桥面系及附属工程施工方案54275

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桥面系及附属工程专项施工方案

桥面系及附属工程专项施工方案

目录一、工程概况............................. 错误!未定义书签。

二、编制依据及编制原则................... 错误!未定义书签。

、编制依据............................ 错误!未定义书签。

、编制原则............................ 错误!未定义书签。

三、施工总体部署......................... 错误!未定义书签。

、施工总体目标........................ 错误!未定义书签。

、施工用水、用电...................... 错误!未定义书签。

、机械设备配置........................ 错误!未定义书签。

、混凝土供应.......................... 错误!未定义书签。

、施工人员配备........................ 错误!未定义书签。

、技术准备............................ 错误!未定义书签。

、施工现场准备........................ 错误!未定义书签。

四、工期保证体系及保证措施............... 错误!未定义书签。

、工期保证体系........................ 错误!未定义书签。

、工期保证措施........................ 错误!未定义书签。

、施工工期计划及进度安排.............. 错误!未定义书签。

五、总体施工方案......................... 错误!未定义书签。

、湿接缝、横隔板...................... 错误!未定义书签。

、防撞护栏............................ 错误!未定义书签。

、桥面铺装............................ 错误!未定义书签。

桥面系及附属设施施工方案

桥面系及附属设施施工方案

桥面系及附属设施施工方案1 防水层、保护层施工成后再进行。

保护层碎石采用的最大粒径为10 mm,水泥为(1)桥面防水层的施工应在防撞墙、电缆槽竖墙施工完低碱水泥,其它原材料选择符合高性能耐久性混凝土的配置要求。

采用混凝土输送斗车运输,平板振捣器捣实,振捣时间20 s。

混凝土接近初凝时进行压力抹面,抹面时不得加入过量水。

保护层表面平整、流水畅通。

保护层达到设计要求时,方可通过运架设备。

(2)桥面保护层施工待桥面防水层完全干固后,进行保护层的施工。

保护层施工要避开高温和大风天气,以防止失水太快,致使表面无法及时收光形成早期裂纹。

保护层施工时,施工用具、材料必须轻吊轻放,严禁碰伤已铺设好的防水层。

①保护层纤维混凝土按强度C40号混凝土设计配合比。

a 每立方米混凝土纤维掺量;钢纤维100 ~160 kg 或聚丙烯纤维网1.8 kg。

b 砂率为50% ~60%。

c 水灰比为0.4 ~0.5。

d 外加剂的精确掺量应根据产品的性能,由实验室确定。

外加剂中不得含有能引起钢纤维锈蚀的氯离子。

②防水层标高可在防护墙两侧及箱梁中线处设置,标高用“灰饼”表示。

施工时,用5 cm 长的铝合金刮尺在中线和防护墙两侧的“灰饼”上,形成2%的流水坡。

③纤维混凝土采用强制式搅拌机搅拌,搅拌时间较普通混凝土延长1 ~2 min,且干拌时间不宜少于1.5 min。

纤维混凝土应随拌随铺,用平板振动器捣实,然后用抹刀抹平,要控制好在梁孔梁街头部位的标高。

④为了防止保护层受到收缩应力的影响而产生裂纹,施工24 h 后进行纵横锯缝。

纵向钜缝靠近桥梁中线,横向钜缝间距为4 m,钜缝深度为2 ~3 cm。

待保护层不养护时,及时清理钜缝中的粉末,用涂料冲填饱满。

2 遮板及栏杆预制安装2.1 遮板预制与安装(1)模板设计:遮板安装时要求外轮廓清晰,线条优美。

根据这一特点,将遮板平躺着预制,使之外漏混凝土与钢模板直接接触,可保证外漏混凝土轮廓清晰,同时,振捣的深度随之降低将气泡引出。

桥面系及附属施工方案

桥面系及附属施工方案

桥面系及附属施工方案桥面系工程包括:电缆槽、防护墙、竖墙及盖板、遮板、栏杆、吊篮、检查梯、桥面防水、伸缩缝等。

按规范和专业设计分阶段组织施工。

桥面系工程在梁体施工完成后及时施工。

1、接触网立柱接触网支柱基础实际设置根据总体布置设置,如需在桥上设置接触网一般支柱基础,浇筑梁体前应在相应位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋,支柱基础混凝土与电缆槽竖墙一同浇筑。

如在桥面设置接触网锚柱,除预埋锚固螺栓及加强钢筋外,还应注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。

2、电缆槽根据通信、信号、电力等专业需要,在线路两侧设置信号槽、通信槽、电力电缆槽。

电缆槽由防护墙、竖墙和盖板组成,电缆槽盖板在混凝土构配件预制场预制后现场安装。

箱梁预制时在电缆槽竖墙部位予埋钢筋,采用混凝土现浇。

①钢筋绑扎桥面现浇部分混凝土钢筋采取胎架绑扎,胎架由型钢制作,按照钢筋位置作纵横向分布筋定位卡具,绑扎时通过间隔器和定型垫块控制保护层厚度及钢筋相对位置。

②混凝土浇筑模板采用定型钢模板。

立模时,先调整基层高程,用水泥砂浆抹平,模板接缝用橡胶条密封,保证不漏浆;模板设对拉杆,保证不斜不歪,满足垂直度和线型要求。

预留泄水孔,位置准确,保证质量。

断缝采用抽拔钢板模型预留,混凝土浇筑后4~5h抽拔,保证其线型。

混凝土在拌和站集中拌和,混凝土运输车运输,采取分层分段进行浇筑,以插入式振动棒进行振捣。

混凝土浇筑完成后,予以覆盖,并洒水养护。

遮板、盖板采用现场预制施工后运抵桥跨安装成型,遮板、盖板模板严格按照尺寸进行加工,并密封保证混凝土浇筑时不漏浆,拆模时保证棱角分明,并满足本工程技术规范对预制构件的质量要求。

3、防水层及保护层施工桥面防水层待电缆槽竖墙施工完成后再施工。

桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段,直接影响到结构的使用寿命。

采用混凝土输送斗车运输,平板振捣器捣实,振捣时间20s。

混凝土接近初凝时进行压力抹面,抹面时不得加入过量水。

保护层表面平整、流水畅通。

桥面系及桥面附属工程施工方案

桥面系及桥面附属工程施工方案

桥面系及桥面附属工程施工方案一、项目背景及目标本项目是桥梁工程的重要组成部分,包括桥面施工和桥面附属工程。

桥面施工主要是指桥梁上部结构的施工工作,包括桥面板铺设、防水层施工、防腐层施工等;桥面附属工程主要是指桥梁上部结构之外的一些工程,如栏杆、护栏、人行道等。

本施工方案的目标是保证施工质量,提高工程进展速度,确保工期顺利完成。

二、施工准备工作1.购买所需材料和设备,并进行仔细检查,确保符合质量标准。

2.编制施工组织设计方案,明确施工组织结构和施工流程。

3.在施工现场设置施工标志和安全警示标志,确保施工安全。

4.组织施工人员进行技术交底和安全培训,提高施工工人的技术水平和安全意识。

三、桥面施工1.桥面板铺设:根据设计要求,先进行基础处理和防腐层施工,然后将桥面板按照预定位置进行铺设,注意板缝的对齐和平整度的要求。

2.防水层施工:在桥面板上覆盖防水层材料,确保防水层的完整性和密封性。

3.防腐层施工:对桥面板进行防腐处理,增加其使用寿命。

4.桥缝处理:对桥面板之间的缝隙进行处理,确保缝隙的稳定和密封性。

四、桥面附属工程施工1.栏杆和护栏施工:根据设计要求进行栏杆和护栏的铺设,确保其稳固性和安全性。

2.人行道施工:根据设计要求进行人行道的施工,包括人行道的平整和防滑处理。

3.照明施工:安装路灯和照明设备,确保夜间通行的安全性和便利性。

4.排水施工:设置排水设备,确保桥面的排水畅通。

五、施工质量和安全控制1.施工质量控制:严格按照设计要求和规范进行施工,确保桥面和附属工程的质量合格。

2.施工安全控制:设置安全警示标志,加强施工现场的安全管理,采取安全防护措施,确保施工人员的人身安全。

六、施工进度和成本控制1.制定详细的施工计划,合理安排施工工序和工期。

2.加强施工组织和协调,确保施工进展顺利。

3.组织专业人员进行施工现场监督和质量检查,及时解决施工过程中的问题。

4.控制材料和设备的使用量,合理利用资源,降低成本。

桥面系及附属工程施工方案

桥面系及附属工程施工方案

桥面系及附属工程施工方案一、施工队伍及劳力安排桥梁桥面系及附属工程拟由桥涵三队完成。

下设饺缝、现浇连续段施工工班1个;防撞护栏工班1个及桥面铺装工班1个,伸缩缝的安装由桥面铺装工班配合厂家完成。

桥涵三队设队长1人,负责本队按照工期要求合理配备人、材、物等资源的配备及协调。

施工员1人,在队长领导下,负责防撞护栏、铰缝、防撞护栏及桥面铺装的工作协调及管理。

各级管理人员及工班施工人员配备见下各表。

横隔板湿接缝施工工班人员表防撞护栏施工工班人员表桥面铺装施工工班人员表二、施工方案1、空心板墩顶现浇连续段、铰缝施工每孔空心板梁架设完成后应及时进行铰缝及现浇段的施工。

现浇段及铰缝施工完成并达到设计及规范要求的强度后方可从该孔梁上过梁。

A、施工工艺流程(见工艺流程图)B、施工要点a加工制作爬梯,上端可靠固定在盖梁顶面。

人工以爬梯为作业平台,定位现浇段模板位置。

现浇段连接钢筋采用双面搭接焊,焊接要求满足规范要,加工要严格按设计图纸进行施工避免与模板发生冲撞。

b连续段板模板采用竹胶合板,采用方木作为横肋进行加固。

c立模前通过临时支座,调整好梁板标高,安装永久支座后,采用拉杆进行兜底安装,拉杆牢靠的固定在梁板顶面,模板接缝采用双面胶紧贴密实,防止漏浆污染橡胶支座。

现浇段混凝土拆模后,方可收起爬梯,进行桥面连接钢筋的施工。

d饺缝施工,采用φ2cmPVC管,通过简易提升机,将梁板之间缝隙堵塞作为底模,加工绑扎饺缝钢筋与梁板预埋钢筋连接好后进行砼浇注。

e墩顶现浇连续段及铰缝混凝土均采用拌合站集中拌和,混凝土罐车运送到现场,以卷扬机起吊混凝土至梁顶面入模,混凝土采用插入式振捣器振捣密实。

d为加快施工进度,可于混凝土中掺入一定数量的早强剂,以加快混凝土强度增长的速度。

混凝土浇筑完成后应及时进行养生。

2、防撞护栏施工方案防撞护栏的模板用型钢加工制成,每节长2米,模板底部用钢拉杆套PVC 管与模板外的型钢相连。

护栏施工:护栏是一座桥梁重要的形象构造之一,线形优美、混凝土里实外美以及色泽统一在很大程度上可以起到画龙点睛的作用,因此要花大力气搞好。

桥面系及附属工程专项施工方案

桥面系及附属工程专项施工方案

桥面系及附属工程专项施工方案一、工程概述本工程桥面系及附属工程专项施工方案适用于地区桥梁的维修与改造工程。

该桥梁总长1000米,属于悬索桥结构,主要包括桥面系、防撞护栏、支座、防水层等附属工程。

二、工程内容及步骤1.桥面系工程:(1)拆除原有破损的桥面砼,清理桥梁基底;(2)修复桥面砼基底,采用高强度修复材料进行修补,确保平整度;(3)安装新的桥面砼,采用预制混凝土砼板,进行拼装焊接,确保接缝紧密;(4)对桥面砼进行养护,采用湿养方式,确保砼的强度和耐久性。

2.防撞护栏工程:(1)拆除原有损坏的护栏,清理护栏基底;(2)修补护栏基底,采用钢筋混凝土扎砂料进行修补,确保牢固稳定;(3)安装新的防撞护栏,采用高强度钢材制作,进行焊接安装,确保护栏的稳定性和安全性;(4)对护栏进行涂装处理,采用环保型涂料,确保护栏的美观和耐久性。

3.支座工程:(1)拆除原有老化的支座,清理支座基底;(2)修补支座基底,采用耐久性修复材料进行修补,确保支座的平整度和稳定性;(3)安装新的支座,采用高强度橡胶支座,进行安装调整,确保桥梁的荷载分担和变形控制。

4.防水层工程:(1)拆除原有老化的防水层,清理基底;(2)修补基底,采用环氧砂浆修补料进行修补,确保基底的平整度和密实性;(3)安装新的防水层,采用高强度、耐候性好的聚合物防水层材料,进行涂覆安装;(4)对防水层进行养护,采取适当的湿养方式,确保防水层的粘结牢固和耐久性。

三、施工安全措施1.搭设临时防护设施,确保施工人员的安全;2.在施工现场设置明显的警示标志,引导交通,防止事故发生;3.施工期间严禁私拉乱接电线,确保电气安全;4.进行高空作业时,必须佩戴安全帽和安全带,并设置防护网等安全设施;5.施工人员必须严格遵守相关的操作规程和安全操作规范。

四、施工方案的质量控制1.在施工前,进行现场勘测和检测,确保施工方案的准确性和可行性;2.施工过程中,进行现场质量把关,对每个工序进行巡检和质量检测,发现问题及时纠正;3.施工结束后,进行工程的质量验收和评估,确保工程质量符合相关标准和规范。

桥面及附属工程施工方案

桥面及附属工程施工方案

目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工准备 (1)1、上部构造验收 (1)2、技术准备 (1)3、材料准备 (2)四、施工计划 (2)五、施工工序 (2)六、施工工艺 (2)1、桥面系施工 (2)1)空心板铰缝施工 (2)2)防撞墙、护栏座施工 (4)3)桥面铺装砼施工 (6)4)、桥头搭板及伸缩缝 (9)2、砌筑工程 (10)七、质量保证体系及保证措施 (10)八、安全保证体系及保证措施 (12)九、环境保护体系及保证措施 (14)十、文明施工体系及保证措施 (15)桥面系及附属工程施工方案一、工程概况二、编制依据《城市道路设计规范》-CJJ37—2012《城市桥梁设计规范》—CJJ11—2011《公路桥涵设计通用规范》-JTG D60—2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》-JTG D62-2004《公路桥涵施工技术规范》(TJT041—2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)《施工图设计文件》甲方提供的新区总体规划、市政工程规划资料现场实际情况,本合同段工程任务情况,质量、工期要求公司机械设备,技术力量,施工能力等具体情况三、施工准备1、上部构造验收上部构造完工以后,项目部组织结构工程师和测量技术人员进行二次检测,为下一部顺利施工打好基础;2、技术准备⑴、组织施工人员熟悉施工图纸,相互技术交底,掌握技术要求,确定施工方法及重点、难点,以保证工程质量;⑵、技术管理人员应预先学习施工技术规范,进行施工前的技术、质量及安全交底工作,确定合理的组织机构、质量控制及施工程序。

3、材料准备试验室对料厂内钢筋、水泥、砂子、碎石等原材料进行了取样检测,质量符合要求,数量满足需求;橡胶支座的材料、质量和规格满足设计和规范要求。

四、施工计划我项目对桥面系及附属工程施工计划开工日期为2010年7月20日,计划2011年4月20日全部完工.五、施工工序根据本工程结构情况,按以下程序施工(工艺流程图见附图1、2、3)铰缝→护拦基座和防撞护拦浇筑→桥面铺装→桥头搭板、伸缩缝六、施工工艺1、桥面系施工1)空心板铰缝施工根据《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004、湖北梧桐湖新区月山湖大道道路排水工程施工图设计-月山湖大道二号桥桥梁工程和现场施工情况编制空心板铰缝施工方案。

公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法

公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法

公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法本标段的桥面系施工内容主要包括桥面混凝土现浇、伸缩缝、排水沟、泄水管、灯座埋件及电线埋管等。

桥面系工程是桥梁施工的组成部分,桥面系的工程施工在上部结构完成后进行。

1、护栏桥面系转换完成后,在边板上弹出护栏线,先绑扎护栏钢筋,护栏模板采用定型钢模,护栏钢筋绑扎完成后,用高压水枪把护栏区域处的桥面冲洗干净,之后安装护栏模板。

护栏模板加固采用方木和钢管配合。

护栏模板安装完毕浇筑混凝土。

混凝土浇筑采用吊车配合吊斗垂直运输,在桥面上并用小推车辅助运输。

混凝土采用插入式捣固棒振捣。

混凝土浇筑时,严格确保各预埋件的位置准确。

混凝土终凝后,即在其上覆盖麻袋养护。

护栏基座模板拆除后,清理干净预埋钢板及预埋螺栓外露端残留的混凝土,之后开始安装铸钢支架,铸钢支架安装完毕后,即在其上安装栏杆钢管。

2、泄水孔泄水孔在浇筑护栏时,提前按图纸要求预埋在护栏中。

护栏混凝土拆模后,立即对泄水孔内残留的混凝土进行清理,之后在泄水管的入水口安装配套排水设备。

3、桥面铺装施工桥面铺装前,首先把梁面清理干净,然后按图纸要求绑扎上下层钢筋网片。

混凝土采用泵送浇筑,平板振动器振捣,木模子收面。

桥面铺装时,预埋好伸缩缝的预埋件。

桥面铺装混凝土终凝后,立即于上面覆盖湿麻袋,及时做好洒水养护工作,避免产生温度裂缝。

4、伸缩缝施工桥面铺装完成后,应立即清理干净伸缩缝处残留的混凝土及杂物,按照厂家提供的方法,并在厂家专业人员指导下安装。

5、人行道及栏杆施工桥梁主要部份施工完成后,最后施工人行道及栏杆。

人行道为混凝土人行道盖板,采用混凝土预制场预制,现场安装的施工方法。

栏杆立柱及花板均为质地较好的青石,石厂购买运输至施工现场,人工安装。

6、台背回填及锥坡填土台背和锥坡填土同时进行,台背和锥坡填料应采用设计或规范规定的材料填筑。

填筑之前,先对基底进行碾压,并在台身上用墨斗每隔15cm弹出分层填筑线,并标出压实区域。

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海口市江东大道二期道路工程桥面系及附属工程施工方案编制:审核:批准:中铁港航局集团海口市江东大道二期项目经理部2017年3月目录一、编制依据 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、编制范围 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (2)3.1、施工技术准备 (2)3.2、施工人员及机械准备 (2)3.3、材料准备及材料要求 (4)四、施工方案及工艺 (4)4.1、梁端横梁、跨中横隔板 (4)4.2、湿接缝浇筑 (4)4.3、桥面铺装施工 (6)4.4、桥面排水 (9)4.5、伸缩缝安装 (9)4.6、人行道栏杆施工 (10)4.7、桥头搭板 (13)4.8、浆砌片石 (13)五、施工中应注意的事项 (14)六、施工计划 (15)七、质量检验标准 (15)八、质量保证措施 (17)九、安全施工措施 (19)十、文明施工措施 (20)十一、环境保护措施 (21)十二、夜间施工措施 (21)十三、雨季施工措施 (22)桥面系及附属工程施工方案一、编制依据1.1、编制依据(1)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)(2)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTG F80/1-2004 (3)《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010)(4)《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90—2015)(5)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG/F40-2004)(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)(7)《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004)(8)中国华西工程设计院结构工程《第二册》设计图及相关技术要求(9)海南省有关环保、卫生、健康、消防、安全及文明施工的规定和要求(10)海口市江东大道二期《施工组织设计》1.2、编制范围本方案适用于海口市江东大道二期工程东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥桥面系及附属工程施工。

二、工程概况本段桥梁工程共设计4座桥梁,桥位于海口市东北部,按道路里程前进方向分别为东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥。

道路等级采用城市主干路标准,汽车荷载为城-A级,人群荷载为4.0kN/m2,设计时速60km/h,双向6车道,桥梁全宽40m,左右幅桥梁宽度均为20m,中间采用30mm的止水带。

桥梁梁体采用预制预应力混凝土简支箱梁,跨度为30m。

桥面系及附属工程施工主要包括梁端横梁、跨中横隔板、湿接缝浇筑、桥面铺装、桥面排水、安装伸缩缝、人行道栏杆及其它附属设施。

桥面铺装采用20cm厚,10cm厚C50钢筋整浇层和4cm厚改性SBS 沥青混凝土AC-13上面层和6cm厚沥青混凝土AC-20组成。

为保证沥青在边角处的铺装质量,在防撞拦杆及人行道边设置路缘石。

桥面铺装内铺GWC冷轧带肋钢筋网。

在整浇层与沥青混凝土间采用共聚反应防水粘结层。

三、施工准备3.1、施工技术准备(1)认真查阅设计图纸、文件,熟悉桥面系及附属工程具体施工情况。

(2)熟悉相关施工技术规范要求,结合实际编制施工组织设计,向技术人员进行施工技术交底及施工安全技术交底。

(3)制定了详细的技术管理制度和质检制度,为工程提供质量保证。

3.2、施工人员及机械准备根据总体施工计划针对桥面系及附属工程的施工进行组织安排,现场管理人员、施工人员已进场就位,现场管理人员5名,测量工程师2名,试验工程师2名,钢筋制作工10人,钢筋安装工10人,模板安装工10人,砼工10人,杂工20人。

本工程投入的主要机械设备见下表。

主要机械设备配置表3.3、材料准备及材料要求桥面系及施工附属所用的钢筋、伸缩缝等材料进场后,试验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检,自检合格后再报试验监理工程师检查。

物资、试验人员共同把好原材料进场关,对于试验不合格材料坚决予以退场。

四、施工方案及工艺4.1、梁端横梁、跨中横隔板(1)按照设计图纸连接梁端横梁、跨中横隔板钢筋,注意连接钢筋前,先对梁端横梁、跨中横隔板处进行凿毛,钢筋采用单面焊连接,焊接长度要求满足规范要求不小于10d。

(2)梁端横梁、跨中横隔板的模板采用竹胶板,侧模加固用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧,底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆兜底吊住底模,拧紧螺杆保持模板与预制梁和跨中横梁密贴不漏浆。

(3)浇筑梁端横梁、跨中横隔板混凝土时要注意,由于梁端横梁、跨中横隔板部分钢筋过密,混凝土振捣困难所以采用振动棒30型振动棒,浇筑完后及时凿毛,混凝土达到初凝后要及时养生,以防止气温过高引起混凝土面开裂,影响砼质量。

梁端横梁、跨中横隔板混凝土的浇注高度箱梁翼缘板底平,严禁浇注过高或过低,影响后续现浇桥面板施工钢筋的绑扎和混凝土浇注。

4.2、湿接缝浇筑施工工艺流程:凿毛→铺设底模板→绑扎钢筋→侧模安装→浇筑混凝土→养护。

(1)凿毛在箱梁架设到位以后,组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并用水冲洗干净。

(2)铺设底模板桥面湿接缝均使用竹胶板作为底模,10cm的枕木作为背枋,在箱梁顶与背带之间加垫5cm厚的三角木楔,一是为了调整底板的标高,另一方面是为了在落架时将木楔敲掉,在底板上预埋2个Φ30PVC管,方便拆卸底模。

桥面湿接缝底板采用竹胶板制成,并用Φ10拉杆将底板悬吊在顶面槽钢上,槽钢分别担在两侧箱梁上。

拆模时松开螺栓,底板自然下落,拆卸均十分方便。

(3)绑扎钢筋钢筋在现场严格按图纸要求进行绑扎,保证足够的搭接长度。

钢筋的所有交叉点均应绑扎,必要时,亦可用点焊焊牢。

以避免在浇筑混凝土时移位,不允许在浇筑混凝土后再安设或插入钢筋。

为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,且互相错开。

(4)侧模安装墩顶接缝纵向侧模采用竹胶板,模板与梁体搭接,以保证与梁体线型一致。

模板表面保持光洁,无变形,接缝严密,各模板之间采用对拉螺栓拉紧,防止浇筑混凝土时胀模。

桥面湿接缝直接使用梁体的翼板作为侧模,另在两端梁头搭设两块封头板作为端模。

(5)浇筑混凝土浇筑采用C50混凝土,混凝土采用商混,罐车运输到现场后由试验员对混凝土性能、塌落度等进行检测,合格后方可浇筑。

振捣方式采用插入式振捣棒振捣,下料时要连续均匀铺开,不能集中猛投挤塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难,振捣应“采用快进慢出”的施工原则,振捣时间的控制均以砼面不再下沉且表面呈现平坦泛浆为原则,严格控制振捣质量,杜绝过振、漏振现象。

浇筑完成后,应及时收浆、抹面,并控制好砼顶面平整度。

(6)养护采用洒水养护,保持混凝土表面湿润,养护期不少于7天。

在阳光强烈时可采用土工布覆盖,以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。

4.3、桥面铺装施工混凝土采用商混,砼罐车输送至现场,泵车送至桥面浇筑。

采用先人工振捣棒插捣均匀,三辊轴摊铺机进行铺装层砼摊铺,整平拉毛养护施工工艺。

施工工艺流程:梁面清理→测量放样→桥面钢筋网片安装→安装行走轨道→预埋件的安装→止水带施工→混凝土浇筑→摊铺及整平→人工抹面收浆→养生→防水层。

(1)梁面清理清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛,去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物,对每片梁顶面进行详细检查、补凿,采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。

(2)测量放样沿铺装层后浇带、标准带边线纵向每3m放样一个标高控制点,所有的标高控制点用墨线弹连成一线,轨道沿墨线纵向布置。

在标高控制点处用电钻钻眼,植入Φ12锚固钢筋。

锚固钢筋植入深度3cm以上,外露长度不短于8cm。

利用水准仪在锚固钢筋上测定标高,用红油漆做轨道标高记号,确保轨道标高与桥面设计标高一致。

(3)桥面钢筋网片安装现浇层内设计有GWC冷轧带肋钢筋焊接网,φ10的钢筋,网格间距100mm×100mm,按照图纸的要求,钢筋网的位置位于铺装顶面以下2厘米(净保护层)处,在梁面上设置砼垫块,垫块强度应不小于调平层砼的强度,呈梅花状布置,并与钢筋网绑扎牢固,以保证保护层厚度符合设计要求。

钢筋利用成品钢筋网片,网片间纵横向搭接长度、网片伸出行走轨道预留长度。

(4)安装行走轨道导轨采用5cm×3cm槽钢水平放置,与控制好标高的锚固钢筋焊接牢固,为保证轨道的稳定性,纵向按50cm加密锚固钢筋。

(5)预埋件的安装砼浇筑施工前应做好桥面泄水孔、伸缩缝、护栏等附属设施的预埋件是否齐全,泄水孔进水口应略低于桥面铺装层,数量应满足设计要求,预埋准确牢固。

(5)止水带施工止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中。

应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破,影响止水效果。

施工过程中,止水带必须可靠固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。

(6)混凝土浇筑砼运输灌车运输到位,用泵车送至桥面,混凝土浇筑要连续,放料时先放低处后放高处,减少砼流动,人工局部布料、摊铺时,应用铁楸反扣,严禁抛掷和搂杷,靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料,桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气,否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。

振捣时先采用插入式振捣器振捣,使得骨料分布均匀,一次插入振捣时间不宜少于20s。

(7)摊铺及整平用三轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平,掌握合适的转速和走行速度,使桥面铺装砼平整、密实。

开动摊铺机以抵挡、慢速振平砼,将多余的拌合物向前推移,退后再次以高转速开动摊铺机前移,进行提浆,使砼表面有充分的水泥浆便于抹面和拉毛。

(8)人工抹面三辊轴摊铺机作业完毕,作业面上架立人工操作平台,进行一次抹面,作业工人在操作平台上用铝合金直尺刮平,刮尺紧贴模板,横桥向反复搓动,纵桥向平稳前进,平整度控制在3mm以内,第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出,控制好大面平整度。

混凝土初凝前,采用钢抹子进行二次抹面。

二次抹面应控制好局部平整度。

(9)养生混凝土在二次抹面后立即采用竹制扫帚型拉毛工具进行表面拉毛处理,然后采用土工布进行覆盖养身,但开始养生时不宜洒水过多,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再洒水养生,养生期不少于7天。

养生期间要派专人养护,土工布保持湿润,养生期间杜绝施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。

(10)防水层桥面沥青铺装前,先进行防水层施工,表面进行清理,然后铺上共聚反应防水粘结层。

防水层施工过程中,禁止行人车辆通过,派专人看守施工现场,并设置拦截设施和临时标志。

梁纵向和梁端头间的缝隙以及有斜度的桥梁在两端头都设置有加强附加钢筋,应按照设计规范要求进行施工。

4.4、桥面排水桥面排水在桥梁跨中、墩顶和桥台附近设置桥面雨水口,雨水口采用钢纤维雨水篦,角钢托架围护。

落水管采用Φ150PVC管,间距接图纸要求设置,泄水孔应在浇筑混凝土前预埋,孔口上放沙袋,防止浇筑混凝土时混凝土流进泄水孔。

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