高速铁路支承垫石技术交底
支座、垫石施工技术交底(1)
河北省高速公路京石改扩建工程施工技术交底记录表施工单位：河北冀通路桥建设有限公司合同号：JS13监理单位：山东省交通工程监理咨询公司编号：监表71工程名称京石高速改扩建工程交底日期交底项目垫石支座钢筋加工、混凝土浇筑工程部位垫石支座交底提要支座垫石定位、支座垫石钢筋、支座垫石模板、支座垫石混凝土。
交底内容:一、支座垫石施工（一）工程概况沙河特大桥中心桩号K229+544.218 全桥长1081米，1#-4#、6#-9#、11#-15#、17#-21#、23#-27#、29#-32#、34#-37#、39#-42#为连续墩支座垫石，厚度为13cm;5#、10#、16#、22#、28#、33#、38#为过渡墩支座垫石, 厚度为14cm。
（二）、测量定位现场测量人员用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出垫石高程；现场测量完成后报测量队长进行复测。
为了使支座垫石位置、尺寸符合设计要求，施工前，首先应对盖梁顶面位置及支座垫石预埋钢筋中心进行复测。
复测无误后，中心定出点位，然后在盖梁顶面上放样出支座垫石的平面尺寸。
（三）、预埋支座垫石钢筋及预留下锚棒及锚栓孔位在浇筑盖梁混凝土之前，首先确定支座的型号分别为GCPZ-1000-SX-e50-II垫石尺寸为470×470、GCPZ-2000-SX-e50-II垫石尺寸为570×570、GCPZ-1000-DX-e50-II垫石尺寸为490×490、GCPZ-2000-DX-e50-II垫石尺寸为590×590、GCPZ-2000-GD -II垫石尺寸为590×590、再进行支座垫石钢筋的预埋及下锚棒锚栓的预留工作。
根据设计图纸将支座垫石预埋钢筋与盖梁钢筋相连。
下锚棒及锚栓孔位的预留采用预埋波纹管；根据支座厂家提供的地脚螺栓长度和直径，预留孔的直径为锚棒直径加60mm，深度为锚棒长度加60mm，预留孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
垫石施工技术交底书
垫石施工技术交底书
第一章前言
近年来，垫石施工技术在建筑行业中得到了广泛应用，成为了地面铺装的重要工艺之一。
本文档旨在对垫石施工技术进行详细介绍和交底，确保施工人员能够准确理解和掌握该技术，使施工工作能够按照预期顺利进行。
第二章施工前的准备工作
2.1 现场勘察
在进行垫石施工前，必须对施工现场进行仔细的勘察，评估地面的情况，包括地势、土壤类型、排水情况等。
根据勘察结果，制定对应的施工方案，确保施工过程中不会出现问题。
2.2 材料准备
垫石施工所需要的材料一般包括透水性好的砾石、砂石、填料等。
在施工前，要仔细检查材料的质量和规格，保证其符合要求，并且数量充足。
同时，还要做好材料的存放和管理工作，防止材料受潮或遭受损坏。
第三章施工工艺及步骤
3.1 地面准备
在进行垫石施工前，必须对地面进行彻底的清理和处理。
清除地面上的杂物和污垢，确保地面干净整洁。
对于有一定高低差的地面，还需要进行修整，使其平整，以便进行后续的施工工作。
3.2 基础处理
根据地面的情况，进行基础处理工作。
包括填砂、砂浆垫层、水泥砂浆底层等，以提供一个稳固的基础。
在进行基础处理时，务必确保每一步工作的质量，防止基础不牢固导致整个铺装的失效。
3.3 石材铺设
将准备好的石材按照设计要求进行铺设。
在铺设石材之前，先要对石材进行检查，确保其质量和尺寸规格符合要求。
在铺设过程中，要注意保持石材之间的间隙一致，并使用适当的胶黏剂固定石材，以提高整个铺装的稳固性。
3.4 石材压实。
垫石施工(支座安装)技术交底
施技-20-1工程名称丁家沟公铁分离式立交桥分部工程垫石、支座交底项目垫石施工、支座安装图纸名称、图号见表格1、工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求：数量：4个左幅10、左幅12、右幅12、右幅14尺寸：见图纸2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求：满足现场施工要求3、技术要求和质量标准：见附页4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号）：施工程序：墩顶砼凿毛—钢筋绑扎—模板安装—支座下预埋钢板安装--支座安装（焊接）施工方法：见附页安全措施：见附页见附图交底人姓名职务时间接底人姓名职务时间注：此表写不下可用附页。
如质量、安全措施注意事项写不下用施技20-2填写。
交底内容：一、测量放线垫石精确放样，确定垫石四角点位置，测定高程。
二、垫石施工施工方法及注意事项：垫石精确放样完成后，对墩顶部分进行凿毛处理，并用空压机将碎渣清除。
因垫石部分钢筋已在墩身施工时预埋，再将剩余部分钢筋绑扎完成。
根据垫石放样及尺寸大小，安装垫石模板。
支座下预埋钢板安装，在垫石砼施工前将钢板顶面标高按垫石顶设计标高控制，将其固定好后，进行40混凝土施工，注意砼振捣质量。
三、支座安装垫石顶部安装连续梁永久支座。
支座安装时在垫石预埋的铁板上进行焊接安装。
四、安全措施1、进入施工现场作业的施工作业人员必须按规定佩带好劳动保护用品。
2、操作人员必须按本工种安全技术操作规程进行作业。
3、高空作业必须做好高空防范措施，如安全带、安全帽等。
4、吊装作业时，吊车作业半径内不得站人或进行其他的工作。
地面作业人员必须佩带安全帽。
5、做好班前安全教育，班后总结工作。
五、质量措施1、钢筋的制作及绑扎，支座安装等要严格按图纸施工，其他预埋件均应满足规范要求。
2、支座安装应注意标高及支座方向控制，设专人检查，以免造成返工。
3、混凝土浇筑时，应注意混凝土的浇筑速度及浇筑质量，防止漏振、蜂窝、麻面等现象发生。
垫石技术交底
5、支座预留孔建议采用Φ120mm×350mm的PVC管竖直预埋，管顶与垫石混凝土顶面齐平，如垫石钢筋与PVC管相冲的地方，调整垫石钢筋，确保预留孔平面位置和垂直度准确，安装好的PVC管要固定好，防止发生偏移或倾斜。
6、混凝土浇筑前，作业队伍应向技术组及监理工程师报检，经检查合格后方可进行下道工序。垫石混凝土设计C40混凝土，采用搅拌站集中拌合，现场吊车配合漏斗浇筑的办法，混凝土振捣使用小型混凝土振动棒，振捣时要注意，严禁振动棒碰触模板和预埋PVC管，并保证垫石混凝土振捣密实。
7、混凝土浇筑完后，采用土工布和防晒网覆盖，并安排专人洒水养生，在混凝土达到28天龄期后，方可结束养生。
1、加强对施工人员的安全教育。
2、汽车司机必须遵守交通规则，文明驾驶，礼貌行车，严禁酒后驾车。
3、高空作业，必须配备高空作业防护设施后方可上岗作业。
4、用电设备应实行一机一闸一漏一箱，漏电保护装置应与设备相配套，不得用一个开关直。夜间施工配足够的照明灯，电力线必须由电工人员架设及管理，开关须安设牢固，并设有漏电保护器。
二：施工范围
1、小孙庄特大桥111#墩-190#墩垫石施工。
三、施工方法
1、通过测量放线定出垫石的四个角点，沿着放样点位准确弹出垫石的外边缘线。
2、模板：垫石模板采用竹胶板，模板高度按照45cm进行加工模板安装前应进行打磨处理，打磨完毕刷油。浇筑混凝土前应采用水准仪或全站仪对模板进行校核并对监理报检，达到要求后方能浇筑混凝土，模板加固可采用在垫石模板周边打眼埋置钢筋的方法进行加固。垫石标高测量时需注意考虑显露纵坡的影响，施工时注意标高的控制。
高速铁路支承垫石技术交底
施工技术交底交底日期：支撑垫石施工技术交底一、支座类型及支座设置跨宁启铁路特大桥简支梁固定支座设于线路右线每孔梁的下坡段。
其中232#-271#、514#-600#、678#-718#墩固定支座设于每孔梁的连云港端，76#-92#、95#-232#、275#-288#、291#-294#、297#-511#、603#-678#墩固定支座设于每孔梁的镇江段。
0#-72#墩变更图纸未到。
二、垫石施工工艺与方法施工工艺流程：支承垫石主要施工内容为：凿毛、测量放样、钢筋加工、钢筋绑扎、模板及预埋件安装、混凝土搅拌、混凝土运输、混凝土浇筑、养护1测量放样支撑垫石表面高程以及支座锚栓孔平面位置要求精确较高，在墩身混凝土浇筑前，要求测出垫石纵横向中心轴线，并在墩身模板上做上明显、准确的、固定的标志。
在墩身混凝土施工过程中，经常测量标志点，检查模板是否发生变型或者位移。
在墩身混凝土浇筑到操作空间底部时，进行墩身纵横向中心轴线检查，合格后进行支承垫石网片安装，特别注意不等跨墩横向垫石中心线距横向桥墩中心线有5cm纵向偏心距，利用墩身纵横向中心线通过绷线法和尺量确定钢筋网片预留支座锚栓孔的平面位置。
2支座锚栓孔的预留①支座锚栓孔预留采用直径16cm钢管预留，在支承垫石模板复测合格后安装。
②预留孔洞位置必须准确，安装必须牢固。
在浇筑混凝土过程中要频繁的检查预留孔洞的位置是否发生位移，如果发生位移要及时调整。
在混凝土初凝前，要再次检查预留孔洞的平面位置和深度，如果不符合要求及时调整。
③支承垫石混凝土浇筑前，要再次检查预留孔洞的平面位置和深度，如果不符合要求要处理合格后在进行浇筑混凝土施工。
在支承垫石混凝土初凝前，要再次检查预留孔洞的平面位置和深度是否发生变化，如果发生变化要及时调整，达到设计、规范要求后，在适合的时间内拆除预埋管，清理孔洞，检查位置、深度进行二次处理。
④预留孔洞不能实现当年架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施。
支座垫石技术交底
施工单位：中铁二十二局集团第四工程有限公司长株潭综合Ⅱ标项目经理部编号：一、编制依据1《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-20103《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-20105《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》通桥（2007）8360 6《铁路常用跨度连续梁支座安装图》通桥（2009）8361二、支座垫石施工支座垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。
为保证支座垫石的的施工质量，满足设计要求，现将支座垫石施工有关技术要求交底如下：1、测量复核1）支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复测，测量桥墩中线和水平位置是否符合设计要求。
2）测量复核墩顶标高是否符合要求。
3）检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。
4）按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。
2、钢筋安装1）支座垫石钢筋应在钢筋加工场集中加工并绑扎成型运到施工现场后用吊车吊至墩顶安装，或将加工好在墩顶直接绑扎，与墩身钢筋形成一个整体。
2）为了保证支座垫石钢筋网不变形，应焊接、绑扎牢固，不出现部分钢筋发生位移或绑扎头松动、脱落现象。
3）支座垫石钢筋网钢筋密集，要严格按照设计图纸下料、加工、绑扎，若支座垫石锚栓孔与钢筋位置相冲突，可适当调整钢筋位置。
3、模板安装及预留孔1）支座垫石模板采用厚度为12mm的竹胶板作为面板，其背肋采用10cm ×10cm的方木进行加固。
由于支座垫石结构尺寸相对较小，其模板制作和安装相对简单。
当垫石模板安装完毕并对其标高、结构尺寸、轴线偏位等进行测量复核无误后，方可进行混凝土浇筑施工。
2）按照设计要求的标准支立垫石模板，并做到位置准确，安装牢固，模板接缝严密，不得漏浆。
3）支座锚栓预留孔采用PVC管预留，在模板安装时同时安装。
支座垫石技术交底
施工单位：中铁二十二局集团第四工程有限公司长株潭综合Ⅱ标项目经理部编号：一、编制依据1《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-20103《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-20105《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》通桥（2007）8360 6《铁路常用跨度连续梁支座安装图》通桥（2009）8361二、支座垫石施工支座垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。
为保证支座垫石的的施工质量，满足设计要求，现将支座垫石施工有关技术要求交底如下：1、测量复核1）支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复测，测量桥墩中线和水平位置是否符合设计要求。
2）测量复核墩顶标高是否符合要求。
3）检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。
4）按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。
2、钢筋安装1）支座垫石钢筋应在钢筋加工场集中加工并绑扎成型运到施工现场后用吊车吊至墩顶安装，或将加工好在墩顶直接绑扎，与墩身钢筋形成一个整体。
2）为了保证支座垫石钢筋网不变形，应焊接、绑扎牢固，不出现部分钢筋发生位移或绑扎头松动、脱落现象。
3）支座垫石钢筋网钢筋密集，要严格按照设计图纸下料、加工、绑扎，若支座垫石锚栓孔与钢筋位置相冲突，可适当调整钢筋位置。
3、模板安装及预留孔1）支座垫石模板采用厚度为12mm的竹胶板作为面板，其背肋采用10cm ×10cm的方木进行加固。
由于支座垫石结构尺寸相对较小，其模板制作和安装相对简单。
当垫石模板安装完毕并对其标高、结构尺寸、轴线偏位等进行测量复核无误后，方可进行混凝土浇筑施工。
2）按照设计要求的标准支立垫石模板，并做到位置准确，安装牢固，模板接缝严密，不得漏浆。
3）支座锚栓预留孔采用PVC管预留，在模板安装时同时安装。
支座安装施工技术交底
（5)梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形.
(6）橡胶支座安装后，技术人员应对其进行复查,若发现下述情况，及时上报:
a、个别支座脱空,出现不均匀受力；
b、支座发生较大的初始剪切变形；
c、支座偏压严重,局部受压，侧面鼓出异常,而局部脱空；
5、预留孔：陈泥坑大桥4#墩、10＃墩支座垫石需预埋地脚螺栓，施工中注意预留螺栓孔.螺栓孔采用采用预埋PVC管的方法留取，PVC管直径统一采用10cm,PVC管长度为20cm，预埋PVC管外侧涂一层脱模剂并进行固定,待混凝土终凝后提出PVC管，施工时注意把握时间，不可过早也不可以过晚，过早容易导致预留孔变形，过晚导致PVC管提拔不出.当预埋螺栓孔与垫石钢筋位置冲突时,可适当调整垫石钢筋位置。PVC管四周焊接钢筋进行固定.注意复核管位及PVC管固定情况,避免浇筑砼时PVC管偏位。
（2)支座垫石混凝土浇筑时应严格找平，完成后必须及时覆盖塑料薄膜保水养生。安装支座前必须对垫石严格检查,如出现表面不平整、蜂窝、麻面或与基面粘结不牢现象，必须重新浇筑.
(3)经测量监理工程师对支座垫石的标高进行检查满足要求后才允许架梁。
二、支座安装
1、四氟滑板支座安装
陈泥坑大桥部分支座设计采用四氟滑板橡胶，详见40米预应力砼T梁四氟滑板
支座安装应逐个编号管理，在支座统一位置喷涂编号(用A4纸，打印桥梁名称、墩柱名称、支座编号)。应由监理见证，逐个留存正面、侧面和45度角三个方向、未安装防尘罩的照片，形成影像资料。影像资料应能准确反映支座安装部位（编号）、安装质量等情况，并作为验收附件留存及梁板安装计量的依据。
大广高速(粤境段)S03标桥梁支座统计表
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④由于支承垫石厚度较小，混凝土振捣工要经验丰富、专业的、技术最好的混凝土工来振捣，确保垫石混凝土振捣的质量与墩身的混凝土质量要求一样。另要求垫石四角顶高差不得大于2mm，预留孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
⑤混凝土浇筑完成后，应及时对混凝土暴露面进行覆盖，尽量减少暴露时间，防止表面水分蒸发。夏季用塑料薄膜包裹并进行洒水养护，确保垫石表面湿润，冬季采用覆盖保温养护方式。暴露面的混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍使之平整后，用水平尺检查，合格后方可覆盖。但覆盖物不得直接接触混凝土面，直至达到终凝后。
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施工技术交底
交底日期：
交底单位
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交 底 人
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接收单位
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被交底人
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交底名称
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审 核 人
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支撑垫石施工技术交底
1、支座类型及支座设置
跨宁启铁路特大桥简支梁固定支座设于线路右线每孔梁的下坡段。其中232#-271#、514#-600#、678#-718#墩固定支座设于每孔梁的连云港端，76#-92#、95#-232#、275#-288#、291#-294#、297#-511#、603#-678#墩固定支座设于每孔梁的镇江段。0#-72#墩变更图纸未到。
④预留孔洞不能实现当年架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施。确保孔内不积水，避免冰胀破坏。
3支承垫石钢筋的制作与安装
①支承垫石钢筋在钢筋加工场加工完成，用车运至现场后吊到墩顶安装，保证和墩身钢筋形成一个整体。
②测量放样出垫石四角位置后，采用绷线法绑扎垫石钢筋，将垫石钢筋与墩身钢筋连接成一个整体。
③支承垫石钢筋密集，要求严格按照设计图纸下料、加工绑扎，若支座螺栓预埋件与钢筋位置冲突，适当的调整钢筋位置，每道工序必须经过专职质检员质检和监理验收合格后方可进行下一道工序。尤其是垫石最外侧钢筋，由于和墩帽钢筋一起绑扎，位置必须准确，钢筋绑扎必须用双扎丝绑扎，扎丝方向需向钢筋网片内侧，减少钢筋保护层厚度。
10天
10≤T<20℃
14天
≥20℃
7天
≥20℃
10天
6注意事项
①垫石保护层过厚，且砂浆较多，骨料稀少等问题均会导致混凝土强度不够，导致垫石承重开裂，拌合时不得随意调整配合比。
②垫石最外侧的钢筋N1、N2由于和顶帽钢筋一起绑扎，定位有一定的难度，必须注意钢筋的准确定位。
7验收标准
①模板允许偏差和检验方法符合下列规定
二、垫石施工工艺与方法
施工工艺流程：
支承垫石主要施工内容为：凿毛、测量放样、钢筋加工、钢筋绑扎、模板及预埋件安装、混凝土搅拌、混凝土运输、混凝土浇筑、养护
1测量放样
支撑垫石表面高程以及支座锚栓孔平面位置要求精确较高，在墩身混凝土浇筑前，要求测出垫石纵横向中心轴线，并在墩身模板上做上明显、准确的、固定的标志。在墩身混凝土施工过程中，经常测量标志点，检查模板是否发生变型或者位移。在墩身混凝土浇筑到操作空间底部时，进行墩身纵横向中心轴线检查，合格后进行支承垫石网片安装，特别注意不等跨墩横向垫石中心线距横向桥墩中心线有5cm纵向偏心距，利用墩身纵横向中心线通过绷线法和尺量确定钢筋网片预留支座锚栓孔的平面位置。
5、支承垫石混凝土施工
①支承垫石与墩顶接触面按照施工缝处理。在立模之前，凿毛支承垫石模板范围内的混凝土面，清理干净。在支承垫石混凝土浇筑前，对混凝土面进行润湿，但不得有积水。施工缝的处理必须经自检合格、监理验收后方可进行下一道工序。
②为保证垫石的强度，要求垫石浇筑时一次浇筑至设计高程。并且垫石保护层厚度不能超过设计的要求，如果钢筋顶标高不满足保护层厚度的要求，则在原有钢筋上在加一层钢筋网片，使垫石的保护层达到设计、规范的要求。
2支座锚栓孔的预留
①支座锚栓孔预留采用直径16cm钢管预留，在支承垫石模板复测合格后安装。
②预留孔洞位置必须准确，安装必须牢固。在浇筑混凝土过程中要频繁的检查预留孔洞的位置是否发生位移，如果发生位移要及时调整。在混凝土初凝前，要再次检查预留孔洞的平面位置和深度，如果不符合要求及时调整。
③支承垫石混凝土浇筑前，要再次检查预留孔洞的平面位置和深度，如果不符合要求要处理合格后在进行浇筑混凝土施工。在支承垫石混凝土初凝前，要再次检查预留孔洞的平面位置和深度是否发生变化，如果发生变化要及时调整，达到设计、规范要求后，在适合的时间内拆除预埋管，清理孔洞，检查位置、深度进行二次处理。
③严格执行各项相关安全操作规程，严禁野蛮施工违章作业。
四、环境保护
在施工过程中，所有钢筋均不得乱堆乱放，对不同型号钢筋进行编号堆码整齐；废弃钢筋头不得乱扔，应指定地点堆放，统一处理。切断钢筋尽量采用钢筋切断机，避免使用砂轮切割机，以降低噪音。施工完毕后，必须工完料清，不可破坏施工周边环境；废弃的油料、棉纱、手套等应与生活垃圾分开收集，按环保要求处理；模板废料集中处理，不得随地乱丢。
4、支承垫石模板施工
支承垫石模板采用定制钢模板，特别注意的是模板与墩顶接触面的处理，一定要接缝严密，不得漏浆。模板安装前，测量人员定出模板位置，并弹好墨线，模板安装到位后，测量人员必须检查模板平面位置和顶面高程，调整模板使平面位置准确，测出垫石顶面高程。在模板两头和中间做好标识，用墨线弹出高程控制线。检查验收合格后方能进行下一道工序。
施工完成的支座垫石要及时覆盖洒水养护，做到保湿、保温，养护时间不少于规范要求，详见下表：
混凝土类型
水胶比
大气潮湿（RH≥50%），无风，无阳光直射
大气干燥(RH＜50%)，有风，或阳光直射
日平均气温
湿养护期限
日平均气温
湿养护期限
材料中掺有矿物质合料
≤0.45
5≤T<10℃
14天
5≤T<10℃
21天
10≤T<20℃
Байду номын сангаас序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
前后、左右距中心线的尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
支撑垫石顶面高程
0 -5
测量检查
②混凝土允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检查
2
表面平整度
5
测量检查
3
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
4
预埋件、预留孔位置
5
测量检查
5
顶面高程
0 -10
测量检查
三、安全措施
①施工用电应设有专门的电工管理，并经培训合格持证上岗。施工用电必须符合规范要求。
②高空作业安全注意事项：
高空作业必须具备足够的安全保障，配置安全网、绳、带，牢固的操作平台，设专职安全员定时检查。施工现场操作人员应配戴好安全帽等防护用品；