高考物理一轮复习 专题六 机械能及其守恒定律 考点一 功和功率教学案(含解析)

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高考物理一轮复习课件功功率

高考物理一轮复习课件功功率
●方法二: 先求各个力做的功W1、W2、W3…,再应用W合=W1+W2+
W3+…求合力做的功。 ●方法三:用动能定理求,W合=△EK
例3 如图所示,质量为m的小球用长L的细线悬挂而静止在竖直
位置。在下列三种情况下,分别用水平拉力F将小球拉到细线与
竖直方向成θ角的位置。在此过程中,拉力F做的功各是多少?
2.等效转换法
恒力F把物块从A拉到B,绳子对物块做功 W=F·(sinh α-sinh β)
3.图像法
在F—x图象中,图线与两坐标轴所围的“面积”的代数和 表示力F做的功,“面积”有正负,在x轴上方的“面积”为正 ,在x轴下方的“面积”为负.
F-x图线与横轴所围面积表示拉力所做的功W=
F0+F1 2 x0
例1 (多选)如图所示,人站在自动扶梯上不动,随扶梯向上
匀速运动,下列说法中正确的是( ACD )
A.重力对人做负功 B.摩擦力对人做正功 C.支持力对人做正功 D.合力对人做功为零
突破训练1 如图所示,质量为m的物体置于倾角为θ的斜面上,物
体与斜面间的动摩擦因数为μ,在外力作用下,斜面以加速度a沿水
现对小球施加一个大小不变的力F=10 N,方向始终与小球在该点的切
线成37°角,F拉着物体从M点运动到N点,已知小球与桌面间的动摩擦
因数μ=,不计空气阻力,重力加速度g取10 m/s2,sin 37°=,cos 37°=,
则拉力F做的功与克服摩擦力做的功之比为(
)
1
1
A.2
B.2
C.4
D.4
将圆弧分成很多小段 l1、l2、…、ln,拉力 F 在每小段上做的功为 W1、 W2、…、Wn,因拉力 F 大小不变,方向始终与小球在该点的切线成 37°角,所以 W1=Fl1cos 37°,W2=Fl2cos 37°,…,Wn=Flncos 37°, W=W1+W2+…+Wn=Fcos 37°(l1+l2+…+ln)=Fcos 37°·π3R=430π J, 同理可得克服摩擦力做功 Wf=μmg·π3R=230π J, 拉力 F 做的功与克服摩擦力做的功之比为 2,故 选 B.

高考物理一轮复习专题六机械能及其守恒定律考点二动能定理及其应用教学案(含解析)

高考物理一轮复习专题六机械能及其守恒定律考点二动能定理及其应用教学案(含解析)

考点二 动能定理及其应用基础点知识点1 动能1.定义:物体由于运动而具有的能。

2.公式:E k =12mv 2。

3.物理意义:动能是状态量,是标量(选填“矢量”或“标量”),只有正值,动能与速度方向无关。

4.单位:焦耳,1 J =1 N·m=1 kg· m 2/s 2。

5.动能的相对性:由于速度具有相对性,所以动能也具有相对性。

6.动能的变化:物体末动能与初动能之差,即ΔE k =12mv 22-12mv 21。

知识点2 动能定理1.内容:在一个过程中合外力对物体所做的功,等于物体在这个过程中动能的变化。

2.表达式 (1)W =ΔE k 。

(2)W =E k2-E k1。

(3)W =12mv 22-12mv 21。

3.物理意义:合外力的功是物体动能变化的量度。

4.适用条件(1)动能定理既适用于直线运动,也适用于曲线运动。

(2)动能定理既适用于恒力做功,也适用于变力做功。

(3)力可以是各种性质的力,既可以同时作用,也可以不同时作用。

重难点一、对动能定理的认识和理解 1.动能定理的三种表述(1)文字表达:所有外力对物体做的总功等于物体动能的增加量; (2)数学表述:W 合=12mv 2-12mv 20或W 合=E k -E k0;(3)图象表述:如图所示,E k ­l 图象中的斜率表示合外力。

2.功能定理的理解(1)动能定理公式中等号的理解:等号表明合力做功与物体动能的变化间的三个关系:数量关系即合力所做的功与物体动能的变化具有等量代换关系。

可以通过计算物体动能的变化求合力的功,进而求得某一力的功单位关系等式左右两边国际单位都是焦耳因果关系合力的功是引起物体动能变化的原因动能定理叙述中所说的“外力”,是指物体受到的所有力,既可以是重力、弹力、摩擦力,也可以是电场力、磁场力或其他力。

(3)动能定理中“总功”的理解:动能定理叙述中所说的“总功”,是指合外力对物体所做的总功。

高考物理一轮复习 第5章 机械能及其守恒定律 第1节 功和功率教案

高考物理一轮复习 第5章 机械能及其守恒定律 第1节 功和功率教案

第5章机械能及其守恒定律第1节功和功率一、功1.做功两因素力和物体在力的方向上发生的位移。

2.公式:W=Fl cos α(1)α是力与位移方向之间的夹角,l是物体对地的位移。

(2)该公式只适用于恒力做功。

3.功的正负的判断方法恒力的功依据力与位移方向的夹角来判断曲线运动中的功依据力与速度方向的夹角α来判断,0°≤α<90°时,力对物体做正功;90°<α≤180°时,力对物体做负功;α=90°时,力对物体不做功能量变化时的功功是能量转化的量度,若有能量转化,则必有力对物体做功。

此法常用于判断两个相联系的物体之间的相互作用力做功1.定义:功与完成这些功所用时间的比值。

2.物理意义:描述做功的快慢。

3.公式(1)P =W t,P 为时间t 内的平均功率。

(2)P =Fv cos α(α为F 与v 的夹角)。

①v 为平均速度,则P 为平均功率。

②v 为瞬时速度,则P 为瞬时功率。

4.额定功率与实际功率(1)额定功率:动力机械长时间正常工作时输出的最大功率。

(2)实际功率:动力机械实际工作时输出的功率,要求小于或等于额定功率。

1.思考辨析(正确的画“√”,错误的画“×”)(1)只要物体受力的同时又有位移发生,则一定有力对物体做功。

(×)(2)一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动。

(√)(3)滑动摩擦力可能做负功,也可能做正功;静摩擦力对物体一定做负功。

(×)(4)据P =Fv 可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比。

(√)(5)汽车上坡的时候,司机必须换挡,其目的是减小速度,得到较大的牵引力。

(√)(6)公式P =Fv 中的F 是物体受到的合外力。

(×)2.(人教版必修2P 59T 1改编)如图所示,力F 大小相等,物体运动的位移s 也相同,哪种情况F 做功最少( )A BC D[答案] D3.(人教版必修2P 63T 3改编)(多选)关于功率公式P =W t和P =Fv 的说法正确的是( )A .由P =Wt知,只要知道W 和t 就可求出任意时刻的功率 B .由P =Fv 既能求某一时刻的瞬时功率,也可以求平均功率 C .由P =Fv 知,随着汽车速度增大,它的功率也可以无限增大 D .由P =Fv 知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比BD [P =W t只适用于求平均功率,P =Fv 虽是由前者推导得出,但可以用于求平均功率和瞬时功率,选项A 错误,B 正确;汽车运行时不能长时间超过额定功率,故随着汽车速度的增大,它的功率并不能无限制的增大,选项C 错误;当功率一定时,速度越大,牵引力越小;速度越小,牵引力越大,故牵引力与速度成反比,选项D 正确。

高考物理总复习 专题六 机械能守恒定律(讲解部分)

高考物理总复习 专题六 机械能守恒定律(讲解部分)

(4)重力势能的变化与重力做功的关系 重力对物体做多少正功,物体的重力势能就减少多少;重力对物体做多少负 功,物体的重力势能就增加多少,即WG=-ΔEp。 2.弹性势能:物体因发生弹性形变而具有的能叫做弹性势能。弹簧的弹性 势能的大小与形变量及劲度系数有关,弹簧的形变量越大、劲度系数越大, 弹簧的弹性势能越大。 五、机械能守恒定律 1.内容 在只有重力或弹力做功的物体系统内,动能与势能可以互相转化,而总的机 械能保持不变。
二、求变力做功的方法 1.根据W=Pt计算一段时间内做的功,此公式适用于功率恒定的情况。 2.根据力(F)-位移(l)图像的物理意义计算力对物体所做的功,如图中阴影 部分的面积在数值上等于力所做功的大小。
3.利用动能定理求功
W合=W1+W2+W3+…+Wn=ΔEk=Ekt-Ek0=
1 2
m
vt2
3.发动机铭牌上所标注的功率为这部机械的额定功率。它是人们对机械 进行选择、配置的一个重要参数,它反映了机械的做功能力或机械所能承 担的“任务”。机械运行过程中的功率是实际功率。机械的实际功率可 以小于其额定功率,可以等于其额定功率,但是机械不能长时间超负荷运 行,否则会损坏机械设备,缩短其使用寿命。由P=Fv可知,在功率一定的条 件下,发动机产生的牵引力F跟运转速度v成反比。
(1)拉力F做的功。 (2)重力mg做的功。 (3)圆弧面对物体的支持力FN做的功。 (4)圆弧面对物体的摩擦力Ff做的功。 解题导引 (1)拉力F大小不变,但方向不断改变→变力功→用微元法。 (2)重力做功与路径无关,与始末位置高度差有关。 (3)支持力与速度方向垂直不做功。 (4)摩擦力为变力,可用动能定理求其做功。
解题导引
解析 设斜面的倾角为θ,旅游者和滑沙橇总质量为m,则旅游者和滑沙橇

高考物理一轮复习功和功率教案(含解析)沪科版

高考物理一轮复习功和功率教案(含解析)沪科版

届高考物理一轮复习 功和功率教案(含解析)沪科版第1课时 功和功率[知 识 梳 理]知识点一、功 1.做功的两个要素 (1)作用在物体上的力;(2)物体在力的方向上发生的位移。

2.公式:W =Fs cos_α(1)α是力与位移方向之间的夹角,s 为物体对地的位移。

(2)该公式只适用于恒力做功。

3.功的正负1.定义:功与完成这些功所用时间的比值。

2.物理意义:描述力对物体做功的快慢。

3.公式(1)P =Wt,P 为时间t 内的平均功率。

(2)P =Fv cos_α(α为F 与v 的夹角) ①v 为平均速度,则P 为平均功率。

②v 为瞬时速度,则P 为瞬时功率。

4.额定功率:机械正常工作时输出的最大功率。

5.实际功率:机械实际工作时输出的功率。

要求小于或等于额定功率。

思维深化判断正误,正确的画“√”,错误的画“×”。

(1)一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动。

( ) (2)滑动摩擦力可能做负功,也可能做正功;静摩擦力对物体一定不做功。

( ) (3)作用力做正功时,反作用力一定做负功。

( )(4)据P =Fv 可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比。

( ) (5)汽车上坡的时候,司机必须换挡,其目的是减小速度,得到较小的牵引力。

( ) 答案 (1)√ (2)× (3)× (4)√ (5)×[题 组 自 测]题组一 关于功的理解和计算1.一个人乘电梯从1楼到18楼,在此过程中经历了先加速,后匀速,再减速的运动过程,则电梯支持力对人做功情况是( ) A .始终做正功B .加速时做正功,匀速时不做功,减速时做负功C .加速时做正功,匀速和减速时做负功D .加速和匀速时做正功,减速时做负功解析 人坐电梯向上加速运动时受到的支持力向上且大于重力,做正功;匀速运动时,支持力等于重力,做正功;减速运动时,支持力竖直向上且小于重力,也做正功,故选项A 正确。

高考物理一轮复习 第6章 第1单元 功和功率课件

高考物理一轮复习 第6章 第1单元 功和功率课件

3.功的正负判断
夹角 α<90° α>90° α=90°
功的正负 力对物体做_正__功__ 力对物体做 负功,或者说物体 克服 这 个力做了功 力对物体不___做__功__
[试一试]
1.如图 6-1-2 所示,拖着旧橡胶轮胎跑是身体耐力训练的一种
有效方法。如果某受训者拖着轮胎在水平直道上跑了 100 m,

2
s
内外力所做的功
W2

1 2
mv22

1 2
mv12

(
1 2
×1×32

1 2
×1×22) J=52 J,故 B 错误;第 1 s 末的瞬时功率 P1=F1v1=4 W。
第 2 s 末的瞬时功率 P2=F2v2=3 W,故 C 错误;第 1 s 内动能
的增加量 ΔEk1=12mv12=2 J,第 2 s 内动能的增加量 ΔEk2=W2
1.功的正负的判断方法 (1)恒力做功的判断:若物体做直线运动,依据力与位移的 夹角来判断。 (2)曲线运动中功的判断:若物体做曲线运动,依据 F 与 v 的 方 向 夹 角 来 判 断 。 当 0°≤α<90°, 力 对 物 体 做 正 功 ; 90°<α≤180°,力对物体做负功,α=90°,力对物体不做功。
功率的计算
1.平均功率的计算方法 (1)利用—P=Wt 。 (2)利用—P=F·—vcos θ,其中—v为物体运动的平均速度,F 为恒力。 2.瞬时功率的计算方法 (1)利用公式 P=F·vcos θ,其中 v 为 t 时刻的瞬时速度。 (2)P=F·vF,其中 vF 为物体的速度 v 在力 F 方向上的分速度。 (3)P=Fv·v,其中 Fv 为物体受的外力 F 在速度 v 方向上的分力。

2024年新高考版物理专题六机械能守恒定律习题部分

2024年新高考版物理专题六机械能守恒定律习题部分

A.当样品1刚进入MN段时,样品的共同加速度大小为3 g sin θ
4
B.当样品1刚进入MN段时,样品1的轻杆受到的压力大小为3mg sin θ C.从开始到四个样品均位于MN段时,摩擦力做的总功为9dmg sin θ D.当四个样品均位于MN段时,样品的共同速度大小为3 gd sin θ
答案 AD
密度为ρ,风场风速为v,并保持风正面吹向叶片。下列说法正确的是 ( )
A.该风力发电机的输出电功率与风速成正比
B.单位时间流过面积A的流动空气动能为
1 2
ρAv2
C.若每天平均有1.0×108 kW的风能资源,则每天发电量为2.4×109 kW·h
D.若风场每年有5 000 h风速在6~10 m/s范围内,则该发电机年发电量至少
考点二 动能与动能定理 1.(2019课标Ⅲ,17,6分)从地面竖直向上抛出一物体,物体在运动过程中除 受到重力外,还受到一大小不变、方向始终与运动方向相反的外力作 用。距地面高度h在3 m以内时,物体上升、下落过程中动能Ek随h的变化 如图所示。重力加速度取10 m/s2。该物体的质量为 ( )
答案 (1) 3 mg 5gR
4
2
m 23gR
(2)
2
(3) 3 5R
5g
5.(2021福建,14,12分)如图(a),一倾角37°的固定斜面的AB段粗糙,BC段光 滑。斜面上一轻质弹簧的一端固定在底端C处,弹簧的原长与BC长度相 同。一小滑块在沿斜面向下的拉力T作用下,由A处从静止开始下滑,当滑 块第一次到达B点时撤去T。T随滑块沿斜面下滑的位移s的变化关系如 图(b)所示。已知AB段长度为2 m,滑块质量为2 kg,滑块与斜面AB段的动 摩擦因数为0.5,弹簧始终在弹性限度内,重力加速度大小取10 m/s2, sin 37 °=0.6。求: (1)当拉力为10 N时,滑块的加速度大小; (2)滑块第一次到达B点时的动能; (3)滑块第一次在B点与弹簧脱离后,沿斜面上滑的最大距离。

专题六 机械能守恒定律(讲解部分)

专题六 机械能守恒定律(讲解部分)

W合4
=
1 2
mv42
-0
又v4= 1 ×(2+4)×2 m/s=6 m/s
2
得W合4=36 J
0~6 s内合力对物体做的功由动能定理可知:
W合6=
1 2
mv62
-0
又v6=6 m/s
得W合6=36 J
则W合4=W合6,D正确。
答案 D
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拓展三 动能定理处理多运动过程问题
1.分析思路 (1)受力与运动分析:根据物体的运动过程分析物体的受力情况,以及不同 运动过程中力的变化情况。 (2)做功分析:根据各种力做功的不同特点,分析各种力在不同的运动过程 中的做功情况。 (3)功能关系分析:运用动能定理、功能关系或能量守恒定律进行分析,选 择合适的规律求解。
A.0~6 s内物体先向正方向运动,后向负方向运动 B.0~6 s内物体在4 s时的速度最大 C.物体在2~4 s内速度不变 D.0~4 s内合力对物体做的功等于0~6 s内合力做的功
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解析 由a-t图像可知:图线与时间轴围成的“面积”代表物体在相应时间
内速度的变化情况,在时间轴上方为正,在时间轴下方为负。物体6 s末的
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2.弹性势能:物体因发生弹性形变而具有的能叫做⑩ 弹性势能 。弹簧 的弹性势能的大小与形变量及劲度系数有关,弹簧的形变量越大、劲度系 数越大,弹簧的弹性势能越大。
五、机械能守恒定律 1.内容 在只有重力或弹力做功的物体系统内,动能与势能可以互相转化,而总的机 械能保持不变。
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2.表达式
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专题六 机械能守恒定律
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一、功
考点清单
考点一 功和功率
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专题六 机械能及其守恒定律考纲展示 命题探究考点一 功和功率基础点知识点1 功 1.做功的两个要素 (1)作用在物体上的力。

(2)物体在力的方向上发生的位移。

2.功的物理意义:功是能量转化的量度。

3.公式:W =Fl cos α。

(1)α是力与位移方向之间的夹角,l 为物体对地的位移。

(2)该公式只适用于恒力做功。

4.功的正负功是标量,但有正负之分。

力与位移的夹角 功的正负物理意义 0°≤α<90°W >0 力对物体做正功 α=90°W =0 力对物体不做功90°<α≤180°W <0力对物体做负功或说成物体克服这个力做了功1.定义:功与完成这些功所用时间的比值。

2.物理意义:描述力对物体做功的快慢。

3.公式(1)P =W t,P 为时间t 内的平均功率。

(2)P =Fv①v 为平均速度,则P 为平均功率。

②v 为瞬时速度,则P 为瞬时功率。

4.对公式P =Fv 的几点认识(1)公式P =Fv 适用于力F 的方向与速度v 的方向在同一直线上的情况。

(2)功率是标量,只有大小,没有方向;只有正值没有负值。

(3)当力F 和速度v 不在同一直线上时,可以将力F 分解或者将速度分解。

5.额定功率与实际功率(1)额定功率:机械正常工作时的最大功率。

(2)实际功率:机械实际工作时的功率,要求不能大于额定功率。

(3)发动机铭牌上所标注的功率为它的额定功率。

它是提供人们对机械进行选择、配置的一个重要参数,它反映了机械的做功能力或机械所能承担的“任务”。

机械运行过程中的功率是实际功率。

机械的实际功率可以小于其额定功率,可以等于其额定功率,但是机械不能长时间超负荷运行,这样会损坏机械设备,缩短其使用寿命。

由P =Fv 可知,在功率一定的条件下,发动机产生的牵引力F 跟机车运行速率v 成反比。

重难点一、功的计算 1.恒力做功不论物体做直线运动还是曲线运动,力对物体做的功用W =Fl cos α求解。

该公式可写成W =F ·(l ·cos α)=(F ·cos α)·l 。

即功等于力与力方向上位移的乘积或功等于位移与位移方向上力的乘积。

2.变力做功(1)用动能定理W =ΔE k 或功能关系W =ΔE ,即用能量的变化量等效代换变力所做的功。

(也可计算恒力功)(2)当变力的功率P 一定时,可用W =Pt 求功,如机车恒功率启动时。

(3)将变力做功转化为恒力做功: ①平均力法如果变力的大小和位移的关系是线性变化,并且力的方向不变时,可以将变力的平均值先求出后,再用功的公式:W =F l cos α=F 1+F 22l cos α来计算。

例如弹簧的弹力所做的功。

②微元法如果变力的大小不变,但变力的方向总是跟速度的方向在一条直线上,物体通过的位移大小就等于路程,则:W =Fs 路程。

例如滑动摩擦力所做的功或者空气阻力所做的功。

特别是在往复运动或曲线运动中,用这种方法求功确实很简便。

③图象法F­l图线与坐标轴所包围的面积就等于变力F在位移l上所做功的数值,如图所示。

④替代法如果一个恒力所做的功与一个变力做的功相等,那么我们可以通过求恒力所做的功来间接获得变力做的功。

3.总功的求法(1)总功等于合外力的功。

先求出物体所受各力的合力F合,再根据W总=F合·l cosα计算总功,但应注意α应是合力与位移l的夹角。

(2)总功等于各力做功的代数和。

分别求出每一个力做的功:W1,W2,W3,…,再把各个外力的功求代数和,即W总=W1+W2+W3+…4.功的正负(1)判断力是否做功及做正、负功的方法①看力F的方向与位移l的方向间的夹角α——常用于恒力做功的情形。

②看力F的方向与速度v的方向间的夹角α——常用于曲线运动的情形。

③根据动能的变化:动能定理描述了合外力做功与动能变化的关系,即W合=E k末-E k初,当动能增加时,合外力做正功;当动能减少时,合外力做负功。

(2)对正、负功的理解条件从动力学角度看从能量角度看正功当0≤α<π2时,cosα>0,W>0力对物体做正功,力是物体运动的动力使物体的动能增加不做功当α=π2时,cosα=0,W=0力对物体不做功,力对物体既不起动力作用,也不起阻力作用,力只改变物体的运动方向力没有使物体的动能发生变化续表条件从动力学角度看从能量角度看负功当π2<α≤π时,cosα<0,W<0力对物体做负功(或者说物体克服阻力做功),力是物体运动的阻力使物体的动能减少说明不能把负功的负号理解为力与位移的方向相反,更不能错误地认为功是矢量,负功的方向与位移的方向相反。

一个力对物体做了负功,往往说成物体克服这个力做了功(取绝对值),即力F对物体做功-Fl等效于物体克服力F做功Fl (1)功是力在空间上的积累过程,它是一个过程量。

(2)功是标量,功的正负既不表示大小,也不表示方向,只表示两种相反的做功效果。

(3)公式W =Fl cos α中的“l ”的取值一般以大地为参考系指力的作用点的位移,F 、l 还必须具备同时性,对应同一过程。

(4)力的独立性原理:求某个力做的功仅与该力及物体沿力方向的位移有关,而与其他力是否存在以及物体速度的大小,移动路径是曲还是直等无关。

二、功率1.平均功率:平均功率表示力在一段时间内做功的平均快慢程度。

平均功率与一段时间(或过程)相对应,计算时应明确是哪一个力在哪一段时间(或过程)内做功的平均功率,常用公式P =Wt求平均功率。

如果用P =Fv cos α求平均功率,公式中的v 应为平均速度,F 是恒力。

2.瞬时功率:瞬时功率表示力在某一时刻做功的快慢程度。

瞬时功率与某一时刻(或状态)相对应,计算时应明确是哪一个力在哪一个时刻(或状态)做功的功率。

通常用公式P =Fv cos α计算瞬时功率,公式中的v 为瞬时速度,α为F 与v 之间的夹角。

3.P =Fv 中三个物理量的相互制约及应用 定值各物理量间的关系应用P 一定 F 与v 成反比 汽车上坡时,要增大牵引力,应换挡减小速度 v 一定 F 与P 成正比 汽车上坡时,要使速度不变,应加大油门,增大输出功率,获得较大的牵引力F 一定v 与P 成正比汽车在高速路上,加大油门增大输出功率,可以提高速度特别提醒(1)公式P =W t 是功率的定义式,适用于任何情况下功率的计算;P =Fv 是由P =W t =Fst=Fv 推导得出。

(2)公式P =W t一般用来求平均功率;公式P =Fv cos α一般用于求某个力的瞬时功率,在F 为恒力的情况下,若v 为平均速度,则可以用来计算平均功率。

三、机车的启动对机动车等交通工具,在启动的时候,通常有两种启动方式,即以恒定功率启动和以恒定加速度启动。

现比较如下:两种方式以恒定功率启动以恒定加速度启动P ­t 图和v ­t 图OA段过程分析v↑⇒F=P不变v↓⇒a=F-F阻m↓a=F-F阻m不变⇒F不变,P=====v↑Fv↑直到P额=Fv1运动性质加速度减小的加速直线运动匀加速直线运动,维持时间t0=v1aAB段过程分析F=F阻⇒a=0⇒F阻=Pv mv↑⇒F=P额v↓⇒a=F-F阻m↓运动性质以v m做匀速直线运动加速度减小的加速直线运动BC段无F=F阻⇒a=0⇒F阻=P额v m,以v m做匀速直线运动重要方程平衡方程AB段:F阻=F牵=Pv m,全程阻力不变,也等于OA段阻力BC段:F阻=F牵=P额v m,全程阻力不变,也等于OA段、AB段阻力牛顿第二定律加速度:OA段任意速度v1时,a=Pv1-F阻m=Pv1-Pv mm加速度:OA段a=v1t0=P额v1-P额v mmAB段:速度为v2时,a′=P额v2-P额v mm动能定理加速段位移x满足:Pt-F阻x=12mv2m-0加速段位移x满足:12P额t0+P额(t1-t0)-F阻x=12mv2m-0(1) 发动机的功率指发动机的牵引力F的功率,而不是汽车所受合外力的功率,因牵引力与速度同向,故有P=Fv。

(2)对机车等交通工具类问题,应明确P=Fv中P为发动机的实际功率,机车正常行驶中实际功率小于等于其额定功率。

(3)无论哪种运动过程,机车的最大速度都等于其匀速运动时的速度,即v m=PF min=PF f(式中F min为最小牵引力,其值等于阻力F f)。

(4)机车以恒定加速度启动的运动过程中,匀加速过程结束时,功率最大,速度不是最大,即v=PF<v m=PF f。

(5)机车以恒定功率运行时,牵引力做的功W=Pt。

由动能定理:Pt-F f x=ΔE k。

此式经常用于求解机车以恒定功率启动过程的位移大小。

1.思维辨析(1)只要物体受力的同时又发生了位移,则一定有力对物体做功。

( )(2)一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动。

( )(3)作用力做正功时,反作用力一定做负功。

( )(4)力对物体做功的正负是由力和位移间的夹角大小决定的。

( )(5)由P=Fv可知,发动机功率一定时,机车的牵引力与运行速度的大小成反比。

( )(6)汽车上坡时换成低挡位,其目的是减小速度得到较大的牵引力。

( )(7)恒功率启车时汽车的运动可以分为三个阶段。

( )(8)现实生活中,汽车的启动往往用恒力启车的方式。

( )答案(1)×(2)√(3)×(4)√(5)√(6)√(7)×(8)√2.汽车从静止开始先做匀加速直线运动,然后做匀速运动。

汽车所受阻力恒定,下列汽车功率P与时间t的关系图象中,能描述上述过程的是( )答案 C解析根据P=Fv分析知匀加速运动时牵引力大于阻力,F不变,v随时间均匀增大,故P随时间均匀增大,选项A、D错误;当匀速时牵引力等于阻力,说明F突然变小,速度不变,故功率突然变小,以后保持不变,选项B错误,C正确。

3.如图所示,在外力作用下某质点运动的v­t图象为正弦曲线。

在0~t4一个周期内,从图中可以判断下列说法正确的是( )A.t2时刻质点所在的位置为质点运动的对称中心B.在0~t1时间内,外力逐渐减小,外力的功率逐渐增大C .t 4时刻,质点回到出发点D .在t 2~t 3时间内,外力做的总功为零 答案 C解析 在v ­t 图象中图线与时间轴所围面积表示位移,故t 2时刻质点所在的位置为运动的最远端,选项A 错误。

图象斜率表示加速度,加速度对应合外力;由图象可知0时刻速度为零,t 1时刻速度最大但外力为零,由P =F ·v 可知外力的功率在0时刻为零,t 1时刻功率也为零,可知功率先增大后减小,选项B 错误。

在v ­t 图象中图线与时间轴所围面积为位移,故在t 4时刻质点位移为零,回到出发点,选项C 正确。

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