钻孔灌注桩施工方案(冲击钻)
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
K0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。
2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。
3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。
4. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
5. 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。
6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。
二、工程概况及地质简介K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩（冲击钻）基础。
本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径1.0米；1#墩桩基8根，桩长20米，桩径1.8米；2#台桩基16根，桩长16米，桩径1.0米。
根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米，相邻基础底连线倾角小于45度，桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。
根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析：0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米，强风化泥岩位于桩顶以下4-9米，以下为中风化泥岩。
1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，强风化泥岩桩顶以下2-6米，以下为中风化泥岩。
2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米，强风化泥岩桩顶以下11-12米，以下为中风化泥岩。
本桥0#台尾处有高压电线一跨，根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米，实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米，可以保证正常施工需要。
三、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。
四、施工进度安排K0+150桥桩基计划工期3个月。
五、施工技术方案1、施工准备1.1 技术准备①掌握场地的工程地质和水文地质资料；②读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。
冲击钻钻孔灌注桩施工方案
冲击钻钻孔灌注桩施工方案1. 引言本文档是针对冲击钻钻孔灌注桩施工方案进行的详细说明。
冲击钻钻孔灌注桩（简称灌注桩）是一种常用于建筑工程中的基础支撑方式，具有承载力强、施工速度快等优点，在各种土质条件下广泛应用。
2. 施工前准备在进行灌注桩施工前，需要进行以下准备工作：2.1 工程勘察对施工地点进行勘察，包括土壤类型、地下水位、地下障碍物等情况的调查，以确定灌注桩施工的可行性。
2.2 桩基设计根据工程勘察结果和设计要求，进行桩基设计，确定灌注桩的直径、深度和间距等参数。
2.3 施工设备和材料准备准备好所需的施工设备，包括冲击钻、钻杆、灌注管、混凝土搅拌机等，并确保设备的正常运行。
同时，要准备好所需的材料，如水泥、砂、石等。
3. 施工步骤灌注桩施工主要分为冲击钻孔和灌注混凝土两个步骤：3.1 冲击钻孔3.1.1 根据设计要求，在施工地点标定出孔位，并使用测量仪器确保孔位准确无误。
3.1.2 配置冲击钻机，并根据设计要求选择合适的钻头和钻杆。
3.1.3 开始冲击钻孔，同时进行土层采样和岩石探测，记录每个孔的钻进情况。
3.1.4 当钻孔达到设计要求的深度后，停止冲击钻孔。
3.2 灌注混凝土3.2.1 清理孔底的杂物和泥浆，确保孔底清洁。
3.2.2 安装灌注管，将灌注管插入孔中，并使用包扎带固定。
3.2.3 准备混凝土，并使用混凝土搅拌机搅拌均匀。
3.2.4 开始灌注混凝土，将混凝土由灌注管注入孔中。
3.2.5 在灌注过程中，使用振动棒进行振捣，以确保混凝土的均匀密实。
3.2.6 当灌注桩达到设计要求的高度后，停止灌注。
3.3 后续处理3.3.1 等待灌注桩的混凝土贯通强度达到设计要求后，可进行桩顶的处理，如切割、修整等。
3.3.2 进行灌注桩的质量检查，包括检测灌注桩的负荷承载性能和混凝土的强度等。
4. 安全注意事项在进行冲击钻钻孔灌注桩施工时，需要注意以下安全事项：•操作人员必须熟悉施工设备的操作规程，并佩戴好个人防护装备。
钻孔灌注桩施工方案(冲击钻)
钻孔灌注桩施工方案一、工程概况本合同段＊＊**黄庄小桥工程采用钻孔灌注桩基础。
桥台桩基直径1.5米，共计12根.采用水下C25混凝土浇筑。
根据桥梁设计图纸和桥位处基本地质情况,并结合调查当地实际情况桩基施工拟采用冲击钻成孔。
二、现场组织及准备2。
1人员、设备、机具、材料配备2.1.1人员安排钻孔桩的施工拟投入管理人员4人；技术员3人;钢筋工10人；钻机操作人员2人；混凝土工2人;电工1人。
2.1。
2机械设备、机具安排根据施工进度要求拟投入旋挖钻机1台、25T吊2台、泥浆运输车3台、装载机2台、挖掘机1台、破碎锤1台、板车1台.2。
1。
3材料进场计划材料供应工作紧扣工程施工进度安排，材料供应提前到位。
钢筋及混凝土原材料进场后要进行检验，合格后才能使用。
2。
2技术准备2。
2.1施工控制网和水准网的建立：接到设计单位交底的现场平面控制点和水准网后,立即组织测量人员进行测量放线,根据放线情况进行施工场地的布置。
同时在施工场区范围内建立施工控制网和水准网。
并经监理工程师复核确认后使用。
2.2。
1.1 施工控制网的建立：根据业主和设计单位提供的平面控制基准点，利用全站仪测设建立施工平面控制网，并将测设成果整理报送监理工程师复测批准，并做为工程基础性资料备案。
2.2.1.2施工水准网的建立：根据业主和设计单位提供的基准水准点，用S2水准仪测设建立施工水准网，平差后精度满足施工要求，并将成果报送监理工程师复测批准，并做为工程基础性资料备案.2.2。
2 现场勘察：向业主要求,要有现场地下各种管线、电缆、电信等的详细资料，并由测量人员在现场标定.同时做现场详细堪查,通过挖探坑对能调查的地下管线尽可能弄清。
三、施工进度计划钻孔桩的计划开工日期为2016年3月30日,完工日期为2016年7月30日，总体计划工期120天(日历天）。
因右半幅全部完工后才开始施工左半幅，所以计划施工工期较长。
四、施工方案和技术措施4.1钻孔工艺4。
冲击钻混凝土灌注桩施工方案
冲击钻混凝土灌注桩施工方案一、工程概述本次工程建筑施工项目的桩基施工工程，需要完成一定数量的混凝土灌注桩的施工任务。
施工地点位于建筑地基区域，地下水位较低，土质组成为黏土层。
桩基的设计荷载为XXX吨。
二、施工组织设计1.施工组织机构：本工程设立总工程师、工程经理、现场负责人等岗位，负责工程的组织协调与管理。
2.安全管理：制定相关安全标准和施工规范，加强安全培训，确保施工过程中的安全。
3.质量管理：建立质量监督体制，进行施工过程的质量控制与检测。
三、主要工艺参数1. 桩径：根据设计要求，确定桩径为XXXmm。
2.桩长：根据设计要求，确定桩长为XXXm。
3.爆破锤：选择合适的爆破锤，确保其冲击能量满足施工要求。
4.灌注混凝土：使用符合相关标准的混凝土材料，保证混凝土的质量。
5.钻孔进度：每日钻孔进度为XXXm，根据实际施工情况进行调整。
四、设备材料1.冲击钻机：选择适合本工程的冲击钻机，确保其可靠性和施工效率。
2.爆破锤：选择适合本工程的爆破锤，确保其冲击能量满足施工要求。
3.钻头：选择合适的钻头，根据土质情况和桩径确定。
4.测量仪器：包括测斜仪、测量钻孔深度的仪器等。
5.混凝土搅拌设备：选择适当的混凝土搅拌设备，保证混凝土的质量和施工效率。
五、施工步骤1.桩基定位：根据设计要求，确定桩基的位置和标高，并进行测量。
2.钻孔：使用冲击钻机进行钻孔，根据设计要求确定孔径和孔深。
每孔钻进后进行测斜，确保钻孔垂直度符合要求。
3.清孔：钻完每孔后，进行清孔作业，将钻孔内的杂物清除干净。
4.钢筋布置：根据设计要求，在钻孔内布置钢筋筋笼，确保钢筋质量和布置密度。
5.灌注混凝土：在每孔布钢筋后，进行混凝土灌注作业。
每孔灌注混凝土时，应使用振捣棒进行振实，确保混凝土的致密性和质量。
6.整理桩顶：待混凝土凝固后，修整桩顶部分，以便后续主体结构施工。
7.桩基验收：对桩基进行验收，检查桩基质量和完成情况。
六、安全措施1.建立施工现场安全警示标志，制定施工安全操作规程。
桥梁钻孔灌注桩基础施工方案(冲击钻)
桥梁钻孔灌注桩基础施工方案编制：复核：审核：沙县城乡结合部环境综合整治工程G107国道灰埠段改造项目经理部二○一五年五月四日目录1编制依据及编制原则 (1)2工程概况 (1)3施工配置 (1)4工期安排 (4)5冲击钻孔灌注桩施工 (4)6质量标准 (10)7质量保证措施 (12)8施工注意事项 (15)9钻孔灌注桩雨季施工措施 (16)10水、环保及文明施工措施 (17)11进度保证措施 (19)12安全保证措施 (20)1编制依据及编制原则1。
1编制依据(1)施工图设计及施工组织设计；（2）《公路工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》等公路桥梁相关的施工和验收规范；（3）施工调查及现场踏勘;(4)公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验；(5）相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
1。
2编制原则（1)根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现；（2）合理布置施工现场，尽量减少工程消耗,降低生产成本；（3）积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量；（4）采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。
2工程概况长沙县星沙联络线下穿G107国道立交桥桥全长70.12m，单幅桥宽13m,跨径组成为17m+28m+17 m,上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，下部结构0号、3号桥台采用双柱埋置式台，2根1.6m桩基；1号、2号桥墩采用花瓶墩，厚度为1。
5m基础为1。
8m高承台配2根1.6m桩基；桩基础采用钻孔灌注摩擦桩基础；桥面铺装:防水层（涂刷量为0.6kg/m2）+11mm沥青砼铺装;0号、3号桥台处伸缩缝均采用GQF-Z80型钢伸缩缝；防撞栏杆为加强型混凝土护栏，护栏高出桥面1。
1m，厚度为0。
5m,防撞等级采用SA级。
桥头搭板台后设置钢筋混凝土搭板，长11。
冲击钻钻孔灌注桩施工方案
冲击钻钻孔灌注桩施工方案一、施工前准备工作1.安全准备：在施工现场设置安全警示标志，并采取必要的安全措施，确保施工过程中的安全。
2.设备准备：准备好冲击钻设备，包括钻机、钻杆、冲击器以及配套的其他工具。
3.材料准备：准备好灌浆材料，如水泥、骨料等，并按照配方准备好混合物。
二、冲击钻钻孔施工1.确定桩基位置：根据设计要求和场地条件，确定桩基的位置和孔的布置方案。
2.钻孔：使用冲击钻设备进行钻孔，根据设计要求确定孔的直径和深度。
钻孔时应丈量孔的直径和深度，确保孔的尺寸符合设计要求。
3.清孔：使用钻杆进行清孔，将孔内的土层清除。
注意清孔时要避免过度振动，以免影响周围环境。
4.沉击桩案：将钻好孔的钢筋组织好，放入孔内并定位好，然后开始注浆灌注。
首先使用冲击器对桩体进行沉击，然后再进行灌注。
三、桩身灌注1.灌注材料准备：按照配方准备好混合材料，包括水泥、骨料、外加剂等。
2.混合材料拌和：将水泥、骨料和外加剂按照一定比例进行拌和，确保混合物的均匀性和流动性。
3.灌注孔内：将拌和好的混合物注入钻好的孔中，从孔底依次注浆，注浆过程要保持稳定，避免空隙和气泡的产生。
4.桩身维护：在灌注完成后，根据需要进行桩身维护。
可以采取浇水保湿措施，使水泥发生充分的固化反应。
四、验收和整理1.桩身质量验收：对灌注完成的桩身进行验收，检查其质量是否满足设计要求，如是否存在裂缝、松散等问题。
2.施工现场的清理：将施工过程中产生的废弃物进行清理，保持施工现场的整洁。
以上就是一种1200字以上的冲击钻钻孔灌注桩施工方案，这个方案主要包括施工前准备工作、冲击钻钻孔施工、桩身灌注和验收及整理等步骤。
通过科学的操作和管理，可以确保冲击钻钻孔灌注桩施工的质量和进度。
冲击钻混凝土灌注桩施工方案
冲击钻混凝土灌注桩施工方案一、前期准备工作在进行冲击钻混凝土灌注桩施工之前，需要做好以下准备工作： - 确定桩位和桩径的设计要求； - 依据设计要求选择合适的冲击钻； - 准备施工人员和相关施工设备； - 制定施工计划和安全措施。
二、施工前的准备1. 检查设备和工具在施工前，首先要检查冲击钻、搅拌机、搅拌水泵等设备和工具是否正常运转，确保施工所需设备完好无损。
2. 确定施工桩位根据设计图纸确定施工桩位，确保桩位精准无误。
3. 设置安全警示标志在施工现场周围设置明显的安全警示标志，确保施工过程中的安全。
三、施工过程1. 开挖基坑根据设计要求和桩位确定的位置，开挖基坑，确保基坑底部平整并与设计要求相符。
2. 安装导柱和导管在基坑底部安装导柱和导管，确保施工桩的竖直度和精准度。
3. 配制混凝土根据设计要求，按配比要求配制混凝土，并采用搅拌机进行搅拌。
4. 冲击钻设备安装将冲击钻设备安装到导柱上，确保冲击钻的稳定性和安全性。
5. 开始钻孔根据设计要求，在导管内开始冲击钻钻孔，控制冲击钻的深度和直线度。
6. 灌注混凝土当冲击钻到达设计要求的孔深后，开始对孔内进行混凝土灌注，确保灌注充实均匀。
四、施工结束1. 清理施工现场施工结束后，对施工现场进行清理，清除多余杂物和混凝土残渣。
2. 检查桩身质量检查已灌注的桩身质量，确保桩身无空洞、裂缝或其他质量问题。
3. 填写施工记录对施工过程进行记录，包括施工日期、施工人员、材料使用情况等信息，形成施工档案。
五、安全注意事项在进行冲击钻混凝土灌注桩施工时，需严格遵守以下安全注意事项： - 确保操作人员具备相关操作证书和经验； - 穿戴适当的劳动防护用具； - 严格执行施工现场安全规定，做好安全防护工作。
以上是关于冲击钻混凝土灌注桩施工方案的详细说明，希望能对您的工作有所帮助。
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
坡洪联线那坡中桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、工程概况LK0+700那坡中桥位于广西田阳县坡洪镇陇羊村，交角75度，跨径2×16米，桥梁全长38米。
本桥上部结构采用一联2×16m预应力混凝土空心板，先简支后结构连续；下部构造为柱式墩，钻孔灌注桩（冲击钻）基础。
1、地形地貌本工程位于田东—百色盆地西缘低山丘陵及峰丛洼地中，溪流发育植被好，溪流两岸一般有农田耕地，溪流具山区河流具暴涨爆落的特点，山体坡度一般30~40°间，局部有大于60°的陡壁，但直立悬崖少见。
山体高程总体向东北方向缓缓递减。
2、地质构造本工程位于桂西纬向构造体系与新华夏系构造体系范围内，经历了加里东期、印支-燕山期、喜马拉雅山期三个较明显的构造发展阶段。
长期的历史演变，使之历次构造运动相互复合、彼此干扰和迁就，形成区域构造形式多样复杂。
主要构造形迹为：东西向的褶皱和北西南东向的断层等。
根据区域地质资料，本区属断块差异活动区，断裂构造较发育，属于微震频繁发生区，地震活动主要受新华夏构造体系控制。
测区地震为浅震型构造地震，历史上震源中心均不位于区内，仅为横波涉及。
全线覆盖层为第四系人工填土或种植土层级第四系冲湖积和冲洪积层，桥址区上覆第四系冲洪积层（Q4a l+pl）残坡积层（Q e l+dl），基岩为三迭系中统百蓬组（T2b）泥质粉砂岩。
3、气象、水文桥址区位于田东-百色盆地西缘低山丘陵及峰丛洼地、谷地中，地处低纬度，靠近北回归线，属亚热带季风气候，夏热冬暖、天气炎热、无霜期长、光照充足，热量丰富，年平均气温21℃，最高气温为42.5℃；最低气温为-4.4℃，平均日照量为1906.6h，年无霜期为307-352天，平均年降水量为1114.9毫米，雨季主要集中在5-8月，11月至次年3月为旱季。
二、编制依据1、百色至靖西高速公路工程第23合同段坡洪连线招标文件。
2、国家、交通部等有关部委和广西壮族自治区交通厅的有关规范和标准。
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钻孔灌注桩施工方案一、工程概况本合同段****黄庄小桥工程采用钻孔灌注桩基础。
桥台桩基直径1.5米，共计12根。
采用水下C25 混凝土浇筑。
根据桥梁设计图纸和桥位处基本地质情况，并结合调查当地实际情况桩基施工拟采用冲击钻成孔。
二、现场组织及准备2.1人员、设备、机具、材料配备2.1.1人员安排钻孔桩的施工拟投入管理人员4人；技术员3人；钢筋工10人；钻机操作人员2人；混凝土工2 人；电工1人。
2.1.2机械设备、机具安排根据施工进度要求拟投入旋挖钻机1台、25T吊2台、泥浆运输车3台、装载机2台、挖掘机1 台、破碎锤1台、板车1台。
2.1.3材料进场计划材料供应工作紧扣工程施工进度安排，材料供应提前到位。
钢筋及混凝土原材料进场后要进行检验，合格后才能使用。
2.2技术准备2.2.1施工控制网和水准网的建立：接到设计单位交底的现场平面控制点和水准网后，立即组织测量人员进行测量放线，根据放线情况进行施工场地的布置。
同时在施工场区范围内建立施工控制网和水准网。
并经监理工程师复核确认后使用。
221.1施工控制网的建立：根据业主和设计单位提供的平面控制基准点，利用全站仪测设建立施工平面控制网，并将测设成果整理报送监理工程师复测批准，并做为工程基础性资料备案。
2.2.1.2施工水准网的建立：根据业主和设计单位提供的基准水准点，用S2水准仪测设建立施工水准网，平差后精度满足施工要求，并将成果报送监理工程师复测批准，并做为工程基础性资料备案。
2.2.2现场勘察：向业主要求，要有现场地下各种管线、电缆、电信等的详细资料，并由测量人员在现场标定。
同时做现场详细堪查，通过挖探坑对能调查的地下管线尽可能弄清。
三、施工进度计划钻孔桩的计划开工日期为2016年3月30日，完工日期为2016年7月30日，总体计划工期120 天（日历天）。
因右半幅全部完工后才开始施工左半幅，所以计划施工工期较长。
四、施工方案和技术措施4.1钻孔工艺4.1.1场地准备开钻前场地需完成三通一平。
地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。
各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。
操作前应对钻机、吊车等机械进行安全可靠的检查，确保施工机械处于良好工作状态。
场地应先按设计图纸要求的标高进行平整，清除桩位处地上、地下一切障碍物（包括大块石、树根和垃圾等），场地低洼处须回填夯实。
4.1.2测量放线在恢复定线的基础上，根据经监理工程师及业主审批过的导线点、水准点成果，用全站仪进行基桩桩位精确放样，并在基桩中心位置钉以木桩（木桩中心钉以小铁钉），作为标记。
木桩标记要妥善保管，如发现破坏、移位或丢失，必须重新放样。
4.1.3冲击钻灌注桩施工工艺4.131护筒用6〜8伽钢板卷制焊接而成，护筒直径比桩径大240伽，200伽、180mm上部开一个溢浆口；护筒埋设时先开挖比护筒直径大0.2〜0.3m,深1.3m左右的基坑，再安装护筒；按桩位中心线找正后四周倒入粘土压实；进行复测，以确保护筒中心与桩位中心相一致。
护筒中心与桩位中心偏差控制在＜50护筒顶端应高于地面0.2m；护筒底部用铁钎探测有无障碍物，若遇障碍物必须及时处理，必要时加长护筒高度；护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。
4.132挖循环泥浆池，采用泥浆循环的方法掏渣。
4.1.3.3冲桩机就位护筒埋设结束后将冲孔机就位，冲孔机摆放平稳，钻机底座用钢管支垫，钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，吊线检查钻机摆放是否正确。
4.1.3.4冲中击钻成孔冲机钻就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠，润滑油是否够量，冲机钻安装是否平稳，钻机就位后，应水平平稳，不得产生位移和沉陷，冲头和桩位中心应在同一铅垂线上，开孔的孔位必须准确。
根据基桩的直径及工程地质情况，采用5~8T冲击锤。
在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥浆泵, 向孔内输送泥浆（当钻进一个时期，检查孔内泥浆性能如果不符合要求时，必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善）。
冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。
冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于 2 cm,升降机锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。
冲进过程中，每进5〜8尺检查钻机直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对；根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在冲进至中层易液化砂层时，冲进速度必须放慢，以确保成孔质量。
在护筒下1m范围内，宜慢速冲进。
冲孔作业必须连续，并作冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失要小，孔内水位要保证，防止孔壁坍塌，埋冲锥头的现象发生，确保冲孔桩的成孔质量和成孔速度。
冲孔应用小径冲锥冲到深度后，用大径冲锥扩孔，冲管内的泥渣和泥浆经常倒出，在冲孔排渣，提冲锥头除土或因故停冲时，应保持孔内水头和要求的泥浆指标。
4.135成孔要点钻孔桩在软土中钻进，应根据泥浆补给情况控制钻进速度；在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。
冲孔桩每钻进4〜5m验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处应验孔。
桩进入全风化岩后，非桩端持力层每钻进30〜50cm,桩端持力层每钻进10〜30cm应清孔分段取样分析一次，确保入岩深度，并做记录。
成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况，应停止施工，采取相应措施后再进行施工。
4.1.3.6冲孔桩机操作要点及注意事项开冲时，应稍提冲头，在护筒内旋转造浆，开动泥浆进行循环，待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。
冲至护筒脚下 1.0m后，方可按正常速度钻进。
冲进过程中必须保证冲孔的垂直。
在冲进过程中，应注意地层变化。
对不同的土层，采用不同的冲进方法；在粘土中冲进，中等转速，大泵量稀泥浆，进尺不得太快；在砂土或软土层中，冲进时要控制进尺，抵挡慢速大泵量，稠泥浆冲进，防止泥浆排量不足，冲渣来不及排除而造成埋冲头事故；在土夹砾（卵）石层中冲进时, 宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆，大泵量。
冲进过程中，要随时观察孔内水位及进尺变化情况，冲机的负荷情况，以便判断塌孔或漏浆。
冲进过程中，对于地层交界处软硬不匀，颗粒粒径大小悬殊，采用低速慢冲，上下反复扫孔，并随时注意冲孔垂直度检测；在松软土层中冲进，根据泥浆补给情况控制冲进速度。
施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面控制在高出最高水位1.5m以上，冲速不要太快，在孔深4m以内不要超过2m/h，往后也不要超过3m/h。
冲进过程中，经常注意泥浆指标变化情况，并掌握好孔内泥浆面高度，发现变化后及时调整。
经常检查机具的运转是否正常，发现异常应立即向当班班长和技术人员报告；润滑部位每班检查一次。
小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处，防止掉入孔内。
上下冲时发现阻力大的易缩径孔段，应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。
操作人员要执行操作规程，按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。
钻孔灌注桩施工泥浆循环系统由泥浆泵、护筒、连通管、泥浆池等组成。
钻孔泥浆由泥浆泵从泥浆池1内泵送进浆，使悬浮在泥浆中的钻渣上升至孔口，用泥浆泵排入泥浆池2沉淀，经过沉淀后通过连通管进入泥浆池1,再通过泥浆泵泵送进入，如此反复循环。
根据泥浆池、基桩的钻孔灌注工程量及钻孔平台场地条件，钻孔施工过程，利用泥浆池对钻孔泥浆采用重力沉淀法进行净化。
当满足设计要求并达到设计孔深时，经值班质检员检查并经监理认可后允许终孔。
终孔后，首先进行清孔，根据泥浆质量及井内沉渣多少由质检员及实验员确定清孔时间及措施。
清孔结束后，由质检员会同监理下探孔器，孔径孔深及沉渣厚度，作好记录，填写相应表格。
4.137清孔每钻进1m,采用泵吸反循环清渣；在砼灌注前再次用泵吸反循环清渣进行二次清孔、控制沉淀。
4.1.4钢筋笼制作钢筋笼制作应符合设计要求，钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、长度编号堆放。
钢筋笼的尺寸、电焊质量、搭接长度等，按设计要求和《技术规范》要求施工，钢筋笼要牢固定位，要保证在搬运及安放过程中不变形，安放钢筋笼要对中，并设有导向架，保证钢筋笼的垂直度，吊放钢筋笼时要把制备好的钢筋笼分段吊起进行焊接放入孔内。
桩壁混凝土保护层及顶面高程要达到设计要求，同时在钢筋笼上安设检测管，要绑扎牢固，位置正确。
放入钢筋笼后要尽快浇筑砼，如孔底彻底清理后4小时尚未开始浇筑混凝土，则孔底必须重新清理。
采取有效方法固定好钢筋笼，以防在灌注砼过程中钢筋笼上浮。
钢筋骨架检测项目：4.1.5桩芯砼灌注砼浇注导管采用①300型快速接口管，按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-200C要求，在浇注前进行密封耐压试验，长度测量标码等工作。
钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊，清孔完成后，应立即下放钢筋笼，接着下放导管。
在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度，如不满足，则立即利用导管进行二次清孔。
下导管口离孔底0.2〜0.4m,第一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度（》 1.0m）0灌注开始后，应连续、快速地进行，做到一气呵成，在灌注过程中，要特别注意保持孔内的静压水头，不少于2.0m，同时要及时测量砼面的高度及上升速度。
根据导管长度，推算和控制埋管深度。
导管最大埋深不大于6m,最小埋深不小于2m。
桩顶标高的确定：灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注0.8-1.0m以确保桩顶质量。
做好每根桩水下砼灌注记录和砼施工记录。
五、质量保证措施5.1钢筋工程质量保证措施5.1.1材料进场检验本工程所用的钢筋，供应商提供具有出厂证书和检验报告的合格钢材，并按规定取样送项目部试验室进行试验，并经总监办中心实验室抽检，鉴定质量合格后方可使用。
5.1.2钢筋焊接焊工持证上岗，并在规定的范围内进行焊接操作。
钢筋焊接时，严格按照设计图纸、施工工艺标准要求进行。
钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，实验合格后方可施焊。
5.2混凝土质量保证措施5.2.1商品混凝土的拌合及运输商品混凝土拌合过程我单位会派专人进行监督，对所使用的材料、外加剂用量及质量进行检查，同时与现场的施工人员保持联系，如有问题及时与混凝土公司沟通，确保混凝土的施工质量和供应速度。
对于进入现场的混凝土进行质量验收，并检查出厂合格证，经检查合格后方可浇。
制定切实可行的运输路线，同时在施工场地内派专人指挥混凝土运输车辆进、出现场，确保现场的连续浇筑。
5.2.2混凝土浇筑及养护保证混凝土运输时道路畅通，保证浇筑的连续性。
六、安全措施6.1安全目标6.1.1生产活动中的死亡、重伤事故为0。