东风商用车工作心得体会
东风商用车员工实习和工作的心得体会6篇
东风商用车员工实习和工作的心得体会6篇东风商用车员工实习和工作的心得体会 (1) 新员工培训生活过半，诸多的感想和收获如涌泉般注入我的心底，深知这份感想与收获必将影响到我今后的工作，因为它带给我的是一次思想的洗礼，使我对未来的工作生活充满了热情与向往。
在第一天的拓展训练中，我深刻的理解到了什么叫“团队”。
在困难和挑战面前，大家都能凝心聚力，充分体现了挑战自我，熔炼团队的精神。
如果没有团队精神，这次的所有训练项目就无法完成。
相反，当这个团队面临艰巨任务或遇到困难时能坚定信心，同舟共济，在惊涛骇浪面前就能无所畏惧，完成别人认为无法完成的任务，就能顺利地到达胜利的彼岸。
这次拓展训练的全程中，所有的队员都为团队完成拓展训练科目发挥了重要作用。
正是由于大家严格要求自己，注重了细节，一丝不苟、拒绝借口，才顺利地完成了任务。
在拓展训练结束后，针对以后的工作，又进行了职场高效沟通、高效时间管理培训，使大家获益匪浅。
之后的培训课程更偏重于具体的所内情况介绍，机关领导与研发领导分别对各自部门的功能与承担的相关型号工作进行了说明，使新员工对所内的基本情况有了一定的了解，并从中学到了一些技术方面的知识。
17所所长张鹏与党委书记黄锴更是在百忙之中抽出时间为新员工进行思想与工作上的指导。
在所长的讲话中提出了新员工应在航天工作上与时俱进、开拓创新，工作中不断自我加压，从每一件小事做起，从每一个细节做起，以更高的标准、更严的要求、更踏实的工作作风要求自己，精益求精、追求一流的工作质量，切实做好每项工作，不断提高工作质量和效率。
而黄锴作为17所党委书记，告诫我们要在工作中不断反思，加强学习，克服自满思想，消除满于现状的思想，增强政治责任感和历史使命感，为国防贡献出自己的一份力量。
所长与书记的到来也点燃了新员工的激情与活力，收获颇丰。
最后，通过这次培训，让我对17所的企业文化有了清晰的理解，很荣幸能够融入到这个充满生机、充满挑战的航天集体中，所内领导的讲话也让我懂得了很多新的知识，提高了思想上的觉悟。
东风商用车员工实习和工作的心得体会
东风商用车员工实习和工作的心得体会
作为东风商用车员工的实习生和工作人员，我收获了许多珍贵的经历和体会。
首先，东风商用车给予了我良好的实习和工作环境。
公司提供了先进的设备和资，为我们的学习和工作提供了良好的条件。
同时，公司注重团队合作和交流，让我可以与其他员工进展有效沟通和合作，共同完成工作任务。
其次，东风商用车注重员工的培训与成长。
在实习期间，我参加了各种培训课程和工作坊，进步了我的专业技能和知识程度。
公司还通过定期的绩效评估和面谈，指导我个人开展和职业规划。
另外，东风商用车注重员工的鼓励和奖励。
公司设有丰富的奖励制度，并且根据员工的表现进展评定。
这不仅鼓励了我个人的积极性和工作动力，也进步了我对公司的归属感和忠诚度。
最后，东风商用车注重员工的福利和关心。
公司提供了完善的福利制度，包括安康保险、休假制度等，保障了员工的权益和福利。
同时，公司还组织各种员工活动和文化活动，丰富了员工的业余生活。
总结来说，作为东风商用车员工的实习生和工作人员，我深深感受到了公司的关心和重视。
在这里，我不仅学到了专业知识和技能，还得到了全方位的成长和开展。
我将继续努力，为公司的开展奉献自己的力量。
湖北十堰东风商用车公司实习收获与体会
湖北十堰东风商用车公司实习收获与体会实习的两个星期时间总是过得很快，转眼就到了实习结束的日子。
通过这次实习，让我学到了很多的知识。
因为疫情的原因，所以一直是线上学习。
虽然是在线上听老师讲解，但是也学到了很多在学校书本上了解不到的东西。
这次实习的公司是东风商用车，两个星期的线上讲解视频，让我认识了很多新设备，看到了车子的整个车装配过程，了解了车内部零部件的原理还有工艺流程等方面知识。
也有讲许多的新知识，比如说：关于碳中和与新能源汽车、工业机器人的应用、关于质量管理等。
在观看老师讲解视频的过程中，我们也要带着问题去观看，首先了解实习企业的生产工艺、生产过程、生产设备；然后针对生产现场或过程进行危险辩识；搜集企业所采取的安全管理制度、各工艺或设备或作业环境采取的安全技术措施；结合已学专业知识提出有针对性、可行的改进措施或建议，以达到对所学基础理论和专业知识的感性认识，实现理论与实践相结合的目的。
在实习第一天老师就给我们介绍了什么是安全，安全的内涵，安全管理的演变过程，安全事故的形成，安全管理的方法，安全警示标志，企业存在哪些危险源，以及危险源的有哪些控制措施。
其次讲解了我们参观工厂要注意的事项和四个禁止。
最后，我们还观看了铸造一厂生产现场的视频，了解了铸造五大工序。
这些基础知识都是为了后面几天的实习讲解做好铺垫。
后面的就更加详细讲了发动机的构造、变速箱的零部件加工艺介绍、变速箱的工作原理以及装配工艺流程等这些深入具体的知识。
本次实习的目的是在于透过理论与实践的结合，个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平，团队协作能力，尤其是观察，分析和解决问题的工作潜力。
以便能帮助自己以后更加顺利的融入工作。
一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要专注于培养学生的学习潜能和专业技能，而社会主要专注于员工的专业知识和业务的潜力。
要适应社会的生存要求，除了要加强课堂上的理论知识还务必要亲自接触社会，参加工作实践。
2023年关于东风实习报告三篇
2023年关于东风实习报告三篇东风实习报告篇1一实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的`精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二实习要求：①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势②掌握机械加工工艺方面的知识及方法③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识三实习时间安排：时间地点实习安排5-5东风49小学入厂安全教育5-5东风49小学nc相关知识讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观（3条）5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。
四实习概要：1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。
年综合生产能力20余万台。
产品功率涵盖90～412ps，排放均达欧ⅱ，部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。
东风汽车实习总结
东风汽车实习总结东风汽车公司是中国汽车行业骨干企业之一,通过实习知道在东风汽车实习总结要如何写呢?下面店铺为大家整理了东风汽车实习总结，欢迎参考。
东风汽车实习总结篇一前言俗话说，实践是检验真理的唯一标准。
在学校里面我们只学到了枯燥的理论知识，对于生产几乎是一个陌生的概念，而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁，通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来，从而在将来能够更好的适应社会工作。
生产实践是我们不可或缺的一课。
根据学校的安排，我们这学期在湖北十堰东东风汽车有限公司商用车变速箱厂及其局部附属加工工厂进行了两个星期的实习。
这是我们学院第一次到二汽实习，所以大家都异常的珍惜。
初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
具体的实习报告如下：一、实习目的1、通过实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况。
4、初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。
二、实习时间三、实习单位、部门及其简介. 东风汽车变速箱有限公司.东风汽车变速箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。
1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司控股的子公司;2003年7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。
东风商用车员工实习和工作的心得体会
东风商用车员工实习和工作的心得体会每一个人的实习经历或者工作经历都是独特的，都有着自己的感受和思考。
作为一名东风商用车员工，我也有自己的心得体会。
首先，我想说的是，在东风商用车实习的这段时间里，我真正感受到了一个企业的文化。
企业文化呈现在我们日常生活的方方面面，从上至下，从内而外。
东风商用车的员工们都非常的自豪和骄傲，“不怕苦不怕累，只为客户认可加倍努力”这句话深深的印在我的脑海里。
在这里，我们的工作态度真正影响着企业的整体形象。
而这种态度已经融入到我们生活的方方面面。
其次，我的中心思想就是要以身做则、珍惜实习的机会。
商用车行业的竞争非常激烈，每一个企业都需要高素质的员工来支撑企业的发展。
我们每一个员工都要发扬承担和奋斗的精神，培养自己的专业技能并且实践到实际工作中。
这样才能在职场中脱颖而出。
重点是，东风商用车的工作精神极其值得借鉴。
在这里，志愿者也可以不辞辛苦地投入人力、物力和财力参与一些公益活动。
这种拼搏、奉献的精神也深刻地影响着我，让我认识到我也应该爱劳动、爱奉献，拼搏进取，把握机遇。
第四点，思辨方面，我们要不断转换思维方式，从员工角度改进、创新，并探究整个商用车行业的产业链条及现状，这样才有可能做出具有实际操作价值和推动产业进步的方案和改进措施。
在这段实习经历和工作经历中，我发现自己的表达能力和思维能力都有了很大的提升。
我懂得了正确的表达方式和清晰的思考方式是如何能够让我们的工作和表现更出色。
同时我也更加清晰地认识到，只有深入学习、认真工作，才能够获得更好的职场机会和较好的收入。
最后，我希望我的心得能够让更多对于商用车行业感兴趣的年轻人有更多的参考意义，让他们能够更好地进入到这个充满活力、创新而具有挑战性的职场中。
东风汽车职工见习和工作中的体会心得
东风汽车职工见习和工作中的体会心得江铃汽车有限责任公司发动机厂是生产制造专用设备以及自动生产线、软性生产设备、可控性扭距拐角外螺纹扭紧机器设备、装焊机器设备、专用夹具、辅具等加工工艺武器装备和汽车零部件的公司，是在我国数控车床专用工具领域的龙头企业，它是和大伙儿一起共享的东风汽车工作中体会心得。
下边是我为大伙儿搜集整理的东风汽车工作中体会心得，热烈欢迎大伙儿阅读文章。
东风汽车工作中体会心得篇1一，工作中目地生产实习是我院机械结构设计生产制造以及自动化技术以和自动化机械专业的学员接纳工程项目训炼的关键理论性教学过程，具备关键的实践活动实际意义。
其目地有：1、使学员推进和加重了解早已学过的技术性基础知识和技术专业基础知识，并根据生产实习扩张知识层面，为之后的课程的学习培训奠定优良的基矗2、根据单独的观查，查询生产过程，塑造了学员将基础理论应用于实践活动及其剖析、处理具体技术性难题的工作能力和方式。
3、掌握加工厂的操作过程与经营及其商品的一条龙管理体系。
4、根据具体的触碰，向有具体工作经历的娴熟的职工了解、学习培训，提高对机械设备制造及其自动化应用的了解，开阔眼界，提升知识层面，为之后的工作中奠定牢靠的基矗二，生产制造工作中概述1、东风汽车公司介绍东风汽车公司的其前身是1969年兴建于湖北十堰的第二汽车制造厂，历经三十多年的基本建设，已相继完工了十堰（关键以中、超重型商用汽车、零部件、车辆武器装备工作为主导）、襄阳（以轻形商用汽车、新能源客车为主导）、武汉市（以新能源客车为主导）、广州市（以新能源客车为主导）四大产业基地，此外，仍在上海市、广西柳州市、江苏省盐城市、四川南充、河南省郑州市、新疆省乌鲁木齐市、辽宁朝阳、浙江省杭州市、云南省昆明等地设立支系公司。
东风汽车公司经营范围包含系列产品商用汽车、新能源客车、汽车零部件和车辆武器装备，是与中国第一汽车公司和天津汽车工业生产集团公司一起被视作我国整体实力最強的三大车企集团公司之一。
我在东风商用车发动机厂的实习体验
我在东风商用车发动机厂的实习体验
我在2023年参加了东风商用车发动机厂的实习，这是一次难得的机会，让我深刻地体验了发动机制造的艰辛，也让我对于未来的工作有了更具体的了解和计划。
实习第一天，我来到了位于湖北省的东风商用车发动机厂。
一走进车间，我便被整个空间包裹着的高温和机器运行的声音震慑着，感觉自己置身于一个熔炉中。
我被分配到了缸盖车间，这是一处整洁、高效的作业场地。
我注意到，每个人的操作都十分精细，近乎苛刻，一丝的疏忽都足以带来可怕的后果。
在一次严格的培训后，我开始了自己的实习工作。
我的主要工作是对缸盖进行组装。
这项工作看似简单，但细节却是千奇百怪。
我需要十分小心地进行装配，才能保证完美的效果。
我更好地理解了有时候微小的变动对整个发动机系统的影响，学会了更加细致、严谨的工作方式，更加懂得如何去应对生产车间常遇到的问题。
为了更好地掌握技术和制造流程，我的导师为我安排了各种类型的活动。
我参观了整体车间的技工处理流程、学习了缸体制造的铸造和制钳过程，并了解了配件的生产操作。
总而言之，我收益颇丰，这些经历不仅加强了自己对工业流程的认识，也增强了自己对于发动机制造、技术细节和生产流程的理解力。
在实习结束时我无比感慨，东风商用车发动机厂的实习生活虽然艰苦，但也让我意识到了这个行业的远大前景和技术发展的不断提高。
我对于未来的职业以及自己的一步步规划有了更加明确的想法，
也明白了自己在这个过程中需要不断的提高自己的技术和操作水平。
感谢这次实习，让我能够更好地认识自己，更好地了解自己想要追求的方向。
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2018东风商用车工作心得体会
2018东风商用车工作心得体会篇1
一，工作目的
生产实习是我校机械设计制造及其自动化以和自动化专业的学生接受工程训练的重要实践性教学环节，具有重要的实践意义。
其目的有：
1、使学生巩固和加深理解已经学过的技术基础理论和专业基础理论，并通过生产实习扩大知识面，为以后的专业课程的学习打下良好的基矗
2、通过独立的观察，查看生产过程，培养了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际技术问题的能力和方法。
3、了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。
4、通过实际的接触，向有实际工作经验的熟练的员工询问、学习，增强对机械制造以及自动化应用的认识，开阔视野，增加知识面，为以后的工作打下坚实的基矗
二，生产工作概况
1、东风汽车公司简介
东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
东
风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团和上海汽车工业集团一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
东风汽车公司最近10年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。
全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。
按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母-子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司
东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。
东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。
2018东风商用车工作心得体会篇2
我来到东风学校已经大半年了，从5月份份到现在1月份我在东风学校学习6个月了。
想一下时间过得好快，但这6个月我也经历了许多事情，学习到了许多
知识。
刚到东风学校，在发动机班学习，那时对汽车一窍不通，在上课后心完全没有在课堂上。
每天放学的时候是我最开心的时候，因为回家就可以上网玩游戏了。
糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我们的带课老师是黄主任，因为黄主任在对待我们学习时，非常认真、严肃。
在黄主任的大声喝骂声中，我开始动手训练，上课认真听讲。
结束了金杯班的课程。
来到了雅阁班，这个时候我已经明白了自己来到这里的目的，在学习的时候也不用老师强迫，有时间就动手训练，认真学习。
然后到了底盘班，这是我在东风学校中机修课程中最后一门课程，学习了一个月来到了电器班，第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要，这里是基础，在这里基础打好了，以后整车电路就可以容易理解了。
开始老师给了我们一幅前照灯线路图，要求要知道电流走向，并在试验台接线亮灯，在老师讲完后，我还是不懂这个图，不懂它的电流走向是怎样的。
那时我很烦恼，以为自己很笨，不如别人聪明。
当时有两条路可以让我选择：要么不会就不会，不管它不问别人。
别人如果问我，懂不就回答懂，要么向老师、同学问出自己不懂的地方，把不会的全部问懂，我选择了后者。
因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话：懂就是懂，不要欺骗自己，在这里说自己懂没用的，出去之后能懂才行!
做好选择我就行动了，我把不懂的地方拿去问老师、同学。
经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向，工作原理，并在试验台接线亮灯了。
懂了之后再看这个线路图，觉得好简单。
而在后面老师教了我们转向灯，雨刮，发电机到现在的起动机。
老师把线路图画出来，然后讲解它的电流走向，工
作原理，然后我再拆装，一边观察实物，一边思考老师所讲的我就能理解了。
我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难，没有选择放弃而是克服困难。
而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可，来到东风学校禤老师是第一个夸奖我的老师! 记得有句名言这样说的：遇到很难办到的事，可能你努力了不会成功，但你不努力就一定不会成功!
2018东风商用车工作心得体会篇3
学院老师的带领下我们来到湖北十堰，在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作，东风汽车有限公司商用车发动机厂工作总结。
其实在实习之前，我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。
成立于2003年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。
是我国机床工具行业的骨干企业。
形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。
其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。
因为是第一次来到车城十堰见识二汽，所以大家都非常珍惜这次难得的实习机
会。
虽然在十堰实习的时间很短暂，但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。
我们的实习以生产实习参观为主，实习的方式主要是请工程师讲解什么什么，下生产车间参观和向工程人员请教相关知识，通过看生产、听讲座来学知识。
车间的参观学习是实习的主要内容，期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线，在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线，在杂件作业部参观了杂件加工生产，在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线，在4H作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线，在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线，在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。
在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。
我学的是机械相关专业，这次实践观察大大开阔了我的眼界，不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则安排，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。
通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装机的整个现代机械制造工艺过程，使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。
同时，这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的。