铁路级配碎石配合比设计(基床表层5%水泥)

基床表层5%水泥级配碎石配合比设计
一、设计依据
1、《铁路路基工程质量验收标准》（TB10414-2003）
2、《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）
3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号
4、《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》
5、新建青连铁路设计图纸要求
二．设计图纸及规范相关要求
掺入5%水泥级配碎石，碎石要求颗粒中针片状碎石含量不应大于20%，质软、易破碎的碎石含量不应超过10%，黏土团及有机物含量不应超过2%，不均匀系数U=D60/D10不得小于15, 0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%。

三、设计步骤
3.1原材料选定及检验
水泥：采用青岛山水生产的普通硅酸盐水泥，强度等级为42.5Mpa，经检验各项
技术指标均满足有关规范和图纸设计的要求，可以采用。

其主要技术指标试验
结果列入下表中。

水泥材料试验结果汇总表
3.2 骨料：采用诸城瓦店生产的碎石，规格为：16～31.5(mm)、5～16(mm)和石粉；
对三种碎石材料进行筛分试验结果如下表。

石料筛分和骨料级配计算结果表
集料组成
规格（mm）拟用百分率 (%)筛孔（mm）
各级集料分计筛余百分率
（%）
组成后级配
规定级配范围
通过率
（%）(一) （二）（三）
分计筛余
（%）
累计筛余
(%)
通过率
（%）
16-31.5 5-16 石屑
20% 20% 55%
45 0 0 0 0 0 100 100
31.5 0.6 0 0 7.2 7.2 92.8 82-100
22.4 99.0 0.7 0 10.6 17.8 82.2 67-91
7.1 0.4 98.8 0.2 23.1 40.9 59.1 41-75
1.7 0 0.3 38.2 23.0 64.0 36.0 13-46
0.5 0 0 37.8 16.3 80.2 19.8 7-32
0.1 0 0 23.7 11.3 91.5 8.5 0-11
四、确定生产配合比：
水泥：骨料=5：95，混合料的最佳含水量为4.4%，最大干密度为2.41g/cm3，按照设计图纸要求。

基床表层采用双控指标孔隙率小于18%，k30≥190MPa。

增加检测项目颗粒密度2.55kg/cm3。

材料名称16－31.5mm 5－16mm 石屑/ /
比例（％）20 20 55 / /
最大干密度（g/cm3） 2.41 最佳含水量
（％）
4.4
颗粒密度
（kg/cm3）
2.55
附注：最佳含水量为现场压实时含水量，考虑到运输及摊铺时水分散失，级配碎石生产时含水量可在规范规定值范围内（最佳含水量+2、-3）取上限。

中铁十局青连项目部中心试验室。