机动车环保检测员工培训记录

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检验人员培训内容

检验人员培训内容

XX公司一致性控制计划培训培训地点:二楼会议室时间:2016年1月25日下午15:00—16:00.培训人员:全体检验员培训内容:改装汽车产品一致性控制计划1.目的对公司批量生产的产品与型式试验合格样品的一致性进行控制,以确保产品持续满足认证标准的要求。

2。

适用范围适用于本公司批量生产改装汽车的认证产品。

3.引用文件CNCA-C11-01: 2014《机动车辆类(汽车产品)强制性认证实施规则》和公司质量管理体系文件。

4. 职责4.1 质量负责人负责公司产品一致性的总体管理。

4。

2 与生产一致性控制有关的各部门职责,见《质量手册》中“管理职责”. 5。

工作流程5。

1 结构及技术参数的验证5。

1.1质管部负责提出进行产品结构及技术参数一致性的验证,研发部负责进行技术验证的实施工作。

5.1.2结构及技术参数验证实施的时机—-内部质量审核时;——同一型式的产品连续生产200辆时;-—某一型式的产品连续停产六个月及以上,需要恢复生产时;——当客户或(和)市场对认证产品一致性发生投诉时。

5.1。

3根据关键外购物资及供方目录、《车辆一致性证书》中对产品的描述,型式试验合格获证产品的《结构及技术参数》对以下内容进行验证:a. 二类底盘、照明及信号装置、反光标识、尾部标志板等3C法规部件CCC有效性的核查与申请认证产品申报资料生产厂家的一致性。

b。

整车强制性认证标志的使用状况.c。

产品中车辆识别代号、车辆型号、产品标牌、车辆商标、外形结构等是否与型式试验样品及认证产品结构及技术参数一致。

d。

生产一致性控制计划的其它规定。

5。

2涉及一致性及更改的控制5.2.1质量负责人对批量生产的认证产品与已获型式试验合格的样品的一致性进行确认。

5.2。

2研发部负责认证产品的设计和更改,其中的一切活动均由质量负责人进行确认.5。

2.3在认证产品的结构、标准、关键件等出现变更时必须通过认证机构的确认,确保不合格品和获证产品变更后未经认证机构确认而加贴强制性认证标志,详见程序《生产一致性变更管理办法》。

机动车检测站员工培训记录(2019年度)

机动车检测站员工培训记录(2019年度)

机动车检测站员工培训记录(2019年度) Record of Training for XXX (2019)Table of ContentsNameEmployee Training re FileEmployee Training PlanEmployee Training Arrangement RecordEmployee Assessment RecordXXXPre-XXXXXXPage Number36922242526XXX1.PurposeXXX the quality of work。

it is XXX personnel training (external and internal) with the XXX.2.ScopeApplicable to all company XXX.3.Responsibilities3.1 The general manager is the overall person in charge of personnel recruitment。

XXX quality。

XXX.3.2 The general office XXX。

organizing。

implementing。

checking。

and XXX.3.3 Each department should submit training requirements to the general office according to the requirements of rs and internal needs.3.4 The general office XXX.4.re4.1 The general office XXX based on the actual needs of each department (external or internal) XXX.4.2 The general office XXX plan according to the system requirements。

机动车检测站环保培训

机动车检测站环保培训

影响


喷油嘴喷孔

面积的影响
服 务
冷却水进水

温度的影响
限 公
进气密度的
-

影响
单 春

精品PPT
石 家 庄 安 源 机 动 车 服 务 有 限 公 司
单 春 朋
精品PPT
-
NOX的生成机理

O2 → 2O O + N2 → NO + O
家 庄 安
N + O2 → NO + O N + OH → NO + H
混合气质量 的影响
运行条件的 影响

混合气的均匀性越
家 庄
差则HC排放越多。
安 源


汽油机运行条件的
车 服
影响





-
单 春 朋
精品PPT
影响碳氢化合物生成的因素
运行条件的 影响
负 转点 壁 燃比荷速火温烧影的的时室影响影刻面响响的容

汽油机运行条件的影响



负转 壁 燃荷面烧速的温室较影度面高响升容时高比,,大气H缸,C内单排混位放合容浓气积度的相 转扰 流 缸 明 点 降 应 利 H激 总 面 一点负 将 性C速。显 项容内 火火流 降 于 冷 量、增荷随排影的下 重时的 提比混 低 减 面 必混加增放废响影降 要刻燃 前是合 弱 积 然合。。加气响措。的烧 角降壁 也 也程、 提时流施过 减低面 随 增高度涡,量。程 小汽激 之 大冷的流H变C可油,冷 增却扩增。大排使机H效大介散大降而放CHH应质及改低,排几量CC温排善燃,未放排乎绝度气烧了燃降放放浓呈对有扰室气烃低度下的线值

机动车尾气检测标准培训(两方法版)

机动车尾气检测标准培训(两方法版)

4s左右)。
Step 4 测量取样:自由加速工况检测4次。
汽车保有量超过100000000辆。 D 预计2020年我国汽车保有量将超过2亿辆。
结论:我国因汽车尾气引起的环境污染很严峻。
3
代表事件和最早的汽车排放检测 标准
上世纪40年代 洛杉矶光化学烟雾事 件。
年初全国雾霾。
1955年,美国加 利福尼亚州发布了世 界上第一个汽车尾气 排放标准。
4
欧洲标准
GB18285-2005 点燃式发动机
GB3847-2005 压燃式发动机
污染物:CO、HC、NOx
污染物:NOx、碳颗粒
双怠速法、工况法
自由加速烟度法、加载减速法
在用车标准排放限值特点:新车新标准、老车老标准
二 我国现行机动车尾气排放检验 方法标准
• GB18285-2005 《点燃式发动机汽车 排气污染物排放限值及测量方法》
双怠速法--高怠速工况
高怠速工况:指满足上述(除最后一项)条件,用油门 踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂 技术文件中规定的高怠速转速时的工况。本标准中将 轻型汽车的高怠速转速规定为2 500±100r/min,重 型车的高怠速转速规定为1800±100r/min;如有特殊 规定的,按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。
GB1461.5-93《汽油车怠速污染物排放标准》 GB/T3845-93《汽油车排放污染物的测量怠速法》 GB18285-2000《在用车排放污染物限值及测试方法》
8
1.1 适用范围和检测方法
• 适用于装用点燃式发动机的新生产和在用汽车。 • 规定了点燃式发动机汽车怠速和高怠速工况下排气污染物
排放限值及测量方法。同时规定了点燃式发动机轻型汽车 稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种工况测量 方法。

机动车检验安全培训教材

机动车检验安全培训教材

机动车检验安全培训教材一、前言机动车检验是保障道路交通安全的重要环节,为了提高机动车检验工作的质量,保障人民群众生命财产安全,本教材将详细介绍机动车检验的相关知识和技能。

通过学习本教材,希望使学员掌握正确的机动车检验方法,提高检验操作技能,有效做好机动车检验工作。

二、基本概念1. 机动车检验:指对机动车的相关部件、技术指标和安全装置进行检查、测量、试验等操作,以确保机动车达到国家规定的安全标准和环保要求的活动。

2. 机动车检验员:指经过培训合格,具备相应资格证书,能够独立执行机动车检验工作的人员。

三、机动车检验的意义机动车检验是确保机动车安全性能和环保指标符合国家标准的重要环节,具有以下意义:1. 保障道路交通安全:通过对机动车的检验,能够及时发现并排除可能存在的安全隐患,有效防止交通事故的发生。

2. 保护人民群众生命财产安全:机动车检验是为了确保机动车的安全性能和环保指标达标,从而保护驾驶员和乘客的人身安全,减少意外事故带来的损失。

3. 加强环境保护:机动车尾气排放是环境污染的重要源头之一,通过机动车检验,能够排查不符合排放标准的车辆,保护环境、改善空气质量。

四、机动车检验的内容1. 外观检验:包括车身漆面、灯光、玻璃等部件的检查,确保外观整洁、灯光正常、视野清晰等。

2. 内饰检验:对车内座椅、安全带、仪表盘等进行检查,确保内饰干净整洁,安全设备完好。

3. 车身底盘检验:检查底盘部件是否存在磨损、松动等问题,确保车辆悬挂系统、制动系统等正常工作。

4. 发动机检验:对发动机进行检查,包括排放系统、冷却系统、燃油系统等,确保其正常工作。

5. 动力系统检验:对变速器、传动轴、差速器等部件进行检查,确保动力传输系统正常运转。

6. 制动系统检验:对制动片、制动盘等进行检查,确保制动系统灵敏可靠。

7. 轮胎和悬挂系统检验:检查轮胎磨损情况、气压、悬挂系统是否正常。

8. 电气设备检验:对电瓶、点火系统、仪表台等进行检查,保证电气设备正常工作。

《“绿色汽修”技能培训》

《“绿色汽修”技能培训》

《“绿色汽修”技能培训》------李育健以积极响应国家绿色、低碳交通运输发展的要求,来倡导“规范维修,科学维修”、“能修则修,以修为主”的核心理念,开展汽修维修工作。

一、技能培训每月开展以“绿色汽修”为基础进行技能培训,提高维修从业人员节能减排意识,普及节能减排技术和工艺。

对讲解机动车维修的新技术、新工艺、新材料知识,推进机动车维修废弃物无害化处理和旧配件回收利用。

从过去的“不知道”“不注意”“无所谓”,转变到现在的节约资源、保护环境是每个个人和单位应尽的义务。

在全企业流行:“绿色汽修”从我做起,从一点一滴做起,从身边的小事做起。

二、科学维护保养车辆行驶里程的增加,汽车发动机、油气设备及尾气净化装置会出现不同程度的工作效率下降。

根据车辆维修记录,按照行驶公里、维修更换配件内容定期对客户进行回访,提醒客户进行检查、维护和保养,及时发现车辆出现偶然故障并消除隐患,这样既可以降低客户汽油消耗、维修费用,又可以预防因车辆技术故障导致交通、安全事故,还延长了汽车使用寿命。

向燃油中添加清洗剂、润滑油添加减磨剂、空调系统蒸汽清洗等免拆清洗保养,减少了发动机、变速器相关部位磨损,使燃油管路、喷油器畅通,驾驶室空气清洁。

达到节省燃油、增强动力、改善驾驶性能的明显效果,避免车辆的额外维修和损坏,延长车辆使用寿命。

三、合理控制变废为宝对所有更换下来的旧配件一律存放在专门的废物桶、废料室,由专业人员进行登记、分类、保管。

最大限度地控制“七废”;即废油、废气、废水、废电瓶、废轮胎、废零部件、废制冷剂,并积极做好“七废”的回收、处理、转移、处置和再利用,解决机动车维修行业存在的资源浪费和环境污染问题。

四、完善维修服务流程积极采用电烤房技术、干磨技术、制冷剂回收及喷涂技术等节能减排新技术,提高从业人员环境保护、节能增效的意识。

开展“规范操作、节能环保”活动,促进维修技术人员规范操作,做到三不落地(油水、工具、配件)。

制作各种环保标识牌,建立汽车维修的废物分类、节能管理要求,张贴到位,落实到人。

车辆检测站员工培训记录(2017)

XX机动车检测有限公司员工培训记录2017年度目录人员培训程序1.目的人是影响检测工作质量诸多因素中最重要的因素。

为满足检测工作的需要,提高工作质量,确定相应人力资源(具备职称或学历与公司要求一致),经过人员培训(外培和内培)保证各类人员、各岗位人员具有相应的资格和能力进行检测工作。

2.适用范围适用于公司所有工作人员。

3.职责3.1总经理是公司人员招聘、人员素质、人员培训的总负责人。

3.2综合办公室负责人员培训的计划、组织、实施、检查和总结工作。

3.3各部门根据上级要求和内部需要,向综合办公室提出培训要求。

3.4 综合办公室负责培训人员的职业道德和业务技术能力。

4.程序4.1综合办公室负责人根据上级主管部门有关布置,结合公司各部门的实际需要(外培或内培),负责统一安排,并制定各种形式的人员培训计划和参加培训的人员名单,各部门应按培训计划具体实施。

4.2综合办公室根据体系要求制订公司内部年度培训计划,培训内容应根据公司人员必须掌握的基本技能、业务知识、职业道德为主。

本年度培训在公司年度内审时进行评审,同时接受主管部门的检查,要求资料齐全,学习记录和考核记录齐全。

4.3综合办公室制定的培训目标报总经理审核批准后,根据公司目前工作状况制定出具体培训工作计划。

4.4综合办公室将制定的培训计划下达相关部门,各部门应积极配合实施。

4.5参加主管部门举办上岗证培训人员,经培训考核合格后持证上岗,不合格者,再参加培训直至合格方可持证上岗。

4.6综合办公室将各类培训人员,以及特殊授权上岗人员的材料建立技术培训、授权、确认档案。

4.7各部门以及个人临时需要培训,应向综合办公室提出书面申请,并经总经理批准后方可实施。

4.8外聘人员由各部门根据需要报综合办公室,由综合办公室审查后,报总经理,总经理召集质量负责人、技术负责人共同讨论决定。

4.9由质量负责人、技术负责人和综合办公室组成招聘小组对外聘人员进行聘用考核。

4.10外聘人员录用后由综合办公室组织上岗前培训, 培训后分配到需要的部门,由部门安排专人带领其工作,试用期3月满后由综合办公室组织考核,根据考核结果和部门意见决定是否正式录用。

机动车检测站员工培训记录(2019年度)

机动车检测站员工培训记录目录人员培训程序1.目的人是影响检测工作质量诸多因素中最重要的因素。

为满足检测工作的需要,提高工作质量,确定相应人力资源(具备职称或学历与公司要求一致),经过人员培训(外培和内培)保证各类人员、各岗位人员具有相应的资格和能力进行检测工作。

2.适用范围适用于公司所有工作人员。

3.职责3.1总经理是公司人员招聘、人员素质、人员培训的总负责人。

3.2综合办公室负责人员培训的计划、组织、实施、检查和总结工作。

3.3各部门根据上级要求和内部需要,向综合办公室提出培训要求。

3.4 综合办公室负责培训人员的职业道德和业务技术能力。

4.程序4.1综合办公室负责人根据上级主管部门有关布置,结合公司各部门的实际需要(外培或内培),负责统一安排,并制定各种形式的人员培训计划和参加培训的人员名单,各部门应按培训计划具体实施。

4.2综合办公室根据体系要求制订公司内部年度培训计划,培训内容应根据公司人员必须掌握的基本技能、业务知识、职业道德为主。

本年度培训在公司年度内审时进行评审,同时接受主管部门的检查,要求资料齐全,学习记录和考核记录齐全。

4.3综合办公室制定的培训目标报总经理审核批准后,根据公司目前工作状况制定出具体培训工作计划。

4.4综合办公室将制定的培训计划下达相关部门,各部门应积极配合实施。

4.5参加主管部门举办上岗证培训人员,经培训考核合格后持证上岗,不合格者,再参加培训直至合格方可持证上岗。

4.6综合办公室将各类培训人员,以及特殊授权上岗人员的材料建立技术培训、授权、确认档案。

4.7各部门以及个人临时需要培训,应向综合办公室提出书面申请,并经总经理批准后方可实施。

4.8外聘人员由各部门根据需要报综合办公室,由综合办公室审查后,报总经理,总经理召集质量负责人、技术负责人共同讨论决定。

4.9由质量负责人、技术负责人和综合办公室组成招聘小组对外聘人员进行聘用考核。

4.10外聘人员录用后由综合办公室组织上岗前培训, 培训后分配到需要的部门,由部门安排专人带领其工作,试用期3月满后由综合办公室组织考核,根据考核结果和部门意见决定是否正式录用。

机动车检测站环保培训

•(1)高速小负荷时,稀薄混合气区较大, 微粒排放量较高; •(2)低速大负荷时,容易产生裂解和脱氢, 排放量有所升高。
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机动车检测站环保培训
影响微粒生成的因素
•转速的影响:
•(1)小负荷时温度低,以未燃油滴为主的 微粒的氧化作用微弱; •(2)转速升高时,这种氧化作用又受到时 间因素的制约; •(3)大负荷时,转速的升高有利于气流运 动的加强,使燃烧速度加快。
•排气温度低于500 ℃时,烟粒会吸附 和凝聚多种有机物,称为有机可溶成份。
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机动车检测站环保培训
烟粒的生成机理
•烟粒生成阶段: •(1),在高温富油缺氧区,通过裂解和脱 氢过程,经过核化形成先期产物;
•(2)在低于1500K的低温区,通过聚合和 冷凝生成碳烟微粒。
•烟粒长大阶段: •(1)表面生长; •(2)聚集。
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机动车检测站环保培训
柴油机未燃HC的生成机理
•燃料在气缸内停留的时 间较短,生成HC的相对 时间也短,故其HC排放 量比汽油机少。
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机动车检测站环保培训
2.2.2 影响碳氢化合物生成的因素
•混合气质 量的影响
•混 合 气 的 均 匀 性 越差则HC排放越多。
•运行条件的 •汽 油 机 运 行 条 件
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机动车检测站环保培训
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
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2020/11/17
机动车检测站环保培训
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机动车检测站环保培训
烟粒的氧化及有机可溶成份的吸附与凝结
•烟粒的氧化: •氧化作用需要有一定的温度,至少在700~ 800℃。

2019年在用机动车环检内部培训资料

颗粒上可吸附大量的有毒、有害物质,对人体构成极大的危害。 颗粒悬浮在空气中,导致能见度下降。是造成雾霾天气的罪魁祸首。
光化学烟雾
二氧化氮在强烈的太阳紫外线照射下发生分解,产生一氧化氮和氧原子,氧 原子迅速同空气中的氧气反应产生臭氧(O3)。臭氧是强氧化剂,它与碳 氢化合物发生一系列反应产生过氧乙酰硝酸酯、醛类和其他多种复杂的化合 物,形成蓝色的烟雾叫做光化学烟雾。
法)》(GB 3847-2018) 《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》
(GB 18285-2018)
设备制造类标准 HJ/T 289《汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求》 HJ/T 290《汽油车检验瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》 HJ/T 291《汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求》 HJ/T 292《柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》 HJ/T 395《压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备技术要求》 HJ/T 396《点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》
汽车定义 由动力驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,包括与电力线相联的 车辆(如无轨电车);主要用于:载运人员和/或货物(物品);牵引载运货物(物 品)的车辆或特殊用途的车辆;专项作业。 本术语还包括以下由动力驱动、非轨道承载的三轮车辆: 整车整备质量超过 400kg、 不带驾驶室、用于载运货物的三轮车辆;整车整备质量超过600kg、不带驾驶室、不 具有载运货物结构或功能且设计和制造上最多乘坐2人(包括驾驶人)的三轮车辆; 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。
它对人的危害很大。主要是刺激人的眼睛,引起红眼病,严重时全身疼痛, 并可产生麻痹,肺水肿,对植物也能造成严重危害;还会腐蚀衣物,降低空 气的通风度等。
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机动车检测有限责任公司


线






二○一七年度
培训工作流程图
目录培训计划
培训记录
培训签到
培训考核记录
二○一七年度环保检测人员培训计划
编制:批准:日期:
二○一七年度环保检测人员培训记录
二○一七年度环保检测人员培训签到表
二○一七年度环保检测人员培训记录
二○一七年度环保检测人员培训签到表
二○一七年度环保检测人员培训记录
二○一七年度环保检测人员培训签到表
二○一七年度环保检测人员培训记录
二○一七年度环保检测人员培训签到表。

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