2016-2017年度新建改建道路配套智能交通系统工程编制说明
智能交通施工实施方案

智能交通施工实施方案智能交通系统是指利用先进的信息技术、通信技术和控制技术,对交通运输系统进行综合管理和控制,以提高道路交通运输效率、安全性和舒适性的一种新型交通管理系统。
在智能交通系统的建设和运营过程中,施工实施方案是至关重要的环节,它直接关系到系统的建设进度、质量和安全。
因此,制定一份科学合理的智能交通施工实施方案显得尤为重要。
一、施工前准备工作。
在制定智能交通施工实施方案之前,首先需要对施工区域进行综合评估,了解道路交通情况、周边环境、管线走向等情况,为施工方案的制定提供准确的基础数据。
同时,需要对施工所需的人力、物力、财力等资源进行充分准备,确保施工过程中所需的资源能够及时到位。
二、施工方案制定。
1. 施工时间安排,根据交通流量、天气情况等因素,科学合理地制定施工时间表,避免对交通造成过大影响。
2. 施工区域划分,将施工区域进行合理划分,明确施工范围和施工路线,确保施工过程中能够保持交通的通畅。
3. 施工方法选择,根据施工区域的实际情况,选择合适的施工方法,包括挖掘、铺设、接线等具体操作步骤。
4. 安全措施,制定详细的安全管理方案,包括施工现场的警示标识、交通管制措施、施工人员的安全防护等,确保施工过程中的安全。
三、施工过程管理。
1. 现场指挥,设立专门的现场指挥部,负责统一指挥、协调施工现场的各项工作,确保施工进度和质量。
2. 施工监督,安排专业人员对施工过程进行全程监督,及时发现并解决施工中出现的问题。
3. 交通管制,根据实际情况采取临时交通管制措施,确保施工现场周边交通的安全和畅通。
4. 现场协调,与相关部门、单位进行有效沟通和协调,解决施工过程中的各种问题和突发情况。
四、施工结束后工作。
1. 施工验收,对施工完成后的设备、线路等进行全面验收,确保施工质量符合要求。
2. 现场清理,对施工现场进行彻底清理,清除施工垃圾和材料,恢复道路交通的正常使用状态。
3. 安全交底,对施工过程中存在的安全隐患和风险进行总结和交底,为今后的施工工作提供经验教训。
智能交通专项施工方案

一、项目背景随着城市化进程的加快,交通拥堵、安全事故频发等问题日益突出。
为提升城市交通管理水平,提高交通效率,保障交通安全,本项目旨在通过智能化改造,实现交通基础设施的升级与优化。
本方案针对我国某城市智能交通专项施工,从施工准备、施工组织、质量控制、安全管理等方面进行详细规划。
二、施工目标1. 实现交通基础设施的数字化、智能化、网络化;2. 提高交通运行效率,降低交通拥堵;3. 保障交通安全,减少交通事故;4. 提升城市交通管理水平,为市民提供便捷、舒适的出行环境。
三、施工内容1. 建设数字化感知网络:包括视频监控、交通流量监测、车牌识别等,实现交通数据的实时采集。
2. 智能化管控系统:包括交通信号控制、交通事件检测、交通诱导等,实现交通流的智能调控。
3. 网络化服务体系:包括交通信息发布、在线导航、在线预约等,提供便捷的出行服务。
4. 交通基础设施改造:包括ETC门架系统、RSU(路侧单元)等设备的改造升级。
四、施工准备1. 组织机构:成立项目领导小组,明确各部门职责,确保施工顺利进行。
2. 人员配置:选拔具备相关专业知识、技能和经验的施工人员,组建专业施工队伍。
3. 材料设备:采购符合国家标准、性能优良的智能化设备,确保施工质量。
4. 施工技术:引进先进施工技术,提高施工效率,确保工程质量。
五、施工组织1. 施工顺序:按照数字化感知网络、智能化管控系统、网络化服务体系的顺序进行施工。
2. 施工阶段:分为设备安装、调试、联调联试、试运行等阶段。
3. 施工方法:采用分段施工、流水作业、交叉作业等方法,提高施工效率。
六、质量控制1. 严格按照国家标准、行业标准进行施工,确保工程质量。
2. 对施工过程进行全程监控,及时发现和解决问题。
3. 对施工成果进行验收,确保各项指标达到设计要求。
七、安全管理1. 制定完善的安全管理制度,明确安全责任。
2. 加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
3. 定期开展安全教育培训,提高施工人员安全意识。
关于编制智能交通系统项目可行性研究报告编制说明

智能交通系统项目可行性研究报告编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间:高级工程师:高建关于编制智能交通系统项目可行性研究报告编制说明(模版型)【立项 批地 融资 招商】核心提示:1、本报告为模板形式,客户下载后,可根据报告内容说明,自行修改,补充上自己项目的数据内容,即可完成属于自己,高水准的一份可研报告,从此写报告不在求人。
2、客户可联系我公司,协助编写完成可研报告,可行性研究报告大纲(具体可跟据客户要求进行调整)编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司专业撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书商业计划书可行性研究报告目录第一章总论 (1)1.1项目概要 (1)1.1.1项目名称 (1)1.1.2项目建设单位 (1)1.1.3项目建设性质 (1)1.1.4项目建设地点 (1)1.1.5项目主管部门 (1)1.1.6项目投资规模 (2)1.1.7项目建设规模 (2)1.1.8项目资金来源 (3)1.1.9项目建设期限 (3)1.2项目建设单位介绍 (3)1.3编制依据 (3)1.4编制原则 (4)1.5研究范围 (5)1.6主要经济技术指标 (5)1.7综合评价 (6)第二章项目背景及必要性可行性分析 (7)2.1项目提出背景 (7)2.2本次建设项目发起缘由 (7)2.3项目建设必要性分析 (7)2.3.1促进我国智能交通系统产业快速发展的需要 (8)2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8)2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8)2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8)2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (9)2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9)2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10)2.4项目可行性分析 (10)2.4.1政策可行性 (10)2.4.2市场可行性 (10)2.4.3技术可行性 (11)2.4.4管理可行性 (11)2.4.5财务可行性 (11)2.5智能交通系统项目发展概况 (12)2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (12)2.5.2试验试制工作情况 (12)2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (13)2.5.4智能交通系统项目建议书的编制、提出及审批过程 (13)2.6分析结论 (13)第三章行业市场分析 (15)3.1市场调查 (15)3.1.1拟建项目产出物用途调查 (15)3.1.2产品现有生产能力调查 (15)3.1.3产品产量及销售量调查 (16)3.1.4替代产品调查 (16)3.1.5产品价格调查 (16)3.1.6国外市场调查 (17)3.2市场预测 (17)3.2.1国内市场需求预测 (17)3.2.2产品出口或进口替代分析 (18)3.2.3价格预测 (18)3.3市场推销战略 (18)3.3.1推销方式 (19)3.3.2推销措施 (19)3.3.3促销价格制度 (19)3.3.4产品销售费用预测 (20)3.4产品方案和建设规模 (20)3.4.1产品方案 (20)3.4.2建设规模 (20)3.5产品销售收入预测 (21)3.6市场分析结论 (21)第四章项目建设条件 (22)4.1地理位置选择 (22)4.2区域投资环境 (23)4.2.1区域地理位置 (23)4.2.2区域概况 (23)4.2.3区域地理气候条件 (24)4.2.4区域交通运输条件 (24)4.2.5区域资源概况 (24)4.2.6区域经济建设 (25)4.3项目所在工业园区概况 (25)4.3.1基础设施建设 (25)4.3.2产业发展概况 (26)4.3.3园区发展方向 (27)4.4区域投资环境小结 (28)第五章总体建设方案 (29)5.1总图布置原则 (29)5.2土建方案 (29)5.2.1总体规划方案 (29)5.2.2土建工程方案 (30)5.3主要建设内容 (31)5.4工程管线布置方案 (32)5.4.1给排水 (32)5.4.2供电 (33)5.5道路设计 (35)5.6总图运输方案 (36)5.7土地利用情况 (36)5.7.1项目用地规划选址 (36)5.7.2用地规模及用地类型 (36)第六章产品方案 (38)6.1产品方案 (38)6.2产品性能优势 (38)6.3产品执行标准 (38)6.4产品生产规模确定 (38)6.5产品工艺流程 (39)6.5.1产品工艺方案选择 (39)6.5.2产品工艺流程 (39)6.6主要生产车间布置方案 (39)6.7总平面布置和运输 (40)6.7.1总平面布置原则 (40)6.7.2厂内外运输方案 (40)6.8仓储方案 (40)第七章原料供应及设备选型 (41)7.1主要原材料供应 (41)7.2主要设备选型 (41)7.2.1设备选型原则 (42)7.2.2主要设备明细 (43)第八章节约能源方案 (44)8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 (44)8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 (44)8.2.1能源消耗种类 (44)8.2.2能源消耗数量分析 (44)8.3项目所在地能源供应状况分析 (45)8.4主要能耗指标及分析 (45)8.4.1项目能耗分析 (45)8.4.2国家能耗指标 (46)8.5节能措施和节能效果分析 (46)8.5.1工业节能 (46)8.5.2电能计量及节能措施 (47)8.5.3节水措施 (47)8.5.4建筑节能 (48)8.5.5企业节能管理 (49)8.6结论 (49)第九章环境保护与消防措施 (50)9.1设计依据及原则 (50)9.1.1环境保护设计依据 (50)9.1.2设计原则 (50)9.2建设地环境条件 (51)9.3 项目建设和生产对环境的影响 (51)9.3.1 项目建设对环境的影响 (51)9.3.2 项目生产过程产生的污染物 (52)9.4 环境保护措施方案 (53)9.4.1 项目建设期环保措施 (53)9.4.2 项目运营期环保措施 (54)9.4.3环境管理与监测机构 (56)9.5绿化方案 (56)9.6消防措施 (56)9.6.1设计依据 (56)9.6.2防范措施 (57)9.6.3消防管理 (58)9.6.4消防设施及措施 (59)9.6.5消防措施的预期效果 (59)第十章劳动安全卫生 (60)10.1 编制依据 (60)10.2概况 (60)10.3 劳动安全 (60)10.3.1工程消防 (60)10.3.2防火防爆设计 (61)10.3.3电气安全与接地 (61)10.3.4设备防雷及接零保护 (61)10.3.5抗震设防措施 (62)10.4劳动卫生 (62)10.4.1工业卫生设施 (62)10.4.2防暑降温及冬季采暖 (63)10.4.3个人卫生 (63)10.4.4照明 (63)10.4.5噪声 (63)10.4.6防烫伤 (63)10.4.7个人防护 (64)10.4.8安全教育 (64)第十一章企业组织机构与劳动定员 (65)11.1组织机构 (65)11.2激励和约束机制 (65)11.3人力资源管理 (66)11.4劳动定员 (66)11.5福利待遇 (67)第十二章项目实施规划 (68)12.1建设工期的规划 (68)12.2 建设工期 (68)12.3实施进度安排 (68)第十三章投资估算与资金筹措 (69)13.1投资估算依据 (69)13.2建设投资估算 (69)13.3流动资金估算 (70)13.4资金筹措 (70)13.5项目投资总额 (70)13.6资金使用和管理 (73)第十四章财务及经济评价 (74)14.1总成本费用估算 (74)14.1.1基本数据的确立 (74)14.1.2产品成本 (75)14.1.3平均产品利润与销售税金 (76)14.2财务评价 (76)14.2.1项目投资回收期 (76)14.2.2项目投资利润率 (77)14.2.3不确定性分析 (77)14.3综合效益评价结论 (80)第十五章风险分析及规避 (82)15.1项目风险因素 (82)15.1.1不可抗力因素风险 (82)15.1.2技术风险 (82)15.1.3市场风险 (82)15.1.4资金管理风险 (83)15.2风险规避对策 (83)15.2.1不可抗力因素风险规避对策 (83)15.2.2技术风险规避对策 (83)15.2.3市场风险规避对策 (83)15.2.4资金管理风险规避对策 (84)第十六章招标方案 (85)16.1招标管理 (85)16.2招标依据 (85)16.3招标范围 (85)16.4招标方式 (86)16.5招标程序 (86)16.6评标程序 (87)16.7发放中标通知书 (87)16.8招投标书面情况报告备案 (87)16.9合同备案 (87)第十七章结论与建议 (89)17.1结论 (89)17.2建议 (89)附表 (90)附表1 销售收入预测表 (90)附表2 总成本表 (91)附表3 外购原材料表 (93)附表4 外购燃料及动力费表 (94)附表5 工资及福利表 (96)附表6 利润与利润分配表 (97)附表7 固定资产折旧费用表 (98)附表8 无形资产及递延资产摊销表 (99)附表9 流动资金估算表 (100)附表10 资产负债表 (102)附表11 资本金现金流量表 (103)附表12 财务计划现金流量表 (105)附表13 项目投资现金量表 (107)附表14 借款偿还计划表 (109) (113)第一章总论总论作为可行性研究报告的首章,要综合叙述研究报告中各章节的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
智能交通工程方案

智能交通工程方案一、项目背景随着城市交通的日益拥堵和人口规模的不断增加,传统的交通管理手段已经无法满足城市交通的需求。
为了解决这一问题,智能交通工程应运而生。
智能交通工程是一种基于先进的信息技术和通讯技术,旨在提高交通系统运行效率,提高交通安全性,减少交通拥堵和环境污染的新型交通管理系统。
本文将针对智能交通工程的设计方案进行详细的介绍。
二、项目目标1、提高城市交通的运行效率;2、减少交通事故的发生;3、减少城市交通拥堵现象;4、降低环境污染;5、提高居民出行的便捷性。
三、技术方案1、智能交通信号灯系统应用智能交通信号灯系统是智能交通工程的核心技术之一,其主要特点是通过传感器、红外线和摄像头等设备实时监测交通流量、车辆速度等信息,并实时调整信号灯的灯色和时间,以提高交通信号灯的运行效率。
该系统可根据不同时间段和车辆流量来调整信号灯的灯色和时间,较大地减少了交通拥堵现象的发生。
2、智能交通监控系统智能交通监控系统是通过在路口和主干道上安装红外线、摄像头、传感器等设备,对车辆的数量、速度、车型等信息进行实时监控,并通过智能算法来实时判断交通状况。
一旦发现交通事故或拥堵情况,系统会自动通过LED显示屏、智能手机APP等方式向驾驶员和交通管理部门发送预警信息,以及时采取相关的交通控制措施。
3、智能交通导航系统智能交通导航系统是将GPS技术与交通管理系统相结合,通过对车辆位置和行驶路线的实时监测,为驾驶员提供最佳的行驶路线和最优的驾驶速度,从而减少了不必要的行车时间和增加了行车的安全性。
4、智能公交系统智能公交系统是对公交车的运行进行监测和管理,通过GPS、传感器、摄像头等设备对公交车的行驶路线、运行时间、车辆数量等信息进行实时监控,并实时调整公交车的运行路线和发车时间,从而提高了公交车的服务效率和乘客的满意度。
5、智能停车管理系统智能停车管理系统是通过在停车场入口和出口安装车辆识别系统、摄像头等设备,实时监控停车场内车辆的数量、停车位置等信息,并通过智能算法自动分配空余停车位,提高停车场的利用率和减少了驶入停车场的时间。
智能交通管理系统建设项目标书

智能交通管理系统建设项目标书尊敬的招标单位:感谢贵单位对我们智能交通管理系统建设项目的关注和信任。
我们愿意以高标准、高质量来完成这一重要的建设任务。
为了更好地说明我们的方案和能力,特向贵单位提交本标书,以作进一步的沟通与合作。
一、项目背景及目标智能交通管理系统建设项目旨在解决日益严重的交通拥堵、交通事故频发等问题,提供智能化、高效化的交通管理方案,以改善城市交通运行状况。
我们的目标是建立一套完善的智能交通管理系统,实现交通控制、信息传输、数据分析等多功能集成,从而提高交通系统效率和运行安全性。
二、项目方案1.系统设计及构建我们将以“互联网+”的思维来构建智能交通管理系统。
首先,我们将建立一个全面而准确的交通数据采集系统,利用车辆识别、路况监测设备等技术手段收集大量交通数据。
其次,我们将建立一个功能强大、稳定可靠的数据传输和处理系统,以实现实时数据传输、存储和分析。
最后,我们将建立一个智能化的交通控制系统,利用人工智能和大数据分析等技术手段,对交通流量进行动态调控,以优化交通信号配时,缓解拥堵情况。
2.系统功能我们的智能交通管理系统将具备以下功能:(1)交通数据采集与监测:通过摄像头、传感器等设备实时采集路况、车辆信息等数据,并进行实时监测和分析。
(2)交通信号控制:通过智能控制算法实现交通信号的智能调控,根据实时路况进行信号灯配时调整,提高路段通行效率。
(3)事故预警与处理:通过分析交通数据,提前发现交通事故风险,并迅速响应、处理,以减少事故发生率和处理时间。
(4)智能导航与信息发布:为驾驶员提供实时路况、路线导航等信息,优化出行路线,同时向公众发布交通信息,提高出行效率。
(5)违法行为监测与处理:通过交通监控设备对违法行为进行自动识别和记录,配合执法部门对违法行为进行处理。
(6)数据分析与决策支持:通过对大量交通数据的分析,为决策者提供科学依据和智能化的决策支持,优化城市交通管理。
三、项目实施方案及时间节点1.实施方案我们将按照以下步骤进行项目实施:(1)需求分析与方案设计:与贵单位充分沟通交流,了解具体需求,并制定相应的项目实施方案和设计方案。
智能交通施工组织设计

1 施工组织设计1.1 编制说明及内容1.1.1 编制说明1、本工程施工组织设计,根据《城市道路智能交通管理系统(二期)》、设计公司提供施工图纸及相关规范编制而成;在人员、机械设备、仪器设备、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下,由各专业有机组成。
本工程施工组织设计,会结合现场具体实际情况进行调整。
2、据本工程施工特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的高度责任感,我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。
3、本施工组织设计的编制,采用“对比优化、博采众长”的编制思路,力求本施工组织设计重点突出,针对性、可操作性强。
1.1.2 编制依据工程施工主要技术标准和规范《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通信号灯》(GB14887-2011)《道路交通信号控制机》(GB25280-2010)《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》(GB/T20999-2007)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006)《人行横道信号灯控制设置规范》(GA/T851-2009)《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T508-2014)《道路交通信号控制机安装规范》(GA/T489-2004)《交通信号控制机与车辆检测器间的通信协议》(GA/T920-2010)《道路交通信号控制方式第1部分:通用技术条件》(GA/T527.1-2015)《可变导向车道通行控制规则》(GAT527.5-2016)《公安交通指挥系统设计规范》(GAT515-2011)《公安交通指挥系统建设技术规范》(GAT445-2010)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB50254-50257)《道路交通信息监测记录设备设置规范》(GA/T1047-2013)《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》(GA/T652-2006)《公安交通管理综合应用平台安全保护通用技术要求》(GA/T1168-2014)《智能建筑设计标准》(GB50314-2015)《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2013《工业电视系统工程设计规范》GB 50115-2009《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007《视频安防监控数字录像设备》GB20815-2006《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94《安全防范工程技术规范》GB 50348-2004《安全防范系统验收规则》GA308-2001《安全防范工程建设与维护保养费用预算编制办法》GA/T70-2014《几种探测器技术条件》GB10408(1-7)《防盗报警控制器通用技术条件》GB12663-2001《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012《系统接地的型式及安全技术要求》GB14050-2008其它国家相关法律规章、国家、地方和行业相关标准。
智能交通施工组织设计

施工组织设计编制说明及内容编制说明1、本工程施工组织设计,根据《城市道路智能交通管理系统(二期)》、设计公司提供施工图纸及相关规范编制而成;在人员、机械设备、仪器设备、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下,由各专业有机组成。
本工程施工组织设计,会结合现场具体实际情况进行调整。
2、据本工程施工特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的高度责任感,我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。
3、本施工组织设计的编制,采用“对比优化、博采众长”的编制思路,力求本施工组织设计重点突出,针对性、可操作性强。
编制依据《安全防范工程技术规范》GB 50348-2004《安全防范系统验收规则》GA308-2001《安全防范工程建设与维护保养费用预算编制办法》GA/T70-2014《几种探测器技术条件》GB10408(1-7)《防盗报警控制器通用技术条件》GB12663-2001《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012《系统接地的型式及安全技术要求》GB14050-2008其它国家相关法律规章、国家、地方和行业相关标准。
施工部署施工现场组织架构为系统项目的高质量、高效、顺利的实施,在正式合同签订后我们将依据公司ISO9000的规定,按照项目管理流程来进行项目的实施,成立专门的项目工作组。
项目组织结构图如下:◆公司经理、项目经理部全体管理人员集中精力,全力以赴,运用科学管理,协调好土建与安装配合工作,对工程质量、安全进度,文明施工进行标准化管理,认真贯彻落实项目责任制。
◆公司领导及有关部门负责人经常深入施工现场,解决问题,协调工作,督促检查项目任务的完成。
1510-15●●消灭一●●拟投入本工程的主要施工机具及仪器详见附表一:工程施工拟投入的施工设备表详见附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表资源配备计划技术准备在工程开工前,组织现场施工人员熟悉图纸,进行专业的技术培训,领会设计图、明确工程内容、分析工程特点。
杭州市城市道路智能交通系统建设标准(2016年新版)(DOC)

杭州市城市道路智能交通系统建设标准二〇一〇年七月目录前言 (5)第一部分系统定义 (6)一、杭州市智能交通系统构成: (6)二、系统定义 (6)第二部分智能交通系统建设设置标准 (8)一、智能交通系统设置标准相关定义 (8)(一)关于设置的定义 (8)(二)关于道路的定义 (8)二、智能交通系统设置标准 (9)(一)交通信号控制系统 (9)(二)交通监视系统 (9)(三)交通违法监测系统 (9)(四)交通信息屏发布系统 (10)(五)交通流视频检测系统 (10)(六)行程时间检测系统(OD系统) (11)(七)停车诱导系统 (11)(八)智能卡口系统 (11)第三部分道路智能交通系统技术标准 (13)第一章交通信号控制系统技术指标 (13)一、SCATS信号控制系统 (13)(一)系统构成 (13)(二)功能要求 (13)(三)主要设备技术指标 (14)二、单点远程控制交通信号系统 (15)(二)、单点远程交通信号控制系统技术指标 (15)一、系统构成 (15)二、功能要求 (15)三、主要设备技术指标 (18)第二章交通监视系统技术指标 (21)一、系统构成 (21)二、功能要求 (21)三、主要设备技术指标 (22)第三章交通违法监测系统技术指标 (28)一、交通信号违法监测系统 (28)(一)中心接入要求 (29)(二)路口设备要求 (30)二、违法超速行为监测系统 (32)第四章交通信息屏发布系统技术指标 (37)一、系统构成 (37)二、功能要求 (37)三、主要设备技术指标 (38)第五章交通流视频检测系统技术指标 (40)一、系统构成 (40)二、功能要求 (40)三、主要设备技术指导 (41)四、中心平台 (42)第六章行程时间检测系统(OD系统)技术指标 (42)一、行程时间检测系统(OD系统)的标准模式 (42)二、行程时间检测系统(OD系统)的标准结构和功能 (42)三、行程时间检测系统(OD系统)的技术标准 (43)四、行程时间检测系统(OD系统)主要设备性能指标 (44)第七章停车诱导系统技术指标 (46)一、系统组成 (46)二、功能要求 (46)三、主要设备技术指标 (47)四、中心平台 (48)第八章智能卡口系统技术指标 (49)一、智能卡口系统的标准模式 (49)二、智能卡口系统的标准结构和功能 (49)三、智能卡口系统的技术标准 (49)四、智能卡口系统主要设备性能指标 (50)第九章智能交通系统数据接口规范 (52)一、交通违法监测系统接口 (52)二、交通诱导系统中心平台 (55)三、行程时间检测系统(OD系统)接口 (56)1、外来黑名单接入 (56)2、数据格式 (56)3、数据流程 (58)四、智能卡口系统接口 (59)附录A (60)五、单点远程信号控制系统接口 (65)附件1交通信号控制机与上位机间的数据通信协议要求 (65)附录A(规范性附录) (69)附录B(规范性附录) (73)附录C(规范性附录) (74)前言进入本世纪以来,随着我国社会经济的快速发展,城市交通拥堵问题日益严重,依靠传统的交通管理手段已不适应新时期的交通状况。
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2016-2017年度新建改建道路配套智能交通系统工程
编制说明
一、工程概况:
本次项目建设范围为:湖西苏绣路(星海街—星港街段)、苏州大道(星兰街—星阳街段)、苏惠路(星海街—星港街段)、星原街、星汉街(苏绣路—苏惠路段)、星阳街,湖东苏州大道(现代大道—万盛街段)、旺墩路(久光百货、人才市场门口)、水阁路、月廊街、右岸街(苏州大道—旺墩路段)、星湖街(现代大道—旺墩路段)、万盛街等路段违停抓拍;唯胜路部分路口、星湖街部分路口、松涛街等部分路口电子警察、信号机增设和替换,共涉及19 个路口更换信号机、31 个路口增设电子警察;苏虹路、现代大道共 6 个路口增设大货车闯红灯;现代大道、唯胜路等共 6 个路口增设可变车道指示设备;师惠坊斑马线前增设不礼让行人抓拍等。
二、工程招标范围:
项目建设内容包括新增信号机扩容信号控制系统,新增电子警察、高空监控、违章停车抓拍、机动车礼让行人抓拍等扩容视频监控系统,新增可变车道指示系统。
具体见招标文件及工程量清单。
三、工程量清单编制依据:
1、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013)
2、《江苏省市政工程计价定额》(2014版)、《江苏省安装工程计价定额》(2014版)
3、《江苏省建设工程费用定额》(2014年)
2、2016-2017年度新建改建道路配套智能交通系统工程的施工图、技术要求、材料品牌表。
四、工程类别:智能化工程二类。
五、人工、材料、机械费:
1、人工费:人工按照苏建函价【2017】721文计入,安装人工一类按88/工日,二类按84元/工日计入。
2、材料供应方式:清单范围内项目材料均按乙供计入(无甲供材)。
部分材料价格按苏州市2018年1月建设工程材料指导价,设备类按提供品牌询价计入。
主要设备品牌选择表
3、机械台班单价依据:《江苏省施工机械台班2007年单价表》及补充规定,人工按91元/工日,燃料按苏州市2018年1月建设工程材料指导价计入。
六、措施项目费:
安全文明施工费:基本费:安装1.5%;标化增加费不计。
七、规费、税金:
工程排污费:0.1%,社会保险费:2.4%,住房公积金0.42%,税金11%(按“营改增”中的一般计税法)。
八、其他具体详见答疑和招标文件。
九、本工程预算价为:22468023.21元
大写:贰仟贰佰肆拾陆万捌仟零贰拾叁元贰角壹分
十、本工程招标控制价为:20844516.71元
大写:贰仟零捌拾肆万肆仟伍佰壹拾陆元柒角壹分
江苏协诚工程咨询有限公司
2018.02.11。