底盘间隙仪检测规程
底盘测功机安全操作规程
底盘测功机操作规程
1．应严格按照说明书进行各项操作
2．不允许轴载大雨lOt的车辆进行检测或通过。
3．车辆上台前，底盘下部应清洗干净，轮胎气压应达到规定值，将粘、嵌在轮胎上的泥沙和石块清除干净。
4．为保证测试精度，仪器箱必须预热30分钟以上。
5．当汽车为前轮驱动时，应使汽车处于直线行使状态。
6．当用高速(80~lOOkm／h)进行检测时，应特别注意安全操作，高速检测时间应<2min/次。
7.测试时，一定要用挡块（三角铁）抵住汽车前轮（既不压滚筒的车轮）或用牵引绳拉住。
测试中，汽车的前、后均严禁站人或通行。
8. 在测试中，严禁将举升器升起。
严禁被测车轮接触到举升板。
9. 测功完毕后，退出测功状态。
10.测功结束后，应切断总电源。
机动车底盘检验(安检与综检)
安检车辆停放在地沟上方的指定位置，使用专用手锤等工具检查，并由驾驶室操作人员配合；大中型客车、重中型货车、专项作业车、挂车检查时应使用底盘间隙仪。
1、转向系部件转向系部件应满足以下要求：（1）各部件不应松动；（2）横、直拉杆不应有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况；（3）转向过程中不应有干涉或摩擦现象。
（4）传动系部件传动系部件应满足以下要求：（1）变速器等部件应连接可靠；（2）传动轴、万向节及中间轴承和支架不应有裂纹和松旷现象，不应有漏油现象。
2、行驶系部件行驶系部件应满足以下要求：（1）车架纵梁、横梁不应有明显变形、损伤，铆钉、螺栓不应缺少或松动；（2）钢板吊耳及销不应松旷，中心螺栓、U 形螺栓不应松旷；（3）车桥与悬架之间的拉杆和导杆不应松旷和移位，减振器不应漏油。
3、制动系部件制动系部件应满足以下要求：（1）制动系应无擅自改动，不应从制动系统获取气源作为加装装置的动力源；（2）制动主缸、轮缸、管路等不应漏气、漏油，制动软管不应有明显老化；（3）制动系管路与其他部件无摩擦和固定松动现象。
5、其它部件其它部件应满足以下要求：（1）发动机的固定应可靠；（2）排气管、消声器应安装牢固、不应有漏气现象，排气管口不得指向车身右侧（如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口中心线与机动车纵向中心线的夹角应小于等于15°）和正下方；专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，排气管应装在罐体/箱体前端面之前、不高于车辆纵梁上平面的区域，并安装机动车排气火花熄灭器，机国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 21861-2014）适用指南动车尾部应安装接地装置；（3）电器导线应布置整齐、捆扎成束、固定卡紧，并无破损现象；（4）燃料箱应固定可靠，不应漏油；燃料管路与其他部件不应有碰擦，不应有明显老化；（5）承载式车身底部应完整，不应有影响车身强度的变形和破损；（6）轮胎内侧不应有严重磨损、割伤、腐蚀。
3.汽车底盘测功机操作规程
设备名称:(汽车工况法底盘测功机)文件编号：使用部门:科系：操作规程安全操作要点作业前：作业前：1打开总空压阀,并检查压力表的是否在合格范围内（0.5～0.8Mpa)。
如【图2】1确认压力，如果压力低于0.5Mpa,则设备报警，无法检测。
2将主开关打到“ON” ,然后再将总电源开关打到“ON”，并将控制电源开关打开如【图3】。
此时警报响起，显示PC 2车辆驶入该设备速度控制在5公里/小时，严禁超速行驶。
报警及故障报警如【图4】，按下【报警消音】及【复位】按钮，报警音消除，然后按下【启动】按钮如【图6】3未接受该岗位培训或岗位培训不合格的驾驶员严禁驾驶3待系统启动后按下【异常调整】按钮，消除故障报警，点击桌面上的【CES Main】测试软件，进入测功机测试软件界车辆进入汽车底盘测功机检测设备。
面后，PC异常报警自动消除如【图5】4设备单独进行点检时应确认设备上及周围无行人行走，停留4旋转钥匙选择开关【系统模式】打到手动，按下【模式确认】按钮，依次对各动作进行点检。
5车辆驶入前，注意防爬滚筒装置处于下降状态，举升器处于上升5将运行模式选择开关打到【自动模式】，并按下【模式确认】，进入自动模式。
状态，快速门完全打开作业中：作业中：1将车辆VIN码在扫码枪上进行扫描，设备根据车辆VIN码前8位识别车型信息，设备自动调整轴距.（需要提前预制车型库或MES 联网）1工况法尾气检测时，需要根据操作提示，一步步确认准备工作，切记2按开始按钮后，设备举升机构下降、安全辊升起、锁止机构松开、快速门关闭，设备开始对车辆进行尾气检测不能提前插入采样探头，避免仪器调零，影响检测结果。
3设备对车辆尾气进行完检测后，设备举升机构上升、安全辊下降、锁止机构锁紧、隔音室启动门开启，检测人员记录检测2必须等待中心升台将车轮完全升起后才能开车，否则会加速测数据，车辆开出底盘测功机隔音间。
试滚筒的磨损。
作业后：3测速度最大不能超过130公里/小时。
汽车底盘间隙检测设备的使用
及 仪 器设 备 主要 有 检测 用地 沟 、 底
盘 间 隙 检 查 台 、 验 专 用 手 锤 、 电 检 手
少 或 松 动 ， 接 是 否 可 靠 ， 振 器 是 联 减
否齐 全 ， 作是 否可 靠。 工 ４ 由 前 向 后 依 次 检 查 以 下 部 位 ．
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目 前 ，汽 车 综 合 性 能 检 测 站 在 ２液 压 驱 动 系 统 ： 电 动 机 、 ． 由 联 损伤 。 ２ 引 车 员 停 止 转 动 方 向 盘 ， 立 ． 并 即踩 下 汽 车 制 动 踏 板 使 前 轮 制 动 ， 检 测 员 可 先 后 按 下 左 、 右 滑 板 纵 向 移 动 按 钮 ， 左 、 滑 板 分 别 作 纵 向 使 右 移 动 （滑 板 前 后 移 动 ） 。此 时 主 要 的
为汽 车外 检 重要 组成 部 分 的汽 车底
盘 间 隙检 测来 说 却 有所 不 同 。 汽车 底 盘 问隙检 测 不 仅对 检 测 用 场地 及 仪 器有 定 的 要 求 ，而 且 在 检 测 时
检 查项 目有
前 桥 有 无弯 扭 断 裂等
现 象 ， 桥 主 销 支承 孔 是否 松 旷 ， 前 钢 板 销及 衬套是 否松 旷 ， 中Ｃ－ 栓 和 ｕ 螺 形 螺 栓 是否 紧 固 独 立 悬 架 下 摆 臂
影 响 到 是 否 真 实 、 科 学 地 反 映 出 汽
车 的 使 用 可 靠 性 ， 从 而 直 接 影 响 到
左 、 轮 毂 轴 承 和 左 、 主 销 铰 接 是 右 右 否 松 旷 ： 、 悬 架 安 装 是 否 符 合 规 左 右 定 ： 板 弹簧及 销 是 否松 旷 、 无缺 钢 有 片 和 断 裂 ｊ前 悬 架 系 统 各 部 零 件 有
底盘测功机操作规程
底盘测功机操作规程
《底盘测功机操作规程》
一、使用前准备
1. 检查底盘测功机的各项部件是否完好无损，特别是刹车系统和电气系统。
2. 根据车辆类型和参数设置，调整底盘测功机的参数。
3. 确保底盘测功机周围没有任何障碍物或杂物，以确保安全使用。
二、操作步骤
1. 将车辆停放在底盘测功机的测试位置，并确保车辆停稳。
2. 启动底盘测功机并进行自检，确保底盘测功机正常工作。
3. 按照底盘测功机操作手册的要求，进行标定和校正，以确保测试结果的准确性。
4. 进行车辆的动力性能测试，包括加速、刹车和稳定性测试。
5. 根据测试结果进行数据分析和记录，以便进行后续的评估和改进。
三、安全注意事项
1. 在操作底盘测功机时，严禁将手、脚或其他物体伸入底盘测功机的测试范围。
2. 在进行测试时，确保车辆和底盘测功机周围没有任何人员或其他物体，以防意外发生。
3. 在操作过程中，严格按照底盘测功机操作手册的要求进行操作，不得擅自更改参数或调整设备。
4. 在测试过程中，如发现异常情况，应及时停止测试并进行检
修，确保设备和人员的安全。
通过遵守《底盘测功机操作规程》，能够保证底盘测功机的正常运行并得到准确的测试结果，确保测试的安全性和可靠性。
底盘测功机操作规程
底盘测功机操作规程底盘测功机是一种用于车辆检测的设备，它可以检测车辆的发动机功率、扭矩、速度等参数。
在使用底盘测功机进行检测之前，需要遵守一些操作规程，以保证检测的准确性和安全性。
下面是底盘测功机操作规程的详细内容：一、检测前安全检查在使用底盘测功机进行检测之前，首先要进行安全检查，以确保检测环境的安全性。
安全检查的步骤如下：1. 检查底盘测功机的外壳是否有破损或松动现象，如果有就需要进行修复或紧固。
2. 检查设备的电源和接地线是否牢固，并检查是否有短路和漏电现象。
3. 检查车辆的轮毂是否安装正确，并检查轮胎是否有损坏和漏气现象。
4. 检查车辆的制动系统，包括制动片是否磨损以及制动盘是否变形、毁坏等现象。
5. 进行停车制动测试，检查制动系统是否正常，包括制动加装、制动缓解和制动不会漏气等。
二、检测前车辆准备工作在进行检测之前，需要对车辆进行准备工作，以确保车辆能够正常地进行检测。
车辆准备工作的步骤如下：1. 确保车辆油量充足，机油、机滤、空滤、油滤和车胎气压都符合技术规范。
2. 将车辆驶入测功机的车架中，确保车辆的轮胎和轮缘都贴紧于测功机轮辋，并将车辆固定在车架上，防止在测功过程中发生异常情况。
3. 开启车辆的电气装置，使车辆的电器系统处于正常工作状态。
4. 确定车辆的传动方式，排挡不应有问题，避免在检测过程中发生异常现象。
5. 对车辆进行加速运行测试，确保车辆能够正常加速，不发生熄火、抖动等现象。
三、测功机操作步骤在进行底盘测功机测试之前，需要进行一些的操作步骤，以使检测的结果更加准确和可靠。
以下是操作步骤：1. 检查测功机的滚筒和测量系统是否有异常现象。
2. 在检测前进行零位校准，确保测试系统的测量读数处于零位，从而保证测试结果的准确性。
3. 调整排气系统，在车辆运行时排出的废气能够在一个正确的温度范围内运行。
4. 启动车辆并慢慢加速，直到车速逐渐增加到测试目标值。
5. 进行测试的时候需要记录测试时的读数，根据测试结果进行分析和计算。
汽车底盘间隙仪
2、当台面运动时，用手提灯照射要检查的部位，并仔细 观察相配件运动状态，以判定间隙大小，以便确定是 否需要修理和调整。
3、检查结束后，手动控制器液压站电动机断电，汽车驶 离台面板。
操作规范：滑动平台同时向前向后，一个向前一
个向后，一个向左一个向右
当按下反向控制开关时，滑板将向反方向运动。
c、只有当平台运动受到阻力时，压力表才显示出压力，当平 台运动到底时，压力表显示出工作压力，此时压力油经过 溢流阀回流到油箱。
1—油箱 2—滤油器 3—电机-油泵 4—溢流阀 5—压力表
6—换向阀 7—油缸 8—高压油管 图2
将汽车前轮或后轮置于两块滑动平板上，用手提 灯上的开关操纵两地块 滑动平台做纵向、横向 运动，即可检查出汽车横直拉杆、球头、转向 支臂、车轮轴承等间隙 。
四、使用与操作
1、使用前的准备
（1）被检查的汽车应清洗干净，轮胎花纹中的石子应清 除干净。
（2）使用前应检查油路管道和电路导线是否完好，以保 证使用中的安全。
（3）将要检查的汽车的轮胎置于两块台面板上，（各轴 分别进行）。
（4）转动控制箱电源旋扭，电源指示灯亮。
二、操作方法：
按手提灯上的控制开关，滑动平台会相应移动方向。
汽车底盘间隙仪
二、汽车底盘间隙仪按照汽车轴重的分类
检测3吨，10吨，13吨等级别：
通常我们采用的是10吨或者13吨的汽车底盘间隙仪， 适用于轮载不大于5t（6.5 t），轮距在1250-2350mm 范围内的各种汽车。
三、基本结构 由滑动平台、液压系统及其电气控制两部分
组成。
滑动平台 （1） 滑动平台结构见（图1）
底盘间隙仪检测规程
底盘间隙仪检测规程( 一 ) 、检测目的对车辆底盘部件进行检查，检查汽车车轮及悬挂系统的间隙及隐患，以暴露相关机件的装配松旷现象或其他隐患，检查构件存在的潜在故障，确保有关部件满足使用要求，保证车辆安全运行。
( 二 ) 、判定标准GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》( 三 ) 、检测工具汽车底盘间隙仪；( 四 ) 、主要规格及技术参数项目参数型号WDJX-13A最大载荷 (t)13滑板数量2滑板移动量（ mm）±50台板移动方向左右前后四个方向尺寸（ mm）1000*750*268电源电压 (V)AC380/220V 50HZ电机功率 (KW) 2.2环境温度0-40 ℃环境相对湿度≤ 90%（五）检测方法5.1 检查线路及油路的连接情况，确保正确无误。
5.2 接通电控箱上的总电源开关，将手电筒上的电机电源开关打开，电动机顺时针转动，油泵开始工作。
5.3 引车员将汽车前轮驶上工作台面中央位置。
5.4 检查纵向间隙：引车员踩汽车制动踏板使前轮制动，检验员按下移动按钮↓↑,3 至 5 秒中松开，然后按下移动按钮↑↓， 3 至 5 秒钟在松开，工作台面纵向移动并回位，如此循环多次，（注意：此按钮操作多次应成偶数）。
此时主要检查 :5.4.1转向节主销与转向节、前桥主销支承孔是否松旷。
5.4.2转向器直、横拉杆球头销是否松旷。
5.4.3转向器支架连接是否松动。
5.4.4钢板弹簧U 型螺栓是否松动。
5.4.5独立悬架下摆臂铰接处是否松动和传力斜拉杆胶垫是否磨损松旷等。
5.5 检查横向间隙：引车员松开汽车制动踏板，检验员按下移动按钮←→， 3 至 5 秒钟松开，然后按下按钮→←， 3 至 5秒钟再松开，工作台面横向移动并回位，如此循环多次，（注意：此按钮操作多次应成偶数）。
此时主要检查5.5.1左右轮毂轴承和主销铰接是否松旷。
5.5.2左右钢板弹簧及销是否松旷。
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底盘间隙仪检测规程
(一)、检测目的
对车辆底盘部件进行检查，检查汽车车轮及悬挂系统的间隙及隐患，以暴露相关机件的装配松旷现象或其他隐患，检查构件存在的潜在故障，确保有关部件满足使用要求，保证车辆安全运行。
(二)、判定标准
GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》
GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》
(三)、检测工具
汽车底盘间隙仪；
(四)、主要规格及技术参数
项目参数
型号WDJX-13A
最大载荷(t) 13
滑板数量 2
滑板移动量（mm）±50
台板移动方向左右前后四个方向
尺寸（mm）1000*750*268
电源电压(V) AC380/220V 50HZ
电机功率(KW) 2.2
环境温度0-40℃
环境相对湿度≤90%
（五）检测方法
5.1检查线路及油路的连接情况，确保正确无误。
5.2接通电控箱上的总电源开关，将手电筒上的电机电源开关打开，电动机顺时针转动，油泵开始工作。
5.3引车员将汽车前轮驶上工作台面中央位置。
5.4检查纵向间隙：引车员踩汽车制动踏板使前轮制动，检验员按下移动按钮↓↑,3至5秒中松开，然后按下移动按钮↑↓，3至5秒钟在松开，工作台面纵向移动并回位，如此循环多次，（注意：此按钮操作多次应成偶数）。
此时主要检查:
5.4.1转向节主销与转向节、前桥主销支承孔是否松旷。
5.4.2转向器直、横拉杆球头销是否松旷。
5.4.3转向器支架连接是否松动。
5.4.4钢板弹簧U型螺栓是否松动。
5.4.5独立悬架下摆臂铰接处是否松动和传力斜拉杆胶垫是否磨损松旷等。
5.5检查横向间隙：引车员松开汽车制动踏板，检验员按下移动按钮←→，3至5秒钟松开，然后按下按钮→←，3至5秒钟再松开，工作台面横向移动并回位，如此循环多次，（注意：此按钮操作多次应成偶数）。
此时主要检查
5.5.1左右轮毂轴承和主销铰接是否松旷。
5.5.2左右钢板弹簧及销是否松旷。
5.5.3左右悬挂其他连接是否松动。
5.5.4前部车架有无裂纹和悬架系统各零件有无裂纹等。
5.6检查结束后，关掉手电筒电源开关，关掉电机电源开关，再关掉总电源开关，检查工作结束。
（六）维护与保养
6.1底盘间隙检测台的泵站河控制设备应安放在便于操作和维护的地方。
6.2使用前，必须认真阅读使用说明书，按操作规程做好使用前的设备准备工作，操作中遵守使用注意事项。
6.3新机使用半年需更换液压油，以后每一年更换一次液压油，并清洗滤油器、油箱及溢流阀，清除铁屑等异物，严禁油路内进入异物。
6.4日常使用应认真做好清洁维护工作。
保持外部环境清洁，放置杂物、油、水等进入检测台板内
6.5维护、调试后管路中若进入空气应排除，同时检测压力
表的只是压力，若不符合规定应调整。
（七）检测过程中发生异常现象的处理方法
7.1接通电源，电机不转：
a）交流接触器损坏应更换，b）空气开关接触不良，维修或更换。
7.2按下操纵键后，泵站无压力：
溢流阀阀芯卡死，应拆卸清洗、修理。
7.3滑板不移动、电磁阀没有打开，油缸中无压力：
检测各接头、继电器、电缆是否可靠。
7.4油泵噪声大：
a）油箱粗滤器被赃物堵塞，清洗滤油器和油箱，b）油管接头松动，空气进入油泵，应排气后拧紧接头。