数控车床电气控制系统改造

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ca6140数控车床plc改造

ca6140数控车床plc改造

CA6140车床的PLC改造、MCGS制作动画目录部分由老师最终修改定稿打印时添加!!!摘要随着可编程序控制器(简称PLC)技术的发展,由于其功能强大、容易使用、高可靠性,广泛的工业现场适应性和方便的工艺扩展性能,PLC在工业自动控制过程中得到了越来越广泛的应用,常常被用来作为现场数据的采集和设各的控制。

组态软件技术作为用户可定制功能的软件平台工具,在PC机上可开发出友好人机界面,通过PLC可以对自动化设备进行“智能”控制。

本次设计正是在这种背景下,运用西门子S7-200PLC对普通机床进行的现代化程控改造,讨论了控制流的选择,然后运用组态软件对PLC控制系统进行人机界面的监控。

关键词:可编程序控制器,控制流,组态软件ABSTRACTWith the Programmable Logic Controller (PLC) technology, because of its powerful, easy to use, high reliability, wide adaptability and convenience of industrial processes on site scalability, PLC in industrial automation during the process of the Yue and more widely used, often used as a field data collection and set the control. Configuration software technology as a function of user customizable software platform tool, PC, a friendly interface that can bedeveloped through the PLC automation equipment can be "intelligent" control.The design is in this context, using Siemens S7-200PLC modernization of the ordinary program-controlled machine tools for transformation, discussed the control flow of the choice and then use the configuration software on the PLC control system man-machine interface control.KEY WORDS: programmable logic controller, control flow, configuration software目录摘要 (1)前言 (5)第1章绪论 (6)1.1 程控机床的发展前景及意义 (6)1.2 机床改造方案的确定及系统的选择 (7)1.2.1 CA6140车床的概述 (7)1.2.2 对CA6140车床控制系统的选择 (10)第2章控制系统设计 (17)2.1 控制要求 (21)2.2 控制流的选择 (21)2.3 系统的控制过程 (23)第3章系统的硬件设计 (24)3.1 系统的组成 (24)3.2 系统主电路的设计............... 错误!未定义书签。

GS30数控车床电气控制系统改造设计

GS30数控车床电气控制系统改造设计

给 伺 服 电机
年代 I E ND X机 床 厂 技 术 , 在 多年 使用 后 , 其 电气 和 机 械 等 结构 部
分 均存 在较 为 严重 的老化 和磨 损 ,导致 设备 在运 行 过程 中 的故 障
率和 异 常 停机 率不 断 升高 , 重 影 响到 设备 使用 安 全稳 定性 、 品 严 产 生 产质 量 和效 率 。另 外 ,此类 车床 的很 多 电气 元 备件 已经 停止 生
停机 等 故 障主 要是 由机 床 电气 控 制系 统 响应 太慢 和 控制 精 度偏 低
电 气 部 分 改进一
一机 械 部 分 改 进
四轴丝杠螺母副
引起 的。 因此 , 技术 改造 和 经济 效益 2 方 面考 虑 , 认 为维 持 从 个 我 机床 现 有 机械 结构 和大 部 分 电气 控 制 系统 ,采 用 SE N 4D IME S80 数摔 系 统对 整 个车 床 电气 控 制系 统进 行 技术 升 级改 造 ,既 可 以保

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GS 0数控车 床 电气控制系统改造设 计 3
刘 波
( 源 市 妇 幼 保健 院 ( 务 科 ) 广 东 河 源 5 7 0 ) 河 总 , 100

要: 针对 GS 0型数控车床在 实际生产中 出现 的故障问题或异 常停机 问题 , 3 结合 GS 0型车床 生产操作和检 修维护 习惯 , 用 SE NS 3 采 IME
工 作 台
图 2 改进的总体技术方 案设 计图
持车 床 原有 操 作 习惯 , 同时还 可 以提 高此 类 设备 生产 运 行 的稳 定 2 . 电气 部分 改进 .2 2 可靠 性 , 效 改善 此类 设备 的生产 工 艺现 状 , 一种 技术 和 经济 两 有 是 () 1 采用 西 门子 公 司 的 8 0 数 控 系统 代 替 原控 制 系 统 , 现 4D 实

《数控机床电气控制系统安装与调试》课程标准

《数控机床电气控制系统安装与调试》课程标准

《数控机床电气控制系统安装与调试》课程标准1前言1.1课程基本信息本课程总课时数为60学时。

为学练一体教学课程。

适用于3年制中职后高职学生。

1.2课程性质本课程是数控设备应用与维护专业的专业实践课程。

通过本课程的学习,通过本课程学习巩固和加强在机电一体化教学计划中所学理论知识和实验技能,基本掌握常用机床的电气控制线路,机床电气控制线路的故障排除和一般机床的传动过程。

本课程开设前,学生通过《电工电子应用技术》课程的学习获得对电路理论和电子技术基础知识,然后进入本课程的学习。

本课程学习中获得的知识与技能又为后续的《数控系统连接与调试》、《数控机床PLC控制与调试》等课程学习过程中关于机床调试运行所涉及的电气控制系统准备了知识与技能基础。

1.3设计思路本课程是根据数控设备应用与维护专业岗位群定位,依据“数控设备应用与维护专业工作任务与职业能力分析表”中的工作项目设置的。

其总体设计思路是:根据《数控机床电气控制系统安装与调试》课程的职业能力培养目标和机床电气控制电路的认知规律,以数控机床电气装调为主线,按照“元器件认知一基本回路电气图识读一典型机床电气控制线线路识读与安装一整机装调一技术文档整理”的思路,进行学习单元架构。

课程教学在知识体系安排上,按照从简单到复杂,由单一到整体,以技术应用为主、理论知识为辅,组织各教学单元内容。

2课程目标1.1总体目标本课程的教学目标是巩固和加强在数控设备应用与维护教学计划中所学理论知识和实验技能,基本掌握模块一中的常用机床的电气控制线路,机床电气控制线路的故障排除,和一般机床的传动过程,或基本掌握模块二中的电力整流电路、电动机调速电路的原理、调试及维护工作,为以后从事生产和科研工作打下一定的基础。

1.2具体目标课程目标描述一览表实施建议4.1教材参考书选用教材选用本校教师俞秀金、丁明军主编的自编教材《机电设备控制技术》,参考机械工业出版社出版的由赵明和许缪老师主编的《工厂电气控制设备》。

浅谈普通车床数控化改造的电气控制系统的研究

浅谈普通车床数控化改造的电气控制系统的研究

控车床 , 本文首先 简单 介 绍 7 C 8 0 8 1 型车床 部件 电气控 制系统 的要 求 , 确 定了改 造 的方案 , 并对 P L C 控 制 电路 进行 了详细 的阐述 , 经 改造 后 的
车床 工件 的加 工精 度得 到大 大的提 高。
关键 词 : 普 通车床 ; 电气控制 系统 ; PP E 接地 点只能集中于一点, 接地状 况不好时, 控制变压 器需进行浮地设计, 此时数控 系统 主单元连接 外部电器的电源 ( 3 ) P L C 数字输出所用的2 4 D C 需采用独立 的2 4 V 电源。
( 4 ) 尾座 需夹紧 时, 按下控制开关 接通 电磁 阀, 控制 油路使 应由控制器供 电。
浅谈普通车床数控化改造 的电气控制系统 的研究
屈长衡[ 齐齐哈尔 二机床 ( 集团) 有限 责 任公 司, 黑 龙江 齐齐哈 尔 1 6 1 0 0 5 ]
摘 要 : 本 文 以c 8 0 8 1 型车床 为研 究对 象 , 采用 西门子 P L c 控 制 系统对 c 8 0 8 1 型车床 进行 数控化 改 造 , 成功 的将 c 8 O 8 1 型车床 改造 为c 8 0 8 1 型数
1 C8 0 8 1 车 床部件 电气控 制要 求
先起 动床头箱油泵, 油泵停止工作 时, 不许起动主轴电机 。
设置 回参考点的速度 , 以期精确 的返 回参 考点, 并对 步进
( 1 ) 机床床头箱油泵主要用于润滑主轴, 主轴 电机起 动前应 电机 的转速 进行设定。
4 C 8 0 8 1 车床P L C 控制系统的设计原则
/ O 点数 , 即本控制系统所需的I / O 总数为6 4 个, 选择西门 ( 3 ) 原控 制系统的各元器 件 ( 按钮、 接触器 、 继电器) 功能应 最终的 I 子公司8 0 2 S 型产品, 2 4 V 直流3 2 点输入, 继电器交流3 2 点输出。 与原电气 线路相对应。

探索C6132普通车床电气控制及数控化改造设计

探索C6132普通车床电气控制及数控化改造设计

器 龆


蕊 救
图 1信号接 口
Байду номын сангаас
示接口的显示器类型为 L C D显示屏 , 3 2 0 × 2 4 0 的点阵图形式 ,还具有 中/ 英文双重菜单显示功能,图形界面显示的刀具轨迹为仿真图形。I l l 1 . 1 . 3 G代码 2 3 种, 包括固定 / 复合循环加工、 z轴钻孔攻丝代码。1 . 1 . 4 补偿功能两个, 有反向间隙补偿{ ) ( 、 Z ̄) 0 mm~ 6 5 . 5 3 5 m m和刀具补偿。 刀具补偿可实现 8 组刀具长度补偿 。1 . 1 . 5 刀具功能是指固定刀刀和切 割刀 , 在适应刀架 的过程中分为四工位和八工位两种。电动刀架排刀和 刀位信号输入模式 : 1 ~ 4 刀位信号直接输入 ,第 5 至第 8 刀位编码输 入。 A T C 类型 : T 代码是绝对换刀或手动相对换刀前刀具 的选择 , 若 发生逆转锁定 ,则执行刀具补偿。移动工具的修改的坐标需要选择参 数。1 . 1 . 6 主轴功能的控制模式设定. 失速控制或模拟控制为 s l 、 s 2 、 s 3 、 S 4 直接输出, 或B C D编码输 出手动换档。 设置三档主轴模拟控制输出, 利用 0 ~ 1 0 V电压控制主轴转速和线速切削功能, 让主轴模拟控制方式 有效地发挥作用。1 . 1 . 7 辅助功能是指控制主轴正转 、 反转停止、 制动启 动和停 当然冷却、 润滑启动和停止也属于这个范围。 彻 为G S l 【 5 嘲『 I = l 喇¨J 囊 l 出潮刚馨 呼接口圈 1 . 2车床操作面板。C 6 1 3 2 车床数控技术是一种创新 , 车床操作员 可以完成面板设置转换能力的步骤 , 以方便使用。 集成 G S K 9 2 8 T E 数控 图2 GS K 9 2 8 T E 输入 / 输出的信 号接 口图 系统面板车床的操作按钮 , 根据操作要求完成操作, 但也可以 单独的操 过操作该按钮 , 输人控制信号将包括—个手动控制的两个方 向 上的 x 、 作车床辅助面板。车床辅助操作面板的加入是 C 6 1 3 2 车床数控技术的 z轴 ,利用 主轴 的反 向操作控制 ,停止控制主轴和冷却 切换控制 。 创新。 . S Q I  ̄ S Q 8 是输入位置信号 , 该位置输入信号包括切刀位、 x 轴的开关 1 . 3数控系统接 口。G S K 9 2 8 T E车床数控系统总共有 7 个接 口, 如 位置和减速开关的位置 ,开关 的位置是 z轴方 向上的四个位置中参考 图1 所示。X1 到X 7 这六种接 口分别是 R S 2 3 2 接 口、 手轮接 口、 螺纹接 点和减速开关的位置。 K A 1 一 K A 5 则通过输出—个控制信号来控制正向 口、 刀架接 口、 电机信号接 口、 输入信号接口和输出信号接口, 利用的针 和反向旋转的刀架, 以及主轴的反转和停 止。 座是 D B 9 针座、 D B 1 5 针座、 和D B 2 5 针座这三种。 其用途分别进行数据 结束语 的交换 、 控制坐标轴的移动 、 连接主轴编码器 、 连接车床电动刀架 、 驱动 G S K 9 2 8 T E数控系统可以改造普通车床的运动控制功能, 本文通过 装置接 口、 l 6路开关量输入和 1 6 路开关量输出。 相关的论述 , 对车床的加工J 陛能和分辨率提高有了很大的帮助。 并且大 2电气控制设计 大的提高了车床的电气性能和可靠性 ,对设备的维护带来 了极大的方 2 . 1车床电源配置 。车床的电源配置为 N C 2 2 0 V交流电源系统 , 并 便 , 最大限度的减少设备故障率 , 产品质量和生产效率也有 了 很大的改 由T M O 1 伺服隔离变压器, 伺服隔离变压器的网格系统是为了避免在X 进, 以满足大规模生产的 要求。 轴方向 与z 轴驱动单元的干扰, Z B T M 0 1 伺服隔离变压器和 N C电源之 参 考文献 间的过滤器可以防止杂乱的稳压电源, 避免 I / 0信号受到干扰。整个 『 1 1 麦小波唐 梅 李庆生 基于 G S K 9 8 0 T 数控 系 统的数控车床的电气 设计 电工技 术 , 2 0 0 9 , 3 . 系统的电源配置 以保证免疫系统的性能和安全可靠。 接地线的要求需 要符合岗位的要求 。 控制变压器 T C O 1 的主轴制动功率与辅助装置需要 『 2 ] 郑淑芝. C 6 5 0型卧式车床 电气控制线路改进设计 机床电器, 2 0 1 1 . 3 . 【 3 ] 毛好喜. C 6 1 3 2 D型卧式车 床 电气控制改进 机械工人. 冷加工, 整流 桥整 流 。 . 2 - 2 数控系统的连接。车床数控系统使用的是 G S K 9 2 8 T E经济数 2 01 1 , 1 2 . 4 ] 张兆华, 孙孟庆. C K 8 0 1 5型数控车床 刀架故障加工程序的调试叨. 铁道 控开关的输入和输出, 驱动单元、 手轮编码器、 微型计算机和转台控制 『 信号是界面与系统核心的重要连接部位,也是这些系统构成了整个车 机车车辆工人00 1 0 , 1 1 .

数控车床电气系统改造设计意义及其控制

数控车床电气系统改造设计意义及其控制

浅谈数控车床电气系统改造设计的意义及其控制摘要:数控车床改造,主要是对原有机床的结构进行创造性的设计,最终使机床达到比较理想的状态。

数控车床是机电一体化的典型代表,其机械结构同普通的机床有诸多相似之处。

与传统机床相比,现代的数控技术,特别是加工中心,无论是其支承部件、主传动系统、进给传动系统、刀具系统、辅助功能等部件结构,还是整体布局、外部造型等都已经发生了很大变化,已经形成了数控机床的独特机械结构。

因此,我们在对普通机床进行数控改造的过程中,应在考虑各种情况下,使普通机床的各项性能指标尽可能地与数控机床相接近。

关键词:数控机床概述主轴驱动控制策略一、数控机床改造设计的意义概述1、数控机床改造的意义节省资金:机床的数控改造同购置新机床相比一般可节省60%左右的费用,大型及特殊设备尤为明显。

一般大型机床改造只需花新机床购置费的1/3。

即使将原机床的结构进行彻底改造升级也只需花费购买新机床60%的费用,并可以有效的利用现有地基。

性能稳定可靠:因原机床各基础件经过长期时效,几乎不会产生应力变形而影响精度。

提高生产效率:机床经数控改造后即可实现加工的自动化效率可比传统机床提高 3至5倍。

对复杂零件而言难度越高功效提高得越多。

且可以不用或少用工装,不仅节约了费用而且可以缩短生产准备周期。

2、车床的性能和精度的选择并不是所有的旧机床都可以进行数控改造,机床的改造主要应具备两个条件:第一,机床基础件必须有足够的刚性。

第二,改造的费用要合适,经济性好。

在改装车床前,要对机床的性能指标做出决定。

改装后的车床能加工工件的最大回转直径以及最大长度、主电动机功率等一般都不会改变。

加工工件的平面度、直线度、圆柱度以及粗糙度等基本上仍决定于机床本身原有水平。

3、车床数控改造总体方案目前机床数控改造技术已经日趋成熟,专用化的机床数控改造系统所具备的性能和功能一般均能满足车床的常规加工要求。

较典型的车床数控改造方案可选择为:配置专用车床数控改造系统,采用伺服电机驱动进给运动、配置脉冲发生器实现螺纹加工功能、配置自动转位刀架实现自动换刀功能。

GS30数控车床机电一体化改造研究

GS30数控车床机电一体化改造研究
MC P操作 面 板 ,6 . m( 04 ) 晶显 示器 ; 2 41 m 1 .”液 6
() 6 选择友好 的中文显示人机界面。 为实现图形 编程 、 加工循环 、 图形模拟、 螺距误差补偿等功能 , 选
择 带硬 盘 功能 的 P U3 C t 1 。
图 3 数控机床 的电气控制 系统 图
《 装备制造技术}0 2 2 1 年第 5 期
将 开 环控 制改 为半 闭环控 制 ;
() 2 更新数控系统 。为实现机床的位置控制 , 采
用西 门子公司的 8 0 4 D数控系统代替原数控系统 ; ( ) 换 主轴 电机 系统 。由 Wl 伺 服 电机 + 3更 ' 6 N U单元 + 1D驱动 +1H 代替原主轴电机系统; C 61 P7 ( ) 换 轴 、 轴 光栅尺及 z轴 、 轴 编码 4更 器, 以满足数控系统要求 ; () 5 配置输人输出设备。 全功能 C C N 键盘 , 薄型
2 总体 改造 方案
机床 由机械和电气两大部分组成 。在设计总体
技 术 方案 时 , 主要 从 电气 和机 械 两 方 面来 对 G 3 S 0型
数控车床进行技术改造。 基本 思路是 : 障诊 断 、 故 恢复原 功能 和新 技术 更新。 总体技 术方 案框 图如 图 1 所示 。
图 1 数控机床改造总体技术方案框 图
2 1电气 部分 . 良好 , 具备 改 造 的基本 条件 。 机械部分故 障的主要表现 ,是 由于设备使用时 () 1 改变副主轴控制方式 。为实现同步轴功能 ,
收 稿 日期 :0 2 0 — 8 2 1 — 2 1
作者 简介 : 贺大松( 9 8 ) 男 , 16 一 , 重庆潼南县人 究工作 。 16 4 ’

CA6132车床的进给系统数控化改造(GSK系统)

CA6132车床的进给系统数控化改造(GSK系统)

目录目录 (1)摘要 (2)1 绪论 (3)2 CA6132数控改造总体方案 (5)2.1CA6132概述 (5)2.2拟定总体改造方案 (7)3 进给伺服系统机械改造 (11)3.1进给系统机械结构改造设计 (11)3.2进给伺服系统机械部分的计算与选型 (11)3.3步进电机的选择 (15)4 CA6132车床控制系统设计 (18)4.1CA6132控制要求分析 (18)4.2CA6132车床电气控制设计 (18)总结 (22)参考文献 (23)摘要装备制造业和数控技术是现代工业的基础,随着我国国民经济的的快速发展,国民经济的各个部门对所生产的产品的性能要求越来越高,采用数控机床是实现多品种小批量生产的主要途径。

然而,高速、高精度、高自动化的数控机床价格仍然较为昂贵,且订货周期较长,无法满足生产急需。

采用数控改造技术对原有普通机床进行改造是提高机床的加工范围、加工精度,提高自动化生产水平的重要途径。

数控机床伺服系统是影响数控机床系统加工性能的重要指标,围绕伺服系统动态特性与静态特性的提高,近年来发展了多种伺服驱动技术。

针对把CA6132车床改造为经济型数控车床的目标,对车床的进给系统进行设计。

其设计的思路是根据执行件所受到的载荷,选择并校核其相关的零部件,包括滚珠丝杠螺母副、减速齿轮和电机,本文还对机构的重要零件作了比较详细地介绍。

最后,本文针对改造后的CA6132数控车床的电气控制系统提出了设计方案。

关键字:数控改造;装备制造;进给系统;1 绪论机械装备制造业是国民经济的支柱产业之一,直接影响着国民经济各部门的技术进步,同时反映了国家科学技术发展水平和国民经济的实力。

近年来,结合机电技术、液压技术、气动技术为一体的数控机床在机械装备制造业中广泛应用,已成为不可或缺的加工设备。

帮助人们解决了机械加工制造过程中的许多问题,使结构复杂、批量小、精度高、形状多变的零件的加工变得简单,提高了生产效率和机械自动化程度。

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齐齐哈尔工程学院
论文
题目:数控车床电气控制系统改造
专业:机械设计制造及其自动化
学号: **********
学生:王鑫
指导教师:**
起止日期: 2016.11.21-12.30
目录
目录
摘要 (3)
引言 (4)
一、概述 (5)
1.1 选题的目的和意义 (5)
1.2 关于课题的一些介绍和讨论 (5)
1.3 电气控制技术的发展 (6)
1.4 PLC的发展史及特点 (4)
二、镗床的概况 (9)
2.1 T6113卧式镗床主要结构及机械运动 (9)
2.2 电气控制 (10)
2.2.1 卧式镗床电力拖动及控制要求 (10)
2.2.2 T6113卧式镗床的电气控制 (10)
三、镗床电力拖动电动机的选择 (13)
3.1 概述 (13)
3.2 镗床用电动机容量的选择 (13)
3.2.1 镗床主运动电动机容量的选择 (13)
3.2.2 快速移动电动机容量的选择 (13)
3.2.3 后立柱电机容量的选择 (13)
3.2.4 主轴箱和工作台油泵电动机容量的选择 (13)
四 PLC控制系统的设计 (14)
4.1 PLC控制系统设计的内容和步骤 (14)
4.1.1 PLC控制系统设计的内容 (14)
4.1.2 PLC控制系统设计的步骤 (14)
4.2 PLC控制系统的硬件配置 (14)
4.2.1选择PLC机型 (14)
4.2.2开关量I/O模块的选择 (14)
4.2.3 PLC的接线电路分析 (14)
五、 PLC在T113卧式镗床中的应用 (16)
5.1 T6113卧式镗床的PLC控制方案 (16)
5.2 T6113控制系统设计 (16)
5.2.1 机型的选择及I/O接口的分配 (16)
5.2.2 程序编制 (16)
结论 (20)
参考文献 (21)
摘要
随着机械工业的发展,作为工作母机的各类机床得到了广泛的应用,而这些机床的自动化和精密程度却有很大差异。

在欧美、日本等国家里,他们的机床数控化程度都相对比较高,但在我国国内的机床大约有90%多还处于老式的继电器控制下。

由于继电器控制的机床有耗材、耗能、故障率高的缺陷,从而浪费了很多的人力、物力和财力。

如果说把这些机床全部都更新换代,那样会需要很大一笔资金,就目前情况上来说是不现实的,所以就有人开始尝试从控制部分的改造方面来下手,将它们的性能提升一个档次,更可以解决它的一些弊端。

基于以上情况,我选择了用PLC来完成T6113卧式镗床的电气控制部分这个题目,目的是使机床能快速响应动作,灵活可靠的完成生产任务,而故障率要相应降低。

PLC以内部的逻辑触点代替了继电器的机械触点,来控制机床的动作,逻辑触点与机械触点相比动作时间大大缩短,连接快而可靠,还有就是它的寿命比机械触点有很大幅度的增长,可达到几百万次到千万次。

经过设计并作了实物的演示,结果证明了设计的成功。

关键词:继电器故障率逻辑触点
引言
数控车床改造,主要是对原有机床的结构进行创造性的设计,最终使机床达到比较理想的状态。

数控车床是机电一体化的典型代表,其机械结构同普通的机床有诸多相似之处。

然而,现代的数控机床不是简单地将传统机床配备上数控系统即可,也不是在传统机床的基础上,仅对局部加以改进而成(那些受资金等条件限制,而将传统机床改装成建议数控机床的另当别论)。

传统机床存在着一些弱点,如刚性不足、抗振性差、热变形大、滑动面的摩擦阻力大及传动元件之间存在间隙等,难以胜任数控机床对加工精度、表面质量、生产率以及使用寿命等要求。

现代的数控技术,特别是加工中心,无论是其支承部件、主传动系统、进给传动系统、刀具系统、辅助功能等部件结构,还是整体布局、外部造型等都已经发生了很大变化,已经形成了数控机床的独特机械结构。

因此,我们在对普通机床进行数控改造的过程中,应在考虑各种情况下,使普通机床的各项性能指标尽可能地与数控机床相接近。

第1章绪论
1.1选题的目的和意义
由于现代加工技术的日益提高,对加工机床特别是工作母机的要求也越来越高,由此人们也将注意力集中到机床上来,数控技术是计算机技术、信息技术、现代控制技术等发展的产物,他的出现极大的推动了制造业的进步。

机床的控制系统的优劣与机床的加工精度息息相关,特别是PLC广泛应用于控制领域后,已经显现出它的优越性。

可编程控制器PLC已广泛应用于各行各业的自动控制。

在机械加工领域,机床的控制上更显示出其优点。

由于镗床的运动很多、控制逻辑复杂、相互连锁繁多,采用传统的继电器控制时,需要的继电器多、接线复杂,因此故障多维修困难,费工费时,不仅加大了维修成本,而且影响设备的功效。

采用PLC控制可使接线大为简化,不但安装十分方便而且工作可靠、降低了故障率、减小了维修量、提高了功效。

1.2 关于课题的一些介绍和讨论
1.2.1 设计目标、研究内容和拟定解决的关键问题
完成对T6113机床的整个控制系统的设计改造,控制核心是PLC,并使其加工精度进一步提高,加工范围扩大,控制更可靠。

研究内容:
(1) T6113的电气系统(PLC)硬件电路设计和在机床上的布局。

(2) PLC程序的编制。

解决的关键问题:PLC对机床各个工作部分的可靠控制电气电路的安全问题的解决
1.2.2题目的可行性分析
虽然目前数控机床以其良好的加工性能得到了人们的肯定,但是其昂贵的价格是一般用户望尘莫及的,所以改造现有的机床以达到使用要求是比较现实的,也是必须的。

经过实践证明这样的改造是可以满足大多数情况下的精度和其他加工要求,并且在实践中已取得的相当好的效益。

1.2.3本项目的创新之处
利用PLC作为控制核心,替代传统机床的继电器控制,使得机床的控制更加灵活可靠,减少了很多中间的机械故障的可能。

利用PLC的可编程功能使得变换和改进控制系统成为可能。

1.2.4设计产品的用途和应用领域
镗床是一种主要用镗床刀在工件上加工孔的机床。

通常用于加工尺寸较大、精度要求较高的孔。

特别是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求较高的孔,。

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