往复式压缩机密封产品-1-填料
往复压缩机填料函结构及原理
• 减压环
--- 通过阻流达到减压的目的
填料环的分类
6
压力
径向环
特点：由一个径向环和一个切向环组成； 单作用密封； 安装时径向环必须置于高压侧。
应用：标准的主密封环型式。
切向环
单作用填料环型式
7
气体从轴向间隙和径向间 隙进入填料盒的杯槽内， 气体压力使切向环与活塞 杆表面及环槽端面形成密 封。
气缸侧
压力
压力
减压环
13
特点：具有轴向/径向分力，用于低压密封。 应用：主填料盒法兰侧的漏气密封；
刮油填料盒法兰侧的脉动密封。
脉动密封环型式
11
带阻流环的填料环组
压力
径向环
切向环
填充聚四氟乙烯
阻流环 Bronze, PEEK, PPS
作用：防止填充聚四氟乙烯材质的密封环在高温高压下变形。
阻流环
12
减压环的作用：
• 降低由进、排气压力波动对填料环的冲击负荷； • 过滤掉体积较大的固体状或颗粒状的杂质进入填料盒。
保护气
联接螺杆
法兰螺栓及螺母
填料环组 冷却水
主填料盒结构
3
• 安装在压缩机两中体之间的隔板上 • 起辅助密封作用 • 通常没有冷却水、不设润滑点
法兰
法兰螺栓及螺母
联接螺杆
中间填料盒结构
填料环组 活塞杆
填料环槽 保护气
4
需要在填料盒内设置水循环的场合：
• 高温、高压工况 • 高转速工况
水循环设置的麻烦：
往复压缩机填料 函
结构与密封原理
1
作用：密封气体，防止其沿活塞杆方向泄漏 型式：主填料盒 / 中间填料盒
主填料盒
中间填料盒
往复式活塞压缩机高压段填料密封的改进策略
往复式活塞压缩机高压段填料密封的改进策略往复式活塞压缩机是工业生产中常用的一种压缩设备，其主要工作原理是通过往复运动的活塞将气体压缩成高压气体。
在活塞压缩机中，填料密封是活塞和活塞缸之间的重要部分，影响着活塞运动的顺畅度和密封性能。
而在高压段填料密封的改进策略，将能够提高活塞压缩机的工作效率和稳定性。
一、填料密封的问题及现状目前，往复式活塞压缩机在高压段的填料密封存在一些问题，主要表现在以下几个方面：1. 密封性能较差：填料密封的材料和结构设计不合理，导致密封性能较差，气体泄漏严重，影响了压缩机的压缩效率和能耗。
2. 摩擦阻力大：填料密封在活塞运动时易产生较大的摩擦阻力，加大了活塞的工作负荷，降低了其运行稳定性。
3. 耐磨性差：填料密封在高压段易受到气体流动的冲击和摩擦，导致填料密封的耐磨性较差，需要经常更换和维护。
目前往复式活塞压缩机高压段填料密封的问题较为突出，需要进行改进和优化。
二、填料密封改进的策略1. 优化填料密封材料：选择耐高压、耐磨、耐腐蚀的填料密封材料，确保填料密封在高压段能够有较好的气密性和耐磨性。
2. 改进填料密封结构：优化填料密封的结构设计，减小填料密封与活塞之间的摩擦阻力，降低活塞的工作负荷，提高活塞的运动稳定性。
3. 加强填料密封的润滑功能：在填料密封处增加润滑装置，确保填料密封在活塞运动时能够保持良好的润滑状态，减小填料密封的磨损和摩擦阻力。
4. 提高填料密封的加工精度：严格控制填料密封的加工工艺和尺寸精度，确保填料密封能够与活塞缸配合良好，减少气体泄漏和能量损失。
5. 强化填料密封的检测与维护：建立科学的填料密封检测和维护制度，定期对填料密封进行检测和维护，及时发现并解决填料密封的问题，延长其使用寿命。
通过上述策略的实施，可以有效改进往复式活塞压缩机高压段填料密封的问题，提高其工作效率和稳定性，降低能耗和维护成本，推动整个活塞压缩机行业的发展。
在实际的活塞压缩机生产中，填料密封的改进需要结合现代化的技术应用，以提高改进效果和经济效益。
往复式压缩机填料函的检查、修理及装配的内容 (一)
往复式压缩机填料函的检查、修理及装配的
内容 (一)
往复式压缩机填料函是往复式压缩机重要的组成部分，主要用于密封
气体和提高压力。
在使用过程中，填料函可能会出现一些问题，需要
进行检查、修理或重新安装。
以下是对往复式压缩机填料函的检查、
修理和安装的详细说明。
一、检查填料函
1. 检查填料函的密封情况，若有泄漏，则应将填料函拆下进行检查。
2. 检查填料的损坏情况，如存在问题则需更换。
3. 检查填料函所配套的配件是否存在松动情况，如果有，应注意紧固。
二、修理填料函
1. 拆除填料函，清洗填料函及其零部件。
2. 通过清理尘垢或者更换损坏部件，修复填料函并重新装配。
3. 在重新安装前，需注意检查填料函是否有变形、裂纹或其他损坏，
对其进行必要的处理或更换。
三、装配填料函
1. 将填料函及其配件准确校对，确保配件的匹配度以及安装位置。
2. 注意填料函与柱塞和缸体之间的相对位置，应保持正确的配位。
3. 安装时，应注意旋转方向，维持正确的填料函旋转方向。
4. 根据压缩机说明书中的建议，适当使用润滑脂，确保顺利的安装和良好的运转。
总之，往复式压缩机填料函不仅重要还非常复杂和精密。
当填料函出现问题，对其安装和操作要求也是非常严格的。
对此，使用者应遵循良好的维护和保养方法，并定期检查，确保压缩机的运行和达到最佳效益。
大型往复式压缩机活塞杆填料急剧磨损的原因
大型往复式压缩机活塞杆填料急剧磨损的原因大型往复式压缩机的活塞杆填料磨损，哎呀，这可是个大问题啊！想想看，压缩机就像是机器里的心脏，活塞杆就是它的动脉。
要是这个动脉出了问题，心脏可就要犯毛病了。
填料磨损得厉害，别说效率低下，整个机器的运转也可能受到影响，简直就是在给自己添堵嘛。
那这种磨损到底是怎么回事呢？来，咱们一起掰扯掰扯。
填料的材质是个大头！很多时候，厂家为了节省成本，选用一些不够耐磨的材料。
这就像你穿着一双不合脚的鞋，走两步就觉得磨脚，别提多难受了。
材料差，磨损快，活塞杆就像个苦逼的上班族，一天到晚拼命工作，结果却得不到应有的尊重和保护。
哎，心酸啊。
再说了，填料的密封性也得重视。
如果密封不严，气体一旦泄漏，就会让填料在摩擦中加速磨损，真是给自己挖坑。
再聊聊工作环境，哎呀，这可真是个影响因素。
压缩机常常工作在高温、高压的环境下。
你想想，热得像蒸笼，压力又大，填料哪受得了？就像人被逼得喘不过气来，心情自然糟糕，磨损加剧，最后只能默默流泪。
再有就是润滑剂的问题。
很多时候，润滑不够或者使用不当，活塞杆的摩擦就成了“火上浇油”。
这个时候，磨损就像打了鸡血，势不可挡，真是个让人心痛的故事。
设备的维护也相当重要。
很多企业在日常维护上敷衍了事，像是拿着一把锤子去敲鸡蛋，结果可想而知。
定期检查和保养能有效延长填料的使用寿命，磨损少了，活塞杆也能轻松工作。
可惜人们往往等到问题变得严重，才意识到及时“救火”的重要性，真是“亡羊补牢”！操作方式也得注意。
许多操作员在使用时，不小心或者技术不熟练，可能会导致过载，填料在这样的环境下更容易磨损，真是给填料惹了麻烦。
要知道，操作如同驾驶，心中有数，才能行稳致远。
不然就容易出现意外，后悔可来不及。
大型往复式压缩机的活塞杆填料磨损可不是小事，背后涉及到材料、环境、润滑、维护和操作等多个方面。
我们得像侦探一样，仔细分析，找到根本原因，才能最终对症下药，延长设备的使用寿命。
别让磨损成为你工作的绊脚石，还是得好好爱护这个“心脏”，让它稳稳当当地为你服务。
往复式压缩机填料安装注意事项
往复式压缩机填料安装注意事项嘿，朋友们！今天咱们来聊聊往复式压缩机的填料安装，听起来是不是有点儿“高大上”？别担心，咱们用轻松幽默的方式来搞定这件事，保证让你听得懂，还能记得牢。
1. 什么是往复式压缩机？首先，咱们得了解一下往复式压缩机的基本概念。
简单来说，它就像个工作狂，总是忙着把气体压缩到高压力状态。
这种压缩机广泛应用于工业领域，比如制冷、空调和石油化工等地方。
要让它高效运转，填料的安装可是至关重要的哦！就像给人打理发型，得找到合适的方式才能让“压缩机小伙”看起来又精神又利索。
1.1 填料的作用填料主要负责密封，防止气体泄漏。
要知道，气体一泄漏可就像打了水漂，损失可就大了！所以，填料的质量和安装方式都要严格把关。
这就像是给压缩机穿上“防水衣”，可不能马虎。
1.2 填料的种类市面上的填料种类繁多，各有千秋。
你可以选择石墨填料、聚四氟乙烯（PTFE）填料或者是合成纤维填料。
这就像选择自己的爱好，得找到最适合你的那一款。
不过，选好填料只是第一步，接下来的安装才是关键。
2. 填料安装注意事项说到安装，咱们可得认真对待，这可不是随便就能搞定的。
下面就来看看安装填料时的注意事项吧。
2.1 清洁与准备首先，安装之前得把压缩机的密封槽清理干净，像打扫卫生一样，得把灰尘和污垢统统清除掉。
这样才能让填料和压缩机“亲密接触”，达到最佳密封效果。
就像你不想在一个脏兮兮的地方吃饭，对吧？2.2 安装顺序然后，安装填料的时候，最好按照一定的顺序来。
这就像搭积木，底层要稳固，上面才能高高在上。
一般建议从中心开始向外逐步安装，这样可以避免填料歪斜，影响效果。
想象一下，如果你在搭积木的时候把底层搭歪了，最后的成果只会是一堆乱七八糟的积木！2.3 力道要适中接下来，紧固填料的时候，力道要掌握好。
太紧了可能会造成填料的损伤，太松了又会导致泄漏。
就像开车，刹车太猛会翻车，刹车太轻又会闯红灯，得找到一个平衡点。
专业人士通常推荐用扭矩扳手来控制力度，这样既省心又安心。
浅谈往复式压缩机高压填料密封设计
往复式压缩机 中填料 的作用是防止 气缸中的高压 气体 沿着 活 个浮动式迷宫槽形式节流密封环 ，由于此环将接触高温工艺气 ， 塞杆方 向泄露 ， 它 是压缩机 中最 重要 的零 部件 之一 ， 也是压 缩机 最 所以材质 采用 的是浸泽石墨 ， 此种材料 的线性膨胀 系数 低， 使用温 主要 的外泄露途 径之 一。 度范 围广 ， 可达到４ ０ ０ ￣ Ｃ， 膨胀系数仅为８ ｘ １ ０； 节流环利用气体通过 最初的填料是用石棉浸有石墨的织物填 充活塞杆与气缸座 之 截面积不 同的曲折迷 宫间隙， 使 气体 产生 节流效应 ， 这样 气体每 经 间的间隙， 它 的名字也是 由此而来 。 过一个小室 ， 就节 流一次 ， 压力就降低一次， 能够大大的减轻填料密 随着科技的发展 ， 填料经历了紧式（ 士 真料磨损后 ， 需人工拧紧压 封环 负 担 ， 实 现 减 少密 封 环数 量 、 缩 小 填料 部 件 外形 尺 寸 的 目的。 在
长 以后 ， 随之而来的部件 强度 问题 、 机加精度带来 的累积误差 问题 、 ［ ２ ］ 安定纲． 往复式压 缩机技术 问答［ Ｍ ］ ． 中国石化 出版 社， ２ ０ ０ ５ ． 装配质量 问题将接踵而来 。 然 而最重要的问题是 由于填料是往复式 ［ ３ ］ 蔡仁 良． 过程装备 密封技术［ ］ ． 化学工业出版社， ２ ０ ０ ２ ． 压缩易损件之一 ， 需要检查和更换 的几率非常高 ， 为 了保证维护方 便， 加长的填料必 须留出更大的拆装 和检 修空 间， 这将 会造 成整 个 机组外形尺寸都会加大 的后果 。 很明显这 是得 不偿失的。 因此需要 设 计 出一 种 新 的填 料 结 构 ， 要 求 能够 满 足 高 压 工 作介 质 密 封 的 同 时 尺 寸 又不 会 太 大 。 如图１ 所示 ， 这种新型高压密封结构原理是利用阻塞和节流组 合 作 用 来 达 到密 封 目 的 ， 同时 还 能 很 大程 度 上 的 缩小 填 料 部 件 外 形 尺寸。 在高压填料新型密封结构 中， 每个填料主密封环组是 由１ 个材 料为填充聚四氟乙烯 的三斜开 口密封环 ， 和１ 个材料 为Ｚ Ｃ ｕ Ｓ ｎ ｌ Ｏ Ｐ ｂ ｌ 三径 向开 口阻流环组合 而成 。 并且在高压填料之前（ 高压侧 ） 增加 了
往复压缩机填料函作用
往复压缩机填料函作用
往复压缩机填料函是压缩机的一个重要部件，它在压缩机的工
作中起着关键的作用。
填料函通常用于往复式压缩机中，其作用是
在压缩机的气缸内提供填料，以减少气缸内的死区和提高压缩效率。
首先，填料函可以帮助减少气缸内的死区。
在往复式压缩机工
作时，气缸内会出现一定的死区，即气缸底部残留的气体无法完全
排出，导致压缩效率降低。
填料函的作用就是通过填料的方式填充
气缸底部的死区空间，使得残留气体得以排出，从而减少死区对压
缩效率的影响。
其次，填料函还可以起到密封和冷却的作用。
填料函内的填料
可以起到密封气缸的作用，防止气体泄漏，同时填料函也可以帮助
散热，保持压缩机的工作温度在合适的范围内。
此外，填料函还有助于减少气缸内的涡流和混合，提高气体的
流动性，从而提高了压缩机的工作效率和性能稳定性。
总的来说，往复压缩机填料函的作用包括减少气缸内的死区、
密封和冷却气缸、减少气缸内的涡流和混合，提高压缩效率和性能
稳定性。
填料函的设计和使用对压缩机的工作效率和性能都有着重要的影响。
压缩机填料泄漏原因
压缩机填料泄漏原因一、循环气压缩机填料泄漏原因1、由于径向切口节流环为硬质金属材质，为防止刮伤活塞杆，不能直接和活塞杆接触，所以和活塞杆之间就形成了一道缝隙，不能真正起到节流的作用。
而切向切口密封环的内圈与活塞杆紧密贴合，当活塞杆高速运动时，切向切口密封环与活塞杆就会产生摩擦，从而产生摩擦热，使填料局部温度升高，而填料盒和节流环的内圈直径稍大于密封环，这为密封环内圈单边变形提供了条件，同时也使得切向切口密封环的切口与填料盒和节流环不会重叠的部分存在泄露点。
2、节流环为金属材质（铝或者铸铁），当密封环内圈边缘出现偏磨时，节流环容易与活塞杆接触，在活塞杆高速运动时对活塞杆造成轴向刮痕。
二、往复式压缩机填料泄漏原因1、填料函冷却水通道堵塞使密封失效经填料密封函解体检查发现，冷却水通道堵塞。
该装置是新开工装置，冷却水管道冲洗不干净，使一些碎小的焊渣，铁锈，污泥，经过一定时间污物的积聚下，使冷却水通道慢慢变小至堵塞，但活塞杆在填料密封内往复运动，产生与密封环的磨擦热和工作气体的压缩热能不能及时带走，造成填料函内产生高温，而密封环受高温影响膨胀增大变形，造成填料密封失效。
2、填料函冷却水套内孔加工倒角加工尺寸与图纸不符填料密封函解体拆下的冷却水套，经检查测量，发现水套内孔加工有倒角，但倒角深度却不够(与图纸要求不符)，造成填料函法兰下口端面与水套倒角处顶死，使其水套内的每组填料盒无法压紧，造成填料密封失效。
3、填料函中的填料盒与盒之间密封面加工精度不够经填料密封函拆解后发现填料盒与盒之间的密封面接触不好，后用涂红丹油法检查密封盒密封面上的接触面明显不连贯，虽然填料盒与盒之间有橡胶”0”型圈密封并通过气缸侧上连接螺栓紧固好，但盒之间仍达不到紧密贴合，气缸里的压缩气体仍然会沿着活塞杆从轴向窜出转而向径向泄漏，因填料盒与盒之间轴向方向有两根M8螺栓为定位杆，泄漏的气体就从定位杆处沿着轴向向外泄漏。
4、密封环与填料盒间的轴向间隙不合适造成密封失效经填料密封函解体检查发现密封环与填料盒间的轴向间隙范围都是下限或低于最小间隙要求，填料密封内温度升高，两者恶性循环，这样使填料函内润滑油在高温下变成一种附着力很强的集状物，这种物质随着活塞杆往复运动大量积聚在密封盒内，使密封环无法随着活塞杆自由浮动，且在高温情况下，密封环受热轴向和径向增大，使密封环在填料盒内的间隙进一步减少至卡死，造成密封环轴向密封面与填料盒的接触面粘结，磨损而密封失效。
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双作用填料环工作原理
气体通过轴向间隙 进入填料杯槽内， 气体压力使两个切 向环作用于活塞杆 表面形成密封。
气缸侧
填料环组在环槽 的另一侧面形成 密封。
两个切向环组合在一 起，切口间隙相互覆 盖。
曲轴侧 切向环
切向环
气体被封闭在填料 盒中。
工作压差 排气温度 活塞杆线速度 气体组成 润滑 活塞杆材质 活塞杆表面粗糙度 客户的特殊要求 期望使用寿命 费用
———— ———— ———— ———— ———— ———— ———— ———— ———— ————
填料环的组数、冷却 环的材质、冷却 环的材质、冷却 漏气回收、环的型式与材质 环的材质、润滑点的个数 环的材质 环的材质 选材与设计 选材与设计 选材与设计
脉动密封环型式
压力
径向环-带倒角 径向环-带斜面 切向环
特点：具有轴向分力，用于低压密封。 应用：主填料盒法兰侧的漏气密封；
刮油填料盒法兰侧的脉动密封。
BOT 密封环
传统设计
BOT 环设计
动画演示
BOT 环 — — 一种更耐磨损的填料环！
BOT 密封环
BOT 填料环的特点：
以下场合可以考虑使用：
压力
径向环
切向环
填充聚四氟乙烯
阻流环 Bronze, PEEK, PPS
作用：防止填充聚四氟乙烯密封环在高温高压下变பைடு நூலகம்。
减压环
减压环的作用：
• 降低由于进、排气压力波动造成对填料环的冲击负荷； • 防止杂质、颗粒进入填料盒。
压力
压力
填料环的安装间隙
轴向间隙：保证填料环在环槽中能自由浮动。 径向间隙：防止由于活塞杆的下沉使填料环受压。 切口间隙：补偿填料环的磨损。
轴向间隙 径向间隙
切口间隙
活塞杆
填料环的装配
装配弹簧 填料环
活塞杆
•装配弹簧只起到组装填料的作用，气体压力使填料环压紧在活塞杆上
建立密封。
•密封环之间用销孔结构固定相对位置，一个环的切口间隙由另一个环
覆盖，封闭了泄漏路径。
•填料环组在环槽中可以自由浮动，用来补偿活塞杆的径向摆动。
填料环设计参数
以下这些参数决定我们的设计：
应用：标准的主密封环型式。
切向环
单作用填料环工作原理
气体从轴向间隙和径向间 隙进入填料盒的杯槽内， 气体压力使切向环与活塞 杆表面及环槽侧面形成密 封。
气缸侧
填料盒中的气体通过径向 环的切口间隙回流到气缸 内。
气缸侧
径向环
切向环
曲轴侧 曲轴侧
双作用填料环型式
压力
特点：由两个切向环组成； 双作用密封。
无水冷却填料盒的结构
填料环组 沉头螺钉 外圆带有锥度 的T型杯槽
动画演示
导热套筒
填料盒材质， 导热性好
无水冷却填料盒— — 为您解决填料盒无水冷却的难题！
无水冷却填料盒的特点
无水冷却填料盒的特点：
•用金属与金属接触达到散热效果，不需要冷却水 •减少填料盒上连接的管线、接头及过滤设备 •填料盒材质为锡青铜，导热性好，可延长填料环使用寿命 •降低活塞杆表面工作温度 •易于对现有的压缩机改造 •填料盒易于维修翻新 •也适于空冷压缩机
活塞杆
保护气
联接螺杆
法兰螺栓及螺母
填料环组 冷却水
中间填料盒结构
•位于压缩机中体 •起辅助密封作用 •通常没有冷却水、不设润滑点
法兰 法兰螺栓及螺母
联接螺杆
填料环组 活塞杆
填料环槽 保护气
无水冷却填料盒
需要在填料盒内设置水循环的场合：
•高温、高压工况 •高转速工况
水循环设置的麻烦：
•冷却水与工作介质易发生相互污染，影响压缩机的正常工作 •易发生腐蚀，给填料盒的维修再利用带来麻烦 •循环水质差，堵塞循环水槽 •对于某些压缩机高压级，尺寸小，没有布置空间
填料杯槽的研磨
每个填料杯槽经过研磨，达到金属硬密封要求
填料杯槽
行星研磨台
填料环的分类
按作用分：
•密封环
－－－ 起密封作用
密封环 阻流环
•阻流环
－－－ 用于高温高压的场合，防止非金属密封环的变形流失
•减压环
－－－ 通过阻流达到减压的目的
单作用填料环型式
压力
径向环
特点：由一个径向环和一个切向环组成； 单作用密封； 安装时径向环必须置于高压侧。
压力平衡槽 （降低径向环压力负荷，减少磨损）
L型设计 （支承切向环）
切向环 径向环
BOT 密封环业绩
工艺 / 化工行业 国家
1
化肥
意大利
2
乙炔化工
德国
3
PET
英国
4
加氢脱硫
意大利
5
天然气压缩
英国
6
氮气
南非
7
氧气
美国
8
丙烯
法国
介质 CO2气体
乙炔 空气 氢气 天然气 氮气 氧气 丙烯
阻流环
带阻流环的填料环组
产生的摩擦热远小于传统型式的填料环
•有油压缩机，排气压力超过100bar
•降低活塞杆表面工作温度，延长其使用寿命 •无油压缩机，排气压力超过75bar
•减少环的磨损，延长环的使用寿命
•纯氢压机或者含有较多氢气的压缩机
•减少能耗，提高压缩机效率
L型设计 （由径向环支承）
气体回流通道 （使气体返回气缸）
往复式压缩机密封产品
一. 填料盒及填料环
作用：密封气体，防止其沿活塞杆方向泄漏 型式：主填料盒 / 中间填料盒
主填料盒
中间填料盒
双作用气缸 中体 十字头 曲轴箱
主填料盒结构
•布置在压缩机气缸与中体之间 •密封压力从真空到3000bar •根据需要可以设置润滑、冷却、保护气和漏气回收
法兰
填料杯槽
0型圈
谢谢大家！
谢谢大家！