路基施工的质量控制措施
路基施工常见质量问题和处理措施
路基施工常见质量问题和处理措施路基施工作为工程建设的重要环节之一，在整个道路工程中占据着非常重要的地位。
而在路基施工过程中，常常会出现一些质量问题，这些问题如果得不到及时有效的处理，就会对道路的使用和安全造成影响。
对路基施工常见的质量问题进行总结和处理措施的分析，可以帮助相关从业人员更好地了解和应对这些问题，做好路基施工工作，保证道路工程的质量和安全。
一、路基施工常见质量问题1. 压实度不足在路基施工的过程中，如果压实度不足，就会导致路基的密实度不够，容易出现松动、坍塌等问题，对道路的使用和安全造成影响。
2. 路基材料选择不当在路基施工中，如果选择的材料不符合规范要求，就会导致路基的强度不足，容易出现裂缝、破损等问题。
3. 施工工艺不规范在路基施工过程中，如果施工工艺不规范，就会导致路基的质量无法得到保障，容易出现开裂、下沉等问题。
1. 强化施工管理针对压实度不足、材料选择不当、施工工艺不规范等常见质量问题，可以通过强化施工管理的方式来加以处理。
在施工管理中，可以采取以下措施：- 加强对施工人员的培训，提高其对施工质量的认识和要求。
- 严格按照规范要求和施工方案进行施工，确保施工质量得到保障。
- 加强对施工现场的监督和检查，及时发现并处理施工中存在的问题。
- 建立健全的施工档案，对施工过程进行详细记录和归档，以便日后查证。
2. 使用合适的材料针对路基材料选择不当的问题，可以通过正确选择和使用合适的材料来加以处理。
在材料选择和使用方面，可以采取以下措施：- 根据规范要求和工程实际情况，选择合适的路基材料，确保其符合工程要求。
- 对所选用的材料进行严格的质量检验，确保其具备良好的物理性能和使用效果。
- 在使用过程中，严格按照规范要求和操作规程进行处理和施工，确保路基材料的质量得到保障。
3. 完善施工工艺针对施工工艺不规范的问题，可以通过完善施工工艺和操作程序来加以处理。
5. 充分考虑环境因素针对环境因素的影响，可以通过充分考虑环境因素来加以处理。
路基质量控制措施
路基质量控制措施一、背景介绍路基是公路工程中的重要组成部份，对于确保道路的安全和耐久性至关重要。
为了保证公路的质量，需要采取一系列的路基质量控制措施。
本文将详细介绍路基质量控制措施的内容和要求。
二、路基质量控制措施的内容1. 原材料选择在路基建设过程中，选择合适的原材料是确保路基质量的基础。
优质的原材料应具备以下特点：坚硬、稳定、耐久、抗压、抗冻、抗渗透等。
常用的原材料包括砂石、沙土、砂土、黏土等。
在选择原材料时，应严格按照像关标准进行筛选和检测。
2. 施工技术要求路基施工过程中的技术要求是确保路基质量的关键。
具体要求如下：- 平整度要求：路基应保持平整，不得有明显的凹凸不平现象，以确保车辆行驶的平稳性。
- 压实度要求：路基应经过适当的压实，以提高路基的稳定性和承载能力。
- 排水要求：路基应具备良好的排水性能，以防止积水和渗水对路基造成伤害。
- 抗冻要求：路基应具备一定的抗冻性能，以应对寒冷地区的冬季低温环境。
- 抗沉陷要求：路基应具备一定的抗沉陷能力，以防止路面下沉导致路面损坏。
3. 质量检测要求为了确保路基质量符合要求，需要进行质量检测。
常用的质量检测方法包括： - 原材料检测：对选用的原材料进行化验和试验，确保其符合相关标准。
- 施工过程检测：对施工过程中的各项指标进行检测，如平整度、压实度、排水性能等。
- 质量验收检测：对已完成的路基进行全面检测，确保其质量满足相关标准。
4. 质量控制措施为了确保路基质量的控制，需要采取一系列的措施，如下：- 建立质量管理体系：制定相关的质量管理制度和标准，确保施工过程中的质量控制。
- 培训施工人员：加强对施工人员的培训，提高其技术水平和质量意识。
- 加强监督检查：加大对施工过程的监督力度，及时发现和纠正问题。
- 定期维护保养：对已完成的路基进行定期维护保养，确保其长期稳定性和耐久性。
三、数据支持为了更好地说明路基质量控制措施的有效性，以下是一些数据支持：1. 根据相关研究数据显示，采用优质原材料和科学施工技术，可以显著提高路基的承载能力和耐久性。
路基工程施工质量措施
路基工程施工质量措施路基工程是公路、铁路等交通基础设施建设的基础部分，其施工质量对整个工程的安全、稳定和耐久性具有重要意义。
为了确保路基工程的施工质量，必须采取一系列措施。
一、加强施工前的准备工作1. 严格审查设计文件和施工图纸，确保设计合理、科学。
2. 做好施工现场的调查和勘察，了解地质、地形、气候等情况，为施工提供依据。
3. 合理组织施工材料、设备和人员，确保施工顺利进行。
二、严格控制原材料质量1. 选用符合设计要求和规范规定的原材料，对原材料进行严格的质量检验。
2. 建立健全原材料质量追溯制度，确保原材料来源可靠。
3. 做好原材料的储存和养护，防止原材料受潮、污染、损坏等。
三、加强施工过程质量控制1. 严格按照施工工艺和操作规程进行施工，确保施工质量。
2. 做好施工过程中的检查和验收工作，及时发现和解决质量问题。
3. 加强施工队伍的培训和管理，提高施工人员的基本素质和技能水平。
四、强化质量检验与监控1. 建立健全质量检验制度，对施工过程中的各个环节进行严格的质量检验。
2. 做好质量检验记录，为工程验收提供依据。
3. 加强对质量问题的整改和处理，确保工程质量达到预期目标。
五、注重环境保护和安全生产1. 严格执行环保法规，做好施工现场的环境保护工作。
2. 加强安全生产管理，防止安全事故的发生。
六、加强工程验收和后期维护1. 做好工程验收工作，确保工程质量符合设计和规范要求。
2. 加强对工程的后期维护，延长工程使用寿命。
总之，路基工程施工质量措施的制定和实施，需要全体施工人员、管理人员和监督人员的共同努力。
只有通过严格的质量控制和管理，才能确保路基工程的施工质量，为我国交通事业的发展奠定坚实的基础。
路基质量控制措施
路基质量控制措施引言概述：路基质量控制措施是确保道路建设质量的重要手段，它涉及到道路的设计、建设和维护等多个环节。
本文将从路基质量控制的定义、重要性以及具体措施等方面进行详细阐述。
一、路基质量控制的定义及重要性1.1 路基质量控制的定义路基质量控制是指在道路建设过程中，通过科学合理的技术手段和管理措施，保证道路路基的设计、施工和维护达到规定的质量标准。
1.2 路基质量控制的重要性（1）确保道路的安全性：合理的路基质量控制能够确保道路的承载能力和稳定性，减少路面塌陷、坑洞等安全隐患。
（2）延长道路使用寿命：通过科学的路基质量控制，可以减少路基变形和沉降，延长道路的使用寿命，降低维护成本。
（3）提升行车舒适度：良好的路基质量控制可以减少路面的凹凸不平和车辙，提高行车的舒适度，减少车辆磨损和燃油消耗。
二、路基质量控制的具体措施2.1 路基设计控制措施（1）地质勘察：通过地质勘察，了解地下地质情况，选择合适的路基设计方案。
（2）路基宽度控制：根据道路交通量和设计速度等因素，确定合理的路基宽度，确保路基的稳定性和承载能力。
（3）排水设计：合理设计路基的排水系统，防止积水对路基造成损害。
2.2 路基施工控制措施（1）土方开挖：控制土方开挖的深度和坡度，确保路基的均匀和稳定。
（2）土方填筑：控制土方填筑的厚度和均匀性，避免土方沉降和不均匀压实。
（3）路基压实：采用合适的压实设备和方法，对路基进行充分压实，提高路基的密实度和稳定性。
2.3 路基维护控制措施（1）定期巡查：定期巡查路基的变形和损坏情况，及时发现和修复问题。
（2）排水维护：保持路基的排水系统畅通，及时清理堵塞物，防止积水对路基的侵蚀。
（3）草坪养护：对路基旁的草坪进行定期修剪和养护，防止草坪生长破坏路基。
三、路基质量控制的监督与管理3.1 监督机构的建立建立专门的监督机构，负责对路基质量控制进行监督和检查，确保措施的有效实施。
3.2 质量管理体系建立健全的质量管理体系，明确各个环节的责任和要求，确保路基质量控制的全面实施。
路基工程施工质量保证措施
路基工程施工质量保证措施1．针对施工现场的实际情况，选用质量稳定可靠的施工机械设备，进行地基处理施工。
施工过程中加强对施工机械设备的维护与保养，确保各种施工机械设备能够正常工作，以保证工程施工质量。
2．严格进货渠道，确保地基处理施工中的粉煤灰、水泥、土工格栅、碎石、砂、钢绞线、锚杆等原材料质量符合设计要求。
3．路基开挖与填筑前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
每填筑5层时重新放出线路中桩，保证填筑宽度。
4．路基填筑前，先进行试验路段施工，选定最佳施工工艺及参数。
严格坚持分层回填压实检验制度。
严格控制每层压实厚度≯30cm，并派试验工程师现场监督，超过厚度不予检验认可。
监控填料含水量，符合规范要求后再通知施工队进行碾压。
通过检测密实度、平整度等项目判定质量，合格后进行上一层填土作业。
5．在填方路段，认真进行基底处理，清除地表种植土，铲除草皮。
当地面横坡>1：2.5时，挖台阶进行填筑碾压。
路堤填料符合规范要求，使用不同填料填筑路堤时，每一层全宽采用同一种材料，同种材料连续填筑厚度不小于50cm。
７．路堑按设计要求刷坡到位，开挖一级防护一级，边坡平整、平顺，侧沟及平台平顺完整，沟内无积水、杂物。
８．平地机整平路基表面的平整度及纵横向坡度符合设计要求，达到基面平整、不积水、路拱明显，坡面平顺。
路肩边缘线条清晰顺直、无缺陷、坑洼、裂纹。
９．台背填土实行分层回填，用压路机静压，人工配合逐层夯实，边角处采用蛙式打夯机夯实，试验人员全过程旁站监督。
10．排水、截水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。
路基施工质量控制
路基施工质量控制引言路基是公路工程的重要组成部分，其质量直接影响着道路的安全性、使用寿命和使用质量。
为了确保路基施工质量，进行有效的质量控制至关重要。
本文介绍了路基施工质量控制的重要性、控制措施和方法，以及常见问题和解决方法。
一、路基施工质量控制的重要性1.保障路基的安全性路基承担着承载和传递交通荷载的重要功能，其质量直接关系到道路的安全性。
如果路基施工质量不合格，可能导致路基沉降、侧滑、断裂等问题，进而影响道路的使用安全。
因此，路基施工质量控制是确保道路安全的重要环节。
2.延长路基的使用寿命良好的路基质量能够有效延长道路的使用寿命。
通过控制施工过程中的各项指标，确保路基的均匀、稳定、耐久等特性，可以避免因路基质量不合格导致的早期破坏和损失，大大延长路基的使用寿命。
3.提升道路的使用质量路基的质量直接影响道路的使用质量。
良好的路基质量能够减小车辆行驶时的颠簸感，降低车辆的燃油消耗，提升行驶的舒适性和效率。
通过路基施工质量的有效控制，可以提升道路的使用质量，为行驶者提供更好的体验。
二、路基施工质量控制的措施和方法1.施工前的准备工作在路基施工前，需要进行详细的工程测量和勘察，确定路基设计参数，并针对路基土质的特点制定合理的路基处理措施。
同时，对施工材料进行检验，确保施工材料符合相关标准和要求。
只有做好施工前的准备工作，才能确保后续施工的质量可控。
2.施工过程的质量控制施工过程中，需要加强对路基土质的把握和控制，保证路基的均匀性和稳定性。
合理控制施工过程中的湿度、压实度、厚度等关键指标，确保每一层路基的质量可控。
同时，及时处理施工中的问题和异常情况，避免施工质量出现偏差。
3.施工后的验收工作施工完成后，需要进行路基的验收工作。
验收工作应包括对施工质量的检查，确保路基的尺寸、坡度、水平等符合设计要求。
对施工材料进行抽样检验，核对其质量和技术指标。
只有通过严格的验收工作，才能确保施工质量的合格性。
三、常见问题及解决方法1.路基沉降问题路基沉降是路基施工中常见的问题之一。
路基质量控制措施
路基质量控制措施一、背景介绍路基是公路工程的重要组成部分，其质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
为了确保公路工程的质量，需要采取一系列的路基质量控制措施。
二、路基质量控制措施的目的1. 提高路基的承载能力：通过合理的路基设计和施工措施，确保路基能够承受交通荷载，保证道路的正常使用。
2. 防止路基沉降和变形：通过采取合适的处理方法，防止路基因为地基沉降或变形而导致道路不平整，影响行车安全。
3. 提高路基的抗冻性能：在寒冷地区，通过采取保温、排水等措施，提高路基的抗冻性能，防止路基冻胀或冻结破坏。
4. 防止路基侧滑：通过采取合适的处理方法，防止路基在陡坡或弯道处发生侧滑，确保道路的稳定性和安全性。
三、路基质量控制措施的具体内容1. 路基设计：根据工程地质调查和交通量预测，合理确定路基的宽度、高度和坡度等参数，确保路基的稳定性和承载能力。
2. 压实措施：在路基施工过程中，采用合适的压实设备和方法，对路基进行充分的压实，提高路基的密实度和承载能力。
3. 排水措施：在路基设计和施工过程中，合理设置排水系统，确保路基排水畅通，防止积水导致路基软化和沉降。
4. 加筋措施：对于路基土质较差或需要提高承载能力的路段，可以采用加筋土工材料进行加筋处理，提高路基的稳定性。
5. 防冻措施：在寒冷地区，可以采用保温材料、排水系统和防冻剂等措施，提高路基的抗冻性能，防止冻胀或冻结破坏。
6. 边坡稳定措施：对于陡坡或弯道处的路基，采取合适的边坡处理措施，如设置护坡、加固边坡等，防止路基侧滑和塌方。
7. 路基检测和监测：在路基施工完成后，进行路基质量检测和监测，及时发现和处理路基质量问题，确保路基的稳定性和安全性。
四、路基质量控制措施的效果评估为了评估路基质量控制措施的效果，可以采用以下指标进行评估：1. 路基承载能力：通过静载试验或动态荷载试验等方法，评估路基的承载能力是否满足设计要求。
2. 路基沉降和变形：通过测量路基的沉降和变形情况，评估路基的稳定性和变形控制效果。
路基路面工程质量控制要点
路基路面工程质量控制要点1.土方开挖和回填：应按要求对路基进行开挖，注意清除附着物和松土、淤泥等杂质。
回填土材料应符合规定的要求，控制土质的水分含量，避免过湿或过干，严防踏实不紧实的现象。
2.地基处理：对于弱土地基，应进行有效的地基处理措施，如加固、加厚、排水等，确保地基承载能力和稳定性。
3.边坡和护坡：边坡的坡度和稳定性是路基工程质量的重要指标，应进行合理设计和施工。
护坡结构的设置应符合规范要求，使用符合标准的材料，确保护坡的长期稳定性。
4.排水设施：路基工程应合理设置排水设施，确保道路在降雨时能够顺畅排水，防止积水对路基的侵蚀和破坏。
5.标高和平整度：路基的标高和平整度是影响道路舒适度和行驶安全的关键因素，应进行精确控制，并根据设计要求进行调整。
6.检测监测：在路基施工过程中，应定期进行检测和监测，及时发现和解决潜在问题，确保路基工程质量。
1.基层工程：路面基层的材料选择和厚度控制是保证路面工程质量的基础，应根据设计要求选择符合标准的材料，确保基层的承载能力和稳定性。
2.面层材料：面层的材料选择和配比应符合相关标准和规范，确保路面的耐久性和抗裂性。
同时，应对面层进行合理的厚度控制，以达到设计要求的使用寿命。
3.路面平整度：路面平整度是影响行车安全和行驶舒适度的重要指标，应进行精确控制。
使用专业的平整度测量仪器对路面进行检测，及时调整和修复不合格的部分。
4.温度控制：路面施工时应注意温度的控制，保持合适的施工温度范围。
温度过高或过低都会影响材料的性质和施工质量，应采取相应的施工措施进行调整。
5.施工工艺：路面施工的工艺控制是保证施工质量和工期的重要环节，应按照规范和图纸要求进行施工，严禁违规操作和不合理的施工方法。
6.质量检验：路面工程施工完成后，应进行质量检验，包括厚度、密实度、平整度等指标的测试，确保路面工程质量完全符合设计要求。
以上是路基路面工程质量控制的要点，只有严格按照标准和规范要求进行施工和质量控制，才能保证道路工程的质量和使用寿命。
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速和急刹车。做好运输 车辆 的调动工作 ， 确保运力
满足 施工要 求 。
３４ 路 基碾压 的质 量保 证措 施 ．
工程 开 工前 要 认 真 审 阅设 计 方 案 ， 细 了解 各 详
段 的地质 状况 和填 、 挖情 况 ， 重要 地段 要进 行实 地 对
勘察 ， 进一步核实有关资料 ， 发现不妥之处及时上报 业 主 ， 以妥善 处理 。 予
２ ５ 加 强地基 压 实处理 ．
碾压 时应 根据 土 的种 类 ， 用适 当的压实 机械 ， 选
按 “ 轻后 重 、 先 先慢 后 快 、 边后 中 ” 先 的作 业 原 则 进 行碾 压 。施工 中对 土 的 含水 率 必 须 严 格 控 制 ， 时 及
清除 地表 不 良土质 ， 强 地 基 压 实处 理 。地 表 加 植被 、 根 、 树 垃圾 、 良土 质 （ 渍 土 、 胀 土 等 ） 不 盐 膨 必
２ｏ． ０ ｏ
在 路 基施 工 中 ， 据 挖方 数 量 多少 及 施 工方 法 根 的不 同 ， 择合适 的开挖方 式 ； 选 根据挖 方 材料性 质 的 不 同 ， 用合 适 的挖 方 机 械 ， 用 合 理 的爆 破 方 案 。 选 采
［ ］方左英． ２ 路基 工程 【 ． Ｍ］ 北京 ： 民交通 出版社 ， ８ ． 人 １ ７ ９
建材 技术 与应 用 ８ ２ １ ／ ０ １
影响路基 的整体性 。四是要避免边坡塌方的危害。
２ ２ 加 强路 基冻 胀翻 浆 的保护 工作 ． 冻 胀 翻 浆 是 冬 季 寒 冷 地 区 公 路 特 有 的路 基 通
病 。路基 附 近存在 表 面积水 及 地下水 是 形成 翻浆 的
主要原因。因此 ， 要把改善路基排水条件放在首位 ， 最有效的措施是使路基满足最小填土高度 ， 以减少 地面积水及地下水 毛细上升作用的影响 ， 使路基 土 的含水量降低 。另外 ， 采用粗粒土填筑路基 ， 可以减
文 章 编 号 ：０ ９— ４ １ ２ １ ） ８— ０ ３— ２ １０ ９ ４ （０ １ ０ ０４ ０
路 基 施 工 的质量 控制 措施
口 口 雷 晓 平 ，－德 全 ，－ ｆ ， ｊ
摘
（ 凌 职业技 术 学 院 ， 杨 陕西 杨 凌
７２０ ） １１０
要： 结合路基施 工的经验 ， 阐述 了路 基工程 质量 的 目标
顺序 ， 明确构造物和路基 的衔接关系。根据施工现 场的实际需要 ， 调配人员与设备 ， 保证路基施工 的顺
利 完成 。
２ ４ 做 好 施工前 的准备工 作 ．
运输前 ， 对车辆性能进行全面检修 ， 使用性能 良好的
运输 车 ， 防止运 输 过 程 中 车辆 发 生 故 障 。运 料途 中 运输 车辆 不得 随意停 驶 ， 证匀 速行 车 ， 免 突然加 保 避
层 ， 置必 要 的排 水设 施 。 设
强路基施工管理 ， 强化路基施工的质量意识 ， 严格遵 守施工的规范和要求 ， 保证路基施工 的质量 ， 提高道 路 的服 务水 平 。
参考 文献 －
［ ］邓学 均． 基路 面 工程 ［ ． 京 ： 民交 通 出版社 ， １ 路 Ｍ］ 北 人
轻 或 防止 冻胀 翻浆 的发 生 。
・ ３・ ４
２３ 做 好施 工组 织设计 ， ． 加强 现场 管理 要 做 好 施 工组 织 设计 ， 理 安 排 施工 段 的先后 合
３ ３ 运输 过程 中的 质量控 制措 施 ．
根 据 施工进 度 及运距 要求 ， 定运输 车辆 数量 。 确
时可 以采取 相应 的加 固措施 。在施工 中还要做 好路
主要从事教 学与研究工作 。
收 稿 日期 ：０ １ ０ ２ ２ １ — ５— ５
基填筑的均匀
（ 编辑
阎爱萍）
４ ・ ４
Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ＆ Ａｐ ｉａ ｉ ｆＢｕｉ ｎｇ Ｍ ａ ｅ ｉ ｌ ｓａ ｃ ｐｌ ｔｏｎ ｏ ｌ ｃ ｄｉ ｔｒａｓ
因此 ， 路基 施工 中必须 采取 适 当的措 施 ， 在 确保路 基 结 构具 有足 够 的整体 稳定 性 。 １３ 具 有足 够 的水 温稳 定性 ． 路基 结 构受 大气 温度 、 度与 降水 的影 响 ， 湿 这些 因素 的变 化 使得 结构 物 的物理 力 学性质 也 随之发 生 变化 ， 于一 种 不稳 定 状态 。在 地 面 水 和地 下 水 的 处 作用 下 ， 基 强 度会 显 著 降低 。 由于水 温 状 况 的变 路 化 ， 基会 发 生周 期 性 冻 融 ， 成 冻 胀 和 翻 浆 ， 路 路 形 使 基强 度急 剧 下 降 。因 此 ， 即使 在最 不利 的水 温 状 况 下 ， 要求 路 基必 须具 有 足够 的水温 稳 定性 。 也
测定 、 及时调整 ， 碾压含水率过 高的路段时 ， 必须经
翻 晒后再碾 压 。如 果 土 的含 水 率 过 低 时 ， 用洒 水 可
车洒 水后 再碾 压 。
须予 以清除 ， 同时应加大地表的压实程度 ， 采用大吨
位 振动压 路机 处置 。
２ ６ 做 好物质 保 障工作 ．
为 了控 制 好路 基 分 层施 工 ， 须 按路 面平 行线 必
１４ 确保 排水 系统 畅通 ．
要 求 ， 出 了路 基 工 程 施 工 的 质 量 控 制 措 施 。 提
关 键 词 ： 路 工 程 ； 基 ； 工 道 路 施
在路基 施 工 中 ， 自始 至 终要 确 保 排 水 通 畅 。路 基 施 工前 ， 应设 置 完 善 的临 时 排水 系统 。永久 性 的 排 水设 施 在确 保排 水 通 畅 的前 提下 ， 求 内在 质 量 力 与外 观质量 优 良。
作 者 简 介 ： 晓 平 （ ９ ０一） 男 ， 西 合 阳 人 ， 理 讲 师 ， 雷 １８ ， 陕 助 现
把关 ， 塑性指数等超过标准要求的材料不允许使用 ， 填料的含水 量应尽可能控制在最佳含水 量范 围之 内。要根据施工工艺确定合理的分层厚度 。过湿填 土 碾压 后形 成 “ 簧 ” 象 时 ， 须 挖 除 重 填 ， 要 弹 现 必 必
３ 路基施工 中的质量保证措施
３ １ 挖 方路 基的 质量控 制措 施 ．
４ 结语
路基施工的技术难度不大 ， 但工艺比较复杂， 施
工 中还会 受 到各 种 环 境 因 素 的制 约 。因此 ， 必须 加
路 堑 开挖 应 在全 横 断 面进 行 ， 自上 而 下 一次 成 型 。路 堑底 面土 质坚 实 ， 尽量 不扰 动 ， 以整 平压 应 予 实 。如果 土 质 较 差 ， 文 条 件 不 良， 要 时 还 要 翻 水 必 挖 ， 分 层填筑 、 土 或进 行 加 固处 理 ， 铺 隔离 重新 换 加
１５ 上 、 ． 下边 坡稳 定 美观
中 图 分 类 号 ： １ ． Ｕ４６１
文 献 标 识 码 ： Ｂ
引 言
路 基是 路 面结 构 的 基础 ， 固稳 定 的路基 为路 坚 面长 期 承受 汽车 荷载 提供 了重 要 的保证 。路基 工程 的质 量是 道 路基 层 、 层平 整 稳 定 的关 键 。在 路 基 面
车辆荷载由路面传递给路基 ， 并在路基 、 路面的 结构 内部产生应力 、 变及位移 。如果路基结构 的 应 强度 或变 形 能力 不足 以抵 抗这 些应 力 、 变及位 移 ， 应 路基结构就会沉陷 ， 致使道路表面出现断裂 、 波浪或 车辙 ， 导致路况恶化 、 道路 的服务水平下降。因此 ， 路基结构必须具备与行车荷载相适应的承载能力。 １ ２ 具 有足 够 的整 体稳 定性 ．
做好 各种 材料 与机 具 设 备 的 购 置 、 集 、 工 、 采 加 调运 与存储 工 作 。 为 了保 证 路基 施 工 的顺 利 进行 ， 物质 准备 工作 必 须 到 位 。事 先要 制 定 出具 体计 划 ， 如 劳动力 调 配 、 具配 置及 主要材 料 的供应 等 。 机
质量 的关 键 环节 。一 是在施 工前 要 了解公 路所 经 过
地 区 的地 质 情况 ， 因地 制 宜 ， 取 相 应 的荷 载 预压 、 采
置换 、 压等 既 经济又 有效 的处 理方 法 ， 挤 避免 因地 基 承载 力不 够 而引起 的路 基危 害 ， 确保 路基 的稳定 性 。 二是 严格 控制 路基 填 土 的厚 度 与 质 量 ， 基 土不 得 路 含有 垃圾 等 杂物 。三 是 要 根 据 不 同 材 料 的性 质 ， 严 格 控制路 基 材料 的含 水率 ， 含水 率过 高或 过低 ， 会 都
［ ］交通部第二公路勘察设 计院． ４ 公路设 计手册 ・ 路基 （ 第
２版 ） Ｍ］ 北京 ： ［ ． 人民交通 出版社 ，９ ６ １９ ．
［ ］梁钟 琪． ５ 土力 学及 路 基 ［ ． 京 ： 国铁 道 出版 社 ， Ｍ］ 北 中
１ ９３． ９
［ ］Ｊ Ｇ Ｂ １ ２ ０ 公路工程技术标准 ［ ］ ６ Ｔ ０ － ０３， Ｓ． ［ ］Ｊ Ｇ Ｄ ０ ２０ ， ７ Ｔ ３ － ０ ４ 公路路基设计规 范［ ］ Ｓ．
分层控制填土高程。控制路 基压实度 ， 必须按试验 路段 路基 填 土厚度 的 ９ ０％控 制施 工 时的填 土厚度 。 碾压 时 ， 相邻 两次 的轮迹 应 重 叠轮 宽 的 １ ３ 保 证 压 ／，
实 均匀 ， 不漏压 ， 于压 不 到 的边 角 ， 辅 以人 力 或 对 应
小 型机 具夯 实 。
在 地 表 开挖 或 填 筑 路基 时 ， 然 会 影 响地 面原 必 有 的地层 结 构 ， 变其 受 力状 态 。在 未 达 到新 的平 改
衡状 态之 前 ， 路基 结 构暂 时处 于一 种不 稳定 的状 态 。
２ 路基施工前 的质量控制措施
２ １ 加 强地 质调 查工 作 ．