高职汽车营销与服务人才培养方案
汽车营销与服务专业人才培养方案

第一部分:专业人才培养的目标和要求专业名称汽车营销与服务专业代码630702招生对象普通高中毕业生/中等职业学校毕业生学习年限三年一、培养目标与规格(一)培养目标本专业主要培养德、智、体、美、劳全面发展,具有较强专业技能、良好职业道德和可持续发展能力,面向汽车销售和汽车维修服务企业,在经营、服务一线能从事汽车及零配件销售、售后接待、管理、车辆鉴定、评估、保险事故勘察理赔、汽车维护保养、汽车检测的高素质技能专门人才。
(二)人才规格1.知识要求(1)掌握汽车的构造和工作原理;(2)掌握汽车消费心理的基本知识;(3)掌握汽车销售的相关理论和销售技巧;(4)掌握汽车保险和理赔的法律法规;(5)掌握汽车及配件营销的理论知识;(6)掌握二手车鉴定与交易的相关知识。
2.能力要求(1)具有对汽车技术状况进行全面技术检测的能力;(2)具备汽车产品市场调研的能力;(3)具备基本的计算机操作能力;(4)具有对汽车发动机、底盘系统进行维护保养的能力;(5)具备汽车销售策划和组织实施的能力;(6)具有从事二手车鉴定估价与交易的能力;(7)具备汽车销售现场的管理能力。
3.素质要求(1)具有良好的职业道德,遵纪守法;(2)具有良好的人际交流和沟通能力,能够妥善处理客户异议;(3)具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
(三)职业资格(1)汽车营销师(初级/中级)职业资格证书;(2)汽车(碰撞)估损师(初级/中级)职业资格证书;(3)二手车鉴定评估师(中级/高级)职业资格证书;(4)汽车维修工(中级/高级)职业资格证书;(四)就业面向就业领域:汽车销售、汽车售后服务、汽车保险承保与理赔、汽车信贷与租赁、二手车鉴定与交易业务领域。
初始工作岗位:汽车整车销售、汽车零配件销售与管理、汽车维修接待、汽车维护与检测。
相近工作岗位:汽车保险承保与理赔、二手车鉴定评估与交易、汽车电子商务。
可升迁的职业岗位:汽车销售服务主管/经理、售后服务主管/经理。
五年制高职汽车技术服务与营销专业职业素质培养的实践与探索

注重 完成 技术 教育 的同 时 , 以现 代 汽 车服 务 行业 先 进技 术水平 为标 准 , 在技 术 、 设 备方 面 , 始终 把 握汽 车技 术发 展 前 沿 , 紧跟先进汽车技术 , 购 置先 进 设
高职 教育 通过 对学 生 的职业 实践 能力 和职业 素
职业 功能 模 块 可 划 分 为基 础 能 力 模 块 和专 业 方 向 模块 。 专业方 向模块 “ 三 选一 ” 拓宽 了专 业发 展 方 向 , 改变 了学生 掌握 技 能泛 而 不 精 的现 状 , 让 学 生 可 以
五年制高职汽车技术服务与营销专业职业 素质培 养的实践与探 索
贾 玉
( 江 苏联 合职 业技 术 学院 徐 州经 贸分院 , 江苏 徐 州 2 2 1 0 0 4 )
摘要 : 汽车技 术服务与 营销专业是职业素质要求很 高的专业 , 学校对 专业教学模 式进行 了一 系列 改革与 实践 , 更新 了思
传统教学一般采用“ 理论 实践_ + 理论” 模式 , 这种教学模式有很多优点 , 是一种理论指导实践 , 再 次 由实践到理论的升华的过程。而在汽服专业教
一
学过程中采用“ 实践 理论_ + 实践” 的教学模式 , 在
新生 进 校第 一 学期 安 排 1 8 0学 时 的汽 车发 动 机 、 汽
模 块
车底盘拆装 、 汽车电器设备实训和专业认识学习, 教 学过程由实践开始 , 增加了感性认识 , 这样既便于以
后专 业理论 课 的教学 , 又符合 职业 教育 的特点 。
( 二) 突 出职 业技 能 , 实行 “ 多 证融 通 ” 实行 “ 多证 融通 ” , 要 求 学 生 在 校 期 间 取 得 中、
高职汽车技术服务与营销专业高技能人才培养探析

【 摘要】 文章针对 当前 中原经济区高职院校汽车技术服务与营销专业高技 能人才培养模式现状及其理论研 究不系统的状况, 根据 实践 教 学 经验 , 提 出该 专 业技 能 型人 才 培 养 改革 的措 施 和 方 法 , 建立 培 养 工作 思路 , 其 研 究 具 有 实践推 进 和 才 改革措施 【 中图分类号】 G 7 1 8 . 5 【 文献标识码 】 A 【 文章编号】 2 0 9 5 — 3 O 8 9 ( 2 0 1 4 ) O 1 — 0 2 4 8 一 O 1
知” 基础 上 “ 应会” 的 智能 性行 为 结合 行 业企 业 对技 能 型人 才 的使 用要 求 . 高职 院校 汽 车技 校和 企 业 形成 一 种稳 定 的 互 惠互 利机 制
( 4 ) 师 资 队伍 建设 是 高技 能人 才 培养 的关键 。师 资队伍 建 设 是 专 业建 设 的 重 点 , “ 双 师 型 ”教 师是 师 资 队 伍 建 设 中的 核 心 . 教 师 的 职 业 能 力 和 教 学 能 力 是 实现 高技 能 人 才培 养 目标 与 保 证 高职 教 育 质 量的 重要 条件 而 实际 上 . 高职 院校 的 教 师 大 多 都是 传 统教 育模 式 下培 养 出来 的 .专 业技 术 操 作 能 力 相 对 薄 弱 。采 取 “ 内培 外 引 ” 发 展 方 式 来 加 速 师 资 队 伍 的 建设 . 选送 中 青年 教 师 到 企 业 实践 , 进 行 技 能 培训 。 使他们按“ 双 师型 ” 发展 : ( 1 ) 课 程体 系不 完善 。 汽 车技 术服 务 营销 专 业是新 兴专 业 . 开 引进 有 企 业 经 历 的专 职 教 师 . 充 分发 挥 其 企 业 一 线 实践 经 验 丰 设 时间较 短 。 经验少, 需要借 鉴 更 多的 外校 经验 来提 高 办学质 量 . 富的 优 势 。 从而适 应企 业对人 才 的需求 。 尤其是课 程 建设 方面 。目前 . 在课 程 ( 5 ) 加 强双 证 书教 育 。 实行 “ 双证书” 制度 . 使 学历 证 书和 职 术服 务 与 营销 专业 的人 才培 养定 位 : 具有 较 强 的事 业 心 、 责任 感 和职 业 道德 . 具 备本 专 业 的文 化科 学基础 知 识 和 专业 知 识 , 掌握 汽车技 术服务 与销 售 的技 能. 具 有 与接 受 的 高等教 育 水平 相符 的 管理 沟 通与 协调 能 力 在 汽车技 术 服 务领 域 、 汽 车销 售 等行 业从 事汽 车销 售 、 营销策 划与 管理 方 面工作 的 高技 能人 才 3 . 汽 车技 术 服 务与 营销 专 业 培养 现 状分 析 业 资格 证 书 并 重且 互 通 , 是 高等 职 业 教 育 自身 的 特 性 . 也 是 真 正培 养 学 生 动手 能 力 和 实现 高技 能 人 才 培 养 目标 的要 求 . 是 提 的招 生情 况看 . 前 景 非 常 乐观 。那 么 , 由此 带来 的是 教 师 资 源的 高 高职 毕 业 生职 业 素 质 和就 业 竞 争 力 . 实现 职 业 教 育 与 劳动 就 不足 . 尤其是 双师 型教 师 的短 缺 。 业对 接 的 重要 举措 5 . 结语 ( 3 ) 实验 室建设 、 校 企合 作 ( 实践基 地 ) 的建设 有 待 完善 。本 专 业 实践 性很 强 . 需要 学生 有 大量 时 间在 校 内及 校 外 实训 基 地 文章 通 过 对 中原 经济 区人 才 需 求的 分 析 . 针 对 目前 汽 车 技 开展 实践 能 力的 训练 术服 务 与 营销 专业 的 培 养 方案 的 不 足 . 科 学定 位 了该 专 业 高技 4 . 汽 车技 术服 务与 营销 高 技 能人 才 培 养的 措施 能人 才培 养 目标 , 分别 从 课 程体 系建 设 、 创 新教 学模 式 、 加强实 技 能型 人 才 培养 模 式 具有 十分 丰 富 的 内涵 . 根 据 技 能 型 人 训 基 地 建设 、 师 资 队伍 建设 和双 证 书教 育 等 方 面提 出 了培 养 高 才培 养 的 定位 , 下 面从 课 程 体 系、 教 学模 式 、 实践 教 学、 师 资 队 技 能 型人 才 的措 施 和 方 法 。为 教 师 的教 学 改 革提 供 思 路 . 为培 伍、 双证 书制 度 五 个 关键 环 节加 以 分析 养 学生 就 业拓 宽渠 道 , 为本 专 业 可持 续发 展 奠定 良好 的 基 础 . f 1 ) 课 程 体 系的构 建 课 程体 系是 为 了 完成培 养 目标把 教 学 其研 究具 有现 实指 导 意 义 内容 按 一定 组 织 结构 所搭 建 起 来 的 支撑 框 架.是教 学 内容 和教 参 考 文献 : 学进程的总和。课程体系的建设应 突出高技能人才培养. 在课 『 1 1 李延 延 . 汽 车技 术 服 务 与 营销 专 业人 才培 养 模 式 的 实施 程 设 计 的 理念 上 , 突 出职 业教 育的 特 征 ; 在 课 程 体 系的 建 构上 . 与保 障研 究 Ⅱ 1 . 中国新 技 术新 产 品 , 2 0 1 2 ( 2 2 ) . 应 以 某个 工作 岗位 为 出发 点 . 将 学生 个 体 的职 业 生 涯规 划 或 转 f 2 1 杨 富. 高技能人才需求规格与 高职院校人才培养模式 改 型作 为 考 虑 因素 突 出校 企 合 作 与 工 学结 合 特 征 因此 . 对 于 本 革 m. 职业时空, 2 0 1 2 . 专业 来说 应 该 以技 术 服 务 与 营销 服 务 并 重 .构 建 由基 本 素 质 【 3 ] 文孝 霞. 我 国汽车专业人 才培养新模式思考m. 重庆 交通 课、 专业 模块 课 和 专业 技 能训 练课 构成 的 全新 课程 体 系 大学 学报 . 2 0 0 8 . ( 2 ) 教 学手段 和教 学方 法 的创 新 采 用什 么样 的教 学模 式 对 作 者 简介 : 培 养从 事汽 车 一线 服务 与 企 业 管理 的技 能 型人 才非 常 重要 按 田海 兰 ( 1 9 7 8 一) , 女, 硕 士研 究 生 , 郑 州 经 贸职 业 学 院机 电 照技 术 服务 与 营销服 务 两条腿 并行 的原 则 . 本 专 业 应 着 力探 索 系教 师 , 研 究方 向 : 汽车
汽车技术服务与营销专业人才培养方案

汽车技术服务与营销专业人才培养方案【专业名称】汽车技术服务与营销(专业代码:580405)【教育类型】高等职业教育【学历层次】大专【学制】三年1. 培养目标本专业培养拥护党的基本路线,德、智、体、美等全面发展,适应地方经济建设和社会发展需要,面向汽车技术服务与营销岗位,具有良好职业道德和诚信敬业精神,掌握汽车维修专业理论知识,具备汽车检测、维修、销售、保险能力(技能)的高素质技能型人才。
2. 职业岗位及职业能力要求2.2 职业能力要求通过系统学习,要求学生达到:基本素质:掌握汽车市场营销、机械制图、汽车机械、电子电工基础的基本原理,有较高的英语水平和熟悉计算机运用的相关知识,熟悉有关法规,具备一定的日常办公文件写作能力。
具有良好的心理素质和团队精神。
专业知识与技能:1.专业理论知识方面:能系统掌握专业理论知识和专业技能,达到大学专科文化程度、重点掌握汽车市场营销和现代汽车结构所必需的基础理论知识和基本技术。
在汽车的技术应用方面,能利用现代化仪器对汽车进行基本检测、维修,能从事各类进口、国产大中小型汽车的销售及技术服务工作。
2. 专业实务操作方面:具有较强的汽车销售和市场推广能力和基本的应用计算机进行汽车检测和故障维修的能力。
3. 专业综合能力方面:毕业生具备应用本专业的知识和技能,分析、解决实际问题的能力;在动手能力和语言能力方面有一定的实力。
3.毕业条件与职业资格证书3.1 学分要求本专业实行学年学分制,学生按照专业人才培养方案要求修完规定的课程,考核合格,达到毕业最低要求总学分116学分。
3.2 证书要求获得以下职业资格证书或专业证书之一4.课程结构4.1课程总体结构根据人才培养目标,本专业开设公共课和专业课两类课程。
4.1.1基本素质课程(公共课):本类课程为高职各专业学生必须学习的基础课程,目的是培养学生的思想政治素质、人文和科学素质、身心素质。
包括公共必修课、公共选修课。
4.1.2职业能力课程(专业课):本类课程为本专业学生开设,目的是培养学生的职业能力。
浅议高职专业教师实践能力的培养——以汽车技术服务与营销专业为例

担 负 专 门技 术 工 作 。但 对 于 高职 院校 汽 服 专 业 来
讲 ,知 识 的 掌 握 原 则 为 “ 能用 为度 ” 、 “ 实 用 为
本 ” ,强 调 的 是 实 践操 作 能力 。毕 业 后 所 从 事 的
是需 要 长 期 的 不 断 努 力 。对 于汽 服 专 业 ,随 着 技 术 的发 展 ,不 断 有 新 的技 术 出现 在 汽 车 上 。 比如 近 几 年 的大 众 T S I 发动机搭载D S G 双 离 合 自动 变 速 器 深 受 欢 迎 ,并 深 入 到 了 老 百姓 的生 活 里 。我 们 必须 要保 持 与 企业 的联系 ,系统 学 习T S I 发 动机 及 D S G 双 离合 自动 变速 器 的构 造 、功 能 、维 护 保养 及
工 作 一 般 是汽 车 后服 务 市 场 的汽 车 销 售 、 美 容 养
视 自身 师 资 队伍 存 在 的缺 陷 ,特 别 要 以提 高 实 践
护 、维 修 、零 部件 供 应 、保 险等 工 作 ,存 在 以下 两 个 问题 : 一 是培 养 目标 不 相 同 ;二 是 汽 车 技 术
一
、
高职汽 服专业教 师实践 能力缺失 的几个原 因 ( 一 )人 才 引进 方式 单一 ,长期依 赖从 学校到
学校 的人 才选拔 模 式
高 职 院校 对 于 人 才 的 引进 ,大 多是 从 高 校 的
度 却 占有 很 小 的 比例 。这 样 就 导 致 了从 业 人 员 的 总 体 素 质 较 差 , 劳 动 生 产 效 率 低 、 管 理 水 平 不 高 、服 务 质 量 不 到 位 等 现 象 。在 这 种 背 景 下 ,为 了适 应 汽 车 后 服 务 市 场 的需 求 ,很 多 高 职 院校 都 新 增 了汽 车 技 术 服 务 与 营 销 专 业 ,但 对 于 量 的发 展 背 后 ,还 存 在 着 诸 多缺 陷 ,主 要 体 现 在 师 资 水 平 和 师 资力 量 还 跟 不 上 汽 车 技 术 发 展 的需 求 。要
高职汽车技术服务与营销专业人才培养改革与探索

叶 芳
科 罄蟊
高职汽车技术服务与营销专业人才培养改革与探索
( 庆工商职 业学院,重庆 4 0 5 ) 重 0 0 2
摘 要 : 了培养适应重庆 汽车服 务业需要 的高素质、 为 高技能汽 车技 术服 务与营销专业应用型人 才 , 高职汽车服务人 才需求状况进行调 需对 研. 分析以前人 才培养模 式中存在 的问题 , 出人才培养 目 , 提 标 围绕着 目标的实现, 分别从优化专业结构 , 深化教 学改革 , 加强学生从业素质培养 , 加 强师资建设 和实验 室建设 四个方面进行人 才培养模式改革和探 索。 关键词: 高职; 才需求; 才培养模式; 人 人 改革措施
重实践能力的培养 , 着重职业 楔 能力和岗 位能力 随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量 先扮额 存在 着 的问题 : Z 1人才培养方案的制定不合理。 主要体现在 的培养,使学生更容易适应企业及未来职业的需 也急剧增加。 巨大的汽车服务市场带来 了 庞大的汽 应将课堂教等 现场教学、 屿 集中 目 车技术服务 人 才需求。 重庆高职院校汽车类专业培 课程体系的设置不合理 , 前职业学校汽车专业课 求。在教学方法 E 专 断 : 课采用 分学期开设的方式 , 教学、 墩学 及情景教学相结合。黾 个矧 i 过佼企合作 , 养的学生其数量 礓随 不能满踵 庆汽车产业发 程设计, 欠缺理论与实践 选用最新教材和培训资料 , 在组织实施教学的过程 展的需要, 制约了重庆汽车经济的发展。高职汽车 这使文化课和专业课的课程体系 在教学过程中为学生创造一 类专业教育迫切需要进行 人 才培养模式 、 课程体 的联系,无法发挥文化课辅助专业课的学习效果。 中贯彻理 论联系实际, 不利于实 个 j 见 占 实市场的实习和 烈 环境, 并提供到生产 系、 课程内容、 教学方法和手段等多方面的研究 与 其次理论课与实践课课时比例严重失调 , q 实践, 建立合理的高职汽车类专业人才培养体系, 际动手能力的培养。另外, 课程教材过于强调科学 和运作流程中实际操作和观摩自机会。 教材 内容偏向大量学科性内容, 忽视各种 4 加强学生 从业素质的培养 3 提高教学水平和 人 暗养质量, 突出高职教育的实 系统性。 践性、 职 眭, 为社会培养掌握基本理论知识 , 具有 单项训练, 所以教师和学生均感学习效舁 潞 。 学生从业素质的培养主要可以集中在从业J 2 教学内容与企业现状不符, . 2 教学方法与手 理和 业道德两个方面。 学生只有具备扎实的基本 扎实的职业技能和良 好的职业素质、 满足企业要求 的汽车专门人才, 具有重要意义。 殴单一 , 不能满足现代高职教育的需求。 知识陈旧, 功、 好的综合素质 , 良 才 在复杂多变 的 社会环境 保持 良好的心理适应状态和职业道德 , 从而抗 l 汽车服务 ^ 才需求状况 汽车新技术缺乏导第瞳哔 内容严重彤 虢虹 昵实。 中, 要提升 人 才培养效果,必须首先进行 人 才方 2 师资薄弱,多数教师缺乏实际工作经验 ; 拒诱惑、 3 承受挫折、 自 实现 我诃节。因此 , 高职院校 向及需求状况分析。 汽车技术服务与营锖专业面向 实训条件相对薄弱,学校专业设备不足或相对陈 应注重学生从业素质的培养, 做好以下几方面的工 新车出厂后进人流通、 销售 、 购买 、 使用直至报废、 旧, 无法跟 匕 时代发展, 实习内容与企业需求脱离, 作 : —是基于汽车服务行业的特色, 对毕业生进行 回收各个环节的各类服务工作组成的有机服务体 致使学生专业技能较差。 专门的就业指导 ; 二是成立J 理咨询机构 , 及时解 系, 涉及到汽车维修、 汽车营销 、 汽车保险等领域。 3 汽车技术服务与营销专业人 才培养目 标 决岸 思想 匕 C哩E 现的各种各样的问题 ; 瓤 昕出 汽车目务 人才紧缺是当下汽车行业不争的事实。 厦 高职院校开设的汽车技术服务与营销专业, 三是在教学中加强从业素质豪 , 晴 可结合往届毕业 1 汽车 销售 ^才 . 1 、 是培养从事于汽车市场服务、 开展汽车技术服务的 生的实际工作情况进行对比分析, 让学生有身临其 目前约有 2万 人从事汽车营销 。 据预测 , 国内 技能型 人 才, 应具有扎实的汽车产品及技术基础 , 境的体会; 四是定期举办相关讲座, 邀请汽车服务 各类汽车营销 ^ 才缺口达 6 万左右。随着汽车营 必要的汽车营销理论知识 , 0 具备“ 懂技术, 善经营, 领域出色的 业 人员和高校近年的毕、 到校和 I 噬 销重点转向价格、 品牌溅 等的综合竞争 。 对营销 会服务” 的能力素质。 因此, 该专业人才培养目 标为 学生交流互动, 让学生对今后的工作有更深亥 的体 Ⅱ 人员的要求也变得更高。要具备基本营销知识、 销 培养德、 体、 智、 美全面发展 , 具有汽车技术服务与 会, 及早对自己进f 涩 定位。 售技巧、 汽车技术知识 , 还需具备 良好的 ^ 际关系 营锖专业领域必备的基础理沦姗【j 只 阳专门知识 , 具 处理和沟通能力、 市场和品牌推广能力 , 并能针对 备从事汽车销售服务、 技术支持、 业务管理及汽车 要 实 现 良 产品提供专业化服务。主要岗位面向汽车整车销 保险理赔等实际工作的基本能力和基本技能 , 具有 好的 教学效果, 需要一支既能从事基础理沦教学 , 售, 汽车零配件销售以 及汽车用品 销售。 又擅长实践教学的“ 双师型 聩 队伍。 为了全面提 1 2汽车保养维修技术服务咨询人才 素质技能型专门人才。 高教师队伍素质 , 可采取相应措施 , 比如加强教师 《 紧缺 人 : 报告》 ,国内汽车维修 ^ 、 才每年需 4人才培养 £ 措施 进修、 师资培训; 鼓励教师到企业挂职锻炼 , 理论与 新增近 3 万从业 人员。面对机、 液—体的种类 0 电、 借鉴 国内其他院校的威: 功经验 ,结合重庆工 实践相结合 , 积累实际工作经验 ; 人 加强 才引进力 繁多的高科鼓焦减物 , 商职业学院目 前的实际; 针对汽车服务专业 人 度 ; 兄, 鼓励教师积极开展教研、 科研工作 , 营造学术氛 更新快, 普遍应用各种汽车检测设备与仪器 , 由此 才的培养模式, 可在以下 ,力面实现新的突破。 I I 围; 支持 咖 参加国内 会议、 夕 开展教学、 科学 提高了对汽车保养维修技术 ^ 、 才的从业要求, 催生 4 适应社会需求, . 1 优化专业结构 研究。 这些举措提供的种种机会锻炼着年轻教师迅 了“ 技术热线专员”“ 、维修配件经理.‘ I 汽车维修接 , ‘ 随着汽车服务在服务项 目的广度和深度方面 速成长。 待’ ’ 等新岗位 。 不断延伸 , 各细分领域所需的A.- 随之发生变 Ct g . 实践教学基地的建设是“ 理论实践— 化” 教 l 3汽车金 融 人才 化。根据智联招聘网的统计显示, 在汽车出厂后人 学的基本保障。对于汽车专业, 应分别从汽车结构 我国《 汽车金融公司管理办法》 及实施细则颁 才需求比例中, 市场销售 人 才以 5%位居第一 ; 7 汽 分析与维修 , 汽车检测维修和汽车电子技术三个方 布后 , 上汽通用、 丰田和大众等多家汽车金融公司 车配件管理 人 才占 8 信贷 人 %; 才占4 培{P J 面来建设实 垤 结合生产性实训基地和桫 %; J , - Jc I J 善, 实训 获准筹建。 汽车信贷、 保险等金融 人 才需求很大。 高 占 2 重庆是全国有名的汽车和摩托车之都, %。 汽车 基地的建设 , 进行学生生产实习、 岗实习和暑期 顶 职培养的岗位主 汽车 保险与理赔服务人员 , 包 服务业持续增长, 促使汽车销售、 管理和信贷等人 实践锻炼 , 有效的培养了 学生职业岗位能力。 括接受客户委托量身设计车辆投保方案 , 计算保 才需求也将持续增长。 汽车服务 人才的培养必须与 5 论 结 费, 具报单和相关文件证明, 出 解说车保条例; 对事 汽车服务的发展相吻合,及时调整和优化专业结 高职汽车专业承担着培养 “ 大学文化的能工 故车现场勘察, 事故状况判定 , 损失评估, 正确计算 构 ,改变过去重点发展汽车制造和维修的办学理 巧匠, 能工巧匠型的大学生” 的艰巨任务 , 必须创新 赔付额等等。 念, 侧重于汽车后市场 人 才的培养, 如汽车营销、 汽 高职汽车专业人才培养体系。 通过对人 才需求的研 除此以外 , 在汽车业务管理、 二手车交易、 汽 车企业贸易、 二手车鉴定和汽车保险与理赔等。 究, 针对以前 人 才培养计划的缺点, 提出该专业人 车装饰美容、汽车电子商务和汽车配件管理等领 4 2深化改革课程和教学方法 才培养目 , 标 分别从优化专业结构和课程设置 , 深 域, 仍具有大量高素质服务人员 的从业需求 。 高职院校应根据市场实际需求,灵活地设置 化课程改革和教学方法 , 加强学生职业素养 , 加强 2汽车类专业 人 才培养存在的问题 和调整课程 , 应该从以前着重汽车制造与维修专业 师资队伍建设和实{ 面 出发进 行 了人 针对当前汽车技术服务与营销专业的核J岗 理论课的学习转币力 汽车构造, . 啜 汽车营销和企业 才培养改革和探索。 位及岗位群, 进行汽车人才培养模式的探索, 应首 从纯理论学习转而注 责任编辑 : 孙兆杰
高职“汽车技术服务与营销专业”人才培养模式探究

暴工案 技术
2 2 2
高职 “ 汽车 技 术服 务与营销 专业” 人才培 养模 式探究
孙 锂 婷 【 长江工程职业技术 学院 , 武汉 4 3 0 2 1 2)
摘 要 :随着我 国经济的发展 ,我 国的汽车数量在 不断的增多,市场对 于 “ 汽车技 术服 务与营销 专业”人才的需求量也越来越 大。然而, 目前 还有 许多 高职 “ 汽车技 术服务与营销专业”人 才找 不到对 口工作 ,说 明了高职 院校 的 “ 汽车技术服务与营销专业”人 才培养模 式存在 漏洞,本
文将就此进行探究 。
关键 词 :高职;汽车技术服务与 营销 专业;人 才;培 养 满足现代教育 的需 求。 然而 , 许多高职院校还 秉承着传 统教 学的理 念 , 只是 用单 一的教学手段进行 “ 汽车技术服务与营销专业 教学 ,尤其 据相关数据显示 ,我 国的汽车总量于 2 0 1 3 年年底 已达到 1 3 7 4 1 万 是在理论 知识课程之中 ,只是采 用照本宣科式的教学手段 ,严重 影响 辆 ,其中 ,私人汽 车 占了绝大部分 ,我国有汽车 品牌授权 的汽车经销 了学生 的学 习质量和学 习效率 , 使学生不仅不 能学到最为实用的知 识 , 商 超过了 四万 家 ,大型二手汽车市 场超过了六百家 。这些 数据足以表 还会产生厌学心理 , 直至毕业也不能学 到相关技能 。 明我 国目前对于 “ 汽车技术服务与 营销专业 人才 的需 求现状 。尽管 我 国的大部分 高职 院校都纷纷开设 了汽车技术服务与营销 专业 ,但我 3 对 于高职 “ 汽 车技 术服务 与营销 专业”人才培养模 国市场中 “ 汽车 技术服务与营销专业 人 才的缺 口仍然很 大 ,汽车技 式 的改进 策略 术 服务与营销专 业已成为我 国紧缺 人才的 四大专业之一 。然而 ,我 国 3 . 1 明确合理 的培养 目标 还 存在许多 高职 院校的 “ 汽车技术服 务与营销专业 毕业 生找不到对 前文 已经讲到高职 “ 汽车技术服 务与营销专业 人才培养 的培养 口工作的情况 ,原 因是许多 “ 汽车技术服务 与营销专业 毕业 生的实 目标不准 确 , 要 改进 目前我 国的高职 “ 汽车技术服务与营销专业 ”人 际能力达不 到企 业的要求 ,由此可 以说明我 国高职 院校 的 “ 汽车技术 才培养模 式 ,首先就要 明确合理 的培 养 目标 。高职 院校对于 “ 汽 车技 服 务与营销专业 人才培养模式 的不 合理 。高职 “ 汽车技 术服务与营 术服务与 营销专业 人才 的培养 应该 是为了学生就业和企业需求而培 销专业 人才培 养应该培养 出具备 系统的汽车相关知识 、专业的汽车 养 的,因此 ,高职 “ 汽车技术服务与 营销专业 人才培养模式 的培养 维 修与检测技术 的综合型人才 ,使 汽车 技术服务与营销 专业 毕业 目标应该 是培养学生的综合能力 ,应该 根据企业需求为学生打造一个 生 能达到企业 的要求 ,满足市场 的需求 ,填补人才缺 口。因此 ,我 国 良好 的学 习环境 ,培养学生 的汽 车维 修与检测能力 、汽车营销 能力、 目前不符合市场 需求的高职 “ 汽车技 术服务与营销专业 ”人才培养模 汽车售后服务能力 。 式必须进行 改革。本文将分析 高职 “ 汽车技术服务与营 销专业”人才 3 . 2 完善课程体 系 培 养模式 中的漏 洞 ,探究高职 汽车 技术 服务与营销专业 人 才培养 对于 高职院校 “ 汽车技术服务与 营销专业”课程体系 的完善 , 要 模 式的相关改进策略 。 从三 个方 面入手 :第一 ,合理 的课程 设置。汽车技术服务与营销 专业 2 目前 我国高职 “ 汽车技术服 务与营销专 业”人才培 应该 是兼 顾汽车技术服务与汽 车营销的专业 ,在课程设置 上,不 能忽 视营 销相关 课程重视汽车技术相 关课程 ,而应保持两种课程之 间的平 养模式 中的漏洞 衡 ,使学生 学到最为全面 的知识 。第二 ,与时俱进的课程知识 。高职 2 . 1 培养 目标定位不准确 院校应该 根据汽车技术 的改进来 更新 “ 汽车技术服务与营销专业 ”课 在我 国许 多高职院校中 ,还存在 对高职 “ 汽车技术服 务与营销专 程知 识 ,使学生能学到与现 实挂钩的知识 。第三 ,实践与理论 兼顾。 业”人才培养 的培养 目标定位不准 确的现象 。有些 院校将 汽车技术服 对于 高职 “ 汽车技术服务与营 销专业 ”人才的培养 ,不应该只是 注重 务 与营销专业理解 为针对汽车维修 以及汽车知识的专业 ,在教 学过程 理论知识 的教学 ,而应该让学生 学会 将学到的知识运用到 实际中去 , 中 ,只注重对汽 车维修知识 以及汽车 专业理论知识 的教学 ;有些高职 高职 院校可 以采用 “ 工学结合 ” 的教学模式 , 培 养学生的实际操作能力。 院校将汽车技术 服务与营销专业理解 为针对汽车销售 的专业 ,在教学 3 . 3 改进教 学手段 过程中只注重对营销技能 的教学 。 但是, 这些院校的理解都是片面 的、 随着 时代 的不断进步 ,许多学校提 出了更适合现代教 育的教 学手 不 准确的 ,这也 导致学生学到 的知识 并不 全面 ,应聘时达不 到企业的 段 ,比如 多媒体 教学、模块式一体化 教学等 。高职院校应该借鉴 这些 要 求 ,致使许多 “ 汽车技术服务与营销专业 ”毕业生面临失业的风险 。 先进 的教 学手段 ,使学生在这些 新型的教学手段中激发 自己的学 习兴 2 2 课程体系不完善 趣 ,更为深入 的理解课堂 知识 ,提高 自身的学 习质量 以及学 习效率 。 目前我 国许 多高职院校 中,对于 汽车技术服务与营 销专业建立 的 课 程体系还不完 善。 “ 汽车技术服务与营 销专业”课程体 系的不完善 4 总 结 主 要体现在三个方面:第一 , 课程设置不合理 。 许多高职 院校对于 “ 汽 综上所 述 ,就 目前我 国高职 “ 汽车技术服务与营销专业 人 才的 车 技术服务与营 销专业 的课程设置 中 ,过于注重汽车专 业理论体系 需 求现状 以及就业情形来 看 ,高职院校对于 “ 汽车技术服务与 营销专 的完整性 ,而 忽视营销专业知识 的教学 ,针对营销 相关 的课程较少 。 业 人才培 养模 式的改进是非常 有必要的。高职院校应从培养 目标、 第 二 ,课程知识过 于陈 旧。时代是进 步的 ,对于高速发展 的汽 车行业 课程体 系、教学手段三个方面对 “ 汽 车技术服务与营销专业 ”人 才培 更 是如此 ,随着 我国科技的发展 ,汽 车技术有了很大 的改进 ,但许多 养 模 式 进 行 改进 。 高职院校没有根 据汽车技术 的改进 加入新的教学 内容 ,使 课程知识完 全 与现实脱节 , 根本 没有学习的实际意义 。 第三 , 注重理论 , 忽略实践 。 对于 “ 汽车技术服 务与营销专业”人 才的培养 ,应该是对 学生综合能 参考文献 : 力的培养 , “ 汽车 技术服务与营销专 业”学生不仅需要掌 握汽车专业 【 1 ]薄志霞 , 廖 明 ,牛雅 丽等 . 汽车技 术服 务与 营销 专业人 才培 养模 理 论知识 ,还应将 学到的知识投入 实际应用 中去 ,然而 ,许多高职院 式的构建 [ J ] . 教 育与职业 , 2 0 1 1 ( 1 8 ) : 1 0 3 — 1 0 5 . 校 并不注重对学生 实际操作能力 的培养 ,而是专注于汽车 专业 理论知
汽车服务专业人才培养方案

汽车服务专业人才培养方案一、专业培养目标培养掌握汽车技术服务与营销行业基本技能,可以在汽车制造、汽车技术服务、汽车销售、汽车运营及保险、交通管理等相关部门从事汽车及零部件制造、汽车技术咨询、售后技术服务、营销、企划及汽车运用、管理、驾驶等工作,能够解决汽车技术服务和营销实际问题的复合型高级应用人才。
二、专业培养要求(一)素质要求(1)、政治思想素质:热爱共产党,热爱社会主义;树立正确的世界观、人生观、价值观,具有良好的职业道德、诚实守信、爱岗敬业。
(2)、文化素质:具有本专业必需的文化基础知识和专业知识;具备施工管理技术人员的基本素质和自学能力:具有一定可持续发展潜能和创新精神。
(3)、身体和心理素质:有良好的心理素质和身体素质,具有进行人际交往、团队合作和协调人际关系的能力。
(二)能力要求(1)、掌握常用汽车检测方法与常用设备使用(2)、具有汽车机械总成拆装、检查、修理的能力(3)、掌握汽车电器与电子设备检修,能够处理一般故障的检测与排除(4)、掌握汽车售后服务知识与技能(5)、掌握汽车营销、信贷、保险、评估、网站建设等方面的知识与技能,小型汽车驾驶等(6)熟练运用营销理论、从事汽车产品销售,市场调查与市场分析,广告号促销,市场推广等基本营销业务能力(7)、具有一定的英语听、说、写和阅读能力(9)、具有社会交往、处理公共关系的基本能力(10)、具有语言表达和写作的基本能力(三)知识结构要求(1)、具有必备的政治、哲学、法律、道德、美学和人文社会科学的基本知识。
(2)、具有专业必需的高等数学、计算机软硬件等基本理论知识。
(3)具有较强的汉语应用能力和一定的外语听、说及阅读能力,通过全国高职高专英语应用能力等级考试。
(4)具有的计算机应用能力,通过计算机一级考试。
(5)具有的机械制图能力和一定的计算机绘图能力。
(6)具有电工学、电子学的基础知识。
(7)具有汽车驾驶能力,获得C级以上汽车驾照。
(8)熟练掌握文献检索、资料查阅能力。
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人才培养方案院(系)专业名称汽车营销与服务层次高职主要合作单位201-级汽车营销与服务专业人才培养方案一、市场调研基本信息数据亿辆,1.21年底,我国的汽车保有量达到国家统计年鉴汽车保有量相关数据:截止2012每1.54亿辆,亿辆,而在2014年底则达到了到了2013年底,我国汽车保有量则增至1.37亿辆以上的增速增加。
由于基数越来越大,相对的增长率有所下降。
如果按现年均以0.16据中国汽1.72亿辆。
2015年年底,我国的汽车保有量将会达到有的趋势增长下去,预计到车工业协会统计分析,2015年,中国品牌乘用车共销售873.76万辆,同比增长15.27%,占乘用车销售总量的41.32%,占有率比上年同期提升2.86个百分点。
我国平均每8.88个人拥有一辆汽车,15-59岁人群中平均每6个人拥有一辆车。
到2025年,中国年产销汽车预计会达到3000万辆,中汽协方面还表示,2016年随着“购置税减半”和新能源汽车相关推广等政策的刺激,以及汽车“供给侧改革”的进一步推动,预计中国汽车全年销量将达到2604万辆,同比增长约6%;其中乘用车全年销量为2276万辆,同比增长7.8%。
如此大的消费市场对汽车营销与服务的人员需求也会与日俱增。
汽车服务不但对消费者重要,对企业来说也极其重要,它给企业带来新的机会,新的利润增长。
从全球来看,汽车服务业已成为第三产业中最富活力的主力军。
根据欧美国家统计,在充分竞争的汽车市场中,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,50%-60%的利润是从汽车服务中产生。
在充分了解了汽车营销与服务的内容包括售前服务营销(如技术培训服务、广告服务、品牌服务),售中服务营销(如接待服务、车辆交付服务、增值服务),售后服务营销(如质量保证服务、维修保养服务、特色服务、召回服务、回访咨询服务)。
二、学制及招生对象(一)学制:三年。
(二)招生对象:普通高中毕业生。
三校生(职业高中、中专、技工学校)。
三、专业设置分析(一)行业与区域背景分析我们对XX范围内的汽车销售企业进行了调查。
据调查,目前汽车4S店前台各工种在人力资源方面突出的矛盾是员工职业综合能力无法达到厂家规定的指标,制约了行业发展的速店的覆盖面大约4S多家20目前其他院校的汽车营销与服务专业的毕业生在巴州度与质量,在10%左右,由于我们申报汽车营销与服务专业比较晚,教学经验也相对少一点,没有毕业生,其他高职或中专技校的同专业毕业生有一定的优势。
通过调查,下面是企业反映最强烈的方面:1、服务顾问专业素质低、服务意识淡薄2、前台服务人员结构不合理通过调查,目前上岗的维修服务人员分为三个部分:1)大都分为实习生;2)少量一般员工;3)个别企业认同的技术骨干。
这种结构是不合理的。
3、缺乏精益管理意识,工作效率低在走访调研过程中各4S店人力资源主管均反映技术管理及经营管理人员中具有专业技术职称的人员比例较低,基本没有专业技术职称,行政主管主要以市场营销人员为主,专业性不强,在销售过程中专业知识匮乏。
(二)岗位人才供需分析在巴州规模以上汽车特约经销店内部分别面向高层管理者、中层管理者、技术主管、服务/销售顾问进行了调查,所有被调查企业的负责人都表示对以下两类人才的需求程度:1.具有较强的实践经验、较高理论知识的汽车维修技术人员属于紧缺人才(仅仅通过学校的培养不可能达到这个能力标准)。
2.具有一定的沟通、表达能力,具有汽车结构知识的汽车销售、服务类人员属于急缺人才(培养这类急需人才是高职教育的特长)。
汽车营销与服务岗位群分布通过对调查结果的归类,汽车服务所涉及的经营活动范围,从不同的角度可划分为不同类型,按消费过程可分为:购销服务:整车销售、配件销售。
旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览等;使用服务:管理代理。
燃料供应。
维护修理。
美容装饰、停车租赁,导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆等;权益服务:法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等;汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面,但是各项服务都具有以汽车技术知识为基础,并且还需要相关领域知识支持的特点。
四、专业培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展,主要面向汽车销售、配件管理、市场开发、维修接待、保险查勘等工作岗位,掌握汽车诊断、检测与维修技术、汽车销售与售后服务流程及技巧等知识,具有本专业领域较高的综合职业能力,适应从事本专业领域生产、技术和管理的服务第一线工作的高素质技术技能人才。
五、人才培养规格(一)人才使用规格1.职业素质要求通过对汽车营销类人员职业素质要求进行了调查。
调查显示,汽车营销类人员在职业素质的13项指标中,职业道德、执行能力、敬业精神、合作精神、纪律观念等人文素质要求排在了前列,尽管在企业员工的不同层面上显示了素质要求的差异,但无一例外地对这些人文素质的要求都排在了前位。
通过调查表明现代企业越来越注重企业员工的人文素养和基本素质,更看重员工对企业的认同和敬业奉献精神。
2.职业能力要求通过调查,反映在汽车营销岗位中的职业能力要求按专业能力、社会能力和方法能力来分项统计,集中于下表。
表中显示就职业能力而言,针对于汽车营销业务的岗位群所需要的能力基本都包含其中,其社会能力集中于职业素养、合作与沟通以及计划与创新能力。
1)专业能力:(1)具备基本的计算机操作能力;(2)具备汽车产品市场调查的能力、(3)具有丰富的汽车构造知识和具备对汽车进行技术评价的能力;(4)掌握汽车销售的基本原理和销售技巧;(5)具备一定的汽车销售策划和组织实施的能力;(6)具备汽车销售现场的管理能力,掌握用户心理学、社交礼仪;(7)具备从事汽车保险投保、查勘和理赔业务的能力;(8)掌握汽车售后服务知识与技能;(9)具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能(10)有驾驶执照、熟悉汽车驾驶。
2)社会能力)具有良好的职业道德,遵纪守法;1(.(2)具有良好的人际交流和沟通能力;(3)具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
(4)具有一定的组织能力及协调能力3)方法能力(1)制定工作计划能力;(2)解决实际问题能力;(3)独立学习新技术的能力;(4)评估总结工作结果能力。
(二)专业面向的岗位(群)对上述岗位进行典型工作任务分析和归纳,其相应的职业行动领域和对应的工作要求如下表所示。
(三)知识、能力、素质结构分析1.知识结构(1)掌握制图、机械基础相关的基础知识;(2)掌握发动机维修、底盘维修、生产一线从事汽车技术服务的专业知识;(3)具有汽车营销、技术服务等方面的基础知识;(4)具有企业生产管理和技术经济分析方面的拓展知识。
2.能力结构(1)具有绘图、识图的基础能力;(2)具有认知机械原理的基础能力;(3)具有发动机、底盘、电气等检测与维修的专业操作技能;(4)具有一定的计算机操作及相应软件使用的拓展能力;(5)具有一般阅读和翻译专业外文资料的拓展能力;(6)获得中级汽车营销师或二手车鉴定评估师等级证。
3. 素质结构(1)热爱专业,爱岗敬业,实事求是,勤奋进取,敢于创新,具有良好的职业道德和团结协作精神;(2)具有相应的文化科学知识,掌握本专业所必需的基本理论、基本技能,具有较快适应岗位实际工作的能力和素质,并能运用所学知识分析和解决工作中的问题;(3)具有较强的心理适应能力和健全的意志品质,具有理智、真诚、坦荡的性格和良好的人际关系六、专业核心课程及实践教学环节介绍(一)专业核心课程以突出培养专业核心能力为目标,并兼顾职业能力的延伸与扩展,由专业核心课程搭建整个专业的课程体系。
1.[ 汽车拆装与构造]课程的性质和作用:本课程是汽车类专业的核心课程,课程主要培养学生在“汽车发动机、底盘检修”领域内的核心职业能力,通过该课程的学习使学生掌握汽车发动机、底盘的组成、工作原理和检修方法,课程突出对学生职业能力的培养,突出实践在课程中的主体地位,以汽车维修工职业岗位分析和具体工作过程为导向进行课程开发,本课程为学生学习后续课程和培养毕业后所从事岗位需要的职业。
.课程的教学目标:本课程的教学目标是:通过各教学情景的实施,使学生获得汽车发动机的基本结构、原理、检修方面的系统知识,培养学生在“汽车发动机检修”领域内的核心职业能力,通过该课程的学习使学生掌握汽车发动机的组成、工作原理和检修方法,同时会使用检测仪器对发动机进行故障检测、诊断和排除,具备对汽车发动机进行检修的基本技能,同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风。
课程的主要内容和要求:汽车发动机、底盘的总体结构,各机构与总成之间和总成内部各机件之间的装配关系,发动机、底盘及其总成附件的拆装顺序、操作、调整、维修要点,能加深和巩固理论知识等。
汽车及其总成装配、调整、维修。
教学方法与手段:实训室边讲边练、采用多媒体教学等手段考核项目和要求:考核成绩由平时成绩、其中考试成绩和期末考试成绩组成,平时成绩由作业和出勤、及课堂提问和实验成绩组成。
成绩比例按规定:平时占30%,期中占30%,期末占40%;平时成绩:作业及提问占40%,出勤占20%,实验占40%。
2.[ 市场调查研究]课程的性质和作用:是基于市场调研工作过程开发的一门集调研业务知识与实践技能相结合的专业课程。
通过本课程学习,使学生能比较全面系统地了解市场调研的工作流程,掌握市场调研的基本理论与方法,培养学生较好的开展市场调研、分析、预测和解决企业相关市场问题的能力,以适应信息时代我国企业经济活动的开展对于市场信息的收集和分析的需要。
课程的教学目标:通过对该门课程的学习,学生应当掌握市场调查的基本原则、理论、方法、技巧以及在市场调查中所应注意到的特殊之处,然后结合具体的案例有针对性地运用这些原则、理论、方法、技巧去分析问题、解决问题,真正做到理论与实践相结合,理论指导实践,实践检验理论。
课程的主要内容和要求:本课程主要介绍设计市场调查方案,市场调查的实施,调查资料的整理与分析,市场预测,市场调查报告的撰写。
掌握如何确定调查目的和内容、调查对象、调查单位、调查项目、调查方式和方法、调查资料整理和分析方法、定调查时间和调查工作期限、调查经费和预算,提交报告的方式,制定调查的组织计划。
了解调查方法的涵义,掌握调查中常用的文案调查法、观察法、小组座谈法、深度访谈法、德尔菲法和投影技法的应用及技巧,并通过案例教学,使学生能熟练运用这些方法,开展有效的调查,获取必要的市场信息。
教学方法与手段:采用多媒体教学等手段考核项目和要求:考核成绩由平时成绩、其中考试成绩和期末考试成绩组成,平时成绩由作业和出勤、及课堂提问和实验成绩组成。
成绩比例按规定:平时占30%,期中占30%,期末占40%;平时成绩:作业及提问占40%,出勤占20%,实验占40%。