25米梁场建设方案设计详细
30米T梁25米箱梁预制梁场建设解决方法（含CAD图）
30⽶T梁25⽶箱梁预制梁场建设解决⽅法（含CAD图）宁都⾄定南（赣粤界）⾼速公路宁都⾄安远段新建⼯程A5标段2#预制梁场建设⽅案中铁⼆⼗四局集团南昌铁路⼯程有限公司宁安⾼速公路项⽬A5标段项⽬经理部2015年4⽉⽬录⼀、⼯程概况 (1)⼆、预制梁场总体规划原则 (2)三、主要投⼊机械设备 (3)四、预制梁场平⾯布置规划 (4)五、预制梁场建设⽅案 (5)六、钢筋加⼯及成品现场拼装⽅案 (14)七、门吊的安全分析 (14)⼋、⽂明施⼯及环保措施 (19)九、附件 (20)2#预制梁场建设⽅案⼀、⼯程概况1.1⼯程简介宁都⾄定南（赣粤界）⾼速公路宁都⾄安远段新建⼯程（A5标段）位于江西省赣州市宁都县、于都县和安远县，⾥程范围K60+800～K67+100，线路全长6.3公⾥，公路等级为⾼速公路，采⽤双向四车道，设计时速为80公⾥/⼩时，路基宽24.5m，设计荷载：公路-Ⅰ级。
本合同段内共设置⼤桥1513m/4 座；涵洞14 道，主要构造物有梓⼭贡江⼤桥、⽯溪⾓⼤桥、固院⼤桥、坳背⼤桥、于都东互通等。
1.2⼯程数量主要⼯程数量表1.3梁场地址的选择根据本标段范围内的⼯程特点及周边环境，为满⾜安宁⾼速公路项⽬办的标准化⼯地建设的要求，2#梁板预制场拟布设于⽯溪⾓0#台⼤⾥程（K64+100）右侧，与⾼速公路主线呈40°夹⾓，梁场总长度206.7⽶，宽度52.7⽶，场区占地⾯积10893m2。
与固院⼤桥直线距离只有1Km，架梁顺序为固院⼤桥梁板，其次是主线跨A匝道桥，最后为坳背⼤桥。
2#梁场计划在2015年5⽉31号前建成。
⼆、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“⼯⼚化、专业化”的要求进⾏选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地⾯积、功能区划分、场地道路布置、排⽔系统以及电⼒设施布置等。
本着安全适⽤、经济合理、绿⾊环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线⾛向、地形地貌、桥梁位置分布、⼯期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等⽅⾯考虑，因地制宜，已达到梁板预制快速、质量⾼、场地建设费⽤低和节约占地的⽬的。
25M预制箱梁架设施工方案
箱梁安装施工技术方案一、工程概况克里河大桥位于拟建浏阳生物医药园纬二路（东延）的K0+054.5-K0+286。
5之间，为跨越河流、农田及道路而设。
桥梁中心里程为K0+170。
5，墩台采用正交正布，桥梁分左右两幅，共9跨，桥跨布置为4×25+5×25m,全桥长232。
0m.本项目位于浏阳市洞阳镇东阳居委会克里村大屋组境内,西侧与生物医药园内向纬二路延长处，该区微地貌为剥蚀残丘及丘间谷地，地形起伏不大，地面高程为61。
43—83.77m，最大相对高差22.34m.西侧桥位原山包地形较陡，现已整平为建筑场地，相对平坦;东侧山包植被发育,主要为杂灌木，局部人工开挖呈阶梯状.大屋组位于丘间谷地内,附近分布有较为密集的居民房和水田，谷底西部有一宽1。
5-3.0m溪沟自西向东流经。
桥址区地表水主要为谷地中部的溪沟，为季节性溪沟，水位随季节变化大。
本桥梁安装预应力箱梁90片,安装GYZ350×85型橡胶支座140个、GYZF4250×65型橡胶支座80个.三、箱梁架设方案及施工方法预制梁长25m,重约70T，施工中采用50m/130T双导梁架桥机架设。
架桥机在0#桥台台背回填处拼装。
利用龙门吊配合轨道平车进行运梁、喂梁。
预制梁架设的施工流程3。
1支座安装3。
1。
1临时支座的安装和拆除由于先简支后连续施工，涉及到体系转换,需要采用临时支座。
临时支座采用工厂集中加工的沙筒,为圆柱状，分为砂桶和垫块两部分。
内筒为Φ160×160mm壁厚为5mm的预制C30砼垫块、外筒为Φ200×200mm壁厚为10mm，底厚为5mm，制作时严格控制厚度及平整度，对临时支座进行100％验收，试验压力符合梁板承载压力。
每块箱梁使用4个临时支座,两端各两个，如下图：临时支座安装在箱梁连续端,安装时按照弹出的临时支座中心线，并使临时支座居中。
每片梁板连续端设2个临时支座。
（1)临时支座的安装预制梁架设前，先安装永久支座，然后安放临时支座及墩顶现浇段底模，梁体架设置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋，浇筑墩顶连续段混凝土，再进行负弯矩束张拉施工，拆除临时支座，形成连续体系。
25米预制箱梁施工方案(首件)
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段25m箱梁预制施工方案武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段中交一公局湖北仙洪项目经理部2013年07月目录一、编制说明 0二、工程概述 (1)三、主要工程数量 (1)四、工期计划............................. 错误!未定义书签。
五、机械设备、人员配备情况 (2)六、预制场建设 (4)七、箱梁预制施工工艺 (5)八、施工要点及注意事项 (20)九、质量保证措施 (22)十、混凝土常见质量通病防治措施 (23)十一、安全保证措施 (26)十二、环境保护、文明施工措施 (28)一、编制说明1、编制依据①武汉城市圈环线高速路仙桃段第一合同段招投标文件及两阶段施工设计图。
②《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）；③《普通混凝土力学性能试验方法标准》(JTG/TF50-2011)；④《混凝土外加剂》(GB8076-2008)；⑤《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；⑥《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2001) ；⑦《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；⑧《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；2、编制原则（1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。
严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。
（2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证施工质量。
（3）根据工程的重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，制定科学合理的施工方案。
（4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。
（5）根据本分项工程的实际情况，我部将组织一批施工经验丰富、技术力量雄厚的优秀技术、管理人员，调集先进的机械设备，配备先进的测量、试验仪器，组建一个高效精干的项目工区。
（6）加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。
25mT梁、25m和30m箱梁预制及架设施工方案
防城至东兴高速第五合同段（K44+000～K54+450）25米T梁、箱梁及30米箱梁预制和安装施工方案编制：复核：审核：路桥集团国际建设股份有限公司防东高速五合同项目经理部2011年05月25日目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (2)1、试验准备 (2)2、现场准备 (2)3、材料准备 (2)4、机械设备准备 (3)三、预制场总体布置 (3)1、T梁底座结构 (3)2、预制场场地及基础硬化处理 (4)3、工地临时房屋 (4)4、排水设置 (4)5、供电系统 (5)四、预制场施工场地管理 (5)1、预制场施工场地管理 (5)2、原材料堆放与管理 (5)3、场内施工标牌 (6)4、内业管理 (6)五、T梁、箱梁预制施工工艺 (6)1、预制梁模板制作与安装 (6)2、钢筋加工及安装 (8)3、锚垫板、波纹管安装 (9)4、混凝土浇注 (10)5、预应力工程 (11)6、梁端封锚 (17)7、梁养护及凿毛 (18)8、梁存放 (18)9、梁运输 (19)六、预制梁架设施工工艺 (19)1.吊装方案的确定 (19)2.架桥机拼装 (19)3、运梁 (19)4、梁架设 (20)七、质量标准和检测方法 (23)八、施工进度计划及保证措施 (24)1、底座投入数量及计算思路 (24)2、模板投入数量及计算思路 (24)3、施工进度计划 (24)4、施工进度保障措施 (25)九、机械设备及人员配备 (26)十、预制梁质量通病治理和质量控制措施 (26)1、质量通病治理措施 (26)2、质量控制措施 (28)十一、安全保证措施 (29)十二、文明环保施工措施 (30)T梁、箱梁预制及安装施工方案一、工程概况防东高速NO5合同段起点桩号为K44+000，终点桩号为K54+450，全长10.45km。
本合同段有桥梁7座。
预制25m T梁288片，箱梁总计56片（其中25m 箱梁32片，30m 箱梁24片）。
本合同段预制T梁及箱梁数量分布情况汇总情况见下表。
25米预制箱梁施工方案(首件) (2)
目录一、工程概况 (1)二、施工方法 (1)三、施工进度计划 (11)四、材料、设备、人员进场计划、资源安排 (12)五、施工安排、管理人员及施工人员配备 (12)六、资金计划 (13)七、质量、安全、环保保证体系和方案、措施以及应急预案 (13)八、雨季施工保证措施 (14)九、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法 (15)十、施工安全措施 (19)一、工程概况1、工程概况大河道2号大桥桥梁中心桩号K71+303.9，交角90°，起点桩号为K71+177.46，终点桩号为K71+419.34，桥梁跨径9×25m，全桥共分三联，第一联为3*25m，第二联为3*25m，第三联为3*25m，全长230.88米。
本桥平面位于R=2731.291m的右偏圆曲线上，该桥位于超高过渡段上，纵坡为0.77%上；墩台径向布置。
我标段计划对大河道2号大桥中跨中梁2#-2开始施工，梁长2440cm。
大河道2#-2预制小箱梁中跨中梁，梁高1.4米，梁底宽1.0米，梁顶宽2.4米，底板厚度0.18-0.25m，顶板厚度0.18米，腹板厚0.25m，梁长24.4米。
设反向横坡0.66%。
预制25m箱梁1片中跨中梁工程数量二、施工方法（一）、箱梁预制１、箱梁模板（1）、底座底座基础两端采用宽度200cm、深50cm、长200cm的长C30混凝土加强以提高台座的抗变形能力。
其他部分采用20cm深，120cm宽的C30混凝土。
底座宽度91.5cm,高度35.5cm,长度26.0m。
底座砼必须密实，周边顺直成线，25m箱梁不设置反拱值。
砼表面用磨光机磨光，铺厚7mm的冷轧钢板为面板锚固在砼底模上。
底座上设有：箱梁吊点预备孔，对拉螺栓预备孔，5*5槽钢加泡沫条止浆。
（2）、端模：端模用坚固不变形、牢固、厚度6mm的钢板加工钢模。
用螺栓和内、外模栓接为一体，间缝中充塑料泡膜，防止漏浆。
（3）、外模：面板用6mm厚钢板，模板框架用[10 [12槽钢在工厂内加工成型，每节框架在胎具上与面板间断，焊接成型。
25米T梁施工方案(改)
目录一、工程概述 0二、主要施工工艺 (3)1、底模铺设 (3)2、钢筋、波纹管的制作及安装 (3)3、侧模安装 (4)4、顶板钢筋、扁波纹管的安装 (4)5、混凝土的浇筑和养护 (5)6、模板的拆除 (6)7、钢绞线的张拉 (6)8、孔道压浆 (8)9、封锚 (8)10、移梁 (9)三、质量保证措施及注意事项。
(9)四、常见质量问题及预防措施 (11)五、安全保证措施及注意事项。
(12)六、文明施工 (14)25米T梁预制施工方案一、工程概述首榀预制梁为南拒马河特大桥第56孔左幅2#25米T梁。
南拒马河特大桥25mT梁梁长25m，梁高164cm，底板宽48cm，顶板宽170cm（中梁）。
25mT梁侧模采用整体钢模板,侧模长度比设计梁长1‰,由专业模板厂加工制作。
底模采用混凝土底座,上铺6mm厚钢板，设置预留反拱度2。
2cm。
具体台座结构详见下图:钢筋在台座上现场绑扎，绑扎前安装好临时定位胎具；模板采用龙门安装。
混凝土拌和采用集中拌合，采用4辆10㎡混凝土罐车运输到浇注现场，混凝土入模采用料斗吊装入模，混凝土入模后振捣方式是插入振捣棒振捣为主附着振捣器辅助振捣。
混凝土浇注完毕后及时覆盖洒水养护。
具体施工工艺详见后图。
T梁施工工艺流程图二、主要施工工艺1、底模铺设底模采用6㎜厚的钢板并设预拱度2。
2cm，预拱度采用抛物线设置。
绑扎钢筋前底模用砂轮机除锈并用绵纱擦干静，然后用均匀涂抹脱模剂,脱模剂涂抹完毕后用塑料薄膜覆盖防止灰尘污染模板。
2、钢筋、波纹管的制作及安装钢筋的制作在钢筋加工场地进行.钢筋表面应洁净,主筋采用搭接焊接,焊接时电流不宜过大,以免咬伤钢筋,同时焊接长度应满足规范要求(单面焊焊接长度不小于10倍钢筋直径、双面焊焊接长度不小于5倍钢筋直径)，绑扎过程中，同一断面内焊接接头面积不能大于接头总数的50％。
底模清理完毕后即可进行底腹板钢筋的绑扎.钢筋绑扎工作直接在底板线上进行。
钢筋绑扎的顺序：先绑扎底板钢筋（含预埋件）,其次绑扎腹板钢筋（含预埋件），最后绑扎顶板钢筋（含桥面板及护拦预埋钢筋）.钢筋绑扎接头的搭接长度不得小于35倍钢筋直径,钢筋位置一定要准确。
25米箱梁架设施工方案
目录一、工程概况。
.。
.。
.。
.。
.。
.。
.。
1二、编制说明。
....。
...。
.。
.。
.。
.。
.....。
...。
2三、施工准备。
..。
.。
.。
..。
....。
....。
....。
..。
.。
.2四、施工工艺流程..。
.。
..。
....。
..。
.。
..。
....。
.3五、施工工艺.。
.。
......。
.。
..。
...。
.。
.。
.。
.4六、吊装注意事项。
..。
.。
.。
.。
.。
.。
..。
....。
..。
.。
11七、安全注意事项。
.........。
...。
.。
.。
.11八、质量保证措施。
..。
...。
.。
.。
.。
..19九、安全保证措施...。
..。
.。
.....。
..。
.。
..。
.。
21十、环境保护措施。
..。
..。
.。
.......。
.。
.。
.。
.。
.。
22十一、文明施工措施。
..。
..。
.。
.....。
....。
..。
.. 2225m预制箱梁架设施工方案一、工程概况1。
1、工程简介省道323线地处郑州市南部，是联系郑州市南部城市之间的重要通道之一。
路线起自新郑市与新密市交界处关口村,途经新密市的苟堂镇、超化镇、平陌镇，登封市的大冶镇、告成镇、东华镇、大金店镇、石道乡、君召乡和颖阳镇，在颖阳镇张庄西侧的登封与伊川市交界处。
路线全长85。
5公里，其中新密境全长26。
46公里,登封境全长59。
09公里。
采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽24。
5m。
我标段承建K11+360~K26+460,全长15。
100公里，共有7座桥梁。
大桥3座，分别为张沟河大桥，禹寨大桥，杨台大桥；中桥3座，分别为白龙庙中桥，圣帝庙中桥，任家庄中桥:分离式立交1座，崔庄分离。
1。
2、工程数量S323-2标桥梁预制箱梁一览表其中25米箱梁112片,共计176片箱梁。
二、编制说明（一)、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）2、省道323线新密关口至登封张庄段改建工程S323Z01-2合同段桥梁及分离式立交等施工设计图纸。
25米箱梁架设工程施工设计方案
25米箱梁架设工程施工设计方案一、项目概况本工程是对一座25米箱梁进行架设，箱梁采用预制混凝土制成。
本方案将从工程准备、施工组织、技术措施和安全措施等方面进行详细介绍。
二、工程准备1.根据设计要求，调配所需的材料和设备，确保施工能够连续进行。
2.检查施工现场的周围环境，确保人员和设备的安全。
3.制定详细的施工计划，包括材料调配、设备使用、人员安排等。
三、施工组织1.成立项目组，明确各个施工人员的职责和任务，确保施工过程的协调进行。
2.设立专门的施工现场指挥部，负责协调各个施工单位之间的合作。
3.指定专人负责工程监理，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、技术措施1.先进行地质勘探，了解施工地点的地质和地下情况，为施工提供依据。
2.对施工现场进行平整处理，清除障碍物，确保施工安全。
3.制定箱梁安装图纸和程序，明确各个施工工序的顺序和要求。
4.采用吊车或其他起重设备进行箱梁的吊装，确保吊装过程平稳、安全。
5.在吊装过程中，使用吊索和吊具进行固定，避免因施工不当导致箱梁的滑动和倾斜。
6.在吊装完毕后，及时进行箱梁的调整和校正，确保其水平度和标高的符合要求。
五、安全措施1.制定详细的安全操作规程，对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
2.对施工现场进行彻底清理，确保施工中没有杂物和危险因素。
3.使用防护栏杆和安全网等设施，确保施工人员的安全。
4.对吊装设备进行定期检查和维护，确保其正常运行。
5.在施工现场设置明显的安全标志和警告标识，提醒人员注意安全。
六、质量控制措施1.对所使用的材料进行质量检测，确保其符合相关标准和要求。
2.在施工过程中，进行施工方案和工序的审查，确保施工按照设计要求进行。
3.对施工人员进行技术培训和质量检查，提高其施工技术和质量意识。
4.对施工现场进行巡查和监控，及时发现和解决存在的质量问题。
七、环境保护措施1.在施工现场设置防尘设施，减少施工对周围环境的污染。
2.对废弃物进行分类和处理，确保环境不受到污染。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
至公路至鱼台（鲁界）段JXLQ-5标段
25m预制箱梁梁场建设方案
一、工程概况
至公路至鱼台（鲁界）段JXLQ-5标段全长19.758公里，起讫里程K91+400～K111+158.154，全线位于市鱼台县境。
本标段共有桥梁上部结构采用25、30、35m 预制箱梁，共有25米预制箱梁320片，30米预制箱梁160片、35m预制箱梁160片。
二、工程数量
预制箱梁工程数量统计见表1：
表1 预制箱梁工程数量统计
三、梁场规划
根据本标段预制箱梁跨径及分布情况，结合沿线实地考察及实际情况，为满足工期要求，将预制箱梁安排两个梁场负责全线的预制板梁施工任务，考虑到预制梁的架设运输情况，1#箱梁预制场负责25m箱梁施工任务，2#箱梁预制场负责30、35m
箱梁的施工任务。
本方案为1#箱梁预制场的建设方案。
1#梁场场址设置在主线K95+950-K96+420段路基上，其中在K96+269处有一个10米的预制空心板通道，计划先做好桥台后做便桥，为箱梁的运输做好通道。
1#箱梁预制场规划长度470m（有效长度450米，去掉通道区域20米）、宽34m，占地面积15980平米，分预制区、存梁区，钢筋加工区、生活区部分；梁场共设置预制梁台座15个，存量区5排台座，按双层存梁，可存梁5*2*5=50片。
场地规划布置详见附图1：1#预制场位平面布置图。
四、施工计划安排
本梁场共设置制梁台座15个，单个台座长以25m梁控制，以台座中心线为基准控制起吊位置及台座反拱线，配置标准模板4套，非正交的以横隔板为中心，制作非标准节与标准模板配套使用，减少模板投入，具体模板配置在《预制梁施工方案》中详细说明。
单个台座按照10天1个循环，本1#梁场每月按完成45片，计划9个月完成生产任务（其中2个月不考虑冬季施工）。
预制梁场的施工生产安排：
施工准备时间：2014年8月16日～2014年9月15日。
生产时间：2014年9月16日～2015年6月31日。
（考虑1月份、2月份不施工）
五、施工组织机构
项目部安排具有丰富施工经验的预制梁施工队伍负责预制梁的施工，施工队伍设队长、副队长、技术员各1名，下设工班。
同时项目部派项目副经理、专业工程师、质检工程师负责技术指导、质量检查、协调调度等工作。
图1：施工组织机构图
六、劳动力及机械设备安排
1、劳动力安排
根据工期控制及工艺操作，本梁场共安排64人，其中管理人员4人，技术人员1人，熟练技工59人。
各工种安排人员见劳动力安排表：
2、机械设备安排
施工设备及其它小机具详见施工机械设备一览表及拉设备一览表：
七、梁场的建设方案
1#预制场设置预制梁台座15个，存梁台座5排，设置2台跨径30米、吊重80T的龙门吊，顺预制梁台方向布设钢筋及钢绞线加工区。
⑴、龙门吊
1#梁场安装吊重80T跨径30米的龙门吊2台，断面布置如图1，相邻两台座中心间距为4.5米，中间两台座之间中心间距为8.5米，为运梁车及场车辆的通行道
路。
图1 1#梁场断面布置图
图2 龙门吊侧面布置图
龙门吊轨道采用50型钢轨，轨道基础设计为0.5m（埋深）×0.5m(宽)基础，混凝土为C30。
基础顶面按30cm间距预埋Ф16用于固定轨道。
轨道基础断面图如图3所示（单位cm）。
图3 龙门吊轨道基础
⑵、台座
预制台座长26米，分两层布置，台座截面尺寸100×30cm，端部4.0米围为扩大基础，基础厚50cm，宽200cm，中间18米围基础20cm厚，宽140cm。
预制台座由C30级砼、［5槽钢、δ6mm钢板等构成，槽钢中间填塞φ50mm的中空橡胶软管，模板靠紧后达到止浆作用。
台座结构如附图2所示。
基础开挖后，进行夯实，先浇筑基础混凝土并预埋钢筋，然后焊接槽钢，浇筑台座混凝土，最后顶面铺设δ=6mm钢板，并与预埋的槽钢焊接成整体。
台座钢板宽度不得小于99.5cm，以确保成品箱梁几何尺寸不出现负公差。
台座顶面下12.7cm每隔1m布置1道拉杆孔。
台座支座处设置成活动底模，以方便龙门吊吊梁。
台座详细构造如图4所示。
（单位cm）
图4 台座构造图
预制箱梁台座按设计要求设置反拱，在梁台施工时，在梁台上设反拱，反拱按二次抛物线设置，25m箱梁跨中按照1.0cm控制，即在台座施工时反拱按照跨中1.0cm 设置。
25m箱梁反预拱度的设置（mm）
台座完成后，按照跨中位置用红油漆间距1米进行划点，并对台座进行编号，完成后，组织相关人员进行自检，自检合格后向监理工程申请验收。
⑶、养生系统
为保证养护的质量，养护采用喷淋养生。
冬季施工根据现场实际情况结合要求上报专项方案。
、养生用水的供应与循环
为提高养生水的利用率，台座边场地硬化形成2%-4%的坡度，与排水沟连接并与蓄水池相连, 以使养生水形成循环。
然后安装两台潜水泵，将水抽至设在预制场边的高8m 的水塔上，并在水塔上安装自动抽水装置，使水塔中的水始终保持在同一水位，确保养生用水的供应。
②、管道安装
从水塔至每排台座间的总管采用直径38 mm的镀锌管，并安装管道增压泵，每排台座端头布置直径25 mm 镀锌管与总管相通，每个台座处安装直径19 mm 闸阀，
并用塑料软管接入腹板两侧与顶板。
③、翼板下部和腹板的养生
每片梁腹板两侧各设置一根直径19 mm 的PPR 管与塑料软管相接，PPR 管每隔1 m 设置一个喷头，喷头处安装从19 mm 变13 mm 的PPR 三通接头，然后接5 cm 长接，再接13 mm 球阀，再接15 cm 长接，后接13 mm 90°弯头，最后接喷头。
④、梁顶的养生
梁顶部养生采用直径19 mmPVC 管, 每10 cm钻一个小孔, 布设在梁超高侧边缘, 使水能流经梁顶面, 这样既减轻了养生的劳动强度, 又能使混凝土表面始终保持湿润, 达到养生的效果。
⑷、排水系统
场地平整后全部采用C20混凝土结构硬化，厚度为10CM，钢筋加工搭设全封闭彩钢遮雨棚，同时布置完善、合理的排水系统。
场排水：同排台座两台座之间间按照2%-4%的坡度施工，两排台座之间设置宽30cm水沟，台座之间水通过排水沟排至右侧场外排水沟中。
场外排水：在梁场右侧与生活区之间设置条宽50cm、深30-50cm的排水沟，与并与蓄水池相连, 以使养生水形成循环。
⑸、供电系统
通过安装在线外的变压器引入电力线，并在场设置总配电箱，施工配电按总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电。
总配电箱、开关箱实行两级漏电开关保护设置，动力配电箱与照明配电箱分别设置。
总配电箱需装设总电源隔离开关，总漏电空气开关和分路隔离开关，分漏电空气开关。
其漏电动作电流、动作时间与分配电箱、开关箱中漏电开关相适应，且符合规要求。
二级分配电箱装设总隔离开关、总断路器和分路隔离开关、分路断路器。
开关箱严格执行“一机、一闸、一箱、一漏电”制。
严禁用同一开关直接控制二台及二台以上用电设备（含插座），严禁线路两端用插头连接电源与用电设备或电源
与下一级供电线路；
开关箱的开关必须能在任何情况下都可以对用电设备实行电源隔离，开关箱设置漏电保护装置必须在设备负荷侧，其型号、额定动作电流及动作时间应与总配电箱处漏电开关的动作电流及动作时间做合理配合，使之具有分级分段保护的功能，且不大于30mA/0.1S。
在潮湿场所漏电空气开关为防溅型15 mA/0.1S
电焊机漏电保护器采用国家认证专用电焊机漏电保护开关。
照明配电箱漏电空气开关的漏电动作电流、动作时间与开关箱相同，为30mA/0.1S。
八、箱梁运输及架设方向
由于本梁场在白马河大桥和鱼清河大桥之间，鱼清河大桥在起点处不影响其他结构物施工，因此运输线路先架设白马河大桥后架设鱼清河大桥。
九、文明施工
按照业主下发的标准化施工手册要求，布置各类标识标牌。
（1）施工现场悬挂工程标示牌,安全生产宣传牌和工地制度牌等。
（2）施工现场整洁规，各种机具设备、材料、水电管线布置合理。
主要机械设备应设置标牌,各种材料堆放应整齐并标识。
（3）特殊工种的人员应持证上岗,各级施工管理人员及一线工人佩戴的安全帽和工作服应有明显区别。
（4）砼浇注过程中及浇注完毕后安排专人清理散落的砼，确保场地整洁。
（5）对每片成品梁进行统一的编号标示。
页脚。