往复式压缩机料的拆卸与安装

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压缩机的安装拆卸流程及方法(经验总结)

压缩机的安装拆卸流程及方法(经验总结)

压缩机安装、拆卸流程与方法(经验总结)压缩机的安装是介于土建工程与正式投产之间的一项重要工作.在压缩机运行时出现的故障中有相当一部分是安装不当所致。

由此可见,正确的安装压缩机是维护正常生产和操作安全的重要措施之一。

01安装前三准备1、组织方面的准备在安装前必须考虑当地情况,结合具体条件,成立安装施工的组织机构,指定专职人员负责施工。

2、供应方面的准备在施工之前,必须准备好施工材料、搬运和起重工具、检验及测量工具(包括仪器)。

测量和检查工具的规格和精度,应符合国家计量部门的规定,对规格及精度可疑的工具应及时进行校验。

在安装前,应将压缩机零部件和制造厂带来的总图、说明书核对一下,经过必要的检查清洗, 认为机器本身没有毛病后方可进行安装.如机器本身有缺陷,必须及时处理。

3、技术方面的准备技术准备是安装前的一项重要工作,缺少这种准备,就不能进行安装,如果盲目施工,一定会影响安装质量,这是不允许的。

技术准备包括设备说明书、施工图纸、施工操作规程和质量标准等.在施工之前,必须会审图纸,修正工艺布置,以免与其它工程(如管道、电路、地沟等)相抵触,特别注意不要将基础设置与地沟上或妨碍管路的通过。

上述三项准备工作是其主要部分,其它的如技术资料的消化,设备性能的熟悉,施工人员操作的训练,工人的培训、学习等都是重要的。

如忽略准备工作,必然在施工中遇到较多的困难,使工期延长或降低安装质量。

02安装基础作用大除微小型的移动式压缩机和具有隔振器的无基础压缩机外,一般压缩机都要安装在基础上.基础的作用有:o承受机器的重量;o承受着机器内部没有得到平衡的往复质量惯性力,或者它们的力矩,以及倾复力矩;o如压缩机用皮带传动,则还承受皮带拉力.基础要求:1 。

必须同机器的底座相适应,并能保证所安装的设备牢固可靠;基边至机边不小于100mm.2 .具有足够的强度与刚性。

避免机器产生剧烈的振动,保证机器的振动不致影响本身的精度和寿命,并不给阾近设备、建筑物、操作人员造成不良的影响。

往复式压缩机填料函的检查、修理及装配的内容 (一)

往复式压缩机填料函的检查、修理及装配的内容 (一)

往复式压缩机填料函的检查、修理及装配的
内容 (一)
往复式压缩机填料函是往复式压缩机重要的组成部分,主要用于密封
气体和提高压力。

在使用过程中,填料函可能会出现一些问题,需要
进行检查、修理或重新安装。

以下是对往复式压缩机填料函的检查、
修理和安装的详细说明。

一、检查填料函
1. 检查填料函的密封情况,若有泄漏,则应将填料函拆下进行检查。

2. 检查填料的损坏情况,如存在问题则需更换。

3. 检查填料函所配套的配件是否存在松动情况,如果有,应注意紧固。

二、修理填料函
1. 拆除填料函,清洗填料函及其零部件。

2. 通过清理尘垢或者更换损坏部件,修复填料函并重新装配。

3. 在重新安装前,需注意检查填料函是否有变形、裂纹或其他损坏,
对其进行必要的处理或更换。

三、装配填料函
1. 将填料函及其配件准确校对,确保配件的匹配度以及安装位置。

2. 注意填料函与柱塞和缸体之间的相对位置,应保持正确的配位。

3. 安装时,应注意旋转方向,维持正确的填料函旋转方向。

4. 根据压缩机说明书中的建议,适当使用润滑脂,确保顺利的安装和良好的运转。

总之,往复式压缩机填料函不仅重要还非常复杂和精密。

当填料函出现问题,对其安装和操作要求也是非常严格的。

对此,使用者应遵循良好的维护和保养方法,并定期检查,确保压缩机的运行和达到最佳效益。

往复式压缩机填料安装注意事项

往复式压缩机填料安装注意事项

往复式压缩机填料安装注意事项嘿,朋友们!今天咱们来聊聊往复式压缩机的填料安装,听起来是不是有点儿“高大上”?别担心,咱们用轻松幽默的方式来搞定这件事,保证让你听得懂,还能记得牢。

1. 什么是往复式压缩机?首先,咱们得了解一下往复式压缩机的基本概念。

简单来说,它就像个工作狂,总是忙着把气体压缩到高压力状态。

这种压缩机广泛应用于工业领域,比如制冷、空调和石油化工等地方。

要让它高效运转,填料的安装可是至关重要的哦!就像给人打理发型,得找到合适的方式才能让“压缩机小伙”看起来又精神又利索。

1.1 填料的作用填料主要负责密封,防止气体泄漏。

要知道,气体一泄漏可就像打了水漂,损失可就大了!所以,填料的质量和安装方式都要严格把关。

这就像是给压缩机穿上“防水衣”,可不能马虎。

1.2 填料的种类市面上的填料种类繁多,各有千秋。

你可以选择石墨填料、聚四氟乙烯(PTFE)填料或者是合成纤维填料。

这就像选择自己的爱好,得找到最适合你的那一款。

不过,选好填料只是第一步,接下来的安装才是关键。

2. 填料安装注意事项说到安装,咱们可得认真对待,这可不是随便就能搞定的。

下面就来看看安装填料时的注意事项吧。

2.1 清洁与准备首先,安装之前得把压缩机的密封槽清理干净,像打扫卫生一样,得把灰尘和污垢统统清除掉。

这样才能让填料和压缩机“亲密接触”,达到最佳密封效果。

就像你不想在一个脏兮兮的地方吃饭,对吧?2.2 安装顺序然后,安装填料的时候,最好按照一定的顺序来。

这就像搭积木,底层要稳固,上面才能高高在上。

一般建议从中心开始向外逐步安装,这样可以避免填料歪斜,影响效果。

想象一下,如果你在搭积木的时候把底层搭歪了,最后的成果只会是一堆乱七八糟的积木!2.3 力道要适中接下来,紧固填料的时候,力道要掌握好。

太紧了可能会造成填料的损伤,太松了又会导致泄漏。

就像开车,刹车太猛会翻车,刹车太轻又会闯红灯,得找到一个平衡点。

专业人士通常推荐用扭矩扳手来控制力度,这样既省心又安心。

压缩机拆装步骤及注意事项

压缩机拆装步骤及注意事项

压缩机拆装步骤及注意事项嘿,朋友们!今天咱就来聊聊压缩机拆装这档子事儿。

你可别小瞧了这活儿,就像给机器做一场大手术呢!首先,咱得做好准备工作,就像运动员上场前要热身一样。

把工具都准备齐全了,别到时候拆到一半发现少个扳手啥的,那可就尴尬啦!然后,要确保电源啥的都切断了,安全第一呀,这可不是闹着玩的。

接下来就开始拆啦!就像拆礼物一样,得小心翼翼的。

先把压缩机外面的那些零部件一个一个地卸下来,放好,可别乱丢,不然回头装的时候找不到可就傻眼咯。

拆的时候得注意螺丝的位置和大小,这就好比每个人都有自己的特点,不能搞混了呀。

然后呢,就到了关键的部分——拆压缩机主体啦。

这时候就得轻点儿,再轻点儿,别把它弄疼咯。

就好像对待一个宝贝似的,得温柔点。

把各个部件慢慢地拆下来,记住它们原来的位置和顺序,不然装回去的时候就成了一锅乱炖啦。

哎呀,这过程中可千万不能马虎呀!就跟走钢丝似的,一步都不能错。

你想想,要是装错了,那压缩机还能好好工作吗?那不等于白忙活啦!拆完了,咱就得开始装啦。

这就像搭积木一样,得一块一块地放好。

按照之前记住的顺序,把部件一个一个地装回去。

拧螺丝的时候也得注意力度,别太紧了把零件弄变形了,也别太松了到时候掉下来。

在这整个过程中,还得注意清洁呀!不能让灰尘啥的跑进去,那可就像人吃了脏东西会生病一样,压缩机也会不舒服的呀。

总之呢,拆装压缩机可不是个简单的事儿,得有耐心,得细心,还得有那么点儿技术。

这就好比学骑自行车,一开始可能会摔倒,但多练习几次就会啦。

咱可不能因为难就退缩呀,对吧?大家都加把劲,让压缩机在咱手里乖乖听话!怎么样,是不是觉得挺有意思的呀?加油吧!。

往复式压缩机安装要求

往复式压缩机安装要求

往复式压缩机安装要求安装条件:1)设备经有关部门人员会同开箱检查确认:设备配件、专用工具等齐全完整、无缺、无损、无蚀、无制造缺陷,图纸资料齐全;技术交底、各专业任务交底明确;2)基础施工完,养护期满,地脚孔内杂物清理干净,经专业检查验收合格;3)运输、起重设备、人员准备就绪;4)人员、器材、工机具准备完毕;5)作业票据经有关部门确认签字,齐全、有效。

5.6安装前仔细检查零部件,数量、质量是否符合要求,测量复核地脚孔距,设备中心标高是否与基础实体对应符合;并在安装前适时按规定进行零部件的彻底清洗。

对基础进行检查,主要复查确认混凝土标号及强度,坐标,标高、地脚孔的中心、深度、垂直度等是否与设备实物相符,表面不平度,同时要对基础打麻面,麻坑深度10mm左右等情况,办理基础交接。

压缩机安装与调整6.1机体(曲轴箱)安装6.1.1安装方式:机身本体采用无垫铁安装,安装时机身解体;6.1.2安装步骤及质量标准:1)吊车配合现场吊装就,;注意捆绑部位合适、方式稳妥,起吊、运输平稳,避免碰撞和剧烈摇晃而损坏机件;2)就位找平:机体底板上如带有调节螺钉,在安装时在调节螺钉下面敷设一块厚10-20MM面积100-150M2钢板,用高强度水泥砂浆使其与基础相结合。

机组利用调节螺钉找平找正,完毕后用无收缩水泥砂浆一次灌浆完毕。

如果没有调节螺钉则采用自制螺纹千斤顶进行找平找正,然后一次灌浆完毕。

但应将千斤顶位置留出不灌,待砂浆强度达到70%后取出千斤顶再补灌留出位置。

3)地脚螺栓的安置:核实地脚螺栓的长度是否与基础对应,避免“顶天立地”和螺栓不满扣,核实时应考虑底座厚度、二次灌浆厚度、基础厚度、地脚螺栓孔深度等因素,地脚螺栓在安放前应去除油污,并在螺纹部分涂上油脂保护层,螺栓在预留孔内呈自由垂直状态,不允许有歪斜、靠边等现象,其不垂直度允差不超过地脚螺栓长度的1/10,不挤蹩地脚螺栓造成安装偏差;基础螺栓在置于曲轴箱的地脚孔中时,周围应有相同的间隙(用加工的四氟保护套保证),如机体上有妨碍往下穿地脚螺栓的地方,就位前地脚螺栓应先穿,就位时要注意地脚螺栓上的螺纹的保护,找平、找正后,基础螺栓与地脚孔间须按规定填充;基础本体与压缩机底部的空隙必须用较基础本体好的混凝土浇筑(要求见土建图)。

简述压缩机的拆装方法

简述压缩机的拆装方法

简述压缩机的拆装方法压缩机是一种重要的工业设备,用于将气体压缩成更高压力的气体或液体。

在使用和维护过程中,有时候需要对压缩机进行拆装和维修。

下面我将简要介绍压缩机的拆装方法,希望对您有所帮助。

一、准备工作在拆装压缩机之前,需要进行充分的准备工作。

需要确认压缩机处于停机状态,断开电源并确保系统压力已经释放。

准备好所需的工具和设备,例如扳手、螺丝刀、吊装设备等。

需要对相关的安全规程和操作规范进行了解,确保操作安全。

二、拆卸外壳使用正确的工具拆卸压缩机外壳,有时候需要将冷凝器、蒸发器等与压缩机连接的部件一并拆卸。

在拆卸过程中,要注意避免损坏外壳和相关部件,确保安全操作。

三、释放压缩机内部气体在拆卸压缩机之前,必须先释放内部的压缩气体,以避免发生意外。

正确的方法是通过压缩机上的阀门将气体逐渐释放,确保安全操作同时排出所有气体。

四、拆卸压缩机内部部件拆卸压缩机内部部件需要根据具体型号和结构进行操作。

通常需要先拆卸各种连接螺栓、螺母等,然后使用适当的工具将零件拆卸下来。

在拆卸过程中,要小心操作,注意标记和记录各个部件的位置,以便后续安装时能够正确归位。

五、清洁和维修在拆卸下来的部件可以进行清洁和维修。

清洁时要使用适当的清洁剂,确保没有杂质和污垢残留。

维修时需要根据具体情况进行修复或更换部件,确保其正常工作。

六、安装部件在完成清洁和维修后,需要按照拆卸的逆序将部件安装回原位。

注意检查每个部件的状态,并确保正确的安装位置和方法。

在安装过程中,需要仔细操作,以避免损坏部件或影响压缩机的正常工作。

七、检查和测试在安装完成后,需要对压缩机进行全面的检查和测试。

检查各个部件是否安装正确,是否紧固牢固,同时进行必要的试运行和性能测试,确保压缩机工作正常。

以上就是关于压缩机的拆装方法的简要介绍,希望能够对您有所帮助。

在进行压缩机的拆装时,一定要严格按照相关的操作规范和安全规程进行操作,确保操作安全。

往复式压缩机的安装步骤一技术型

往复式压缩机的安装步骤一技术型

往复式压缩机的安装步骤一技术型一、安装步骤二、施工前的安装准备1、安装前产品合格证.图纸等齐全;2、安装前应对周围环境清理,保证安装环境清洁、干净;3、施工现场展设到位,材料、工具箱;4、施工机具、量具、仪器、设备,到现场,检测合格;5、消防器材、安全措施到位;6、安装前应组织施工人员进行必要的学习培训。

三、设备开箱验收机器、设备及材料等运到施工现场后,各部门组织有关人员参加,依据订货合同,装箱清单及技术文件进行开箱检查,其主要内容如下:1、核对机器、设备、材料包装箱的包装情况、箱号、规格及数量。

2、检查随机技术文件及专用工具是否齐全。

3、对机器及附属设备、零件、部件进行外观检查,并核实零件、部件的种类、规格、型号及数量等。

4、检查后参加验收的各方代表应签署检验记录。

四、基础验收1、基础验收时,在基础上应明显的画出:标高基准线,横纵中心线;在建筑上应标有坐标轴线;重要机器的基础,应在设计规定部位设置沉降观测点。

2、对基础进行外观检查,不得有裂纹、蜂窝、空洞.露筋等缺陷。

3、对基础的尺寸及位置进行复测检查,其允许偏差符合规范。

五、机身的安装1、机身的结构特点机身主要由中体、曲轴箱、主轴瓦(主轴承)、轴承压盖及连接和密封件等组成。

曲轴箱可以是整体铸造加工而成,也可以是分体铸造加工后组装而成。

主轴承采用滑动轴承,为分体上下对开式结构,瓦背为碳钢材料,瓦面为轴承合金,主轴承两端面翻边,用来实现主轴承在轴承座中的轴向定位;上半轴承翻边处有两个螺孔,用于轴承的拆装;轴承盖内孔处拧入圆柱销,用于轴承的径向定位;安装时应注意上下轴承的正确位置,轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的光孔。

轴承盖与轴承座连接螺栓的预紧力,需用螺栓紧固后的紧固力矩来保证。

2、机身安装方法.(1)、基础表面应进行铲麻处理,麻点应分布均匀,深度不宜小于10mm。

(2)、机身就位前,应将其底面上的油污、泥土等脏物清除净。

(3)、机身安装宜采用垫铁安装,平垫铁和斜垫铁的规格表按要求制作,每组垫铁不应超过四块,其中仅允许有一对斜垫铁。

往复式压缩机的拆装步骤

往复式压缩机的拆装步骤

往复式压缩机的拆装步骤复式压缩机是一种常见的压缩机类型,它由多个压缩级组成,每个级别都有一个活塞和一个气缸。

拆装复式压缩机需要按照一定的步骤进行,下面将详细介绍其拆装步骤。

一、准备工作在进行复式压缩机的拆装之前,首先需要做好准备工作。

包括准备所需的工具,如扳手、螺丝刀、润滑油等;确保工作区域安全整洁,避免杂物堆积和火源等;断开电源,确保安全操作。

二、拆卸各个部件1. 拆卸罩盖:使用扳手或螺丝刀拧下罩盖上的螺钉,并将罩盖从压缩机上取下。

2. 拆卸气缸:使用扳手拆卸气缸上的螺母,并将气缸从压缩机上拆下。

注意,拆卸气缸时要小心保持其内部零件的完整性。

3. 拆卸活塞:将活塞从气缸中取出,注意检查活塞是否有损坏或磨损。

4. 拆卸连杆:使用扳手拧下连杆螺栓,并将连杆从活塞上拆下。

5. 拆卸曲轴:使用扳手拧下曲轴上的螺母,并将曲轴从压缩机上拆下。

注意,拆卸曲轴时要小心保持其平衡性,避免损坏。

三、清洗和检查零件1. 清洗零件:将拆下来的零件放入清洗槽中,使用清洗剂进行清洗。

清洗时要注意使用刷子等工具清除零件表面的污垢。

2. 检查零件:清洗后的零件需要进行仔细检查,包括检查是否有损坏或磨损的情况,如有需要及时更换。

四、组装各个部件1. 组装曲轴:将清洗好的曲轴放回压缩机上,并用螺母固定好。

2. 组装连杆:将清洗好的连杆放回活塞上,并用螺栓固定好。

3. 组装活塞:将组装好的连杆和活塞一起放入气缸中。

4. 组装气缸:将气缸放回压缩机上,并用螺母固定好。

5. 组装罩盖:将罩盖放回压缩机上,并用螺钉固定好。

五、润滑和测试1. 润滑:在组装好的复式压缩机上添加适量的润滑油,并确保润滑油能够覆盖各个部件。

2. 测试:重新连接电源,启动压缩机,观察其运行情况。

检查是否有异常噪音、震动等现象,确保压缩机正常运行。

六、清理和整理在完成复式压缩机的拆装后,需要清理和整理工作区域,将使用过的工具和材料收拾整齐,确保工作区域的整洁。

以上就是复式压缩机的拆装步骤,通过按照这些步骤进行操作,可以保证拆装过程的顺利进行,并确保压缩机的正常运行。

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往复式压缩机填料的拆卸与安装文章发布时间:10-02-03大张坨地下储气库现有大型天然气压缩机4台,由于机组运行时间较长,机组故障率也明显增加,而因为填料原因引起的故障也较为多见。

以C机组为例,一次在操作工巡检时发现二级压缩缸密封填料漏气较为严重,经过拆检发现,因金属填料在盒内失去定位控制,长时间磨擦,使填料盒和活塞杆造成严重磨损,需要全部更换这些部件。

填料函的材料、组成及性能分析1、过去的填料环材料是铜。

然而,铜对酸性气体是不适用的(气体中含有硫化氢)。

如今,PEEK、铸铁和特氟隆材料以其卓越的耐酸性和在非酸性气体中的优良性能,已经成为标准的填料环材料。

通常的填料环由PEEK 材料的减压环,特氟隆/铸铁材料的单作用填料环,完全为特氟隆材料的双作用填料环和铸铁材料的刮油环组构成,特氟隆材料是掺入玻璃钢和二硫化钼,压力侧双环一级放空口供油,三到五个密封环密封组曲轴箱侧,这可以使材料减低摩擦力及磨损。

2、填料函是包在活塞杆上的密封件,填料由一个或多个环组成,包容在填料盒内,运行时提供润滑、清洗、冷却、密封、温度和压力等功能。

填料盒内装配有密封环,每个环都是为了阻止或限制气流进入大气或隔离室。

每组填料环分别装配在单独的填料函中。

每个密封环紧箍在活塞杆上达到密封作用,同时紧紧粘住与活塞杆成直角的填料函槽面。

密封环可以沿活塞杆自由横向移动,也可以在填料盒的环槽内自由“浮动”,如图1。

3、一套填料基本包括:一个起减压作用的减压环;其二是阻止气流泄漏到排气孔的几个密封环;其三是双作用的排气控制环,阻止气流从排气孔泄漏到隔离室。

新填料靠近压力一侧的密封承受的压力降最大。

由于填料会磨损,所以活塞环泄漏面积会随着使用期增长而增加,下游的密封环将承受越来越大的压力降。

填料密封环的工作原理1、往复式压缩机填料密封环的作用是防止气缸中的高压气体沿着活塞杆方向泄漏,它是压缩机中最重要的零部件之一,也是压缩机最主要的外泄漏途径之一。

通常情况下,我们常说的填料密封环是一种动密封环,即只有在压缩机工作时才起密封作用(一般的压力工况),而压缩机停机时或者其它特殊情况下,它并不能起密封作用。

而在不工作情况下起密封作用的密封环,我们通常称为静密封环。

2、这里的动密封指作用到填料密封环上的压力随着活塞的往复运动而成明显的周期变化,也即压力为脉动压力,如通常的双作用气缸,这种脉动变化的压力是填料密封环密封气体所必需的。

为了便于说明,下面以最常用的填料密封环(如图二①)来解释实际的工作原理,该环由一片径向切口环和一片切向切口环组成,为典型的单作用环。

如图二(②)所示,状态一为所需密封的工作气缸端被压缩时,填料密封环由于受气体力的作用靠向低压侧,气体从填料密封环与填料盒杯槽之间的轴向间隙和径向环的切口间隙中进入填料的外侧,在气体力的作用下形成三个密封面:径向环与切向环切口错开形成密封面、切向环与活塞杆表面形成密封面、切向环与杯槽侧面形成密封面。

这样就阻止了气体的泄漏,从而起到密封作用;当气缸吸气时(如图二(②)状态二),气体通过径向环的切口间隙部分回流进气缸。

3、在压缩机的往复运行周期内:在压缩阶段,气缸内的高压气体作用在填料密封环上,在填料密封环前后形成压差,各密封面在气体压差的作用下能够很好的工作,气体逐步泄漏到随后的填料杯槽里并形成类似的密封形式,最终保证整个填料盒的密封效果;在吸气阶段,由于气体通过填料密封环组中径向环的切口回流到气缸,填料杯槽内的气体压力逐渐下降,因此这样就可以保证在下一个压缩过程中,填料密封环的前后又能建立起新的压差,使填料密封环形成三个密封面,起到密封作用。

活塞环压力填料的拆卸1、在压缩机组进行三级维护保养和因填料引起的故障时,都要对其进行拆卸检查。

由于压缩机的填料函根据各压缩缸不同,拆卸方法略有不同,下面以拆卸安装稍微复杂的三级压缩缸为例,操作步骤如下:(1)确认机组断电、断气,并悬挂警示牌。

(2)拆下十字头滑道的盖子和气缸盖并关闭进出口水阀。

(3)将十字头推到其内止点并对十字头螺母做标记。

(4)用一个专用的敲击扳手和一个敲击锤松开十字头螺母,将十字头螺母的固定螺栓松开但不要卸下。

(5)用透明胶带对活塞杆丝扣进行缠缚保护。

(6)用活塞旋转专用工具把活塞和杆总成从十字头中拆下来。

工具上的两个销钉和活塞螺母的孔是对应的。

转动十字头螺母把它从活塞杆上拆下来。

(7)由于活塞脱离了气缸,要小心处理活塞环,尽管活塞环在气缸内的工作环境中是结实的,但在拆卸时是很脆的。

始终需要清洁的工具和手来进行拆卸,以免活塞环出现划痕、缺口及弯曲。

移动活塞直到第一个环的一部分在气缸外面。

用手包住活塞环(对于大尺寸活塞可以用一条宽带子)向外移动直到它脱离出气缸然后拆下。

用相同步骤处理其余活塞环和支撑环。

(8)把活塞杆总成从气缸外端取出来。

活塞杆与十字头连接带螺纹的一端直径比填料处的内径小1/4 英寸(6mm)。

要特别小心,慢慢地把活塞杆通过填料段取出来,以防止损坏活塞杆的螺纹或填料环。

(9)拆下填料膜和刮油环填料。

(10)从填料箱顶部拆下润滑油管路和/或冷却液接口,并从填料函底部拆下放空口。

拆下将压力填料函固定在气缸上的12 点的带帽螺栓。

(11)此时不要从螺栓上拆下小螺母。

这些螺栓的作用是保持填料函的整体性从而可以作为一个总成来拆装。

(12)将整个压力填料拉出到十字头滑道上。

接下来,可以从滑道的侧面开口取出。

此时可以把压力填料放到一个干净的位置进行拆卸。

(13)将压力填料放在清洁的平面上,凹槽面或朝向气缸的一面朝下。

压力填料是靠三个长固定螺栓保持固定的。

螺栓孔间隔不等。

这是为了防止零件没有正确对中,把固定螺栓拆卸后填料便可以分开。

操作手册上要求在每次维修时都要更换螺母。

(14)在活塞杆上,填料环的磨损可以通过把一个组填料环放在活塞杆上来鉴定。

(记录对应点的位置)检查端部的间隙。

如果端部被磨平或接近磨平,应该更换新的环。

(15) 重新组装前要保证所有零件是清洁的。

活塞环压力填料的安装1、新的压力填料的维修包里包括压力填料总成图纸。

认真查看以便增加自己的操作效率。

如果在现有的填料函上安装一套新的填料环,则需要检查填料函零件的磨损程度。

凹面靠在填料环必须密封的一侧应当是平滑的。

一般很少会需要修改十字头一侧的填料杯,当然,如果发现有必要,则要注意新换的填料环有正确的侧间隙。

2、在填料函重新安装前,应将其解体并浸泡在适当的溶液里彻底清洁。

回装操作步骤如下:(1)确认每个填料环和杯正确就位并且在组装前环上涂上清洁的润滑油。

检查所有零件是否有非正常的缺口、划痕,它们会妨碍填料环在填料杯中自由浮动。

要特别小心由软材料制成的填料环,例如铜或特氟隆,而且特别重要的是刮油环要正确安装以至于不会损伤刮油环的锋边。

(2)零件应该平放到工作台上,这样可以使它们能够按正确的位置和朝向正确的受压面有顺序安装。

注意所有的填料环上有编号(在正上方12点位置),在安装时必须一一对应。

这对于正确密封是非常重要的。

在固定螺栓拧紧后,所有的填料环应当可以在填料杯里自由径向浮动。

(3)在把填料函装进气缸之前,必须检查最后一个填料杯的垫圈是否有缺口和损伤,这会引起泄漏。

如果怀疑有损伤,应更换垫圈。

(4)在把填料函装入气缸之前,要确认填料背对着气缸的曲柄端的垫圈表面是清洁和无划痕的。

(5)重新安装整个填料函总成,供油点在上。

使用填料螺栓将填料固定就位。

(6)重新安装填料膜和刮油环。

(7)把包括活塞环的活塞和活塞杆总成,安装到气缸上。

在有螺纹的活塞杆十字头一端直径比填料的内径小1/4 英寸(6mm)。

从活塞杆尾端沿螺纹装入直桶段护套,接着装入另一段。

小心滑过填料函后拆下护套。

(8)将十字头螺母拧到活塞杆上。

确认所有螺纹和螺母底座很清洁并已经加上适当润滑油。

将曲轴推到内止点的位置。

拆下曲柄端的一个排气阀。

确认曲柄端的活塞与气缸的间隙和气缸标牌上的数据相符。

穿过排气阀孔插入塞尺,调节测量结果使之与规定的曲柄端间隙相等。

用工具转动活塞杆使之进入十字头端,直到活塞顶住塞尺。

用手拧上十字头螺母,但不要拧紧。

取出塞尺。

(9)按规定扭矩值拧紧十字头螺母。

(仔细观察,此时的位置正好和拆卸前做的标记吻合)。

(10)在十字头螺母拧紧后,按扭矩要求均匀的拧紧填料环螺栓。

这个步骤将确保压力填料在端部垫圈的受力均匀。

用塞尺测量和调节,使填料函和活塞杆之间的所有位置保持一致的间隙,这样可以容易地完成对中。

(11)重新拧紧小的锁紧螺母。

重新安装供油管路、放空口和/或冷却液接口。

小心不要损伤管路螺母的螺纹。

螺母必须拧紧。

其它辅助措施1、在活塞杆回装后,要检查活塞杆径跳。

具体方法:将千分表1 的触杆压在活塞杆上,靠近填料箱。

推活塞到曲柄端,设置千分表在零位。

在垂直和水平方向都要录取读数。

当测量活塞杆垂直方运动时,向上移动记录为正值,向下移动记录为负值。

当测量活塞杆水平方向运动时,杆朝向曲轴箱的辅助端移动记录为正值,朝向驱动端记录为负值。

用手盘动曲轴并在行程的一半记录读数,此时活塞位于缸头端。

活塞杆最大允许径跳读数:(表1)2、注油润滑系统,在安装好新的压力填料环后,要对填料润滑油系统进行强制润滑。

强制润滑在压缩机每次启动时都要重复进行第一次充油,因为油管路的油会在停机时流光。

按照“强制注油润滑系统和运行条件”磨合期润滑流量的规定,磨合期的润滑流量应是正常流量的2 倍或注油器正常循环周期的一半。

小结天然气压缩机的活塞杆填料在机组运行过程中起着非常重要的作用,对它了解的越多,越有利于故障的分析和解决。

由于现场情况的不同,出现的问题也不尽相同,所以,故障处理要大胆心细,灵活运用,不能凭借经验拘泥于某一种方法去处理问题!。

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