加油站设计
加油站常见的设计和建筑风格
03 复古风格
仿古材料
仿古砖
使用模仿旧砖石的瓷砖，营造出 历史悠久的外观。
仿石涂料
模仿天然石材的纹理和颜色，使墙 面呈现出石材的质感。
仿铜材料
用于制作门窗、栏杆等，模仿旧时 的铜质材料。
砖石结构
使用砖石作为主要建 筑材料，强调坚固和 耐久性。
砖石结构能够抵御风 雨侵蚀，保持建筑外 观的持久性。
详细描述
在加油站设计中，地中海风格的蓝白配色通常用于外墙、招牌和内部装饰。这种 配色不仅醒目，还能吸引顾客的注意力。通过使用白色作为主色调，搭配蓝色的 装饰线条或图案，可以营造出简洁明快的视觉效果。
拱形门洞
总结词
地中海风格的加油站常采用拱形门洞设计，这种设计元素灵感来源于欧洲小镇的建筑风格，给人以古 朴、典雅的感觉。
VS
详细描述
天然石材是地中海风格建筑中不可或缺的 元素之一。在加油站设计中，天然石材常 用于铺设地面、制作招牌和装饰墙面等。 这种材料不仅耐久性好，易于维护，而且 能够为顾客营造出一种自然、清新的感觉 ，提升加油站的舒适度和亲和力。
05 北欧风格
原木家具
总结词
原木家具是北欧风格的重要特征，强 调自然、简洁和舒适。
色彩对比
通过使用对比鲜明的色彩，如黑白、 红黑等，增加视觉冲击力，使加油站 更加引人注目。
开放式布局
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开放式空间设计
现代风格的加油站注重开 放式空间设计，使整个空 间更加通透和宽敞。
自然采光
充分利用自然采光，减少 人工照明，降低能耗，同 时营造舒适自然的氛围。
绿化与景观
通过引入绿化和景观设计 ，增加加油站的生态感和 舒适度，为顾客提供更好 的体验。
汽车加油站设计规范
汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-2023• 1 总则• 2 术语• 3 一般规定• 4 站址选择• 5 总平面布置• 6 加油工艺及设施o6．1 油罐o6．2 工艺系统•7 液化石油气加气工艺及设施o7．1 液化石油气质量和储罐o7．2 泵和压缩机o7．3 液化石油气加气机o7．4 液化石油气管道及其组成件o7．5 紧急切断系统o7．6 槽车卸车点•8 压缩天然气加气工艺及设施o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水o8．2天然气增压o8．3 压缩天然气的储存o8．4 压缩天然气加气机o8．5 加气工艺设施的安全保护o8．6 压缩天然气管道及其组成件•9 消防设施及给排水•10 电气装置o10．1 供配电o10．2 防雷o10．3 防静电o10 ．4 报警系统•11 采暖通风、建筑物、绿化o11．1 采暖通风o11．2 建筑物o11．3 绿化•12 工程施工o12．1 一般规定o12．2 材料和设备检查o12．3 土建工程o12．4 工艺设备安装o12．5 管道工程o12．6 电气仪表施工o12．7 防腐蚀工程o12．8 交工文献•附录A 计算间距的起讫点•附录B 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分•附录C 民用建筑物保护类别划分•本规范用词说明1 总则1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术规定．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。
1．0．2 本规范合用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。
1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。
2 术语2．0．1 加油加气站automobile gasoline/gas filling station加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。
2．0．2 加油站automobile gasoline filling station为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场合。
加油站施工组织设计
加油站施工组织设计一、总体概述本次加油站施工组织设计旨在规范施工过程，确保施工工程安全、高效进行。
施工组织设计包括施工组织方案、工程实施方案、施工安全生产方案等内容，确保施工人员的人身安全和工程质量。
二、施工组织方案2.1施工总体目标根据工程实施方案，制定施工总体目标，确保施工工程顺利完成。
2.2施工管理组织机构设立施工管理组织机构，明确组织职责和人员数量，保障施工过程中的协调和管理。
2.3施工作业组织根据工程实施方案，确定施工作业组织形式和流程，明确各个分部分项工程的施工顺序和配合关系。
2.4资源保障保障施工所需要的材料、机械、设备等各项资源的供应和调配，确保施工工程按时完成。
2.5进度控制制定合理的施工进度计划，确保施工进度的合理控制和调整。
三、工程实施方案3.1施工方法根据加油站的特点，确定适当的施工方法，包括基础施工、主体结构施工、室内装饰施工等。
3.2施工工艺根据工程要求，确定适当的施工工艺和操作流程，确保施工工程质量。
3.3安全措施制定详细的安全措施，包括施工现场的安全防护、施工过程中的安全操作规范等，确保施工人员的人身安全。
3.4质量控制制定质量控制计划，包括质量检验方法、质量监控措施等，确保施工工程质量达标。
四、施工安全生产方案4.1生产环境评估对施工现场的环境进行评估，确保施工安全。
4.2安全技术措施制定详细的安全技术措施，包括安全警示标识、安全用具和设备等，确保施工安全。
4.3紧急预案制定紧急预案，包括应急处置流程、应急救援措施等，应对突发情况。
4.4培训和考核组织施工人员进行必要的安全培训和考核，提高施工人员的安全意识和操作能力。
五、安全措施5.1安全教育定期组织施工人员进行安全教育，加强对施工安全的重视和认识。
5.2安全检查定期进行安全检查，发现问题及时处理，确保施工安全。
5.3安全防护对施工过程中的危险区域进行明确的安全防护，包括安全围栏、安全带等。
5.4救援预案制定详细的救援预案，包括逃生通道、急救设备等，确保施工人员在紧急情况下得到及时救援。
某加油站安全设施设计专篇
某加油站安全设施设计专篇1. 防火设施：加油站周围必须有足够的防火设施，包括灭火器、消防栓等，以应对意外的火灾事件。
此外，加油站的建筑结构也应该采用防火材料，并且需要定期进行火灾演练，以确保员工掌握正确的应对火灾的方法。
2. 排雷设施：加油站周围应有排雷设施，以确保加油站地面不会积聚易燃气体，减少意外爆炸的风险。
3. 安全标志：加油站应设有清晰明确的安全标志，提醒员工和顾客加油时注意安全，禁止吸烟和使用手机等可能引发火灾的行为。
4. 应急疏散通道：加油站内应设有清晰的应急疏散通道，以确保员工和顾客在紧急情况下能够迅速安全地离开加油站。
5. 监控设施：加油站应安装监控摄像头，以便于监控站内外的安全情况，及时发现并处理潜在的安全隐患。
总的来说，加油站的安全设施设计必须充分考虑到各种危险因素，并且做好预防措施，以确保员工和顾客的安全。
同时，加油站的员工也应接受相关的安全培训，加强安全意识，做好应急处理准备，以应对意外事件。
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除了上述提到的安全设施设计方面的考虑，加油站还应该关注以下几个方面：6. 照明设施：加油站的照明设施应该保持良好，尤其是在夜间，以确保员工和顾客的安全。
充足的照明能够帮助员工和顾客更好地识别周围环境，避免意外碰撞或跌倒。
7. 安全培训：加油站员工应该接受相关的安全培训，包括如何正确使用灭火器、如何应对火灾、如何进行紧急疏散等内容。
此外，员工还应该了解加油站内各种设施和设备的操作规程，以确保安全操作。
8. 检修维护：加油站内的设施和设备应定期进行检修和维护，以确保其正常运行和安全性。
任何发现的问题都应该及时修复，确保设施设备的长期稳定运行。
9. 安全监管：加油站需要建立健全的安全监管体系，包括设立专门的安全管理部门或负责人，建立规范的安全管理制度，定期进行安全演练和应急预案演练等，以确保安全管理工作的有效开展。
加油站的设计和布局
商品陈列
商品陈列要合理、有序， 便于顾客挑选和购买。
收银台设置
收银台应设置在便利店的 出口处，便于顾客结账和 离开。
员工休息区布局
休息区位置
员工休息区应设置在较为 隐蔽的地方，避免影响顾 客和加油操作。
设施配置
休息区内应配置桌椅、更 衣室、卫生间等设施，以 满足员工休息和工作需求 。
加油站的设计和布局
$number {01} 汇报人：可编辑
2024-01-06
目录
• 引言 • 加油站设计 • 加油站布局 • 加油站设备 • 加油站管理
01 引言
目的和背景
满足日益增长的汽车保有量需求
随着社会经济的发展和居民生活水平的提高，汽车已经成为人们出行的主要交 通工具。为了满足日益增长的汽车加油需求，加油站的设计和布局显得尤为重 要。
油罐位置
油罐的位置应合理布局，既要方 便加油车辆的进出，又要保证油 罐的安全和环保要求，同时要符 合当地政府的规划和安全规定。
油泵设备
1 2 3
油泵类型
油泵的种类包括离心泵、齿轮泵、柱塞泵等，选 择合适的油泵类型需要考虑油品的性质和流量要 求。
油泵功率
油泵的功率应根据加油站的流量和油品性质来决 定，同时要确保油泵的效率和可靠性，以及符合 节能环保的要求。
安全考虑
休息区应设置安全出口和 紧急疏散指示，确保员工 在紧急情况下能够迅速撤 离。
04
加油站设备
油罐设备
油罐类型
油罐的种类包括金属油罐、水泥 混凝土油罐和玻璃钢油罐等，选 择合适的油罐类型需要考虑加油 站的需求和场地条件。
油罐容量
加油站设计规范
验收标准
加油站建成后，应按照设计图纸和相关标准 进行验收，确保实际建设与设计相符，并符
合安全、环保等方面的要求。
06 案例分析与实践经验
成功案例介绍
案例一
案例三
某大型连锁加油站，设计风格统一， 功能齐全，注重用户体验，采用智能 化的管理系统，有效提高了加油效率 和服务质量。
某绿色环保加油站，采用可再生能源 和环保材料，实现了零排放和低能耗 ，为推动可持续发展做出了贡献。
问题三
环境污染。解决方案：采用环保材料和技术，加 强废弃物处理和回收，降低对环境的负面影响。
设计优化与创新
优化一
引入智能化的管理系统，实现自动化和智能 化管理，提高加油效率和服务质量。
优化二
注重人性化设计，提供便捷、舒适的服务环 境，提升用户体验。
创新一
采用可再生能源和环保材料，推动绿色环保 的可持续发展模式。
服务体验。
适用范围
本规范适用于新建、改建和扩建的加油站设计。
本规范适用于不同类型的加油站，包括市区、公路、高速公路等不同地点的加油站 。
本规范适用于不同类型的车辆加油，包括汽车、摩托车等不同类型车辆的加油需求 。
02 加油站布局与规划
选址与规模
选址
加油站应选择在交通便利、车流量较 大的地区，同时应远离居民区、学校 、医院等人员密集场所，以保障安全 。
加油机安全防护
配备防爆、防溢、防静电等安全装置，确保 加油过程安全可靠。
加油机型号
选择符合国家安全标准的加油机型号，确保 油品加注准确无误。
加油机维护保养
定期对加油机进行维护保养，确保设备正常 运行和使用寿命。
消防设备
消防器材配置
根据加油站规模和安全要求，合理配 置灭火器、灭火毯等消防器材。
加油站的设计与建筑要求
各区域之间应保持安全距离，并设置 相应的安全设施，以确保员工和客户 的安全。
02
加油站建筑要求
建筑结构
加油站建筑应采用耐火结构，确保在火灾发生时能 够承受一定时间内的火焰和高温。
加油站建筑应具有良好的抗震性能，以应对地震等 自然灾害。
加油站建筑应满足相应的承载能力要求，确保能够 承受加油站设备和车辆的重量。
油泵
1 2
油泵类型
油泵分为离心泵、齿轮泵和柱塞泵等，选择合适 的油泵类型需要考虑加油站的流量需求、压力要 求和油品性质。
油泵功率
油泵的功率应根据加油站的实际情况来选择，以 确保油品能够顺畅地输送到各个加油机。
3
油泵安全设施
为了确保油泵的安全运行，应设置相应的安全设 施，如防爆、防雷、防静电等，并定期进行检查 和维护。
05
加油站设备与器材
油罐
油罐类型
油罐分为地上油罐、地下油罐和半地 下油罐，选择合适的油罐类型需要考 虑加油站的地质条件、安全要求和环 保要求。
油罐容量
油罐安全设施
为了确保油罐的安全，应设置防爆、 防雷、防静电等安全设施，并定期进 行检测和维护。
油罐容量的大小应根据加油站的日加 油量和油品类型来决定，以满足加油 站的运营需求。
建筑防火
02
01
03
加油站建筑应设置防火墙、防火门等防火分隔措施， 以防止火灾蔓延。
加油站建筑内的电气线路和设备应采用阻燃材料和防 火保护措施，以降低火灾发生的可能性。
加油站建筑应设置火灾报警系统和灭火器材，以便及 时发现和扑灭火源。
建筑防爆
加油站建筑应采取防爆措施， 以降低爆炸风险。
加油站建筑应设置防爆墙、防 爆门等防爆分隔措施，以防止 爆炸冲击波的传播。
河北某地区加油站油路给排水设计布置总平面cad图
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一、课程设计的内容严格遵循汽车加油站设计原理及相关规范技术要求，通过调查分析、综合选址及加油站规模（油罐的大小、个数）、加油机台数及油罐的抗浮等设计计算，完成基本设计参数条件下的某加油站平面布置及加油站工艺流程设计。
二、课程设计的要求与数据1.项目简介某加油站位于304国道430公里处，该加油站经营的油品品种主要为：93#车汽、97# ##注：柴油为季节性油品。
2．该地区最大冻土层深度为200mm，平均地下水位为-1.3m。
3.浮土密度为1600kg/m3。
三、课程设计应完成的工作1.目录；2.摘要；3.根据油品的年销量选择油罐的大小和个数；4.确定加油站内加油机的台数；5.油罐的抗浮设计计算；6.完成加油站总平面布置图；7.完成加油站的工艺流程图；8.参考文献；9.其他必要内容等；四、课程设计进程安排五、应收集的资料及主要参考文献[1] 郭光臣，董文兰，张志廉．油库设计与管理[M]．东营：中国石油大学出版社，2006.[2] 徐至钧．加油站设计与经营指南[M]．北京：中国石化出版社，1997.[3] 杨筱蘅．输油管道设计与管理[M]．东营：中国石油大学出版社，2006.[4] 钱锡俊等．泵和压缩机．第1版。
东营：石油大学出版社，1989[5] 中华人民共和国国家标准.《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）[S].北京：中国计划出版社，2002.[6] 中华人民共和国国家标准.《小型石油库及汽车加油站设计规范》（GB50156-92）[S].北京：中国计划出版社，1992.[7]中国石油化工销售公司．加油站的建设与管理．第1版．北京：改革出版社，1990.[8]钱锡俊等．泵和压缩机．第1版。
东营：石油大学出版社，1989.[9]许行等．汽车加油站灭火器的合理配置．石油商技，1999，17（2）：28～29.[10]于林．加油站选址与布局．石油商技，1999，17（4）：39～42.指导教师：（签名）年月日系部主任：（签名）年月日指导教师：（签名）年月日目录1．课程设计的基本任务 (2)1.1课程设计的目的及意义 (2)1.1.1课程设计的目的 (2)1.1.2 课程设计的意义 (2)1.2课程设计的任务 (2)1.3课程设计的内容 (2)2 设计说明及计算 (3)2.1 总述 (3)2.1.1 汽车加油站的作用 (3)2.1.2 汽车加油站的发展状况 (3)2.1.3 汽车加油站的发展趋势 (5)2.2 选址依据 (6)2.3 加油站平面布置及特点 (7)2.3.1 加油区 (7)2.3.2 油罐区 (7)2.3.3进出车道和停车场地 (8)2.3.4辅助区 (8)2.4 加油站工艺计算 (8)2.4.1 确定油罐的容积 (8)2.4.2 确定加油机数目 (10)2.3.3 油罐的抗浮设计计算 (11)3 汽车加油站的安全设施 (16)3.1 基本消防设施 (16)3.2 安全管理措施 (16)4 结束语 (19)附录 (20)1．课程设计的基本任务1.1课程设计的目的及意义1.1.1课程设计的目的1.通过本课题课程设计，了解汽车加油站的基本概念和发展状况。
2.通过本课题课程设计，了解汽车加油站设计的步骤。
3.通过本课题课程设计，提高文字处理以及实际操作水平。
4.通过本课题课程设计，熟悉规划设计目标的限制因素。
1.1.2课程设计的意义目前国内大、中城市加油站在数目、规模和布局等方面存在较多的问题，不仅影响了市场的有序发展，也影响了城市交通系统正常的运行。
因此，合理地作出加油站点需求总量的预测，并科学分布站点是关系到城市经济快速发展和交通可持续发展的大事。
通过本课程设计，培养理论联系实际的能力,综合分析能力,规划设计的能力，同时学习加油站各区及设施规划的一般方法,掌握站房布置的一般原则。
进行加油站规划设计基本技能的训练，如查阅手册、规范、利用计算机进行辅助设计及CAD绘图等方面的训练等等。
1.2课程设计的任务1.项目简介某加油站位于304国道430公里处，该加油站经营的油品品种主要为：93#车汽、97#车汽、-10#柴油、0#柴油。
具体油品和年度经销量见下表。
注：柴油为季节性油品。
2．该地区最大冻土层深度为200mm，平均地下水位为-1.3m。
3.浮土密度为1600kg/m3。
1.3课程设计的内容1.根据油品的年销量选择油罐的大小和个数；2.确定加油站内加油机的台数；3.油罐的抗浮设计计算；4.完成加油站总平面布置图；5.完成加油站的工艺流程图；2 设计说明及计算2.1总述2.1.1汽车加油站的作用近年来我国经济飞速发展，人们生活水平普遍提高，随之而来的是汽车拥有量的迅速增长，石油使用量的急剧上升。
加油站是石油成品油销售行业的零售企业；是直接为各行业车主服务的基层网点和服务“窗口”；也是城镇建设的基础设施，它与公路建设和交通运输事业的发展有着十分密切的联系。
我国加油站建设起步相对较晚，第一座加油站由美孚石油公司于1924年在上海建造，仅2个小油罐。
随着国民经济的迅猛发展，城市汽车拥有量迅速增加，在80～90年代，我国加油站建设从数量、规模到技术装备进入了一个全新的发展时间，自封油枪、密闭卸油装置、电脑加油机、多枪加油机以及加油站中心控制管理系统等在大中城市得到大力推广，加油站建设已纳入城市建设总体规划，加油站设计建造及管理的规章制度日臻完善。
加油站的基本任务是为各种汽车加油。
加油站好比汽车的“粮站”，它的布局应当随着汽车的分布、流向及流量来决定。
加油站是市政公用事业的重要组成部分，也是城市投资和社会化生产的一个关键部分，同时又是城市服务的一个窗口，与经济的发展和人民生活息息相关。
加油站具有社会公益性职能和企业性职能的双重性。
前者是为社会大生产提供方便的外部基础条件，它要求加油站搞好社会服务，以优质服务为宗旨，注重社会效益。
后者说明加油站在搞好服务、生产经营的同时要讲经济效益，即加油站考虑整体效益的同时必须充分保证其自身的生存和发展，以便提供和完善其简单的再生产和扩大再生产。
这种具有先导性、全局性、经营性的基础产业，其行业性质和职能本身便决定了必须将加油站的建设纳入城市规划和城市经济发展中，也毫无疑问地决定了加油企业在城市交通中的主体地位和主导作用。
2.1.2汽车加油站的发展状况随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。
50年代全国加油站总量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末发展到600座左右；1985年全国加油站大约有3600多座；1990年底为5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底达到42600座。
到2000年底，全国加油站总数达到8万多座。
截至2006年底，全国93879座加油站中，中石油自营及特许加油站数量为18207座（其中自营站16906座，特许站1301座)，较2005年增加43座，占全国加油站总数的19.4%；中石化自营及特许加油站数量为28801座（其中自营站28001座，特许站800座），较2005年减少846座，占全国加油站总数的30.7%；其他国有、民营、外资加油站共计46871座，占全国加油站总数的49.9%。
加油站的发展将呈现加油站单站规模加大、销量扩大的趋势。
然而为了满足新建区加油站的服务需求，新建区域、道路加油站数量也是件好事，但是，由于城市建设对用地集约和安全的要求，加油站数量也不能无限制增长，需要通过合理优化布局，提高单站销量来满足日益增长的车辆用油需求，这也是现代加油站发展的方向。
此外，港湾式、自助式加油站，作为加油站服务的一种补充形式，具有占地小、布局灵活的特点，也将在新区建设中更多推广。
加油站的盈利模式将向非油品业务的方向转移根据欧洲加油站发展经验，非油品业务在加油站经营中占有相当重要的地位，激烈的市场竞争和石油业务的薄利化促使经营者发掘多元化的经营方向。
目前，中国的大部分加油站并未开发非油品业务，但随着加油站技术和管理的现代化以及市场的要求，非油品业务会成为未来加油站发展的重要方向。
随着加油站安全技术的日益提高，加油站的安全防护距离将降低。
加油站安全距离和便利店用地是我国加油站发展非油品业务的矛盾。
数次《汽车加油加气站设计与施工规范》修编增大了加油站设计的安全距离。
但是，参考国外案例，加油站的安全距离往往很小，超市加油站、自助式加油站比比皆是。
分析加油站事故可发现，管理水平落后、工作人员素质参差不齐、设备日常检修工作不到位是引发事故的主因。
随着安全技术和管理水平的日益提高，可以预见缩小加油站安全距离，改变加油站“定时炸弹”的公众形象是我国加油站发展的必然趋势。
加油站布局规划应结合加油站发展阶段合理布局规划借鉴美国加油站发展历程，加油站的发展一般会经历这样几个阶段：诞生---快速增长一体化经营与销售模式变革---精细化管理，根据城市发展的不同特点，判断加油站发展所处阶段，从而对加油站服务水平提出更合理的要求，逐步从追求规模数量观念向提高单站服务水平观念转变。
在中国，加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。
石油、石化两大集团在国内南北地区形成各自的加油站分销网络后，开始相互渗透，双方在竞争中加强联合，相互促进，共同提高。
近年来，国外跨国石油公司通过各种途径进入国内零售市场，与各地方、中国石油合资经营的加油站相继在国内亮相，目前世界几大石油公司在国内都有加油站。
社会各业加油站经过十几年的竞争，也已成为国内加油站的一支重要的组成部分。
我国的加油站产业已经开始形成了多种所有制现象并存的格局。
在全部的汽车加油站中，由国家控股的占了54.2%，其他的所占45.3%，在私有加油站中，外国的投资企业占2.1%。
目前，我国成品油的交易市场对国外企业开放已近两年了。
审视我国额成品油市场的环境，一个个微妙的变化日益的清晰起来了，即作为成品油交易最直接的汽车加油站被置于市场的最前沿。
它作为成品油工业链中极其重要的一环，汽车加油站的发展同样关系着我国的经济命脉。
何以才能在市场逐渐开放的的环境中争夺或守住这块自己的阵地，无疑将是大众是社会是企业共同关心的话题。
近年来，随着我国经济持续高速的发展，汽车、拖拉机、摩托车等机动车迅速成为与工业、农业、第三产业及人们日常生活中的重要运输、交通工具。
随之对燃料油需求的迅速膨胀，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。
截止2008 年底，我国的加油站数量达到11万多家。
巨大的市场，引发了中国石化、中国石油、中海油三大集团及外资、民营加油站等成品油销售企业的激烈竞争，他们紧紧地跟踪市场，不断完善营销网络，大力加快网点建设，增加高速公路、交通要道等营业站点，扩大农村市场，尔今已经形成了一个规模巨大的销售产业，创造了巨大的经济效益，成为国民经济的重要命脉。