航空货物运输业务..

❖ （一）整架包机
❖ 整架包机：又称整包机，是指航空公司或 包机代理公司，按照与租机人双方事先约 定的条件和费率，将整架飞机租给租机人， 从一个或几个航空站装运货物到指定目的 地的运输方式。适合大批量货物的运输， 运费随市场供需情况而变化，空放按运价 的一定百分比收取空放费。整架包机的租 期，要在货物装运前一个月向航空公司谈 妥，以便安排飞行运载和向起降机场及有 关部门申请入境及办理有关手续。
❖ 四、陆空联运方式
❖ 陆空联运：指包括空运在内的两种以上的运 输方式结合运输，有三种类型：一是火车— —飞机——卡车的联合运输（TAT），二是 卡车——飞机（TA），三是火车——飞机 （TA）。
❖ 我国空运出口货物经常采用联运方式。
❖ 五、航空速递
❖ 航空速递：指具有独立法人资格的企业将 进出境货物或物品从发件人所在地，通过 自身或代理的网络运达收件人的一种快递 运输方式，是从事快件运输的航空货运代 理公司与航空公司合作的一种方式，它以 最快的速度在货主、航空公司、用户之间 运送急件。主要有三种形式：
第七章 航空货物运输业务
❖ 第一节 国际航空货运概述
❖ 一、国际航空货运组织
❖ 1、国际民用航空组织（ICAO）
❖ 是各国政府之间组成的国际航空运输机 构，1947年5月13日正式成为联合国的一个 专门机构，现有161个成员国，总部设在加 拿大蒙特利尔，最高权力机关至少三年举行 一次全体成员大会，常设机构是理事会，我 国在1974年正式加入该组织，也是理事国之 一。是主要负责国际航空运输的技术、航行 及法规方面的机构，它所通过的文件具有法 律效应。
❖ 1、门到门服务
❖ 2、门到机场服务
❖ 3、专人派送
❖ 六、送交业务
❖ 在国际贸易中，出口商往往向推销对象 赠送样品、目录、宣传资料、刊物、印刷 品等，这些物品空运至到达国后，委托当 地的航空货代办理报关、提取、转运等工 作，最后送交给收件人。在达到时所发生 的报关手续费、税金、运费、劳务费等一 切费用均由航空货代先行垫付后向委托人 收取。
❖ 3、国际货物运输代理协会（FIATA）
❖ 1926年成立于维也纳，该协会的会员不限 于货运代理企业，还包括海关、船舶代理和 空运代理、仓库业和汽车运输业等。该协会 是一个非营利性质的国际联合组织，主要任 务是促进维护货运代理在航空货运方面的利 益，以及协调在世界范围内各国货运代理协 会的活动。
❖ 2、国际航空运输协会（IATA）
❖ 是各国航空运输企业间的联合组织，会 员必须是ICAO的成员国颁发的定期航班运 输许可证的航空公司，总部设在蒙特利尔， 执行总部设在瑞士日内瓦，最高权力机构 是年会，每年举行一次，在全体会议上， 审议的问题只限于那些涉及IATA本身的重 大问题。执行委员会是全会的代表机构， 其成员必须是正式会员的代表，任期分别 是一年、二年、三年。
提 货
报 关
交 付
航空 航空 关
交 付
收 货 人
❖ 责任承担者： ❖ 空运代理
责任承担者： 责任承担者：
航空公司
空运代理
❖ 2、航空货运的特点 ❖ （1）运送速度快 ❖ （2）空间跨度大 ❖ （3）破损率低、安全性好 ❖ （4）可节省生产企业的相关费用 ❖ （5）运价比较高 ❖ （6）载量有限 ❖ （7）易受天气影响
❖ 4、国际电讯协会（SITA）
❖ 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组 织，是世界上航空运输业领先的电信和信息 技术解决方案的集成供应商。为了适应航空 运输的快速发展，其发展策略由原来的网络 提供者转变为一个整体方案的提供者。
❖ 二、航空货运代理 ❖ 1、航空货运相关当事人的责任划分
发 货 人
❖ 三、集中托运方式
❖ 集中托运：航空货运代理公司把若干单独 发运的货物组成一整批货物用一份总运单 整批发运到同一站，或者运交某一预定的 代理收货，然后再报关，分拨后交给实际 收货人。
❖ 运费：采用“递远递减”原则，每批货物 越多越重，按每公斤或每磅收取的运费越 低。
❖ 等级运价的货物（普遍货物）和危险品， 不能办理集中托运。
❖ 第二节 国际航空货运方式
❖ 一、班机运输方式
❖ 班机：在固定航线上定期航行的航班，即 固定始发站、目的站和途径站的飞机。一 般航空公司都是用客货混合型飞机，一些 较大的航空公司在某些航线开辟定期的货 运航班，使用全货机运送货物。
❖ 特点：（1）迅速准确 ❖ （2）方便货主 ❖ （3）舱位有限
❖ 二、包机运输方式
❖ （二）部分包机
❖ 部分包机：有几家航空货运代理联合包租 一架飞机，或者由包租公司把一架飞机的 舱位分别租给几家航空货运代理公司。这 种形式适用于不足一整架飞机的货物，或 者1吨以上运量的货物。较班机而言，飞行 时间要长，往往因其他原因而不能按时起 飞，但运费较低。各国政府为了保护本国 航空公司的利益，常常对从事包机运输业 务的外国航空公司实行各种限制，因此， 包机的活动范围比较狭窄。
❖ 七、货到付款
❖ 由发货人或其代理与承运人之间达成协 议，由承运人在货物到达后交于收货人的 同时，代收航空运单上所记载的货款，然 后寄给发货人或代理人。承运人在办理一 批货到付款的货物时，按货到付款总额的 一定百分比计收劳务费，货到付款的劳务 费、航空运费、声明价值费等可由发货人 预付，也可由收货人到付。
❖ 第三节 航空货运业务流程 ❖ 一、航空货运的出口业务流程
❖ 市场销售 委托运输 审核单证 ❖ 预配舱 预订舱 接受单证 ❖ 填制货运单 接收货物 标记和标签 ❖ 配舱 订舱 出口报关 ❖ 出仓单 提板箱与装货 签单 ❖ 交接发运 航班跟踪 信息服务 ❖ 费用结算
❖ 航空运输并不是所有的货物都可以采取集中 托运的方式，因为在集中托运时，代理人把 来自不同托运人的货物合并在一个主单上运 输，对于航空公司来说，对待主单上所有的 货物的方式都是一样的，不能在一张主单上 有两种不同的操作方法。因此，对于集中托 运货物的性质有一定的要求，如下列货物就 不得以集中托运形式运输，即贵重物品、活 体动物、尸体、骨灰、外交信贷、危险货物。