道路工程施工组织设计
道路施工组织设计
道路施工组织设计一、背景介绍道路施工组织设计是指在道路建设工程中，根据工程特点和要求，合理安排施工活动的时间、空间和资源，制定施工方案及相应的组织措施，以保证施工工艺的顺利进行，确保工程质量和安全。
本文将详细介绍道路施工组织设计的标准格式，包括设计要求、设计内容、设计步骤等。
二、设计要求1.满足道路建设工程的施工要求，保证施工质量和安全；2.合理安排施工活动的时间、空间和资源，提高施工效率；3.充分考虑环境保护和生态平衡，减少对周边环境的影响；4.符合相关法律法规和标准规范的要求；5.具备可操作性和可实施性，能够指导实际施工工作。
三、设计内容道路施工组织设计的内容主要包括以下几个方面：1.施工方案：根据道路工程的特点和要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等；2.施工组织措施：制定相应的施工组织措施，包括施工区域划分、施工道路交通组织、施工人员管理等；3.施工进度计划：根据工程量和工期要求，制定合理的施工进度计划，明确各项施工任务的开始时间和完成时间；4.施工资源配置：根据工程规模和施工进度计划，合理配置施工所需的人力、物力和机械设备等资源；5.施工安全措施：制定详细的施工安全措施，包括施工现场安全防护、施工人员安全培训等；6.环境保护措施：制定相应的环境保护措施，包括施工废弃物处理、施工期间的环境监测等。
四、设计步骤道路施工组织设计的步骤主要包括以下几个阶段：1.项目调研：对道路建设工程的项目背景、工程特点和要求进行调研，明确施工目标和要求；2.施工方案制定：根据项目调研结果，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等；3.施工组织措施制定：根据施工方案，制定相应的施工组织措施，包括施工区域划分、施工道路交通组织、施工人员管理等；4.施工进度计划制定：根据工程量和工期要求，制定合理的施工进度计划，明确各项施工任务的开始时间和完成时间；5.施工资源配置：根据工程规模和施工进度计划，合理配置施工所需的人力、物力和机械设备等资源；6.施工安全措施制定：制定详细的施工安全措施，包括施工现场安全防护、施工人员安全培训等；7.环境保护措施制定：制定相应的环境保护措施，包括施工废弃物处理、施工期间的环境监测等；8.施工组织设计报告编写：将以上各项内容整理成施工组织设计报告，包括详细的设计说明和图纸。
道路工程施工组织设计
目录一、编制依据、范围及原则二、工程概况三、施工总体部署四、道路工程的主要施工方法五、拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划六、质量保证体系及质量保证措施七、安全生产保证措施八、环境保护和文明施工措施九、冬雨季施工技术措施十、新技术、新材料、新工艺、新设备的应用十一、编制依据、原则和范围十二、施工进度计划、进度计划保证措施十三、劳动力投入计划及其保证措施十四、施工机械设备投入计划十五、施工方案与技术措施十六、质量保证措施十七、安全施工措施及安全操作规程十八、文明施工措施十九、成品保护措施，保养、使用及维护措施二十、承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划二十一、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施二十二、对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务、方案二十三、与发包人、监理及设计人的配合二十四、确保报价完成工程建设的技术和管理措施二十五、总平面图附表一、拟投入本项目的主要施工设备表附表二、拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：总平面布置图附表六：临时用地表一、编制依据、范围及原则1.1.1编制依据1)、XX道路工程（一期）项目标段施工招标文件。
2)、XX道路工程（一期）项目标段道路工程、涵洞工程、交通工程及道路两侧防护工程等施工图纸。
3)、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
4)、主要设计规范设计依据、标准及规范1.设计依据1)任务委托书、有关文件及指导意见；2)业主提供的1：1000电子地形图及测量数据。
3)项目其它相关资料。
2.设计规范主要设计规范：1)《城市道路工程设计规范》CJJ37 - 2012；2)《城市道路路线设计规范》CJJ193—2012；3)《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012；4)《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010；5)《城市道路交通设施设计规程》GB 50688-2011；6)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008；7)《公路路线设计规范》JTGD20—2006；8)《公路路基设计规范》JTGD30—2004；9)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；10)《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000；11)《无障碍设计规范》GB 50763-2012；12)《道路交通标志和标线》GB 5768-2009；13)《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011；14)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004；15)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；16)《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-1995）；17)《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）；18)《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）；19)《公路交通标志板》（JT/J 279-2004）；20)《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）；21)现行的其他有关技术标准、规范及规程。
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方案一、项目概况本项目为一条城市主干道路——X路的改造工程，道路总长度为5公里，宽度为30米，包括路面改造、排水管道重建、建立人行道和绿化带等工程内容。
二、施工组织设计（一）施工总体安排1.使现有交通通行方便改造工程将对X路进行较大幅度的改造，因此在施工期间必须确保现有交通通行方便、安全。
道路施工将划分为不同阶段进行，每个阶段至少保证一车道可供车辆通行，当局对施工期间的交通安排制定详细的规章制度及路况公告安排，进行整合衔接。
2.保证工程质量本工程以追求施工过程的安全、质量为目标，实施现场管理、技术监督等一系列措施，和试验检查等质量保证措施。
（二）技术方案1.道路面层的施工道路面层的施工应按照质量标准进行，取土路面应在土壤刚度标准要求的基础上，将桩基的土均匀平顶状，并进行涂料密封，直到地面达到了设计标高。
路面挖掘尺寸应符合规格，并注意乱控特别是对泥石流的抵抗而阻下的非自己挖垄成捆的细泥层，应采取湿掘挖掉，采用混泥土或砂填或沥青混合料等修补。
2.排水设施的建设排水设施的建设包括主排水渠和排水井，渠和井的石头规格，应符合建设设计的规定。
主排水渠和排水井的梯度应符合设计要求，渠和井底板高度构成的梯度应坚持不变，防止因地势高低改变沟槽梯度。
排水设施需要在车行道上设立排水口，排水口的深度应小于10cm。
3.人行道的建设人行道的建设应注意道路边缘沟的深度，下沉为6－8厘米。
人行道的厚度应达到设计标准，施工完成后需进行验收，必须完美符合质量标准。
（三）安全保障1.通行安全X路是一条横穿市区的主要道路，在施工期间必须保证通行安全，特别是线路常常被车辆和行人占用，监管应加强，涉及偷盗的必须在现场看守的形式下进行。
割草机、卡车等工程机械的行驶应按规定走阻隔区，让道制度需要在现场实施。
2.业主安全在实际施工过程中，业主在小区内拓展业务，在施工区域感到非常难控制，因此必须实施管理，加强施工区域的位置与功能的管理，防止业主发生意外事故。
市政道路工程施工组织设计完整版
市政道路工程施工组织设计完整版一、工程概况该项目名称为XX市市政道路建设工程，位于XX市XX区域，总工程规模为XX公里。
主要包括道路路基、路面、排水系统、交通标志和标线等建设内容。
二、工程目标1.完成工程建设，保证工程质量和安全。
2.满足XX市市民出行需求，提高道路交通流畅度。
3.遵守环保要求，做好施工阶段的环保护理工作。
4.完成期望工期，确保项目按时建设投入使用。
三、施工组织机构1.项目经理：负责工程进度控制、质量监督与管理、协调各方资源。
3.施工队长：负责协调施工队伍，安排施工任务并监督工作进展。
4.安全监督员：负责监督施工现场安全，制定并执行安全生产措施。
5.环保监督员：负责监督施工现场环保，确保符合环保要求。
6.质量监督员：负责监督施工过程中的质量控制和验收工作。
四、施工过程1.前期准备工作a.组织修建施工临时生活区、车辆停放区。
b.就地设立施工审批办公室。
c.制定施工方案，并报经审批后开始施工。
2.道路路基工程a.按照设计要求进行土方开挖与填筑。
b.进行路基平整、夯实，排除杂物和不良土质。
c.配合路面施工，进行护岸、排水口等设置。
3.路面工程a.进行基层土石方向上的修筑、夯实。
b.铺设沥青混凝土，进行压实和整平。
c.进行沥青面层施工，包括铺设、均匀、整平、压实。
4.排水系统工程a.安装雨水下水道系统，包括管道铺设、检查井设置等。
b.执行连续墙施工，进行降水施工。
c.设置雨水收集设施，保证排水畅通。
5.交通标志和标线工程a.根据设计要求设置交通标志、信号灯、护栏等。
b.进行道路标线施工，包括划线、打钉、涂覆反光漆等。
6.安全与环保措施a.指定专人负责安全生产工作，进行安全教育和培训。
b.施工现场设置必要的安全设施和警示标识。
c.实施合理的施工时间，减少对周边环境的影响。
五、质量控制1.制定施工质量管理方案，明确各施工环节的质量要求。
2.进行施工单位的质量资质审核，确保施工单位具备相应的施工能力。
公路工程施工组织设计的主要内容
一、施工组织设计的概念公路工程施工组织设计是指在确定了工程施工方案的基础上，通过综合考虑工程地质、气候、道路交通、环境保护等因素，合理确定施工方法、施工技术、施工工序、施工组织机构和施工组织计划，以达到安全、质量、工期和经济等综合技术经济指标要求的设计。
二、施工组织设计的主要内容1. 施工组织设计的依据施工组织设计的依据主要包括工程施工方案、技术经济指标、施工图纸、工程技术标准和规范、施工合同以及相关法律法规、政策文件等。
2. 工程地质勘察和分析通过对施工区域的地质勘察和分析，确定地质条件对施工的影响，包括地质构造、岩土性质、地下水情况等，并提出可行的施工对策。
3. 施工方法和工艺根据工程的具体情况，确定最佳的施工方法和工艺方案，包括挖掘、铺设、压实、养护等工序的具体操作步骤和技术要求。
4. 施工组织机构和人员配备合理确定施工组织机构，明确各级管理人员的职责和权限，合理配置施工人员，包括技术人员、管理人员和施工工人等。
5. 施工设备和材料选择根据工程需要，确定适宜的施工设备和材料，并对其数量、规格、型号、性能等进行详细计算和选择。
6. 安全生产和环境保护措施制定安全生产和环境保护方案，包括作业人员的安全防护措施、施工现场的安全防护设施、施工废弃物的处理、环境保护措施等。
7. 施工组织计划制定合理的施工组织计划，包括施工进度计划、施工资源计划、施工安全计划、施工质量计划等，确保工程施工按期完成，同时保证施工安全和质量。
8. 技术经济分析对施工组织设计的技术经济指标进行评估和分析，包括施工成本、施工工期、施工质量等，以便确定设计方案的合理性和可行性。
三、施工组织设计的意义1. 保证施工质量通过施工组织设计，合理选择施工方法、工艺和材料，合理配置施工人员和设备，制定施工组织计划，可以有效保证施工质量，提高工程质量。
2. 确保施工安全施工组织设计是施工安全管理的重要环节，通过制定安全生产和环境保护方案，明确安全责任，加强安全教育和培训，可以有效预防和控制施工事故，保障施工人员的生命安全。
市政道路工程施工组织设计
市政道路工程施工组织设计一、工程概述二、工程构成及施工方法道路路基：采用挖掘土方、填筑土方的方法进行施工，挖土机、推土机等大型施工机械将工地上的土石方在规定的范围内挖取或填筑。
在施工过程中，必须保证土方的均匀分布，并按照设计要求进行压实。
道路路面：采用沥青混凝土铺设方式进行施工。
首先进行路面的平整工作，使用摊铺机将沥青混凝土按照设计要求依次铺设，再使用压路机进行压实，最后进行对路面的修整。
排水设施：由于道路施工后会产生大量的降雨，因此必须建设排水设施，保证道路在雨天能正常运行。
排水设施设计为下沉式检查井，将井盖和管道进行安装，确保排水畅通。
1.组织架构本工程施工由施工总指挥负责工程的全面统筹和协调，中、小型机械操作工和工地劳务人员负责具体的施工工作。
2.施工进度计划工程施工按照如下进度计划进行：(1)预备工作：包括施工方案编制、施工桩号的确定等，预计耗时1天。
(2)土方工程：包括挖土、填土等工作，预计耗时3天。
(3)路基工程：包括路基的压实等工作，预计耗时2天。
(4)路面工程：包括路面铺设、压实等工作，预计耗时5天。
(5)排水设施：包括井盖、管道的安装等工作，预计耗时2天。
(6)完工及收尾：包括清理工地、整理资料等工作，预计耗时2天。
3.施工方法及措施(1)施工现场应设立安全警示牌，并按照相关规定进行标明，引导行人和车辆绕行。
(2)施工过程中应尽量避免在高峰期进行道路的封闭施工，以减少交通拥堵。
(3)施工人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，比如安全帽、反光背心等，确保人员的安全。
(4)施工过程中要对现场进行管理，保持施工环境的整洁有序，并定期进行巡视查看施工进展情况。
四、工程质量及安全控制措施1.工程质量控制措施(1)小型施工机械的操作人员必须持有合格的操作证件，并在操作前进行机械的检查和保养。
(2)施工材料必须符合国家相关标准，并进行质量检测，不合格材料不得使用。
(3)施工过程中应按照设计要求进行检测，如发现问题及时进行纠正。
道路工程施工组织设计
第一部分、工程概况及编制依据一、编制依据及原则1编制依据1.1长兴化工厂区道路平面图。
1.2长兴化工厂区道路施工说明。
1.3国家和有关部门颁发的施工规范。
14《道路施工手册》1.5《路基路面工程施工及操作规范》1.6《路基路面工程质量检验评定标准》2编制原则2.1统筹安排、科学合理的安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序连接，实行一条龙作业，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。
2.2采用科学合理的施工方法，提高机械作业水平。
2.3确保工程质量和安全生产，实施文明施工。
二、工程概况1、概述工程位于长兴化工有限公司厂区内，本工程道路为灰土底基层、二灰碎石基层、沥青砼面层。
排水为单侧排水钢筋砼管。
2、设计标准长兴化工厂区道路路面结构：结构总厚度53厘米，其中：30厘米厚3：7灰土底基层，15厘米厚二灰碎石基层，（5+2）厘米厚沥青砼面层。
3、排水厂区内道路采用单侧排水：8米主干道排水管Φ600筋砼管，用3：7灰土基础垫层，砼通基钢丝网水泥沙浆接口，其他道路排水为Φ300钢筋砼管，灰土基础水泥沙浆接口。
所有道路检查井均采用Φ1000圆形污水检查井，雨水收水井均采用II型井。
二灰碎石基层配合比为水泥：熟石灰：粉煤灰：碎石=4：5：15：76道路侧石采用150×300厘米青石，垫层为灰土垫层。
厂区道路转弯半径均为6米。
第二部分初步施工方案一、施工前准备工作为了使工程进展顺利，按期保质完成，应充分做好施工前准备工作。
1、工程开工后立即组织施工人员和管理人员认真研究施工图，设计文件，技术范围，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，详细仔细的勘察现场，编写更符合实际的施工组织设计和施工计划、劳力、机具材料计划。
2、平面布置（1）为了方便施工，确保职工休息，本工程需在沿线设置临时办公室、水泥仓库等，并搭设临时工棚，合理布置施工平面布置图。
（2）施工用水一律采用自来水。
3、设置施工控制桩，复测临时水准点，并做好保护。
公路工程施工组织设计
施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据：《公路工程技术标准》《公路路面基层施工技术细则》二、工程概况：路拱横坡：维持原有路拱横坡不变，采用双向直线型路拱，行车道及硬路肩路拱采用2%横坡。
三、主要技术指标：设计行车时速：40km∕h四、工程特点：本工程沿线涉及诸多重要交通路口，为保证附近村镇村民办理乡镇政务业务道路通畅，同时减少施工对景区和度假村以及沿线村民出行的影响，施工组织宜采用分段断交施工的方案进行施工,具体断交施工段落如下：五、指导思想及部署原则：我公司以质量保证体系建立为保证，以"优质、高速〃为整体工程施工的出发点并贯穿施工的全过程，精心组织、精心施工，凭借已成功施工过同类型工程的施工经验，完成此合同段工程项目。
六、施工组织管理机构设置：组建具备施工经验的项目经理部，项目经理1名，下设总工1名，副经理1名、综合办公室、安全环保部、工程部、质检部、材料部、测量队。
组织结构见附表。
七、工期、质量、安全、文明、环保目标：工期目标：严格按照合同规定的工期完成施工任务工程质量标准：工程质量等级为合格。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、旧路铳刨及挖除施工工艺及方案：施工工艺流程:封闭防护T施工放线一旧路铳刨及运输一挖除旧路基层及路基土及运输一清扫、整平（全过程洒水降尘）1、确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业，确保施工安全。
3、机械进场,要保证施工的连续性，运输车辆出入要有顺序，设专人指挥与安排，服从管理统一调度。
4、运输车跟随铳刨机进行铳刨，保证现场无废料堆积，运输过程中采取苫盖措施，铳刨料运往料场并苫盖。
5、铳刨完毕后，长高段需拾除旧路基层18Cm,T殳路段需继续挖除20Cm碎石灰土及18Cm路基土,分层挖除,分类堆放。
二、水稳再生施工工艺及方案：水稳冷再生工艺流程:封闭交通T施工放样T基底验收一摊铺旧料T冷再生机组就位一摆放和撒布水泥T冷再生机组拌和一整平碾压一接缝和调头处处理T养生整个施工及养护过程中，应对再生路段封闭交通，各路口设置警牌。
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A30南环高速公路5标道路工程施工组织设计中铁十八局集团第四工程有限公司南环高速公路A30公路5标项目经理部二00四年一月八日目录一、工程概况3页二、地质及水文标准3页三、路基土方工程施工部署4页四、路堤填筑7页五、土路基压实9页六、路基边坡施工10页七、老路修复10页八、道路基层施工 12页九、水泥砼路面14页十、排水工程15页十一、可越型路缘石预制及安装 18页十二、施工现场安全保证措施 18页十三、环境保护措施 19页十四、文明施工保证措施 23页本工程主要为大亭公路老路改建工程，所以路基土方工程施工主要为沪杭公路跨线桥及地道桥两端的引线路基，跨线桥两端为填方路基，最大填筑高度6.48m，地道桥两端为挖方路基，最大挖深高度4.68m。
土路肩与护坡道的清表和整平填筑，边坡刷除浜塘处理、排水、路基防护、板块修复以及中央分隔带可越型路缘石预制与铺设等工程，为保证路基土方工程的进度，科学合理地组织施工，特编写本施组。
一、工程概况本标段位于奉贤区南桥镇，全长4.3Km，起点桩号为：K40+580，终点为：K44+880，道路设计标准横断面为：3.5m(土路肩)+3.0m（硬路肩）+8.5m（车行道）+2.0m（中央分隔带）+8.5m（车行道）+3.0m（硬路肩）+3.5m(土路肩)。
路基总宽为32.0m，与大亭公路老路路基宽度一致，老路基本完全利用，道路红线宽度为60m，两侧规划绿带宽度各为50m。
二、地形、地质及水文情况该工程位于长江三角洲入海口东南前缘，地貌单一属于浜海平原类型。
沿线大部分为农田，穿越多条道路及河道，其间水系分布繁多，其大小不一，地形基本平坦，实测勘测点的地面标高在6.02—3.22m之间，高差为2.8m，属一般路堤，趋势为西高东低。
沿线地基土均属第四纪松散沉积物，主要为褐黄粉质粘土。
灰黄—蓝灰色粉质粘土及砂质粉土和灰色粘土。
本工程沿线地下水属潜水类型，其水位动态变化主要受控于大气降水，地面蒸发和地表水的影响，静止水位埋深在0.2—2.80m之间，相应标高为4.48—1.32m。
本工程所处地区地震烈度为七度。
三、路基土方工程施工部署1、由于本标段主要为老路改建工程、土方挖方工程量为6.2万m3，换填土方量为6.2万m3，土方工程量不大，所以我项目部研究决定本标段路基土方工程施工由路基一队负责施工，现在人员已经到位，驻地为江海村644号民房，主要技术主管人员见《主要技术管理人员一览表》。
2、机械配置情况配置施工机械有：推土机1台、挖掘机2台、自卸车2台、压路机1台机械配置详见《土方施工机械一览表》。
3、施工步骤（1）、施工准备，土壤的标准击实、液塑限、CBR值等试验工作。
（2）、测量放样。
为了确保施工符合设计要求，施工前需认真做好线路领桩、补桩、施工放样等工作，以保证施工顺利进行和保证施工质量。
测量仪器采用全站仪、经纬仪和水准仪。
所用的仪器均已检验合格，见附后检验合格证书。
首先根据设计提供的线路参数布设导线网，进行线路中桩和两侧边线的放样，以及护坡道和施工用地界限桩。
每20M放一个断面桩，断面桩用木桩，并在木桩上用红笔注明里程桩号。
施工过程中做好路线复测，对路基开挖，填筑的中心线进行现场测量，验证在定线时所测定的位置标桩、高程、转角点是否正确无误。
在路线复测过程中要特别注意对临时水准点，控制点进行复测，复测时应该将中线控制点和水准基点延伸至相邻标段进行联测，以确保正确无误。
对所有的复核测量要进行记录，并整理所有资料，然后将测量记录本及成果资料交由监理工程师审查签字认可。
3、清理场地施工前必须清除施工现场内所有有碍施工的障碍物，根据施工需要，可以分期分批进行场地清除工作。
在老路土路肩以及护坡道处，用挖掘机清除表土30cm，在护坡道和路基用地界限范围内用推土机将原地面上的杂草，农作物残根和腐蚀土全部清除到路基范围以外。
施工前要仔细勘察施工现场地质情况，尤其注意地下的水管，电缆线以及液化气管道，一定要查清这些管线预埋的位置和深度后，方可进行场地清理工作。
同时测量确定清除耕植的面积，用钻孔测量耕植土和腐蚀土的厚度，计算清除土方量，制定周密的施工计划，安排施工周期和施工机械设备的配置，从而保证施工的连续性，施工时采用推土机将清除的表土集中堆放，用挖掘机装土方，用自卸式翻斗车将表土运输至施工区域外的指定弃土场。
清除表土后，如地面土过湿，需要用推土机松土器将原地翻晒，然后按要求均匀分层填筑，采用机械或人工木夯大力夯实，夯实的土壤密实度必须达到设计和规范要求。
4、路基排水施工场地积水需要及时排除，为路基顺利施工提供良好的作业条件，因此在清理场地的同时，在路基两侧设计边沟处开挖边沟，将水引入附近的沟浜排除，边沟纵坡应大于3%，边沟为梯形，底宽为50cm在地势低洼处设置积水井，井内放置电动潜水泵抽水。
5、砂垫层在原地面含水量较高路段，填土路基的底层铺筑30cm厚砂垫层，有利于改良和排除填土内水分，起到加速土体固结作用。
砂垫层采用中粗砂，且满足规范的要求。
施工顺序是：平整原地面土找坡或造坡验收合格之后铺筑砂垫层压实，要求砂垫层的干密度大于1.5t/m3验收合格为止。
5.1、平整原地面土，在道路范围之内做到高低一致，均匀平整。
从路中心线向两侧应当做成2%的排水坡度，该坡度应符合设计规定的路拱坡度。
5.2、平整找坡。
经验收合格之后，可进行纱垫层铺筑。
采用分段铺筑形成摊铺找平压实流水作业。
在路中心线和路边线适当地点设置水平高程标记，保证砂垫层均匀、平整。
其厚度最大误差不大于2cm，高程误差不大于2cm,铺筑砂垫层的过程中应严格避免遭受尘土和杂质的污染。
5.3、压实砂垫层采用轻型压路机。
机械碾压不到的地方可采用平板振动器振实找平。
无论用压路机或震动器，都必须保证砂垫层的密实度达到规范要求。
在工地现场可用“贯入法”进行预检查，合格之后，再按规定取样做试验。
每100m2取一个试样，试样的干密度大于1.5t/m，厚度误差小于2cm等。
试样合格之后，方可进行该工序验收。
压实完成之后的砂垫层严禁行走施工机械和车辆。
6、软土地基处理（1）、沟、塘、河和暗浜区域的地基处理。
施工之前应仔细勘察道路沿线的地形，地质情况，用挖掘机挖样洞或用小螺孔钻钻探，确定清除淤泥的面积和分布状况以及淤泥的厚度，计算清淤土方量，不得遗漏，全线道路的两侧都有河浜处理的地域，应填筑仔细的对待，摸清情况后，按照里程编号列表，制定周密的施工计划，安排施工周期，配备足够的机械设备，保证连续施工，清淤后的基底处理和回填后质量按隐蔽工程程序自检，并报请监理工程师认可后进入下一道工序，以确保工程质量。
工艺流程为：筑坝抽水清淤回填①、筑坝抽水首先要切断河浜水流，采用粘土填筑和用草袋筑坝。
坝底必须挤出淤泥，抛石稳定，坝顶应高出最高水位30cm，坝体不能漏水，有漏点处必须及时封堵严密。
②、清淤清淤采用挖掘机清理，一般应从路中向路边方向挖除淤泥。
清淤范围的边界处，应在清淤时及时填筑粘土挡住外侧淤泥的回流，筑挡淤泥堤时，应挤压出堤埂底淤泥，保证清淤质量。
淤泥挖出后，应及时装运出场，装运车辆的车斗采用封闭式，防止沿路滴洒，河塘清淤范围之内的淤泥一定要安全彻底清除干净，直至挖到河底原状土完全暴露为止。
③、回填土对河塘等低洼处回填土采用表层压实法处理，在回填之前先要平整填筑表面，在低洼之处设置积水井，井内用水泵抽干表层积水，对填筑面积较大的可增加积水井数量，或采用盲沟（沟内填筑砂）扩散排水面积。
河塘底表面的排水一定要做好，不得存在积水现象。
回填土采用表层压实法施工、分层填筑、分层夯实、分层厚度为30cm（松铺厚度），每层填土都要取土做试验，保证回填土的密实度达到设计要求，施工时因地制宜，根据具体的特点和条件选用适当的方法进行。
四、路堤填筑1、填筑材料的选用与来源。
①本工程填筑材料选用适用的土、粉煤灰等，土的来源可利用外买，或者由业主另行安排。
②路基填土时，腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土不能使用，也不得含杂草、树根等杂物，超过10cm粒径的土块采用人工打碎。
原地面不符合要求的土（如稻田、河浜表土）采取挖除换土的措施。
③所有用作路堤填筑的材料须按技术规范的规定进行试验，确定最佳含水量和最大干密度的数据，并经监理工程师批准后方可采用。
④布土、合理布土可以提高平整速度，同时也可以控制土的松铺厚度，现采用梅花形布土，每车按6m3计，如果每层压实厚度不大于26cm，可铺筑23m2、布土时、从一端开始，前后成行等距布土，并派熟练而有经验的工人指挥布土。
2、基底处理①填筑路堤的基底处理是路堤稳定，坚固极为重要的因素，必须认真做好基底处理工作。
②清理表层以后，还必须根据地形起伏情况做好坡面基底处理，一般坡度较小（1：10—1：5之间）时，把表土翻挖后，再填土压实，当坡度较大时，应挖成台阶形基底，台阶尺寸一般宽度为1.0m以上，高度为0.3m以下，并做成3%的内倾坡。
③零填挖的地段，其顶面30cm范围内的压实度应达到95%，如果达不到必须翻挖压实，使压实度达到要求。
其顶面若为天然含水量超过最佳含水量时，采取翻挖、晾晒、粉碎等处理措施后进行压实，如果达不到要求，则将路基顶面换以透水性良好的土，换土厚度由监理工程师现场决定。
④路堤处于池塘或泥沼地时，按前面章节所述内容处理。
3、路堤填筑作业①路堤填筑以机械化施工为主，配备足够数量的推土机，轻型压路机和振动压路机，并配合足够人力。
②路堤填土采取水平分层法，每层最大松铺厚度不得超过30cm，每层厚度均匀。
路堤填筑的每层压实宽度不得小于图纸所示宽度以利最后削坡，严禁贴坡。
③路堤所用材料应在监理工程师认可的最佳含水量状态下摊铺，通过摊晒、洒水等方法，控制最佳含水量，以达到规定的压实度。
④填方分多个作业段施工时，每段与邻段交接处，不在同一时间填筑时，则先施工地段应做成分层台阶,每层台阶宽度不得小于1.0m，高度不大于30cm。
⑤桥台与路基结构部分填土，更须做好分层填筑，每层松铺厚度不大于20cm，坡度略向桥外方倾斜，以利排水，桥台施工必须遵循先填土，按设计要求进行超载(或等载)预压，待沉降稳定后再打桩浇筑桥台。
⑥路堤填土由路中心线向两侧填筑，并做出与路拱相同的横坡度2%—4%。
4、粉煤灰路基填筑粉煤灰路堤填筑，除须做好前述的土路堤填筑的工作以外，还须做好其特殊的工作要求。
①摊铺粉煤灰前，先用粘质土分层填筑起拱层并按设计要求做好排水盲沟。
②在粉煤灰与混凝土结构或金属结构联接处，宜在结构表面涂刷一层沥青，以防止可能产生的腐蚀。
③粉煤灰也必须分层摊铺与碾压，先铺筑路堤两侧边坡护土，然后再铺中间粉煤灰。
边坡护土铺筑宽度应大于设计宽度，路堤施工时做到及时摊铺及时碾压，防止蒸发和雨水的渗入。
④摊铺前，宜将粉煤灰含水量控制最佳含水量的±2%范围内。