汽车电子技术论文题目(精选)(3)

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汽车电子专业毕业论文题目精选

汽车电子专业毕业论文题目精选电子技术在汽车上广泛应用，尤其是微型计算机在汽车上的应用，汽车新产品走在了机电一体化的前列。

用于减少燃油消耗和有害排放，用于改善行驶性能，用于提高安全性和舒适性。

因些汽车电器和电子技术的快速发展，汽车电器设备的日益复杂化，对汽车电工维修技术水平的要求将越来越高。

以下是我们整理的汽车电子专业毕业论文题目，希望能帮助到你论文的选题。

汽车电子专业毕业论文题目一：1、汽车电子稳定性系统质心侧偏角估计与控制策略研究2、轻型汽车电子机械制动及稳定性控制系统研究3、中国汽车电子产业创新体系构建研究4、我国汽车电子产业分析与投资价值研究5、基于模型驱动的汽车电子软件开发方法研究6、基于模型的汽车电子软件综合方法研究7、我国汽车电子产业投资价值研究8、双轴汽车电子稳定性协调控制系统研究9、电动汽车电子差速控制系统研究10、轮毂电机电动汽车电子差速控制研究11、汽车电子节气门滑模控制及实验平台的研究12、汽车电子驻车制动系统通信策略研究13、基于单片机STM32的汽车电子防盗报警系统设计14、基于CDIO的T大学汽车电子卓越工程师人才培养模式的项目研究15、GL集团汽车电子零部件产品发展战略研究16、基于汽车电子标识的物流信息平台构建研究17、融合辅助转向功能的电动轮汽车电子差速控制研究18、汽车电子机械制动系统执行机构的设计研究19、汽车电子稳定性程序（ESP）控制方法及联合仿真研究20、汽车电子转向系统转向执行电机的控制研究21、基于FPGA/SOPC技术的汽车电子机械制动控制系统研究22、基于CAN总线的汽车电子集中驱动单元设计23、基于CAN/LIN总线的汽车电子网络化研究和应用24、参照AUTOSAR标准的汽车电子通信与应用25、面向汽车电子嵌入式领域的运行时环境中间件-SmartRTE26、汽车电子稳定性控制系统的研究27、轮毂式电动汽车电子差速系统的研究28、轻型汽车电子机械制动系统的控制策略与算法研究29、轻型汽车电子机械制动执行器及硬件在环试验台研究30、汽车电子仪表系统研究与开发31、汽车电子仪表虚拟测试系统的研发32、轻型汽车电子稳定性程序和半主动悬架综合控制研究33、汽车电子零部件组装过程人因质量事故中的行为形成因子的研究34、CAN总线在汽车电子系统中的应用35、基于汽车电子稳定控制系统整车参数匹配汽车电子专业毕业论文题目二：36、基于无位置传感器BLDCM的汽车电子燃油泵驱动控制及油泵性能在线检测系统研究37、汽车电子的电磁兼容性研究38、汽车电子中的LED驱动电路的研究设计39、汽车电子稳定系统（ESP）控制策略的研究123下一页。

汽车电子技术发展趋势论文（精选13篇）

汽车电子技术发展趋势论文（精选13篇）在日常学习、工作生活中，大家或多或少都会接触过论文吧，论文是我们对某个问题进行深入研究的文章。

写论文的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编整理的汽车电子技术发展趋势论文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

汽车电子技术发展趋势论文篇1引言：随着现代电子技术的发展和微机技术在汽车上的应用，使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸，汽车电子化逐渐成为现代汽车的基本特征。

汽车电子化程度高低已经成为衡量汽车先进水平的重要标志。

专家估计，电子装置的平均成本已占整车成本的20%以上，高档车上达到50%甚至60%。

目前汽车电子技术的应用迅速增长，因此现代汽车采用先进电子技术已成为发展趋势。

一、汽车电子技术的发展历程。

汽车电子技术的发展大体分为4个阶段：1）从20世纪50年代初到70年代初，主要开发由分立元件和集成电路组成的汽车电子产品，代替传统机械部件，例如集成电路调节器、电子点火器等。

电子管收音机和晶体管收音机相继在汽车上安装，这是电子技术在汽车上应用的开始。

2）从20世纪70年代中期到80年代中期，主要发展专用独立系统，电子装置用于机械装置所无法解决的复杂控制功能方面，例如电子控制汽油喷射系统、巡航控制系统、制动防抱死系统ABS等。

3）从20世纪8O年代中期到90年代中期，主要开发多种功能的综合系统及各种车辆的微机控制，汽车上的电子装置不仅能自动承担基本控制任务，而且能处理外部和内部的各种信息，例如集发动机控制与自动变速器控制为一体的动力传动控制、制动防抱死与防滑转控制等。

4）从20世纪90年代中期开始，主要研究车辆的智能控制技术，模拟人的思维和行为进行控制，例如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统等。

智能化集成传感器和智能执行机构也已付诸实用，数字式信号处理方式用于声音识别、安全碰撞、适时诊断、导航系统等。

二、国内外汽车电子技术的发展现状。

1、国外汽车电子技术发展现状。

目前，欧美发达国家生产的汽车，每辆汽车上电子装置的平均成本已占整车成本的30%～50%。

汽车电子论文

浅析奥迪A6 电控系统摘要：本文以奥迪A6为研究对象，分析该车型的部分电控系统。

由于资料限制，本文从奥迪A6目前普遍认为比较先进的电控单元，研究该车型的电控系统。

关键词：奥迪A6，电控系统，安全，悬架，人机交互。

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。

奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配臵，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出完美品质。

其特点是更豪华、更动感、更成熟。

本文将从奥迪A6电控系统的角度浅谈本款车的汽车电控系统。

奥迪A6电控系统主要由动力传动总成的电子控制（Powertrain Control）、底盘的电子控制（Vehicle Control）、车身系统的电子控制（Body Control）、信息通讯系统（Information & Communication）几部分组成，下面将从电控安全系统、电控悬架系统和人机交互系统来介绍奥迪A6在电控系统方面的先进技术与成就。

奥迪A6电控安全系统随着现在汽车对安全性能的要求越来越高，奥迪也丝毫不落下风。

奥迪A6安全系统非常优秀的两大亮点是ESP（电控行驶平稳系统）、SRS(辅助约束系统)。

ESP（电控行驶平稳系统）十几年前，如果轿车安装有ABS（防抱死制动系统），不但说明该车的安全性能出类拔萃，而且档次也相当高级。

今天，安装ABS的轿车已经相当普遍，经济型轿车也安装有ABS。

随着对汽车安全性能要求越来越高，一些中、高档轿车已不满足于ABS，还安装了ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）或者ESP （电控行驶平稳系统），使汽车的安全性能进一步提高。

ASR的作用是当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。

它的功能一是提高牵引力；二是保证汽车的行驶稳定。

行驶在易滑路面上，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如果是后驱动的车辆容易甩尾，如果是前驱动的车辆容易方向失控。

汽车电子技术专业硕士论文题目（）

汽车电子技术专业硕士论文题目（）汽车电子技术专业硕士论文题目(精选)随着汽车工业的发展，电子技术在现代汽车上应用越来越广泛，电子技术的应用极大地改善汽车的综合性能，使汽车在安全、节能、环保、舒适等各方面都有长足的进步。

我们在这里为你准备了一些汽车电子技术论文题目，希望对你论文的选题有所帮助。

汽车电子技术专业硕士论文题目一：1、高技术虚拟产业集群成员间合作与竞争机制研究2、SOPCPlus协同设计架构及在AMT中的应用研究3、基于技术创新扩散视角的我国汽车电子产业空间分布研究4、新一代汽车电子系统的网络体系结构若干关键技术研究5、基于FPGA的车载电子系统设计6、汽车电子行业技术创新模式与企业策略研究7、汽车电子软件设计中周期分配和总线访问配置算法研究8、基于AUTOSAR标准的系统配置工具9、面向汽车电子的嵌入式软件开发基本平台关键技术研究与实现10、基于“VR”的现代汽车电子系统故障诊断仿真实训系统开发11、SmartSARSYSC12、基于AUTOSAR标准的汽车电子软件开发平台分析和设计13、基于专利分析的我国汽车电子技术进化研究14、大陆汽车电子（长春）有限公司的服务营销研究15、汽车发动机曲轴凸轮轴信号模拟系统16、基于SAEJ1939的客车通信协议设计与应用17、汽车电子机械制动（EMB）控制系统关键技术研究18、汽车电子机械制动系统CAN总线通信研究19、基于专利分析的吉林省汽车电子产业技术预测研究20、汽车复杂电控系统混杂通信网络的设计21、PH信息技术公司多元化战略研究22、汽车电子机械制动系统设计及其关键技术研究23、电子元器件分销发展战略研究24、汽车综合信息显示系统的研究25、基于Internet的汽车电子远程诊断技术研究26、汽车发动机电子节气门控制系统设计研究27、多能源动力总成控制系统的'研究与设计28、车载信息显示系统的研究与设计29、具有自诊断功能的车身控制系统设计与实现30、基于AUTOSAR的汽车电子设备驱动及抽象的设计与实现31、面向汽车电子领域的嵌入式软件可靠技术的研究与开发32、面向汽车电子基础软件的配置技术研究与实现33、基于模型的汽车电子通信开发平台研究与实现34、基于RTW的AMT代码自动生成技术研究35、面向汽车电子的嵌入式软件开发应用软件的研究与分析汽车电子技术专业硕士论文题目二：36、汽车电子驻车制动（EPB）控制系统的研制37、构建针对车载汽车电子控制装置的硬件在环仿真测试平台38、我国汽车电子产业的SCP分析39、汽车电子零部件1米法辐射骚扰测试方法的研究40、汽车计算平台中的线控节气门系统结构分析与设计41、基于实时操作系统的汽车车身控制系统设计42、汽车电子系统软件构件的交易级建模与验证43、车载数据库若干关键技术研究44、汽车电子产品合资项目的可行性研究45、车载CAN网络数据链路层和传输层软件的设计与实现46、实时汽车电子辅助制动控制系统的关键技术研究与实现47、基于ZigBee的汽车电子测试平台数据采集系统的设计与实现48、汽车电子测试平台CAN总线通信实时性与可靠性研究49、汽车电子排挡控制系统设计50、基于CAN/LIN总线的车灯控制的故障诊断系统研究51、基于CAN总线技术的汽车车门驱动控制系统的研究52、基于CAN总线的汽车灯控网络系统的设计与实现53、基于CAN-BUS的OBDⅡ即时显示模拟54、参照AUTOSAR标准的汽车电子通信与应用55、基于CAN总线和SOPC的汽车仪表系统的研究与设计56、基于LabVIEW和Zigbee技术的模型车无线测控系统的研究和开发57、汽车网络研究及CAN总线网络拓扑的优化58、基于PCI总线的汽车电子控制器开发装置功率模块设计方法研究59、汽车电子仪表系统研究与开发60、基于PCI总线汽车电控系统开发装置的存储模块设计方法研究61、基于CAN总线的汽车车身控制系统研究与开发62、基于CAN总线的汽车电子产品检测平台研究63、汽车车身的CAN总线控制系统研究与应用64、CAN协议车载网络若干关键理论研究65、高技术产业融合成长研究66、中国汽车电子产业创新体系构建研究67、我国汽车电子产业分析与投资价值研究68、基于模型驱动的汽车电子软件开发方法研究69、基于模型的汽车电子软件综合方法研究70、我国汽车电子产业投资价值研究汽车电子技术专业硕士论文题目三：71、航天科技汽车电子分公司的成长案例72、计算机检测控制技术在汽车电子控制系统中的应用研究73、汽车车身CAN总线控制系统应用与研究74、基于现场总线的车身电子控制系统开发75、基于LIN总线技术的汽车车门系统的开发76、SmartIDE277、J1939汽车通信平台的设计与实现78、汽车电子企业通过资本运作实现规模扩张的研究79、基于CAN/LIN总线的智能车身网络系统的设计80、基于OMAP5912的音频系统平台设计81、嵌入式汽车网络系统的软件设计82、OSEK研究及基于Hopen的实现83、柴油发动机电子控制系统硬件设计84、汽车电子通用技术研发平台的研究85、面向汽车电子的嵌入式多处理器系统设计86、基于贝叶斯和决策树方法的汽车电子研发项目变更决策模型研究87、基于CAN/LIN总线的汽车车身网络设计88、吉林省汽车电子产业集群专利战略研究89、大规模定制下汽车电子产品快速设计系统的研究与开发90、汽车电子半实物仿真平台的研究91、蓝牙技术在汽车电子半实物仿真系统中的应用92、汽车电子差速锁系统（EDS）自动控制策略及技术研究93、基于OMAP5912和ZigBee的车载语音传输系统设计94、汽车CAN总线数字传感器数据传送技术研究95、车用CAN总线的数据融合和网关的研究96、基于IPv6的无线车载网关的设计与实现97、基于CAN总线的汽车车身控制系统的研究与设计98、基于CAN总线的汽车车身控制系统研究与开发99、CAN总线在轿车车身控制系统中的应用与研究100、增广最小二乘限定记忆参数估计算法与仿真研究及基于CAN总线的汽车电子产品检测平台设计101、汽油机电子节气门控制技术的研究102、全自动车窗开关综合控制器研制103、基于ISO26262标准的高压共轨ECU监控单元的研究与开发104、轮毂电机电动汽车电子差速控制研究105、汽车电子驻车制动系统通信策略研究。

汽车电子技术毕业论文题目

汽车电子技术专业毕业论文题目1.发动机排放技术的应用分析2.微型车怠速不良原因与控制措施3.柴油机电子控制系统的发展4.我国汽车尾气排放控制现状与对策5.发动机自动熄火的诊断分析6.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势7.汽车污染途径及控制措施8.现代发动机自诊断系统探讨9.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修10.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修11.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修12.电子燃油喷射系统的诊断与维修13.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修14.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨15.汽车排放控制系统的检修16.论汽车检测技术的发展17.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修18.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修19.安全气囊的发展与应用20.汽车制动系统故障诊断21.分析国产几种汽车制动系统特点22.机电液一体化技术在汽车中的应用23.AL4自动变速器的结构控制原理与检修24汽车制动系的探讨25.汽车四轮定位的探讨26.4T65E自动变速器的结构控制原理与检修27.上海通用别克转向系统故障的诊断与检修28.上海通用别克制动系统故障的诊断与检修29标致307制动系统故障的诊断与检修30.分析轮胎性能对汽车行走行使的影响31.捷达轿车底盘常见故障分析与检修32.汽车转向系课件设计33.汽车ABS综述34.车用防抱死制动系统设计35.汽车蓄电池的维护与故障控制36.信息技术在汽车中的应用37.现代汽车渗漏故障与控制技术38.汽车点火系统故障诊断39.汽车空调技术浅析40.传统诊断在轿车维修中的应用41.广本雅阁的空调系统故障的诊断与检修42.电子点火系统的诊断与维修43.上海帕萨特B5的空调系统故障的诊断与检修44.论车身计算机系统的结构控制原理与检修45.上海通用别克空调控制系统故障分析与检修46.广本雅阁电气设备及附件系统常见故障分析与检修47.汽车常用防盗系统综述48.汽车防撞技术综术49.现代汽车音响防干扰设计50.汽车电控技术分析51.电喷与普通化油器性能优劣对比研究。

汽车论文题目

汽车论文题目（三）汽车运用技术专业1．提高汽车动力性的研究。

2．提高汽车经济性的研究。

3．汽车修理企业经营模式的调查与分析。

4．汽车运输企业经营模式的调查与分析。

5．内燃机代用燃料发展前景探索。

6．轿车市场销售现状调查与分析。

7．汽车燃用乙醇汽油的运行情况调查与分析。

8．天然气汽车的运行情况调查与分析。

9．汽车安全装置的研究。

10．汽车排放控制技术的现状与发展。

11．混合动力汽车结构、原理及发展前景研究12．电控动力转向系统的故障诊断与排除13．发动机尾气排放的影响因素及其控制14．国内轿车售后服务体系研究15．电控发动机动力不足的原因分析及诊断16．汽车空调系统的结构、原理与检修二、指导老师（一）应用电子技术、电气自动化技术专业1．单片机类：宋东亚老师、白金柯老师2．可编程控制器类：司慧玲老师、许洋洋老师3．其他类：李瑞芳老师、胡月平老师、韩真珠老师（二）机电一体化技术专业、数控设备应用与维护专业1．先进制造技术类：陈尚坤老师2．机械设计类：周蓓老师、张红老师3．材料类：李亚丽老师4．企业管理类：王丽娟老师5．PLC类：张红老师6．机械制造类：曲全鹏老师7．液压类：张千老师、牛瑞丽老师（三）汽车运用技术专业题目1-4：李彤老师题目5-8：郭斌峰老师题目9-12：梁俊峰老师题目13-16：乔建伟老师三、论文（设计）格式（一）封面封面上应写明论文题目、专业、班级、学号、姓名、指导老师等信息。

（二）毕业论文格式1．标题：毕业论文题目——黑体小二、居中2．作者姓名：加粗仿宋体小三号、居中3．中英文摘要：（中文在前、英文在后）："摘要"字样——加粗仿宋体小三号摘要正文——仿宋小四4．关键词——加粗仿宋小四5．毕业论文正文：第一层次（用1，2，3…）题序和标题用小三号加粗仿宋体字第二层次（用1.1，1.2，1.3…）题序和标题用四号加粗仿宋体字第三层次（用1.1.1，1.1.2，1.1.3…）题序和标题用小四号加粗仿宋体字正文用仿宋体小四号（英文用新罗马体12号）毕业论文页面设置注意装订线，页码一律用小5号字标明；正文采用单倍行距，标准字符间距。

汽车运用技术论文题目(精选题目99个)

汽车运用技术论文题目（精选题目99个）汽车运用技术，其汽车运用技术专业尤为重要，主要以学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。

以下是整理好的关于汽车运用技术论文题目99个。

供大家参考。

汽车运用技术论文题目一：1、基于“要素—结构—功能—成本”视角的丰田混合动力汽车技术演化阶段研究2、汽车运用之综合性能检测与维修技术3、我国汽车制造企业技术创新绩效的路径分析4、关于汽车运用技术中高职衔接问题分析与研究5、汽车运用与维修技术专业课程理实一体化教学设计与实施6、汽车维修中齿轮技术的运用探讨7、构建高职汽车运用技术专业实训教学体系的研究8、基于工作过程系统化的《汽车运用与维修技术》专业课程体系构建——以青海交通职业技术学院为例9、四问车市“双积分”相关政策能否促进电动汽车技术应用10、汽车运用与管理技术在现代物流领域的应用分析11、汽车运用技术专业中高职衔接课程体系探索与研究12、汽车轻量化技术方案及应用实例13、电子诊断在汽车维修技术中的运用14、《汽车运用与维修技术》专业建设思考15、中高职汽车运用技术专业人才需求分析16、基于微网的电动汽车与电网互动技术17、职业院校“1+N”模式校企合作探究——以新能源汽车技术专业为例18、汽车轻量化先进焊接技术研究进展19、我国新能源汽车技术的发展现状及趋势分析20、新能源汽车“三电”系统功能安全技术现状分析21、汽车轻量化技术:铝/镁合金及其成型技术发展动态22、试论电子信息和智能化技术在汽车上的运用23、基于职业岗位(群)的珠三角高职汽车运用与维修技术专业模块化教学研究与实践24、无人驾驶汽车技术及其发展探究25、高职新能源汽车技术专业发展的困境及破解汽车运用技术论文题目二：26、基于高职汽车运用与维修技术专业核心技能培养的《汽车发动机构造与维修》课程改革探讨27、汽车运用技术专业项目导向教学模式的探讨28、高职院校汽车运用技术专业教学改革探索分析29、聚焦自动驾驶汽车技术的国际资讯30、基于行动导向的汽修理实一体化教学模式改革——以成都市工程职业技术学校汽车运用与维修专业为例31、智能汽车系统中的CAN总线技术运用实践微探32、探讨汽车运用技术及发展趋势33、浅析加强汽车运用检测与维修技术运用的措施34、安徽省汽车企业技术竞争力的实证研究——基于我国自主品牌汽车企业的比较35、浅谈汽车新能源与节能技术的运用36、汽车运用检测与维修技术探讨37、基于模糊层次分析法的新能源汽车技术选择38、中国电动汽车技术演进分析:行动者网络视角39、关注未来汽车技术,让汽车转向器更智能40、汽车运用的检测与维修技术分析41、“电动汽车动力电池技术”课程建设实践及思考——以深圳职业技术学院新能源汽车技术专业为例42、基于技术进化理论的颠覆性技术创新方向选择研究——以电动汽车技术为例43、新能源汽车技术虚拟实训平台开发与应用44、《悉尼协议》中汽车运用与维修技术的专业知识传播探讨——评《汽车车身结构与维修》45、模内转印技术在现代汽车制造中的运用46、新能源汽车技术发展现状和趋势分析47、针对汽车电气故障运用的检测技术分析48、构建高职汽车运用技术专业实训教学体系研究49、基于专利数据的中国新能源汽车技术创新的区域分布特征分析50、专利信息视角下我国新能源汽车技术创新研究汽车运用技术论文题目三：51、新能源汽车技术原理及相关技术要点52、现代学徒制试点背景下的职业院校人才培养体系构建——以汽车运用与维修技术专业为例53、新能源汽车运用技术54、论新能源汽车技术创新的保护与共享——基于绿色专利联盟的进路55、汽车运用技术专业中高职衔接课程体系构建研究56、通过大赛看问题,推动中职院校新能源汽车专业发展——记2018年全国中职院校汽车运用与维修技术暨新能源汽车服务技能邀请赛57、现代学徒制在汽车运用与维修技术专业中的教学改革探讨58、浅谈电子诊断技术在现代汽车修理中的运用59、汽车运用的检测与维修技术研究60、现代学徒制背景下汽车专业人才培养的创新实践与研究——以海南职业技术学院汽车运用与维修技术专业为例61、汽车检测诊断技术在汽车维修中的运用分析62、汽车运用与维修技术专业现代学徒制“双主体”人才培养模式教学改革的探索与实践——以包头职业技术学院现代汽车运用与维修技术专业为例63、新能源汽车产业破解燃油汽车技术体制锁定的研究64、关于中职汽车电工电子教学中信息技术的运用探讨65、基于“技能竞赛、证书引领”的高职汽车运用与维修技术专业核心课程《汽车电气与维修》课程改革66、智能网联汽车技术与标准发展探究67、新能源汽车技术发展与趋势综述68、无人驾驶汽车技术发展中存在的问题分析69、面向续航能力的新能源汽车技术创新博弈研究70、借鉴《悉尼协议》开展汽车运用与维修技术专业建设研究与实践71、基于技能大赛视角下的汽车运用与维修技术专业赛教融合教学改革探析72、对汽车运用的检测与维修技术分析73、网络技术在汽车检测信息管理中的运用74、中国汽车技术的现状、发展需求与未来方向75、汽车运用与维修技术专业现代学徒制调研分析和解决对策研究汽车运用技术论文题目四：76、汽车运用CAN总线技术的分析77、汽车运用的检测与维修技术现状及未来发展78、重视智能网联汽车技术发展河南省智能汽车产业——对河南省智能网联汽车技术和产业发展的建议79、汽车运用与管理技术在现代物流领域的应用分析80、校企合作,共建共赢——宁波电大镇海分校汽车运用技术专业校企合作的实践探索81、基于职业能力分级培养的“2+3”中高职衔接研究——以汽车运用技术专业为例82、技能大赛引领下的高职汽车运用技术专业教学改革研究83、汽车运用的检测与维修技术现状探讨84、基于行业发展趋势探索汽车运用与维修技术专业建设85、现代学徒制在汽车运用与维修技术专业中的教学改革探索86、浅谈汽车运用与维修技术专业中高职3+3人才培养教学改革87、高职汽车运用与维修技术专业课程理实一体化教学设计与实施88、构建服务地区发展的高职人才培养模式——以鄂尔多斯职业学院汽车运用与维修技术专业为例89、高职汽车运用技术与维修专业订单人才培养模式的研究90、以职业能力为核心构建高职汽车运用技术专业课程体系91、特斯拉纯电动汽车技术分析92、汽车运用技术专业中高职课程体系衔接的研究93、高职汽车运用技术专业“汽车保险与理赔”课程设计94、汽车运用的检测与维修技术现状及发展95、产业联盟中知识转移、技术创新对中国新能源汽车产业发展的影响96、基于能力框架的汽车运用技术专业中高本衔接教学标准和课程标准研制97、“2+3”中高职衔接人才培养一体化建设研究——以汽车运用技术专业为例98、汽车运用技术专业顶岗实习考核评价体系的建构与实践99、电动汽车无线充电技术研究综述。

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汽车电子技术论文题目(精选）(3)
110、基于汽车电子标识的物流信息平台构建研究
111、基于CAN总线的车用仪表系统的设计与研究
112、基于滑移率的轮毂式电动汽车电子差速控制方法研究
113、汽车电子微控制器KEA128的应用基础研究
114、汽车电子供应商先期质量管理问题研究
115、基于车载网络的汽车电动座椅设计和主动安全系统研究
116、东软集团汽车电子事业部发展战略研究
117、基于涡轮流量计的低压损宽量程小流量测量研究及应用
118、无位置传感器无刷直流电机驱动控制研究及应用
119、某汽车电子企业精益敏捷集成供应链体系的构建及其绩效评价
120、符合AUTOSAR的汽车嵌入式操作系统研究
121、面向汽车电子微控制器MPC563xM的应用基础研究
122、基于虚拟仪器的电动汽车电子仪表盘设计研究
123、汽车电子控制器开发装置主控制器模块研究
124、生命周期管理在汽车电子配件项目中的应用研究
125、长春江森电子公司发展战略研究
126、AUTOSAR系统属性编辑通用框架的研究与实现
127、汽车车身控制系统的设计与实现
128、基于Simulink和OSEK的代码自动生成研究
129、丽明科技汽车电子产品营销策略研究
130、博实公司汽车电子产品研发项目管理支持系统
131、一汽通用L330车身控制系统设计
132、基于组态技术的汽车电控单元检测
133、汽车电子机械制动系统执行机构的设计研究
134、汽车故障诊断系统的设计和开发
135、基于CAN总线的OBD系统的研究与开发
136、易名公司发展战略研究
137、汽车电子转向系统转向执行电机的控制研究
138、基于AUTOSAR标准的ECU配置工具
139、基于CAN总线的车身后部车灯控制系统设计上一页123。