关于学车的社会实践报告
驾校社会实践报告6篇
驾校社会实践报告6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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暑期驾校社会实践报告
暑期驾校社会实践报告暑期驾校社会实践报告（通用5篇）充实的社会实践已经告一段落，这段时间里有进步，也有不足，感觉我们很有必要对自己的社会实践做一下总结。
那么实践报告有什么格式呢？以下是店铺帮大家整理的暑期驾校社会实践报告（通用5篇），欢迎大家分享。
暑期驾校社会实践报告120ＸＸ年的暑假就要接近尾声了，回首这个夏天，汗水中夹杂着喜悦、收获。
我在驾校度过了这个暑假。
学车本来应该是去年暑假老爸安排给我的任务，但是刚刚高考完的我肯定不愿意待在家里，经历过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩，不甘心只待在家里。
于是我果断的选择去打暑假工了，今年暑假突然就不想出去打暑假工了，我也只得按部就班的在家学习驾照了。
开始的学习是理论知识，也就是科目一，这个我是不用担心的，在做题目的过程中我也了解了许多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。
7月31号才安排我考的科目一，以95分顺利通过理论的测试。
俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步，真正的学习还没开始哩。
等待总是漫长的，负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知，终于8月8日驾校打来一通电话我被告知可以去上车练习了，带着几分兴奋和好奇，我来到了驾校，我们组新学员总共有十来人左右，大部分都是学生，第一次坐上车教练先教我熟识车上的一些基本操作，怎么启动发动机，然后教我怎么挂档，哪里是倒档，空挡，熟悉离合器和油门刹车的基本操作方法，我双手放在方向盘上听得十分认真。
突然冒出一句“教练我应该怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。
教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。
刚去学车的我真是糗事百出。
第一个半天就在挂着一档直线行驶，倒车中度过，感觉还是蛮轻松的。
真正的学车历程是艰辛的，在炎炎烈日下我们一遍又一遍的练习着，教练开始教我们倒车入库，这是考试的第一个项目，听教练说在这个上面挂的人最多，我们一群人很认真的跟着教练转，在哪里该打方向盘，在哪里该停车，听着感觉像蛮简单似的，教练说让我们自己上车练习一遍找找感觉，我看着他们都无动于衷，我当上“前锋”第一个上车了。
机动车驾驶实训报告范文（通用5篇）
机动车驾驶实训报告机动车驾驶实训报告范文（通用5篇）在当下社会，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
在写之前，可以先参考范文，下面是小编帮大家整理的机动车驾驶实训报告范文（通用5篇），希望对大家有所帮助。
机动车驾驶实训报告1一、实习的目的和要求：通过汽车驾驶实习，可以充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求。
与此同时也能为正确驾驶汽车打下良好基础。
汽车驾驶实习要求能够做到以下七个方面的内容：1熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。
养成初步使用操纵机构的习惯；了解汽车出车前的准备工作；掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法。
2做到汽车起步平稳，不前冲后跳，驱动轮不打滑，发动机不熄火，停车平稳端正。
3掌握由低档换高档的方法，换档时变速器不发响，汽车不熄火，不跳动，汽车不跑偏。
4做到会使用离合器，能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高档。
做到换档柔和和无声汽车不拖档行驶。
5学会正确使用制动器，掌握汽车正确制动的时机，汽车制动柔和，停车位置准确，汽车跑偏，发动机不熄火。
6学会正确使用方向盘，做到握姿端正有力，双手不发生交叉，换档时汽车不跑偏。
7学会倒车、转弯、掉头。
二、驾驶姿势：驾驶人的坐姿应该自然，不要紧张，身体过于紧张向前倾斜的坐姿会迅速使驾驶人疲劳，且有害于健康，过于自由放松的坐姿会分散注意力，以致遇有出事或撞人的危险时，不能迅速采取必要措施。
正确的坐姿是：端正自然，双手掌握转向盘，两眼向前平视，看远顾近，注意两旁，身靠后背垫，胸部挺起，两膝放开，脚放在离合器旁边和加速踏板上，初学者必须端正姿势，以养成正确驾驶的习惯。
三、驾驶实习过程：10.11召开了驾驶实习动员会，学院领导们都发表了讲话，要求同学们有足够的重视，做好实习的准备。
这次选的人数比较多，大家都对此次的实习满怀希望，希望能学到东西10.12在陕西交通职业技术学院驾校练习汽车的起步，停车，制动及转向等基本操作。
暑假学车社会实践报告（精选5篇）
暑假学车社会实践报告（精选5篇）暑假学车篇1这次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为未来时间的紧张原因。
大二的暑假会忙于更重要的事宜，而今后将更加没有时间。
我已后悔没在高中毕业的暑假像样样做出点什么事来，虽然说近几年肯定还卖不了车，但技多不压身埃考学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。
已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。
而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的陈教练就是一位严厉却很耐心、负责的好教练。
俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过赵教练的耐心指导，加上我和学妹一起交流和探讨，解决了很多问题。
彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。
科目一主要考查行车法则与交通法规，又称为理论考试，是最容易过关的。
试题型分为选择题和判断题，全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题，因此只要勤奋一点，多看书多做题就能通过，而且考试中大部分题目为常识问题，对大学生而言很轻松就能过关。
在考试中是不允许作弊的，考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性，在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格，才有资格继续下一轮的学习和考试。
科目二是在特定的场地内完成特定的行车动作，分为桩考和场考，因为用的都是电子监控装置，由电子眼与红外线代替考官的主观判断，再由电脑评判出合格与否，因此科目二是三次考试中最难的，也导致多数考生挂在此处。
其中桩考是指按规定将车在定点杆之间的两库中移动，也称“移库”。
虽然考试时只要不触及红外线装置就能通过，但是练车时教练要求我们必须将车开得规规矩矩，这样考试才有十足的把握通过，也能为日后生活中驾驶时的倒车打下坚实基矗考试时只要做到不骄不燥不慌不忙，发挥出正常水平即可。
学车的社会实践报告(6篇范文)
学车的社会实践报告（6篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作报告、合同协议、心得体会、演讲致辞、规章制度、岗位职责、操作规程、计划书、祝福语、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample texts, such as work reports, contract agreements, insights, speeches, rules and regulations, job responsibilities, operating procedures, plans, blessings, and other sample texts. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!学车的社会实践报告（6篇范文）【第1篇】学车的社会实践报告学车的社会实践报告此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。
暑期社会实践报告 学车考驾照8篇
暑期社会实践报告学车考驾照8篇第1篇示例：暑期社会实践报告今年暑假，我参加了一项社会实践活动，选择学车考驾照作为我的实践内容。
学车考驾照一直是我心中的一个愿望，因此我抓住了这个机会来实现这个目标。
在这个过程中，我收获了许多知识和经验，也体会到了驾驶技能的重要性。
我选择了一家信誉良好的驾校进行报名。
在报名过程中，我了解到学车考驾照不仅仅是为了拿到驾驶证，更重要的是要掌握安全驾驶的技能，做一个负责任的驾驶员。
在驾校里，我结识了一群志同道合的同学，大家相互帮助，共同进步。
在学习的过程中，我逐渐掌握了驾驶技巧，熟悉了交通规则，提高了自己的安全意识。
在实践中，我也遇到了一些困难和挑战。
学车并不是一件容易的事情，需要不断地练习和坚持。
有时候我会犯错，但是我学会了从错误中吸取教训，不断改正自己的错误，不断提高自己的水平。
在练习驾驶技能的过程中，我还遇到了一些意外情况，例如遇到突发交通堵塞、突然闯入的行人等，这时候我要保持冷静，保持警觉，做出正确的判断和应对，保障自己和他人的安全。
通过这段时间的学习和实践，我深深体会到了学车考驾照的重要性。
驾照不仅是一张证件，更是一种责任和义务。
拿到驾照之后，我要遵守交通规则，尊重他人，保障自己和他人的安全，做一个守法守纪的驾驶员。
我也意识到学车考驾照只是一个开始，驾驶技能是需要不断地练习和提高的，我会继续努力，不断提高自己的驾驶水平。
这段时间的学车考驾照经历让我受益良多。
通过实践，我不仅学到了驾驶技能，还培养了责任感和团队精神。
我相信这些经验和教训将对我的未来生活产生积极的影响，让我成为一个更加成熟和优秀的人。
在今后的日子里，我将继续努力，不断提高自己，为社会做出更大的贡献。
【篇数：614】第2篇示例：暑期社会实践报告在暑假即将结束之际，我完成了一项意义重大的社会实践活动——学车考驾照。
这次实践不仅让我接触到了汽车驾驶的基本知识和技能，也让我意识到了成为一名合格驾驶员所需具备的素质和责任感。
考驾照社会实践心得体会5篇
考驾照社会实践心得体会5篇考驾照社会实践心得体会1此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。
之所以用这个假期学车，是因为我在寒假时报了名，并且通过了科目一。
现在的社会几乎每个人都会开车，这已经成为每个人必备的社会技能。
趁现在才大一有更多的时间，我于是决定现在就拿到驾照。
在真正开始上车之前，必须先通过科目一的理论考试。
然后就是科目考试一、二、三、四。
最后宣誓拿驾照。
我在去年通过了科目一的考试，因此今年还需要通过科目二、三、四。
真正学车的历程是辛苦的，因为谁也不想在炎炎夏日下练车。
学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。
已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。
而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的几个教练都是严厉却很耐心、负责的好教练。
俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过教练的耐心指导，加上我和共同学习的学员们一起交流和探讨，解决了很多问题。
彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。
在正式进入科目二的场地练习之前，我们需要在道路上练一周的基础。
在此期间我了解到了车的基本构造，能够熟练的使用方向盘，能够完成基本的加减档项目。
我也认识了我们同一组的其他成员，并且一起愉快、融洽的学车。
我们实行的是学员轮流开车的方式，在开车过程中教练在一旁指导，因为我们组总共有16名学员，因此每个人开车的时间并不长，但通过教练的细心指导我们也很快的掌握了要领。
科目二考试分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。
我认为，最简单的是直角转弯，最难的是坡道定点停车和起步。
暑期社会实践报告 学车考驾照_学生社会实践总结
暑期社会实践报告学车考驾照_学生社会实践总结全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：【暑期社会实践报告学车考驾照】一、实践背景暑假即将来临，为了充实自己的暑期生活，我决定利用这段时间进行社会实践，选择了学车考驾照作为我的社会实践项目。
学车考驾照不仅可以提升自己的技能，还可以锻炼自己的耐心和毅力，培养自己的社会责任感。
二、实践过程1.选取驾校在进行社会实践之前，我首先选择了一家口碑较好的驾校进行学车。
经过一番调查和比较，我最终选择了一家综合实力较强、口碑较好的驾校，这为我的学车考驾照之路奠定了良好的基础。
2.学习理论知识在报名学车之后，我开始了学习驾驶理论知识的阶段。
通过参加理论课，了解了交通规则、车辆结构和驾驶常识等内容。
这些知识的学习对我后期的实际驾驶有了很大的帮助。
3.接受驾驶培训随着理论知识的学习深入，我开始进行驾驶培训。
在专业的教练的指导下，我逐渐掌握了汽车的基本驾驶技能，包括起步、转弯、加减档等，逐步提高了自己的驾驶水平。
4.模拟考试在掌握了一定的驾驶技能之后，我开始进行模拟考试。
通过模拟考试，我可以了解自己的驾驶水平和考试的实际情况，有针对性地进行调整和提高，为正式考试做好充分的准备。
5.正式考试经过了一段时间的准备和训练，我终于迎来了正式的考试。
在考试中，我全神贯注、稳扎稳打，最终成功通过了考试，获得了驾驶证，这是我学车考驾照过程中最激动人心的时刻。
三、实践收获通过这次学车考驾照的社会实践，我不仅掌握了驾驶技能，还学会了如何做人做事。
在学车过程中，我体会到了耐心和毅力的重要性，也学会了如何坚持不懈地追求目标，这些都对我的人生有了积极的影响。
学车考驾照的社会实践还丰富了我的暑期生活，让我在社会实践中获得了很大的乐趣。
在接受驾驶培训的过程中，我结识了很多志同道合的朋友，我们互相鼓励、互相支持，一起经历了学车的艰辛和快乐。
学车考驾照的社会实践不仅提升了我的驾驶技能，还培养了我的不断进取的精神，并为我未来的成长和发展打下了坚实的基础。
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关于学车的社会实践报告
实践目的：为了更好的适应社会，培养动手实践能力，丰富个人社会技巧，强化未来就业过程中的竞争力。
实践时间：7月1日——8月30日
大多数大学生利用充裕的假期时间多学一份技能，为使自己今后在就业时更有竞争力增加一份筹码，也为以后铺平一个更好的道路而选择在暑期进行驾校学习，也因此导致驾校学员数量过多，在分车练习时每个学员的单独练习时间短暂，加上天气过于炎热容易中暑，爸爸就给我安排了在每天下午18点到20点间的小班学习，和我一起练习的是一个比我小一届的学妹，我们也因此很快熟稔起来。
学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。
已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。
而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的陈教练就是一位严厉却很耐心、负责的好教练。
俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过陈教练的耐心指导，加上我和学妹一起交流和探讨，解决了很多问题。
彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。
学车的目的是为了考取驾照，考试大致分为三个科目，下面我根据自己的理解和经验总结了一下考试内容和学车的一些心得。
科目一
科目一主要考查行车法则与交通法规，所以又称为理论考试，是最容易过关的。
考试题型分为选择题和判断题，全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题，因此只要勤奋一点，多看书多做题就能通过，而且考试中大部分题目为常识问题，对大学生而言很轻松就能过关。
在考试中是不允许作弊的，考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性，在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格，才有资格继续下一轮的学习和考试。
科目二
科目二是在特定的场地内完成特定的行车动作，分为桩考和场考，因为用的都是电子监控装置，由电子眼与红外线代替考官的主观判断，再由电脑评判出合格与否，因此科目二是三次考试中最难的，也导致多数考生挂在此处。
其中桩考是指按规定将车在定点杆之间的两库中移动，也称“移库”。
虽然考试时只要不触及红外线装置就能通过，但是练车时教练要求我们必须将车开得规规矩矩，这样考试才有十足的把握通过，也能为日后生活中驾驶时的倒车打下坚实基础。
考试时只要做到不骄不燥不慌不忙，发挥出正常水平即可。
而场考则与桩考刚好相反，考试要求一定要规规矩矩地把车开到位。
场考中侧方位停车和上坡定点停车起步是必考项目，还有一项是抽考项目。
在我的科目二考试中，我非常幸运地抽到了百米加减档，算是多个考试项目中比较简单的一项。
通过教练的指导，按照约定俗成的步骤一步步执行，不慌不忙控制好速度，就很轻松就通过了考试。
而与我同时学习的学妹就是因为过于紧张速度没控制好而没能发挥正常水平导致考试失误，只能在科目二考试的20天后再进行补考，也就需要更多时间进行学习。
科目三
科目三是指开车上路，由考官坐在副驾驶座上监督考生的操作技能，所以又称为“路考”。
由于暑期时间不够，我在通过科目二的考试后就没有时间再进行科目三的学习了，因此只能推迟到寒假回家进行考试。
因为只要通过了科目三的路考，就可以拿到驾照了，所以我非常期待科目三的学习。
经过短暂却丰富的驾驶学习，我得到了以下体会和收获：
1、能者为师，只要拥有你没有的技术或专长就能成为你这一方面的师傅，因此要尊重各行各业的劳动者。
2、因为学车涉及公共人身财产安全，因此只有经过最严格的训练、最谨慎的驾驶练习，才是对自己和他人的安全负责。
3、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一。
过硬的技术是根本，但充分发挥技术是取决于是否有一个积极的、正确的、平和的心态。
4、任何事情都是需要高度重视掌控方向和及时调整回正的，学会良好的“平衡感、距离感、调节感”能力对今后的人生也有深远的影响。
5、在学车的过程中，教练在教授知识的同时也教授了一些人生的道理。
我因为性
子急，练习时常常速度过快，教练让我明白了“急功近利”“欲速而不达”往往会使人迷失了人生的长远或正确的方向所在。
而从教练对慢性子的学妹的教导也让我明白，处于“常立志”或者目光游离、左顾右盼的动荡摇摆之中，最终也会因错失良机而导致人生收获甚少。
6、人与人之间的缘分是难能可贵的，要珍惜每一个曾教授你知识或是陪同你走过一段岁月的人。
最后，向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢，谢谢你们陪我走过这段难忘的日子。