沥青路面破除施工方法分部分项

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沥青路面破除施工方案

沥青路面破除施工方案

沥青路面破除施工方案沥青路面是道路上常见的一种路面材料,但在日常使用中,由于各种原因导致沥青路面出现破损现象,需要进行破除施工。

下面就给大家介绍一种沥青路面破除施工方案。

首先,我们需要将破损区域进行清理。

使用清洁剂和高压水枪进行清洗,将沥青路面表层的污垢和杂物清理干净。

然后对破损的位置进行彻底的检查,包括断裂面、破损面和周围地面的情况,以便于后续施工工作的进行。

接着,在破损区域的边缘进行切割处理。

使用路面刨刀或切割机进行切割,切割宽度一般为破损面宽度的两倍。

根据破损情况的严重程度,切割的深度一般为破损面的1/3到1/2。

切割完毕后,清理切割剩余的碎屑和灰尘。

然后,需要进行补修材料的选择。

一般来说,可以选择使用热拌沥青混凝土、冷拌沥青混凝土或修补沥青等材料进行破除施工。

选择材料时需要考虑破损位置的使用情况、交通量和环境条件等因素。

接下来,进行补修施工。

首先,在切割的破损区域内,涂布一层底油或粘结剂,以提高补修材料与原有路面的粘结力。

然后,将选定的补修材料均匀地铺于破损区域内,使用手动或机械器械进行压实。

补修材料的厚度以达到原有路面高度为准。

最后,进行养护和保养工作。

在施工完成后,需要进行养护和保养工作,以保证破除施工的效果。

通常需要进行2到3天的养护时间,期间禁止交通通行,避免对破除施工造成损坏。

综上所述,这是一种常见的沥青路面破除施工方案。

在进行施工过程中,需要注意保护作业人员的安全,避免对周围环境和设施造成损坏,同时也要注意质量控制,确保施工的效果达到预期。

希望以上内容对大家有所帮助。

沥青混凝土道路主要分部分项工程施工方法

沥青混凝土道路主要分部分项工程施工方法

沥青混凝土道路主要分部分项工程施工方法一、水泥稳定碎石基层施工1、备料根据不同的材料采用不同的储运方法。

水泥:使用散装32.5级普通硅酸盐水泥在现场采用散装水泥罐进行储装。

碎石、石屑:在料场将碎石、石屑分开堆放,并设置挡墙,插上标牌。

2、配合比经试验室试验确定,初步提出水泥稳定碎石配合比,并报监理工程师认可,正式施工前提前通过现场试验宜验证,确立最终设计配合比,方可用于大面积施工。

3、试施工为确保水泥稳定碎石基层大面积施工的顺利进行,在正式开工之前,编制详细的试施工方案,报现场监理工程师批准实施。

试施工选择正式路上进行,长度200米。

主要目的为确定标准施工方法、工艺流程及一系列施工技术参数,为大面积施工提供指导性依据。

4、主要施工方案(1)施工区段及作业面的划分由于本工程施工作业跨度较大和工期要求,决定加大机械设备投入力度,充分发挥机械化施工优势,结合连砂石底层施工作业面,在全线1.057km的施工路段上,均衡布置施工作业面,每个施工段由专人负责,每天安排两班作业,施工之间互相协调,形成流水作业态势。

(2)平面定位及标高测量沿边线和中线每隔100米左右(结合平缓和曲线转折点)采用全站仪设置平面控制点。

对下层标高进行复测,用20×6米方格网打桩,根据水泥稳定碎石的设计标高及虚铺系数定出施工控制标高,在桩上画出设计高和松铺厚度。

(3)搅拌考虑到水泥稳定碎石基层宜大面积连续施工,以减少纵横向施工缝,并与摊铺机生产能力相适应,拟投入1台200型拌和楼,搅拌设专职技术人员负责,保证配料的准确和均匀。

试验人员每天测定各种原材料的含水量,尤其是雨后加强对碎石、石屑的含水量检测,根据测定的含水量及天气温度情况对配合比作必要的调整,确保混合料的配合比符合施工所确定的设计配合比,含水量比最佳含水量大1%左右,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。

混合料的拌和时间根据机械性能确定以混合料均匀、色泽一致为准。

破除路面、修复施工方案

破除路面、修复施工方案

上林北路东侧路面修复施工方案一、概述上林北路在K1+280-K1+410施工围挡东侧沥青路面局部出现较大沉降,路面积水严重且坑洼不平,导致车辆难以通行。

根据我部后期对管线施工部署及安排,计划将上林北路西侧进行围蔽,由金旭路十字至河堤路十字东侧预留7m双向通行车道,在车辆放行前必须对该路段进行修复。

二.沥青路面破损部分处理对于沥青路面损坏严重部分,使用防撞桶与施工现场进行隔离,使用标示标牌进行交通导流至上林北路西侧车道上,然后使用挖掘机将损坏部分进行翻挖的处理,若沥青层以下基层部分损坏应予清除,翻挖深度不小于25cm,然后绑扎钢筋网片,最后用C30混凝土更换被翻挖的损坏部分。

具体施工方法如下:①首先使用墨线弹出需处理的路面,使用切割机沿墨线将破损路面沿四周切除,使用挖掘机将损坏沥青路面全部清理,其翻挖深度不小于25cm。

②基层塌陷部分予以清除、外运,并将原基层扰动部分使用打夯机夯实。

为增强混凝土抗裂强度使用Φ12钢筋进行绑扎,其网格间距为20cm×20cm,调整保护层后,用C30混凝土将路面补齐,其顶标高与原沥青路面相同。

采用商品砼(掺微膨胀剂和早强剂),使用砼运输车运送至现场,振捣使用插入式振捣器振捣,刮平提浆人工抹平,采用土工布覆盖洒水养护,养护两至三天后,在混凝土路面与原沥青接缝处涂刷一道宽20cm沥青带,做防水处理,处理完毕后开放交通。

(如图1-1路面处理横断面图)图1-1二.悬臂式挡墙段基础处理主线桥梁K1+405~K1+562引道段两侧悬臂式挡土墙已施工完毕,其两侧挡墙外侧2.5m范围内基础较为软弱,车辆无法通行,我部计划将软弱基础进行挖除、外运,使用3:7灰土进行分层夯实换填,换填深度为30cm,路面使用C30混凝土进行浇筑,厚度20cm。

(如图2-2路面处理横断面图)附表1路面破除、修复工程数量表。

沥青路面破除与修复施工方案

沥青路面破除与修复施工方案

沥青路面破除与修复施工方案一、背景介绍沥青路面的破损是一个常见的问题,可能由于持续的车辆通行、天气变化、地基沉降等原因导致。

为了保持道路的安全和顺畅,及时进行破除与修复工作是必要的。

二、破除施工方案1. 定位破损区域:根据巡查和事故报告等信息,准确确定沥青路面的破损区域。

2. 清理表面:使用清洁设备和工具彻底清理破损区域的表面,确保没有杂物和污垢。

3. 预处理:对破损区域进行预处理,包括切割边界和清除松散的沥青。

4. 补补料:根据破损的程度和深度选择合适的补偿料,并使用机械或手工将其填充到破损区域。

5. 融合:使用专用设备将补充材料与周围的沥青路面融合在一起,确保修复部分与原路面相连贯。

三、修复施工方案1. 清理表面:对整个路面进行清洁,清除杂物和污垢。

2. 车道修复:对破损较严重的车道进行修复,包括清除松散的沥青、填充补偿料并进行融合。

3. 边缘修复:对边缘破损的区域进行修复,以防止进一步扩大损坏。

4. 其他维护工作:根据需要,进行路面标线的重新涂刷、排水系统的检修等其他维护工作。

四、注意事项1. 安全第一:施工过程中务必重视安全,采取必要的防护措施,包括使用安全标识、设置施工警示标志等。

2. 质量控制:严格按照相关规范和要求进行施工,确保施工质量符合标准。

3. 环境保护:施工过程中注意减少对周围环境的影响,合理处理废弃物。

4. 监测与维护:修复完成后,定期进行路面的监测和维护,及时处理新出现的破损。

五、总结沥青路面破除与修复施工是保持道路安全和舒适的关键步骤。

通过准确的定位、彻底的清理、合适的补补料选择和高质量的施工,我们可以有效解决沥青路面的破损问题,并延长路面的使用寿命。

以上为沥青路面破除与修复施工方案的概述,具体的施工细节和操作步骤需要根据实际情况进行调整和制定。

沥青路面拆除施工技术交底

沥青路面拆除施工技术交底

沥青路面拆除施工技术交底
1. 前言
为确保施工顺利进行,本文将对沥青路面拆除施工技术进行交底,以使各位工作人员能够更好地了解施工规范和注意事项。

2. 施工前准备工作
- 了解现场施工环境,并对施工区域进行划分和保护;
- 确认施工人员名单,做好人员防护及安全措施;
- 检查所使用的机械设备,必要时进行检修和更换;
- 开展安全教育培训,加强施工期间的安全意识。

3. 施工流程
1. 清理施工区域:用推土机或挖掘机先将沥青路面上沉积的杂物清理干净,以保证施工质量和安全;
2. 切割沥青路面:将要拆除的小块切割成长5-10米、宽1-1.5米的条带,然后用两台挖掘机反复将沥青路面从路面之下掏起;
3. 运送到临时堆放区:所掏下来的沥青路面碎石运到指定的地点暂存,待委托单位处理;
4. 检查施工质量及现场清理工作:对完成的工作进行验收,合
格后及时清理施工现场。

4. 注意事项
- 施工人员必须佩戴好安全防护用品;
- 施工期间,作业区域内禁止无关人员靠近;
- 机械设备必须符合国家标准,并经过专人检测后方可使用;
- 施工现场必须保持干燥,不得下雨作业;
- 如遇恶劣天气,需停止施工,并妥善保护施工设备。

5. 总结
以上是沥青路面拆除施工技术的详细交底,我们要对施工规范
和注意事项进行深刻领会和认真执行,以确保施工质量和人员安全。

若有任何问题,请及时汇报。

沥青路面破除施工方案

沥青路面破除施工方案

沥青路面破除施工方案引言沥青路面是道路建设中常用的路面材料之一,由于时间的推移以及交通流量的增加,沥青路面可能会产生破损、龟裂和变形等问题,对行车安全和舒适性造成影响。

因此,在维护和保养道路的过程中,破除旧有的沥青路面并重新铺设新的路面是必要的。

本文将介绍沥青路面破除施工方案,包括准备工作、施工过程和注意事项。

准备工作1. 现场清理在进行沥青路面破除施工之前,需要对现场进行充分的清理工作。

清理工作包括清除道路上的杂草、垃圾和积水等,以确保施工过程的顺利进行。

2. 设备准备进行沥青路面破除施工需要相应的设备和工具。

主要设备包括破碎机、铲车、挖掘机等。

在施工前,需要检查设备的运行状况,确保设备可靠且正常工作。

3. 人员调配进行沥青路面破除施工需要合适的人员调配。

施工队伍应包括破碎机操作员、挖掘机操作员、铲车操作员等。

同时,还需要负责安全监控和施工调度的相关人员。

4. 施工计划在进行沥青路面破除施工之前,需要制定详细的施工计划。

施工计划包括施工的时间安排、工作顺序、施工区域的划分等。

施工计划的制定需要考虑交通状况、气候条件和人员调配等因素。

1. 封锁施工区域在进行沥青路面破除施工之前,需要封锁施工区域,确保人员和车辆的安全。

施工现场应设置明显的警示标志,并设立临时围栏或施工挡板,引导交通流向合适的通行区域。

2. 沥青路面破碎沥青路面破碎是沥青路面破除工程的关键步骤。

破碎机通过施加一定的压力和振动力,将沥青路面破碎成较小的块状。

破碎机操作人员需要熟练掌握破碎机的操作方法和技巧,以确保施工效果。

3. 挖掘与清理在沥青路面破碎后,需要使用挖掘机对碎片进行清理。

挖掘机操作人员应按照施工计划,逐块挖掘并清理破碎后的沥青路面,以保持施工现场的整洁。

在清理完沥青碎片后,需要对基层进行处理。

基层处理包括铲除碎片、修复坑洞和夯实基层等。

铲车操作人员应根据基层处理的要求,将沥青碎片清理干净,保持基层的平整性。

5. 涂布基层处理剂在基层处理完成后,需要涂布基层处理剂。

沥青路面拆除施工方法(完整已排版)

沥青路面拆除施工方法(完整已排版)

沥青路面拆除施工方法(完整已排版)沥青路面拆除施工方法1.前言沥青路面拆除施工是道路维修和重建过程中的重要环节。

正确的施工方法能够确保拆除工作的高效进行,并最大限度地减少对周围环境和交通的影响。

本文档将介绍一套完整的沥青路面拆除施工方法。

2.施工准备在开始拆除工作之前,需要进行以下准备工作:确保施工区域的周围交通得到合理的疏导和控制,确保工作安全。

根据实际情况选择合适的拆除工具和设备,如钢铲、铣刨机等。

对施工区域的沥青路面进行评估,包括路面厚度、质量状况等。

3.拆除步骤拆除沥青路面的主要步骤如下:1.清理施工区域:清除施工区域内的杂物和垃圾,确保施工面整洁。

2.划定拆除范围:根据需要维修或重建的区域,使用标线工具标出拆除范围。

3.涂抹防护剂:在拆除范围内的周边边缘涂抹防护剂,以防止沥青路面的裂缝蔓延。

4.开始拆除:使用合适的工具和设备,如钢铲和铣刨机,逐段拆除沥青路面。

拆除时要注意工作安全,避免对周围设施和人员造成伤害。

5.收集废料:将拆除的沥青路面废料收集起来,进行分类处理,如回收再利用或合理处置。

6.清理施工区域:清理施工现场,保持整洁,并清除可能会影响后续施工的残留物。

4.施工注意事项在拆除沥青路面的过程中,需要注意以下事项:拆除过程中要严格遵守安全操作规程,佩戴合适的个人防护装备,如安全帽、手套和防护眼镜。

避免对周围环境和设施造成不必要的影响和损害,如避免破坏管道和电缆等。

拆除过程中要及时清理施工区域,防止废料和杂物对周围环境造成污染。

如果拆除的路面存在明显的结构问题或沥青质量较差,应及时进行记录并报告,以便后续维修和改进工作。

5.总结沥青路面拆除施工是道路维修和重建过程中的重要环节,正确的施工方法能够确保拆除工作的高效进行,并最大限度地减少对周围环境和交通的影响。

本文档介绍了一套完整的沥青路面拆除施工方法,包括施工准备、拆除步骤和注意事项。

在实际工程中,应根据具体情况进行调整和完善,并严格遵守相关规程和标准。

道路工程主要分部分项施工方案

道路工程主要分部分项施工方案

道路工程主要分部分项施工方案一、路基工程路基工程是指道路的基础和支撑结构,主要包括挖方、填方、排水和路基处理等工作。

施工方案中需要考虑到土方开挖和填筑的方法、土方均匀性和稳定性的要求、路基排水系统的设计和施工等问题。

具体操作可以包括:1.挖方和填方工作:根据设计要求进行土方开挖和填筑,控制土方质量、均匀性和稳定性。

2.排水系统施工:设计和安装路基排水设施,包括下水道、排水井、排水管道等,以确保道路排水畅通。

3.路基处理:对路基进行加固处理,如加铺石子、碎石等材料,提高路基的承载能力和稳定性。

二、路面工程路面工程是指道路的表层结构,主要包括路面结构、路面材料的选用和施工等工作。

根据道路的类型和使用要求,施工方案中需要确定适合的路面结构和路面材料,以及相应的施工方法。

具体操作可以包括:1.路面结构设计:根据设计要求确定路面结构的厚度和组成。

2.路面材料选用:选择适合的路面材料,如沥青、水泥、石子等,并进行相应的试验和检测。

3.路面施工:按照设计要求进行路面施工,包括材料配合、铺筑、压实和精整等工序。

4.路面养护:进行路面养护工作,如补修、密封等,以延长道路使用寿命。

三、交通设施工程交通设施工程是指道路上的各种信号、标志、标线和照明等设施的安装和调试工作。

施工方案中需要确定相应的设备和设施的种类、位置和安装方法。

具体操作可以包括:1.信号设施:安装交通信号灯、电子显示屏等设备,调试信号控制系统。

2.标志和标线:安装交通标志和道路标线,确保交通安全和规则。

3.照明设施:安装照明灯具和照明设备,提供夜间行车的照明。

四、路基防护工程路基防护工程是对路基进行保护和加固的工作,主要包括边坡防护、护坡和路堤护岸等工作。

施工方案中需要考虑到路基的地质条件、水土保持要求和防止边坡滑塌的措施。

具体操作可以包括:1.边坡防护:设置防护措施,如边坡加固、护坡网等,以防止边坡滑塌和侵蚀。

2.护坡和路堤护岸:设置护坡砌石、护岸结构等,以保护路堤和路基免受水流侵蚀。

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沥青路面破除施工施工方案
1施工工艺
(1)管位定位:在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好,根据位置确定道路开挖面,并涂好白线。

(2)道路维护:开挖时沟槽四周采用安全护栏围护,并设置警示牌。

施工现场前方设置指示牌、警示牌。

警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌,在主要路口设置红灯或警示灯照明并设人管理。

(3)路面切割:路面切割采用割缝机,切割前由测量人员在路面弹出白涂料线,确保切割线直顺,减少后道工序对路面损坏。

(4)路面破碎、挖运:路面破碎用机械破碎锤和人工清理,将多余的土用自卸汽车外运。

(5)过路管安装施工:人工清底完成后进行管道安装工作,管节必须垫稳座实,管内不得留有泥土等杂物。

钢管采用对口套管承插式连接,对口应做到内壁齐平,管道之间,应尽量顶紧,对口及套管均采用进口幕墙胶密封粘牢。

管道安装以人工进行为主。

画出基底中心线,同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。

管道安装前,清除基础顶面上的泥污、杂物。

管道安装完成后应采用混饼土包封或者细砂夯实,机动车道下交安管道应采用C20混凝土包封,人行道下交安管道采用细砂夯实,保证管底距基底20cm。

(6)路面修复:管道安装完毕后,进行路面恢复。

先将Φ8钢筋排布在基底,钢筋横向间距10cm,纵向间距为100cm,纵向钢筋搭接长度不小于45d,横向钢筋与纵向钢筋连接处用绑扎形式。

钢筋绑扎完毕后浇筑C30混凝土,浇筑同时振捣,浇筑完成后进行洒水养护。

(四)安全施工保障措施
1、安全目标:
(1)施工期间无任何事故发生。

(2)隐患整改率达100%。

、建立健全安全保证体系2.
本项目实行项目经理部→公司安保科→施工班组三级安全管理体系。

项目经理部设立安全管理小组,由主管生产的项目经理任组长,工地设立专职安全员,班组设兼职安全员,从而形成一个健全的安全保证体系。

安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定,协助领导在“安全第一,预防为主”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。

工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定,推动和组织施工中的安全工作,在业务上接受上一级安全管理部门的领导。

班组兼职安全员协助班组长组织安全活动,进行现场安全检查,组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关文件,模范遵章守纪,对违章作业者进行批评教育,指导班组人员正确使用个人防护用品等。

3、落实安全责任,实施责任管理
根据“全员管理、安全第一”的原则,建立各级人员安全生产责任制,明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。

施工安全制度主要有:安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。

4、强化安全管理与训练
进行安全教育与训练,增强人的安全生产意识,提高安全生产知识,有效防止人的不安全行为,减少人的失误。

安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育,教育的主要内容有:进行安全思想教育,学习国家劳动保护法规安全施工合理条例等;进行安全技术、工业卫生的科学知识教育,进行典型经验和事故教训的教育;进行法制教育等。

通过教育和训练,不仅要使操作者掌握安全生产知识,而且能正确认真地在作业过程中表现出安全的行为。

5破路施工机具安全措施
所有电器、机械设备须经设备经检测合格后方可进入施工现场,如在使用时发现有异常情况,应立即终止使用,严禁违章操作,无证操作。

(1)发电机
①有可行的防雨措施。

②电源插头接线处应有齐全的防护罩。

③有良好的接地或接零保护
(2)破碎锤作业时作业范围内围挡,防止石渣迸溅伤人,同时路面少量洒水,防止扬尘。

破路土方外运3.。

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