新疆奎赛高速公路顶管工程实例详细介绍
顶管工程施工工法(2)
顶管工程施工工法顶管工程施工工法一、前言顶管工程施工工法是一种在地下进行管道施工的方法。
相对于传统开挖法，顶管工法可以减少地面破坏，降低施工成本，提高工程施工效率。
本文将介绍顶管工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并提供一个工程实例。
二、工法特点顶管工法以无开挖和少地面破坏为特点，通过地面掘进机和以力学推力为主的推进方式进行施工。
该工法施工速度快、安全性高，适用于各种地质条件下的地下管道施工。
三、适应范围顶管工法适用于各种管道施工，尤其适用于交通干线、城市道路、高速公路、铁路、隧道等建设中需要快速施工的管道工程。
四、工艺原理顶管工法依据地质情况，采取预埋顶管段的方式，在地面上进行推进。
设备包括盾构机、推进缸、密封装置、管道支承系统等。
施工过程中，首先进行钻孔并预埋顶管段，然后通过推进缸推动顶管段向前推进，同时注入推进液体进行泥浆封固，确保顶管的推进稳定和安全。
五、施工工艺顶管工法的施工过程包括准备工作、钻孔、预埋顶管段、推进及封固、后续加管和回填工作等阶段。
在每个阶段中，需要进行详细的工艺操作和监控，以保证施工进展顺利。
六、劳动组织顶管工法的施工需要设计合理的劳动组织，并确保施工人员的技术水平和操作能力。
合理的劳动组织能够提高施工效率，保障施工质量。
七、机具设备顶管工法需要使用盾构机、推进缸、密封装置、管道支承系统等设备。
这些设备要具备稳定性、可靠性和高效性，以保证施工的正常推进。
八、质量控制顶管工法的施工质量控制包括材料和设备的质量控制、施工工艺的控制和施工现场的监控。
只有确保质量控制到位，才能保障施工过程中的质量达到设计要求。
九、安全措施顶管工法的施工中存在一定的安全风险，包括地质条件变化、设备故障以及工人操作不当等。
因此，需要加强施工现场的安全管理，进行风险评估并制定相应的安全措施，确保施工过程的安全性。
十、经济技术分析顶管工法的施工周期相对较短，能够显著缩短工程周期，减少施工成本。
地下顶管施工工程(3篇)
第1篇一、地下顶管施工原理地下顶管施工技术是一种非开挖施工技术，其原理是在工作坑内，借助顶进设备产生的顶力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将产生的土方运走。
在顶管过程中，管道紧随工具管或顶管机后，埋设在两坑之间，完成过路顶管施工铺设。
二、地下顶管施工工艺1. 施工前期准备：包括工程地质勘察、管线摸排、施工方案编制、设备选型等。
2. 工作坑开挖与支护：根据地质条件和设计要求，开挖工作坑，并进行支护。
3. 管道制作与安装：制作混凝土管道，并在工作坑内进行安装。
4. 顶管施工：启动顶管设备，通过液压千斤顶产生顶力，将管道顶入土中。
5. 管道连接与检查：将管道连接成整体，并进行检查。
6. 施工结束：回填工作坑，恢复地面。
三、地下顶管施工优势1. 环保：地下顶管施工过程中，不会破坏地面环境，减少对周边居民的影响。
2. 高效：顶管施工速度快，可缩短工期。
3. 安全：施工过程中，人员与设备安全系数高。
4. 经济：顶管施工成本低，投资回报率高。
5. 适用范围广：适用于各种地质条件和地下管线施工。
四、地下顶管施工注意事项1. 施工前，要对施工现场进行详细勘察，确保施工方案的科学性。
2. 严格控制顶管施工过程中的轴线偏差，确保管道铺设精度。
3. 加强施工过程中的监测与控制，确保施工质量。
4. 严格遵守施工规范，确保施工安全。
总之，地下顶管施工工程在我国城市建设中具有广泛的应用前景。
通过不断优化施工工艺、提高施工质量，地下顶管施工技术将为我国城市地下管线建设提供有力支持。
第2篇一、地下顶管施工概述地下顶管施工是指利用顶管设备，将管道按设计要求顶入土层，完成地下管道铺设的施工方法。
它具有以下特点：1. 施工速度快：顶管设备可以连续作业，大大缩短了施工周期。
2. 环境污染小：顶管施工过程中，不需要开挖地面，对周边环境的影响较小。
3. 施工成本低：相比传统的明挖施工，顶管施工可以节省大量土方开挖、回填和路面恢复等费用。
4. 安全性能高：顶管施工过程中，施工人员无需进入地下作业，降低了施工风险。
新疆管道铺设工程施工(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，能源需求日益增长，管道运输作为一种安全、高效、经济的能源输送方式，在我国的能源运输领域中占据着举足轻重的地位。
新疆作为我国重要的能源基地，拥有丰富的石油、天然气资源。
为了充分发挥新疆能源优势，保障我国能源安全，新疆管道铺设工程应运而生。
本文将详细介绍新疆管道铺设工程施工的各个环节。
二、工程概况1. 工程背景新疆管道铺设工程是我国西部大开发战略的重要组成部分，旨在将新疆丰富的石油、天然气资源输送到全国各地，满足我国日益增长的能源需求。
2. 工程规模新疆管道铺设工程涉及多个省份，全长数千公里，包括多条输油管道、输气管道和油气联合管道。
工程规模宏大，技术要求高，是我国管道建设史上的一项重要工程。
3. 工程特点（1）线路长、跨越地形复杂：新疆管道铺设工程线路跨越地形复杂，包括高山、沙漠、戈壁等，施工难度大。
（2）地质条件复杂：新疆地区地质条件复杂，地层结构、土壤性质等对管道铺设施工提出了更高的要求。
（3）环境保护要求严格：新疆管道铺设工程涉及生态环境敏感区，施工过程中必须严格遵守环保法规，确保生态环境不受影响。
三、施工准备1. 施工组织（1）成立项目管理机构：根据工程规模和特点，成立项目管理机构，明确各部门职责，确保工程顺利进行。
（2）制定施工方案：根据工程特点，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工设备、施工进度等。
2. 施工设备（1）管道运输设备：包括运输车、吊车、叉车等，用于管道的运输和安装。
（2）焊接设备：包括焊接机、切割机、打磨机等，用于管道的焊接和切割。
（3）检测设备：包括无损检测设备、超声波检测设备等，用于管道焊接质量和管道安全性能的检测。
3. 施工材料（1）管道材料：包括钢管、法兰、三通、阀门等，用于管道的制造和安装。
（2）防腐材料：包括防腐漆、防腐胶等，用于管道的防腐处理。
（3）焊接材料：包括焊条、焊丝等，用于管道的焊接。
四、施工工艺1. 管道运输（1）运输方式：采用汽车、火车、船舶等多种运输方式，将管道运输到施工现场。
探究水利工程中穿越高速公路的顶管施工
探究水利工程中穿越高速公路的顶管施工发布时间：2022-09-20T09:06:45.890Z 来源：《工程建设标准化》2022年5月10期作者：侯钊[导读] 顶管施工是一种不需要开挖埋设管道的施工方式，在工作时借助相应的顶进设备，通过顶进设备产生压力降低设备和土壤之间的摩擦力侯钊身份证号码：61012219941011****摘要：顶管施工是一种不需要开挖埋设管道的施工方式，在工作时借助相应的顶进设备，通过顶进设备产生压力降低设备和土壤之间的摩擦力，将管道按照事先的设计方案埋设到指定位置的一种施工技术。
该方法的原理是借助主顶油罐产生推力，将工具管或掘进机推进到相应的工作坑内，掘进机和工具管进入土层后将会带着后面连接的管道进入两坑之间。
因此顶管施工方法可以有效的节省施工项目的建设时间，同时也可以提高项目施工的效率。
本文根据实际的水利工程施工项目介绍了顶管施工的，方法和技术要点，希望给相关施工单位带来一定的参考作用。
关键词：水利工程；非开挖施工；顶进设备前言：顶管施工是水利工程项目施工建设中常用的一种非开挖设备施工技术，在实际施工时不需要开挖土地层面，因此可以避免对施工区的地表和建筑物造成不良的影响，有效减少输水路径和土地征迁补偿，同时也可以为施工企业降低建设成本。
因此在许多水利工程项目建设过程中，使用该方法可以取得良好的效果，本文以实际的穿越高速公路顶管施工技术为例重点分析了该技术使用的要点，希望给其他施工单位提供一定的借鉴。
1顶管施工技术分析顶管施工技术是利用在接收井和工作井之间铺设地下管线的方式达到管道更换目的的一种方法，工作井主要是设置在垂直地面的位置，主顶油缸与管道间会形成推力，工具管或掘进机借助推力从工作井内转移到接收井中并吊起，与此同时紧随工具管或掘进机后的管道也会进入预先设计的位置，从而实现采用非开挖的方式敷设地下管道的目的。
在穿越高速公路施工项目中使用顶管施工技术，将不会对高速公路上车辆的正常通行造成影响，还可以在一定程度上避免影响周边的自然环境将军，减少施工过程中的噪音和灰尘污染，因此该施工技术也具有良好的环保效果。
公路顶管施工方案
公路顶管施工方案1. 简介本文档旨在介绍公路顶管施工方案。
公路顶管施工是在公路既有路面上进行的一种施工方法，它能够有效地减少对交通的影响，提高施工效率。
本文将从施工准备、材料选用、施工工艺等方面进行详细阐述。
2. 施工准备2.1 施工前勘测在进行顶管施工前，需要进行详细的勘测工作，包括地下管线的布置、土层情况、地质构造等。
勘测结果将为施工方案的设计提供重要的参考数据。
2.2 施工方案设计基于勘测数据，需要制定详细的施工方案。
方案中应包括工程的总体布局、施工工艺、施工序列、安全措施等内容。
2.3 施工设备准备根据施工方案，准备所需的施工设备和工具，确保设备的完好性，提前检查设备是否能够满足施工要求，并做好设备维护保养工作。
3. 材料选用3.1 顶管材料顶管材料是公路顶管施工中的核心。
应根据勘测结果和工程要求选用合适的顶管材料，常见的有钢管、混凝土管等。
选用顶管材料时要考虑管径、抗压能力、耐腐蚀性等因素。
3.2 辅助材料辅助材料包括支撑框架、胶水、密封材料等，它们对顶管施工起到重要的作用。
应根据工程要求选用合适的辅助材料，并确保其质量和使用效果。
4. 施工工艺4.1 施工现场准备在施工现场，首先要确保施工区域的安全，清理杂物，确保施工区域的畅通。
然后按照施工方案制定的布置图，进行设备、机具的摆放，搭建必要的支撑结构。
4.2 顶管施工步骤具体的顶管施工步骤包括：•挖掘：使用挖掘机等工程机械，在顶管施工线路上进行挖掘作业，直至达到设计要求的埋深。
•安装顶管：按照施工方案中的要求，将顶管逐段安装好，保证管道的质量和连接的密封性。
•固定顶管：根据施工方案中的要求，使用支撑结构等方式固定顶管，确保其稳固不动。
•灌注胶粘剂：在顶管与周围土壤之间灌注胶粘剂，提高密封性和稳定性。
•填埋：将挖掘的土方填入顶管周围，根据施工要求进行夯实，确保路面平整。
4.3 安全措施在顶管施工过程中，应严格遵守相关的安全规程和操作规范，采取以下安全措施：•施工现场设置明显的警示标识，引导行人和车辆绕行或停车。
顶管工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市新建的一条城市地下排水管道工程，全长约3公里，管径为DN1000mm，采用HDPE双壁波纹管。
由于施工场地受限，且部分路段穿越既有道路、地下管线等，因此决定采用顶管施工方法进行管道铺设。
二、施工准备1. 组织准备- 成立顶管工程施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位责任。
- 组织施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的专业技能和安全意识。
2. 技术准备- 对顶管施工技术进行详细研究，包括顶管设备的选型、施工工艺、质量控制等。
- 编制顶管工程施工方案，明确施工步骤、质量要求、安全措施等。
3. 材料准备- 根据工程量，提前采购HDPE双壁波纹管、钢管、橡胶密封圈、顶管设备等材料。
- 对材料进行检验，确保质量符合设计要求。
4. 设备准备- 选择合适的顶管设备，包括顶管机、后座、导向系统、推进系统等。
- 对设备进行检验和维护，确保其性能良好。
5. 场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、开阔。
- 设置施工围挡，做好安全防护措施。
三、施工工艺1. 施工流程- 测量放线：根据设计图纸，进行测量放线，确定顶管起点和终点位置。
- 前期挖掘：在顶管起点开挖工作井，井深应满足顶管设备吊装要求。
- 设备组装：将顶管机、后座、导向系统、推进系统等设备组装在顶管井内。
- 预埋管道：在顶管井内预埋管道，管道接口应采用热熔连接。
- 吊装顶管机：将顶管机吊装到顶管井内，确保其水平稳定。
- 顶管施工：启动顶管机，开始顶管施工，推进管道穿越障碍物。
- 后期回填：顶管施工完成后，进行工作井回填，并对管道进行检测和验收。
2. 顶管设备- 顶管机：采用履带式顶管机，其长度应满足管道长度要求。
- 后座：采用固定式后座，确保顶管机稳定。
- 导向系统：采用导向装置，确保管道轴线正确。
- 推进系统：采用液压系统，提供顶管动力。
3. 施工技术- 顶管施工前，应对地下管线、地下障碍物进行探测，确保管道安全穿越。
过路顶管工程施工方案(2篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市道路改造项目，涉及一条穿越繁忙交通道路的地下管线。
由于施工区域地下管线复杂，且施工场地狭小，为保证交通畅通和施工安全，决定采用过路顶管施工技术。
以下为过路顶管工程施工方案。
二、施工组织1. 施工单位：某市政工程公司2. 施工项目：过路顶管工程3. 施工地点：某城市道路改造项目4. 施工期限：预计施工周期为3个月5. 施工队伍：成立专业的顶管施工队伍，包括顶管机操作人员、测量人员、施工技术人员等。
三、施工准备1. 技术准备：对施工图纸进行详细研究，了解顶管工程的施工要求、技术参数和施工流程。
2. 材料准备：准备顶管施工所需的管道、顶管机、测量仪器、切割工具、润滑剂等。
3. 人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全培训。
4. 施工设备准备：检查顶管机、测量仪器、切割工具等设备的完好性，确保施工过程中设备正常运行。
5. 施工现场准备：平整施工场地，设置临时施工围挡，确保施工区域安全。
四、施工工艺1. 施工流程：测量放线→开挖工作坑→下管→顶管施工→管道连接→回填土方→验收。
2. 施工方法：（1）测量放线：根据设计图纸，进行测量放线，确定顶管施工的起点和终点。
（2）开挖工作坑：根据顶管施工要求，开挖工作坑，确保工作坑尺寸满足施工需求。
（3）下管：将管道分段运至工作坑，采用吊装设备将管道吊至坑底，放置在预定位置。
（4）顶管施工：启动顶管机，进行顶管施工。
顶管过程中，注意观察顶管机的运行状态，确保顶管机正常工作。
（5）管道连接：顶管施工完成后，进行管道连接，确保管道连接牢固、密封。
（6）回填土方：回填土方，分层夯实，确保回填土方密实。
（7）验收：对顶管工程进行验收，确保施工质量符合设计要求。
五、质量控制1. 施工过程中，严格控制顶管施工的精度，确保管道轴线偏差和弯曲度符合设计要求。
2. 顶管施工过程中，定期检查顶管机的运行状态，发现问题及时处理。
3. 管道连接时，确保连接牢固、密封，防止漏水。
哈密顶管施工工程(3篇)
第1篇随着我国城市化进程的加快，地下管线建设成为城市基础设施的重要组成部分。
哈密市作为新疆维吾尔自治区的重要城市，近年来在城市基础设施改造和扩建中，顶管施工技术得到了广泛应用。
哈密顶管施工工程以其高效、环保、安全的特点，为城市地下管线建设提供了有力保障。
一、工程概况哈密顶管施工工程主要涉及新建污水管道及其附属检查井设施等管道工程。
新建管道全长约4938米，干管施工方式主要采用顶管施工，预埋支管施工采用反开槽施工。
工程范围内需穿越南疆铁路、大沽排污河等复杂地质条件，施工难度较大。
二、施工工艺1. 顶管施工：顶管施工采用泥水平衡顶管技术，该技术具有施工速度快、沉降量小、环境影响小等优点。
施工过程中，通过调整泥浆的密度和流量，使管道在土层中稳定推进，确保施工质量。
2. 反开槽施工：预埋支管施工采用反开槽施工，即在管道上方开挖一条浅槽，将管道直接埋设于槽内。
该工艺施工简单，成本较低，适用于短距离管道施工。
三、施工质量控制1. 严格遵循设计要求和规范标准，确保施工质量。
2. 加强原材料、设备、工艺等方面的控制，确保施工过程符合要求。
3. 对施工过程中产生的各类数据进行分析，及时发现问题并采取措施予以解决。
4. 加强施工现场的巡查和验收，确保工程质量达到优良。
四、安全风险与控制1. 地质条件复杂：哈密顶管施工工程需穿越南疆铁路、大沽排污河等复杂地质条件，施工过程中要密切关注地质变化，确保施工安全。
2. 施工环境恶劣：哈密地区气候干燥，昼夜温差大，施工过程中要采取有效措施，保障施工人员的安全和健康。
3. 安全风险控制：加强施工现场的安全管理，严格执行安全操作规程，定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
五、环保措施1. 严格控制施工过程中的噪音、粉尘、废水等污染物的排放，确保施工对周边环境的影响降到最低。
2. 施工现场设置围挡，减少施工对周边居民的影响。
3. 采取有效措施，确保施工过程中的废水、废气、固体废弃物得到妥善处理。
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新疆奎赛高速公路顶管工程实例详细介绍
本文主要结合新疆挚龙非开挖技术公司承建施工的奎赛高速公路穿越工程介绍采用顶
管施工的简易方法，此方法已大量运用于现场施工，并获得了较好的效果。
由于乌苏市供水改扩建二期工程，供水管道建设需穿越奎赛高速公路，所涉及非开挖穿
越施工项目设计考虑到高速公路交通繁忙不能中断，路面等级较高不能破坏路面为原则，公
路穿越设计为顶管穿越，保护套管采用钢筋混凝土套管，套管内径为1.5 m外径1.8米，套
管自带保护钢管环。
高速公路穿越长度为72m，且穿越处地质为松散的戈壁土，所以施工时采用在公路一侧
人工掘进顶进钢筋混凝土套管的方法。现就具体施工法详述如下：
一、 施工方法简介
1、公路顶管穿越法： 在穿越处测量放线，选择一侧平整一块场地开挖工作坑，另一侧为接
收坑。将液压设备安装就位，安装铁轨，吊装混凝土管，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进
一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进，循环
作业，直至套管顶至对面接收坑，然后拆除设备，清洁管内余土，进行其他施工。
2、顶管穿越施工机具设备：主要包括吊装机械1台、吊带2付、铁轨2付、千斤顶、液压
设备一套、顶铁、顶管机1套、矿灯6个、挖土设备（主要指铁锹及运土车）及1立方米木
料等。
3、施工工艺流程：施工准备-测量放线-开挖基坑—平整夯实—浇筑混凝土垫层—引测轴线
—安装导轨—吊管并安装管节—检测—顶进—检测控制-顶进退程-加顶铁-管内运土-弃渣土
提升。
二、 施工工艺的一般要求
1、依据设计院所提交的公路两侧的控制点。在拟定工作坑的前后订立两个中轴控制桩，使
前后两桩通视。并与拟建的管道在一条直线上，然后依据中线控制桩定出工作坑与接收坑的
开挖边界。
2、工作坑和接收坑开挖：采用机械开挖，基坑挖好后,平整、夯实，使坑底土质均匀，并在
工作坑四角测设四个水准控制点，然后浇筑混凝土垫层。
3、设立顶管中线桩：至经纬仪于中线控制桩上，将中线引测至坑壁，并打入木桩，作为顶
进时校正套管的中控线桩。另在工作坑内临时设置两个水准点，来控制套管能按设计高程和
坡度顶进。
4、导轨、千斤顶安装：导轨为钢制的整体性导轨，安装在混凝土垫层上，导轨的两主轨必
须顺直、平行、且等高,其纵坡应与管线纵坡一致, 两导轨 间的距离以管中心至两钢轨的圆
心角在70- 90之间为宜。千斤顶应固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，顶点位置，
应在管子1/4~1/5处。
5、吊管：套管为钢筋混凝土套管（企口），采用吊装机吊装，在吊装地面10cm左右时，应
检查套管的捆扎是否牢固，机械的制动性能是否完好，确认安全后方可起吊，下管时坑内严
禁站人，当套管距导轨小于50cm时，操作人员方可进入坑内工作，套管搁置在导轨上时，
技术人员、质量员、安全员应检测中线和标高、坡度及各项工作无误时方可施工。
6、顶进：套管顶进包括挖土、顶进、测量、纠偏等工序。顶进要缓慢循序渐进，施工员要
随时掌握导轨上的中心线、坡度和高程。如有偏差应立即停止顶进，待校正后方可继续顶进。
套管进入土层后，削土人员自上而下分层开挖，管下部135°范围内不得超挖。管顶上部超
量不得大于1.5cm，管前不得超过套管50cm，所挖土方应及时运出管外。顶进时，应防止
套管转动，临时停止顶进时，应将套管头的喇叭口全部切入土层。管道的顶进应连续作业。
如套管前方遇到障碍或后支座变形严重和顶铁发生扭曲现象，管位偏差超出规定范围较大且
校正无效等，应暂停顶进，并应及时处理。套管顶进接收坑后套管和管端下部应设枕垫或浇
筑混凝土。套管两端露在工作坑的长度应大于50cm，见图4所示。
三、 技术、安全措施
1、开工前，首先对所有参加施工的职工进行全面教育，对各班组具体施工人员包括临时雇
工进行全面的技术交底，使职工真正懂得工艺流程和了解各项机械的操作规程、操作方法。
其次，对所用施工设备进行全面检查，确无故障方可使用。最后，对各班组进行安全生产交
底，并落实安全责任到每位职工，提高职工的安全生产意识，严格按照操作规程进行，每处
设专职安全员1人，施工中时刻检查每道工序。
2、该项工程均在公路两侧施工，施工时在距顶管轴线两侧各50m范围内设立安全标牌，划
出安全警戒线。
3、公路两侧开挖顶管工作坑，依据土质情况进行放坡，必要时做支撑，使工作坑应具有足
够的安全度。坑底长为6m，宽为5.5m，深度依据设计管线标高来定，挖出的土方堆积点必
须距坑壁在3m以外，并离开路肩3m以外，套管管顶上部的覆土层厚度依据设计确定，但
必须做到距公路顶面路面以下不小于1.2m，距公路边沟底面以下不小于1m。工作坑外设有
防止雨水浸入的挡水墙。
4、工作坑内千斤顶后支座处后背墙具体要求如下:①背墙表而要平直、平整，且垂直于顶进
管道的轴线，以避免产生偏心受压。②在背墙要采取相应的支撑措施，如紧贴土壁加道术和
垫板，以承受较大的后座力，避免因背墙不平或强度不足而发生倾斜现象。③背墙垫板要有
足够的刚度，当受到千斤顶的反作用力时，应当压缩变形小，当反作用力取消时，应能基木
恢复原位，以充分发挥千斤顶的有效冲程。④背墙垫板要有足够的强度，在顶进中能承受液
压千斤顶的最人反作用力而不破坏。
5、吊装套管时，严禁在起重机械臂下及回转半径内停留，严禁在工作坑内站人。
6、千斤顶的顶力位置应在顶管的管底以上，顶管的直径1/4～1/5处，顶铁与顶管端面之间
采用塑性材料垫层，纵向顶铁中心线必须与顶管中心线平行，与横向顶铁垂直相接。管道顶
进过程中，顶铁两侧不得停留人员，但应对管道中心线和标高，随时用经纬仪和水准仪检测，
发现有偏差应随时进行校正，采用挖土校正法或强制校正法校正偏差。顶进时，如发生障碍
无法顶进时，应立即停止顶进，查明原因处理后方可继续进行。
7、测量和纠偏：测量工作应及时、准确以保证管节正确的就位于设计的管道轴线上。当第
一根管就位于导轨上后，及时进行检测，符合要求后进行顶进。开始阶段管道每顶进30cm，
必须测量一次，进入正常顶进作业后，每顶进100cm测量不少于一次，每次测量以测量管
子的前端位置为准。如发现偏差且偏差小于20mm时，应在施工中采用在不同部位增减挖
土量逐渐纠正。如偏差过大可采用圆木或方木顶在管子偏离中心一侧管壁上，另一端装在垫
有木板的管前土壤上，支架稳固后，利于千斤顶给管子施力，使管子达到校正。
8、人工在管内挖土掘进时，要坚持“先挖后顶，随挖随顶”的施工原则。挖土掘进不得从
下往上削土，每掘进一次不得大于50mm，顶管外壁周边必须紧贴土面，不得有空隙。管内
土方应随挖随运，保证管内空气流通。管内挖土运土人员必须配藏矿灯及安全防护用具。
9、套管与套管之间的连接应严密，采用的外钢板套管长200mm，钢板套管外径和套管外径
相同。在钢筋混凝土管顶进行施工中，混凝土管的接口采用柔性企口连接，当管节未进入土
层前，接口外侧垫以沥青油麻丝。管口外侧留20mm空隙，顶进后管节的孔隙应为10-15mm。
钢筋混凝土管节表面应光洁、平整、无沙眼、气泡。顶管结束后，管节接口的内侧间隙应采
用石棉水泥密封、填平。
四、 顶管的技术特点
顶管技术是一种铺设管道的施工手段，采用顶管施工法铺设管道具有如下的优势：
（1）顶管施工是顶管铺管技术的一种，不开挖地面，能穿越公路、铁路、水渠，甚至能在
建筑物底下穿过，是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法。
（2）顶管施工不开挖地面，铺设管道的上部土层未经扰动，管道的管节端不易产生段差变
形，其管寿命亦大于开挖法埋管。
（3）顶管机械的性能越来越适应各种土质，顶管施工范围在逐渐扩大，顶管特别适用中小
型管径管道的非开挖铺设。
五、 顶管施工应注意的主要事项
1、工程地质和水文地质条件：沿管线土层变化频繁，所以在顶管施工前必须了解土层的变
化情况，不影响埋深设计要求的情况下尽量选择土质稳定土层的下方制定穿越施工深度。此
外对于要经过回填土地段，需要提前加固处理，以防顶管施工后地表有过大的下沉。
2、有毒气体的检测与防护：顶管施工的地层一般如通过淤泥层，腐烂动、植物体会在地下
形成有毒气体聚集体，危害施工人员的健康和生命，所以有人员在顶管内操作的情况下，需
要定时监测管内有毒气体含量，采用通风装置予以解决。
3、减阻措施要得当：对于施工距离较长、穿越管道口径较大的顶管施工中尽量减少穿越土
层对管壁的摩擦阻力尤为重要，否则阻力上升较快造成管体损伤、顶具变形、顶力大于设备
的最大负荷等不利因素，从而引发工程安全事故的发生及工程失败的风险。根据实际情况可
采取混凝土管前端加装钢制切削头、管体外壁刷涂石蜡、顶进中由管体内部向外泵注减阻泥
浆等措施减少阻力，保证工程顺利的完工。
六、 施工总结
本工程历时20余天，在工程项目部全体员工的精心组织下顺利合格完工，保证了其他
项目工序继续实施。由此可见在工程建设施工中，管道穿越道路的情况时有发生。采取高效、
优质的施工方法为降低工程施工成本，是工程建设的一项基本原则。通过施工实践表明，采
用顶管法进行管道穿越公路的施工法是可行有效的，一方面切实能做到保护环境，另一方面
施工时不中断公路交通、不破坏路面，而且施工用时少于开挖公路埋管用时，能够保证工期
且节省投资。我们可以预见随着顶管施工技术的发展，施工设备不断改进。未来的管线铺设
技术将以顶管工艺为支撑，顶管技术必定会在相关行业拓展应用，加大推广顶管施工技术力
度不但必要而且势在必行。
新疆挚龙非开挖技术有限公司
顶管技术项目部
2010年11月