石油库储油罐区防火设计

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石油化工企业设计防火规范(要点

石油化工企业设计防火规范(要点

5.4.4
循环水场冷却塔应采用阻燃型的填料、收水器和风筒,其氧指数不应小于
30

[
条文说明
]
循环水场的冷却塔填料等近年来大量采用聚氯乙烯、玻璃钢等材料制造。发
生过施工安装过程中在塔顶上动火,由于焊渣掉入塔内,引起火灾的情况。由于这些部件
都很薄,表面积大,遇赤热焊渣很易引起燃烧,故制订本条规定。此外,石油化工企业也
1.05
倍。

相协调。
5.5.3
下列的工艺设备不宜设安全阀:
1
加热炉炉管;
2
在同一压力系统中,压力来源处已有安全阀,则其余设备可不设安全阀;
3
对扫线蒸汽不宜作为压力来源。
[
条文说明
]
一般不需要设置安全阀的设备如下:
1
加热炉出口管道如设置安全阀容易结焦堵塞,而且热油一旦泄放出来也不好处理。
入口管道如设置安全阀则泄放时可能造成炉管进料中断,引起其他事故。关于预防加热炉
减少液体的排放量。
5.5.5
有可能被物料堵塞或腐蚀的安全阀,在安全阀前应设爆破片或在其出入口管道上采
取吹扫、加热或保温等防堵措施。
[
条文说明
]
有压力的聚合反应器或类似压力设备内的液体物料中,有的含有固体淤浆液
或悬浮液,有的是高粘度和易凝固的可燃液体,有的物料易自聚
,
在正常情况下会堵塞安全
阀,导致在超压事故时安全阀超过定压而不能开启。根据调查,有些引进装置的设备,在
超压事故一般采用加强管理来解决。
2
同一压力系统中,如分馏塔顶油气冷却系统,分馏塔的顶部已设安全阀,则分馏塔
顶油气换热器、油气冷却器、油气分离器等设备可不再设安全阀。

大型油罐区的消防设计要点

大型油罐区的消防设计要点

大型油罐区的消防设计要点作者:李凯华来源:《名城绘》2020年第10期摘要:随着我国石油工业的发展和石油储量的增加,国内大型储备库越来越多。

大型油库的特点是油罐密集、单罐容积大,总贮量大,储存的油料品种多。

油库作为石油产品中转、储存的仓库,由于石油产品本身的理化特性,使其具备了火灾的危险性。

如果出现火灾事故,将对生产和环境造成极大的危害。

关键词:大型油库:消防:安全一、大型油库的特点(1)油罐密集、单罐容积大,总贮量大。

GBJ74—84《石油库设计规范》第4。

10条第四款“一个油罐组内油罐不应多于l2座,但单罐容量小于1000m的油罐组和储存丙B类油品的油罐组群的油罐座数可不受此限”。

因此,建设单位从合理的利用土地、节约资金等角度考虑,在设计布局时油罐通常以规范限定的最高限度来设计,因而在油罐组中,罐与罐之间的间距也较小,油罐组群也显得密集,这就增加了火灾危险性;(2)石油产品之所以具有火灾的危险性是由其理化性质决定的。

①易燃易爆性。

对于闪点较低的石油产品在任何大气温度下均能挥发出大量的油蒸气,当遇到点燃能量,就能将其引燃。

当油蒸气挥发到空气中与空气混合达到爆炸极限时,遇火源会发生爆炸;②易挥发。

石油产品尤其是轻质油品具有易挥发性,由于油品蒸发出的油气相对密度比空气重,容易积蓄在低洼处,不易扩散,具有潜在的火灾危险性;③易产生静电。

当油品沿管道流动时与管壁摩擦或在运输中的油品震荡与罐壁发生冲击、摩擦、都会产生静电,且如不能有效导除,静电放電的电火花极易将油品点燃;④流动、扩散性。

石油产品一般是以液体和气体状态存在的,在贮存、输运过程中容易发生泄漏。

重质油品发生火灾后,容易产生沸腾突溢。

因为重质油品中一般都含有1%以下的水分,这些水分以游离状存在于油层中或沉积于罐底。

由于受燃烧热(辐射热和油的热波)作用,水被汽化,形成气泡,体积扩大,或因油品被加热到沸点,使其以沸腾状或喷溅状溢出油罐体外。

二、大型油库防火设计要点(1)大型油库的选址应考虑风向、地势等因素的影响。

石油天然气工程设计防火规范(部分内容及解释)

石油天然气工程设计防火规范(部分内容及解释)
8.1.3 防火系统的火灾探测与报警应符合现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》的有关规定,由于某些场所适宜选用带闭式喷头的传动管传递火灾信号,许多工程也是这样做的,为了保证其安全可靠制订了该条文。
8.1.4 因为本规范 6.4.1 条规定“沉降罐顶部积油厚度不应超过0.8m”,并且沉降罐顶部存油少、油品含水率较高,消防设施标准应低于油罐。
8.6.2 三级天然气净化厂生产装置区的高大塔架及其设备群宜设置固定水炮;三级天然气凝液装置区,有条件时可设固定泡沫炮保护;其设置位置距离保护对象不宜小于15m,水炮的水量不宜小于30L/s 。
8.6.3 液体硫磺储罐应设置固定式蒸汽灭火系统;灭火蒸汽应从饱和蒸汽主管顶部引出,蒸汽压力宜为0.4~1.0MPa ,灭火蒸汽用量按储罐容量和灭火蒸汽供给强度计算确定,供给强度为0.0015kg/m3·s,灭火蒸汽控制阀应设在围堰外。
另外,本条规定移动式干粉灭火设施系指干粉枪、炮或车。
8.5.2 单罐容量较大和 (或) 储罐数量较多的储罐区,所需的消防冷却水量较大,只靠移动式系统难以胜任,所以应设置固定式消防水冷却系统。但具体如何规定,目前,国家标准《建筑设计防火规范》、《石油化工企业设计防火规范》、《城镇燃气设计规范》等其他主要现行防火规范的规定不尽相同。由于石油天然气站场与石油化工企业不同,消防站大都在站场外,有的相距甚远,且消防车配备较少,往往短时间内难以组织起所需灭火救援力量。所以采纳了《建筑设计防火规范》与《城镇燃气设计规范》的规定。
2 距着火罐直径 (卧式罐按罐直径和长度之和的一半)1.5 倍范围内的邻近罐冷却水供给强度不应小于0.15L/s·m2,保护面积按其表面积的一半计算。
8.5.5 全冷冻式液化石油气储罐固定式消防冷却水系统的冷却水供给强度与冷却面积,应满足下列规定:

石油化工企业设计防火规范(GB50160-2008)

石油化工企业设计防火规范(GB50160-2008)
中华人民共和国住房和城乡建设部
二〇〇八年十二月三十日
第1章总则1
第2章术语1
第3章火灾危险性分类3
第4章区域规划与工厂总平面布置4
4.1区域规划4
4.2工厂总平面布置6
4.3厂内道路9
4.4厂内铁路10
第5章工艺装置和系统单元10
5.1一般规定10
5.2装置内布置11
5.4污水处理场和循环水场16
5.5泄压排放和火炬系统16
45
80
35
25
厂外
公路
高速公路、一级公路(路边)
35
30
80
30

其他公路(路边)
25
20
60
20

变配电站(围墙)
80
50
120
40
25
架空电力线路(中心线)
1.5倍
塔杆高度
1.5倍
塔杆高度
80
1.5倍
塔杆高度

Ⅰ、Ⅱ国家架空通信线路(中心线)
50
40
80
40

通航江、河、海岸边
25
25
80
20
2.0.6区域性重要设施regional major facility
发生火灾时影响部分装置生产或可能造成局部区域人身伤亡的设施。
2.0.7明火地点fired site
室内外有外露火焰、赤热表面的固定地点。
2.0.8明火设备fired equipment
燃烧室与大气连通,非正常情况下有火焰外露的加热设备和废气焚烧设备。
3.0.2液化烃、可燃液体的火灾危险性分类应按表3.0.2分类,并应符合下列规定:
1.操作温度超过其闪点的乙类液体应视为甲B类液体;

石油储罐区防火堤设计探析

石油储罐区防火堤设计探析
积。
3 . 1 防火堤 变 形缝 的 设 置应符 合 下列 规 定
( 1 ) 变 形 缝 的 间距 应根 据 建 筑 材 料 、 地 质条 件 和 气候 特 点 按 相 关 结 构 设 计 规 范 确 定。 ( 2 ) 变 形缝 缝宽 宜 为 3 0 ~ 5 0 a m, r 采 用非 燃 烧 的 柔性 材 料填 充( 如憎 水性 岩 棉板 ) 。 ( 3 ) 变形 缝 不 应设 在 防火 堤 转 角处 或 交
古某原油商业储备库的石油罐 区防火堤设计为 研 究对象, 结合工程案例, 对防火堤设计中遇到的问题与矛盾进行 了 分析与探讨。 关键 词 : 防火堤 中图分类号 : T E 8 8 文献标识码 : A
储 罐 内储 存 的 介 质 属 于 可 燃 、 易 燃 液 体, 储 罐 区的 存 储 量 吨位 越 大 , 发生 事 故 造 成 的 损失 和 社 会 影 响 随 之增 大 , 根据 《 储 罐 区防 火 堤 设 计 规 范 》要 求 须 在储 罐 区 外 围 设 置 防火 堤 , 其作 用如 下: ( 1 ) 临 时 存 放 围堤 内 有 效 容 积 能 容 纳 储 罐 的 事 故 漏油 , 防 止漏 油 外 泄 。 ( 2 ) 储罐 失火时防止火灾漫延 , 减 少 损 失 量 并且 灾情 容 易得 到控 制 。 ( 3 ) 易 于 处 理 罐 区 内的 事 故 油 污 水 和 消 防 喷 淋 冷 却水 等。
3 防火 堤 的构 造
2 防火 堤 的材 料
防 火 堤 的 选 材 原 则 是 在 满 足安 全 因素 要 求 的角 度综 合 考虑 技 术 因素 、 经 济 因素和 环 保 因素 等要 求 综 合分 析 如下。 ( 1 ) 从安 全角度分析: 土 堤 耐 高 温 和 密 封性都 是最好 的; 砖 或 砌 块 防 火 堤 属 于 脆 性材料 , 使 用 中 容 易 出现 裂 缝 , 耐久 性 、 安 全性较 差 ; 毛 石 堤 受 高 温作 用 下 有 热 胀 和 热分散作用, 块 石容 易开 裂坍 塌 , 且在 高 温 作 用 下岩 石 中的 碳 酸 钙 分 解 产 物 石 灰 石 再 和 水 反应 变 为 氢 氧 化钙 , 加 剧 石材 破 坏 , 失 去 防火 堤 作 用 , 使 用上 受 到 限制 。 钢 筋 混 凝 土堤 整 体 性 好 , 强度高, 抗 震性 能 好 , 安 全 性能 高 , 特 别是 当罐 区 下游 地 为生 活 区或 重 要工业 区 时, 采 用 此防 火堤 更 具 有 明显 的 安 全意 义 。 ( 2 ) 从 技 术 角 度分 析 : 土 堤 燃 烧 耐 性 能 最好 , 而且 没有 管 线 穿 堤时 密 封 差 的难 题 , 不也 需要 设 置 伸缩 缝 , 但 土堤 的 占地面 积 多 ( 以本工程为例 , 1 . 9 m高 的 土堤 基 底 宽 度 约7 m) , 维 护 工作 量 大 ; 砖 或 砌 块 防 火 堤 施 工简 单 , 取材 方便 , 但 使 用过 程 中难 以 避 免 出现 温 度 裂 缝 或 沉 降 裂 缝 ; 毛 石 防 火 堤 整体性差, 基 础 抗 不 均 匀沉 降 能 力低 , 抗 震 性能差 , 只 适 用 于抗 震 设 防烈 度 ≤6 度 的地 区; 钢 筋 混 凝 土 防火 堤 密 封 性 、 整体性好, 抗 震 性能 好 , 强度 高 。 ( 3 ) 从经济角度分析: 砖 或 砌 块 防火 堤 与毛 石防火堤造价 相当, 而 钢 筋 混 凝 土 防 火 堤 的 自身材 料 价 格 较 高 ; 储 罐 区的 投 资 不 仅仅 决 定在 防火 堤 自身 的造 价 , 还 包 括土 地征用费, 施 工 时 还 有土 石 方工 程 费 等 , 对 于土 地 资 源紧 缺 的 地 区, 土堤 占地大 而 提高 的 费用 相 比可 能 就 不 占优 势了。 同比 1 . 9 I n 高 的钢 筋 混 凝 土 防火 堤 , 堤 身 厚 度 只 有 0 . 2 5 m( 同样 高 的砖 堤 厚 度大 约 1 . 0 m) , 由 于 占地 面 积 减 小 , 从 而 增大 了堤 内 的有 效 容

油罐区防火制度

油罐区防火制度

油罐区防火制度一、引言油罐区是指用于储存各类液体燃料的区域,由于储存液体燃料本身具有易燃易爆的特性,因此必须严格遵守油罐区防火制度,以确保人身安全和设施的完整性。

本文将介绍油罐区防火制度的相关要求和实施措施。

二、油罐区防火制度要求1.油罐区的布局与设计:油罐区的布局应符合防火的基本原则,确保油罐之间的距离足够,以防火传播。

布局还应考虑救援车辆和人员的通行,同时配备足够的消防器材和灭火设施。

2.防火间距要求:油罐区内各个油罐之间的间距应根据液体燃料的性质和储存容器的材料来确定,应符合相关法规和标准的要求。

油罐与建筑物的距离也应有所规定,以减少因建筑物起火导致油罐火灾的风险。

3.油罐区的防火墙要求:油罐区应设置防火墙,用于隔离不同功能区域和具有不同火灾风险的设施。

防火墙的建设和维护应符合国家相关标准,确保其防火性能和完整性。

4.油罐区的漏油防护:油罐区应设有漏油防护设施,用于及时控制和防止油罐漏油导致的火灾事故。

漏油防护设施应定期检测和维护,以确保其工作正常。

5.油罐区的排水系统要求:油罐区的排水系统应设计合理,确保液体燃料泄漏时可以及时排除。

排水系统的管道应采取防火设计,并设有适当的截流阀和防火墙,以减少火灾蔓延的可能性。

6.油罐区的警报和监控系统要求:油罐区应配备可靠的警报和监控系统,用于检测和报警油罐区内的异常情况,如泄漏、温度上升等。

这样可以及时采取措施以避免火灾事故的发生。

三、油罐区防火制度实施措施1.油罐区的消防设备和灭火器材:油罐区应配备完善的消防设备和灭火器材,包括消防栓、消防水泵、灭火器等。

这些设备和器材应定期检查和维护,以确保其正常工作和有效性。

2.应急演练:油罐区应定期进行应急演练,以提高员工对火灾应急处理的能力和意识。

演练内容包括火灾报警、逃生、灭火等环节,演练的频率和规模应根据具体情况而定。

3.员工培训:油罐区的员工应接受防火培训,了解油罐区的防火制度和相关操作规程,并学习如何正确使用消防设备和灭火器材。

石油化工企业设计防火规范GB50160-2008

石油化工企业设计防火规范GB50160-2008

石油化工企业设计防火规范第一章总则第1.0.1条为了保障人身和财产的安全,在石油化工企业设计中,贯彻"预防为主,防消结合"的方针,采取防火措施,防止和减少火灾危害,特制定本规范。

第1.0.2条本规范适用于以石油或天然气为原料的石油化工企业新建、扩建或改建工程的防火设计。

第1.0.3条石油化工企业的防火设计应按本规范执行;本规范未作规定者,应符合有关现行国家标准规范的要求或规定。

第二章可燃物质的火灾危险性分类第2.0.1条可燃气体的火灾危险性,应按表2.0.1分类。

可燃气体的火灾危险性分类举例见本规范附录二。

类别可燃气体与空气混合物的爆炸下限甲<10%(体积)乙≥10%(体积)第2.0.2条液化烃、可燃液体的火灾危险性分类,应符合下列规定:一、液化烃、可燃液体的火灾危险性,应按表2.0.2分类;液化烃、可燃液体的火灾危险性分类表2.0.2类别名称特征甲A 液化烃15℃时的蒸气压力>0.1MPa的烃类液体及其他类似的液体B可燃液体甲A类以外,闪点<28℃乙A 闪点≥28℃至≤45℃B 闪点45℃至<60℃丙A 闪点≥60℃至≤120℃B 闪点>120℃二、操作温度超过其闪点的乙类液体,应视为甲B,类液体;三、操作温度超过其闪点的丙类液体,应视为乙A,类液体。

液化烃、可燃液体的火灾危险性分类举例,见本规范附录三。

第2.0.3条固体的火灾危险性分类,应按现行国家标准《建筑设防火规范》的有关规定执行。

甲、乙、丙类固体的火灾危险性分类举例,见本规范附录四。

第三章区域规划与工厂总体布置第一节区域规划第3.l.1条在进行区域规划时,应根据石油化工企业及其相邻的工厂或设施的特点和火灾危险性,结合地形、风向等条件,合理布置。

第3.I.2条石油化工企业的生产区,宜位于邻近城镇或居住区全年最小频率风向的上风侧。

第3.I.3条在山区或丘陵地区,石油化工企业的生产区应避免布置在窝风地带。

第3.I.4条石油化工企业的生产区沿江河岸布置时,宜位于邻近江河的城镇、重要桥梁、大型锚地、船厂等重要建筑物或构筑物的下游。

石油化工企业设计防火规范(消防)

石油化工企业设计防火规范(消防)

石油化工企业设计防火规范(七)第七章消防第一节一般规定第7.1.1条石油化工企业应设置与生产、储存、运输的物料相适应的消防设施,供专职消防人员和岗位操作人员使用。

第二节消防站第7.2.1条石油化工企业应设消防站。

消防站的规模,应根据工厂的规模、火灾危险性、固定消防设施的设置情况,以及邻近单位消防协作条件等因素确定。

第7.2.2条消防站的服务范围,应按行车路程计,行车路程不宜大于2.5km;并且接火警后消防车到达火场的时间不宜超过5min。

对丁、戊类的局部场所,消防站的服务范围可加大到4km。

第7.2.3条消防站的位置,应满足下列要求:一、应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区;二、宜避开工厂主要人流道路;三、宜远离噪声场所;四、宜位于生产区全年最小频率风向的下风侧。

第7.2.4条消防站车辆的配置数量,应根据灭火系统设置情况满足扑救最大火灾的要求。

第7.2.5条石油化工企业消防车辆的车型配备,应以大型泡沫消防车为主,且应配备干粉或干粉—泡沫联用车;大型石油化工企业尚宜配备高喷车和通讯指挥车。

第7.2.6条消防站必须设置接受火灾报警的设施和通讯系统,其设置应满足下列要求:一、电话报警系统的受警电话应为录音电话;二、当设有自动报警、手动报警按钮系统时,宜设置报警信号显示盘;三、当企业设有电视安全监视系统时,消防站宜设置显示屏幕;四、当企业设有自动灭火系统时,其反馈信号在消防站宜有显示。

第7.2.7条消防站内储存泡沫液量较多时,宜设置向消防车快速灌装泡沫液的设施。

一级消防站尚宜设置泡沫液罐拖车或运输车,且车上应配备向消防车输送泡沫液的设施。

第7.2.8条消防总站应由车库、通讯室、办公室、值勤宿舍、药剂库、器材库、蓄电池室、干燥室(寒冷或多雨地区)、培训学习室及训练场、训练塔,以及其他必要的生活设施等组成。

消防分站的组成,可根据实际需要确定。

第7.2.9条消防车库的耐火等级不应低于二级;车库室内温度不宜低于12℃。

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石油库储油罐区防火设计
储油罐区是石油库的核心和主体,通常包括储油罐、防火堤及消防设施等,主要用于接收、储存和输转成品油,通过装卸油栈桥向铁路槽车装运成品油,汁量所储存和输送的成品油。

油罐区作为石油产晶的蓄水池和调节器对石油樗生产和流通过程实施调节作用;作为油品的储存场所,对石油产品在相对停滞时起保护作用,便于对油品数量、质量的监督和检查;作为战略物资基地起到备战备荒的作用。

石油库的破坏性事故大多数是油罐、油罐区发生爆炸火灾事故。

油罐愈大愈难扑救,造成的损失愈大。

油罐区的规范设计和安全防范措施直接影响到其功能、作用的发挥及生产运营的安全。

1油罐区总容量的确定
油库容量的确定要考虑的因素较多,包括油库的类别和任务、油品来源的难易程度、油品供应范围、供需变化规律、进出油品的运输条件等,有时还与国际石油市场的变化形势有密切关系。

确定石油库容量的方法有周转系数法和储存天数法。

民航机场油库应符合《民用机场供油工程建设技术规范》(MH.I5008—2005)的要求.军用油库的容量应按军队相关规范进行确定。

商业油库一般采用周转系数法,石油化工企业的储运系统工程一般采用储存天数方法计算油罐容量。

1.1周转系数法
周转系数就是某种油品的油罐在一年内被周转使用的次数。

即:
周转系数(K)=某油品的年周转量/储备设备有效容量(1)
可见,周转系数越大,储油设备的利用率越高,储油成本越低。

各种油品的设汁容量可由式(2)求得:
K值的大小对确定油罐容量非常关键,但K值的确定是最困难的。

它和油库的类型、业务性质、国民经济发展趋势、交通运输条件、油品市场变化规律等因素有着密切的关系。

不能用公式简单计算出来,简单地指定一个数字范围也是不科学的。

如有的资料提出,在我国新设计的商业油库中,对一、二级油库K值取1~3,三级及其以下油库K值取4~8,这显然是过于保守的,即储油设备的利用率偏低,库容偏大,基建投资大,投资回收年限长。

K 值的大小应根据建库指令或项目建议书要求与建库单位协商确定。

油罐的储存系数η是指油罐储存油品的容量和油罐理论计算容量之比。

在《石油化工企业储运系统罐区设计规范》SH 3007中对油罐储存系数规定是:固定顶罐,罐容1000m3事,η=0.90。

浮顶罐和内浮顶罐,η0.90。

球罐和卧罐,η=0.90。

1.2 储存天数法
对某种油品的年周转量按该油品每年的操作天数均分,作为该油品的一天储存量,再确定该油品需要多少天的储存量才能满足油库正常的业务要求,并由此计算出该种油品的设计容量。

计算方法如式(3)。

石油化工企业的储运系统工程油罐的储存天数一般取决于原油的供应来源、交通运输条件、生产装置开停工情况及油品出厂方式等因素。

《石油化工企业储运系统罐区设计规范》SH3007规定成品油储存天数见表1。

表1 成品油储存天数
1.3 民航机场油库容量的确定
民航机场油库建设容量应满足《民用机场供油工程建设技术规范》(MHU5008—2005)的规定:“应按近期目标年预测的机场发展阶段规划、机型组合及所需用油量、油源、运输条件等因素综合确定。

油库容量宜按近期目标年预测30d供油量规划、设计。

可分期建设,但
应满足运行期间不少于10d供油容量的要求。

”。

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