东风搅拌车使用说明书
(完整word版)搅拌车说明书
一.搅拌车结构简介混凝土搅拌运输车是采用国内外优质二类底盘改装而成，主要用于与各类搅拌站配套，运输符合匀质要求的预拌混凝土，运输时间不大于1.6小时，运输半径约70公里，也可进行缩拌和车拌作业，是搅拌站运输商品混凝土的理想设备。
搅拌车的上装部分主要分:搅拌筒系统、车架系统、进料系统、出料系统、操纵系统、液压驱动系统、供水系统等主要总成。
一.底盘二.供水系统三. 液压驱动系统四. 车架系统五. 搅拌筒系统六. 操纵系统七.进料系统八.出料系统1.拌筒结构搅拌筒是整个上装部分的核心，技术含量高、公差范围小、精度要求高、制作难度大，搅拌筒的几何形状，叶片的曲线形状不仅影响装载量、进出料速度、剩余率等专用性能，而且会影响预拌混凝土的质量，将给施工单位带来直接或间接的损失。
上装部分预装结束后，整体进行喷丸、除锈、打磨、喷漆、烤漆工艺。
2.车架系统车架系统分为前支架、后支架和副车架。
3.进料系统进料斗，单面为平面，其余三面为曲面的漏斗形状，在易磨损的地方，局部加强。
因其内空间大，易于清除搅拌筒进料口处的残余物，设计角度合理，使进料速度加速，不易发生堵料和卡死现象。
4.出料系统出料溜槽能在180度旋转，每20度就有一限位置。
垂直方向采用螺旋式变幅机构，在其调整范围内自由升降，以便适用不同场所工况要求。
整个溜槽分主溜槽和辅助溜槽，主溜槽上最易磨损的地方进行局部加强，出料溜槽的优化设计，有利于提高混凝土在其上的流动性能，提高出料速度。
在出料溜槽上设有所紧装置，在车辆行驶过程中将其固定锁紧，以确保行驶安全可靠。
5.操纵系统操纵系统采用定位准确、控制可靠的杆系控制系统，控制点在驾驶室内、车尾两侧共三处。
驾驶室内为软轴控制，用于锁定搅拌筒的转向，以确保车辆行驶过程中搅拌筒处于搅动状态，整个控制系统结构紧凑、操作灵活、控制可靠。
6.液压系统液压驱动系统采用手动伺服变量轴向柱塞泵和定量柱塞马达及减速机组成的闭式液压系统，可无级正反转变速，调节控制方便。
搅拌车使用说明书示范
搅拌车运行管理手册一、主要技术参数1. 整机铭牌机器型号：机器出厂代码：车辆代码：发动机编号：2. 主要技术参数型号：ZLJ5256GJB2二、安全操作注意事项1.车辆行驶前要确定所有的锁紧、固定和夹紧装置都处于“锁定”位置。
2.在正常搅动行驶时，搅拌运输车的最高速不得超过50km/h。
在转弯时不要太急，同时转弯速度不大15km/h,否则有翻车的危险。
3.搅拌运输车行驶时，支筒应固定在副车架右侧的固定支座中，使主槽处于行驶锁紧状态，加长槽应放在固定位置并锁紧。
4.进入搅拌筒内工作前，必须切断所有的传动部件（关闭好驾驶室，保管好钥匙，保证没有第二人能拿到钥匙），保证搅拌筒不能传动。
5.当在搅拌筒里，搅拌筒上或周围工作时（如打开搅拌筒人孔盖、在进出料区域工作、在搅拌筒内进行修理清洗工作），必须锁死搅拌筒，防止搅拌筒意外转动。
6.车辆运行过程中，发动机最高转速必须控制在相对应的搅拌筒的最高允许转速(16r/min)之内，过高的转速将导致设备的损坏及影响行车安全。
7.使用加长槽时，切勿将手伸入主槽与加长槽的连接部位之间。
8.在搅拌站装料前应检查搅拌筒内有无积水，如有积水应设法排除。
9.当水箱内无水时，不得操作气路开关。
使用水路清洗时，切勿关闭汽车发动机。
10.供水系统在寒冬季节使用完毕后，应排尽水箱及管路内的存水。
11.操纵手柄时动作应缓慢，不能急剧改变搅拌筒转速和转向。
搅拌筒转动方向的改变时，应先在“停止”位置滞留几分钟，然后再缓慢地扳动操作手柄使搅拌筒向另一方向转动，否则，由于惯性造成的冲击力过大，易造成车辆损坏，甚至威胁人身安全。
12.车辆运输送料时，操作手柄应拨至“搅动”位置，并锁止。
13.每次对搅拌筒的操作完毕后，应把操纵手柄置于中央“停止”的位置，并锁止。
14.空车行驶时，搅拌筒应以“搅动”状态行驶，避免滚道与托轮产生压痕，发出噪声。
三、结构介绍与维护保养1.搅拌筒及其支撑1.1 结构与功能搅拌筒采用由减速机和两个托轮形成的三点支撑方式。
搅拌车操作规程
搅拌车操作规程1. 目的本规程旨在确保搅拌车操作人员能够安全地使用搅拌车进行混凝土搅拌和运输，并遵守相关法律法规。
2. 适用范围本规程适用于所有搅拌车操作人员，包括新员工和临时工。
3. 操作要求搅拌车操作人员必须遵守以下操作要求：3.1 前期准备- 确保搅拌车配备必要的安全装置，并进行定期检查和维护。
- 在每次操作前，检查搅拌车的机械部件和液压系统是否正常运行。
- 确保搅拌车携带消防器材和急救药品，并经常检查其有效性和完整性。
3.2 上车前- 穿着适当的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋和防护眼镜。
- 使用车身扶手和踏步，以确保安全地上车。
- 调整座椅和镜子，以获得合适的驾驶姿势和视野。
3.3 行驶过程- 严守交通法规，包括限速、遵守红绿灯和让行规则。
- 注意观察道路状况，避免行驶在有坑洼或不平的路面上。
- 提前减速并使用转向灯，提醒其他车辆自己的行驶意图。
- 在转弯或变道时，注意观察盲区，确保没有行人或其他车辆。
3.4 混凝土搅拌- 在搅拌混凝土前，将搅拌桶冲洗并清除残留材料。
- 搅拌过程中，要及时调整搅拌桶的转速和角度，确保混凝土均匀搅拌。
- 在搅拌过程中，不得随意停车或离开搅拌车。
- 搅拌完成后，将混凝土倒入指定场地，并及时清洗搅拌桶。
3.5 紧急情况处理- 在紧急情况下，按照操作手册中的程序进行应急处理。
- 紧急情况包括火灾、泄漏、车辆故障等。
- 遇到紧急情况时，保持冷静并立即通知相关部门。
4. 相关责任- 搅拌车操作人员对其操作行为负有直接责任。
- 公司将对操作人员进行培训，并监督其遵守本规程。
- 操作人员必须严格依照公司制定的规程执行操作任务。
以上是搅拌车操作规程的内容，请所有搅拌车操作人员遵守。
搅拌车使用说明书讲解
混凝土搅拌车使用说明书一、结构特点混凝土搅拌运输车（以下简称搅拌车）由底盘和上装部分两大总成组成。
上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。
具体结构见下图所示：利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动，使它在一定的时间内（最长不超过90分钟）不产生凝固现象，从而使搅拌运输车到达工地后还能满足使用要求。
二、性能介绍1.搅拌筒搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。
它由拌筒体、托轮等组成。
筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。
前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。
托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等做成。
搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成，具有更高的耐磨性。
封头整体一次旋压成形，与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。
进料小锥直接影响到整车的进料速度，速度太快，会产生离析现象，而进料速度太慢，又影响工作效率。
因此，进料小锥设计呈漏斗状，大口径，进料速度保持在 3.2 ，可确保顺利进料，防止混凝土溢出。
滚道为锻件，整体锻造而成。
在整个筒体焊完后，再加工外圈，以保证同轴度要求。
经过优化设计的搅拌筒，具有可靠地结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，即可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的质性能。
2．副车架搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行驶中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。
整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。
主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。
在行驶过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，式螺栓不受到减切力的影响，确保车辆运行中的安全。
混凝土搅拌机使用说明书
混凝土搅拌机使用说明书1. 引言混凝土搅拌机是现代建筑工程中常见的设备之一，广泛用于混凝土搅拌、搅拌和运输过程中。
本使用说明书旨在为用户提供详细的操作指南，以确保安全、高效地使用混凝土搅拌机。
2. 设备概述混凝土搅拌机由主机、传动系统、搅拌装置、出料系统和控制系统组成。
主机由电动机、齿轮、轴承等组件构成，传动系统用于驱动搅拌装置运转，出料系统用于将混凝土从搅拌桶中安全地卸载，控制系统用于监控和控制整个搅拌过程。
3. 安全操作为了保证人员和设备的安全，使用混凝土搅拌机前请务必阅读以下安全操作指南：3.1 穿戴防护装备在操作混凝土搅拌机前，请穿戴好安全帽、安全眼镜、耳塞、防护手套和防滑鞋等必要的防护装备。
同时，请确保衣物不松散，以防止被卷入旋转部件中。
3.2 保持工作区域安全清洁在工作过程中，请保持周围的工作区域干净整洁，避免杂物堆积和垃圾堆放。
这有助于减少意外事故的发生，并确保人员可以自由移动。
3.3 注意插座和电缆的安全在操作电动混凝土搅拌机时，请确保电源插座和电缆处于良好状态，避免电源线被切割或损坏。
此外，尽量避免电缆暴露在水源附近，以防止触电事故。
4. 操作步骤4.1 准备工作在开始操作混凝土搅拌机之前，请确认以下准备工作已完成：4.1.1 检查设备状态请检查搅拌机的各个部件是否完好无损，并清理搅拌桶和出料斗中的残留物。
4.1.2 添加混凝土原料根据搅拌比例，准备好适量的水泥、砂子和骨料，并将其分别放入搅拌桶中。
4.2 启动搅拌机按照以下步骤启动混凝土搅拌机：4.2.1 打开电源开关将混凝土搅拌机的电源开关从“关”位置切换到“开”位置。
4.2.2 调整转速和时间根据需要，选择合适的转速和搅拌时间。
通常情况下，搅拌时间应保持在3-5分钟之间。
4.2.3 启动搅拌装置按下搅拌装置的启动按钮，搅拌装置即开始旋转。
4.3 卸料完成搅拌后，进行卸料操作：4.3.1 打开出料斗将出料斗的卸料开关打开，确保混凝土能够顺利从搅拌桶中流出。
混凝土搅拌运输车使用说明书
混凝土搅拌运输车使用说明书前言敬告用户：▲为了您和他人的安全，在开始操作或保养之前，必须认真阅读并确保已经理解本手册！▲如果不按本手册中规定的方式操作和保养，可能导致严重的事故！▲未按本手册进行正常保养维护的产品故障不予保修！非常感谢您购买我公司混凝土搅拌运输车（以下简称搅拌车），希望我们的产品能给您的事业带来方便和效益。
为了能使广大用户对我公司的搅拌车进行安全高效地使用、保养和管理，本手册简要地对产品做了介绍，对安全操作和保养规范提出了相应的要求，供驾驶员、维修保养人员以及技术管理人员参阅。
为满足用户需求、提高产品质量，我们将不断改进产品结构、提高产品性能，因此不可避免会出现产品实物与本手册不符的可能，有关更改恕不另行通知，相关产品的最新信息或疑问，请咨询我公司。
本手册所涉及的参数、图形和有关内容只适用于产品基本型，有关变形产品的信息，请咨询我公司或参阅相关资料。
诚挚希望广大用户在使用我公司产品过程中，将您所发现的问题或意见函告我公司。
▲本书使用的安全标识如下：危险：用于如果不注意避免危险，就会造成严重人身伤亡的可能性非常高的场合。
这类提示所表述的是必须采取的避免人身伤害的预防措施。
如不能避免此危害，亦会造成机器的严重损坏！。
警告：用于如果不注意避免危险，也可能造成严重伤害或死亡的潜在危险的地方。
注意：用于如果不注意避免危险，也可能引起轻度或中等伤害的场合，本标识也用于有可能引起机器损坏（或缩短机器寿命）的危险场合。
▲关于本车底盘的一般操作，请参阅此车的底盘《使用说明书》，当车辆转让时，请把本书及其它相关资料转给下一位使用者。
请将本书存放在车上，以备随时查阅。
第一章产品㈠产品主要用途混凝土搅拌运输车主要用于与各类搅拌站配套，运输符合匀质性要求的预拌混凝土，运输时间不大于1.5小时，是搅拌站运输商品混凝土的理想设备。
㈡产品主要特点我公司研制生产的混凝土搅拌运输车是在总结国内外同类产品的先进经验基础之上，结合我国的基本国情开发的新产品。
东风EQ5254GJB混凝土搅拌运输车使用说明书
东风EQ5254GJB混凝土搅拌运输车使用说明书欢迎你购买和使用东风EQ5254GJB混凝土搅拌运输车。
怎样使你的汽车获得最佳的效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度上取决于您对车辆的熟悉程度和保养的是否仔细、全面。
本手册为您提供EQ5254GJB混凝土搅拌运输车的有关操作检查和保养的必要程序的说明。
我们诚恳的希望您在使用车辆之前能够通读本手册，并对其中的介绍程序做到得心应手。
有关二类底盘的技术参数、操作、检查和保养说明部分请参见东风EQ1254G 系列载货汽车使用手册。
东风专用汽车有限公司本着“质量第一、用户第一、信誉第一”的原则，为所有东风车用户提供更好的汽车和满意的服务。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用，手册的图形和说明在出版时是正确的，但我公司产品的结构在不断的改进和完善，因此有可能出现本手册的介绍与您特殊汽车的实际结构不同的情况，敬请谅解。
东风专用汽车有限公司产品开发部负责对本手册的编制、解释和用户的技术咨询工作。
同时，用户如对混凝土搅拌运输车有其他方面的特殊要求，请直接同东风专用汽车有限公司联系。
有关我公司产品的质量保养和备件购置问题请与东风汽车技术服务站或东风汽车贸易公司联系。
东风专用汽车有限公司2002年4月混凝土搅拌车参数牌位置注意事项每日检查每次行车前，请仔细检查您的车辆状况。
1、检查液压泵、液压油、油箱、油马达、减速机是否漏油。
2、检查水箱、水管是否漏水。
3、检查水箱储水量。
4、检查工作灯、示阔灯、侧标志灯灯光。
5、检查减速机底座的紧固螺栓是否松动。
6、操纵系统的左右两个操纵杆是否停留在停止位置。
7、底盘部分请参见东风EQ1254G系列载货汽车使用手册。
发动机环保达标调整此项具体内容请参见东风EQ1254G系列载货汽车使用手册。
新车走合此项具体内容请参见东风EQ1254G系列载货汽车使用手册规范操作为了延长车辆寿命，并获得较高的经济效益，保证行车安全，操作时应注意以下事项：1、打开电源开关。
混凝土搅拌车操作规程
混凝土搅拌车操作规程引言概述：混凝土搅拌车是建筑工地常见的设备之一，用于将水泥、骨料、砂浆等原料进行搅拌，制作出优质的混凝土。
正确的操作规程能够保证搅拌车的安全稳定运行，提高施工效率。
本文将详细介绍混凝土搅拌车操作规程，包括车辆准备、搅拌操作、清洗维护等方面。
一、车辆准备1.1 确保车辆完好无损：在操作混凝土搅拌车之前，应仔细检查车辆的各个部件是否完好无损，特别是搅拌装置、液压系统、制动系统等。
如发现任何故障或异常，应及时进行修理或更换。
1.2 检查油液和液位：检查液压油、冷却水、润滑油等油液的质量和液位，确保其在正常范围内。
如有需要，及时添加或更换油液。
1.3 调整搅拌装置：根据混凝土的配比要求，调整搅拌装置的转速和搅拌时间，确保混凝土搅拌均匀。
二、搅拌操作2.1 启动搅拌车：按照操作手册的要求，正确启动混凝土搅拌车。
注意观察仪表盘，确保各项指示灯正常。
2.2 加入原料：按照混凝土配比要求，将水泥、骨料、砂浆等原料依次加入搅拌车的搅拌槽中。
注意控制加料速度，避免过快或过慢。
2.3 搅拌混凝土：启动搅拌装置，将原料进行充分搅拌，确保混凝土均匀。
搅拌时间根据混凝土的配比和搅拌车的容量进行合理调整。
三、运输和卸料3.1 安全驾驶：在运输过程中，司机应严格遵守交通规则，确保行驶安全。
注意车速控制，避免急刹车或急转弯。
3.2 卸料操作：到达施工现场后，司机应寻找合适的卸料位置，将混凝土卸下。
在卸料过程中，注意搅拌车的平稳运行，避免发生倾覆或其他意外情况。
3.3 清理残渣：卸料完毕后，司机应及时清理搅拌车内的残渣，确保车辆内部清洁，避免对下一次搅拌产生影响。
四、清洗维护4.1 清洗搅拌车：每次搅拌完成后，应及时清洗搅拌车的搅拌槽和搅拌装置，避免混凝土残渣固化。
4.2 维护润滑：定期对混凝土搅拌车的液压系统、制动系统等进行维护和润滑，确保其正常运行。
4.3 检查保养：定期检查搅拌车的各项部件，包括轮胎、刹车、灯光等，确保其安全可靠。
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东风汽车商用车公司混凝土搅拌运输车使用说明书1. 安全事项1.1 简述在搅拌机设计中已充分考虑了操作人员及其他工作人员的安全。
但安全仍依赖于正确的工作、定期的检查和及时的维护保养。
1.2安全操作严禁超载！超载将导致不可预见的安全事故的发生。
定期检查轮胎的磨损、破裂，及时清除夹在轮胎缝内的石块。
确保轮胎压力适当并及时更换磨损或破裂的轮胎。
定期检查前灯、后灯、停车灯和廓灯并保持灯具洁净，同时确保后视镜洁净。
在搅拌车行驶前，收起延伸料槽并用胶带挂钩固定牢靠.卸料槽固定在行驶位置并锁紧手柄.停车时确保手刹制动.行驶时应时刻牢记搅拌车重心高且装满混凝土的搅拌罐旋转时向右偏心,车辆向左转弯时应比向右转时更当心.在运输混凝土时严禁搅拌罐转速超过10转/分钟.严禁靠近旋转的搅拌罐运动部件,严禁手接触旋转的滚轮及传动轴.进入搅拌罐或进行检查之前,必须在驾驶方向盘上贴警示标签并断开电池电源.2.结构特点2.1简述东风倾斜式搅拌机,进料和出料都是通过尾部的开口来完成.搅拌罐通过三点固定和支撑在底架上,前端与固定在底架上的齿轮箱输出法兰联接,该法兰可以改变倾斜角度.搅拌罐通过焊装的轨道支撑在内有锥型轴承的2个滚轮上.进料、搅拌和出料由压制成型的叶片系统来完成。
2.2进、出料装置进料斗倾斜安装，确保进料流畅。
用于出料的卸料槽可以旋转并通过锁紧机构固定在适当的位置。
用于延长卸料槽长度的延伸料槽可折叠并放置于其固定位置，并用胶带挂钩固定在卸料槽上。
使用手摇液压槽泵或机械式举升机构可升降卸料槽。
2.3供水系统东风搅拌机采用压力供水系统，安装与搅拌机前端的水罐容积为300L。
供水系统压力取自于底盘的主储气罐。
供水操作通过操作一系列的阀来完成。
2.4 传动系统发动机通过液压系统来传递能量，并驱动搅拌罐。
发动机驱动可变量液压泵产生压力液压油，液压油再驱动定量马达，马达再驱动固定于底架上的齿轮箱，齿轮箱通过其输出法兰驱动搅拌罐。
固定于驾驶室后面的液压泵由飞轮取力器驱动。
液压系统是一个高效闭式系统，从马达输出的液压油又直接回到液压泵，通过补油泵来填补泄露，同时循环冷却通过泵和马达壳内的液压油。
液压系统配备有滤清器，滤除杂质并延长系统使用寿命。
液压油散热器按装于搅拌机的前端，该散热器由温控开关控制风扇强制散热。
当油温高于设定温度时<60摄氏度>,风扇即会自动启动散热。
系统的可靠性及长使用寿命，依赖于维护保养及确保液压油清洁。
(注意)因为不同型号的底盘取力器旋向有可能相反，故选用的液压泵旋向也可能相反，故在未确定旋向前不可随意更换液压泵。
2.5控制系统搅拌罐的旋转方向及速度是通过控制器来调整液压泵斜盘角度及发动机转速来实现。
2.5.1硬杆控制系统后控制器有两个手柄组成，位于搅拌机左右侧，手柄控制发动机油门和液压泵的斜盘角度。
手柄置于中位时，发动机为怠速旋转，斜盘角度为0，不会有液压油泵出，此时罐体将不转。
手柄前后推时，可调控液压油的流向及泵的排量，泵出的液压油将驱动搅拌罐旋转。
手柄可定位于搅动和行车位置。
具体依据控制手柄座处铭牌标识进行操作。
前控制器设置在驾驶员位置左侧。
该控制由一个手柄构成，控制液压泵的斜盘角度。
该控制器与后控制器手柄联结在一起，该手柄移动时后控制器后侧手柄将一起动，向下推动手柄时，罐体搅拌〈进料〉方向旋转；向上推动手柄时罐体〈出料〉方向旋转，具体依控制手柄上铭牌标识进行操作。
注意：在很多型号底盘中像东风日产柴CWB459HM底盘一样全程调速器安装了控制开关。
故在使用该型号搅拌车时，在我们用控制手柄加速前，必须先开启全程调速器开关。
为了获得足够动力，在进料、搅拌、卸料前，必须开启全程调速器开关及将油门控制手柄前推。
2.6供水系统的操作注意：只有在卸料现场当需要供水时才对水罐加压。
严禁在行驶过程中对水罐加压。
2.6.1水罐加压和泄压加压时，确认加水球阀都已关闭后，扭动三通球阀使手柄垂直，此时系统已做好准备，主储气罐向水罐增加压力，供水仅需要开启水喷管的开关既可。
水罐泄压时，将三通球阀扭转到手柄至纵向水平位既可。
在车辆行驶时，该三通球阀必须处于泄压位置。
2.6.2水罐加水水罐处于泄压状态；将加水管套在加水阀的接头上，并开启加水管；开启加水阀，对水罐加水；当水从三通球阀开口流出时，则水已加满；关闭加水阀停止加水；关掉加水管并卸下。
2.6.3水罐放水2.6.3.1水罐放水：一天工作完成后将水罐里的水放干净，作如下操作：确认水罐处于泻压状态；然后打开水罐下面的球阀；再打开喷管、加水球阀即可。
2.6.3.2水管放水：在其严寒的环境作业，为防止工作水管在运行过程中冻裂，在运行过程中将水管里的水放干净，具体操作如下：确认水罐处于泻压状态；然后关闭水罐下面的球阀；再打开喷管、加水球阀即可。
危险：在水罐没有泄压前不可打开加水阀。
因为水罐是一个低压容器，该水罐已经3KG压力试压，故严禁加压超过3KG。
出厂前减压阀压力已调整在2KG，严禁随意调整加压压力。
3. 操作说明3.1 简介在操作之前，操作者必须仔细阅读手册，尤其是安全细节和所有的提醒、警告，并要熟悉工作中的常用手势。
搅拌机操作的重要步骤3.1.1 每日操作结束后应清洗搅拌机。
3.1.2 定期维护保养，按期更换液压油与齿轮油。
3.1.3 按时检查液压油罐中液压油油位，不足时应加油。
3.1.4按时检查齿轮箱中齿轮油油位，不足时加油。
3.1.5 每日查看搅拌机，检查是否有齿轮油泄露、软管腐蚀、液压油泄露、滚轮或卸装置破坏或故障等问题3.1.6 检查卸料槽是否正确固定3.1.7 加满水罐并确保水罐处于泄压状态。
3.1.8 在启动或关闭发动机前，确保各控制手柄处于中间位置注意：有些柴油发动机在熄火时会往后倒转，如果各手柄不在中停位置，瞬间产生的高阻力有可能损坏搅拌机的传动部件。
3.1.9 在寒冷的环境下启动时，为了避免液压油的压力不足，搅拌机使用前应以低转速空运转到油温升高。
3.1进料及卸料3.2.1 进料进料时，向前推动泵控制手柄和加快发动机转速以达到罐体转速为14-18rpm。
混合搅拌完毕后，在发动机怠速情况下将搅拌罐的转速调整为行驶转速（2-6rmp）3.2.2 驾驶到工地时，要遵守此手册所提的安全内容。
3.2.3 卸料卸料由后控制器操作，向前推动油门控制手柄确保发动机转速不低于1200rpm，并将泵控制手柄向后推到适合的搅拌罐卸料转速。
将泵控制手柄回中位时，罐体将停止卸料。
如果长时间中断卸料，应将泵控制手柄往前推使罐体处于低速搅拌状态。
3.1.4清洗和停机完全卸料完毕后，应及时冲洗卸料装置并在旋转的罐里注入60-100斤的水清洗罐体内部。
每日工作完毕后，在搅拌站应用600-1000L 水来全面的冲洗罐体的内部。
加水进罐后，空转数分钟，然后高速将水卸出。
彻底清洗车外部并将料槽固定好。
4. 维护保养4.1 准备工作搅拌机启动前检查如下项目4.1.1 检查液压油箱中液压油油位，不足时加油4.1.2 检查齿轮箱中齿轮油油位，不足时加油4.1.3 滚轮—表面涂抹黄油4.1.4圆锥滚轮轴承---加注黄油4.1.5旋转轴臂—加注黄油4.1.6调整轨道保护带并清理轨道4.1.7卸料槽举升机构—加注黄油4.1.8水箱—加满水并确保处于卸压状态4.1.9 通用：在混凝土容易粘附的搅拌机外表上喷涂一层柴油和水蜡混合液或近似溶液，这样有利于防止混凝土粘附，便于清洗4.2推荐使用的液压油和齿轮油4.2.1 齿轮箱Mobil（美孚)—Lubrite80w90,Shell(壳牌)---Spirax80w90,BP(英国石油)----Multigear80w90,注意：出厂前齿轮箱中加入的齿轮油为美孚80W90抗耐磨齿轮油4.2.2 所有的黄油嘴加黄油（传动轴、滚轮、旋转轴臂、轨道）Mobil (美孚)— Mobilgrease SpecialShell(壳牌)---Retinax AMBP(英国石油)----Energrease LMS EP23Castrol—LMM或同一等级注意：出厂前各油嘴中加注了美孚系列黄油。
4.2.3 液压油Mobil (美孚)— DTE26Shell(壳牌)---TELLUS 68BP(英国石油)---SHF68Castrol AWH68或同一级严禁使用齿轮油注意：出厂前液压油箱加注的液压油为mobileDTE26.当环境温度持续低于15℃时应使用粘度较低的液压油，应使用美孚DTE15，壳牌Tellus 46，英国石油SHF46，Castrol AWH46或同等的油。
搅拌机停放一夜，即使气候较暖，油温也会降低，因此在每天使用前必须先预暖以下，直至液压油油温上升。
暖气候发动机怠速预热5分钟；寒冷气候，发动机怠速预热10分钟。
5. 保养周期注意：首期使用达50-100小时时更换滤清器芯，否则液压系统将不予以质量担保。
5.1首期保养：初期使用50-100小时后5.1.1排放干净液压油箱中原有脏液压油，并用新油冲洗一遍，再用新液压油加满。
5.1.2更换滤清器滤芯5.1.3 检查并加紧以下螺栓--齿轮箱固定螺栓--齿轮箱与罐体联结螺栓-- U型骑马螺栓--侧拉马紧固螺栓--侧拉马联结螺栓--传动轴连接螺栓--泵法兰锁止螺栓--泵固定螺栓--水罐底座固定螺栓参考5.8节的螺栓扭距表5.2 日检5.2.1检查液压油是否清洁和油位是否超过油位计的中间位置，不足时加油。
注意：当油温底时不宜加太满。
5.350小时或周检5.3.1 检查液压油箱中液压油油位，确保超过油位计中位，不足时加油1.3.2给滚轮和轨道加注黄油1.4100小时或半月检5.4.1检查50小时的保养事项5.4.2旋转轴臂套加油，直到黄油从端部渗出5.4.3给料槽锁止机构链节加注机油5.5200小时或月检5.5.1检查100小时的保养项目5.5.2 用低压黄油枪给传动轴加黄油，给万向节加黄油直至油从四周渗出，给传动花键上黄油，直至渗出。
5.5.3 检查并加紧以下螺栓---齿轮箱固定螺栓---齿轮箱与罐体联结螺栓-- U型骑马螺栓---侧拉马紧固螺栓---侧拉马联结螺栓---传动轴联结螺栓---泵法兰锁止螺栓---泵固定螺栓--水罐底座固定螺栓参考5.8节正确的扭距表5.6500小时或季检5.6.1检查保养200小时的项目5.6.2更换滤芯，参照注意事项注意：液压油滤清器带有真空表，当引擎转速为1500转/秒，油温为操作温度而表针指到-2.5psi<1.27厘米汞柱>时更换滤芯,液压油过滤器带有红绿指示区,当表针指在红区而引擎转速为1500/秒,油温为操作温度时更换滤芯.5.7更换液压油5.7.1 每操作500小时或6个月后，排放、冲洗并加满液压油箱。
6. 减速箱的维护保养6.1 大金DD33允许使用的齿轮油：见4.2油容量：约为6升。