻璃浆液压入破碎围岩充填岩层孔隙，将地下水的通道截断，形成一道防水性较好的防水层，并将地下水引到集中排水处，通过增设的环向排水管引入两侧排水管，并引入中央排水管排出洞外。
为隧道掌子面开挖创造了无水的施工环境，安全、快速、高效的通过富水区，顺利完成了施工任务。
隧道竣工后，双液浆帷幕对地层水形成一道屏障，降低了裂隙水对隧道形成了水压，减小了隧道的渗水几率。
后将此施工技术推广到隧道其余渗水段渗水处理，效果较好，我们对此作了总结，形成此工法。
二、工法特点1.注浆钢管施工在隧道开挖后初期支护时进行，不增加暗挖隧道掌子面的工作量，即可保证隧道初期支护处于基本干燥状态，加快施工进度。
2.采用堵排相结合的施工方法，即保证了隧道施工安全，又避免了地下水位大幅度下降，保护了当地的环境。
三、适用范围本工法适用于富水地层，隧道涌水量为60-150m3/h地段堵水施工，还可用于类似地质条件下的其他地下工程施工。
四、施工工艺（一）径向钢管注浆施工工艺1.准备工作（1）利用钻孔机在两侧边墙底部钻深度为5m左右的孔，使地下水沿钻孔流出，降低水位。
（2）选择有代表性的地段进行现场注浆试验，确定注浆技术参数。
（3）按设计将每个注浆孔的位置放样准确。
标出孔位，在隧道两侧开挖好边沟，保证场地文明施工。
2.渗透注浆施工采用SY-50双液注浆机进行分段上下式注浆。
（1）成孔直径70mm，采用风枪钻孔，钻孔深度应达到注浆固结深度5m，在钻孔过程中应做好记录。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
孙明海 ， ／ 等／六景郁江隧道 涌水封堵施 －技术 Ｉ －
玻璃 。
始注 浆 。首 先 从 ４ 孔 开 始 注 浆 ， 因 注 浆 管 路 较 长 ，
（） ６ 注浆参数 ：水泥浆 的水灰 比为 １ １ ０ ６ １ ： ～ ． ：， 水玻璃 的玻美度为 ２ ～ ０Ｂ ５ ３ ｅ，水泥浆与水玻璃浆的 体积 比为 １ １ ： ． ，浆 液凝胶 时间为 １ ４ ， ： ～１ ０ ３ ０～ ５ｓ
隧道出水裂隙 ，从而达到堵水 目的。 （） ２ 在隧 道 地 面 （ 对 隧 道 斜 井 Ｚ Ｏ＋８ ． 相 Ｋ ９ ７地 面 直线里程 Ｄ ０＋ １５处 ） 隧道轴线 布置注浆钻孔 ， Ｋ ８． 沿
见 图 １ 图 ２ 和 。
混合器 １ （ 个 自制） ，注浆高压管路 １ ，注浆输送 套 钢管 ５ｍ ２０ｉ，注 浆 孔 内 导管 ＋ ８ｍｍ ５０Ｉ， ｍ ０ ｎ ３ ０ ｎ
注 浆压力 为 ２～ ａ ５ＭＰ 。
注浆压力开始就达到 １Ｍ ａ Ｐ ，注浆 ２ｈ ，注浆压力 后
上升到 ２ Ｐ 时 ，因地面注浆用 的输浆钢管接头 出现 ａ Ｍ 故障， ４孔很快被堵死 ，被迫停注。接着又注 ７孔 ， 地面 ７孔位 的里 程在 隧 道开 挖工 作 面前 ５ｉ。根 据 钻 ｎ
【 关键 词 】 过 江隧道 ；涌水 ；注 浆 ；封 堵 ；六景郁 江 隧道
中图分类号 ：Ｕ ５ ２７ ４ （６ ） 文献标识码 ：Ｂ 文章编 号 ：１０ － ８０ ２０ ）７ ０ ７ — ３ ０ ０ ０ ６ （０ ６ ０ —０ ７ ０
地面注浆孔
１ 工程概况
六景郁江隧道是西南成品油输送管道工程， 南宁一
孔地 质记 录 ，该 孔 多次穿 过 裂 隙和溶 洞 ，７孔 注入 浆
３ 地面钻孔 、安设注浆管和注 浆施工
３１ 钻 ． 孔
液 ５ ２Ｉ 。经分析 ，浆液充填 了溶洞 、裂 隙，后 又通 ｎ
过 裂 隙窜 到地 面 ，没能 进 入隧 道空 间 。 以后 又钻 注 了
９月 １ １日，两 台地 质钻 机 开始地 面 钻孔 ，１号 机 组 钻 ４孔 ，２号 机组 钻 ７孔 ，因钻孔 间距 离设 计 比较
注浆孔 口球 阀 ＋ ８１ 。 ３ ５个
（） ５ 注浆材料 ：４５ ２ 号普通硅酸盐水泥 ， ０ ｅ水 Ｂ
（） 用 Ｘ ３使 Ｙ一１ 型地 质 钻 机 按设 计 注 浆 钻孔 位 Ａ 置深 度钻 孔 ，实 际 钻 孔 孔 深 如 表 ｌ所 列 。钻 机 开孔 ｌ０ｍｍ，终 孔 Ｉｍｍ。在 钻进 过 程 中 ，注 意采 集 １
洞口，以斜井进人河床下部平坡段 ，南斜井长 ２ １ ０ ｍ，
北斜 井长 １５ｉ，平 段 长 １９ｍ。斜 井 坡 度 为 ２ 。 ９ ｎ ０ ５。 隧道 地面高程 ６．０ ６．０ ５００～ ８００ｍ，江面高程 ６．０ ｌ ２７０Ｉ， ｌ
隧道下穿宽阔的 ｕ型河谷 。江面宽约 ２ ０ｍ， ０ 河床高 程 ２ ．０ ７５０ ｍ，最大水 深 ３ ６ ｍ。隧道 平 巷洞 底 高程 １．９ ，距 河 床 底 面 ４．９ ｎ ６３２ｉ ｎ ３８ ２ｉ，隧 道 洞 线 穿 越
柳州支线穿越郁 江的隧道 ， 隧道净空断面为 ：Ｂ＝ ． ｌ ２３Ｉ， ｌ Ｈ＝ ． ｌ ２ ２ｒ。隧道 总长 为 ５５ｉ，分南 北江 岸 开设 隧道 ｆ ０ ｎ
耵 ７４￣１ ６３ １ ．７
‘。 及 １１ ｎ 攀巨 ６０ ｊ 搏Ｗ５６ ．２ ｎ
＼
图 １ 六景郁江过 江隧洞剖面 （ 单位 ：ｍ）
择参考。 （） ４ 注浆机具配置 ：锦西双 液注浆机 １ ，焦作 台 Ｆ Ｖ双液注浆机 ｌ Ｕ 台，水泥浆搅拌机 １ 台，孔 口浆液
（ ） 过 地 面 钻 孔 深 人 到 隧 道 出 水 裂 隙 处 底 部 １通 ３ｉ。采用 水 泥 、水 玻 璃 双 液 浆 快 速凝 固充 填 、封堵 ｎ
维普资讯
水利 水电技术
第３ ７卷
２０ ０ ６年第 ７期
／ 尿 ’ ．隧 六 景 郁 江 道 涌 水 封 堵 施 工 技 术 ＼ 日， ＰＬ
孙 明 海 ，魏 振 宇
（ 中国人 民武装警 察部 队 水 电第 三 支队 ，广 西 南 宁 ５０２ ） ３２ ２
一
南
地层 ：表面层 为第 四 系冲积 （ 积 ） 厚 ０３～ｌ． 坡 层 ． ３３ｍ， 黄褐 色 粘土 夹砾 、卵 、碎 石 。高塑 性 ，下 为泥 盆系 灰 岩 ，局 部 夹砂质 灰 岩或方 解 石 ，张性 裂 隙发 育 。局 部 见 溶蚀 现象 ，地 下 水为孔 隙水 和岩溶 裂 隙水 ，裂 隙透 水性 强 ，溶洞 局部 发育 。
合计
７ ８ 查 检 孔补３ 补４
４ ８ ０ ６．５
孔 ３ １ ２ １ ７２６． ６４ ９Ｚ ９ 深 １ １４２０．４ ０ ５ ５ ４ ４１ ２ １ ４ ６．４ ９ Ｚ ０４ ． ４ ０． ．４８ ４ ６ ４ ４ ０． ９ ４６
岩芯 ，做 好每 孔 岩芯 及钻孔 记 录 ，以供 地 质及 方案选
Ｗ ａｅ Ｒｅｏ ｒ ｓａ ｄＨｙ ｒ ｗｅ ｔｒ ｓ ｕｃ ｎ ｅ ｄｏ ｐｏ ｒＥ￣ｉｅ ｔ ｇ Ｖ １３ Ｎｏ ７ ｎ ｅｉ ｏ． ７ ｎ ．
收 稿 日期 ：２０ —５ １ ０６０．８
作者简 介：孙明海（ １ ） １ 一 ，男，吉林靖宇人，工程师，副总工程师。
维普资讯
表 １ 钻 孔 孔 深 ｍ
图 ２ 地面 注浆钻 孔布置
２ 地 面注浆堵水方案
北 口斜井被淹没之后 ，斜井的水位与江面水位持 平 ，洞 内水与江水相对平衡 ，裂隙出水处涌水也呈静
止水状 态 ，根 据这 种情 况我 们制 定 了地 面注 浆堵 水方
案。
孔 １ ３ ４ ５ 号 １ ２