机箱结构设计技术规范汇总

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空气的密度:

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空气的比热:

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Φ总损耗功率(热流量

Δt 冷却空气出口与进口温差℃(一般Δ

这是一种比较保守的计算方法,

对流换热所散去的热量,算出的值偏大;如果外界温度低于机箱表面温度,精确计算时,应该把辐射和自然对流换热所散去的热量减去,再求

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直接液体冷却法,此法适用于体积功率密度较高的电子元器件或部件,优点是冷却效率极高,缺点是需要对流泵和热交换器等部件,易损,维

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