洗车槽施工方案
洗车槽施工方案
洗车槽施工方案一、编制说明（一）现场概况：本洗车槽为XXX增益供应链华南总部基地项目（仓储物流一区）1、2#楼工程洗车槽，本洗车槽位于港口大道对虎门港XXX唯一的一个市政道路开口，基本位于整个场区中段，距我施工项目1、2#冷库大门约300米。
根据我公司文明施工现场管理规定，进出车辆与市政道路接口处必须配备自动冲洗设备和洗车槽。
经与建设监理方协商，一致选定在工地至港口大道入口处设置一个带有自动洗轮机设备的洗车槽。
具体位置和做法如下图：1、洗车槽位置选定图：C15mmmm2、洗车槽位置放大平面图：C153、洗车槽详图mmmm4、沉淀池详图UPVC100C155、自动洗轮机图片：（二）洗车槽设计概况：本洗车槽带局部入口门路设计为7米宽，混凝土路面厚度为现状路基上浇筑250厚混凝土路面，洗车槽长12米，自动洗轮机距洗车槽1.6米，自动洗轮机长2.45米，宽3.7米。
第一步施工路面带洗车槽为3.5米宽，总长60米。
待洗车槽可以利用以后，再施工另一幅路面宽3.5米，长约60米。
本洗车槽除了以上设备和设施以外，并不能将车轮子冲洗彻底。
再辅以人工高压枪冲洗机设备进行人工冲洗，洗槽附近设置一间2X3平方的设备房，并派专人负责对过往车辆进行冲洗。
二、施工准备1、人员准备：管理人员3人，砼工：7人，砌工3人，小工4人。
木工2人，电工2人。
2、材料准备：混凝土C30：120方，C15：3方；240X115X53砖7000块，砂6m3，水泥5吨；彩布2块。
Ф20钢筋头靠桩，400根500长；水泥棚一个。
3、机具准备：插入式振动棒两台，平板振动器一台，电动或柴油磨光机一台，混凝土路面压纹机一台，马路切缝机一台，塑料抹子4把，铁板抹子4把、3把；模板、木枋若干、刮尺十根、泥桶、胶线若干、配电开关箱一个、3*10+4*1平方电缆60米，毛毯50XXX，过路PVC110管16米。
三、施工程序1、施工步伐：土方开挖——模板支撑——混凝土路面及垫层浇筑——路面压纹——路面养护——砌砖工作——砌体粉水泥砂浆——路面切缝——砌体及路面养护——自动洗轮子机安装试运行——通车四、首要施工办法1、XXX开挖，认真研究图指点土方开挖，入口处门路为回填路基，压实系数不大。
新洗车槽施工方案
洗车槽施工方案
说明：。
洗车槽200厚素砼垫层C15和300厚素砼C30；沉淀池200厚底板素砼C30；2.洗车槽沿沟上边缘设置L50*5角钢,在角钢上间距200焊 8钢筋，预埋铁件在砼浇筑时放置,角钢外侧面用20厚1:2。
5水泥砂浆抹平;洗车槽梁上表面从梁中坡向水沟2%，排水沟底部结构2％找坡,坡向沉淀池；
3。
洗车槽水沟长度较长，为了便于沟道清理,钢筋盖分节放置,分节长度1.5米，钢筋盖采用 32钢筋，钢筋接头处满焊，焊条E4303；
4.沉淀池外墙厚240灰砂砖墙，内抹1:2。
5水泥砂浆(内掺10%防水粉)，内隔墙
120厚,隔墙上方溢水口宽300，高500，排水沟与沉淀池间埋D200PVC管连通，沉淀池与甲方现场外围排水沟用D200PVC管连通；
5.洗车槽钢筋网架需专门制作，沉淀池上盖100厚预制C15砼板，预留500×500的清砂孔和一个50×50的高压水枪吸水口(其位置根据现场实际指定）。
工地洗车槽施工方案
工地洗车槽施工方案1. 背景介绍对于工地来说，洗车槽是非常重要的设施之一。
它用于处理工地车辆产生的泥土、泥浆和污垢，以确保工地道路的清洁和安全。
本文将介绍一个工地洗车槽的施工方案，包括选址、施工步骤以及材料选择等。
2. 选址工地洗车槽的选址是非常重要的，需要考虑以下因素：2.1. 距离工地车辆进出口近洗车槽应该设计在离工地车辆进出口较近的位置，以便车辆方便停靠和清洗。
这样可以减少车辆行驶距离和减轻工人的工作强度。
2.2. 泥土处理方便洗车槽应该设计在地势较低的位置，便于排除车辆产生的泥土。
同时，附近应该有排水设施，以确保泥土能够及时排放并避免水堆积。
2.3. 不影响周边环境洗车槽的选址应避免影响周边环境，特别是对附近的居民和建筑物。
最好选择与邻近的办公区、住宅区和教育设施保持一定的距离，避免噪音和尘土对他们造成困扰。
3. 施工步骤洗车槽的施工需要经过以下步骤：3.1. 准备工作首先，需要对选定的洗车槽位置进行清理和平整。
清理过程包括清除杂草、石块和其他障碍物。
平整工作可以使用挖掘机和压路机完成，以保证洗车槽的平整度和稳定性。
3.2. 排水系统安装接下来，需要安装排水系统，以确保洗车槽中的水能够及时排放。
排水系统包括排水管道和污水收集池。
排水管道应连接到附近的污水处理设备或下水道。
3.3. 洗车槽建造洗车槽的建造可以使用混凝土或其他耐用的材料。
应根据工地车辆的数量和大小来确定洗车槽的尺寸和深度。
通常，洗车槽的深度应足够容纳车辆产生的污物，而长度和宽度应适合车辆进出和转弯。
3.4. 油水分离设备安装为了防止污水中的油脂污染环境，可以安装油水分离设备。
这可以帮助分离油水，并避免油脂进入排水系统。
油水分离设备的安装位置应考虑洗车槽的出口位置。
4. 材料选择在洗车槽的施工过程中，需要选择适合的材料，包括：4.1. 混凝土混凝土是洗车槽建造的常用材料，具有耐用、抗压和耐化学腐蚀等特点。
选择合适的混凝土配合比，确保洗车槽的结构稳定和耐久性。
洗车槽施工方案 (2)
洗车槽施工方案 (2)洗车槽是一个车间中必备的设施，它对于汽车维修、保养和美容等工作具有重要意义。
在日常工作中，洗车槽的设计和施工直接影响到洗车效率和洗车工作人员的工作流畅程度。
因此，本文将介绍适用于洗车槽的施工方案，从材料选择、施工流程到注意事项等方面进行详细讨论。
一、材料选择1.混凝土：洗车槽的主体部分通常采用混凝土材料，选择优质的混凝土是关键，确保其强度和耐久性。
2.防水涂料：在混凝土表面涂刷一层防水涂料，以增加洗车槽的防水性能，防止水渗漏。
3.排水设施：选择合适的排水管道和防止堵塞的排水设施，保证洗车槽在工作中正常排水。
二、施工流程1.测量和规划：根据洗车槽的使用需求和空间限制，对施工区域进行测量和规划，确定洗车槽的大小和布局。
2.基础施工：先进行混凝土基础的施工，确保基础平整牢固。
3.墙体建设：依据规划图纸，建设洗车槽的墙体结构，保证结构稳固。
4.施工混凝土：将混凝土倒入洗车槽的内部，使用工具进行整平处理，使表面平整光滑。
5.安装排水设施：安装好排水管道和排水设施，确保洗车槽正常排水。
6.涂刷防水涂料：在混凝土表面涂刷防水涂料，增加洗车槽的防水效果。
三、注意事项1.施工质量：每个施工环节都要保证质量，确保洗车槽的使用寿命和安全性。
2.排水设计：合理设计排水系统，保证洗车槽在使用时排水畅通，避免积水影响工作效率。
3.安全防护：在洗车槽周围设置明显的安全警示标志，保障工作人员的安全。
综上所述，洗车槽的施工方案至关重要，合理的材料选择和施工流程能够提高洗车槽的使用效率和安全性。
在施工过程中，注意事项更是不能忽视，只有严格按照要求施工，才能确保洗车槽的质量和稳定性。
大门洗车槽专项方案
一、项目背景为提高施工现场环境质量，减少扬尘污染，保障施工现场交通安全，根据《施工现场环境与卫生标准》等相关法规，特制定本专项方案。
二、方案目标1. 保障施工现场环境整洁，减少扬尘污染；2. 确保施工现场交通安全，降低交通事故发生率；3. 方便车辆清洗，提高施工现场车辆卫生水平。
三、方案内容1. 洗车槽设置（1）洗车槽应设置在工地大门附近，方便车辆进出清洗；（2）洗车槽长度应满足车辆清洗需求，宽度应大于车辆轮距；（3）洗车槽深度应保证车辆底部清洗干净，一般深度为0.3-0.5米；（4）洗车槽两侧应设置排水沟，确保洗车污水及时排出。
2. 洗车槽结构（1）洗车槽底部采用C20混凝土，厚度不小于150mm；（2）洗车槽侧面采用M7.5灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，靠洗车槽一侧厚240mm，另一侧厚度为180mm；（3）洗车槽内衬采用120mm厚C20混凝土，确保车辆底部清洗干净；（4）洗车槽顶部采用1:2水泥砂浆批面，增强耐久性。
3. 洗车槽排水系统（1）排水沟坡度为2%，从两端流向中间，再经明沟流向滤泥池；（2）滤泥池净空为2000×2000×1500（H），集水井净空为1500×2000×1000；（3）滤泥池、集水井采用原土作为井壁，面批50mm厚1:2水泥砂浆。
4. 洗车设备（1）选用全自动洗车机，实现免人操作，提高效率；（2）冲洗污水可过滤回收，提高水资源利用率；（3）洗车机占地面积小，方便施工现场布置；（4）冲洗时间短，平均每小时可冲洗60辆车以上；（5）冲洗强度大，确保车辆底部清洗干净。
四、实施与保障1. 施工单位应严格按照本方案进行施工，确保洗车槽质量；2. 施工现场管理人员应加强对洗车槽的巡查，确保其正常运行；3. 定期对洗车设备进行维护保养，确保其高效运行；4. 对施工现场车辆进行清洗，提高车辆卫生水平。
五、总结本专项方案旨在提高施工现场环境质量，保障交通安全，降低扬尘污染。
洗车槽施工方案
洗车槽施工方案
洗车槽是指用于洗车的水槽或设施，其设计与施工对洗车场的运营和服务质量
至关重要。
在施工洗车槽时，需要考虑到排水、材质选择、尺寸设计等诸多因素，以确保洗车槽的使用安全、方便并具有良好的排水效果。
1. 设计与尺寸
洗车槽的设计应考虑到车辆停放、人员操作、水管安装等因素，其尺寸要能够
容纳常见车型并便于车辆进出。
通常洗车槽的宽度为2-3米，长度根据实际情况来定，高度一般适中，以便操作。
2. 材质选择
洗车槽的材质选择要考虑到防水、耐磨、耐腐蚀等特性。
常用的材质包括混凝土、不锈钢、高密度聚乙烯等，根据预算和实际情况选择适合的材质。
3. 排水系统
洗车槽的排水系统设计要考虑到排水速度、排水量、排水通畅等因素，以确保
洗车槽水池清洁并避免积水。
一般可以采用地漏、管道或泵浦等方式进行排水处理。
4. 安装与施工
在进行洗车槽的施工前，需要进行场地勘测、设计方案制定、材料准备等工作。
施工过程中要注意施工质量、施工时间、安全防护等问题，确保洗车槽施工符合相关标准要求。
结语
洗车槽的施工方案是保障洗车场正常运营的重要一环，合理设计、选材、排水
系统规划与施工质量直接影响着洗车效果和用户体验。
只有在综合考虑各方面因素并严格执行施工方案的情况下，才能保证洗车槽的安全、耐用和高效使用。
洗车池施工方案
贵阳观山湖区滨湖花城市政道路项目洗车槽修建施工方案编制：审核：施工单位：中融星河湾滨湖花城市政道路工程项目部编制日期：2017年9月15日一、工程概况1、工程名称：贵阳观山湖区滨湖花城市政道路项目2、工程地点：贵阳观山湖区3、建设单位：中融星河湾滨湖花城市政道路工程项目部5、概况：该项目为贵阳市观山湖区滨湖花城市政道路项目工地共用洗车槽及临时施工便道，因山体、土石方开挖需外运土方及进出场运输车辆带泥上路。
为了有效地利用并保障洗车槽系统的正常运行和使用，达到运土车辆不污染道路的目的。
由我施工方临时硬化路面和修建一个洗车槽。
二、编制依据1、洗车槽施工标准2、城镇道路工程施工质量验收规范（CJJ1-2008）三、施工方案洗车槽施工1、在运输车辆道路进口处用人工配合挖机挖一段长22m×8m×1.4m（净空）的坑。
大型压路机震动夯实，土基层夯实后用厚100cm?大渣回填碎石填隙夯实、厚40cmC30混凝土配16@200双层双向浇筑封底。
洗车槽内壁连同池底一起浇筑完成防止漏水。
2、在洗车槽西侧设500×500排水沟与西侧居民排水对接后排入沉淀池。
3、出洗车槽2米处设200×300截水沟，顶面过车用25@100钢筋焊成箅子状，防止池内水外溢出。
4、池底头尾设置两条100×150清污沟，方便后期清理淤泥。
5、在洗车槽西侧设置三级沉淀池与截水沟周围的明排水沟连通最终排至环西大道污水管。
6、设置清洁水管和灵活的排放口，防止蓄水池废水蓄积的时间长而发臭。
施工便道硬化施工1、该条道路全长200米为五家单位共用施工便道其施工时需半幅施工完毕通车后再施工半幅。
2、挖机挖路槽土石方长200米宽8米深1米（运输车辆运12.2km弃土）挖除后大型压路机震动夯实土基层，用厚1米毛石回填碎石填隙，压路机震动夯实，厚30cmC30混凝土配三级钢12@200浇筑，路面清光、压纹防止车轮打滑。
洗车槽施工技术交底
洗车槽施工技术交底质量技术交底记录D1 – 1工程名称通二十一号线【施工14标】土建工程分部工程临时工程分项工程名称洗车槽、沉淀池施工技术交底内容：一、工程概况（施工图设计概括）施工区位于车站中部生活区南侧，施工区大门位于施工区西侧，洗车槽设置在施工区大门处。
尺寸5700mm×7100mm。
洗车槽槽壁厚250mm，底板厚200mm，混凝土标号为C20，槽壁顶端设有5#角钢，并与槽壁浇筑到一起。
洗车槽排水明沟盖板用5#槽钢预制，宽400mm，横条间隔35mm。
具体施工图如下：C图1.洗车槽施工图沉淀池：沉淀池尺寸为7320mm×1900mm×1400mm，沉淀池墙壁采用18砖墙砌筑，沉淀池底部浇筑厚100mm标号为C20的混凝土垫层。
以2200mm间距设置两到隔墙，隔墙为18砖墙，隔墙上留500mm ×500m m洞口。
沉淀池盖板采用Φ16@200双向钢筋网作为格栅板。
具体施工图如下：钢筋、排水明沟所用的钢筋。
②协调商品混凝土供应商运输混凝土。
③根据施工方案对操作班组进行施工技术讲解，混凝土浇筑申请书要求被批准。
（3）材料要求①沉淀池的墙体为180mm砖墙，进行砂浆抹面时，应提高防渗漏的要求。
②沉淀池和洗车槽的底板的混凝土标号均为C20。
③沉淀池排水明沟所用的钢筋为Φ12，制作沉淀池栅格板所用钢筋为Φ16。
④制作栅格板需要现场焊接，焊接好的栅格板应达到要求强度。
（4）机具准备挖土机，混凝土运输罐车，木抹子，砌刀，铁铲，型钢，焊条及相关焊接工具。
三、施工流程测量放样场地平整沟槽开挖钢筋绑扎栅格板制混凝土浇混凝土养（2）沉淀池底板施工时注意垫层尺寸应超出外墙15mm。
（3）格栅板焊接制作时须达到要求的焊接强度。
五、质量控制要求；（1）施工人员须服从现场技术人员管理，按照技术交底进行施工。
（2）碾压场地时发现弹簧土，及时进行换填，换填后压实。
（3）钢筋安装位置偏差应符合下表的规定：长宽网眼尺寸长宽、高间距排距保护层厚度允许误差（mm）±10±20±10±5±10±5±10检查项目钢筋绑扎网绑扎钢筋骨架受力钢筋表1.钢筋安装允许误差（4）钢筋搭接长度按 1.4倍的锚固长度计算，任何情况不得少于300mm。
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3、排水沟坡度为2%，从二端流向中间后再经明沟流向滤泥池。
4、详见洗车槽平面图及剖面图。
五）滤泥池、集水井
1、规格：滤泥池净空为2000×2000×1500（H）；集水井净空为1500×2000×1000。
2、采用原土作为井壁加砌砖，面批50厚1:2水泥砂浆。
3、滤泥池、集水井之间采用240厚墙体分隔，亦可增加二者之间的距离，利用现有原土作分隔。
保 存 期
项目名称
沁阳神农大道改造工程
设计单位
郑州市市政工程勘测设计研究院
建设单位
沁阳市沁北建设投资有限公司
监理单位
施工单位
重庆康达环保产业（集团）有限公司
开、竣工日 期
2017年 月 日～ 月 日
工程规模
万元
编 制 人
审
核
意
见
审 核：
日 期： 年 月 日
审
批
意
见
审 批：
日 期： 年 月 日
3、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为2%。
4、洗车槽与马路相连接的路段范围内，全部采用C20混凝土硬化，厚度为150。
5、洗车槽靠近基坑一侧车道，与洗车槽相接的范围内做法同洗车槽。
6、当场地原土承载力较高时，可不做碎石垫层。
7、详见洗车槽平面图及剖面图。
四）排水明沟
1、规格：明沟内空尺寸为300×500（H），采用灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，靠洗车槽一侧厚240，另一侧厚度为180。120厚内衬底。
沁阳神农大道改造工程项目
洗车槽施工方案
工程名称：沁阳神农大道改造工程
建设单位：沁阳市沁北建设投资有限公司
设计单位：郑州市市政工程勘测设计研究院
监理单位：
施工单位：重庆康达环保产业（集团）有限公司
编制日期：二O一七年十一月十日
重庆康达环保产业（集团）有限公司
文件编号
修改编号
施工组织设计（方案）审批表
页 数
4、在滤泥池、集水井的顶部设置排水沟。
5、详见洗车槽平面图及剖面图。
三、洗车槽系统施工
一）施工顺序
二）施工方法
1、滤泥池、集水井
采用反铲挖土机挖土，如采用砌墙分隔，可将滤泥池及集水井一次开挖；挖土完成后，马上采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。
2、洗车槽
采用挖土机挖至碎石底，后回填碎石，采用挖土机压实后，浇筑面层混凝土，混凝土养护7天。
3、排水明沟
施工组织设计（方案）报审表
工程名称： 编号：
致：
我司已按施工合同相关规定编制完成了沁阳神农大道改造工程项目——基坑支护及土方挖运工程洗车槽工程施工组织设计（方案），报给贵司审批。
附：施工组织设计（方案）
施工单位：重庆康达环保产业（集团）有限公司
康达环保项目部
项目经理：
报审日期： 年 月 日
审核意见：
二、洗车槽系统设计
一）、平面位置
根据现场实际情况，施工主要出入口设置在桩号K2+740处，洗车槽系统设置在出入口处的基坑边内。滤泥池及集水井设置在洗车槽旁边。
详见洗车槽平面位置图。
三）、洗车槽设计
1、洗车槽构造：由下往上为： 原土， 300厚碎石， 150厚C20混凝土。
2、洗车槽完成面比路面及基坑泥面低100，洗车时，可拦截泥水，避免四周流散，渗入基坑内。
监理工程师：
日 期： 年 月 日
审批意见：
总监理工程师：
日 期： 年 月 日
洗车槽施工方案
一、工程概况
神农大道位于沁阳市西部，道路呈南北走向，属城市主干路。本工程南起长城路，北至北外环路，全长，规划绿线米，规划红线70米。现状神农大道（长城路-北外环路）又名西外环路，原为省道S238，公路性质，车行道宽24米，双向六车道。