德国交通简介
德国交通运输现状分析报告
德国交通运输现状分析报告介绍德国是欧洲最大的经济体之一，其交通运输系统发达，为德国的经济发展和社会交流提供了强大的支持。
本报告将对德国的交通运输现状进行分析，包括道路、铁路、航空和水路运输等方面。
道路交通德国的道路交通系统是世界上最先进的之一。
德国拥有高密度的公路网络，其中包括一系列高速公路，被称为“Autobahn”。
Autobahn是没有限速的，但仍然遵守一些交通规则，例如不允许超车。
这种交通制度使得德国的道路运输速度快、效率高。
此外，德国还拥有优质的道路维护和管理体系，确保道路的良好状态，提供了良好的交通环境。
铁路运输德国的铁路运输系统非常发达，被广泛应用于客运和货运。
德国的铁路网络非常密集，覆盖全国各地，并与其他欧洲国家的铁路系统相连接。
德国的高铁网络非常先进，高铁列车的速度非常快，提供了快速、便捷的交通选择。
此外，德国还投资了大量资源来改善铁路设施和提高服务质量，以满足不断增长的客运需求。
航空运输德国的航空运输系统也非常发达。
德国拥有多个国际机场，包括法兰克福国际机场、慕尼黑国际机场等，这些机场是欧洲的重要航空枢纽。
德国的航空公司德国汉莎航空是世界上最大的航空公司之一，提供广泛的国际航班。
航空运输在德国的经济中起着重要的作用，促进了德国与其他国家之间的贸易和旅游活动。
水路运输德国的水路运输系统由内河系统和海港系统组成。
内河运输主要通过莱茵河、易北河和门茨-多瑙河等水道进行。
德国的内河运输网络非常发达，为货运提供了重要的通道。
此外，德国的海港系统也非常发达，包括汉堡、不来梅和罗斯托克等重要港口，这些港口为国际贸易和货运提供了便利。
环境和可持续发展德国一直致力于推动环境保护和可持续发展。
在交通运输领域，德国积极推广环保交通工具，例如电动汽车和混合动力汽车，并鼓励使用公共交通工具和自行车出行。
此外，德国还采取措施减少交通拥堵和尾气排放，例如建立环境区和实行交通限制措施。
这些举措有助于减少交通对环境的影响，促进可持续交通发展。
德国、英国道路交通管理的特点
德国、英国道路交通管理的特点作者：朱国振来源：《汽车与安全》2019年第09期笔者于2019年6月27日至7月3日随浙江省公安厅考察团赴德国、英国学习考察道路交通管理工作，先后实地考察了德国高速公路、英国城市道路的警察执法和交通状况，并与德国巴登-符腾堡州道路交通技术管理局、伦敦大都会警察局交通管理处、英国伦敦警校的官员进行了座谈交流，对欧洲发达国家的道路交通管理工作有了较全面、深刻的认识。
一、德国、英国道路交通概况（一）基本情况德国是世界上最早修建高速公路的国家，其公路系统由联邦高速公路、州际公路、县市级公路和乡镇级公路组成，公路总里程约65万公里，路网密度为1.77公里/平方公里，其中，高速公路总里程约1.3万公里，居世界第四位。
作为欧洲的交通中转国，德国高速公路网是欧洲南北和东西交通的重要通道，对整个欧洲的交通运输发展具有十分突出的影响。
此外，德国高速公路虽以不限速闻名于世，但事实上并非所有高速公路都不限速，约60～65%的高速公路是限速的，且即便在没有速度限制的路段，多数驾驶人会把车速控制在130公里/小时以内。
英国道路里程39.2万公里，其中，高速公路3680公里，A级公路（相当于我国国道）4.7万公里，其他公路34.2万公里。
作为较早完成机动化的国家，英国是欧洲汽车保有量最大的国家，且道路网络发达、管理科学高效、交通秩序良好、交通事故数量较少，其中万车死亡率、万人死亡率均低于欧洲其他国家。
（二）交通管理体制德国交警部门隶属于各州政府，负责道路交通执法工作，执法内容包括交通违法处理及事故保险、救护登记等。
交通事故一般由当事人和保险公司自行处理，即使有人员伤亡的事故，交警只负责记录事故现场情况，并不对事故责任和赔偿作出决定。
交通相关法律法规政策的制定与监督实施均由交通运输局负责，此外，交通运输局还承担大量交通管理工作，包括交通疏导、交通标志标线和信号灯的管理及道路施工现场管理等。
交通运输局设有独立执法队伍，其与交警的区别在于交警开展流动执法，可以要求行驶中的违法车辆停车接受检查，而交通运输局通常只能开展定点执法。
德国交通规则
德国交通标识一览1、有红绿灯的路口，一切以红绿灯指示为准则，在车流量大的路段一定要设置红绿灯，但不同于国内的是，在欧盟右转车必须看信号灯指示，通常是跟直行车辆同灯放行。
但是有一个特例，当红绿灯下方设置一个绿色箭头的时候，即使是红灯，也可以在不影响直行车辆的情况下右转，但是这样的路口很少。
2、在没有红绿灯的路口，要看先行权标志和让行标志，这个黄色实心竖立的矩形就是在欧洲很普遍的先行路权标志，（切记，这个标志很重要，国内竟然没有）在路上看到它，就意味着你在这条路上行驶有先行权（有红绿灯的路口，先行标志失效，以红绿灯为准），不用担心路口会突然出来车，因为他们的路口有让行标志。
3、还有一个重要的先行标志，它表示车辆在该路口有先行权4、这个红色的倒三角就是让行标志，路口看到这个标志意味着你需要让行，这个标志国内有（但国内却没有先行标志，有先行权的车怎么知道被让呢），不需要赘述，但是国内很少有人遵守，如果在欧洲不遵守的话很有可能车毁人亡。
5、交通辅助标识：这个是交通辅助标志，一般放在道路先行权标志和让行标志的下方，放在先行权标志下方代表在这个路口左转时才有先行权，放在让行标志下面代表只需让行左转车辆。
（这个标志也很常见，需要图示）6、示例一上图中哪种行为是正确的：1、a.我必须等待 b.绿色车必须等待（答案a）7、示例2a. 我允许通过该路口b.我必须等黄车通过（答案A）因为该路口有带辅助标志的先行路权标志，表示这条路上的车有先行权，旁路的车都须让行，黄车前面树立这一个倒三角的让行标志，所以它会看标志主动让行。
8、示例3：a.我必须等待 b.我允许在摩托车前通过路口（答案A）9、a.减速并准备停下 b.继续前进上人行道通过 c.加速通过，因为对向车必须等待（答案选A，因为图里的这个标志表示对向车有先行权。
这个标识表示对方有现行权。
10、下面图片情况下a.提前减速，让行人知道您已经给出了对方先行的信号 b.只要在人行道前停下即可（答案选A，不要小看这2个答案的区别，路考的时候如果没有提前减速，必须重考）11、a.减速，时刻准备刹车，小心通过 b.按喇叭并快速通过（答案A）12、a.我必须等待 b.从田间出来的车必须等待（答案B）德国驾规规定，从路基外、步行道、院落、楼群加入交通的车辆必须让行。
德国交通规则
精心整理德国高速号称是世界上唯一没有限速的公路，加上德国人的好涵养，在德国开车，无论是城市道路还是高速公路，就一个字：爽！【5】.另外一个跟红色倒三角很类似的标志：STOP标志。
这个标志在欧洲甚至美国都非常常见。
见到这个标志，必须停车，左右张望，确认双向安全才可以前进。
依旧是那句话，不要怀有侥幸心理，如果被有路权的车撞到，必然是你的全责！收集【16】.关于高速费：德国高速公路免费奥地利需要在边境附近的加油站买高速票，最低10天起，8欧元。
除此之外，奥地利还有个别收费路段，会单独收取高速路费。
比如从德国到奥地利的那段高速，有N多巨长的隧道，走完那一段交了8.5欧的过路费。
如果想节省此类高速路费的话，设置导航的时候不要选择“最快”或“Fast”模式，请选择“经济”模式，导航就会自动帮你绕过这些收费站规划路线了。
捷克同样需要在边境附近的加油站买高速票，最低10天。
捷克克朗的价格我忘记了，按当时加油站的汇率折合欧元12.6欧。
收集评论【2】.停车楼、地下停车场、专门停车场：这种停车场跟国内的停车场就比较像了，通常是在入口处取卡，卡片上会有你的进场时间。
离开的时候拿着停车卡到专门收费的机器上，把卡片插到机器里，机器会自动给你算好停车费，纸币硬币都收的，会找零的。
此类停车场停车不限时，按小时计费，哪怕超过几分钟也按一个小时收费，并且停车费普遍比路边车位要高。
每小时1.5至2块多欧元不等。
也有比较复杂的计费方式，按停车时段、时长执行不同的计价标准的。
计价方式参见入口处的牌子或者收费机器上的标示。
不过反正机器都会算好，我自己懒得算了，让交多少交多少吧。
【5】.如果不嫌出国行李太重的话，备个气泵也是可以的。
有些高档汽车本身就是带气泵的，租车时可以先跟租车公司确认一下。
德国火车类型
德国火车类型德国作为欧洲大国之一，火车运输发达。
以下是德国主要的火车类型：1. ICE高速列车ICE是德国铁路公司（DB）的高速列车，可以在德国境内以及到达周边国家的主要城市之间高速运行。
该列车采用电力驱动，最高时速可达300公里。
ICE高速列车拥有先进的设备和便捷的服务，旅客可以在列车上享受高档的餐饮服务、WiFi网络和舒适的座椅。
2. 南方快速列车南方快速列车是德国境内首屈一指的城际列车，连接着各大城市之间的交通网络。
该列车采用电力驱动，最高时速可达230公里。
南方快速列车提供先进的设备和丰富的服务，包括舒适的座椅、WIFI网络和儿童乘客的专门服务。
3. 区域列车区域列车是德国城际和城市之间的次级列车，连接着小城镇和乡村地区。
该列车通常不采用高速技术，但比一般的普通列车要快一些。
区域列车提供经济实惠的票价和舒适的座位，使旅客可以在城市和乡村之间轻松穿行。
4. S-Bahn地铁列车S-Bahn是德国境内城市公共交通的一种形式，类似于地铁系统。
该系统由各种类型和尺寸的车辆组成，包括电车和柴油火车。
S-Bahn地铁列车通常比区域列车慢，但服务更密集。
旅客可以使用S-Bahn地铁轻松穿越德国城市，前往目的地。
5. 班车列车班车列车通常是为满足特定需要而运行的列车，例如连接德国境内机场和机场附近城市的容易到达的交通。
班车列车通常比一般的区域列车更迅速而丰富多彩，旅客可以享受到更多的优质服务和高级设备。
6. 货运列车货运列车是德国境内重要的运输系统之一。
该列车通常比一般的客运列车更大，更重，用于装载和运输货物。
货运列车在德国境内广泛运行，为物流业和国际贸易提供了不可或缺的服务。
以上是德国火车主要类型的简介。
旅客可以通过了解这些列车类型，选择最适合自己的出行方式，穿越德国大地，畅游美丽的风景。
旅行攻略如何在不同国家使用当地交通工具
旅行攻略如何在不同国家使用当地交通工具旅游是拓宽眼界、感受不同文化与风情的绝佳方式。
而在旅行中，使用当地交通工具是探索目的地的重要环节之一。
每个国家有其独特的交通工具和规则，了解如何在不同国家使用当地交通工具，将为旅行带来便利与安全。
本文将就这一话题展开讨论。
一、德国国内交通德国作为交通发达的欧洲国家，其国内交通网络相当完善。
在德国旅行时，您可以选择乘坐火车、巴士或地铁等公共交通工具，也可以选择租车自驾游。
1. 火车：德国的铁路系统覆盖全国各地，火车是德国国内旅行的首选交通工具。
您可以在车站购买火车票，或者通过德国铁路公司的官方网站预订。
火车票的价格根据路程和座位类型而定，建议提前预订以获取更好的票价和座位。
2. 巴士：德国的巴士网络也十分发达，巴士适合一些偏远地区的旅行。
您可以在巴士站或在线购买巴士票。
请留意巴士的班次时间和到达站点，以免错过行程。
3. 地铁与电车：德国一些大城市拥有便捷的地铁和电车系统，这是您在城市内部快速移动的最佳选择。
购票方式和价格请根据当地的规定进行操作。
4. 租车：如果您更喜欢自由自在地探索德国，租车是一个不错的选择。
在德国，您可以在机场、火车站或一些城市的租车公司租赁车辆。
请确保您持有有效的驾驶执照，并遵守德国的交通法规。
二、日本国内交通日本是一个交通便利而又高效的亚洲国家。
无论是乘坐高铁、地铁、巴士还是出租车，日本的交通工具都能满足您的出行需求。
1. 高铁（新干线）：日本的高铁运营网络被誉为世界一流，连接着全国各大城市。
您可以在车站购买高铁票，或者使用JR Pass（全日本铁路通票）进行乘坐。
使用JR Pass前，请务必提前咨询相关信息并在合适的时间购买。
2. 地铁：日本的地铁系统在大城市中非常发达，是快速便捷抵达目的地的理想方式。
您可以购买地铁一次性票或者使用交通卡，如Suica、PASMO等。
3. 巴士：日本的巴士是到达一些偏远地区的交通工具。
您可以在巴士站购买或使用交通卡支付车费。
德国交通标志(转)
德国交通标志（转）作者 : 彭喆德国公路交通简介（交通标志合集）基础设施德国作为世界上先进的工业国，公路交通十分发达。
据2006年统计，全德跨地区交通的公路网全长23．1万多公里，其中高速公路1．2万多公里。
德国高速公路的长度仅次于美国，居世界第二位。
德国高速公路已有60多年的历史，并以气魄雄伟、质地优良而闻名于世。
它的路面一般宽40米，分上下行道，有三条或四条车道。
在上下车道之间用两米高的水泥墙隔开，有的地方则是四五米宽的中央间隔带，在间隔带上种植草坪、花和灌木。
在高速路上，没有任何其他公路、铁路同其平面交叉，都是采用立体交叉避开。
交通规则德国的公路被分为联邦级、州级和乡镇级三等，对不同的路段规定有不同的车速限制。
通常对联邦公路规定的最高车速为100公里/小时，市区内仅为50公里／小时，住宅区内只允许30公里／小时，只有一部分高速公路无车速限制。
同时，对某些车辆如载重汽车、大型公共汽车等也规定有最高车速。
欧洲大陆诸国的交通规则大致与中国相同，但也有如下特别规定，请大家留意，谨防发生交通意外：在没有交通标志的路口，如居民区内，应减速，在十字路口处右侧来车有先行权。
在进入高速公路时必须注意尽快在辅道上提高加速前进，并且回头注意后面高速行驶车辆，并且在高速公路上绝对禁止右侧超车。
如果要通过没有交通标志的城市斑马线处，如果有行人和自行车，必须减速停车让行，之后再通过。
1、此标志表示此处禁止停车，这里的居民和到访的客人除外。
2、此标志表示进环岛时应避让环岛内车辆，并保障环岛内正常行驶；在驶出环岛时，有优先权，应打转向灯出环岛。
3、此标志是禁止通行符号。
4、此标志为主路先行权标志。
5、带有宽黑色标志的道路有先行权。
6、此标志表示先行权路段结束。
7、本标志表示已经驶出Wilster市区，前方6公里将到达Schotten。
8、此标志表示路段为死胡同。
9、此标志表示停车并且有餐馆。
10、此标志表示在三公里内禁止超车。
德国法兰克福铁桥简介
德国法兰克福铁桥简介
法兰克福铁桥（Friedrichstraße）又称法兰克福大桥，是
欧洲著名的跨海大桥之一，位于德国中部的法兰克福和波恩之间，跨莱茵河支流和默兹河。
桥身总长8850米，宽28米，桥面离水
面约30米。
距对岸的波恩市约20公里。
大桥的修建是在1929年为连接波恩和法兰克福而建，1940
年正式建成通车，桥宽18米，全长933米。
桥身的桥身部分由
两座钢桁架桥连接而成，上部结构为双层双线铁路桥梁，下层为
两线公路桥梁，上层为行车路段。
桥塔采用H形钢筋混凝土结构。
两座钢桥均为平行钢梁结构。
桥面与桥墩之间设有高出桥面约8
米的钢梁。
由于该桥的建成，使两德之间的交通得到改善，并且
保证了莱茵河的通航。
当时德国在世界上属于领先地位的工业，
也是世界上最早开始大规模发展铁路运输的国家之一。
第二次世界大战后，德国经济陷入困境。
1946年10月31
日，德国政府决定重建被炸毁的大桥以减轻重建费用和保护环境
所需费用。
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德国公共交通详解
德国公共交通详解德国公共交通详解作为世界上公共交通系统最为发达的国家之一，德国的公共交通网络覆盖范围广，服务系统完善，是游客在德国外出旅游的最佳交通工具。
下面将为您详细介绍德国公共交通的几个方面：一、交通卡种类1.日程票（Tageskarte）: 适合在同一城市的公共交通中使用。
一张日程票可以使用一天内的所有公共交通，包括地铁、电车、公交车。
价格因不同城市而异，大约在5欧元至8欧元之间。
2.区域票 (Regio-Ticket): 适合跨越城市或地区的旅行，可以在同一天内不限制次数使用乘坐缆车、地铁、电车和长途公交车等不同交通工具。
价格根据使用区域和时间段的不同有所不同，大致在20欧元至50欧元之间。
3.季票（Jahreskarte）：适合需要长期在同一城市居住的人士，使用期限一年。
在其中一些城市，持有季票的人员可以额外享受优惠。
价格根据城市、区域范围和持卡人的年龄等因素而有所不同，普通成年人的价格大约在800欧元左右。
二、主要交通公司德国的公共交通由数十家公司共同组成，以下为主要交通公司：1. 德国国家铁路公司（Deutsche Bahn AG）：负责铁路、地铁、有轨电车、客运长途巴士等形式的交通运营。
2. 柏林市公共交通公司 (Berliner Verkehrsbetriebe (BVG))：负责柏林市内地铁、电车、公交车等交通服务。
3. 慕尼黑公共交通公司 (Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG))：负责慕尼黑市内的地铁、电车、公交车等交通服务。
4. 法兰克福公共运输公司(Frankfurt am Main Verkehrs-GmbH (VGF))：负责法兰克福市内地铁、公交车等交通运营。
三、公共交通的支付方式在德国，公共交通的支付方式有以下几种：1. 现金购票：在车站、火车站或公交站等售票机上购买纸制车票。
2. 刷卡支付：使用信用卡或EC卡在售票机上刷卡付款。
德国交通攻略
德国交通攻略一、交通概览德国交通发达，交通系统完善。
游客前往德国旅行，可以选择多种交通方式，包括飞机、火车、公共汽车、轮渡和自驾等。
以下是德国各类交通方式的介绍：1. 飞机德国拥有多个国际机场，其中最重要的三个分别是法兰克福机场、慕尼黑机场和柏林泰格尔机场。
这些机场不仅与世界各地有着广泛的航线网络，还提供便捷的机场交通服务，如机场快线、公共汽车和出租车等，方便游客从机场到达城市中心或其他目的地。
2. 火车德国的铁路系统非常发达，由德国铁路（Deutsche Bahn）运营。
火车是德国最受欢迎的交通方式之一，不仅连接各大城市，还覆盖了乡村和小镇。
德国的高速列车（ICE）非常舒适和高效，可以让游客快速到达目的地。
此外，德国的火车站设施齐全，提供多种服务，如行李寄存、购票和咨询等。
3. 公共汽车德国公共汽车网络十分发达，几乎覆盖了整个国家。
城市内的公共汽车是许多人的主要交通工具，提供便捷的城市内部交通服务。
长途和地区公共汽车也是连接城市与城市之间的重要交通方式。
德国的公共汽车通常准时可靠，票价也相对较低。
4. 轮渡德国拥有众多海港和河港，提供轮渡服务，游客可以通过轮渡前往国内外的海岛或河岸地区。
例如，从汉堡可以搭乘轮渡前往北海度假胜地施特尔斯特赫尔，或者从吕岛搭乘轮渡前往丹麦的哥本哈根。
5. 自驾在德国，自驾旅行也是一种很受欢迎的方式。
德国的公路系统十分发达，道路通畅，并且标志清晰。
驾驶者需要持有有效驾驶证和车辆保险，并遵守交通规则。
德国的高速公路称为“高速公路”（Autobahn），其中有部分路段是不设限速的。
二、交通票价与卡片德国的交通票价通常根据距离和交通工具而定。
以下是一些常用的票价和卡片：1. 单程票单程票是在城市内乘坐公共交通工具时最常用的票种，价格根据乘坐的距离而定。
在城市内可以购买一张单程票，也可以购买一天或多天的城市通行证，可以在指定的时间内乘坐公共交通工具无限次数。
2. 长途车票如果要从一个城市前往另一个城市，可以购买长途车票。
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汉堡港
不来梅港
埃姆登港
U-Bahn
地铁
Die U - Bahn Station in Deutschland ist völlig offen
德国地铁已有 100年的历史。德 国的地铁站是全开 放式的，不设电子 验票门，也没有人 工检票，上车时没 人查票，买票、检 票全凭自觉.
Vom Deutschen Bundesministeriu m für Bildung und Forschung für die Verkehrs und befindet Sich in der Abteilung eisenbahn Bundesamt Bonn unter der Leitung von teams und vor allem in der Siemens führung, die der hersteller ander Entwicklung und fertigung, die von der Deutschen Bahn in Betrieb.
海运 德国海运船队是世界上 最现代化的船队之一。
德国船队位居世界第八， 拥有将近1 600艘船，计 2 200多万dwt。 德国最大的航运公司是 赫伯罗特。 另一家大公司是汉堡南 方航运公司。
Ein weiteres großes Unternehmen ist südlich von Hamburg Reederei
Hamburg ist der größte Eisenbahnknotenpunkt in ganz Nordeuropa und hat den ältesten Flughafen Deutschlands. Der Hamburger Hafen, „Hamburgs Tor zur Welt “ , ist der größte Seehafen in Deutschland.
Hapag-Lloyd Containerschifffahrt 赫伯罗特航运的货柜
Hamburgs Süden terminal 汉堡南方航空码头
Hamburg ist Deutschlands wichtigste Hafen, ist Deutschlands größte Stadt und Handel Zentrum. Auf Platz 6 in der WeltContainerhafen in Hamburg, kann ein gutes Nachschlagewerk für Container pro Jahr verarbeiten.
法兰克福机场是重 要的国际交通枢纽， 每年输送五千万名 旅客，年起降飞机 48000架次。
Seehafen
Deutschland-maritimeFlotte ist eine der modernsten Flotten der Welt. Deutschland-Flotte zählt achte in der Welt, mit fast 1 600 Schiffe, darunter 2 mehr als 2 Millionen DWT。 Deutschland ist der größte Reederei Hapag-Lloyd.
由德国联邦教育 及研究部与位于 波昂的交通部联 邦铁路局为首的 领导团队，并以 西门子为主的厂 商参与研发及制 造，由德国铁路 所营运。
deutscher Verkehr
德国交通
Wege
公路 飞ghafen
Seehafen U-Bahn ICE
Deutschland ist das einzige Land der Welt mit unbegrenzter Geschwindigkeit Highway, In Deutschland, ein Sechstel Straße unbegrenzter Geschwindigkeit, Treiber sind in der Lage, auf der Autobahn bei ca. 200 km/h zu fahren. 德国是全球唯一拥有不限速高速公路的国家。在德国，1/6的道 路不限速，驾驶员可以以约200km/h的速度驰骋在高速公路上。 Deutschland der größte Teil der Autobahn ist freien Bereich, nur eine 12-Tonnen-LKW bei Kilometer. Also Deutschland teurer Öl, die Regierung jährliche Wartung von den BenzinSteuer-Kosten der Autobahn gezahlt werden kann. 德国的高速公路大部分是免费路段，仅有12吨以上货车按里程 收费。所以德国油价较贵，政府每年从汽油税中可以支付养护 公路所需费用。
Der Flughafen, Frankfurt am Mein
Frankfurt am Mein
美因河畔法兰克福
Der Flughafen
Mit jährlich über 50 Millionen Passagiere und ca. 48.000 Starts und Landungen ist der Frankfurt Airport eine bedeutende internationale Verkehrsdrehscheibe.
汉堡是德国的主 要港口，是德国 最大的城市和贸 易中心。 汉堡在世界集装 箱港中位居第6， 每年能处理300 多万个集装箱。
Bremerhaven ist 不来梅港是德国 Deutschlands zweitgrößte Hafen, 第二大港，每年 3 000 Millionen tonne 处理3 000万t货 n Fracht behandelt 物 jährlich Im Hafen 埃姆登港每年吞 von Emden durchsat 吐汽车30万辆。 z 30 Millionen autos pro Jahr.
Hamburg ist hinter Berlin die zweitegrößte Stadt Deutschlands.
汉堡是德国仅次于 柏林的第二大城市。 汉堡是北欧地区最大 的火车交汇节点，并 且有着全德国最大的 机场。汉堡港， Hamburgs Tor zur Welt （汉堡通向世界 之门），是全德国最 大的港口。