电子节气门的清洗与匹配共22页文档
凯美瑞DIY清洗节气门步骤,附照片
KK 是电子油门的车，用的是电子节气门，和一般的节气门（化油器）是不同的。
这里千万不能搞错。
搞错了就完蛋蛋了。
电子节气阀：就是维修手册上的电子节气门体简单的说，也就是国内说的电子节气门，至于它是干啥子用的，请鸭虎or 孤狗or 百毒一下（这里要注意，找的说明一定要是电子节气门），里头很多大作，说的非常清楚。
恕小弟不会Copy, 又懒得打字，所以请大家去找一找。
再来说明，电子节气门和传统节气门是不一样的（佳美就是传统的节气门）。
电子节气门的金属内面，通常都会镀一层特殊的油膜，让脏污不易残留。
和传统节气门是不同的。
所以，清洗的时候绝对不能用化油器清洗剂来洗，会把那层的油膜破坏掉，让电子节气门更容易脏污。
这个千万要注意。
再来，就是看看电子节气门关系到多少车子发动机工作不佳时的状况。
请看图。
嘿嘿，还有一张发动机状况表。
其中一项的空气流量计我也圈起来了，那个是可以顺便弄的。
记得上次有看过TX 说，车子加油没反应，但是松油后，车子会前冲，这个通常是电子节气门脏污，卡到了，所产生的现象。
（辉版的小白号先前就有这个现象）子节气门的位置及构造。
软管。
一把钳子，把那个环给夹住扣紧，那就搞定了。
不难。
嗯，看完了事先的准备工作后，再来就是找一找适合的清洗剂了。
一般的电子节气门的清洗剂分成两种：1. 一种是拆电子节气门下来洗用的清洗剂，这个是用布檫洗方式的。
2. 另一种是免拆洗的喷雾式电子节气门清洗剂。
我用这种的。
这里附注一下，要拆电子节气门下来清洗，延伸的问题很多。
例如，要先泄冷却液，拔很多管，拆电子接头，拆怠速马达，拆进气歧管。
而且，那个垫片拆了后，一定要换新的，安装回去后，要从新加水冷液，最重要的是，电脑要重设，很麻烦。
这个就连4S 的师傅，没动过的人，都还不一定敢去动它。
还有很多4S 拆洗后，常常忘了帮你重设电脑，那后续问题是很多的。
记得很多TX 到4S 洗了节气门后，常说怠速怪怪的，车子加速不稳。
这都是可能拆装的过程出了问题。
节气门匹配规程资料
节气门匹配规程(各车型)奥迪节气门匹配：1：进入发动机系统012：选择调整匹配通道043：输入通道号0604：点确认显示自适应正常说明匹配完成大众节气门匹配1：进入发动机系统012: 进入系统基本调整043：输入匹配值060（098/001）丰田车怠速学习方法1、关闭点火开关2、拔下发动机仓内保险盒中的EFI和ETCS保险丝，1分钟后装回，怠速学习完成丰田卡罗拉节气门匹配一种是开钥匙第二挡仪表全亮，然后等待20秒，踩油门到底‘保持10秒左右，松开油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
二种是开钥匙第二挡仪表全亮，保持30秒，然后关闭点火开关拔出钥匙。
要注意的是两种方法作完后，都要等待一段时间，才能着车，一般要等待15-20秒即可。
着车后看是否正常。
一次不成功，就做第二次东风本田电子节气门设定1.连接诊断仪2.选择东风本田3.选择车型4.进入发动机系统清除故障码5.选择节气门/TP位置学习，显示完成6.再选择ECM/PCM重设，显示已重设7.节气门设定完成奥德赛PCM 怠速学习程序设置当执行下列操作后，必须按照下述所示操作步骤来执行怠速学习程序，使PCM （动力传动控制模块）能够掌握发动机的怠速特性：断开蓄电池；更换PCM 或断开PCM 插接器；重置PCM；从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下8 号（15A）熔丝，从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下1 号（80A）熔丝，从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下6 号（50A）熔丝；拆下PGM-FI 主继电器；从发动机罩下的熔丝/继电器盒中断开蓄电池电缆；从发动机罩下的熔丝/继电器盒中断开任一插接器；断开仪表板与发动机舱线束之间的3P 插接器；从变速器壳体上断开G1 端子；对怠速进行调整。
1）.确认所有的电器部件（空调、音响、后窗除霜器、车灯等）均已经关闭；2）.启动发动机，将发动机怠速转速提高至3000r/min，直至冷却风扇开始运转；3）.在节气门完全关闭的情况下，让发动机怠速运行5min 以上。
电子节气门的常见故障与排除方法
电子节气门的常见故障与排除方法电子节气门是现代汽车发动机中的重要部件，它负责控制发动机进气量，影响着发动机的运行性能。
然而，随着汽车使用时间的增长，电子节气门也会出现一些常见的故障。
本文将介绍电子节气门的常见故障以及排除方法，帮助大家更好地了解和维护汽车的电子节气门。
1. 电子节气门失灵。
电子节气门失灵是一种常见的故障现象，通常会导致发动机怠速不稳、加速无力等问题。
这可能是由于电子节气门内部传感器损坏或电子控制单元故障所致。
针对这种情况，首先需要使用汽车诊断仪对电子节气门进行故障代码读取，确定具体故障原因。
然后可以根据故障代码进行检查，如清洗传感器接头、更换传感器等方式进行排除。
2. 电子节气门堵塞。
由于发动机进气中会携带一定的灰尘和油渍，长时间使用后电子节气门内部容易积聚污垢，导致节气门堵塞。
堵塞的电子节气门会导致发动机进气不畅，影响发动机的工作效率。
针对这种情况，可以使用专业的节气门清洗剂对电子节气门进行清洗，去除内部的污垢。
另外，定期更换空气滤清器也可以减少电子节气门的堵塞情况。
3. 电子节气门电机故障。
电子节气门内部配备有电机，用于控制节气门的开合。
如果电子节气门电机出现故障，会导致节气门无法正常开合，影响发动机的进气量控制。
在这种情况下，需要对电子节气门电机进行检查，确认是否存在线路短路、电机损坏等问题。
根据具体情况，可以进行线路修复或更换电子节气门电机。
4. 电子节气门位置传感器故障。
电子节气门位置传感器用于监测节气门的开合角度，一旦出现故障，会导致节气门位置信号不准确，影响发动机的工作状态。
对于这种情况，可以通过检查传感器的连接线路、清洗传感器接头等方式进行故障排除。
如果传感器本身损坏，需要及时更换。
5. 电子节气门控制单元故障。
电子节气门控制单元是控制电子节气门工作的核心部件，一旦出现故障，会导致发动机工作异常。
针对这种情况，需要使用专业的汽车诊断仪对电子节气门控制单元进行故障代码读取，确认具体故障原因。
节气门的清洗及匹配
三、决策
分组，各小组选出一名负责人，组员按负责人要求完成相关任务，根据资讯内 容制定节气门清洗剂匹配的工作计划并实施，填入表格。
决策表
序号 1 2 3 4 5
人员
任务
四、计划
根据任务内容制定小组任务计划，简要说明任务实施过程的步骤及注意事项，并 将计划内容等填入表中。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
学习内容
任务一 燃油系统的保养与维护 任务二 诊仪使用和电控系统检查 任务三 节气门清洗及匹配
学习目标
能够正确使用喷油器清洗机及其他清洗设备对发动机 供给系统进行清洗。 能够正确操作诊断仪对车辆的电控系统进行检查等基 本操作。 能够熟练使用诊断仪完成节气门的匹配（基本调整）。
任务三 节气门清洗及匹配
结果 是否 是否 是否 是否 是否 是否 是否 是否 是否
六、检查
2.互检 请将互检结果填入表中。
序号 1 2 3 4
项目 诊断仪使用是否正确 清洗方式是否正确 节气门是否可以匹配成功 发动机怠速是否平稳
结果 是否 是否 是否 是否
六、检查
3.终检 请将终检结果填入表中。
序号 1 2 3 4
项目 诊断仪使用是否正确 清洗方式是否正确 节气门是否可以匹配成功 发动机怠速是否平稳
结果 是否 是否 是否 是否
TEACHING
感 COU谢RSE您WA的RE 观看
工作步骤
工具/辅具
注意事项
操作人
五、实施
按照计划步骤内容进行实施，记录实施结果在表中。
六、检查
1.自检 自检结果填入表中。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
项目 操作步骤是否正确 诊断仪连接线是否连接好 点火开关是否打开 故障指示灯是否存在 是否清楚故障码 节气门拆卸步骤是否正确 进气道清洗步骤是否正确 节气门匹配步骤是否正确 发动机怠速是否平稳
日产奇骏轿车节气门匹配方法(1)
1. 确认加速踏板完全释放；
2. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒；
3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒；
4. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒；
5. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒；
二、节气门关闭位置学习
节气门关闭位置学习操作，通过监测节气门位置传感器输出信号，学习节气门完全关闭时的位置。在每次断开电控节气门控制执行器或ECM的线束插头后，必须进行此操作。
操作程序如下：
1. 确认加速踏板完全释放；
2. 将点火开关转到ON 置；
3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒；
4．通过节气门动作的声音确认节气门动作超过10 秒。
三、怠速空气量学习
怠速空气量学习操作的目的，使发动机转速保持在规定范围内的怠速进气量。在发生了下列情况后必须进行此操作：
（2） 对于使用CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型，行驶车辆直到DATA MONITER 数据监控模式中的FLUID TEMP 油液温度传感器显示数值低于0.9V。
（3） 对于不使用CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型以及手动变速箱车型，行驶车辆10 分钟。
11. 等待20 秒钟
怠速空气量学习方法如下（不使用CONSULT-II 诊断仪）：
1. 执行“ 加速踏板释放位置学习”；
2. 执行“节气门闭合位置学习”；
3. 起动发动机并使发动机温度上升到正常运转温度；
4. 检查在前提条件前文所述中列出所有项目是否均已就绪；
5. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒；
n PNP 开关：ON；
日产车手工节气门匹配方法大全
日产车手工节气门匹配方法大全YUKI was compiled on the morning of December 16, 2020日产车系手工匹配节气门大全在清洗过节气门体后会造成怠速过高，需要进行怠速进气量自学习。
手动学习方法如下：前提：关闭所有用电器，所有车门。
步骤：（1）钥匙打开3秒（2）5秒内油门踏板完全踩下，完全释放5次（3）等待7秒完全踩下油门踏板（4）等待大约10秒发动机故障灯开始闪烁（5）等故障灯停止闪烁并点亮的时候三秒内松开踏板并启动发动机（6）运转20秒怠速就会下来了。
这时提高转速三次看怠速是否能恢复正常。
日产风度 A33 清洗节气门手工匹配方法在进行更换 IACV-AAC 阀、ECM、清洗/更换节气门体后要进行重新设定匹配。
人工设定方法如下：1、起动发动机，使发动机达到正常工作温度2、检查是否符合上述调整条件3、关闭点火开关。
等待至少10秒4、启动发动机，怠速运转至少30秒5、拔下节气门位置传感器线束接头（棕色的）在5秒内重接上6、等待20秒7、确认发动机怠速符合标准，否则应重新调整8、使发动机高速运转2-3次，确认怠速和点火正时都符合标准。
东风日产骊威节气门匹配1、打开钥匙等3秒，5秒内连续踩下油门5次。
2、等7秒后，完全踩下油门踏板，等故障灯闪烁，等灯长亮了，松开油门踏板。
3、3秒内着车就可以了。
尼桑天赖节气门手工匹配方法钥匙打开(ON 档)2秒以上，钥匙关毕(OFF 档)10秒以上。
操作三次。
再钥匙打开3秒后,5秒内踩五次油门踏板，(踩到底,松到顶)松掉后等待7秒, 再把油门踩到底，等待20秒，此时发动机灯将会闪烁，直到常亮，3秒内松开油门，直接启动发动机,让其怠速运转,即可。
东风日产的怠速控制检查与调整：一加速踏板释放位置学习1. 确认加速踏板完全释放。
2. 将点火开关转至 ON 位置，等待至少 2 秒钟。
3. 将点火开关转至 OFF 位置，等待至少 10 秒钟。
汽车节气门清洁实训报告
一、实训背景汽车节气门是发动机进气系统中的重要部件，负责控制进入发动机的空气流量。
随着时间的推移，节气门表面会积累大量的积碳，导致节气门工作不畅，影响发动机性能，增加油耗，甚至引发故障。
因此，定期清洁节气门对保证发动机正常工作具有重要意义。
本实训旨在通过实际操作，掌握汽车节气门的清洁方法，提高发动机性能。
二、实训目的1. 了解汽车节气门的结构和作用；2. 掌握汽车节气门的清洁方法；3. 提高发动机性能，降低油耗；4. 培养动手能力，提高实际操作技能。
三、实训内容1. 节气门的结构与作用节气门是发动机进气系统中的重要部件，主要由节气门体、节气门轴、节气门叶片等组成。
节气门的作用是控制进入发动机的空气流量，从而控制发动机的进气量，实现发动机的平稳运行。
2. 节气门的清洁方法（1）准备工具：螺丝刀、扳手、钳子、化油器清洗剂、干净的抹布、容器等。
（2）关闭点火开关，拆下蓄电池负极电缆，以确保安全。
（3）观察节气门连接附件及螺栓形式，拔下节气门周围的电线插头。
（4）拆除节气门周围的真空管、冷却水管等附件，并记清楚各管路的位置。
（5）使用合适的工具拆除节气门的拧紧螺栓，取出节气门。
（6）用干净的抹布将总管接口堵上，以防脏东西进入发动机。
（7）使用化油器清洗剂或节气门清洗液清洗节气门，注意不要将清洗剂喷入电机及电路部分。
（8）清洗完毕后，先拧紧节气门连接螺栓，然后接上真空管、水管等附件。
（9）接上电线插头，启动发动机，观察节气门是否有漏气现象。
3. 节气门设定（1）水温达到90度以上，钥匙门打开，但不着车，关闭车上所有用电设备。
（2）使用发动机检测仪进入发动机电脑，点04调整匹配，进入后，在通道号内输入060，然后点开始。
（3）匹配成功后，重新启动发动机，检查节气门工作是否正常。
四、实训结果通过本次实训，我们掌握了汽车节气门的清洁方法，提高了发动机性能，降低了油耗。
在实训过程中，我们学会了如何正确操作工具，确保了操作过程的安全。
节气门
提示：
起动发动机12次以上，每次不要起动着，起动后立即关闭，也可以完成捷达车节气门位置传感器设定。
大众系列车型节气门设定
1）打开点火开关，不起动发动机。
2）选择“发动机系统”进入“自适应调整”功能。
3）选择通道。
4）按“确认”键，进入设定过程，观察节气门控制器工作。
① 起动发动机，直接加速到3000r/min，稳定在3000r/min约3min，然后急减速，回到怠速。
② 重复第一步骤两次；然后回到怠速状态，此时转速降低一些。
③ 以10s的间隔，分别打开全车用电设备，如A/C（空调）开关、前照灯、音响等；并将自动变速箱从P/N档挂入D档，将转向盘转向转到极限位置，每次动作保持匀速10s。
如果控制单元通节气门为止传感器基本设定被中断，按“ ”键结束节气门位置传感器基本设定，在数据流显示组23中检查节气门控制部件的允许值，如果达不到允许值，则重新匹配。达到允许值，按06键选择结束输出，按Q键确认。
捷达车节气门位置传感器基本设定的方法
1）捷达车节气门设定较其他车型更为困难。清洗节气门后，按正常方法做节气门位置传感器匹配通常效果不明显。此时可松开节气门一侧皱纹管的卡子，伸进一字旋具，增加一点未经空气流量传感器计量的空气，再做节气门位置传感器匹配就好做多了。
关于部分车型在清洗完后恢复怠速的方法）
1．清洗节气门后为什么要对节气门重新设定。
在节气门使用的过程中，节气门变脏后准备效率下降，开启角度加大，控制单元会进行一定的调整和匹配，节气门的开度值会随着截面积而变化而加大，但在于设定的极限值后就会出现故障码和怠速不稳、甚至熄火等现象。这种情况出现后只要对节气门进行清洗就会解决此类故障现象。但发动机控制单元中存储的自适应调节值并没有进行了修改，仍然以清洗前的开度值进行供油，导致发动机怠速偏高，不稳，油耗加大。这是因为控制单元保护转速学习值偏离基础值过大，要回到基础值，控制单元需要重新学习，有些车型反复起动发动机几次即可完成重新学习，自已恢复正常，但现今车型控制单元保护越来越严格和自我，需要控制单元刷新记忆20~50次发动机的冷热循环，才能完成重新学习的过程，时间较长，为了满足店面需要，和消除客户对店面技术的误解，百路威在经过专门收集和整理后，特出台此通报与店面技师共享。
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1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
电子节气门的清洗与匹配
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。