支座垫石技术交底
施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司
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施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司
施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司。
支座垫石技术交底
3、分项工程开工前组织相关技术责任人员对施工图纸进行全方面复核,确保各部分尺寸、位置正确无误
4、认真做好多种原始统计和施工日志,做到正确、整齐、齐全,并立刻整理、汇总、信息反馈,深入指导施工。
7、主动开展QC小组活动。依据该工程施工特点,确定质量管理点,对易出现质量问题部位开展QC活动,做到目标明确,现实状况清楚,对策具体,方法得力并立刻检验总结,达成有效地控制工程质量目。
四、安全生产
1、认真落实“安全第一,预防为主”方针。工地设专职安全员,负责工地安全管理工作。2、工人进场前由安全员进行安全教育,进场后施工人员必需认真实施“安全管理制度”和“安全生产责任制”,遵守《安全生产纪律》,定时进行安全检验,杜绝安全隐患,由安全员做好安全日志。
1、施工准备
组织现场施工人员和测量人员学习图纸,完成图纸会审工作。
2、测量放样
在盖梁强度满足规范要求后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出支座垫石中心点。依据中心点位置放出支座垫石轴线,由支座垫石轴线定出支座垫石几何尺寸。
3、混凝土凿毛
在确定出支座垫石平面位置后,凿除混凝土至钢筋网片位置,用水冲洗洁净。
（3）、为预防顶面混凝土产生收缩裂缝,顶面混凝土要作二次收浆。
（4）、浇注时设专员对模板进行监控,预防在浇注过程中发生涨模、跑模。
7、养生
（1）、顶面混凝土初凝后即采取洒水、覆盖养生。
（2）、侧面混凝土养生应注意不使表面产生污染、影响混凝土外观。
（3）、养生期不少于7天。
二、施工注意事项
1、模板内壁涂刷脱模剂不能使用废机油等,必需确保脱模后外观美观,混凝土表面色泽一致。
支座垫石技术交底
支承垫石施工技术交底一、施工准备1.人员配备六分部墩台支座支承垫石台由桥梁架子队组织施工。
2.机械配备为了满足施工需要，确保施工质量，各点根据施工进度及现场实际情况配备吊车1台、砼罐车1台、空压机2台、电焊机1台，各种机械相互配合作业，在施工过程中根据具体施工情况另行调配机械。
3.技术准备施工前技术员应熟悉垫石构造及相关图纸，并根据各个墩台垫石实际情况对施工作业人员进行技术交底。
本交底适用于沪昆客云专线云南段TJ2标项目经理部六分部桥梁支承垫石施工，墩台支承垫石施工参考图有：（1）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道预制简支箱梁双线圆端形实体桥》墩（8度 Ag=0.3g，3≤H≤25m）（图号：长昆施桥参07-A）（2）《铁路简支梁TJGZ系列摩擦摆式支座安装图》（图号：长昆施桥参28-Ⅰ）（3）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁31.5m》（图号：通桥（2008）2322A-Ⅱ）（4）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁23.5m》（图号：通桥（2008）2322A-Ⅴ）二、施工方法1、测量放样：施工前应按设计要求对墩顶垫石位置进行准确放样并经监理复核，复核完毕用墨线弹出垫石四边线。
2、凿毛：垫石施工前应对墩顶垫石位置砼进行凿毛处理，凿毛须露出新鲜混凝土，深度以0.5-1cm为宜。
凿毛完毕用高压风将混凝土碎屑清理干净。
3、钢筋：垫石钢筋应在顶帽施工时预埋好，垫石钢筋布置参考墩台参考图（长昆施桥参07-A）进行预埋，施工时注意控制好垫石钢筋位置，采取有效措施防止钢筋偏位，并保证钢筋有足够的保护层。
垫石施工前应对钢筋进行校核。
4、模板：垫石模板采用定型钢模板，模板高度按照45cm进行加工。
模板安装前应进行打磨处理，打磨完毕涂刷优质机油。
模板上下墩台顶采用汽车吊或塔吊起吊，严禁将模板、角钢及预埋钢管从墩顶向下抛掷，造成安全隐患和模板变形。
支座垫石技术交底
1、施工准备
搅拌前的准备：将砂浆、水、工具（搅拌工具、磅秤、漏斗、导管、水桶等）放置于作业现场。检查搅拌工具工作状态是否良好。
2、配合比
水料比以实验室的配合比单为依据施工。
3、灌浆料搅拌
水、砂浆过磅称量后，先将料倒入搅拌机中，然后加水搅拌，加水应分两次进行，第一次加入称量好的90%，二次加入剩余的用水；要连续搅拌3分钟以上，直至均匀方可灌浆。搅拌完成后用水桶人工或吊车运送至墩顶，失去流动性的料不可再次加水使用。
四、灌浆料灌注
1.、灌浆前仔细检查支座中心位置及标高后，开始灌浆
2、灌浆时要将灌浆管深入到支座与垫石间隙处的中心位置，从支座中心向四周注浆，排除气泡，直至从支座底板周围间隙观察到灌浆材料全部灌满为止
3.灌注前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中途缺浆。灌浆用漏斗应高出支座2米为宜。
4、灌浆完成后终凝后及时用养生布洒水养护，待实验室提供砂浆试块强度大于20Mpa后，方可拆除模板，
五、安全事项
1、在墩台上施工时必须佩戴安全带，预防人员高空坠落；安装牢固的铁梯，方便工人上、下行走。
2、严禁从高处向下抛扔物体，以防止高空坠物伤人。
3、严格执行安全用电有关规定和规范标准，服从安全管理，做到自己不违章作业，拒绝违章指挥，和及时制止他人违章作业
2、模板安装
模板采用竹胶板定型制作，模板在安装前，检查模板尺寸，对模板内侧进行校正、确保模板平整，涂刷脱模剂，安装时用双面胶带堵塞板缝及模板底部，保证砼浇筑时无漏浆。模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合要求后报监理工程师签证方可进行浇筑。
3、砼浇筑
砼浇筑采用集中搅拌，砼罐车运输，料斗放模施工，并适当洒水润湿砼面，浇筑前充分做好准备。振动时，振动棒与侧模应保持适当距离，避免振动棒碰撞模板及PVC管，不得漏振、过捣。
垫石施工技术交底(交底版)
GPZ(Ⅱ)型盆式支座
GPZ(Ⅱ)7.0DX
个
8
风情大道主线高架桥FZ64、FZ67、D0、D4及风情大道匝道桥XS1、XS2、DS2、DS5
20
GPZ(Ⅱ)型盆式支座
GPZ(Ⅱ)7.0SX
个
7
风情大道主线高架桥FZ64、FZ67、D0、D4及风情大道匝道桥XS2、DS2、DS5
21
GPZ(Ⅱ)型盆式支座
JQZ（Ⅱ）6DX（受力类型X）
个
8
风情主线高架桥FZ54、FZ57、FZ59、FZ60、FZ62
2
JQZ（Ⅱ）球型支座
JQZ（Ⅱ）6SX（受力类型X）
个
10
风情大道主线高架桥FZ54、FZ57、FZ59、FZ62
3
JQZ（Ⅱ）球型支座
JQZ（Ⅱ）3.5SX（受力类型X）
个
6
风情大道主线高架桥FZ54、FZ57、FZ64
附件1：桥梁高程变更台账
附件2：支座平面布置图
编制： 复核： 签收：
本交底书一式二份，工程部及签收部门各执一份。
后附技术交底会签表
6、混凝土：垫石混凝土采用C50混凝土。浇筑前须对墩顶垫石位置混凝土表面清理干净并洒水润湿，润湿不能出现明水。浇筑时应经常检查混凝土的各项试验指标。用插入式振动器或平板振动器振捣密实。振捣以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。混凝土浇筑完毕应及时检查模板顶面高程，如模板标高有变动，需及时调整并对混凝土表面标高进行相应调整。收面需在混凝土初凝后进行。
（2）支座垫石混凝土浇筑时应严格找平，完成后必须及时覆盖塑料薄膜保水养生。安装支座前必须对垫石严格检查，如出现表面不平整、蜂窝、麻面或与基面粘结不牢现象，必须重新浇筑。
垫石技术交底
4、由于垫石方量小，作用大，所以需要熟练混凝土工进行布料及振捣，
确保不漏振、不过振；
5、砼浇筑过程中时时检查预留锚栓孔位置并以纠正；
6、垫石高程控制在-10mm以内，且四角高差不大于2mm；
7、砼顶面砂浆厚度控制在5mm以内。
（六）、养护
1、土工布覆盖洒水保湿养生七天或洒水包膜养生；
2、工艺流程
（一）、凿毛
1、不破坏墩台砼质量及强度；
2、不留浮碴，要见出骨料；
3、不损伤垫石预埋钢筋。
（二）、钢筋绑扎
1、钢筋无锈、无油污、无损伤；
2、钢筋净保护层控制在6cm左右、绑扎牢固
3、钢筋预留出锚栓孔位置。
（三）、模板安装
1、首先需要测量放样，复核垫石位置（角点、轴线及高程）；
2、模板除锈；
2、养护过程中注意砼水化热，新老混凝土温差控制在8℃以内，确保新老混凝土的粘结强度。
3、注意事项
1、凿毛须见粗骨料，且清除浮碴。
2、钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈；
3、加工钢筋尺寸符合设计及规范要求；
4、钢筋绑扎牢固，钢筋间距符合施工工艺要；。
5、模板及支架的材料质量必须符合施工工艺及设计要求；
3、根据测量数据安装模板；
4、模板安装紧密牢固，无错台；
（四）、支座锚栓孔预留
1、根据图纸确定锚栓孔尺寸；（具体尺寸详见图示）
2、锚栓孔预留可采用PVC管或铁皮管；
3、测量定位预留锚栓孔位置；
4、预留锚栓孔安放位置准确并进行加固。
（五）、砼浇筑
1、试验室人员需控制好砼性能；
2、到场砼坍落度、含气量不应过大；
垫石施工技术交底
工程名称
宝象河特大桥
交底内容
支座垫石施工技术交底
交底日期
2014年1月10日
作业班组
谢述龙作业班组
交底内容:垫石施工技术交底
本桥支座垫石有关技术数据如下：32m简支梁垫石高度为36cm，锚栓孔与孔间距62cm,墩顶预留锚栓孔直径为15cm,深度为30cm（深度均指从垫石顶往下）。
一、施工工艺：测量墩顶标高→测量放线→墩顶凿毛→测量放线钢筋绑扎→模板安装→安装预埋套管→浇筑垫石砼→复测检验→散水养护→表面凿毛。
7、混凝土采用C40混凝土。浇筑前须对墩顶垫石位置混凝土表面清理干净并洒水润湿，润湿不能出现明水。浇筑时应经常检查混凝土的各项试验指标。混凝土浇筑时采用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍并与模板保持5～10cm的间距，防止碰撞模板、钢筋及预埋件。振捣以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。混凝土浇筑完毕应及时检查模板顶面高程，如模板标高有变动，需及时调整并对混凝土表面标高进行相应调整。技术员全程监督浇筑过程。
4、钢筋：垫石钢筋在顶帽施工时已预埋好，垫石砼施工前应对钢筋进行校核，对已经锈蚀的钢筋要采取除锈措施进行处理，钢筋预埋偏位严重的应进行割除并在设计位置打眼植筋。植筋要求：钻孔用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大30mm，植入钢筋选用φ16。钻孔深度不小于300mm，钻孔过程中钻头始终与墩顶顶面保持垂直。打眼完毕将孔内碎屑清理干净放置钢筋并采用植筋胶进行锚固。由于支座垫石主筋为φ16钢筋，搭接焊难以保证施焊质量，为此，特要求植入钢筋与垫石钢筋采用帮条焊接，帮条选用φ16钢筋，单面焊缝，长度不小于16cm。
四、安全、文明、环保：
1、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业，严禁在墩顶打闹休息，垫石施工时应在墩顶设置安全防护围栏，施工作业人员必须配备安全帽、安全带和防滑鞋。
支座垫石施工技术交底
MBEC-11-08
项目名称
中国中铁汉十铁路HSSG-3标项目经理部一分部Leabharlann 第1页共2页交底编号
SGJS-
工程名称
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标段
设计文件图号
汉十施图（桥）-18~24
施工部位
桥梁垫石施工
交底日期
年 月 日
挡土墙施工技术交底
1、技术交底范围
桥18~24（DK113+115.65～DK120+779.97）里程范围内所有桥梁支座垫石施工。
2.2、垫石标高计算
⑴、轨道结构高度H1：轨顶标高-梁顶标高=725mm（注意：桥梁工点图仅标识轨道底面标高，轨道高度为176mm）
⑵、梁结构高度H2：3.035m（不等跨梁高度一致）
⑶、24米简支梁采用4500KN支座，支座结构高度H3：155mm
⑷、32米简支梁采用5500KN支座，支座结构高度H3：160mm
490
490
65
350
5500HX-0.1g
520
390
65
350
5500ZX-0.1g
390
520
65
350
5500DX-0.1g
450
450
65
350
3、施工工艺
3.1、测量放样
测量组使用全站仪准确放样每个垫石的中心线及标高。
3.2、钢筋安装
⑴、钢筋安装前，垫石与墩帽接触面混凝土须进行凿毛处理，凿毛应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。凿毛经验收合格后方能绑扎垫石钢筋。
⑸、砂浆垫层厚度H4：30mm
⑹、垫石顶面施工标高：H=轨顶标高-（0.725+3.035+0.160+0.03）
支座垫石技术交底书DOC
⑤粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
⑥严格控制支座平整度，每块支座都必须用水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
⑦支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
（4）安装支座前的质量控制
本工区支座有球型支座和板式支座，要在支座螺栓处预留螺栓杯口，以便支座安装时固定支座底盘。螺栓杯口要比螺栓大约5～10厘米。施工中必须严格按施工配合比进行施工，水泥、砂、水应严格过称。为确保安全，支承垫石混凝土必须经过养生达到原设计强度后才能受力。
四、安全文明施工
1、由于支座垫石在墩台或盖梁施工完毕后才施工，为确保施工人员的安全，必须在墩柱（桥台）顶帽或盖梁四周用架杆和安全网搭设安全防护措施，架杆高度不小于1.2m，间距为0.6m，每个面用两根斜拉杆，形成一个固定的框架结构。架杆四周用安全网封闭。
交底内容：
一、工程概况
本工程位于兰州市西固区，施工区域处于兰州市西固西路。A、B匝道支座按类型分为：球型支座和板式橡胶支座两类，共有150个，其中球型支座有114个，板式橡胶支座有36个。A、B匝道板式橡胶支座只有一种型号，型号为φ400x69；球型支座有3种型号，分别为XQZ-S5000DX、XQZ-S2500DX和XQZ-S5000GD。
（5）模板安装
经监理工程师批准后，方可立模。模板采用12mm竹胶板和小方木组合而成，保证模板四周平整、光洁、拼缝严密。模板支撑必须符合施工需要，保证模板稳定并便于拆卸。
（6）混凝土浇注
钢筋、模板检验合格后，采用C50混凝土浇注。混凝土坍落度、和易性等必须严格控制。在浇筑过程中必须振捣密实，决不能因为振捣而出现混凝土外观质量有缺陷。
高处作业(支座垫石)安全技术交底
编号：AQ-GL-03866高处作业(支座垫石)安全技术交底Safety technical disclosure of high place operation (bearing pad stone)( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑高处作业(支座垫石)安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。
一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。
所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。
交底内容:1.进入施工现场必须戴安全帽，安全带及防护绳。
2.高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。
3.高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
4.施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危险人身安全的，必须停止作业。
5.施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。
高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。
工具应随手放人工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃、传递物件禁止抛掷。
6.雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
凡水、冰、霜均应及时清除。
对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。
遇有6级以上大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业，暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
7.因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。
支座垫石施工技术交底
关于简支梁支承垫石施工技术交底书一、简支箱梁固定支座安装位置1、一孔简支箱梁设一个固定支座（GD），一个多向活动支座（DX），一个纵向活动支座（ZX），一个横向活动支座（HX）。
同一座桥梁上，固定支座与纵向活动支座应安装在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应安装在梁的另一侧。
2、竖曲线：固定支座应放在下坡端。
如桥上有凹曲线，对应轨面最低处的简支梁桥墩采用双固定支座桥墩，凸曲线时，则对应轨面最高处的简支梁桥墩采用双活动支座桥墩。
具体设置端与工点图要求对应安装。
3、平曲线：曲线地段所有简支梁及连续梁的固定支座设置在曲线内侧，首先每座桥梁固定支座设置位置在横桥向上要保持一致。
其次沿线路方向固定支座在横桥向的设置位置与小里程保持一致。
二、桥梁支撑垫石施工方法1施工工艺施工工序为：墩顶凿毛模板安装浇筑垫石砼预埋地脚螺栓安装支座。
2施工方法2.1墩顶凿毛墩台顶钢筋如有锈蚀进行除锈，墩台顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。
2.2测量放线现场测量人员用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程；现场测量完成后报测量队长进行复核。
2.2钢筋安装我标段目前支撑垫石钢筋基本已完成预埋施工。
为保证垫石的强度，要求垫石浇筑时一次浇筑至设计高程，但同时必须保证垫石顶层的保护层厚度不超过规定厚度，当支撑垫石高度35cm＜H＜40cm时，保持原设计钢筋网层数，调整钢筋网层高以适应支撑垫石高度变化，当支撑垫石高度40cm＜H＜50cm时，加设计一层与第二、三层钢筋网相同的钢筋，调整钢筋网层高以适应支撑垫石高度变化。
（附图）注意横向的垫石中心线为梁缝中心线，不等跨桥墩的梁缝中心线与桥墩中心线不重合，严格按全桥图的要求设置纵向预偏心。
2.3模板安装复核无误后经检验合格后，方可立模。
模板采用定型钢模板组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。
模板支护采用三角支撑方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。