变电站土工格栅加筋技术简介
例析土工格栅加筋挡土墙技术的应用

例析土工格栅加筋挡土墙技术的应用一、土工格栅加筋挡土墙技术的基本应用(一)土工格栅加筋挡土墙技术的基本原理土工格栅在实际的组成过程中,主要是由聚氯乙烯等高分子的聚合物在实际的加工中逐渐形成的,并在土木工程的应用网格状屏栅,其类型主要有三种,分别是玻璃纤维、聚酯纤维以及钢塑等等,这些类型均具有较高抗拉强度,同时加筋土主要是一种相对柔性的一种结构物,其弹性相对较好,在地基的承载力中有着相对较好的承载力,土工格栅这种良性的筋材,不但能够显著提高土体特性,如果能够对其实施科学合理设计,也可以为结构安全系数能够得到根本性的保障,并对各种荷载加以承受[1]。
(二)土工格栅加筋挡土墙技术的质量控制土工格栅加筋挡土墙在实际的施工过程中,不可避免的存在各种各样的问题,因此在土工格栅加筋挡土墙技术应用的过程中更应该将其质量控制加强,首先就要对类似工程的相关经验加以收集,并结合材料设备的质量以及其施工工艺,借助于张拉控制和沉降观测等因素做好相关的控制,其次归纳总结存在的问题,并在分析中做好施工质量的控制,最后对各个环节可能存在的因素充分的加以掌握。
二、土工格栅加筋挡土墙在公路路堤施工中的设计土工格栅加筋挡土墙设计的过程中,首先就要对设计因素进行合理的确定,并做好地质和地形条件的一定综合设计,其次就要做好对设计方法的合理选用,并对强度折减的方式加以采用,将加筋承受施工应力主筋增强。
极限平衡法的应用首先需要假设滑裂面的产生,同时将其土体分成两部分,分别为主动去和被动区,在此基础上有效的避免出现挡土墙变形,其它各种土工结构在实际的设计过程中主要是对有限元分析方法加以采用,在应用单元体的基础上构成离散化结构,用此结构替换连续体结构,进而对应力和变形进行综合性的分析。
三、土工格栅加筋挡土墙技术应用的实例分析本文在对公路路堤施工中土工格栅加筋挡土墙技术应用进行分析时,主要借助于一定的工程实例,进而分析了其施工的工艺过程、基坑的开挖控制、墙体的施工以及填料施工和墙后排水基础工作。
提高道路抗震能力,土工格栅加筋路堤施工技术怎么做?

提高道路抗震能力,土工格栅加筋路堤施工技术怎么做?道路抗震能力是道路工程建设中一个重要的环节。
随着自然灾害的频繁发生以及交通运输的快速发展,道路工程抗震能力的重要性逐渐凸显。
土工格栅加筋路堤施工技术是提高道路抗震能力的一种有效方法,本文将阐述该技术的具体实现和效果。
一、土工格栅的概述土工格栅是一种由高分子材料制成的中空结构板材,具有极高的拉伸和撕裂强度。
它的特点是具有较高的柔韧性和抗拉强度,不易被水、氧化物和微生物侵蚀。
它经过加工后能够用于路基、土木工程、水利水电、环保和市政等众多领域。
二、土工格栅加筋路堤施工技术土工格栅加筋路堤施工技术是采用土工格栅与岩石一起连接在一起,形成一种加筋材料,以此来加强路堤的整体强度和稳定性。
具体的施工流程如下:1.挖掘路堤在施工地点将路堤按照设计要求进行预制,由于土工格栅在挤压和抽拉作用下具有较好的效果,所以在挖掘路堤的时候要注意留出一定的预留空间。
2.铺设土工格栅在路堤基础上铺设土工格栅,一般采用铺置、压实等方法,使之牢固而紧密。
然后进行对整个土工格栅进行检查,以确定是否存在任何缺陷。
3.喷混凝土完成以上步骤后,喷混凝土把土工格栅覆盖,并均匀分布。
整个喷混凝土过程是按照一定的施工流程进行的,注重质量的同时加强施工现场安全管理成为路堤施工的重点。
4.拓展混凝土在喷混凝土干后,再次进行拓展混凝土,这样可以进一步增加路堤的稳定性和强度。
整个施工过程非常繁琐而复杂,需要严格按照规定进行施工。
当然,施工现场的监管机构也必须采取有效措施,以确保施工过程能够按照规定进行,确保安全性和质量。
5.完善工程结构在完成以上施工步骤后,开始完善工程结构。
这包括了应用助剂、添加微膨胀剂、抗裂剂、渗透剂和防水剂等化学材料或物理材料进一步地加强路堤的整体强度和防水能力。
三、土工格栅加筋路堤施工技术的效果土工格栅加筋路堤施工技术的优点主要体现在以下三个方面:1.提高路堤的整体强度和稳定性通过土工格栅加筋路堤施工技术,能够使路堤达到良好的稳定性和强度,有效避免路堤在地震等自然灾害的情况下出现崩塌和坍塌的情况。
浅谈土工格栅在变电站工程中的应用

浅谈土工格栅在变电站工程中的应用摘要:文章以变电站工程为例,简要阐述了土工格栅加筋土挡墙的机理,对基底处理的要求、施工工艺及流程以及质量控制要点。
可供类似变电站、换流站工程边坡治理参考。
关键词:土工格栅变电站工程应用1 变电工程中土工格栅加筋土挡墙的机理土工格栅加筋土挡墙是通过填料和土工格栅的互层铺设,使得粒状填料与格栅网孔相互锁合在一起,形成稳固的结构体系,防止填料的下陷。
当挡墙受到荷载作用时,它将合应力扩散而广泛分布,同时土工格栅起到增强土体抗剪强度的作用,从而防止高填土边坡产生过大的侧向变形而滑移。
概括地说,土工格栅加筋土机理可归结为准粘聚力概念,具体阐述如下:(1)当加筋土受到荷载作用时,土与加筋材料之间发生相对位移,并在界面上产生剪应力,从而在加筋材料中产生拉应力;反过来加筋材料对土体的横向变形起到限制作用,相当于增加了横向主应力a,如果a不变,则切剪力b减小。
另一方面a的增加使破坏时的b大幅度增加,故提高了加筋土的抗剪强度。
(2)由于筋材对土体横向变形的限制,垂直变形也有一定程度的减小;土体两侧筋材拉力向上的分力能起到一种张力膜的作用,加之筋材对剪切带的阻断,从而提高加筋土的承载能力。
上述两种作用产生的加筋效果取决于加筋材料拉力发挥的大小和被加筋土质类型。
因此,应对加筋材料和被加筋土提出要求,即加筋材料应具有高的拉伸模量和粗糙的表面,能在较小应变时发挥较高的拉力,土应具有较大的内摩擦角。
2 加筋土边坡基底处理的要求(1)稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求:①地面横坡缓于1∶5,清除地表草皮、腐殖土后,直接在天然地面上填筑加筋土边坡。
②地面横坡为1∶5~1∶2.5时,在清除草皮杂物后,还应将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于2m,高度为0.2m~0.3m,台阶顶面做成向内倾斜2%~4%的斜坡。
当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可予保留。
(2)加筋土边坡基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题

土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题一、土工格栅的概念及分类1.1 概念土工格栅是一种由高分子材料制成的网状结构,具有一定的拉伸强度和刚度,可用于加筋土体、防护岸坡等工程中。
1.2 分类根据不同的材料和结构形式,土工格栅可分为无机纤维土工格栅、有机合成纤维土工格栅、金属加筋土工格栅等。
二、加筋土挡土墙的施工流程2.1 基础处理首先要对挡墙基础进行清理和整平,以确保基础平整牢固。
2.2 土挡墙墙体施工(1)安装支撑:在基础上设置支撑架,并用水平仪进行调整,使其保持垂直。
(2)铺设土工格栅:将预先剪裁好的土工格栅铺设在支撑架上,并进行拉伸与固定。
(3)填充填料:在铺设好的土工格栅内填充填料(如碎石、碎砖等),并逐层夯实压实。
(4)重复以上步骤直至达到设计高度。
三、土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题3.1 土工格栅的选择在选择土工格栅时,应根据挡墙高度、填料类型、填充厚度等因素进行综合考虑,选用适合的规格和型号。
3.2 土工格栅的铺设与固定(1)铺设时应保证土工格栅的水平和垂直度,不得出现皱折或过度拉伸。
(2)固定时应采用专用钉子或钢丝绳等材料进行固定,避免使用普通钉子或钢筋捆扎等方式造成损坏。
3.3 填充填料的选择与夯实压实(1)填料应均匀分布,不得出现空隙或堆积现象。
(2)填料宜选用粗砾石、碎砖等颗粒较大的材料,并进行逐层夯实压实,以提高挡墙整体稳定性和抗震性能。
3.4 现场施工管理(1)施工前要对现场环境进行评估,并采取相应措施保证施工安全。
(2)加强对施工人员的安全教育,提高施工人员的安全意识。
(3)加强现场管理,定期检查土工格栅和填料的质量,及时发现并处理问题。
(4)加强施工现场卫生管理,保持施工环境整洁、有序。
四、结语土工格栅加筋土挡土墙是一种常见的挡土结构,在施工过程中需要注意选择适合的土工格栅规格和型号、保证土工格栅的铺设与固定质量、填充填料时要均匀分布夯实压实等问题。
同时,还需要加强现场管理和安全教育,确保施工质量和人员安全。
土工格栅现场施工方法

土工格栅现场施工方法二、土工格栅加筋地基处理技术要求土工格栅加筋地基处理技术要求如下:1.土工格栅加筋地基应符合设计要求,格栅应按要求布置,格栅与地基间应有足够的压力传递;2.土工格栅加筋地基施工应保证格栅的稳定性和垂直度,格栅的拉力应均匀,桩与格栅的连接应牢固;3.土工格栅加筋地基施工应注意控制格栅的伸展量,避免过度伸展,以免影响格栅的加筋效果;4.土工格栅加筋地基施工完工后,应及时进行检查,发现问题及时处理,确保地基加筋效果。
三、土工格栅施工方案1.土工格栅加筋地基施工前,应进行地基处理,包括强夯地基和压实回填地基,确保地基的稳定性;2.土工格栅施工前,应根据设计要求进行格栅的布置,格栅间距应符合设计要求;3.土工格栅加筋地基施工时,应先进行桩基础施工,桩的深度应符合设计要求,桩与地基的连接应牢固;4.土工格栅加筋地基施工时,应根据设计要求进行格栅的铺设,格栅应垂直于地面,拉力应均匀;5.土工格栅加筋地基施工完工后,应进行检查,确保格栅的稳定性和加筋效果。
四、施工进度安排及人员设备配置施工进度安排:1.桩基础施工:5月1日-5月10日;2.土工格栅加筋地基施工:5月11日-6月30日;3.压实回填土地基施工:7月1日-7月15日;4.筏板基础施工:7月16日-8月10日;5.上部结构施工:8月11日-12月31日。
人员设备配置:1.工程项目部:1名项目经理、2名监理工程师、2名质量工程师、1名安全工程师、1名环保工程师;2.施工队伍:1名队长、10名工人、2台挖掘机、2台压路机、1台起重机、1台混凝土泵车。
五、工期控制措施1.制定详细的施工进度计划,确保施工进度的合理性;2.加强施工现场管理,确保施工质量和安全;3.采用先进的施工技术和设备,提高施工效率;4.加强与监理单位的沟通和协调,及时解决施工中的问题。
六、质量控制措施1.严格按照设计要求和施工规范进行施工;2.加强施工现场管理,确保施工质量;3.对施工过程中的关键环节进行监控和检测,确保施工质量;4.加强与监理单位的沟通和协调,及时解决施工中的问题。
土工格栅加筋法在变电站的应用

载力 。
2 施 工 步骤 及 工 艺
1 对 下 承 层 进 行 整 平 ,平 整 度 不 大 于 ) 1m 5 m,压实度 达到规 范要求 ,表 面严禁 有硬 凸 出 物 。上 下层填 料 无刺 坏 土工 格 栅 的杂 物 ,边坡 填 料采 用碎石 土 ,综 合 内摩 擦角不 小于 3 O度 ,容 重 不小 于 1k / 8N m ; 2 )在平 整 好 的下 承 层 上 ,按 照 每层 回填 土 的标 高 与边 坡设 计坡 度 的 比例 关 系来 确 定宽 度 铺 设土工 格栅 ,摊 铺 时应 拉 直 平顺 ,紧 贴 下承 层 用 u形钉固定末端。格栅铺筑时应纵向及水平方向 拉 紧 ;铺设 土工格 栅纵 向应与 主要受力 方 向一致 。 3 )铺 好 土工 格 栅 后 ,铺 设 上 层 填 料 ,及 时
1 前 言
50V砚 山变 电站 ,所 区场 地 地 貌 属 于高 原 0k 型剥蚀丘陵,地形 为中间高 四周低,最高点标高 为 14 m,最 低点 为 11m,相对 高差 约 2 m 52 57 5。 丘陵顶 部 地形 平 坦 开 阔 ,丘 陵斜 坡 平 缓 ,坡 度 8 1。 0 。最大填 土高 度约 1m。所 区地基 岩土 由粘 6 土和泥 岩组 成 ( 土石 比为 3 ) :7 。场 地 中的含 水 层主要 为泥 岩 ,地 下 主要 为孔 隙 水 ,局 部 具 有承 压性 ,地 下水 主 要 为地 表补 给 ,水 位升 降受 季节 性 影响较 大 。场 地 土 为 中硬 场地 土 , I类建 筑 场 地 。本工 程设计 要 求 用 泥岩 作 为填 筑 材料 ,泥 岩 质 地不适 合 回填 ,对 土方 回填 工作 极 为不 利 。站 址 场地平 整后将 形 成挖 填方 边坡 ,回填 区域 E区 和 w 区属 于 高填 方 地段 ,最 大 填 土高 度 约 1m, 6 同时该 区域 下伏 岩 土层 存 在 较软 弱 土层 。土 工 格 栅 在本工程 中主要 用 于处 理 高填 方 区边 坡 。 由于 本 工程填方 很高 ,结合 泥 岩 回填 料 的物 理性 能 分 析 ,边坡 位 置 存 在 滑 动 面 ,为 了保 证 边 坡 稳 定 , 在坡底设置抗滑桩 ,在每一层 回填土中采用坦萨 单向土工格栅加筋 土,填方段护坡 以 1 .5的 :17 坡率放 坡 ,并 在 填方 边 坡位 置 采用 坦 萨单 向土工 格栅加筋土边坡 。作用 :提高地基承载力;限制 土体 的 侧 向位 移 ;扩 散 应 力 ,满 足 软 弱 地 基 承
混凝土路基中加筋土工格栅的应用技术

混凝土路基中加筋土工格栅的应用技术一、引言混凝土路基作为公路工程中不可或缺的一部分,其质量和性能对于公路的使用寿命和安全性有着重要的影响。
在路基工程中,加筋土工格栅被广泛应用于混凝土路基中,以提高其承载能力和抗裂性能。
本文将从加筋土工格栅的结构和性能、应用技术和实际应用效果三个方面进行详细的介绍和分析。
二、加筋土工格栅的结构和性能1、加筋土工格栅的结构加筋土工格栅是由高强度聚丙烯或聚酯树脂等材料制成的,它的结构包括水平方向和垂直方向两个方向的筋条和相交形成的网格结构。
其中,水平方向的筋条被称为纵向筋,垂直方向的筋条被称为横向筋。
这种网格结构可以形成一种高强度的加筋体系,以增加混凝土路基的承载能力和抗裂性能。
2、加筋土工格栅的性能加筋土工格栅具有以下的性能:(1)高强度:加筋土工格栅采用高强度聚丙烯或聚酯树脂等材料制成,具有很高的抗拉强度和抗压强度;(2)耐腐蚀:加筋土工格栅的材料具有很好的抗腐蚀性能,能够适应不同的环境;(3)透水性:加筋土工格栅的网格结构可以使水通过,减小地基内水压,提高路基的稳定性;(4)耐老化:加筋土工格栅的材料具有很好的耐老化性能,能够长期保持其性能;(5)易于施工:加筋土工格栅重量轻、柔韧,易于裁剪、搬运和铺设。
三、加筋土工格栅的应用技术1、选材加筋土工格栅的材料应选择聚丙烯或聚酯树脂等高强度材料,并应符合相关的国家标准和行业标准。
2、设计在混凝土路基的设计中,应考虑到加筋土工格栅的应用,确定合适的加筋土工格栅规格和数量,以满足路基的承载能力和抗裂性能要求。
3、施工(1)准备工作:清理路基表面,除去杂物和积水,确保路基表面平整无凸起,水平度符合要求;(2)铺设加筋土工格栅:根据设计要求,将加筋土工格栅铺设在路基表面上,使其与路基表面完全接触;(3)裁剪和连接:如果需要,对加筋土工格栅进行裁剪,并使用连接件连接两个或多个加筋土工格栅;(4)浇筑混凝土:在加筋土工格栅上方浇筑混凝土,将混凝土压实,使其与加筋土工格栅紧密结合;(5)养护:在混凝土浇筑完成后,对路基进行养护,以保证混凝土的强度和稳定性。
浅谈土工格栅加筋挡土墙技术

浅谈土工格栅加筋挡土墙技术路堤是公路建设的根本,路堤建设的质量与公路建设总体质量有着密切的相关性。
一般情况下在路堤施工过程中一般利用一定的技术特点进行施工,目的是提高施工质量和安全性。
近几年,在实际施工过程中一般采用土工格栅加筋挡土墙技术实施路堤施工,,提高了公路施工的安全性,同时降低公路施工的应用成本,减少土地使用,这些对于现代公路建设来说具有重要的意义,被广泛应用于公路施工中。
一、土工格栅加筋挡土墙应用原理土工格栅一般选择在高密度聚乙烯和聚丙烯板上做打孔处理,而后在加热的过程中做拉伸处理,提高高分子键的定向排列性,以便能够得到高强度的材料,提高材料的抗拉强度和连续性,以便使材料在应用的过程中具有较好的固定性。
另外加筋土墙结构能够比较灵活,能够较好的适应地基的变形处理,这种土墙结构具有较强的弹性,所以其对地基承受力要求不是太高,而且土工格栅和泥土之间存在摩擦阻力,墙面在此过程中能够起到阻碍作用,,再加上合理的设计,使建设结构具有较好的安全系数,能够承受较大的静态和动态荷载,与此同时能够将填料层的合应力广泛扩散,提高路基的抗剪轻度,较好的预防路基陈胜沉降,提高路基稳定性和使用寿命。
二、土工格栅加筋挡土墙技术在公路路堤中的应用(一)模块挡墙技术的应用土工格栅加筋挡土墙按照面板和安装形式的不同分为整体面板和拼装面板类型,在实际公路路堤施工过程中拼装面板加筋挡土墙的应用很广,而比较常用的形式主要5种,分别是六角形、十字形、矩形、L形、槽型。
在公路面板模块的设计过程中可以根据工程环境设计不同的面板模块,为道路施工提供良好的视觉效果。
无面板加筋挡土墙也被称为是反包式加筋挡土墙,这种墙面一般是通过网眼袋填土和土工格栅包裹形成,主要是利用专用的连接棒连接每一个层次的土工格栅,并且能够在网眼袋内填装适合在当地生长的植被、花草等,经过几个月的生长形成一道天然生态墙,这样在加固水土的同时提高土工格栅的安全性,这样既起到了加固的作用又起到了美化环境的作用。
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基础分为面板下的条形基础和加筋体 下的基础。 条形基础的作用主要是便于安砌墙面 板, 起支托 、 定位的作 用。其尺寸 大 小视地基、 地形条件而定, 宽度不宜小于3 0 c m, 厚度也不宜小于3 0 c m。可
采用C1 5 素混凝土或浆砌条石。 基 础 的埋 深 在 无浸 水 地 区 , 一般可取6 0  ̄ l O O c m; 浸 水 工 程 应 根 据 水 流 的冲刷和淘刷作用大小而定, 一般不少于1 5 0 c m。 面板下的基础及加筋体下的基础都应满足地基承载 力要求。若承载 力 不满 足, 应进行地基处理 , 处理 方法 与其它地基处理 方法 一样, 如换填 、 挤 密、 抛石、 桩基和加筋地基处理等。 条形 基 础 沿 纵 向可 根 据地 形 、 地质、 墙 高 等 条 件 设 置 沉 降缝 , 其 间 距 一 般取 1 0  ̄ 3 0 m, 岩石地基可取大值 。 加筋体基础在纵向同条形基础 , 在横 向可做成阶梯 形, 但 台阶最好2 阶 为宜, 第1 级 的 宽度 不 小 于 料 加筋 材 料 应 具 有 较 高 的 强度 , 受力后变形小 , 表面粗糙 、 能 与填 料 产 生
( 2 ) 结构计算; ( 3 ) 施 工 图绘 制 和 明确 施 工 技 术要 求 ; ( 4 ) 工程概算或预算 。 加筋土工程与其它相 比, 有一个显著特点, 由于加筋 材料种类 繁多、 规 格 品种复杂 、 性能指标差异较大 , 填料 的种类和物理力学指标不尽相同 , 各 工 程 项 目间 可参 考 性 较 差 加筋土工程 能形成独立 的使用功能,可作为单位工程编制相应 的概算 或预算 , 同时也便于工程施工组织和工程成本核算。 内部稳定计算是加筋土工程设计的一个特点, 公路、 水运 、 铁路 、 水利等 部门基本上相同。 外部稳 定计算可按各行业或部 门规定进行计算 ( 有关计算
科 学 论 坛
变 电站土工格栅加筋技术简介
杨 永 华
( 云南恒安 电力工程有限公司 云南 昆明 6 5 o o l 1 ) 摘 要: 土工格栅加筋土挡墙和护坡是近 年来工程 中应用 的新技术 、 新工艺 , 具有施工简单、 造价低、 施工工期短等特 点。 关键词 : 变 电站 ; 土 工格栅 ; 摩擦加筋
( 2 ) 荷载计算 永久荷载: a )加筋土体的 自重力 I b )加筋土体上填 土重力 ; c ) 加筋体后 填土引起 的土压力; d ) 水浮力和剩余水压力。 可变荷载: a ) 车辆荷载_ b )堆货荷载; c )其它流动机械荷载 ; d ) 施工荷 载。
偶然荷载 : 偶然荷载一般指地震荷载 。加筋土结构是柔性结构 , 具有很 好的抗震性 能。 地震基本烈度小于6 度的地区, 不计算地震力 , 地震基本烈度
加筋 的定 义和意义 “ 加筋 一般是将加筋材料埋在土体之中, 起到分散土体应力, 增 加土体 模量, 传递拉应力, 限制土体侧 向位移, 提 高土体及有关构筑物的稳定性 。 加 筋材料 的应用 自古有之,在五六千年前我 国便 以天然植物纤维与土石材料 混合用于土木建筑工程 ,但未形成系统的理论和技术, 2 O 世纪6 O 年代初, 法 国工程师亨利 ・ 维达 尔 ( He n r i . vi d a 1 ) 首先通过实验 证明在土中掺入纤 维材 料 可以明显提高其强度 , 并在法国成功建造 了第一座加筋土挡墙, 自此加筋 技术得到飞速发展, 加筋材料也越来越多样化, 加筋材料从天然植物发展到 金属材料 、 合成材料 、 复合材料等 。 加筋土结构形式和加筋材料 加筋技术应用于工程结构中形成加筋土结构 ,按工作性质和设计方法 的不同, 加筋土工程可分为加筋土挡墙、 加筋土边坡 ( 陡坡) 和加筋土地基 。 加筋材料是加筋土结构的关键部分 ,正是因为加筋材料 的研究开发才
后确定。 ( 2 ) 基础
( 1 ) 工程性质、 使用要求、 工程特点和发展需要; ( 2 ) 安全、 适用、 经济、 美观的要求; ( 3 ) 因地制宜、 合理取材、 有利施工、 便于维护; ( 4 ) 多方 案 比选 。 保证结构各部分具有足够的强度、 耐久性, 保证加筋体的整体稳定性和
加 筋 土 主 要 设 计 内容 设 计 原 则
断面型式根据地形和地质条件、 结构稳定要求拟 定。 常用的有矩形 , 倒梯形, 正梯形和锯齿形 。 加筋体墙高6 米以下者, 一般选用矩形断面 墙后边坡较 陡, 地基基础条
件较好, 宜选用倒梯形断面。 加筋体地基条件较差 , 后方边坡平缓 , 宜选用正 梯形断面。墙体较高, 或墙基础本身较 高, 为满足整 体稳定要求和地基承载 力要求时, 可选用锯齿形断面 。 断面型式应考虑地 形、 地质条件 , 满足结构稳定要求 ( 外部稳 定和 内部 稳 定) , 方便施工 , 尽量节约材料和造价 , 经稳定计算和多方案技术经济比较
为7 度、 8 度、 9 度地 区, 只考虑水平地震力; 大于9 度的地区, 其地震力计算应 进行专门研 究。 ( 3 ) 荷载 组 合 加 筋 土 结构 的荷 载 组合 有 : 持 久 组合 、 短暂组合、 偶然组合。
构 造 设 计 ( 1 ) 断 面型 式
使加筋 土技术得 以 广泛应用和不断向前发展 。 根据材质情况, 加筋材料可分 为4 大类: 第一类属天然植物, 如竹筋 ( 竹片) 、 柳 条等 , 一般用 于临时工程 、 临 时抢险工程等; 第 二类为金属材料, 如扁钢 带、 带肋钢 带、 镀 锌钢 带、 不锈钢 钢带等; 第三类为合成材料 , 如聚 丙烯 、 聚 乙烯 、 聚酯 、 尼龙、 玻璃纤 维材料 等, 其形式主要有聚 丙烯条带、 土工格栅、 土工网、 土工织物( 俗称土工布) 、 土 工格室等 ; 第四类 为复合材料, 如钢筋混凝土带 、 钢一 塑复合加筋带等。 加筋 土工程中使用的加筋材料大部分都属于土工合成材料 , 第三、 第四 类材料 目前用得 比较普遍 ; 其中的钢一 塑复合加筋 带、 土工格栅应用十分广 泛, 占市场多数份额: 钢一塑复合加筋 带仅用 于加筋 土挡墙 , 而土工格 栅可 用于加筋土挡墙 、 加筋土边坡 ( 陡坡) 和加筋土地基 。