汽车零部件企业绩效管理问题及对策

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汽车企业绩效管理的主要问题及对策_郑锐

汽车企业绩效管理的主要问题及对策_郑锐

汽车企业绩效管理的主要问题及对策t郑锐摘要:本文简要分析了当前我国汽车企业绩效管理开展的总体状况及经常遇到的几个问题,重点论述了采取的应对措施。

关键词:绩效管理汽车企业1我国汽车企业绩效管理的总体状况绩效管理是企业管理的重要组成部分,虽然从诞生到现在只有短短的20年时间,却得到了广泛的应用。

国内汽车企业以前大多停留在以财务指标为主的考核阶段,手段单一,目标导向不强。

真正引入绩效管理大多在2003年以后。

据统计,目前国内乘用车产销单月超过万辆的近20家车企当中,有近一半的企业已经引入了绩效管理的理念和实践,建立基于平衡计分卡的绩效管理系统,并把绩效管理同企业其他管理体系联系起来。

部分企业已经收到较好的效果。

2汽车企业绩效管理经常遇到的几个问题经济全球化促进了国内的汽车企业放眼世界,不断学习先进的技术和管理理念。

但是任何先进管理理念的落地,都必然经历一个了解、适应和应用的过程,也不可避免的会走一些弯路。

以下就是车企在绩效管理工作中经常遇到的几个问题。

2.1经营环境的问题平衡计分卡的引入,使绩效管理的指标选取维度从单一的财务指标转变为财务、客户、内部流程和学习成长4个维度。

财务指标是另外3个维度结果的体现,但往往会受到企业内外经营环境的影响。

以2009年的汽车市场为例,汽车企业年初受国际金融危机的影响,纷纷调低了销量和利润指标,国资委也警告中央企业做好/过冬0的准备。

然而,国家出台的1.6L排量以下购置税减半和汽车下乡政策,刺激了广大中国消费者的购车热情,加上对经济预期的好转,中国的汽车销量屡创新高,在全球汽车市场一片惨淡的时候不降反升,企业的各种经营目标只好不断调整。

诸如此类问题,给车企绩效指标的制定带来了太多的不确定性。

2.2文化差异的问题国外汽车企业通过多年的摸索,积累了强大的技术和管理体系,如丰田管理方式等等。

国内很多汽车企业同国外合资后,在引进先进生产制造技术的同时,也引入了合资方的管理模式。

汽车零件制造中的人员绩效管理

汽车零件制造中的人员绩效管理

汽车零件制造中的人员绩效管理绩效管理在汽车零件制造行业中扮演着至关重要的角色。

正确有效地管理和提高员工绩效,对于提高生产效率、降低成本、提高产品质量至关重要。

本文将探讨一些关键的人员绩效管理策略和实践,以帮助企业在汽车零件制造过程中取得成功。

一、绩效管理的目标和意义在汽车零件制造过程中,绩效管理的目标是确保员工的工作结果与组织的战略目标相一致。

绩效管理对于企业来说具有重要意义,它可以帮助企业实现以下几点:1. 确立明确的工作目标和期望:通过设定明确的目标和期望,员工可以更好地理解自己的职责和工作重点。

2. 提供可衡量的绩效标准:建立清晰的绩效评估标准,可以帮助员工了解其工作表现如何,并且可以进行有针对性的改进。

3. 促进员工发展和成长:通过定期的绩效评估和反馈,员工可以了解自己的能力与不足之处,从而有针对性地开展培训和发展计划。

4. 激励和奖励优秀绩效:通过设立激励机制和奖励制度,可以激发员工的积极性和工作动力,提高整体绩效水平。

5. 优化资源配置和提高生产效率:通过绩效管理,可以发现存在的问题和瓶颈,有针对性地进行改进,优化资源分配,提高生产效率和产品质量。

二、关键的人员绩效管理策略在汽车零件制造行业中,以下策略能帮助企业有效管理和提高员工绩效:1. 设定明确的目标和期望:为员工设定明确的工作目标和期望是绩效管理的首要任务。

这些目标和期望应与组织的战略目标相一致,并要具备可衡量性。

目标应当具体、可量化、可比较,并且要与员工的职责和工作岗位相匹配。

2. 实施定期的绩效评估:定期进行绩效评估是绩效管理的核心环节之一。

可以选择合适的评估方法,如360度评估、关键绩效指标评估等。

评估过程应当公正、客观,并基于事实和数据。

评估结果应当与员工进行详细的沟通和反馈,包括肯定成绩和指出改进的方向。

3. 提供及时、有效的反馈:员工需要得到及时、准确的绩效反馈,以便了解自己的工作表现并作出调整。

反馈应当注重事实和数据,以增加说服力。

我国汽车零部件质量管理中存在的问题及对策

我国汽车零部件质量管理中存在的问题及对策

我国汽车零部件质量管理中存在的问题及对策摘要:汽车作为交通出行的重要工具,汽车零部件的质量直接关系到汽车产业的发展,国内汽车零部件的制造水平还有待提升,因此需要对零部件的制造质量进行不断提升,提升汽车零部件的质量,推动汽车产业的持续性发展。

针对汽车零部件产品的质量问题提出相应的管理措施。

关键词:汽车零部件;质量管理;应对措施引言通过增强汽车零部件的管理质量,可以推动汽车产业的有序发展,部分汽车零部件存在质量问题,对车辆的整体运行效果造成影响,这是对消费者生命安全的不负责,对汽车企业的口碑形象造成负面影响,例如人员管理职责不明确,管理制度不满足企业发展需求,对汽车企业的进一步发展造成了限制。

1、汽车零部件质量管理中的问题1.1缺乏明确的质量管理标准质量标准作为约束汽车零部件生产质量的基础前提,因为国内的汽车零部件生产厂家较多,部件种类比较多。

生产厂家没有意识到零部件对汽车整体的作用,且忽视了汽车零部件的作用。

国内现阶段对汽车质量的的管理工作,侧重于汽车出厂后的质量检验,忽略了汽车零部件在整个汽车中发挥的作用。

因此,缺乏明确的质量管理标准,导致部分汽车零部件生产商为了提高经济利益,降低了对生产质量的高标准要求,甚至出现以次充好的现象。

质量管理标准的缺失和管理体系的不完善是造成汽车零部件质量难以提高的主要原因。

1.2生产分散,难成体系目前,我国汽车零部件生产处于分散状态,汽车零部件生产脱离汽车厂商。

同时,不同的汽车零部件生产企业生产标准不同,不利于汽车零部件质量管理的统一。

缺乏统一的汽车零部件质量管理体系,使得汽车零部件生产难以达到一致的质量管理标准,容易造成汽车零部件不能满足汽车生产需要的问题。

甚至很多汽车零部件的生产都是一些小公司或者作坊进行的。

小企业在汽车配件的制造上不太注重质量,容易导致市场上的汽车配件质量参差不齐。

加强汽车零部件的质量管理,应该重视这种情况,规范汽车零部件生产企业的工作。

1.3生产技术有待提高先进的生产技术对提高产品质量起着重要的作用。

企业绩效管理开展难点和解决措施论文

企业绩效管理开展难点和解决措施论文

企业绩效管理开展难点和解决措施论文1. 背景近年来,随着市场竞争的不断加剧,企业的绩效管理越来越受到重视。

绩效管理是将企业的目标转化为细化的行动计划,同时对这些计划的执行过程进行监督和评估,并根据评估结果进行调整和优化,从而实现企业目标的达成。

然而,在实际开展绩效管理的过程中,企业常常会面临许多难点和问题。

本文将分析企业绩效管理开展难点和解决措施。

2. 难点分析2.1. 绩效目标的制定企业在制定绩效目标时,通常会遇到以下难点:•目标过于宏大,难以具体化和操作化•目标过于简单,无法反映企业的实际需求•目标与业务策略不符,缺乏有效的指导性解决措施:企业可以通过以下方式进行目标制定:•将宏大的目标分解为具体、可操作的子目标,并设置有效的绩效指标,以便实现目标的可度量性和监测性•根据企业的实际需求,考虑目标的可行性和适应性,并与业务策略相结合,以便实现目标的指导性和可执行性2.2. 绩效数据的收集与分析企业在收集和分析绩效数据时,通常会遇到以下难点:•数据来源不清晰,难以确保数据的准确性和完整性•数据分析不够全面,仅关注一些表现优异的指标,忽视整体绩效的评估•数据分析方式不够科学,缺乏有效的数据分析工具和方法解决措施:企业可以通过以下方式进行数据收集和分析:•确保数据来源的可靠性和真实性,强化数据的有效性和完整性,并严格控制数据的采集和处理过程•采用系统化的数据分析方法,考虑绩效评估的全面性、客观性和科学性,并注重业务指标和非业务指标的结合•应用先进的绩效评估工具和数据分析技术,如数据挖掘、机器学习等,以提高数据收集、分析和应用的效率和准确性。

2.3. 绩效反馈与改进企业在绩效反馈和改进过程中,通常会遇到以下难点:•绩效反馈方式单一,缺乏有效的沟通和交流渠道•绩效反馈不及时,无法及时解决问题和改进措施•绩效改进方法过于简单,无法深入分析根本性问题解决措施:企业可以通过以下方式进行绩效反馈和改进:•设计多样化的绩效反馈渠道,如定期汇报会议、线上平台等,以便实现绩效数据的及时沟通和交流•强化反馈速度和积极性,及时解决问题和采取适当的改进措施,以提高绩效反馈的质量和效率•运用严密的绩效改进方法和模型,如PDCA循环、DMAIC过程等,以深入分析根本性问题,并提出切实可行的改进方案。

汽车零配件企业生产过程质量管理问题及对策(毕业论文)

汽车零配件企业生产过程质量管理问题及对策(毕业论文)

目录一、引言二、企业质量管理和全面质量的概述(一)质量管理的定义与目的(二)质量管理的重要意义(三)汽车零配件企业质量管理重点(四)企业全面质量管理的概念及重用性三、汽车零配件企业质量管理现状(一)目前我国汽车零部件行业呈现三大趋势(二)汽车零配件企业生产过程质量管理范围和措施四、汽车零配件企业质量管理中存在的弊端(一)误把TS16949标准当作质量管理的上方宝剑(二)质量管理中缺乏全员参与(三)企业在基础数据管理方面缺乏必要的管理及维护(四)在质量管理方面的经验论五、汽车零配件企业质量管理中存弊端的解决对策(一)汽车零配件企业必须正确认识TQM的重要性(二)成立QCC小组实行全员长期的质量改善(三)建立相应的内控制度做好基础数据统计(四)在全面质量管理中充分运用统计手法六、总结七、参考文献一,企业质量管理和全面质量的概述(一)质量管理的定义与目的质量管理是指为了实现质量目标,而进行的所有管理性质的活动。

在质量方面的指挥和控制活动,通常包括制定质量方针和质量目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进。

而质量管理的目的是通过组织和流程,确保产品或服务达到内外顾客期望的目标;确保公司以最经济的成本实现这个目标;确保产品开发、制造和服务的过程是合理和正确的。

(二)质量管理的重要意义美国著名质量管理专家朱兰有句名言:“生活处于质量堤坝后面”(life behind the quality dikes)。

质量正像黄河大堤一样,可以给人们带来利益和幸福,而一旦质量的大堤出现问题,他同样也会给社会带来危害甚至灾难。

所以,企业有责任把好质量关,共同维护质量大堤的安全。

从宏观上来说,当今世界的经济竞争,很大程度上取决于一个国家的产品和服务质量。

质量水平的高低可以说是一个国家经济、科技、教育和管理水平的综合反映。

对于企业来说,质量也是企业赖以生存和发展的保证,是开拓市场的生命线,正可谓“百年大计,质量第一”。

当今市场环境的特点之一是用户对产品质量的要求越来越高。

汽车零部件质量管理问题与对策分析

汽车零部件质量管理问题与对策分析

区域治理管理观察与探讨汽车零部件质量管理问题与对策分析赵盼河北御捷时代汽车有限公司,河北 邢台 054800摘要:对于汽车行业来说,零部件管理工作是重要的内容之一,此工作开展的好坏将直接影响企业生产的顺利进行与否。

在管理上,目前仍旧存在诸多的不足。

要求企业管理人员要结合企业自身工作开展的实际情况,进行管理制度、流程等方面的完善,进行人员的专业培训,让员工能够在明确自身工作职责的基础上,更加积极地参与工作,实现企业经济效益。

关键词:汽车;零部件;质量管理汽车零部件的质量能够体现出汽车的安全与性能,因此,质量是如今消费者选择车辆的一个重要标准。

为了能够提高汽车公司在当今市场中竞争的能力,汽车生产公司从汽车零部件的质量抓起,制定一系列的措施来加强质量的提高,从而才能够促进汽车企业的进一步发展,获得更大的经济利润。

一、汽车零部件质量管理问题分析1质量管理意识不足目前,我国零部件生产企业的规模一般为中小型企业,一般是整车生产企业的依附企业,工作重点就是生产,最大限度满足整车生产企业的需求,但是,在零部件质量控制体系方面比较薄弱,对于产量的重视程度远远高于对于质量的重视,将质量检测推给整车生产企业把关,质量管理意识淡薄,更加忽视对零部件生产的质量检测,从而导致零部件质量存明显的安全隐患。

2质量检测标准不健全近年来,我国汽车行业获得了迅猛发展,同时,也带动了汽车零部件的发展,在产品质量方面,国家和汽车行业也制定了许多质量检测标准,但是,在许多质量检测标准中,主要内容都集中于零部件生产过程中的安全、制作工艺的规范性以及产品的环保性。

虽然,在零部件质量方面发挥了一定的作用,但是,却没有将消费者的需求考虑在内,特别是在使用感受、使用寿命、性价比等方面。

3质量管理不够严格目前,纵观当下的汽车零部件销售现状,主要分为OES零部件和AM零部件两种,所谓OES零部件是指被原厂认可的原状零部件,所谓AM零部件,则是未取得原厂认可的零部件,但是在汽车维修方面应用最普遍的零部件。

汽车零部件企业的项目管理绩效评价方法

汽车零部件企业的项目管理绩效评价方法

汽车零部件企业的项目管理绩效评价方法根据汽车零部件企业项目的特点以及项目管理的三大要素,并结合项目管理部门的KPI、平衡计分卡的理念以及SMART原则,探讨了一种简便、实用且操作性较强的项目管理绩效评价方法,为汽车零部件企业的项目工作有序开展以及企业资源的合理分配提供了重要的保障及依据。

标签:项目管理;绩效评价;多项目0 引言现代的汽车零部件企业,主要是以批量生产盈利的生产型企业。

如图1所示,根据汽车零部件产品发展的时间来划分的话,一般可以分为四个阶段:产品概念阶段、设计验证阶段、产品应用阶段、批产管理阶段。

本文所述的项目管理绩效评价针对的是产品应用阶段。

该阶段主要是企业在产品研发、验证已经完成的基础上,获得主机厂一些车型相关零部件的配套供应业务。

这个阶段的项目管理是指从企业获取业务至新产品正常批量生产供货的过程进行管理。

产品应用阶段是企业将前期的研发成果转换为经济效益的关键阶段,直接关乎企业的生存与发展。

如今汽车零部件企业正面临“多项目、跨地域联合开发”的局面,项目经理对内需要调动跨部门的项目团队同时开展多个项目,对外需要作为窗口与客户沟通,项目管理工作艰难而复杂。

对企业来说,建立合理、可操作的项目管理绩效评价体系非常必要,这将有助于企业的管理者掌握项目工作开展的质量;适时调整资源配置;提高企业项目管理的效率等,具有十分重要的意义。

1 国内外研究现状所谓绩效评价是指运用科学、规范的标准、方法和程序,对组织或个体的绩效、效率和实际效果做出尽可能准确的评价。

项目管理绩效是对企业各项目的绩效进行客观、公正及准确的评价,是项目管理的价值主体以及价值准则对项目管理的有效性的判断过程[1-3]。

1.1 国外研究现状目前,在项目管理绩效评价研究上,国外大多数学者都将研究思路都集中在某类工程单项目的管理绩效评价应用研究上。

例如:Andrew Brown,John Adams (2000)等人提出用进度、成本和质量这三个主要的评价指标来衡量建设项目管理绩效[4]。

汽车零件生产中的供应商绩效改进方法

汽车零件生产中的供应商绩效改进方法

汽车零件生产中的供应商绩效改进方法汽车零件生产是精密且复杂的工程,长期以来,汽车厂商与供应商的关系不仅影响着产品质量,更决定着企业的竞争力。

因此,提升供应商的绩效显得尤为重要。

本文将探讨如何在汽车零件生产中提升供应商的绩效。

首先,明确供应商绩效的评估标准是改进供应商绩效的核心环节。

一般而言,常见的供应商绩效评估标准包括交货的准时性、产品质量、售后服务支持、价格竞争力等。

明确这些评估标准,并给予合理的权重分布有利于激励供应商提升绩效。

其次,持续的供应商发展与训练计划也是推动供应商绩效的有效手段。

例如汽车企业可以定期举办一些专业培训课程,帮助供应商提升技术或者管理水平。

此外,企业还可以围绕特定的质量改进或生产效益提升主题,开展一些指导或研讨活动。

再次,强化供应商管理是推动绩效改进的一种方式。

企业可以通过供应商管理系统,设置合理的订单量、交货时间等,以控制供应商的生产与交货。

同时,定期进行的供应商评估会帮助供应商了解自身的优点和不足,为未来的改进提供了明确的方向。

此外,树立合作伙伴关系也是提升供应商绩效的一个重要途径。

与供应商建立长期稳定的合作关系,让供应商能在生产过程中更加注重质量和效率。

通过与供应商的紧密合作,可以提高供应商的响应速度和交付能力,从而提升其绩效。

最后,但并非最不重要的一点,是恰当地利用奖励与惩罚机制。

奖励一直是激励供应商提升绩效的重要手段。

当供应商的表现达到或超过期望时,企业应优先考虑他们的未来订单,甚至可考虑给予一些财务奖励。

相反,对于表现不佳的供应商,企业则应减少订单,或者对其进行惩罚。

总的来说,提升汽车零件生产供应商的绩效需要从多个角度进行。

这不仅需要企业对供应商进行合理评估,并进行持续的培训和指导,还需要建立长期稳定的合作关系,以及设立有效的奖励与惩罚机制。

通过这些有效手段,有助于提高供应商的绩效,提升整个生产链的效率与质量,从而提升汽车企业的整体竞争力。

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尽管在某些汽车零部件企业中 采取360。绩效考核方法,员工的 评价主体来自其直接主管、直接下

万方数据
.目圃
足市场需求,而忽视了组织学习和 组织文化建设。在未来,我国打造 汽车产业自主品牌,壮大“中国 车”市场将成为我国走向汽车强 国的必经之路。企业加强学习型组 织建设,建立人才培养和组织绩效 管理相结合的学习机制和组织文 化,有助于中小汽车零部件企业培 育创新活力和积蓄发展后劲。针对 企业绩效管理开展的组织学习,应 该具体落实到企业高、中层管理人 员,人力资源部门相关人员,以及 普通员工。培训的目的在于:第 一,增强企业员工绩效管理意识, 认识到绩效管理的目的不只是薪酬 分配,更是帮助员工个人业绩改善 和能力提升,最终实现组织战略目 标;第二,提升对绩效考核工具和 方法的运用能力,保证绩效考核结 作现场的混乱,造成效率低下。同 时,这类表格文档随着考核工作的 持续开展,将会呈倍数增加,给中 小企业带来更多的管理费用开支, 也不利于人力资源部存档。因而, 在设计表格的时候,应该尽量考虑 到表格功能的综合性,实现“一 表多用”,如《绩效计划表》和 《绩效评分表》可设计为一表,合 并使用。同时,也随着企业员工素 质和管理水平的提升,可以建立企 业信息化系统,支持绩效考核电子 化和信息化,提高考核效率。
种形式。
2.3
中小汽车零部件企业绩效
管理对策
3.1建立学习型组织,改变观念, 提升素质
绩效考核结果难以进行强制
2009年,我国汽车产销量超 越美国成为全球第一汽车大国.在 此发展过程中我国各中小汽车零部 件企业为把握发展时机,通常投入 大量人现象较易出 在中小汽车零部件企业内,长
2.4
属、同级,以及外部客户等等,使 得员工的绩效评价更加客观、符合 实际。但是,中国特有的中庸思想 以及浓厚的人情理念,使得在某些 部门内部,主管在对下级评价中, 充当“老好人”,同事之1司碍于情 面,而下级对上级存在畏惧心理不 敢如实评价,最终造成评价分数都 接近满分,出现趋同,无法分离出 优、良、中、差的等级,丧失了绩 效管理的激励作用。
2.5缺少人力资源管理专业人才
考核体系的科学性与员工的
实际认同度产生背离
为了对企业员工进行全面考 核,考核指标应该具有多个维度, 以实现对员工的立体考核。一般情 况下,企业员工绩效考核指标分为 3个维度:业绩指标、态度指标、 能力指标,反映企业对员工高业 绩、敬业精神和发展潜能的综合要 求,体现绩效考核的全面性和公平 性。但是实际应用中,这些维度也 引发了员工内部的诸多抱怨。首 先,汽车零部件企业的一线工人以 月度为绩效考核周期,其个人业绩 计划必须按月制定,实施月度考 核,在一定时期内企业的生产业绩
新。

目标是缺乏弹『生的,~线工人每月
的业绩目标几乎相同。如此重复地 进行计划制定,无法得到一线工人 理解,从而产生抵触情绪。对于他 们而言,绩效考核只是一种不得不 走的形式,激励作用消失。再者, 态度指标是对员工工作态度方面的
主观评价,多是定}生类指标。由于
主观印象难以在短期内发生改变, 连续数月的态度指标的评分很可能 趋同。综合以上情况,员工最终会 感到绩效计划没有改变,而考核结 果也无差异,长此以往,绩效考核 工作将成为固定在员工脑海中的一
中小汽车零部件企业绩效管理问题及对策
口张欣
摘要:随着我国汽车工业的快速发展,本土中小汽车零部件企业的发展面临着更多的机遇和挑战,企业迫切需要通 过管理创新来培育核心竞争力。本文分析我国中小汽车零部件企业绩效管理中的特殊问题,探讨适合的解决对策,这将 有助于企业管理水平的提升。
关键词:中小汽车零部件企业

中小汽车零部件企业绩效
管理,员工对企业缺少归属感与认 同感,这也给绩效管理文化在企业 中的形成与沉淀带来困难。认清中 小汽车零部件企业在绩效管理方面的 特殊陛,有助于发现和分析企业绩效 管理中的将粥司题,提出相应对策。
管理特殊性
目前,中小汽车零部件企业多 从事劳动密集型和来料加工型产品 的生产,产品技术含量较低,因 而,企业内部一线员工数量约占企 业员工总数的60%以上。由此可 见考核管理一线员工将是绩效管理 工作的重要组成部分。如何通过绩 效管理来有效控制员工工作行为、 降低成本、提高效率以及保证生产 安全等,都是企业绩效管理中需要 妥善解决的关键1司题。同时,企业 员工的教育程度普遍偏低,一线员 工多拥有中专及大专学历,知识结 构基本满足企业需求,而缺乏对企 业必要管理理念的认知和理解,从 而导致绩效管理制度在企业中的贯 彻与实施,需要对员工进行更多宣 传与沟通工作。此外,中小汽车零 部件企业多成本优势参与竞争,重 生产、轻研发,忽视对员工的人本
在绩效考核过程中,通常会运 用到多种表格,例如各考核周期下 的《绩效计划表》、 《绩效评分 表》、《绩效汇总表》以及《绩效 反馈表》等等。这些表格虽体现 了绩效考核工作的阶段性和规范 性,但是同时也给企业各部门和员 工之间带来诸多不便。尤其是汽车 零部件企业这类生产组织,生产一 线工人比例占60%以上,在考核 工作期间,存在各种表格文档在车 间和厂房的工人之间分发和收集的 协调难度,如没有十分详实的收发 流程和责任制度,那么容易造成工
(上接第27页)大区经理,运营 管理部也具有了新的职能,立足于 消费者,以提升消费者满意度为工 作目标,对经销商进行能力培训和 制定服务标准。创新大区模式统一 了经销商服务标准,强化了服务体 系,提升了经销商的服务水平,最 终提高了消费者满意度。
3.5
人力资源管理体系整体建立
健全
人力资源管理体系的建立与健 全,不可长期依靠外部,企业自身 需要引入和培养一批专业的人力资 源管理人员。企业人力资源部门在 了解企业实际及发展战略的基础 上,建立人力资源管理各项体系, 包括组织结构设计、工作岗位分 析、绩效考核体系设计以及薪酬制 度制定、员工职业生涯规划,培训 制度、企业文化建设等,这些制度 和文化彼此相互联系、相互作用, 共同推进企业管理水平的提升,故 绩效管理工作的贯彻和落实,需要 有更加健全的入力资源管理体系作 为支撑。
3.3
涉及到的相关内容作相应更改和创 建工作。中小汽车零部件企业在结 合我国汽车产业政策调整以及市场 竞争环境变化,整合自身资源的情 况下作出符合企业实际的战略发展 规划,而后实施与战略相匹配的企 业绩效管理,即企业的绩效管理活 动是受企业环境变化影响的动态活 动。在战略实施过程中,可能发生 组织规模扩大,组织结构的优化与 改造(包括部门的新增、重组或 取消,岗位的新增或取消,组织层 级和隶属关系的改变等活动),战 略目标层层分解后的分目标也随之 改变。中小汽车零部件企业的人力 资源部门应该在绩效管理上具备与 时俱进的思想,结合企业变化,接 收相关意见,对企业《组织结构 图》、《岗位说明书》、《绩效考核表》 等相关文档进行更新,使绩效管理 得至ij_致善,真正能够符合企业当前 的需要,以更好地发挥作用。
绩效管理
改进对策
随着我国汽车工业的快速发 展,汽车零部件市场巨大的潜力吸 引了国外知名汽车零部件企业的进 入,而本土汽车零部件企业正在机 遇与挑战并存的格局下寻求发展方 向。我国共有近万家中小规模汽车 零部件企业,与优秀的外资企业相 比,存在新产品和新工艺开发能力 不足、产品附加值较低、缺少必要 的研发投入以及管理水平落后等问 题。在整车企业精简汽车零部件供 应商数量,打造优质高效汽车产业 战略联盟的背景之下,我国中小汽 车零部件企业如何通过提升创新能 力、产品品质、服务水平以及管理 水平,成为汽车产业战略联盟中的 精兵强将,这将是企业所需思考的 重点。本文将解析中小汽车零部件 企业绩效管理中存在的问题,力求 探索适合我国中小汽车零部件企业 的绩效管理对策,使绩效管理成为 协助企业不断培养和提升核心竞争 力的有效工具。
企业的绩效考核体系是结合企 业实际情况设计与建立,为评价企 业现阶段员工工作绩效和部门二[作 绩效,并以此为依据进行绩效改进 的有效内部管理工具。因此,在绩 效管理体系的具体实施中,绩效考 核体系需要结合企业实际变化,:对
万方数据
企 业 绩 效
企业管理科学化、规范化水平
图1企业绩效管理与流程改进联动效应示意图 参考文献 1张俭.完善绩效管理的建议.金山 企业管理,2007(3) 2谭凯元.浅析我国企业绩效管理中 存在的问题及对策.商场现代化, 2009(1) 3张妍,黄丽琴.中国企业的绩效管 理难在何处.商场现代化,2006(2) 4李康.中国汽车零部件企业如何提 高核心竞争力,汽车工业研究,2009 (7) (责任编辑臧姝)
2中小汽车零部件企业绩效 管理存在的问题
2.1
指标在计算及获取中存在困

企业基层操作工人只具备生产 技能,然而对基本的生产指标的含 义及计算公式缺乏了解,使得在绩 效考核过程中,关于一些定量指标 的当期数据难以获得。如反映生产 效率的指标“劳动生产率”,它由 实际产量与目标产量之比计算而 得。其中,目标产量=日工时X人 数/标准工时。而在现实中,由于 目前中国汽车零部制造业在劳动定 额上缺乏统一的、可供参考的劳动 定额,导致企业自身难以通过标准
万方数据
工时值确定当期的“劳动生产 率”,。“劳动生产率”指标的确定 问题又会影响到企业制定生产计 划,改进生产管理,提升效率等活 动的进行。
2.2
期存在员工岗位职责划分不清晰的 问题,而岗位职责的划分直接影响 岗位绩效考核指标的制定和考核工 作实施。关于中ij',7-。车零部件企业 岗位职责不明确产生的原因,主要 有:其~,在汽车零部件企业中, 中小企业是企业信息化建设和员工 素质低下矛盾最突出的群体。其中 由于员工培养或甄选跟不上企业信 息化脚步,造成一定时期内企业部 分岗位员工无法胜任本职工作而由 相关岗位人员暂时承担,且占据其 主要工作活动;其二,企业《岗 位说明书》的制定符合各司其职 的原则,且符合企业未来发展需 要,一经确定,在一定时期内具有 刚性。如果说《岗位说明书》是 企业绩效考核指标制定的理论依 据,那么员工的实际工作职责就是 绩效考核指标制定的现实依据,这 就容易出现当员工实际工作职责发 生变更或调整,而依据《岗位说 明书》制定的绩效考核体系没有 发生相应改变时,无法对员工的实 际工作作出明确考核的情况;其 三,存在员工跨部门工作的现象, 例如,某机修工从属于企业制造 部,但却长期在公司模具部执行修 理任务,在对其进行绩效考核的时 候,出现了考核责任人缺位,考核 主体究竟应该来自其从属部门还是 来自其实际工作的部门,类似问题 的考核职责在企业实际绩效考核工 作中需要明确化。
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