现浇箱梁监理实施细则
E驻地办现浇箱梁监理实施细则18473
宁波市绕城高速公路东段E驻地监理办现浇箱梁监理细则江西省公路工程监理公司宁波市绕城高速公路E驻地监理工程师办公室2009年6月宁波市绕城高速公路东段E驻地监理办现浇箱梁监理实施细则编制：审核：编制单位：江西省公路工程监理公司编制时间：二OO九年六月现浇箱梁监理实施细则（一）地基处理搭设支架前承台基坑采用分层换填宕渣，逐层夯实，层厚控制在15～20cm 之间，压实度达到90%以上。
对原堆载预压的80cm宕渣进行整平，并用振动压路机充分压实，压实度不低于93%，最后在整平压实的地基上铺筑一层15cm厚的C20混凝土，以防地基不均匀沉降对梁体产生不良影响。
（二）支架搭设支架搭设之前组织相关技术人员对门架进行验收，检查质量合格证书及进行必要的实验检测，确保门架达到设计的承载能力，为后续工作奠定基础。
基础底面及门架验收合格后，可开始支架的搭设工作。
测量人员用全站仪放出箱梁在地基上的水平投影线，并用白灰撒上标志线，以确定支架施工边线。
支架的布置方式，按指挥部下发的指导意见执行，门架之间用联系杆连接牢固，纵横方向立杆间距均匀，并符合设计线形要求。
为增强支架的整体稳定性，需要设置剪刀撑，横向剪刀撑沿横排钢管位置每五排设一道，纵向剪刀撑布设在左右两边及中心纵向钢管位置上，每层门架在纵横方向均设置水平钢管，使门架在纵、横、斜等各方向联结为一体。
支架搭设从一侧墩身向另一侧墩身依次搭设，并时刻检查门架立杆的垂直度。
施工时严禁工人乱丢门式支架、调节杆、钢管及联系杆。
变形的杆件禁止使用。
支架搭设完成后，开始安装可调节顶托。
安装顶托时，严格控制顶部自由端的长度，顶托安装必须垂直。
顶托上横向布置方木，在方木上搁置箱梁底摸板。
（三）堆载预压及数据分析1、预压：支架安装完毕，铺好底模后必须进行支架预压，加载预压逐跨进行。
预压方式采用沙袋预压，堆码在底模上。
预压重量按箱梁钢筋混凝土自重的1.2倍考虑，以消除地基、支架的塑性变形的不利影响。
现浇箱梁监理细则范本
现浇箱梁监理细则范本第一章总则第一条为了确保现浇箱梁施工质量，加强工程监理工作，制定本细则。
第二条本细则适用于现浇箱梁的监理工作。
第三条监理人员应具备相关专业知识和丰富的工作经验，熟悉国家有关法律法规和技术标准。
第二章施工前准备第四条施工前，监理人员应查阅施工图纸和设计文件，确保施工符合设计要求。
第五条施工前，监理人员应与施工单位进行沟通，明确施工方案、施工工艺和施工进度。
第六条施工前，监理人员应检查梁模具的安装情况，确保模具牢固、平整，满足现浇箱梁的施工要求。
第七条施工前，监理人员应检查混凝土原材料的品质和配合比，确保原材料符合相关标准。
第八条施工前，监理人员应与施工单位共同编制施工组织设计方案，明确施工任务、质量要求、安全措施等。
第三章施工过程监理第九条施工中，监理人员应全程监控混凝土的浇筑和养护情况，确保浇筑质量。
第十条施工中，监理人员应定期检查梁模具的状态，发现问题及时予以修复或更换。
第十一条施工中，监理人员应对现浇箱梁的施工工艺和施工质量进行监管，及时发现并处理施工中存在的问题。
第十二条施工中，监理人员应抽取混凝土样品进行试验，确保混凝土的配合比符合设计要求。
第十三条施工中，监理人员应检查现浇箱梁的尺寸和几何形状，确保施工精度满足设计要求。
第四章施工后质量验收第十四条施工完成后，监理人员应进行现浇箱梁的质量验收，包括尺寸、几何形状、外观质量等。
第十五条质量验收合格后，监理人员应填写质量验收报告，由施工单位和监理单位签字确认。
第十六条质量验收不合格时，监理人员应指出问题，并督促施工单位进行整改。
第十七条质量问题整改后，监理人员应重新进行质量验收，并填写质量验收报告。
第五章安全监理第十八条施工中，监理人员应监督施工单位落实安全措施，确保施工现场安全。
第十九条施工中，监理人员应及时发现并处理施工中的安全隐患，确保施工人员的安全。
第二十条施工中，监理人员应与施工单位协调配合，做好安全工作。
第二十一条发生施工安全事故时，监理人员应立即报告有关部门，协助处理事故。
2024年现浇箱梁监理细则(2篇)
2024年现浇箱梁监理细则____年现浇箱梁监理细则一、前期准备工作1. 施工单位在开展现浇箱梁工程之前，应提前编制详细的施工组织设计，并向监理工程师进行报备和审核。
2. 施工单位应按照设计要求，组织技术人员对相关设备、施工材料和施工人员进行全面排查和审查，确保施工前的准备工作达到要求。
3. 施工单位应按照设计要求，组织现浇箱梁的模板和临时支撑体系的制作和加固，确保模板和支撑的稳定性和安全性。
二、现浇箱梁模板安装和验收1. 施工单位应按照设计要求和施工方案，组织现浇箱梁模板的安装，并进行前期验收。
验收内容包括：模板的准确位置、垂直度、尺寸和平整度等。
2. 施工单位应按照设计要求和相关规范，对现浇箱梁的临时支撑体系进行安装和加固，并进行验收。
验收内容包括：支撑形式、支撑点位置、支撑稳定性和材料规格等。
3. 施工单位应对现浇箱梁的模板和临时支撑体系进行定期检查，确保其在施工过程中的稳定性和安全性。
三、混凝土浇筑施工和质量控制1. 施工单位应按照设计要求和混凝土施工方案进行浇筑施工，采用现代化的混凝土施工设备和技术，确保混凝土的均匀性和一致性。
2. 施工单位应制定混凝土浇筑施工的质量控制方案，包括混凝土的配合比、浇筑的顺序和工序、浇筑层间的接缝处理方案等。
3. 施工单位应按照设计要求和相关规范，对混凝土浇筑过程中的工序和参数进行记录，包括混凝土的拌合、运输、浇筑和养护等。
4. 施工单位应对混凝土浇筑完成后的现浇箱梁进行质量检查和验收，确保混凝土的密实性、均匀性和一致性。
四、现浇箱梁的养护和保护1. 施工单位应按照设计要求和相关规范，进行现浇箱梁的养护工作。
养护措施包括：保温措施、保湿措施、防止温度和湿度变化、遮阳避光等。
2. 施工单位应制定现浇箱梁的养护计划，并按照计划进行养护作业。
养护作业人员应经过专业培训和考核，并具备相应的养护作业资格证书。
3. 施工单位应对现浇箱梁的养护情况进行记录和报告，包括养护时间、养护措施、养护温度和湿度等。
2023年现浇箱梁监理细则
2023年现浇箱梁监理细则1. 前期准备工作为确保现浇箱梁监理工作的顺利进行，监理人员应在开工前进行充分的前期准备工作。
包括与建设单位、施工单位和设计单位进行沟通，了解工程的基本情况、施工方案和设计要求，明确各方的职责和任务，并制定相应的监理计划。
2. 现场勘查在施工前，监理人员应对工程的现场进行细致的勘查，包括箱梁的位置、尺寸、强度等方面的检查，确保施工前的准备工作符合设计要求。
同时，还应对现场的安全条件进行评估，制定相应的安全措施，确保施工过程的安全可控。
3. 施工过程监控监理人员应对施工过程进行全程监控，包括原材料的验收、浇筑前的准备工作、混凝土的配制、浇筑过程的质量控制等方面的监督。
监理人员应定期进行现场巡查，检查施工单位的施工质量，并记录相关的施工情况。
4. 质量验收在箱梁浇筑完成后，监理人员应对质量进行验收。
验收时，应检查箱梁的尺寸是否符合设计要求，外观是否平整光滑，表面是否有开裂、渗漏等质量问题。
监理人员还应对浇筑过程和质量控制措施的文件记录进行审查，确保施工过程符合相关标准和规范。
5. 安全监督在现浇箱梁的施工过程中，安全是至关重要的。
监理人员应对施工现场的安全条件进行监督，并制定相应的安全措施和应急预案。
监理人员还应对施工单位的安全教育和培训情况进行检查，并提出改进建议和意见。
6. 现场记录和报告监理人员应及时记录施工现场的情况，并制作相应的现场记录和报告。
现场记录应包括箱梁施工的进度、质量检查结果、安全情况等内容。
监理报告应根据实际情况编写，明确指出存在的问题和改进建议，供建设单位和施工单位参考。
7. 其他工作除了以上内容外，监理人员还应根据实际情况，对其他与现浇箱梁施工有关的事项进行监督和管理，如施工单位的材料采购、场地管理、人员组织等。
监理人员还应参加相关的会议和技术交流，及时了解工程的最新进展和问题解决方案。
以上就是2023年现浇箱梁监理细则的详细内容。
在进行现浇箱梁施工监理时，监理人员应始终保持专业精神和责任心，确保施工按照设计要求和相关规范进行，最大限度地保证工程的质量和安全。
现浇箱梁(支架法)监理实施细则
现浇箱梁（支架法）监理实施细则项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：现浇箱梁施工监理实施细则一：工程概况1.1 总体情况1.2桥梁工程概况2、监理工作依据2.1国家及地方政府的法令、法规《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条例》，国务院令第279号2.2规范、标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-2003）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2008）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《后张预应力施工规程》（DGJ08-235-1999）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 《砼结构工程施工质量验收规范》GB502042.3相关文件投标文件及附件工程建设规划、设计施工图纸施工合同、监理合同业主相关规定及其他有关环境保护、安全与文明施工的规定3、监理工作的流程4.1.2钢筋加工允许偏差4.1.3钢筋网允许偏差4.1.4钢筋成型和安装允许偏差4.1.5钢筋后张法允许偏差4.1.6钢筋后张法预应力筋断丝、滑丝、断筋控制值4.1.7锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量允许值（mm）4.2监理工作的控制要点4.2.1箱梁预压和沉降观测1.支架预压和沉降观测（1）采用满跨支架进行现浇箱梁施工，支架应做静载试压，以检查支架的承载能力和变形值。
（2）采取整桥预压方案，预压荷载不小于箱梁单位面积最大重量（包括浇筑砼、振捣砼等产生的荷载）的1.2倍，现浇箱梁支架的搭设要求稳定可靠并进行预压，预压期不少于7天，以消除支架的非弹性变形。
现浇箱梁监理实施细则
现浇箱梁监理实施细则一、总则1、为了规范现浇箱梁工程的施工过程，确保工程质量，依据相关法规、规范和施工合同，制定本细则。
2、本细则适用于现浇箱梁工程的施工监理，包括施工前的准备、施工过程中的质量控制、施工安全的监督以及工程竣工验收等环节。
二、施工前准备1、监理单位应参与施工单位的施工组织设计审查，重点审查现浇箱梁施工方案、安全措施、质量保证措施等是否符合设计要求和相关规范。
2、监理单位应检查施工现场的平面布置、安全文明施工条件、机械设备、人员配备等是否符合要求。
3、监理单位应对进场的原材料进行检查，包括水泥、砂、石、钢筋、模板等，确保其质量符合设计要求和规范规定。
4、监理单位应对施工单位的测量放样工作进行监督检查，确保桥梁轴线、高程等关键参数符合设计要求。
三、施工过程中的质量控制1、模板工程：监理单位应检查模板的加工精度、刚度、平整度等是否符合要求，模板安装是否牢固、顺直，接缝是否严密。
2、钢筋工程：监理单位应对钢筋的规格、数量、位置、间距等进行检查，确保其符合设计要求和规范规定。
同时，监理单位还应检查钢筋的连接方式、接头质量等是否符合要求。
3、混凝土工程：监理单位应对混凝土的配合比、坍落度、和易性等进行检查，确保其符合设计要求和规范规定。
在浇筑过程中，监理单位应监督施工单位按照施工方案进行分层浇筑、振捣密实，确保混凝土的浇筑质量。
4、预应力工程：监理单位应对预应力筋的规格、数量、位置等进行检查，确保其符合设计要求和规范规定。
同时，监理单位还应检查预应力筋的张拉设备、张拉工艺等是否符合要求，确保预应力筋的张拉质量。
5、支架及模板拆除：监理单位应对支架及模板的拆除过程进行监督检查，确保拆除过程安全有序。
同时，监理单位还应检查拆除后的支架及模板是否能够满足再次使用的要求。
四、施工安全的监督1、监理单位应检查施工现场的安全设施是否完善，包括安全网、安全带、安全标志等。
2、监理单位应检查施工人员的安全教育情况，确保每位施工人员了解安全操作规程和应急处理措施。
现浇箱梁监理实施细则
现浇箱梁监理实施细则现浇箱梁监理实施细则一、引言本旨在详细规定现浇箱梁监理的实施细则，以确保施工质量和安全标准得到合理的控制和监督。
本细则包含了监理人员的责任和职责，监理活动的实施流程以及相关法律法规的参考。
二、监理人员的职责和责任1. 监理人员应具备相关专业资质和执业证书，熟悉现浇箱梁施工工艺和技术标准。
2. 监理人员应对现浇箱梁施工中的各个环节进行全程监控，包括土建工程准备、脚手架搭设、钢筋安装、模板施工等。
3. 监理人员应及时记录施工过程中的关键节点和质量问题，并提供相应的解决方案和建议。
4. 监理人员应与承包方、设计方和施工方进行有效的协调和沟通，确保施工进度和质量符合合同要求。
三、监理活动的实施流程1. 施工准备阶段1.1 确认施工图纸和工艺方案的准确性和可行性。
1.2 检查施工场地是否符合要求，包括平整度、土质等。
1.3 监督承包方进行土建工程准备和脚手架搭设工作。
2. 施工过程中的监督2.1 监督钢筋的加工、质量检查和安装过程。
2.2 检查和评估模板的选择和安装，确保模板的坚固性和准确度。
2.3 监督混凝土配比、搅拌和浇筑过程，确保施工质量和养护措施的执行。
2.4 对现浇箱梁的尺寸、平整度和外观质量进行检查和评估。
3. 施工结束阶段3.1 检查现浇箱梁的抗压强度和外观质量，确认是否符合设计要求。
3.2 进行必要的施工记录和整理工作，包括现场照片、质量检测报告等。
3.3 向相关方提交监理报告，记录施工过程中的问题和解决方案。
四、法律名词及注释1. 建设工程监理条例：建设工程监理的法律法规，规定了监理的职责和义务。
2. 现浇箱梁：指在施工现场进行浇筑的箱形梁结构。
3. 施工进度控制：指监理人员对施工进度进行监控和调整，以确保工程按计划进行。
4. 质量检测报告：指对施工过程中的关键环节进行抽样检测的报告。
附件：1. 现浇箱梁施工图纸2. 现场施工照片和记录3. 质量检测报告法律名词及注释：1. 建设工程监理条例：指中华人民共和国建设工程监理的相关法律法规。
现浇箱梁监理实施实施细则
现浇箱梁监理实施实施细则模板范本一：现浇箱梁监理实施细则1. 简介1.1 目的1.2 范围1.3 引用文件2. 现浇箱梁监理责任2.1 监理单位的职责2.2 监理人员的资质要求2.3 监理人员的日常工作2.4 监理人员的报告要求3. 现场控制要求3.1 施工前准备3.2 施工过程控制3.3 施工质量要求3.4 施工验收标准4. 施工材料的验收与管理4.1 施工材料的验收标准4.2 施工材料的管理要求4.3 施工材料的使用控制5. 施工质量控制5.1 施工工序的质量控制5.2 现浇箱梁节点的质量控制5.3 现浇箱梁的外观质量控制5.4 现浇箱梁的尺寸偏差控制6. 安全管理要求6.1 施工现场安全管理6.2 施工作业人员的安全要求6.3 施工设备的安全管理6.4 施工工艺的安全控制7. 交接与验收7.1 施工阶段交接与验收7.2 竣工阶段交接与验收7.3 监理报告与资料整理8. 附录8.1 技术规范8.2 工程图纸8.3 施工方案8.4 监理报告附件：本文档涉及的附件请参见相关文件。
法律名词及注释：1. 现浇箱梁：指采用混凝土现浇施工工艺制作的箱形梁。
2. 监理：在工程建设过程中，由设计单位或业主委托的第三方机构对施工单位进行监督和管理的一种行为。
3. 施工阶段交接与验收：指在施工过程中，各工序完成后的交接与验收工作，确保施工质量符合要求。
4. 竣工阶段交接与验收：指工程建设完成后的交接与验收工作，包括质量检验、竣工报告编制等。
模板范本二：现浇箱梁监理实施细则1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 范围1.4 定义与缩写2. 监理机构及人员2.1 监理机构的选择与委托2.2 监理人员的资质要求2.3 监理人员的工作职责3. 现场施工管理3.1 施工前的准备工作3.2 施工现场的布置与配置3.3 施工过程的监控与控制3.4 施工安全的管控措施4. 施工材料与设备管理4.1 施工材料的验收与管理4.2 施工设备的购置与使用4.3 材料与设备的质量控制5. 现浇箱梁施工质量控制5.1 施工工序控制5.2 现浇箱梁节点的质量控制5.3 箱梁混凝土浇筑与抹灰的质量控制5.4 现浇箱梁的外观质量控制6. 施工技术交底与操作规程6.1 技术交底内容6.2 操作规程编制6.3 操作规程的落实与培训7. 施工记录与报告7.1 施工记录的内容与形式7.2 监理报告的编制与提交8. 附件8.1 法规与技术标准8.2 工程图纸与施工方案8.3 施工记录与验收报告附件：本文档涉及的附件请参见相关文件。
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一、编制依据现浇梁工程施工相关规、标准；设计文件和图纸；已批准的工程承包合同和监理合同及监理规划；已批准的施工组织、专项施工方案等。
二、工程特点及其技术、质量标准(一)工程概况至城际轨道交通项目管段现浇梁混凝土等级采用C50。
管段只有GZH-1标中铁十四局有现浇梁施工，施工段起讫里程为：GDK0+000～GDK9+920，由于起点2.5km改线暂时不考虑，除去起点2.5km，共有20～30米双（单）线简支梁219孔，全部采用移动模架逐孔现浇法施工。
主要工程数量待设计图纸下发后补充完整。
支架现浇连续箱梁施工难度大，技术要求高，为管段桥梁重点工程之一。
综合考虑因素，施工单位将简支梁预制架设方案改为移动模架现浇方案。
工程地质(1)至城际轨道交通项目地处东江下游，总体地势呈东北高，西南低，沿线地貌为东江三角洲平原、冲积平原、剥蚀丘陵及东江冲积平原。
地势多平坦开阔，三角洲平原河道纵横交错。
地层岩性描述如下：沿线露出地面的地层主要为人工填土层、第四系全新统、下第三系、侏罗系下统、前震旦系下统及加里东侵入岩地层，自新至老描述为：人工填土层（Q4ml）:主要分布于城镇地带，以黏性土及碎石类土，厚度不一，小于5m。
第四系全新统（Q4）：海积、冲积、洪积层，薄厚不均，丘间谷地及东江三角洲平原主要为黏性土、粉细砂层及淤泥质土，现代河床中分布有中粗砂砾、卵石土及淤泥质土。
残积层（Q el）：分布广泛，于丘陵区直接出露地表，平原处多被冲积层覆盖。
主要为褐红色、褐黄色粉质粘土，硬塑状为主。
下第三系（E）：分布于三角洲平原区、市区一带，紫红色凝灰质砂岩夹砾岩、含砾砂岩、泥质砂岩，与下伏地层呈不整合接触。
侏罗纪下统（J1）:分布于常平东～惠环一带。
砂岩、页岩、凝灰质砂岩，局部为安山质凝灰岩。
前震旦系（PZ1）：分布于剥蚀丘陵区大道～常平一带，为一套混合岩及混合岩化变质岩系。
岩性为混合片麻岩、云母石英片麻岩等，厚度大于720m，大部分为变质混合片麻岩。
加里东侵入岩：分布于三角洲与丘陵的过渡带，为花岗闪长片麻岩。
(2)不良地质与特殊岩土1、不良地质沿线的不良地质主要为局部的溜塌、滑坡及地震区。
①局部溜塌、滑坡本线路走廊无重大不良地质现象，但本区地质构造发育，丘陵区地层岩性杂乱，地表松散覆盖层及全、强风化层较厚，雨季受台风、暴雨影响，沿线高陡边坡地段存在诱发溜塌、滑坡的可能。
②地震区东江三角洲洪梅至大道段地震动峰值加速度为0.10g，该段的地震设防烈度为Ⅶ度，为高烈度地震区，本地段发育有海冲积相的饱和砂土（粉土、粉细砂等），多呈松散～稍密状态，黏粒含量较少，地下水位一般埋藏较浅，根据《铁路工程抗震设计规》（GB50111-2006）进行液化判别，饱和粉细砂多属轻微～中等液化土。
2、特殊岩土沿线的特殊岩土主要为人工填土、软土。
①人工填土人工填土分布于地表，填土主要有种植土、素填土、杂填土等，成分有黏性土、碎石、砂石及建筑垃圾等。
填土厚度不一。
②软土软土分布于平原、水塘、古河道、东江及其支流、现代河谷的一级阶地和河漫滩，二级阶地上局部地段也有分布。
软土多为淤泥、淤泥质土及淤泥质粉细砂，局部为泥炭土，多含有贝壳、有机质，软～流塑状，厚度一般2～8m，东江三角洲地区可达16～20m。
一般具天然含水量高、天然孔隙比大、高压缩性的特点。
剥蚀丘陵区的山间盆地、沟谷地带也发育有软土，局部宽阔地带软土较厚，一般厚度0.5～5.0m。
水文条件(1)地表水线路行进地段均为东江水系，沿线河网密布，河流主要有赤滘口河、东引运河、寒溪河、石马河等，大部分河水水质良好，对普通混凝土无侵蚀性。
局部河水对普通混凝土有弱侵蚀性。
(2)地下水沿线地下水主要为第四系松散沉积层中的孔隙潜水和基岩中赋存的裂隙水。
第四系孔隙潜水，主要赋存于东江及其支流的漫滩及阶地上的第四系冲洪积地层中，埋深0.2～6m，水量较大，其补给方式主要由大气降水及河水补给，排泄以大气蒸发为主；剥蚀丘陵区仅在沟谷两岸赋存有第四系孔隙潜水，埋深1～5m，水量不大，主要靠大气降水补给，一部分通过蒸发排泄，一部分通过地下径流排泄。
基岩裂隙水主要赋存基岩的裂隙中，水量不大，透水性差，一般略具承压性，埋深较深。
地下水一般水质较好，可作为生产、生活用水，对普通混凝土无侵蚀性。
根据行业标准《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号，铁建设[2005]140号），局部化学侵蚀环境作用等级为H1。
(二)工程特点1)周边环境复杂；2)施工场地狭小；3)环境保护和文明施工要求高。
(三)工程技术、质量标准铁路等级：城际轨道交通；正线数目：双线；速度目标值：200km/h；正线线间距：4.4m;平面最小曲线半径：一般2200m，困难2000m，个别地段限速;最大坡度： 30‰；站台长度：210m；轨道：正线60Kg/m，跨区间无缝线路，无砟轨道；牵引种类：电力；机车类型：动力分散电动车组；车辆编组：采用新研发的CRH6型和谐号城际动车组；8辆编组；供电制式：AC25kV；行车指挥系统：调度集中；列车运行控制方式：自动控制。
三、监理工作围及重点(一)支架法现浇1)支架基础的处理(1)门洞式支架基础的处理门洞式支架基础按扩大基础施作，挖除表层的松土，施做片石混凝土基础，确保承载力满足支架荷载的要求。
支架立柱处于承台基坑回填土的部分均需分层夯实，并做好地基外侧排水系统，避免雨水浸泡。
(2)满堂支架基础的处理支架地基处理方法为：事先开挖表层土50cm，用压路机碾压密实，然后回填60cm厚的砂砾垫层，并分层碾压密实，其上浇筑15cm厚C15混凝土。
同时在支架四周的边缘开挖底宽50cm的排水沟引至场外排水系统，以防地基被雨水浸泡。
对处于现有路面上的地基，则不需开挖处理，可直接铺设方木，进行支架安装。
地基处理好以后，在平整的砂砾垫层上铺设方木，在方木上放置支架底座，安装碗扣支架。
2)支架的搭设(1)满堂支架搭设利用碗扣式钢管支撑架，根据上部荷载和地基情况，其组合方式主要为60(框长)×60(框宽)×60cm(框高)的框架单元。
为使立杆接长的水平缝错开，保证支架的稳定，立杆须交错布置。
支架下部和上部均为可上下调节的底座和顶托，便于落架和拆模支撑架在拼装3～5层和最顶层时，都要检查每根杆件是否松动，否则，要旋紧可调座或用钢板垫实。
整架拼装完后，在纵、横向连续布设剪刀撑，以增强支架的稳定，最后在顶部托座上放上纵、横梁(15×20cm方木)，以备立模。
在预压前，要检查所有连接扣件是否扣紧，松动的要用锤敲紧。
(2)钢管柱支架的搭设1、钢管柱支架每排设4根钢管桩，外侧两钢管柱外侧与箱梁宽一致。
钢管柱采用φ630×6mm钢管柱。
钢管柱与基础砼顶面预埋的钢板焊接牢固。
每排4根钢管柱之间采用[10槽钢焊接剪刀撑进行联结。
竖立钢管柱时，应保持钢管柱垂直，其倾斜度应＜1%，同排钢管柱平面位置误差＜5cm。
2、每排4根钢管桩竖立好后，在钢管桩顶割口抄平，然后在每排4根钢管桩顶槽口放置横向2I36(或I45a)工字钢垫梁。
垫梁与钢管柱之间用钢板加固焊接牢固，垫梁顶保持水平。
3、垫梁顶纵向铺设6组单层双排贝雷梁，每组贝雷梁之间用标准花窗联结。
贝雷梁和桁架梁与垫梁之间用骑马螺栓固定防止松动。
4、上部承重梁铺设完成后，在承重梁上铺设横向[10槽钢分布梁，分布梁长6m，纵向间距为60cm，铺设在箱梁底板位置。
槽钢与承重梁之间用骑马螺栓固定。
3)支架预压为消除支架及所有支撑架的非弹性变形，保证结构线型和结构安全，并为预拱度设置提供依据，在主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限以支架变形稳固后即可结束，预压荷载为上部结构自重加临时施工荷载的 1.2倍。
在搭好的支架上（底模上）用砂袋及钢筋、钢材、水等按结构承重荷载的1.2倍进行预压，预压时间视支架沉降量定，控制支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含测量误差），一般梁段预压时间为三天。
(1)先根据预压材料的容重计算重量，或称量砂袋、计算装水的容积等，根据箱梁梁体构造和重量分配施压荷载位置。
(2)支架预压采用分级加载方式，分级为：0→40%→100%→120%，当达到120%荷载时持续24小时。
每完成一级加载，均对所有测点进行一次测量。
卸载也采用分级卸载的方式，程序为120%→100%→40%→0。
每完成一级卸载，也对所有测点进行一次测量。
(3)预压观测点采用在支架上方挂垂球或在支架下方划油漆标记。
(4)预压记录1、观测点在预压前、预压后观测并记录结果。
为减小人为观测误差，应定人、定仪器观测，观测时间应选择在早晨或傍晚，避免在强光、高温时进行。
2、在压载过程中实施全天候跟踪观测支架的变形情况并作好记录，待支架不再发生沉降、预压结束为止。
一边进行预压一边观测支架的变形情况，发现异常情况应立即停止加载作业。
及时查找原因，处理正常后方可继续加载。
3、整理预压结果记录并绘制支架变形曲线，形成一个总体的结果分析报告，通过对支架变形包括弹性、非弹性变形数据的监控，将预压结构分析报告中的数据用于指导施工。
4、根据预压结果进行底模调整，设置预拱度，并检查模板、紧固支架。
4)模板及其安装、拆除现浇箱梁施工为确保混凝土质量实、外光，并结合实际施工情况，外侧翼缘模板采用分段自制定型钢模板（3m/段），模板之间采用螺栓连接，以角钢或槽钢作模板框架，为保证足够的刚度，设计钢模面板厚度为6mm。
箱梁底模采用钢模板，模板钢板厚5mm，用6mm扁钢做加强肋，四周用6#角钢做法兰。
模板标准尺寸为 1.2×1.5m，另加工部分调节模板（箱梁底板宽度变化）。
底模用φ50钢管架和钢管上下顶托做支撑和调整，底托放在承重梁顶[10槽钢分配梁上，底托横向间距为50cm。
顶托上铺设纵向[10槽钢或10×10cm方木，其上铺设底模。
箱梁芯模设计采用10×10cm木方加工成骨架梁，骨架梁沿纵桥向每0.8m 一道，经现场拼装固定牢固，面板采用竹胶合模板与骨架梁形成整体。
模骨架梁支撑在箱梁底板通讯预埋钢板上，在骨架梁与预埋钢板之间，设置三角锲块，通过改变三角锲块的高度调节模立模标高。
为了确保箱梁模板之间拼缝严密，不漏浆和不移位，箱梁两外侧模下口采用对拉螺杆连接，确保箱梁外观质量。
侧模采用组合定型钢模板，制作时按外侧分别编号，每3m一节。
底模安装后，便可箱梁外两侧侧模，外两侧模之间的底端，采用对拉螺杆连接、固定，各节段之间均通过法兰螺栓联接。
侧模安装在支架纵向分配梁上，拆模时侧模可纵向拖移至下一跨。
装好侧模后，调节好标高，检查各部位尺寸满足设计及规要求后，清除模板锈垢，涂脱模剂。
箱梁端模采用5mm厚钢板根据端头尺寸现场加工，钢板外用钢管架及型钢将端头板固定。