泡沫沥青冷再生施工质量控制
沥青路面就地冷再生技术的施工质量控制
沥青路面就地冷再生技术的施工质量控制摘要:本文结合实际工程，对沥青路面就地冷再生技术的施工质量控制进行了分析, 阐述了沥青路面就地冷再生技术施工工艺和沥青路面就地冷再生技术质量控制，并对竣工后的质量进行了检测，检测结果表明冷再生技术的施工工艺合理可行。
关键词: 路面施工；冷再生技术；配合比设计；施工工艺；质量控制；质量检测目前再生方式常见的有水泥、乳化沥青和泡沫沥青再生。
泡沫沥青再生混合料更具柔性、耐疲劳,存放时间较长,施工受季节和气候影响小等特点,但用作基层时造价较高,且混合料级配需连续级配,沥青发泡需较高的温度和专用设备；乳化沥青具有无毒、无臭、不易燃烧、生产工艺简单、原料价廉易得、和易性好,便于冷施工的优点,乳化沥青再生层能有效提高路面的稳定性、耐磨性。
1、工程概况韶关市某路段由于车流量剧增,原来的路面不堪重负,出现松散、坑槽、拥包、泛油等严重的路面病害。
通过路况调查,评定该路面状况为中；由弯沉检测数据可知,该路段总的代表弯沉为73.10(0.01mm)；同时对原路钻芯取样进行劈裂强度试验,试验结果表明该路段基层强度均较弱。
由于就地冷再生技术具有减少施工费用、节约石料和沥青、节约能源、保护环境、可迅速开放交通等优点,在考虑了经济和社会效益等因素后,决定采用就地冷再生技术进行路面施工。
该路段采用泡沫沥青+水泥再生和乳化沥青+水泥再生两种再生方式,以研究两种稳定剂的再生效果,K38+100～K38+900采用100%RAP材料再生,K38+900～K39+100采用60%RAP+30%碎石+10%石屑再生。
右(左)幅采用泡沫(乳化)沥青+水泥再生,试验路全长1000m,再生深度为20cm,即对原路面面层4cm,基层16cm内的结构进行再生处理。
2、再生混合料配合比设计2.1 原材料沥青路面回收料为该道路路面维修中铣刨下来的旧料；新集料采用石屑和碎石,要求集料洁净、干燥、表面粗糙；水泥采用广东塔牌集团股份有限公司的塔牌42.5R普通硅酸盐水泥,其强度和凝结时间符合冷再生用水泥技术要求；发泡用道路沥青为新加坡进口的70#普通道路石油沥青,指标符合技术要求；采用BC-1慢裂阳离子普通乳化沥青(基质沥青为70#普通道路石油沥青),各项指标均满足冷再生用乳化沥青技术要求；采用不含有害物质的饮用水。
厂拌冷再生泡沫沥青施工工艺及质量控制
厂拌冷再生泡沫沥青施工工艺及质量控制摘要：泡沫沥青不是一种新的沥青胶结料，而是一种新技术应用所带来的产物。
泡沫沥青与其他稳定剂相比，优点表现为：（1）增加材料的剪切强度和水稳定性，这类混合料较水泥处治粒料更有柔性、耐疲劳；（2）泡沫沥青处治应用广泛（包括压碎石料、淤泥质砂、矿渣尾料和废旧沥青混合料等）；（3）节约能源，仅需加热沥青，集料不需加热和烘干；（4）存放时间较长（一般可放1～3个月）；（5）施工受季节和气候影响小。
因此，泡沫沥青在国内公路工程上的具有较大的应用价值。
本文根据天津市外环线维修工程第四合同段的实际经验，就如何改善泡沫沥青施工工艺及质量控制进行简单论述。
关键词：施工工艺，质量控制一、工程概况天津市外环线是目前天津市中心城区以外的唯一的一条环城公路，贯通东丽、津南、西青、北辰四个城区，连接大寺、双港、小淀等十个经济组团，在天津市路网起着不可或缺的重要作用。
目前该路为一级公路标准，路线全长71.322km。
1.1工程范围本次外环线维修工程起点为金钟立交（K13+946），终点为八号桥（K46+200），路线全长32.254km。
其中，第四合同段起点为子牙河桥（K37+670）,终点为八号桥（K46+200），长8.53km。
1.2技术标准1、道路等级：一级公路；2、设计车速：80km/h；3、标准轴载：BZZ-100KN；4、沥青路面累计当量轴次：4053万次；5、桥涵设计荷载：公路I级1.3维修方式将旧路破损严重部位下挖66cm，做15cm石灰土（10%）+15cm石灰粉煤灰碎石+18cm石灰粉煤灰碎石+12cm泡沫沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）；挖补完成后，1～4车道铺设1cm下封层+4cmSBS改性沥青混凝土（AC-13）。
二、施工工艺2.1 一般规定1、泡沫沥青冷再生混合料的生产、运输、摊铺和压实等应采用机械化施工；毕业2、所有路用材料都必须经验收合格后方可使用，施工前应提供材料质量检测报告；3、厂拌冷再生方法适用于各级道路的施工。
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制1. 引言1.1 研究背景厂拌泡沫沥青冷再生施工是一种环保节能的道路施工技术，可以有效地利用旧路面资源，减少对原材料的需求，降低施工成本。
随着人们对道路施工质量要求不断提高，厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制变得至关重要。
在进行厂拌泡沫沥青冷再生施工时，施工质量直接影响着道路的使用寿命和性能。
需要对厂拌泡沫沥青冷再生施工质量进行严格控制，保证道路的耐久性和安全性。
目前对厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制的研究还比较薄弱，存在着一定的不足之处。
本文旨在通过深入探讨厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制的方法和意义，为提高道路施工质量、延长道路使用寿命提供参考和指导。
通过对研究背景的分析，可以更好地理解厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制的重要性和必要性。
1.2 研究目的厂拌泡沫沥青冷再生施工是一种环保节能的道路再生技术，在实际应用中已经得到了广泛的推广和应用。
由于施工工艺复杂、技术要求高，存在着一定的质量控制难点和挑战。
本文旨在深入研究厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制相关内容，探讨其施工质量要求、影响因素和控制方法，旨在为提高施工质量和工程效益提供理论参考和指导。
具体研究目的包括：1. 分析厂拌泡沫沥青冷再生施工技术的特点和优势，为质量控制提供技术支撑；2. 探究厂拌泡沫沥青冷再生施工的质量要求，明确施工过程中需要达到的标准和指标；3. 研究影响厂拌泡沫沥青冷再生施工质量的关键因素，分析各因素对施工质量的影响程度和作用机制；4. 提出针对厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制的有效方法和策略，确保工程质量和施工安全；5. 探讨厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制的意义和价值，为相关单位和人员提供相关参考和启示。
2. 正文2.1 厂拌泡沫沥青冷再生施工技术介绍厂拌泡沫沥青冷再生施工技术是一种利用泡沫沥青混合料进行路面再生的施工方法。
它通过在路面上直接进行再生，避免了传统的挖掘、回填等繁琐过程，不仅节省了时间和人力成本，还减少了对环境的影响。
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工是一种能够有效地回收利用废弃沥青路面的技术，此施工方
式具备节能、环保等优点，目前已经得到广泛应用。
本文将针对厂拌泡沫沥青冷再生施工
的质量控制进行阐述。
一、材料选择与输送
材料选择是影响施工质量的关键因素之一。
对于厂拌泡沫沥青冷再生施工来说，首先
需要选择符合标准规定的原材料，如水泥、石灰、沥青等。
同时要对原材料进行检验，保
证质量合格后再使用。
在输送过程中，要保证原材料的清洁和干燥，避免污染和丢失，确
保施工质量。
二、厂拌设备操作
厂拌设备是进行厂拌泡沫沥青冷再生施工的核心装备。
在进行施工前，要对设备进行
全面检查和保养，确保设备运转正常。
在运行过程中，要严格按照操作规程进行操作，避
免过程中的误操作和错误操作对施工质量带来不良影响。
三、施工操作
施工操作是决定厂拌泡沫沥青冷再生施工质量的关键步骤。
在进行施工前，要对路面
进行清洁、修补工作，确保路面平坦、无障碍。
施工时要按照施工工艺流程进行，严格按
照指定的时间和温度进行操作，避免出现施工质量问题。
同时要注意控制施工速度和鼓风
压力，保证施工质量和均匀性。
四、质量检验
施工完成后，要进行全面的质量检验。
检验包括外观检验和性能检验。
外观检验主要
是检查路面的平整度和表面状态等，确保达到标准要求。
性能检验的主要内容包括压实度、抗剪强度等，以此来评估施工质量。
沥青路面就地冷再生技术施工质量控制
沥青路面就地冷再生技术的施工质量控制摘要:本文结合实际工程，对沥青路面就地冷再生技术的施工质量控制进行了分析, 阐述了沥青路面就地冷再生技术施工工艺和沥青路面就地冷再生技术质量控制，并对竣工后的质量进行了检测，检测结果表明冷再生技术的施工工艺合理可行。
关键词: 路面施工；冷再生技术；配合比设计；施工工艺；质量控制；质量检测目前再生方式常见的有水泥、乳化沥青和泡沫沥青再生。
泡沫沥青再生混合料更具柔性、耐疲劳,存放时间较长,施工受季节和气候影响小等特点,但用作基层时造价较高,且混合料级配需连续级配,沥青发泡需较高的温度和专用设备；乳化沥青具有无毒、无臭、不易燃烧、生产工艺简单、原料价廉易得、和易性好,便于冷施工的优点,乳化沥青再生层能有效提高路面的稳定性、耐磨性。
1、工程概况韶关市某路段由于车流量剧增,原来的路面不堪重负,出现松散、坑槽、拥包、泛油等严重的路面病害。
通过路况调查,评定该路面状况为中；由弯沉检测数据可知,该路段总的代表弯沉为73.10(0.01mm)；同时对原路钻芯取样进行劈裂强度试验,试验结果表明该路段基层强度均较弱。
由于就地冷再生技术具有减少施工费用、节约石料和沥青、节约能源、保护环境、可迅速开放交通等优点,在考虑了经济和社会效益等因素后,决定采用就地冷再生技术进行路面施工。
该路段采用泡沫沥青+水泥再生和乳化沥青+水泥再生两种再生方式,以研究两种稳定剂的再生效果,k38+100～k38+900采用100%rap材料再生,k38+900～k39+100采用60%rap+30%碎石+10%石屑再生。
右(左)幅采用泡沫(乳化)沥青+水泥再生,试验路全长1000m,再生深度为20cm,即对原路面面层4cm,基层16cm内的结构进行再生处理。
2、再生混合料配合比设计2.1 原材料沥青路面回收料为该道路路面维修中铣刨下来的旧料；新集料采用石屑和碎石,要求集料洁净、干燥、表面粗糙；水泥采用广东塔牌集团股份有限公司的塔牌42.5r普通硅酸盐水泥,其强度和凝结时间符合冷再生用水泥技术要求；发泡用道路沥青为新加坡进口的70#普通道路石油沥青,指标符合技术要求；采用bc-1慢裂阳离子普通乳化沥青(基质沥青为70#普通道路石油沥青),各项指标均满足冷再生用乳化沥青技术要求；采用不含有害物质的饮用水。
泡沫沥青冷再生施工质量控制
李辉 （ 铁十局集团西 程有限 中 北工 公司）
摘 要 ： 沫 沥 青 冷 再 生 对 节 约 资源 ， 收 再 利 用 旧沥 青 路 面 铣 刨 泡 回 料 有 重 要 的作 用 。
表 ３ 泡 沫 沥 青 技 术 要 求
关键词 ： 沫沥青 泡
泡 沫 沥青 冷 再 生
质 量 控 制
１概 述 在 我 国 已通 车 的高 速 公 路 中 ， 目前 的 事 实是 ： 少 沥 不 （ 配合 比设计。 ． ａ我们根 据 表 ２提 出 的 目标 级配 范 围 ， 青 混 凝 土 路 面存 在 严 重 的早 期病 害。 造 成 这种 现 象 的原 通 过 铣 刨 料 及 现 场购 进 的石 屑 级 配 情 况 ，经掺 配确 定 出 因 ： 种 是 沥青 路 面 通 行 比较 短 的 时间 ， 几 年 内甚 至 当 一 在 ２～３条 泡沫 沥 青再 生料 级 配 ， 确定 各 种材 料 比例 。 ｂ通 并 ． 年 ，沥青 路面 就 发 生 不 同程度 的各种 损 坏 ：比如 网裂 、 坑 过 重 型 击 实试 验 确 定 每个 合 成 级 配 的最 佳 含 水 量 及最 大 槽、 车辙 等 。另 一 类早 期 破坏 是 指普 遍 达 不到 路面 设 计 要 干 密度。ｃ确定 合 成级 配的最 佳泡 沫 沥青用 量。 ． 求 的设计 年 限 ， 际上 的设计 年 限是 ３ 国 ０～５ ０年 ， 我们 设计 根 据试 验 确 定 的最 佳 含 水 量 对 合 成 级 配 加 入 适 量 的 年 限 大部 分是 １ ５年 ，而 实 际上 设 计 的 年 限充 其量 只有 ７ 水 ， 初步 拟定 ４～５个 不 同 的泡沫 沥 青 用量 ， 别 进行 混 并 分 ８年 ， 者 １ 或 ０年 左 右 就 必须 大修 ， 而且 这 种 大修 是 经 常 合 料 的拌和 ， 以马歇 尔 击实仪 双 面 击 实 ７ 再 ５次 成 型试 件 。
泡沫沥青厂拌冷再生施工质量控制
合 设计 要求 时立 即停止 生产 查 找原 因 。泡沫 沥 青冷 再
生 混合 料 宜随拌 随 用 ，若 因生 产或 其他 原 因 需要 短 时 间贮 存 时 ， 贮存 时问不得 超过 ６ ｈ 。
２ ） 装 料 及运 输 。采 用 自卸汽 车 且运 输 车辆 的 车厢 紧密、 清洁 ， 从 拌和 机 向运料 车 上装 料 时多 次挪 动汽 车
第２ ３ 卷 第３ 期
２ ０ １ ３年 ６月
天津建设科技
市政公用建设
Ｍ ｕ ｎ ｉ ｃ ｉ ｐ ａ ｌ ａ ｎ ｄ Ｐ ｕ ｂ ｌ ｉ ｃ Ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ
泡 沫 沥青厂 拌冷 再 生施 工质 量控 制
口 文 ／马 永 起
摘
要： 随着我国公路里程的不断增加 ， 我国公路事业从建设期逐渐转为养护期， 养护过程 中产生的大量废料， 既污染了环境 ， 又增加 了过程投资， 采用泡沫沥青冷再生技术可 以将这些废料充分再利用。丈章以实际工程为例， 介绍了泡沫沥青冷再生技术在施 工过程 中质 量控 制要 点 。
２ ． ４厂拌 冷再 生施 工
ｉ ０ ￣２ ０ ｍ ，呈梯队式同步摊铺，两幅之间应有 ３ ～５ ｃ ｍ 宽度 的搭 接并避 开 车道轮 迹 带 。 再 生混合 料保 证缓 慢 、
均匀 、 连 续不 断地 摊 铺 ， 摊铺 速 度宜 控制 在 ２ ～４ ｍ ／ ｍ ｉ ｎ
泡 沫沥 青 冷 再生混 合 料 的生产 、 运输 、 摊 铺 和 压 实 等采 用 机械 化施 工 。施工 前制 定详 细 的施工方 案 ， 所有 路用 材料 经验 收 合格后 使用 。开工前 ， 选 择有 经验 的单
位置， 平 衡装 料 ， 以减少 混合 料 的离 析 。运输 至 现场 车 辆 的数 量 与摊铺 机 的配 置相 适 应 ，保证 不 问 断的 供料 车流 。 ３ ） 混 合 料摊 铺 。保证 混 合 料充 足情 况 下才 可 以进
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制厂拌泡沫沥青冷再生施工是一种环保节能的道路施工方式，它能充分利用旧沥青路面资源，减少对新材料的需求，降低施工成本，同时能有效改善路面质量，延长路面使用寿命。
为了确保施工质量，需要进行严格的质量控制。
本文将就厂拌泡沫沥青冷再生施工的质量控制措施进行介绍。
一、技术资格在进行厂拌泡沫沥青冷再生施工之前，施工单位必须要有相应的技术资格和管理经验。
施工单位需要具备相关的资质证书和施工人员的合格证明，确保他们具备专业的技术能力和工作经验，能够熟练地操作施工设备和工艺流程，保证施工质量。
二、原材料检验在进行厂拌泡沫沥青冷再生施工之前，需要对原材料进行严格的检验。
原材料主要包括再生沥青、再生骨料、泡沫剂等。
需要对这些原材料进行化验、筛分、密度、粘度等检测，确保其符合设计要求，能够满足施工的需要。
特别是对于再生沥青和再生骨料，需要进行试验检测，确保其质量达到相关标准要求，不会影响到路面的使用寿命和性能。
三、施工设备检验对于厂拌泡沫沥青冷再生施工所需的施工设备，如厂拌机、泡沫发生器、抗裂剂喷洒机等，需要进行定期的检验和维护。
保证设备的正常运转和工作效率，避免因设备故障而影响施工进度和质量。
特别是对于泡沫发生器和抗裂剂喷洒机，需要确保其喷洒均匀、流量稳定，不会造成浪费或施工质量不合格。
四、施工过程质量控制在厂拌泡沫沥青冷再生施工的过程中，需要进行严格的施工质量控制。
按照设计要求和施工工艺，对再生沥青、再生骨料、泡沫剂等原材料进行比例配合，确保配比准确。
对于泡沫沥青的拌和、泡沫发生、抗裂剂喷洒、压实等工艺环节进行实时监控，保证各项工艺参数在合理范围内。
五、施工质量检测在厂拌泡沫沥青冷再生施工完成后，需要对施工质量进行检测。
主要包括对路面平整度、密实度、抗滑性、抗裂性等进行检测，确保施工质量符合相关标准要求。
同时对于路面的平整度和泛油情况进行检测，确保路面的质量达到设计要求，符合使用标准。
六、施工记录和验收对于厂拌泡沫沥青冷再生施工过程中的各项质量控制措施和施工质量情况，需要进行详细的记录和整理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
泡沫沥青冷再生施工质量控制
泡沫沥青冷再生对节约资源，回收再利用旧沥青路面铣刨料有重要的作用。
标签：泡沫沥青泡沫沥青冷再生质量控制
1 概述
在我国已通车的高速公路中，目前的事实是：不少沥青混凝土路面存在严重的早期病害。
造成这种现象的原因：一种是沥青路面通行比较短的时间，在几年内甚至当年，沥青路面就发生不同程度的各种损坏：比如网裂、坑槽、车辙等。
另一类早期破坏是指普遍达不到路面设计要求的设计年限，国际上的设计年限是30～50年，我们设计年限大部分是15年，而实际上设计的年限充其量只有7 ～8年，或者10年左右就必须大修，而且这种大修是经常是“开膛破肚”式的，不仅仅对沥青混凝土面层的维修，还必须同时维修基层甚至是底基层。
这种大修不仅成本很高，而且严重影响正常的车辆通行，在工程所在地造成不良的影响。
为了解决上述问题，我们发现泡沫沥青冷再生作为一种新型道路材料已经引起重视。
2 配合比设计及施工质量控制
2.1 配合比设计
2.1.1 是否加入新的石屑以及石屑的组成要求要根据铣刨旧料的级配情况考虑，石屑的技术指标可参考热拌沥青混合料中相应的技术标准。
2.1.2 选取合适的填料。
水泥作为再生混合料或活性添加剂时，可以采用普通硅酸盐水泥，水泥的初凝时间应在3h以上，终凝时间宜在6h以上，水泥强度等级可为32.5或42.5。
活性填料的选择和使用见表1
表1 活性填料选用标准
2.1.3 泡沫沥青混合料配合比设计
①泡沫沥青再生混合料配合比设计流程见图1。
②目标合成级配设计。
选取具有代表性的铣刨料样品，进行室内筛分试验，分析其级配组成。
若铣刨料级配组成不能满足该级配范围的要求，则需加入部分新料，将级配调入该级配范围，最终确定设计合成级配。
泡沫沥青稳定材料的级配范围见表2。
表2 泡沫沥青稳定材料的级配范围
③沥青发泡特性试验。
对选用的合格沥青，在不同温度、不同用水量条件下进行发泡试验，测定泡沫沥青的膨胀率和半衰期见表3，并由这两个指标来综合确定沥青发泡的最佳温度和最佳用水量。
表3 泡沫沥青技术要求
④配合比设计。
a.我们根据表2提出的目标级配范围，通过铣刨料及现场购进的石屑级配情况，经掺配确定出2～3条泡沫沥青再生料级配，并确定各种材料比例。
b.通过重型击实试验确定每个合成级配的最佳含水量及最大干密度。
c.确定合成级配的最佳泡沫沥青用量。
根据试验确定的最佳含水量对合成级配加入适量的水，并初步拟定4～5个不同的泡沫沥青用量，分别进行混合料的拌和，再以马歇尔击实仪双面击实75次成型试件。
最后根据干、湿强度及残留强度比综合确定最佳合成级配的最佳泡沫沥青用量。
表4 泡沫沥青冷再生混合料设计技术指标
2.2 泡沫沥青冷再生结构层的施工
2.2.1 准备工作我们一定要重视准备工作，特别是一些细节，如：①首先，我们要封闭交通。
②准备工作面，一定要清除下承层表面（包括不需要再生的相邻行车道和路肩）的灰尘、垃圾、杂草、积水等。
③下承层准备：a在路面铣刨后，认真清除所有夹层，清扫所有松动材料；b一定仔细对原路面进行弯沉检测，根据设计单位提供的指标要求，对破损基层进行处理，保证处理位置的压实度。
④测量准备。
测量准备工作一定做好，复核水准点高程，测量下承层标高。
用白灰标出导向线。
在摊铺段外测沿边线定边桩，每隔10m测定一点控制高程和横坡度，计算和标定钢丝悬挂高度。
用钢纤架、直径5mm钢丝绳和紧线钳按控制标高放好摊铺机摊铺厚度基准面。
2.2.2 冷再生混合料的拌和①必须保证热沥青供应：a选择保温性能好、能加热的沥青储存罐；b现场沥青加热温度不得低于150℃，不得高于180℃。
②必须保证水的供应：a必须有稳定的连续的干净水供应；b可以利用水车往KMA200补水。
③必须保证水泥供应：a根据每日水泥消耗量，及时补充水泥；b水泥可以在工作中连续添加，但必须保证罐内有足够数量的水泥。
2.2.3 运输一般直接输送拌和后的成品料到自卸车上，然后运输到现场进行摊铺。
车辆的运输能力一定要足够，至少要大于拌合设备拌和能力和摊铺能力，这样，摊铺机就能够连续均匀不间断地进行铺筑；运输车辆必须防止混合料在运输过程中水分散失，这样车辆必须要有蓬布覆盖并扣牢。
2.2.4 摊铺要注意，在每天开工前，，确认各种装置及机构处于正常后才能开始施工，必须摊铺机进行检查，若存在故障应及时排除。
普通摊铺机即可摊铺泡沫沥青再生混合料，且熨平板不必预热。
雨天不能摊铺，若气温低于10℃，也应停止摊铺。
2.2.5 碾压与养生最后，我们谈一下碾压与养生，碾压应从低侧到高侧，从外侧到内侧进行，压路机起步和刹车动作要缓；在压实过程中，应根据表面是否出现过振现象而调整压实遍数，同时，根据表面含水量决定是否补充水分。
碾压完成并经压实度检测合格后即开始自然养生，时间不宜少于7d。
3 结束语
泡沫沥青冷再生将沥青这个不可再生资源很好的再回收利用，既有利于环保，又可节约大量投资，对于防止环境污
染，保持水土，节约更多的资金修筑更多的公路，具有重要意义。