石油加工工程1

《石油炼制工程1》综合复习资料

第一章绪论

略

第二章石油的化学组成

一．判断对错。

1.天然石油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃和芳香烃组成。

2.我国石油馏分中的环烷烃几乎都是六员环。

3.石油中的胶质能溶于正庚烷，而沥青质则不能。

4.石油中的含硫、氮、氧化合物，对所有石油产品均有不利影响，应在加工过程中除去。

5. 石油馏分就是石油产品。

6．对同一种原油，随其馏分沸程升高，烃类、非烃类及微量金属的含量将逐渐升高。

7．各种烃类碳氢原子比大小顺序是：烷烃≈环烷烃<芳香烃

8．原油中含有各种烃类化合物。

9．从分子结构上来看，石蜡和微晶蜡没有本质区别。

二．填空题

1．石油中的元素以、元素为主。根据的差别可将原油切割成若干馏分，200～350℃馏分油称为，>500℃馏分油称为。原油的直馏馏分是指，其中主要含有、、烃类和、、非烃类，原油及其直馏馏分中一般不含有烃。

2．石油中的含硫化合物根据其化学活性可划分为硫化物和硫化物。

3．常温下为固态的烃类在石油中通常处于状态，随温度降低会并从石油中分离出来，工业上将分离得到的固态烃称为。

4．石油馏分的结构族组成概念中，三个基本的结构单元是、和。

5．石油中的非烃化合物主要有、、和。

6．石油中的环烷酸在℃馏分中的含量最高。

7．石油中的元素以和元素为主，原油以及直馏馏分油中一般不含。

8．原油的相对密度一般介于g/cm3。

9．做族组成分析时，一般将渣油分成、、和。

10．胶质在原油中形成溶液，沥青质在原油中形成溶液。

三．简答题

1．与国外原油相比较，我国的原油有哪些主要特点？

2．描述石油馏分烃类组成的方法有哪些？各有什么特点？

3．什么叫石油馏分？什么叫分馏？什么叫直馏馏分？

4．含硫化合物对石油加工及产品应用有哪些影响？

5．简述各种非烃化合物在石油中的分布规律。

第三章石油及油品的物理性质

一．判断对错。

1．石油馏分的沸程就是平均沸点。

2．石油馏分的比重指数（API0）大，表示其密度小。

3．石油馏分的特性因数大，表示其烷烃含量高。

4．石油馏分的粘度指数大，表示其粘度大。

5．馏分油及油蒸汽的粘度均随温度的升高而减小。

6．轻质油品的蒸汽压大，故其闪点、燃点低，自燃点也低。

7．石油馏分的蒸汽压不仅与温度有关，还与汽化率有关。

8．石油馏分的分子质量是指其中各组分的分子质量之和。

9．对同一轻质油品，其浊点、结晶点和冰点的关系为浊点>结晶点>冰点。

10．分子量大小相近的烷烃、环烷烃和芳香烃，粘度最高的是烷烃。

11．粘度大的油品其粘温性能好。

12．同一油品的雷德蒸汽压一般比真实蒸汽压要大。

13．特性因数、粘重常数、相关指数、特征参数都可以表征油品的化学组成。

二．填空题

1．一般随着沸点的升高，石油馏分的密度，粘度，蒸气压，凝点，非烃化合物的含量。(填增大或减小)

2．表示油品蒸发性能的指标有和。

3．分子量大小相近的烷烃、环烷烃和芳香烃，苯胺点最高的是，粘温性能最好的是。

4．油品在低温下失去流动性的原因主要有和两种情况。

5．碳原子数相同的不同烃类，它们的相对密度大小是有差别的，相对密度大小顺序为，据此，不同基属原油相对密度大小顺序为。

6．油品的粘温性质是指，油品的粘度指数高，其粘温性质。

7．反映油品安全性能的指标是。

8．温度升高，粘度；压力升高，粘度。

9．随着油品沸程的增加，其闪点，燃点，自燃点。

三．名词解释

1．油品的粘温性质：

2．特性因数：

3．自燃点：

4．馏程：

5．对比状态：

四．计算题

1．已知A、B两种润滑油基础油的恩氏粘度分别为2.5 0E、9.0 0E，现将A、B两油品按体积百分数55%和45%混合，求混合粘度。若欲得到混合粘度为6.0

0E的润滑油馏分油，则A、B两种润滑油基础油应按什么比例混合？

2．已知：大庆原油145～330℃馏分的d420=0.8043，恩氏蒸馏数据如下：

馏出体积% 0 10 30 50 70 90 100

馏出温度℃174.5 197.5 221.0 249.5 274.5 299.0 313.0

请计算该馏分的比重指数、体积平均沸点、分子平均沸点、特性因数、平均分子量以及在50℃常压下的粘度（注意：当实验提供的恩氏蒸馏馏出温度>246℃时，要作裂化校正，用校正后的温度进行计算）。

第四章石油产品的质量要求

一．判断对错。

1．自燃点低的柴油抗爆性好，而自燃点低的汽油抗爆性较差。

2．异构烷烃是汽油的理想组分，同时也是航空煤油的理想组分。

3．直馏汽油、柴油的抗爆性优于催化裂化汽油及柴油的抗爆性。

4．柴油中的正构烷烃越多，其十六烷值越低，凝点越高。

5．汽油和柴油都以表示其抗爆性能的指标为的牌号。

6．航空煤油的理想组分是体积热值较大的芳香烃。

7．发动机的压缩比越大，其热功效率越高。

8．汽油机的爆震发生于燃烧做功冲程的前期，而柴油机的爆震发生于燃烧做功冲程的后期。

9．汽油机的压缩比比柴油机大。

二．填空题

1．汽油以质量指标划分牌号，它表示汽油的性能，柴油以质量指标划分牌号，它表示柴油的性能。

2．汽油的理想组分是，柴油的理想组分是，航空煤油的理想组分是和。

3．测定汽油辛烷值用到的两种标准物质是和。

4．从工作原理上划分，汽油机属于内燃机，而柴油机属于内燃机，因此，柴油机要求其燃料的自燃点要。5．汽油馏程的10%馏出温度偏低，则汽油在使用中。

6．汽油机和柴油机工作的四个冲程分别是：、、、。

7．汽油的蒸发性能用和两个指标来表征。

8．衡量柴油燃烧性能的指标有，和。

9．柴油的燃烧过程包括，，和四个时期。

10．各类烃的辛烷值随分子量的增大而，各类烃的十六烷值随分子量的增大而。

11．烷烃，环烷烃和芳烃中，质量热值最大的是，体积热值增大的是。

三．简答题

1．汽油机和柴油机的一个工作过程有哪几个冲程组成？汽油机和柴油机的工作过程有哪些不同？

2．规定汽油的10%、50%、90%点的馏出温度，是为了保证汽油哪些方面的性质？(3分)

3．从燃料燃烧的角度分析汽油机和柴油机产生爆震的原因。二者的本质区别是什么？

4．辛烷值的测定方法有几种？提高辛烷值的方法有哪些？

第五章原油评价