高速公路CDSG合同段第次工地例会材料

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高速公路第一次工地例会汇报材料讲诉

高速公路第一次工地例会汇报材料讲诉

一、工程概况第四标段起讫桩号K15+056.000~K18+028.600,路线全长2.973km,路线起自第三施工标段终点,主线路基长 1.024km,设置张家港西互通,共有A、B、C、D、E、F、G、H、I、L10个匝道与S340互通,主线跨线桥1座,跨S340桥2座,跨越S340后设置泗港高架桥,继续向南在宋氏氨纶纱公司与第五施工标段的起点相接,路线位于杨舍镇境内。

主要工程数量序号工程项目单位工程量备注一路线里程Km 2.973二公路用地亩426.75三拆迁平方米63636四路基土石方立方米599180 石灰34515t五特殊路基处理超载土方立方米26092土工格栅平方米30138PTC管桩米/根116036/12170六排水防护工程喷播平方米51573.2M7.5浆砌片石立方米967.3C20砼预制块立方米506.8防渗土工布平方米13320.2φ31.5PVC管米846.6钢筋Kg 10855.9七桥梁特大桥m/座1680/1大桥m/座250/1互通式立交匝道桥梁m/座331/2八涵洞道11九通道道 5 含利用桥孔十主要交叉处 5合同工期:730日历天。

质量目标:重点工程一次检验合格率95%、其他工程一次检验合格率92%、责任缺陷期服务满意率95%。

安全目标:重大安全质量事故率0。

二、目前进展情况1、人员进驻情况目前我部组织机构已建立,管理、技术人员共25人已进驻,项目经理、项目总工、项目副经理、结构工程师、质检工程师、试验工程师、测量工程师、计量工程师等都已到岗,资料员、办公室、材料、机械、质检,电工等约25人也已到岗,目前项目经理部人员共计50人。

ZJG-A4标项目主要施工管理、技术人员进场一览表序号姓名职务职称进场情况1 张波项目经理工程师已进场2 谢永胜项目总工高级工程师已进场3 曹科旦项目副经理工程师已进场4 颜良项目副经理工程师已进场5 蔡忠敏道路工程师工程师已进场6 汪春兰合同工程师工程师已进场7 史轶东结构工程师工程师已进场8 吕元国质检工程师工程师已进场9 李勇试验室主任工程师已进场10 马权生安全工程师工程师已进场11 汪浩设备工程师技师已进场12 朱茂伦办公室主任/ 已进场13 尤静试验室副主任工程师已进场14 董杰测量员助理工程师已进场15 华云晖测量员助理工程师已进场16 陈宇航测量员助理工程师已进场17 苏惟韧测量员助理工程师已进场18 顾春松试验员技术员已进场19 程科试验员技术员已进场20 冯亮亮试验员技术员已进场21 刘璐试验员助理工程师已进场22 冀贝贝试验员技术员已进场23 蒋孝顺安全员技术员已进场24 沈军安全员助理工程师已进场25 王发明安全员技术员已进场2、技术准备、施工准备1、技术准备工作情况:⑴、我部经过对施工现场进行考察,结合张家港疏港高速公路相关文件、各种施工规范,以指导施工,实施性施工组织设计已编写完毕。

最新-高速公路合同段7月工地例会汇报材料 精品

最新-高速公路合同段7月工地例会汇报材料 精品

高速公路合同段7月工地例会汇报材料各位领导,各位同仁大家好!为深入贯彻建管处下发“国家高速公路网荣成~乌海公路山西境灵丘~山阴段高速公路劳动竞赛方案”文件精神,全面落实建管处2019年年度工作目标任务,我标段全体参建人员在项目部制定的“抓进度、保质量,有序开展、重点突击,文明施工、安全作业”方针指导下卯足干劲掀起了一次大干高潮,现将进场以来的工作情况和八月份的工作安排向各位领导做以下汇报,不正之处请批评指正。

一、工程概况:国家高速公路网荣成至乌海公路山西境灵丘至山阴段高速公路是国家规划的“7918网”中荣成至乌海高速公路在山西境内的一部分,也是山西省规划的“人字骨架,九横九环”高速公路网中的第二横的重要组成部分。

路线起点位于晋冀界马岭,经过灵丘、浑源、应县、山阴四县,终点位于山阴县北官庄大运高速公路与本项目交接枢纽。

路线全长1513公里,全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度100,路基宽度为26,桥涵设计采用公路ι级,我公司承建的第六合同段位于山西省北部的大同市浑源县境内。

起点位于浑源县王庄堡镇下达枝村,途径鸽子峪村、龙嘴村、金峰店村,终点到达千佛岭乡中庄铺村。

本合同段起点桩号为:59+300~69+665969路线全长10366。

主要工程量为大桥9座全长27954,隧道左右幅共计1173,小桥涵13座,路基挖方137万3,填方69万3,各种砌体约12万3。

二、人员机械到场情况;为了更好、更快、更优地完成建设任务,我项目部拟投入的施工、管理、技术人员共112人已全部到位,机械操作人员共73人,其他施工人员已进场600余人,人员仍在陆续进场。

机械进场情况如下:各种挖掘机8台,铲车10台,运输车辆15台,平地机1台,各种压路机3台,推土机1台,拌合设备4套,混凝土运输罐车6台,钻机台,发电机台,卷扬机架台。

三、工程进度情况:清表工作截止本月7日已完成14万2,占清表总工程量的93%。

挖方量共137万3,实际完成数量15万3,完成工程量占挖方总工程的11%挖淤泥完成65003,片石挤淤泥完成30003,原地面压实完成12万2,挡墙开挖完成18,挡墙砌筑完成150003。

第一次工地例会汇报材料格式

第一次工地例会汇报材料格式

河北省高速公路管理局服务管理中心牛驼服务区品质提升工程汇报材料江苏宏博园林工程有限公司牛驼服务区品质提升工程项目经理部2015年3月牛驼服务区品质提升工程项目经理部汇报材料一、人员进场情况二、机械设备进场情况三、主要工程进度情况四、施工计划1、现场施工计划:2、安全保障工作:3、计划合同工作:五、存在问题:牛驼服务区品质提升工程项目经理部2015年3月9日一.人员进场情况我项目部根据合同和现场情况,安排具有绿化、土建施工经验的人员全部进场。

此外,项目部有专业施工队伍3组,(水电、路基路面、铺装)已经进场。

二、机械设备进场情况施工现场现有机械设备如下:三、主要工程进度情况截止到3月9日,本工程已完成的工程量是:1.给水工程已完工。

2.配电箱、电力电缆铺设已完工。

3.场地内苗木树坑已经挖好,具备种植条件。

(金叶榆种植完成,白蜡完成50%)4.路基素土夯实施工完毕,正在进行二灰土施工。

5.路牙石:正在打垫层。

四、主要施工计划1.现场施工计划苗木部分,根据苗木种植受天气季节影响,苗木种植为3月份工作重点。

本项目苗木3554棵,其中乔木1333棵,灌木2221株。

地被3935平方米,撒草籽32199平方米。

现在树坑已经开挖完成,水已经接通。

计划3月份将苗木3554棵种植完毕。

4月15日前将地被、草籽种植完毕。

路面部分,由于牛驼服务区地理位置的特殊性,路面部分必须在5月1日前开通,除去养护周期,最晚路面浇筑施工完成时间为4月2日。

路面施工节点工期为:C40路面完工日期:4月2日水稳施工完成日期:3月24日二灰碎石完成日期:3月21日二灰土完成日期: 3月17日路基地基夯实完成日期:3月12日铺装部分,由于牛驼服务区车流量大、人员密集。

铺装施工又都在人流较多的地方施工,干扰因素较多。

项目部专门组织施工人员在现场住宿,施工时间尽量错开人员高峰的时间段。

施工节点如下:种植区路牙安装、铺装完成时间:3月31日铺装区路牙安装、铺装完成时间:4月20日其他项目:灯具安装、涂料粉刷、护坡、零星石材、龙门架、超市、洗漱台、标记标线等可以穿插施工,施工完成日期定为4月中旬。

某高速公路第一次工地会议汇报材料_secret

某高速公路第一次工地会议汇报材料_secret

XX九标第一次工地会议汇报材料一、XX第九合同段项目经理部组织机构1、本合同段项目部组织机构图2、部门职责项目经理部下设工程合约部、试验质检部、机务材料部、安全协调部、财务部、综合办公室、测量部七大部门,各部门的主要职责:工程合约部:负责工程内业资料的收集、整理与上报。

试验质检部:负责工地施工过程中各工序、原材料的自检报检及资料的收集、整理与上报。

机务材料部:负责材料的采购、机械设备的购置、管理工作;安全协调部:负责项目开展过程中的安全隐患排查、处理好与周边群众的关系,创造一个良好的施工环境;财务部:负责项目的资金管理、成本核算工作;综合办公室:负责项目部的制度建设、人事、劳资管理、后勤、车辆调度、购置各种安全防护办公用品及对外联络等工作;测量部:负责全线测量放样及资料的整理、上报工作。

3、进场人员职责及联系方式二、施工准备情况介绍我部自进场以来,在XX公司、道县工作组、第三监理处的大力支持下完成了施工前期的各项准备工作,现将完成的施工准备工作情况作个简略的汇报:(一)驻地建设驻地建设已全部完成,项目部管理体系、质量、安全、环保、廉政保证制度已全部建立健全,试验室建设及仪器标定工作全部完成,供水、供电、排污措施、职工生活、工作环境都已完善。

(二)机械设备、人员、施工队伍到位情况目前主要施工机械设备都已进场,后续设备正在等待进场;主要技术人员已到位,其中具有爆破证的爆破技术人员6人;主要施工队伍都已进场;试验、测量仪器已全部就位能满足工程开展需要。

(三)安全协调方面1、完成了全线红线征地、弃土场、拌和场的征地工作。

2、完成了清表前古树、坟墓、地窖、果木林的清点工作。

3、迁移红线内部分电杆、线路及坟墓。

4、组织参加了业主主持的专职安全员、各施工队爆破人员的培训与学习,通过了B证、C证的考核。

5、召开了两次安全专题会议,组织现场管理人员进行了现场安全管理培训,对各施工队进行了安全技术专项交底工作。

(四)施工现场方面1、完成了全线水系调查工作。

第一次工地例会汇报材料(最终版)

第一次工地例会汇报材料(最终版)

目录甜永高速TYJL05驻地监理办 (2)第一次工地例会汇报材料 (2)一、工程概况: (2)二、参建单位: (2)三、驻地办机构设置及岗位人员分工: (3)四、监理工作程序: (3)(一)、施工组织设计(施工方案)的上报、审查 (3)(二)、材料进场管理制度 (3)(三)、首件工程认可制 (4)(四)、其余分部分项工程开工报告的提交 (6)(五)、技术交底管理 (7)(六)、工序自检 (7)(七)、监理工程师对隐蔽工程的抽检和旁站 (8)(八)、分项工程完工检验认可 (9)(九)、单位、分部工程的验收 (9)(十)、质量缺陷及事故处理 (9)(十一)、安全监理程序: (10)(十二)、计量支付程序: (12)(十三)工程进度管理 (13)(十四)、工地例会、专题会议 (14)(十五)、监理旁站部位 (14)甜永高速TYJL05驻地监理办第一次工地例会汇报材料为做好甜永高速TYJL05驻地办的监理工作,规范现场管理,推进“五化”管理,认真落实甘肃省公路建设集团公司管理要求,全面开展监理工作。

现将甜永高速TYJL05驻地监理办机构设置及岗位分工和监理程序以及现场存在的问题对你方进行工作交底。

一、工程概况:本合同段内高速公路主线采用双向四车道高速公路标准,设计车速为80Km/h(100Km/h),整体式路基宽度26m,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。

其他技术指标按交通部《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

本监理合同段TYJL05标段分为TY09标和TY10标两个施工合同段。

TY09标段路线长度16.550公里,共设置大、中桥2361m/11座,涵洞11道;设置服务区1处,分离式立交2处,天桥1座,通道22座。

TY10标段路线长度11.27公里,共设置特大桥1267.5m/1座,大桥2035m/5座,涵洞5道,设置互通式立交桥2处,天桥3座,通道6座。

本项目计划工期:计划开工日期:2017年9月30日,计划交工日期:2020年3月31日,总工期30个月,缺陷责任期二年,保修期五年。

高速公路第一次工地例会汇报材料 3500字

高速公路第一次工地例会汇报材料 3500字

三一文库()〔高速公路第一次工地例会汇报材料3500字〕一、工程概况第四标段起讫桩号K15+056.000~K18+028.600,路线全长2.973km,路线起自第三施工标段终点,主线路基长1.024km,设置张家港西互通,共有A、B、C、D、、、G、、I、L10个匝道与S340互通,主线跨线桥1座,跨S340桥2座,跨越S340后设置泗港高架桥,继续向南在宋氏氨纶纱公司与第五施工标段的起点相接,路线位于杨舍镇境内。

主要工程数量质量目标:重点工程一次检验合格率95%、其他工程一次检验合格率92%、责任缺陷期服务满意率95%。

安全目标:重大安全质量事故率0。

二、目前进展情况1、人员进驻情况目前我部组织机构已建立,管理、技术人员共25人已进驻,项目经理、项目总工、项目副经理、结构工程师、质检工程师、试验工程师、测量工程师、计量工程师等都已到岗,资料员、办公室、材料、机械、质检,电工等约25人也已到岗,目前项目经理部人员共计50人。

ZJG-A4标项目主要施工管理、技术人员进场一览表2、技术准备、施工准备1、技术准备工作情况:⑴、我部经过对施工现场进行考察,结合张家港疏港高速公路相关文件、各种施工规范,以指导施工,实施性施工组织设计已编写完毕。

⑵、合同段单位、分部、分项工程划分已按要求上报总监办,已经得到总监办的审批。

⑶、建立了完整的质量保证、安全保证、环保保证和廉政体系,各体系均经监理工程师检查合格并审批。

⑷、项目部主要管理人员的资质材料已经上报总监办,并已经得到审批。

2、工程材料的进场情况石子、水泥、钢筋等主要施工原材料已确定各主要施工材料的供应厂家,并根据工程的开工情况陆续进场。

3、工程机械的进场情况施工机械已按进度要求陆续进场,并已投入使用,混凝土拌和设备已开始正常生产。

4、便道建设情况施工便道已全线贯通,已开展施工段落已使用二灰碎石进行硬化。

3、驻地建设情况项目部在驻地建设过程中按照《苏州市高速公路工程项目标准化建设实施办法》的相关规定的要求,房屋采用彩钢板活动板房,大门采用自动伸缩门。

高速公路第一次工地例会发言稿

高速公路第一次工地例会发言稿

第一次工地例会一、总监办组织机构及人员分工情况XXX总监办采用一级监理机构,设置总监理工程师办公室,监理工作实行总监负责制。

下设合同计量室、监理处、试验室、安保室、综合部、农民工工资监督办公室六个职能部门。

人员配备有总监1名,副总监2名,监理处主任1名,安保主任1名,计量室主任1名,试验室主任1名,综合办公室主任1名,专业监理工程师10名,监理员按照合同配备26名。

总监:XXX全面负责总监办监理工作;副总监:XXX协助总监工作;二、其它部门分工情况:计量室1、人员分工计量室主任:XXX 全面负责计量室工作;计量工程师:XXX 检查上报的工程计量统计及工程进度计划报表、资料及相关文件。

计量员4名2、工作的职责:1)负责对项目的合同管理、工程计划监督。

计量与支付、工程结算、单价变更、合同解释和合同纠纷处理;2)办理索赔、监督检查合同段承包人人员组成;3)办理工程变更令与开工、停工、复工令、负责工程统计;4)负责项目计量工作;5)负责向业主提供工程合同执行情况和竣工财务结算报告;监理处2、人员分工监理处主任:XXX 全面负责监理处工作;安全监理工程师:XXX结构监理工程师:XXX道路监理工程师:XXX隧道监理工程师:XXX监理处负责现场监督管理的监理工作:监理处下设四个监理组:第一监理组组长XXX:主管桩号XXX-XXX;第二监理组组长XXX,主管桩号为XXX-XXX;第三监理组组长XXX,主管桩号为XXX-XXX;第四监理组组长XXX,主管桩号为XXX-XXX。

(以上工作安排暂定,后续将根据工作需要进行调整)。

现场监理员26人,目前已进场4人,随着现场施工作业面的开展将陆续进场。

1、监理处工作的职责1)负责道路、桥梁、隧道、结构、测量、安全生产、交通设施、绿化等工程技术管理工作;2)审批合同段承包商主要管理人员、施工机械、施工工艺和重要施工方案以及安全生产保障措施;审批开工报告和工程报告;监督检查承包商按照技术规范进行施工;3)负责对首件过程验收及评价;4)监督和检查指导合同段的驻地监理工作;5)负责部门监理资料的整理、存档、移交工作;试验室1、人员分工试验室主任:XXX全面负责实验室工作;试验室工程师:XXX 协助试验室主任工作,负责安排、指导试验监理人员的各项工作,按规定频率进行平行、抽检等试验工作,填写试验监理日志并检查现场试验人员的试验监理情况。

第一次工地例会汇报材料

第一次工地例会汇报材料

国家高速公路长春至深圳线福建省松溪(闽浙界)至建瓯高速公路B1合同段(K0+000~K41+600)汇报材料(第一次工地例会)中国铁建中铁十二局集团有限公司南平松建高速公路B1合同段项目经理部二0一一年十一月十二日工地例会汇报材料各位领导:我公司于2011年5月1日开始组织施工人员进场,在南平松建高速公路建设有限公司和总监办各级领导的关心、指导和协调下,项目部各项前期准备工作进展较为迅速,目前所有施工前期准备工作已经全部完成,现将前期工作情况进行逐一汇报如下。

一、工程概况本合同段为福建省松溪(闽浙界)至建瓯高速公路路面、交通安全设施及房建工程B1合同段,起讫里程为K0+000~K41+600,其间断链三处,实际主线长度为41.629Km。

本合同段包含旧县互通、松溪互通、郑墩互通等三处互通、一个服务区即湛庐服务区以及一个主线收费站。

工程内容包括:中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)上面层、中粒式改性沥青砼(AC-20C)下面层、密级配沥青稳定碎石(ATB-25)上基层、级配碎石下基层、3%水泥稳定碎石底基层、土路肩硬化、中央分隔带、路面排水、交通安全设施、景观绿化、房屋建筑工程及伸缩缝工程。

本工程总投资541908773元,根据合同工期要求,2012年9月25日完成施工任务,本合同段工期为12个月。

二、前期工作准备情况(一)主要施工人员进场情况我项目部各部室、拌和站、摊铺队、运输队等人员共计220人已全部到位,具体为:项目经理1人、项目副经理3人、总工程师1人、副总工程师1人,其他管理人员40人,工人175人;项目部主要管理人员如下表所示:(二)工程材料、机械、仪器和设备的进场情况1、工程材料的进场情况碎石、水泥、钢筋等主要施工原材料均已根据各工程的开工情况陆续进场,目前已完成水稳底基层碎石备料约10.8万m3。

2、工程机械的进场情况水稳底基层、级配碎石下基层施工机械已按合同要求到场并调试完毕,并已投入生产,所有的测量、试验仪器也均按照合同要求进场并完成仪器的标定工作,已投入使用,沥青拌合设备已安装完毕。

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川口至大河家公路
CD-SG14第四次工地例会




单位:江西中煤建设集团有限公司
一、工程概况:
川口至大河家公路CD-SG14合同段,自K48+700至K55+700,主线全长7公里,主要工程量为:主线路基填方52.8万 m3,挖方56.3万 m3,23cm 厚级配砂砾垫层15.96万㎡,大桥1座,中桥8座,天桥1座,涵洞通道11道。

合同金额13880万元,工程量清单金额12572万元,合同工期21.6个月。

二、计划工期
本工程计划工期:21.6个月,649天。

计划2014年4月23日开工(监理下达的开工令开工日期)。

2014年计划完成产值5972万元,占清单总价的47.5%。

三、工程进度
1、本月计划完成情况
(1)本月计划完成工程项目
①K48+700-K51+100段完成填方2000方,从取土坑取土填筑,计划于
2014年7月18日开工。

②K48+700-K51+100段完成弃方10000方,计划于2014年7月15日开工。

③拉通全线纵向施工便道,完成清表29780m2,计划于2014年7月30日完工。

④K50+200-K52+000段进行基底处理,换填12%或8%灰土,计划完成10000方。

计划于2014年6月15日开工。

⑤涵洞工程:完成K51+703盖板涵、K51+492明涵和K51+070盖板涵三座涵洞基底换填三七灰土和基础浇筑,计划于2014年7月1日开工,计划于2014年8月15日完工。

⑥防护工程(K49+680-K49+860),挡墙完成M10浆砌片石1000方。

⑦完成齐家村中桥桩基16根,计划于6月10日开工,计划于7月2
日完工;甘沟中桥桩基16根,计划于7月1日开工,朱家沟中桥桩基20根,计划于7月30日完工。

⑧完成预制梁场建设,计划于6月8日开工,于7月30日完工。

⑨灰土桩计划完成齐家村中桥0#桥台处理。

(2)本月实际完成情况
①清表完成K50+900-K51+720,13957m2。

②涵洞已完成K51+703正在施工墙身、K51+492正在基础浇筑, K51+07正在进行灰土换填;
③路基红线便道已基本贯通。

④箱梁预制梁场正在施工台座。

⑤完成桩基施工32根。

⑥灰土桩已完成齐家村中桥0#台7根试桩。

⑦工地试验室完成灰土换填、灰土桩配合比设计。

钢筋完成检测34组、砂碎石检测12次、水泥检测6次等。

2、本月未完成的原因及补救措施
本月未完成项目主要有:路基土方施工、挡墙施工、桩基施工。

未完成的主要原因是:
①本月降雨10天,对路基施工和桥梁施工有很大影响;
②取土场征地相当困难,一直没有完成取土场征地。

③灰土桩工程一直没给出检测标准,我方机械设备从进场开始一直闲置。

补救措施:
①计划进一步对施工便道进行砂砾填筑,确保便道能在雨季施工;
②希望业主能协调我方取土场征地工作,加快取土场的征地进度。

3、下月进度计划安排情况说明
(1)下月计划完成工程量
1)、路基工程
①、K48+700-K49+860段完成填方5000方,从取土坑取土填筑,计划于2014年8月1日开工。

②、完成K51+200-K51+580段第二级窗孔式护面墙,完成填方5000方,完成弃方挖方50000方,计划于2014年8月2日开工。

③、涵洞工程:完成K51+703盖板涵、K51+492明涵和K51+070盖板涵三座涵洞墙身浇筑;完成K53+862盖板涵、K54+023盖板涵涵洞开挖和基础浇筑,计划于2014年8月1日开工,计划于2014年8月30日完工。

④、防护工程(K49+780-K49+860),挡墙完成M10浆砌片石400方。

计划于2014年8月1日开工,计划于2014年8月15日完工。

⑤、防护工程(K51+200-K51+580),第二级窗孔式护面墙计划于2014年8月5日开工,计划于2014年8月29日完工。

2)、桥梁工程
①、完成预制梁场建设,于8月10日完工。

②、完成朱家沟中桥桩基20根,计划于7月19日开工,8月8日完工;朱家岭1号中桥桩基20根,计划于8月9日开工,8月24完工;朱家岭2号中桥桩基10根,计划于8月25开工,8月31完工。

3)、灰土桩工程
①、已完成七根实验桩,计划完成K52+020-K52+050,K52+475-K52+565 K52+800-K52+830,K52+910-K52+940,K52+978-K53+008五个桩号段灰土挤密桩,共4264根桩,灌入总桩长25584m,灌入灰土总量3213m³,总处理
长度150m,总处理宽度193.89m。

(2)、本月完成产值600万元,累计完成投资1150万元。

下月计划
完成产值1232万元,占清单金额的9.8%,占年计划金额的20.6%。

(3)、完成下月计划主要采取的措施
①规范施工班组管理,提高项目管理人员管理水平及能力,加强自有机械设备的维修与保养。

切实责任落实到人,确保人、材、机的供应工作
胜利进行,达到一个高效运转的目的。

②增加防护工程施工人员30人。

③强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。

④加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转。

⑤做好各种机械设备的维修和保养。

⑥做好施工便道的修筑与维修,设专职人员进行便道修筑。

四、工程质量
本月主要的施工内容为桩基浇筑。

桩基钢筋笼没有按照规范要求施工。

已进行损毁5个桩基钢筋笼,现
桥梁队已进行整改,严格按照规范要求进行施工。

五、合同管理与计量支付
1、人员、机械进场情况:
现有管理、技术人员42人,机械司机20人,后勤保障人员5人。

机械设备共有挖掘机4台、压路机2台、推土机1台、20t汽车15辆,ZL50装载机4台,平地机1台,基本能满足现阶段施工要求。

本月1日,已进场防护工程人员30人。

为了满足下阶段施工要求,准备再增加路基现场施工人员5人,桥梁施工30人,机械人员10人。

现已投入设备如下:
2、至6月12日止已完成了第一期工程预付款计量。

六、安全生产和文明施工
安全保证体系运作良好,专职安全员3名,每天工作在施工现场,对安全事故隐患进行排查,目前工地上尚未发生一起安全事故。

在旧路上方施工时,派专人守住旧路两头指挥车辆、人员通行;在各个施工现场,设置安全警示标志;机械施工时,施工员守在施工现场,及时发现并处理安全隐患。

在施工中做到文明施工,注意加强对环境的保护,做到废弃土不丢到红线外,不破坏红线外的植被。

七、廉政建设工作情况
廉政建设组织机构运转良好,于7月15日进行了由项目经理组织的廉
政建设学习;廉政举报箱安排专人每月开箱4次,并填写好开箱记录。

八、需要解决和协调的问题
1、涵洞经我方技术员多次核实涵洞八字墙位置有多处征地不够,部分位置已影响到施工;
2、取土场经我方多次协调与政府部门沟通,久征不下;
3、改路、改渠征地还未开始;
4、三线迁移和房屋拆迁还未开始,K52+000预制梁场一处电力线将严重制约我方梁场建设。

川口至大河家公路
CD-SG14合同段
2014年 07月24日。

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